Quản trị chiến lược airasia

Tài liệu Quản trị chiến lược airasia Sứ mệnh viễn cảnh Môi trường bên trong, chiến lược kinh doanh các cấp chiến lược toàn cầu chiến lược chức năng chiến lược SBUs Thành tựu chiến lược Phân tích chiến lược

Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Bước vào kỷ XXI, nhu cầu giao lưu kinh tế du lịch ngày gia tăng Ðể tiết kiệm thời gian đạt hiệu cao công việc, đường hàng không coi lựa chọn tốt Đó hội lớn cho hãng hàng không phát triển cách nhanh chóng Tuy nhiên năm gần ,ngành hàng không giới phải đối mặt với số khủng hoảng nghiêm trọng liên tục bị thua lỗ nặng tác động giá xăng dầu Ngoài cạnh tranh gay gắt hãng hàng không tai nạn máy bay liên tiếp xảy làm cho tình hình tồi tệ Hàng loạt hãng hàng không tuyến bố phá sản, tỷ lệ nhân viên việc ngành mức cao Bên cạnh đó, giới phân tích nhận định Đông Nam Á phát triển với tốc độ cao, nhà máy hoạt động với công suất lớn không khủng hoảng nợ, Đông Nam Á làm điểm sáng tranh u ám kinh tế toàn cầu Tình hình kinh tế giới cho thấy số nước Đông Nam Á trở thành số kinh tế thịnh vượng, có triển vọng lợi nhuận cao Trong năm năm tới, tốc độ tăng trưởng kinh tế Xingapo dự kiến đạt 5% 4,9%, Thái Lan 4,5%, Inđônêxia 6,5% 6,3%, Malaixia 4,5% 4,4% Trong bối cảnh ấy, AirAsia – hãng hàng không giá rẻ Malaysia hãng hàng không liên tục phát triển mạnh mẽ suốt 10 năm qua, tin tưởng nhiều hành khách khu vực giới Nói đến AirAsia người ta nghĩ đến số hãng tiên phong mô hình chi phí thấp phủ kín đường bay đến 20 quốc gia khu vực Đông Nam Á N ă m 0 , A i r A s i a đ ợ c h ã n g S k y t r a x b ì n h c h ọ n l hãng hàng không giá rẻ tốt Thế giới Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Chính thức vào hoạt động từ năm 2001, AirAsia không ngừng nỗ lực, thay đổi chiến lược phát triển phù hợp với xu hướng thay đổi môi trường Với sách quản lý ngân sách, quản lý công ty, quản trị doanh nghiệp, quan hệ với nhà đầu tư tốt nhất, cam kết sách cổ tức mạnh mẽ AirAsia nhanh chóng vượt qua thông lệ lữ hành toàn cầu lớn mạnh thành hãng hàng không giá rẻ tốt giới Vậy điều làm cho vượt qua đối thủ mình, tồn môi trường cạnh tranh mạnh mẽ thành công đến hãng hàng không hoạt động 10 năm qua? Đó vấn đề mà nhóm nghiên cứu môn học Do trình độ thông tin có hạn, mặt khác vấn đề phức tạp, nên tránh khỏi thiếu sót Kính mong giúp đỡ góp ý thầy cô bạn Phần A: GIỚI THIỆU CHUNG Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược I GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Tổng quan công ty AirAsia: Giới thiệu chung công ty: AirAsia thành lập từ năm 1993 bắt đầu vào hoạt động từ ngày 18 tháng 11 năm 1996 có trụ sở Kuala Lumpur, Malaysia AirAsia cung cấp chuyến bay theo lịch trình nội địa quốc tế với 400 điểm đến trải dài 25 quốc gia, hãng có giá vé thấp hàng đầu Châu Á Đây hãng hàng không khu vực sử dụng vé điện tử đặt vé qua SMS Hãng hàng không xây dựng nên với ước mơ giúp cho người bay Hiện nay, hãng hàng không AirAsia nỗ lực không ngừng để mở rộng vi mô phạm vi hoạt động nó, nhằm đem đến hài lòng tốt cho khách hàng Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành : Tony Fernande Slogan: “ Now, everyone can fly” Website: www.airasia.com Quy mô phạm vi hoạt động: AirAsia hoạt động 142 tuyến đường đến 78 điểm đến, với 400 chuyến bay hàng ngày bao gồm In-đô-nê-xi-a , Ma-lay-xi-a Thái Lan với đường bay nội địa quốc tế, chủ yếu từ Kuala Lumpur, Úc , Bangladesh , Brunei Darussalam , Campuchia , Trung Quốc, Iran , Ấn Độ , Nhật Bản , Lào , Myanmar , Nepal , New Zealand , Philippines , Hàn Quốc , Xin-ga-po , Sri Lanka , Đài Loan Việt Nam Công ty tuyến đường bay: 3.1 Các công ty con: • Thái AirAsia ช ) thành lập ngày năm 2003, ban đầu Thái AirAsia (Thai: ไทยแอรร์เอเชย liên doanh với Shin Corporation (bây giờ, InTouch plc), công ty thuộc sở hữu gia đình cựu Thủ tướng Thái Lan, Thaksin Shinawatra với tổng vốn đầu Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm tư khoảng 900 triệu baht khoảng thời gian năm Hoạt động bay bắt đầu vào ngày 13 tháng năm 2004 từ trụ sở Sân bay quốc tế Don Mueang Kể từ ngày 25 tháng năm 2006, hãng