Tìm hiểu quy trình và các bước tiến hành kiểm định chất lượng công trình cầu

ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ LỜI MỞ ĐẦU Trong năm học ghế giảng đường trường Đại học Xây Dựng em tiếp cận với nhiều kiến thức lạ,và bổ ích từ bản, tới chuyên sâu.Đưa chúng em có nhìn tổng quát từ lý thuyết tới thực tiễn cách chuyên sâu Và hiểu rỏ tính chất công việc sau ,công việc người kỹ sư, người công nhân Thực tập cán kĩ thuật không môn học mà môn học thực tiễn.Nó giúp chúng em hiểu môn chuyên ngành sau bước đầu làm quen, hiểu trình thực hiện, bước thiết kế,từ bước lập dự án, thiết kế sở, thiết kế chi tiết tới thi công cầu tương lai.Và phần hiểu công việc anh (chị) công việc thực thiết kế, xây dựng cầu.Qua em nhận thức rỏ ngành nghề mà chọn,đã thấy khó khăn, vất vả ngành xây dựng Cầu trách nhiệm nặng nề mà kỹ sư phải đảm nhiệm Từ làm cho em thêm yêu nghề xây dựng này,và thêm cho em tâm học tập,rèn luyện thật tốt để sau đáp ứng yêu cầu công việc.Và bước trở thành cán kĩ thuật, kĩ sư thực thụ sau Đợt thực tập khóa k57 ngành Cầu Công trình ngầm bắt đầu thực tập đơn vị từ ngày 16/08/2016 đến 7/09/2016 Nhóm chúng em nhà trường tạo điều kiện thực tập Công Ty Cổ Phần Tư Vấn Thiết Kế Cầu- Hầm Lớn.Tuy nhiên thời gian thực tập có hạn, nên chúng em chưa tham gia trực tiếp nhiều vào công việc công trường làm Nhưng chúng em anh chị kỹ sư Ban tạo điều kiên hướng dẫn, bảo giải đáp thắc mắc, câu hỏi giúp em bạn hiểu sâu Cầu Qua đợt thực tập, em xin chân thành cảm ơn nhà trường, thầy cô khoa xây dựng cầu đường, Ban lãnh đạo công ty , anh chị cán kỹ sư Công Ty Cổ Phần Tư Vấn Thiết Kế Cầu- Hầm Lớn tận tình hướng dẫn , tạo điều kiện cho em có hội thưc tập hoàn thành tốt đợt thực tập vừa qua Hà nội, Ngày tháng 09 năm 2016 ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ MỤC LỤC TRANG CHƯƠNG I: NHIỆM VỤ, NỘI DUNG VÀ GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP I II Nhiệm vụ, nội dung thực tâp .1 Giới thiệu Cơ quan ,Đơn vị thực tập .2 CHƯƠNG II: HỒ SƠ GÓI THẦU DỰ ÁN NHÓM THỰC TẬP PHẦN I KHÁI QUÁT CHÍNH NỘI DUNG CỦA GÓI THẦU I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GÓI THẦU .7 II NGUỒN VẬT LIỆU 12 PHẦN II BIỆN PHÁP THI CÔNG CẦU .12 I CÔNG TÁC KHẢO SÁT ĐỊNH VỊ, KHOAN KIỂM TRA ĐỊA CHẤT .12 II THI CÔNG CẦU ………… 12 PHẦN III CÁC QUY TRÌNH VÀ CÔNG NGHỆ THỰC HIỆN 29 I CÔNG TÁC GIA CÔNG , LẮP DỰNG ĐÀ GIÁO, VÁN KHUÔN .29 II CÔNG TÁC GIA CÔNG LẮP DỰNG CỐT THÉP .30 III CÔNG TÁC THI CÔNG BÊ TÔNG 33 IV CÔNG NGHỆ THI CÔNG CỌC KHOAN NHỒI 39 PHẦN IV HOÀN TRẢ MẶT BẰNG THI CÔNG 51 PHẦN V CÔNG TÁC HOÀN THIỆN VÀ NGHIỆM THU BÀN GIAO CÔNG TRÌNH .52 CHƯƠNG III NHẬT KÝ THỰC TẬP 57 ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ CHƯƠNG I: NHIỆM VỤ,NỘI DUNG VÀ GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP I Nhiệm vụ, nội dung thực tâp: 1.1: Nhiệm vụ sinh viên: - Nghiêm túc thực nội quy giấc, kỷ luật, biên pháp đảm bảo an toàn lao động quan nơi thực tập - Chấp hành nghiêm chỉnh phân công cán quan Tích cự tìm hiểu, học tập hoàn thành tốt nhiệm vụ giao - Kết thúc đợt thực tập sinh viên phải viết báo cáo thực tập theo nhóm cá nhân, có nhận xét cán đơn vị thực tập Báo cáo gồm nội dung sau: + Giới thiệu khái quát quan ( Công trường) nơi thực tập công việc giao + Nhật ký thực tập + Cấu tạo chi tiết biện pháp thi công chi tiết hạng mục công trình mà SV trực tiếp thiết kế thi công Nội dung kết tính toán , vẽ minh họa ( Nếu có) + Nhận xét kiến nghị 1.2: Nội dung thực tập: - Tìm hiểu quy trình bước tiến hành kiểm định chất lượng công trình cầu - Thiết kế tính toán kết cấu nhịp cầu bê tong cốt thép, cầu thép, cầu liên hợp… - Thiết kế tính toán mố trụ cầu móng mố( trụ) cầu - Các nội dung liên quan đến thiết kế, tính toán phận công trình Hầm - Trình tự bước lập hồ sơ từ giai đoạn tiền khả thi đến giai đoạn thiết kế kỹ thuật thii công công trình cầu hầm - Thi công hạng mục công trình Cầu (Hầm) - Quản lý dự án công trình Cầu (Hầm) - Các loại thiết bị đo đặc, kiểm định cầu (Nguyên lý hoạt động, cách lắp đặt ) ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ II Giới thiệu Cơ quan , Đơn vị thực tập 2.1 Giới thiệu chung 1.Tên doanh nghiệp: Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cầu Lớn Hầm BRITEC 2.Địa chỉ: 278 Tôn Đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội 3.Điện thoại: +84 3851 3040 4.Fax: +84 3511 0682 5.Website: : www.britec.com.vn 6.Email: tedi_britec@fpt.vn Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm - Tên giao dịch Quốc tế Bridge and Tunnel Engineering Consultant Joint Stock Company (BRITEC) tiền thân Ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng Long thành lập ngày 12/5/1973 Bằng định số 861/QĐ/TCCB-LĐ ngày 25/04/1996 Bộ GTVT định thành lập đổi tên thành Công ty Tư vấn Thiết kế Cầu lớn – Hầm ngày 12 tháng 10 năm 2006 chuyển đổi thành Công ty cổ phần TVTK Cầu Lớn – Hầm Trụ sở Công ty nhà tầng, 278 Tôn Đức Thắng, quận Đống Đa, Hà Nội ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Công ty cổ phần Tư vấn Thiết kế Cầu lớn - Hầm doanh nghiệp Tư vấn hàng đầu lĩnh vực khảo sát, lập báo cáo đầu tư, dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật, lập hồ sơ mời thầu, thiết kế vẽ thi công giám sát thi công, hỗ trợ kỹ thuật, biên soạn tiêu chuẩn thiết kế, quy trình quy phạm, thiết kế điển hình cho dự án Cầu, Hầm nút giao thông ngành Các lĩnh vực hoạt động ngành, nghề kinh doanh cụ thể là: Tư vấn thiết kế công trình cầu, hầm, giao thông đường Tư vấn thẩm kế cầu, hầm, giao thông đường Tư vấn giám sát thi công, thử tải, đánh giá chất lượng công trình giao thông Khảo sát địa chất thủy văn, thiết kế thoát nước công trình Thiết kế điện chiếu sáng công trình dân dụng, công nghiệp giao thông Khảo sát trắc địa công trình Tư vấn đánh giá tác động môi