hàng không có trụ sở sân bay Suvarnabhumi • Indonesia AirAsia AirAsia ( Indonesia : Maskapai AirAsia) mua lại Awair vào năm 2004 với 49% cổ phần hãng hàng không Awair bắt đầu hoạt động với dịch vụ AirAsia vào năm 2004 Đầy đủ thương hiệu riêng để Indonesia AirAsia hoàn thành ngày 01 tháng 12 2005 Hãng hàng không có trụ sở Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta với trung tâm thứ hai Sân bay quốc tế Ngurah Rai • AirAsia Phi-lip-pin Ban đầu, Phi-líp-pin đầu tư thông qua ứng dụng liên doanh AirAsia vào ngày 07 tháng 12 năm 2010 Các liên kết Philippines bắt đầu chuyến bay vào tháng năm 2012, quan hệ đối tác với doanh nhân Philippine Antonio Cojuangco, Michael Romero Marianne Hontiveros trung tâm hãng hàng không Sân bay quốc tế Diosdado Macapagal • AirAsia Nhật Bản Ngày 21 Tháng Bảy 2011, AirAsia thông báo họ trí liên doanh với All Nippon Airways cho việc tạo AirAsia Nhật Bản Hãng hàng không đặt sân bay quốc tế Narita Chuyến bay bắt đầu vào tháng năm 2012 Từ ngày 01 tháng năm 2013, AirAsia Nhật Bản hoạt động theo Công ty cổ phần Holdings ANA Inc phần kế hoạch tái cấu ANA • Air Asia X Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm AirAsia X thành lập năm 2007 công ty AirAsia Tập đoàn Virgin chuyên khai thác đường bay dài khởi hành từ Kuala Lumpur Điểm đến AirAsia X bao gồm Gold Coast, Melbourne, Perth (Úc); Hangzhou, Tianjin(Trung Quốc); Taipei (Đài Loan); London (Vương quốc Anh), chuyên cung cấp dịch vụ đường dài cách sử dụng máy bay Airbus A330-200, A330300 A340-300, tương lai A350-900 3.1 Các tuyến đường bay:  Tuyến đường bay AirAsia ngày khai thác 500 chuyến bay quốc tế nội địa, tới 66 thành phố : Malaysia, Thái Lan, Indonesia, Singapore, Brunei, Myanma, Trung Quốc, Hongkong , Macau , Đài Loan , Việt Nam, Lào, Campuchia, Australia, Philippines , Ấn Độ , Bangladesh Vương quốc Anh  Các điểm đến quan trọng: Trạm trung chuyển chính: Sân bay Quốc tế Kuala Lumpu Các điểm đến quan trọng: • Sân bay quốc tế Suvarnabhumi • Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta • Sân bay Quốc tế Kuching • Sân bay quốc tế Senai • Số lượng máy bay: Tính tới tháng năm 2009, đội bay AirAsia gồm có (bao gồm Thai AirAsia , AirAsia X Indonesia AirAsia) : • Airbus A320-200 (180 ghế) : 58 máy bay • Boeing 737-300 (148 ghế) : 16 máy bay Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm • Airbus A330-300 (383 ghế) : máy bay AirAsia X • Airbus A340 (286 ghế) : máy bay AirAsia X II Lịch sử hình thành giai đoạn phát triển : Lịch sử hình thành: Được thành lập năm 1993 thức vào hoạt động vào tháng 11 năm 1996 thị thủ tướng Mahathir Mohamad Ban đầu thành lập tập đoàn phủ, DRB-Hicom Cũng năm đó, AirAsia bán cho Ismail doanh nhân địa phương Không lâu sau, Ismail đột ngột qua đời trực thăng ông phát nổ không trung Việc người chèo lái, kết hợp với khủng hoảng tài năm 1997, với việc Malaysia mở hàng loạt tuyến đường cao tốc làm ảnh hưởng nặng nề đến doanh thu chuyến bay nội địa khiến AirAsia gặp nhiều khó khăn Hậu đến năm 1998, AirAsia sa thải 100 nhân viên, hủy hàng loạt tuyến bay Đến năm 2001, họ phải gánh chịu khoảng nợ lên đến 40 triệu Ringit (gần 11 triệu đô Mỹ) khả toán Chính thế, xuất Tony Fernandes cộng mua lại AirAsia xem vị cứu tinh hãng hàng không Malaysia Điều đặc biệt Tony mua lại AirAsia với vỏn vẹn 25 cent (tương đương 1/4 USD), số tiền nhỏ bé lại mang đến cho AirAsia tương lai tươi sáng mang lại cho ông giá trị tài sản to lớn sau Khi tiếp quản tàu đắm này, Ông thực hàng loạt cải tổ, biến AirAsia thành hãng hàng không cước phí thấp, giảm thiểu chi phí để trì hoạt động sau thời gian ngắn ngủi toán hết khoản nợ Biến AirAsia từ tàu đắm trở thành đế chế thương mại Các giai đoạn phát triển : - Bắt đầu từ năm 2001, AirAsia trở thành hãng hàng không giá rẻ sau Tony Fernandes tiếp quản công ty Bằng cách thực liên tiếp cải tổ , Ông nói không với hàng loạt dịch vụ miễn phí máy bay như: KHÔNG nước uống, KHÔNG thức ăn, KHÔNG tạp chí, KHÔNG phim, KHÔNG khoan VIP, KHÔNG Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm sử dụng vé giấy mà sử dụng vé điện tử Đồng thời, AirAsia làm