trường công trình trước sau xây dựng Tư vấn quản lý dự án đầu tư xây dựng Cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao, thông tin lĩnh vực tư vấn xây dựng công trình giao thông (trừ hoạt động môi giới, xuất lao động tuyển dụng cho doanh nghiệp có chức xuất lao động) Tư vấn đấu thầu hợp đồng kinh tế xây dựng (không bao gồm tư vấn pháp luật) Nghiên cứu, ứng dụng chuyển giao công nghệ lĩnh vực xây dựng công trình giao thông Thiết kế công trình cầu, hầm Thiết kế công trình đường Thiết kế hệ thống điện chiếu sáng công trình giao thông Thiết kế công trình đường dây trạm biến áp đến 35KV Khảo sát địa chất công trình, địa chất thủy văn Lập báo cáo đầu tư xây dựng, dự án đầu tư xây dựng, báo cáo kinh tế kỹ thuật Lập hồ sơ mời thầu, phân tích đánh giá hồ sơ dự thầu công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi Lập tổng mức đầu tư dự án, lập dự toán tổng dự toán công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi Thẩm tra hồ sơ khảo sát, thẩm tra dự án đầu tư, báo cáo kinh tế kỹ thuật, thiết kế kỹ thuật, thiết kế vẽ thi công, dự toán tổng dự toán công trình dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi (trong phạm vi chứng hành nghề đăng ký) Điều tra, phân tích, thu thập số liệu phục vụ thiết kế công trình tiện ích giao thông Điều tra, thu thập số liệu quy hoạch, dân sinh, kinh tế - xã hội, vấn đề liên quan đến giao thông, nông nghiệp phát triển nông thôn, xây dựng, công nghiệp ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ Với nguồn nhân lực chất lượng cao với hệ thống máy, thiết bị đại phần mềm khảo sát, tính toán chuyên dụng, Công ty hoàn thành sản phẩm dịch vụ tiến độ, đảm bảo chất lượng yêu cầu Hàng loạt công trình lớn cầu Trần Phú (Nha Trang), cầu Sông Gianh (Quảng Bình), cầu Trung Hà (Hà Tây Phú Thọ), cầu Hoà Bình (Quảng Ninh), cầu cạn nhà ga T1 (Sân bay Nội Bài , Hà Nội) Hội đồng tuyển chọn Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải, Hiệp hội Tư vấn xây dựng Việt Nam - VECAS, thành viên hiệp hội quốc tế kỹ sư - FIDIC chứng nhận dự án tư vấn đạt chất lượng tiêu biểu thập niên 90 tiêu biểu cho công trình xây dựng năm từ 2001 đến 2005 công trình chất lượng cao ngành Giao thông vận tải Để đảm bảo cho sản phẩm dịch vụ ngày hoàn thiện đáp ứng tốt yêu cầu khách hàng, từ năm 2000 triển khai cập nhật hệ thống quản lý chất lượng theo ISO 9001:2008 hoạt động sản xuất kinh doanh hàng năm BVQI cấp chứng số VN 3518245 ngày 16/10/2015 Công ty đầu công tác ứng dụng công nghệ đại, tiên tiến giới vào Việt Nam, cụ thể số lĩnh vực mũi nhọn thiết kế cầu bê tông đúc hẫng độ lớn, địa hình phức tạp mà điển hình cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) nhịp 135m, cầu Hàm Luông(Bến Tre), cầu Cửa Đại (Quảng Nam) có nhịp dài 150m; cầu Pá Uôn (Sơn La) có trụ cao ~100m Đặc biệt, Công ty làm chủ công nghệ thiết kế cầu treo dây văng, cầu vòm ống thép nhồi