cho toàn máy hoạt động theo hướng gọn nhẹ để tiết kiệm chi phí quản lý doanh nghiệp Kể từ năm 2001, AirAsia nhanh chóng vượt qua thông lệ lữ hành toàn cầu lớn mạnh thành hãng hàng không giá rẻ - Cùng với chiến lược kinh doanh “ vết dầu loang” mình, vòng năm AirAsia toán hết nợ tận dụng hội để mở rộng AirAsia toàn khu vực Năm 2003, AirAsia mở trung tâm thứ hai sân bay quốc tế Senai Johor Bahru gần Singapore khởi động chuyến bay quốc tế đến Bangkok Và đến tháng 11 năm 2003 Air Asia bắt đầu khai thác chuyến bay khu vực tới Phuket, Thái Lan Hãng nhanh chóng mở rộng chuyến bay tới Bangkok, sau Hat Yai từ sân bay quốc tế KL Những chuyến bay tới Indonesia vào tháng năm 2004 với hành trình bay tới Bandung, Surabaya, Jakarta từ sân bay quốc tế KL Kết quả, hãng khai thác chuyến bay tới Bali, Medan Padang AirAsia làm nên lịch sử Bandung, trở thành hãng hàng không giá rẻ khai thác chuyến bay trực tiếp Bandung Kuala Lumpur vào tháng năm 2004 Tháng năm 2004, AirAsia đánh dấu bước ngoặt lịch sử ngành hàng không khu vực Châu Á hãng hàng không giá rẻ thành lập quan hệ với tập đoàn Shin Thái Lan để phát triển hãng hàng không giá rẻ Thái Lan Tháng năm 2005 chuyến bay đến Trung Quốc ( Hạ Môn ) Philippines ( Manila ) Các chuyến bay đến Việt Nam Cam-pu-chia tiếp sau vào năm 2005 AirAsia trở thành hãng hàng không giá rẻ đầu tiên, không bao gồm dịch vụ máy bay cho hành trình Bankok Xiamen, Trung Quốc Clark ( Philipiines) từ Kuala Lumpur Kota Kinabalu - Năm 2007 bước chiến lược AirAsia từ phục vụ phân khúc tuyến đường ngắn khai thác thêm phân khúc giá rẻ đường bay dài AirAsia X thành lập công ty AirAsia Tập đoàn Virgin chuyên khai thác đường bay dài khởi hành từ Kuala Lumpur Điểm đến AirAsia X bao Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm gồm Gold Coast, Melbourne, Perth (Úc); Hangzhou, Tianjin(Trung Quốc); Taipei (Đài Loan); London (Vương quốc Anh), Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm - Bắt đầu từ năm 2011, AirAsia bành trướng từ khu vực Đông Nam Á sang khu vực Đông Á khai thác chuyến bay vượt Thái Bình Dương Ngày 21 tháng năm 2011 Tokyo, AirAsia hãng hàng không Ana Nhật Bản thức thông báo hợp tác thành lập hãng hàng không giá rẻ AirAsia Japan AirAsia Japan, hãng hàng không giá rẻ hoạt động Sân bay Quốc tế Narita thủ đô Tôkyô, bắt đầu phục vụ chuyến bay nội địa quốc tế từ tháng 8/2012 thương hiệu AirAsia Sự đời AirAsia Japan thúc đẩy mô hình kinh doanh thành công AirAsia kết hợp mạnh hai hãng, tạo nhu cầu lại đường hàng không với chất lượng dịch vụ giá hợp lý cho tất người Đây động thái thể bành trướng mạnh AirAsia từ khu vực Đông Nam Á sang khu vực Đông Á – nơi tập trung thị trường rộng lớn với nhiều cường quốc Châu Á Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc Thành lập AirAsia Japan giúp cho doanh thu tập đoàn tăng mạnh hãng khai thác chuyến bay vượt Thái Bình Dương III • Các thành tựu đạt được: 2003-2007 : AirAsia công nhận hãng hàng không giá rẻ tốt châu Á Với nhiều giải thưởng công nhận qua năm - Năm 2003: Đạt địa vị siêu thương hiệu Malaysia siêu thương hiệu quốc tế - Năm 2004: Hãng hàng không giá rẻ Châu Á Thái Bình Dương năm 2004 Trung tâm Hàng không châu Á - Thái Bình Dương (CAPA) bình chọn - Năm 2005: - Giải Lãnh Đạo thị trường hãng hàng không trao Air Transport World (ATW) - Công ty “ tốt tỷ” top 200 châu Á Forbes Asia - Năm 2006: - Hãng hàng không Chi phí thấp năm KLIA Awards 2006 trao tập đoàn sân bay Malaysia Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm - Bằng khen, giải thưởng CAPA cho Hãng hàng không năm 2006 Trung tâm Hàng không khu vực Châu Á Thái Bình Dương (CAPA) - Năm 2007 : - Hãng hàng không giá rẻ châu Á trao Skytrax - Được giải thưởng thương hiệu 2006-2007 cho thương hiệu xuất sắc hang hàng không giá rẻ trao Carrier Category - Năm 2008-2012: AirAsia công nhận hãng hàng không giá rẻ tốt giới Năm 2008: - Hãng hàng không xuất sắc giới (AirAsia X) Budgie Thế Giới Giải thưởng Hãng hàng không giá rẻ 2008 - Top 1000 thương Hiệu Châu Á Thái Bình Dương 2008 trao Taylor Nelson Sofres (AirAsia-Top hãng hàng không) - AirAsia công nhận 