bê tông thông qua việc áp dụng thành công thiết kế cầu treo dây văng Rạch Miễu (Bến Tre); cầu vòm ống thép nhồi bê tông cầu Trới (Quảng Ninh), cầu Rồng (Đà Nẵng) Hơn nữa, việc khảo sát thiết kế hầm đường sắt, hầm đường ngầm qua núi lĩnh vực Việt Nam, Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm đạt thành tựu đáng kể Công ty áp dụng thành công phương pháp NATM, phương pháp thiết kế hầm đại, tiên tiến giới cho Hầm đường qua Đèo Ngang (Hà Tĩnh), hầm đường qua Đèo Cả (Phú Yên), hầm đường sắt qua Núi Pháo (Thái Nguyên), hầm Mũi Trâu (đường Hồ Chí Minh) Trong thời gian qua, sách mở cửa chủ trương nâng cấp sở hạ tầng nước ta, hàng loạt dự án sử dụng nguồn vốn WB, ADB, JICA, JBIC…đã triển khai có tham gia chuyên gia Công ty Tư vấn nước Nhật Bản, Mỹ, Anh, Pháp… đánh giá cao, nhờ Hợp đồng với đối tác nước để thực dự án sử dụng nguồn vốn ngày tăng, hướng hợp tác Công ty thời kỳ đất nước gia nhập WTO ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ Do có đóng góp tích cực vào nghiệp xây dựng Tổ quốc, Công ty Nhà nước tặng thưởng nhiều Huân, huy chương loại Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Cầu lớn - Hầm vinh dự Đảng Nhà nước phong tặng danh hiệu: • • • • • • • • -Anh hùng Lao động thời kỳ đổi năm 2000, -Huân chương Độc lập hạng Ba năm 2002, -Huân chương độc lập hạng nhì năm 2006, -Huân chương độc lập hạng năm 2013, -Thủ tướng Chính phủ tặng cờ “Đơn vị dẫn đầu thi đua ngành GTVT năm 2004”, -Bằng khen Thủ Tướng Chính Phủ năm 2006, -Cờ thi đua xuất sắc toàn diện năm 2005 - 2006 Thủ tướng Chính phủ, -Cờ thi đua hoàn thành xuất sắc toàn diện nhiệm vụ công tác, dẫn đầu phong trào thi đua yêu nước năm 2013 ngành GTVT ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN THIẾT KẾ CẦU LỚN HẦM ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ CHƯƠNG II: HỒ SƠ GÓI THẦU DỰ ÁN NHÓM THỰC TẬP PHẦN I KHÁI QUÁT VỀ NỘI DUNG CHÍNH CỦA GÓI THẦU I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GÓI THẦU: Tên dự án: DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU KHUỂ- HẢI PHÒNG 1.Vị trí phạm vi dự án -Cầu Khuể vượt qua sông Văn Úc nối liền huyện Tiên Lãng An Lão qua địa phận thị trấn Tiên Lãng (huyện Tiên Lãng) xã Chiến Thắng huyện An Lão TP Hải Phòng -Điểm đầu dự án: Bắt đầu thị trấn Tiên Lãng huyện Tiên Lãng nằm đường TL354 vượt qua sông Văn Úc phía thượng lưu phà Khuể hữu -Điểm cuối nắm đường TL354 thuộc xã Chiến Thắng huyện An Lão -Khu vực dự án thuộc địa phận huyện Tiên Lãng An Lão TP Hải Phòng -Vị trí cầu cách bến phà Khuể khoảng 72m phía thượng lưu Căn lập thiết kế kỹ thuật -Báo cáo Dự án đầu tư xây dựng cầu Khuể Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Việt Nam lập tháng 12/2006 -Kết thầm định thiết kế sở dự án đầu tư xây dựng cầu Khuể - Hải Phòng, số 64/GTCCTĐXD ngày 18/1/ 2007 sở giao thông công Hải Phòng -Quyết định số 301/QĐ-UBND 26/2/2007 UBND TP Hải Phòng việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Khuể ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ -Quyết định số 838/QĐ-UBND 24/5/ 2007 UBND TP Hải Phòng việc phê duyệt kết đấu thầu gói thầu số – tư vấn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế vẽ thi công, lập dự toán, tổng dự toán lập hồ sơ mời thầu cho gói thầu xây lắp Dự án đầu tư xây dựng cầu Khuể -Hợp đồng kinh tế số 29/HĐ-XD ngày 25 /5/2007 việc tư vấn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế vẽ thi công, lập dự toán, tổng dự toán lập hồ sơ mời thầu cho gói thầu xây lắp Dự án đầu tư xây dựng cầu Khuể ban quản lý Dự án cầu Hải Phòng công ty CP TVTK Cầu lớn – Hầm -Căn ý kiến ban quản lý dự án cầu Hải Phòng theo công văn số 303/BQL ngày 20/7/2007, công văn ngày 24/7/2007 (phần đường) công văn ngày 25/7/2007 (phần cầu) -Căn ý kiến thẩm tra công ty CP TVTK Đường theo Báo cáo thẩm tra lần hồ sơ thiết kế kỹ thuật số 753/PC1 ngày 27/7/2007 2.Quy mô công trình cầu -Cầu thiết kế vĩnh cửu BTCT BTCT DƯL -Hoạt tải HL93, hành kPa -Tĩnh không thông thuyền: B = 80m, H = 10m (tính từ MNTT H = 5%) -Khổ cầu: K = 10m, B = 11m Cụ thể sau + Bề rộng xe chạy : x 3.5m + Đường hành : x 1.5m + Lan can: x 0.5m -Cấp động đất: Cấp Theo TCXDVN 375:2006 “ Thiết kế công trình chịu động đất” Hệ số gia tốc phía huyên An Lão A = 0.1331, Huyện Tiên Lãng A = 0.1019 Kiến nghị thiết kế với hệ số gia tốc A = 0.1331 -Tần suất thiết kế: P = 1% -Cấp đường thiết kế: Cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 Km/h Quy mô mặt cắt ngang đường rộng B = 12m Pương án kết cấu -Kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng độ nhịp lớn 110m -Sơ đồ nhịp: (37.8+3x38.5+70+3x110+70+3x38.5+37.8) -Tổng chiều dài cầu tính đến đuôi mố 787m -Bán kính dường cong đứng lồi R=4000m.Dốc dọc cầu 3.69% -Kết cấu phần trên: +Kết cấu dầm BTCT DUL đúc hẫng gồm nhịp (70+3x110+70) Mặt cắt ngang dạng dầm hộp BTCT DUL chiều rộng 10.7m, chiều cao dầm đỉnh trụ 6m nhịp 2.5m +Phần cầu dẫn Super T bao gồm nhịp phía, chiều dài nhịp 37.8m nhịp 38.5m, mặt cắt ngang cầu rộng 11m bao gồm phiến dầm,khoảng cách dầm 2.15m, chiêu cao dầm 1.75m, mặt cầu làm BTCT đổ chỗ có chiều dày thay đổi từ 17.5 đến 23 cm -Kết cấu phần : +Mố dạng tường BTCT.Móng mố đặt cọc khoan nhồi BTCT dường kính D=1.2m,chiều dài 50m 10 ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ - Trong suốt trình chờ sau hoàn thành thổi rửa lỗ khoan phải liên tục theo dõi cấp bù vữa sét vào hố khoan đảm bảo mực dung dịch hố cao mực nước ngầm tối thiểu 2m - Cấm dùng phương pháp khoan sâu thêm để thay cho công tác rửa lỗ khoan Sau thổi rửa xong, Nhà thầu trình báo với Kỹ sư Tư vấn để chuyển bước thi công 4.4 Công tác kiểm tra lỗ khoan: - Kiểm tra độ ôvan độ lệch tim dọc lỗ khoan - Kiểm tra vị trí lỗ khoan sau khoan - Kiểm tra chiều sâu lỗ khoan - Kiểm tra tiêu vữa sét để điều chỉnh dung dịch vữa sét