50 công ty sáng tạo giới FastCompany.com - Lãnh đạo thâm nhập thị trường hãng hàng không năm trao Frost & Sullivan Năm 2009 - 2010: - Hãng hàng không giá rẻ giới trao Skytrax Năm 2011 : - Hãng hàng không giá rẻ giới trao Skytrax -Hãng hàng không nước phát triển nhanh trao Guangzhou Baiyun International Airport Truyền thống lưu giữ : Trong trình phát triển AirAsia lưu giữ truyền thống trì giá rẻ luôn công nhận hãng hàng không giá rẻ tốt IV Sứ mệnh viễn cảnh: Sứ mệnh : MISSION STATEMENT : • To be the best company to work for whereby employees are treated as part of a big family Nhóm thực : AirAsia Trang 10 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Hội đồng quản trị thành lập ủy ban có vai trò quan trọng việc giúp đỡ hội đồng quản trị đảm bảo tiêu chuẩn cao quản lý doanh nghiệp trì xuyên suốt Tập đoàn Các ủy ban quản lý điều khoản tham chiếu đánh giá hàng năm Ủy ban Kiểm toán: bao gồm hai giám đốc độc lập viên Ban Giám đốc Ủy ban đáp ứngthường xuyên năm lần năm với bổ sung họp tổ chức cần thiết Nhóm Giám đốc tài cán bộ, nhân viên quản lý cấp cao, nội bên ngoàikiểm toán viên dự họp theo giấy mời cung cấpbáo cáo theo yêu cầu ủy ban Ít họpđược tổ chức năm với Trưởng Kiểm toán nội vàkiểm toán viên bên tư nhân, trường hợp khôngquản lý Ủy ban đề cử: bao gồm ba Giám đốc không điều hành, hai số độc lập Ủy banđưa khuyến nghị Hội đồng quản trị hẹn, có tính đến cân vàcơ cấu Hội đồng quản trị Ngoài ra, ủy bangiám sát đánh giá hiệu Hội đồng quản trị cho thấy hội để cải thiện Ủy banđánh giá kỹ thích hợp kinh nghiệm, đặc tính cần thiết Hội đồng ủy ban thành viên, xem xét trang điểm họ Họ đánh giácác vấn đề độc lập quốc tế, kinh nghiệmvà kỹ bao gồm hiểu biết tài chính, pháp lývà vấn đề kỹ thuật Ủy ban xem xétlập kế hoạch kế khuôn khổ cho Tập đoàn đánh giá cho dù họ theo thứ tự thích hợp đào tạocác chương trình phát triển để giải bất kỳnăng lực khoảng trống Trong năm tài kết thúc30 tháng năm 2005, Ủy ban đề cử không đáp ứnglà Ban thực chức Ủy ban Thù lao: bao gồm ba KhôngGiám đốc điều hành, số độc lập Cácủy ban xem xét tiền công điều hànhGiám đốc phù hợp với kinh nghiệm, kỹ năngvà chuyên môn mà họ sở hữu Các thành phần phận củathù lao cấu trúc cách để liên kết thưởng chocá nhân hiệu suất nhóm Hàng năm, Ủy ban họp để thảo luận giám đốc điều hànhnăm thực việc thực hiệnmục tiêu phê duyệt Hội đồng quản trị trước năm CácỦy ban xem xét giám đốc không điều hànhthù lao mà phản ánh mức độtrách nhiệm thực Nhóm thực : AirAsia Trang 66 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Giám đốc cụ thể CácỦy ban khuyến nghị cần thiết cho cácHội đồng quản trị Uỷ ban không phép để thực nóđề nghị thay mặt cho Hội đồng quản trị Lượng tửlệ phí hàng năm phải trả cho Giám đốc điều hành Không chịucho cổ đông thông qua Đại hội Công ty Trong năm tài kết thúc ngày 30 tháng sáu 2005, thù lao Ủy ban gặp lần, tham dự tất thành viên Uỷ ban ESOS: bao gồm Giám đốc điều hànhCán bộ, Giám đốc điều hành, Giám đốc Tài chínhvà Phó tịch điều hành, Bộ dân vàCố vấn pháp lý bên Công ty Các ESOSỦy ban thành lập để quản lý ESOS nhóm phù hợp với mục tiêu quy định xác định đủ điều kiện tham gia Mời lựa chọn phân bổ cổ phiếu (dựa trênhiệu suất, thâm niên số năm phục vụcũng đóng góp thực tế tiềm nhân viênGroup) tham dự vấn đề khác có thểyêu cầu Trong năm tài kết thúc ngày 30 tháng năm 2005,Ủy ban ESOS gặp lần, có tham dự tất thành viên Ủy ban An toàn hoạt động: thành lập vào tháng Tám năm 2005 để giải giải vấn đề ảnh hưởng đến an toàn an ninh hoạt động Airasia.Uỷ ban tập trung vào sở hàng quý làdự định báo cáo hàng năm tương lai bao gồm báo cáoChủ tịch Ủy ban.Ủy ban bao gồm hai Giám đốc điều hành Khôngvà thành viên khác bao gồm hoạt động có liên quan an toànvà chuyên gia an ninh từ AirAsia từ chúng tôicác chi nhánh Thái Lan In-đô-nê-xi-aỦy ban có chức sau: Để xem xét an toàn hiệu suất tổng thể an ninh Tập đoàn phác thảo chiến lược cụ thểhành động để cải thiện Để xem xét báo cáo xuất hiện, phân tích xu hướng vàhành động khắc phục đề nghị kháchành động coi phù hợp Để giám sát quy trình quản lý an toàn chuyến bay hoạt động, kỹ thuật, mặt đất hoạt động vàđảm bảo hiệu mối nguyxác định loại bỏ phù hợp vớimục tiêu chất lượng hoạt đọng tập đoàn Nhóm thực : AirAsia Trang 67 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Để khuyến khích truyền thông liền mạch nhóm phòng ban khác bất kỳvấn đề khu vực learnings nhanh chóngvà hành động khắc phục thực toàn Tập đoàn Để đảm bảo kế hoạch dự phòng hiệu vàquy trình quản lý khủng hoảng đưa kiểm tra năm Kiểm soát nội bộ: Chính sách quản trị Hội đồng quản trị bao gồm trình cho Hội đồng quản trị, thông qua Ủy ban Kiểm toán để xem xét thường xuyên hiệu hệ thống kiểm soát nội theo yêu cầu Bộ luật quản trị doanh nghiệp Malaysia Là phần trình này, Ủy ban Kiểm toán xem xét đảm bảo trình quản lý điều hành tiếp tục phát triển hệ thống kiểm soát nội vị trí để xác định, giải quản lý rủi ro Để cho phép Ủy ban Kiểm toán đánh giá hiệu hệ thống kiểm soát nội hoạt động quản lý rủi ro đáng kể suốt năm, Uỷ ban nhận báo cáo đánh giá rủi ro mô tả rủi ro đáng kể xác định nhúng bên phòng ban khác toàn tập đoàn VII Phân tích SWOT: Nhóm thực : AirAsia Trang 68 Quản trị chiến lược Cơ hội Công nghệ thông tin,Internet ngày phát triển Công nghệ sản xuất máy bay phát triển Toàn cầu hóa diễn mạnh mẽ(nhu cầu dịch chuyển hàng hóa người tăng cao) Đe dọa Tình trạng sau khủng bố 11/9, dịch Sard, cúm Các hãng hàng không khác bắt đầu cắt giảm chi phí để cạnh tranh Giá nhiên liệu cao Phí an ninh, phí dịch vụ mặt đất Nhóm thực : AirAsia GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Điểm mạnh Hãng hàng không giá vé thấp Được skytrax công nhận hãng hàng không giá rẻ giới Nhân viên trở thànhsố khách hàng Hoạt động marketing web Điểm yếu: Các dịch vụ tăng thêm bị giới hạn chi phí thấp Hạn chế nguồn nhân lực Khiếu nại khách hàng( chậm trễ chuyến bay) Cung cấp dịch vụ 64 thành phố S1,O3: tạo nhiều chuyến bay đến 20 quốc gia với 200 điểm đến toàn giới S4, O1: Sử dụng nhiều kênh thông tin: facebook, twitter để đáp ứng khách hàng O1,W1: Cắt giảm tiền cho dịchvụtăng thêm khách hàng sử dụng ban vé điện tử O3, W4: Mở rộng nhiều chuyến bay đến thành phố khác với nhiều điểm đến S1,T3: Gia tăng số lượngchu yến bay với giá vé rẻ để thu hútthêm nhiều khách hàng tiếp tục bay vớiAirAsia S1, T3, T4: Sử dụng mô hình kinh doanh LCC (low cost carrier) W4,T2: Liên doanh, mua cổ phần công ty khác để gia tăng mạng lưới chuyến bay Trang 69 Quản trị chiến lược I Lợi GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Phần D: LỢI THẾ CẠNH TRANH Bản chất lợi cạnh tranh: Điều kiện cần: 2001 -19.1 2002 -0.8 2003 5.7 2004 12.5 2005 16.8 2006 28.04 2007 38.93 2008 2009 -17.37 16.15 2010 26.87 1.23 1.41 6.12 7.27 6.5 10.21 14.44 1.55 9.48 nhuận ròng biên (%) Trung 6.63 bình ngành Qua số liệu nghiên cứu, tập đoàn trì tỷ lệ lợi nhuận ròng biên cao thời gian dài.Tỷ lệ lợi nhuận ròng biên biến động nhiều thời gian năm gần đây, tỷ lệ có xu hướng tăng cao so với ngành.Điều giúp công ty đạt lợi cạnh tranh so với đối thủ ngành Kinh tế 2008 khủng hoảng ảnh hưởng nhiều đến hoạt động công ty.Tỷ lệ lợi nhuận giảm nhiều so với năm 2007 Điều kiện đủ: Khối tạo lợi cạnh tranh: hiệu vượt trội: Có thực tế không thay đổi hãng hàng không chi phí thấp mô hình hoạt động kinh doanh với mức chi phí giảm thiểu tối đa Điển hình AirAsia họ thực hàng loạt kế hoạch để trì hoạt động chi phí thấp mức độ thỏa mãn cao nhân viên hài lòng khách hàng bối cảnh mà giá thị trường ngày leo thang Nếu người muốn chọn số hãng hàng không để du lịch khu vực châu Á mức giá phải AirAsia tên tâm trí người Khi tần số chuyến bay quốc tế tăng lên, hãng hàng không lĩnh vực lên Air Asia Nhóm thực : AirAsia Trang 70 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm hãng mạnh châu Á Có nhiều lý người chọn hãng hàng không mà không chọn hãng khác lĩnh vực Lý quan trọng có lẽ vé máy bay giá rẻ Trong tất chuyến bay quốc tế, hãng cung cấp cho bạn giá vé thấp Thật khó để tìm thấy hãng hàng không khác châu Á cung cấp cho bạn dịch vụ chi phí thấp chuyến bay hãng hàng không  Hiệu việc sử dụng loại máy bay thời gian quay vòng máy bay Hãng hàng không áp dụng biện pháp đồng hóa chủng loại máy bay nhằm giảm chi phí sửa chữa, bảo dưỡng đào tạo nhân công Không vậy, AirAsia tập trung vào việc đảm bảo cấu chi phí cạnh tranh chiến lược kinh doanh Nó đạt chi phí cho số ghế trung bình (ASK) 3,81 cent, nửa Malaysia Airlines Ryanair 1/3 EasyJet AirAsia cho thuê máy bay B737-300 mức giá thị trường cạnh tranh điều kiện thị trường toàn cầu khắc nghiệt máy bay cũ kiện đánh bom khủng bố Hoa Kỳ ngày 11 tháng năm 2001 AirAsia khai thác tối đa hiệu chuyến bay họ sử dụng loại tàu bay khiến cho thời gian đào tạo giảm dẫn đến giảm chi phí hoạt động AirAsia trọng hết hoàn thành việc “quay vòng” nhanh Quay vòng nhanh có nghĩa để giả m thiểu thờ i gian má y bay đậ u mặ t đấ t, thờ i gian không lợ i cho tà i s ả n đắ t n h ấ t c ủ a mộ t hã ng hà ng không Khai thác hiệu suất 80% máy bay không, chuyến bay bắt đầu vào lúc sáng sớm chuyến bay cuối kết thúc vào lúc nửa đêm “25 phút vòng quay” triết lý hoạt động AirAsia nhằm làm giảm chi phí.Vậy “25 phút vòng quay” nghĩa gì? Tức máy bay hạ cánh an toàn, hành khách phi hành đoàn bước xuống, thời điểm,thì phi hành đoàn bước lên Sau di chuyển máy bay đến điểm xuất phát để đón hành khách cho chuyến bay Tất hành động xảy 15 phút 10 phút lại chờ nhân viên hoàn tất phần hướng dẫn hành khách sử dụng công cụ cứu trợ trường hợp khẩn cấp Nhóm thực : AirAsia Trang 71 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm  Hiệu sức mạnh phối hợp cấp quản lý AirAsia nhân viên Sức mạnh tổng hợp kết việc hình thành nên lợi cạnh tranh AirAsia.Nếu hỗ trợ từ cấp quản lý, nhân viên có có hội tạo động họ, cuối ảnh hưởng đến hiệu suất công ty.Vì vậy, sức mạnh tổng hợp chứng minh quan trọng cho AirAsia khó bắt chước đối thủ cạnh tranh khác  Hiệu việc cắt giảm đến mức tối đa việc sử dụng phí dịch vụ bay Theo đó, hãng hàng không giá rẻ không cung cấp đồ ăn, thức uống số dịch vụ phân phát báo cắt chương trình giải trí chuyến bay AirAsia nói không với hàng loạt dịch vụ miễn phí máy bay như: KHÔNG nước uống, KHÔNG thức ăn, KHÔNG tạp chí, KHÔNG phim, KHÔNG khoan VIP, KHÔNG sử dụng vé giấy mà sử dụng vé điện tử AirAsia giảm từ tiếp viên xuống tiếp viên chuyến bay, có người kiểm soát vé cửa thay ba người tiếp viên hàng không trình nghỉ chuyến bay làm công việc dọn dẹp vệ sinh lao công II Nguồn gốc lợi cạnh tranh: Nguồn lực : Nguồn Nội dung Đánh giá lực/ khả Nguồn hữu hình Nguồn tài • Tập đoàn có nguồn lực tài lớn từ hợp đồng • Nguồn lực dài hạn với khách hàng Mỗi năm mang đến triệu RM cho tài giúp công công ty ty mua sắm,đàu tư • Doanh thu lợi nhuận tập đoàn vào máy bay năm gần tăng kỉ lục.Năm 2009 3,133 triệu RM với tính nắng năm 2010 3,948 triệu RM vượt trội • Nhóm thực : AirAsia Trang 72 Đem lại Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm hội cho AirAsia mở rộng dịch vụ Nguồn lựcvật chất • AirAsia có đội bay lên đến 84 • Duy trì đến năm 2026 tăng lên đến 500 chuỗi cung • AirAsia có 8200 nhân viên ứng toàn giới mẽ • AirAsia có 10 trung tâm đặt • quốc gia gồm: • Malaysia:Kuala Lumpur , Kuchig Penang Kota Kinablu • 49% cổ phần Indonexia AirAsia • Cổ đông AirAsia X • 20,5% cổ phần Malaysia Airline • Sở hữu nguồn lực công nghệ dồi dào, nghệ phí Điều giúp cho nguồn Cổ phần AirAsia hãng hàng không: 49% cổ phần Thai AirAsia giảm chi kiệm • Indonesia:Jakarta,Bali,Bandung, Surabaya • Giúp công ty tiết • Thái Lan: Bangkok Phuket Công mạnh lực vật chất • Tạo nguồn nhân lực phần mềm quản lý, phần mở bí công nghệ việc xây dựng, quản lý rộng cho điều hành hoạt động kinh doanh khách hàng • Có trang Facebook riêng để • Twitter công cụ thú vị sử đam mê dụng để truyền thông tin tiếp thị ngắn hạn, kết nối với cập nhật khách hàng với phát triển thương hiệu chương trình khuyến mại AirAsia Nhóm thực : AirAsia Trang 73 Quản trị chiến lược • GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm AirAsia sử dụng hệ thống đăng ký trực tuyến, tin nhắn SMS để theo dõi lịch trình bay, đặt vé Nguồn vô hình Nguồn • nhân • Năm 2008 khoảng 7400 nhân viên toàn giới, • Góp phần nâng năm 2009 8100 nhân viên cuối năm 2010, cao hiệu AirAsia có khoảng 8200 nhân viên tăng khoảng 100 công việc nhân viên so với năm 2009 suất lao AirAsia hạn chế tuyển nhân để tránh chi phí động tuyển dụng chi phí đào tạo lại đặc biệt vào thời kì • Gia tăng lòng khủng hoảng kinh tế toàn cầu năm 2008 ( khoảng 7400 trung nhân viên) nhân viên thành • Mở học viện lớn chuyên đào tạo nhân viên Nguồn • Logo AirAsia viết chữ lớn màu đỏ • Duy trì lực danh trắng Màu sắc phông chữ sử dụng gia tăng số tiếng biểu thị táo bạo, đơn giản vui vẻ Nằm bên lượng khách cạnh thương hiệu tên hiệu "Bây tất hàng giúp người bay" mà rõ ràng nắm bắt tầm nâng cao nhìn công ty sản phẩm có giá vé thấp cho doanh thu tất người • • • Logo dễ Khẩu hiệu AirAsia câu mạnh mẽ dàng vào cung cấp hình ảnh rõ ràng ý tưởng dịch vụ tâm cốt lõi công ty khách hàng Được công nhận hãng hàng không giá rẻ tốt Châu Á đến năm 2008 hãng hàng không giá rẻ tôt giới Nhóm thực : AirAsia Trang 74 trí Quản trị chiến lược Văn hóa GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm • Thực hệ thống hoạt động tiết kiệm tối đa có• Dụy công ty trì chi phí thể tất chi phí Đây xem văn hóa thấp,trở công ty hãng hàng khốn tốt • Air Asia nổ lực để giúp khách thành giới hàng tiết kiệm tối đa việc di chuyển đường hàng• Thỏa mãn nhu cầu không khách hàng với giá • AirAsia sử dụng loại máy bay để phải tiết kiệm chi phí chung chi phí điều hành • AirAsia tiết kiệm từ chi phí tiền lương lợi ích cho nhân viên cách triển khai thực quy tắc làm việc linh hoạt, tinh giản chức hành cho phép nhân viên thực nhiều vai trò cấu tổ chức đơn giản Đánh giá nguồn lực - khả tiềm tàng để tìm lực cốt lõi: Nguồn lực/khả Đáng Hiếm giá Khó Khó thay Kết luận bắt chước Nguồn hữu hình Nguồn tài Có Không Không Không Nguồn vật chất Có Không Không Có Công nghệ Có Nguồn vô hình Nhân Có Không Không Không Không Có Có Danh tiếng Có Không Có Có Văn hóa công ty Có Có Có Có Nhóm thực : AirAsia Trang 75 Lợi cạnh tranh bền vững Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Dựa bảng đánh giá nguồn lực khả tiềm tàng, ta nhận thấy lực cốt lõi AirAsia là: văn hóa công ty Được biết đến Hãng hàng không cước phí thấp tốt Châu Á, AirAsia thực hệ thống hoạt động tiết kiệm tối đa tất chi phí.Đó xem văn hóa công ty, thể nhiều mặt, nhiều khía cạnh, ảnh hưởng toàn định, hoạt động kinh doanh AirAsia • Đối với khách hàng: Với sứ mệnh “Duy trì chi phí thấp để người bay với AirAsia” “Duy trì sản phẩm với chất lượng cao nhất, tận dụng công nghệ để giảm chi phí tăng cường mức độ dịch vụ”.AirAsia nổ lực để giúp khách hàng tiết kiệm tối đa việc di chuyển đường hàng không.Mặc dù thẻ hành lý chi phí 0.05$, để tiết kiệm chi phí cho khách hàng, AirAsia sử dụng.Ngoài ra, AirAsia tắt đèn khoang vào thời điểm thích hợp để tiết kiệm chi phí tối đa mà không làm phiền lòng khách hàng.Để trì chi phí thấp, AirAsia hãng hàng không thực đặt chỗ qua mạng qua SMS thông qua đại lý du lịch.AirAsia đàm phán thành công hợp đồng bảo trì dài hạn mức giá thấp, lệ phí sân bay thấp, cho phép AirAsia để cung cấp giá vé thấp Trong năm 2004, trang web AirAsia bình chọn trang web phổ biến cho việc mua sắm trực tuyến Malaysia Điều làm gia tăng khả tiếp cận cho người tiêu dùng có chi phí phân phối thấp hơn, đạt thị phần nhiều trình Giá rẻ Air Asia đảm bảo tốt mặt chất lượng để làm hài lòng tất khách hàng mình.Từ năm 2008, AirAsia hiệp hội hàng không quốc tế Skytrax bình chọn Hãng hàng không giá rẻ tốt giới • Đối với nhân viên: AirAsia sử dụng loại máy bay để tiết kiệm chi phí chung chi phí điều hành Điều hành loại máy bay nhất, AirAsia tiết kiệm chi phí đáng kể: bảo trì đơn giản hóa, phụ tùng tồn kho phận giảm thiểu, nhu cầu sở hạ tầng thiết bị giảm, nhu cầu nhân viên đào tạo hạ xuống Nhóm thực : AirAsia Trang 76 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Đồng thời, AirAsia kiện toàn máy hoạt động theo hướng gọn nhẹ để tiết kiệm chi phí quản lý doanh nghiệp Thay tuyển dụng phi công nước đắt tiền từ Anh Úc, Air Asia sử dụng chủ yếu phi công Malaysia để tiết kiệm tiền lương từ phi công Bên cạnh thay 13, 14 phi hành đoàn chuyến bay AirAsia cắt giảm xuống Phi hành đoàn AirAsia yêu cầu để giúp làm máy bay để rút ngắn thời gian quay vòng để đạt việc sử dụng máy bay cao AirAsia tiết kiệm từ chi phí tiền lương lợi ích cho nhân viên cách triển khai thực quy tắc làm việc linh hoạt, tinh giản chức hành cho phép nhân viên thực nhiều vai trò cấu tổ chức đơn giản phẳng Nhờ việc cải thiện hệ thống phân cấp thông tin liên lạc, AirAsia có lực lượng lao động hiệu tập trung Chính sách tập trung vào việc tối đa hóa hiệu suất cho AirAsia giữ chi phí nhân viên cấp độ phù hợp với tiêu chuẩn Mặc dù mức lương cung cấp cho nhân viên AirAsia thấp đối thủ, nhiên tất nhân viên cung cấp loạt ưu đãi suất tiền thưởng dựa hiệu suất, cung cấp chia sẻ, lựa chọn cổ phiếu Điều thúc đẩy nhân viên, cho họ cảm giác “sở hữu” Đáng giá: Đi lại đường hàng không lựa chọn yêu thích nhiều khách hàng bới tính tiện lợi nhanh chóng phí cao khiến cho khách hàng phải cân nhắc lựa chọn hãng hàng không Chính thế, văn hóa chi phí thấp nguồn lực có khả giúp công ty thu hút khách hàng, đặc biệt giai đoạn nhu cầu vận chuyển hàng không xuống phát triển hãng vận chuyển hàng không giá rẻ Khó bắt chước: Việc gây dựng văn hóa chi phí thấp mà AirAsia nỗ lực làm thời gian qua để gây dựng nên hình ảnh tâm trí khách hàng hãng hàng không cước phí thấp đảm bảo chất lượng điều mà đối thủ bắt chước cách dễ dàng thời gian ngắn Nhóm thực : AirAsia Trang 77 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Hiếm: Chi phí thấp điều mà nhiều hãng hàng không muốn hướng đến để gây dựng văn hóa chi phí thấp mặt AirAsia khó có hãng hàng không làm Không thể thay thế: Văn hóa công ty điều quan trọng tạo nên sắc riêng cho AirAsia Công ty tồn chắn không bền vững lớn mạnh không xây dựng văn hóa AirAsia làm Do đó, có văn hóa chi phí thấp điều mà nguồn khác thay Đây nguồn lực tạo nên lợi cạnh tranh cho AirAsia KẾT LUẬN Qua trình nghiên cứu đánh giá chiến lược công ty AirAsia, nhóm nhận thấy rằng, chiến lược tốt thực hiệu giúp nhà quản trị nhân viên cấp xác định mục tiêu, nhận diện phương hướng hành động, góp phần vào thành công tổ chức Và cần có thay đổi chiến lược để phù hợp với biến đổi thị trường Bên cạnh đó, phải có gắn kết chặt chẽ việc đánh giá lực cốt lõi để hình thành nên chiến lược cho doanh nghiệp Và doanh nghiệp cần xác định rõ rang lực cốt lõi gì, yếu tố sống doanh nghiệp giúp doanh nghiệp ứng phó với biến đổi từ môi trường bên yếu tố khách quan có thách thức doanh nghiệp Nắm rõ vấn đề chiến lược đó, sau 10 điều hành công ty Tony Fernandes biến Airasia hãng hàng doanh thu cao Malaysia Trong suốt trình hoạtđộng, AirAsia theo đuổi chiến lược dẫn đạo chi phí; phù hợp với sứ mệnh viễn cảnh đặt từ đầu Mặc dù có nhiều khó khăn trình hoạt động AirAsia khắc phục nhược điểm hành động chiến lược khác Điều đem đến cho AirAsia khả cạnh tranh cao vượt qua khủng hoảng ngành hàng không Bên cạnh đó, AirAsia xây dựng cho văn hóa độc đáo, đem đến cho nhân viên tôn trọng, trung thành Chính điều thúc đẩy nhân viên nỗ lực việc phục vụ khách Nhóm thực : AirAsia Trang 78 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm hàng Sự thành công ngày hôm AirAsia trình nỗ lực lâu dài minh chứng rõ nét cho tính hiệu mô hình chi phí thấp (LCC) Thế kỷ hứa hẹn mang lại thêm thay đổi, phức tạp cạnh tranh Sự mong đợi khách hàng thị trường tiếp tục tăng lên Nhưng công ty trọng tăng cường lực cốt lõi chẳng có phải lo ngại điều tất yếu họ tồn đạt mục tiêu tổ chức Nhóm thực : AirAsia Trang 79 Quản trị chiến lược Nhóm thực : AirAsia GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm Trang 80 ... sóc khách hàng Các công ty chung chiến lược tập trung Nhóm thực : AirAsia Trang 30 Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm liên kết thành liên minh chiến lược dẫn đạo thị trường Tuy nhiên,... bay AirAsia gồm có (bao gồm Thai AirAsia , AirAsia X Indonesia AirAsia) : • Airbus A320-200 (180 ghế) : 58 máy bay • Boeing 737-300 (148 ghế) : 16 máy bay Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến. .. năm 2013, AirAsia Nhật Bản hoạt động theo Công ty cổ phần Holdings ANA Inc phần kế hoạch tái cấu ANA • Air Asia X Nhóm thực : AirAsia Trang Quản trị chiến lược GVHD: TS Nguyễn Thanh Liêm AirAsia