trình khoan, đảm bảo tiêu chuẩn vữa sét theo quy định - Kiểm tra tiêu vữa sét bentonite dung trọng riêng, hàm lượng cát, độ nhớt khoảng 50cm kể từ đáy lỗ khoan chiều dày cặn lắng công đoạn vệ sinh lỗ khoan * Các lưu ý trình khoan: - Để đảm bảo ổn định vách lỗ khoan cần bơm bù vữa sét vào lòng cọc, khống chế giữ cho mức vữa sét cao mức nước ngầm tối thiểu 2m suốt thời gian khoan đổ bê tông lòng cọc, kể lúc ngừng khoan mức vữa sét bị tụt - Trong suốt trình khoan, dung dịch vữa sét bentonite (tại bể bơm) phải thường xuyên kiểm tra tiêu lúc đầu ca, lúc ca, sau mưa, sau đổ bê tông để điều chỉnh kịp thời chất lượng dung dịch khoan, cách pha thêm vữa bentônite từ bể chứa vữa sét thêm phụ gia thích hợp vào dung dịch bể bơm Dây chuyền công nghệ tuần hoàn vữa sét bao gồm máy trộn vữa sét, bể chứa vữa sét mới, bể trộn vữa sét với vữa sét lắng lọc sau tuần hoàn, bể chứa để cấp cho cọc khoan máy bơm hệ thống đường ống thu hồi suốt trình khoan gồm: Sàng rung để tách phôi khoan, máy lọc cát, bể lắng, đưa dung dịch chứa vào bể chứa hình thành chu kỳ tuần hoàn 4.5 Xử lý cố khoan: - Khi thành lỗ khoan bị lở, phải tìm nguyên nhân vị trí lỗ để có biện pháp xử lý thích hợp Thành lỗ khoan bị sụt lở nghiêm trọng dùng đất sét lấp lại vị trí lở thành, đổi tiêu vữa bentonite, ngừng khoan thời gian, tìm nguyên nhân lở thành, tìm biện pháp xử lý bắt đầu khoan lại 47 ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ - Khi lỗ khoan bị xiên, bị cong, treo mũi khoan chỗ cong để khoan lại cho thẳng thành Nếu độ nghiêng lớn dùng ðất sét lấp lại chỗ nghiêng, ðợi thời gian cho ðất lún chặt, tiếp tục khoan lại - Khi lỗ khoan bị vữa bentonite, chiều cao cột nước bị tụt, phải nối dài ống vách, lèn chặt đất quanh ống vách, pha vữa bentônite đặc thêm, đổ thêm đất sét vào lỗ khoan cho mũi khoan quay chậm, để bịt kín lỗ dò vữa bentonite Trong qúa trình khoan chuẩn bị ống vách dự phòng có chiều dài ≥ 1.5 chiều dài ống vách dự kiến - Khi bị rớt mũi khoan lỗ khoan, phải dùng dây, vòng móc kéo mũi khoan lên Trong trường hợp nghiêm cấm việc đưa công nhân lặn xuống để giải cố lỗ khoan Công tác gia công lắp dựng lồng cốt thép, lắp đặt ống sonic: 5.1 Chế tạo lồng cốt thép: Sử dụng cốt thép chủng loại chấp thuận, gia công lắp đặt cốt thép theo vẽ thiết kế Lồng thép chế tạo lồng thép cho cọc khoan nhồi Lồng cốt thép ống sonic thăm dò khuyết tật chế tạo thành đoạn bãi gia công cốt thép, lắp ráp vào lòng cọc cẩu, công việc nối đoạn thực đầu cọc, phải bảo đảm lồng cốt thép ghép nối thẳng, lắp ống sonic thẳng song song, độ gấp khúc không lớn 1cm để sau thả đầu dò dễ dàng Việc chế tạo lồng thép việc tuân theo yêu cầu kỹ thuật Phần V: mục II:“Công tác gia công, lắp dựng cốt thép” phải ý thêm số yêu cầu: - Sửa thẳng: Trước cắt hay uốn cốt thép tiến hành sửa thẳng, kéo thép cuộn tròn thành thép thẳng nắn thép bị cong - Cạo rỉ: Dùng bàn chải sắt để cạo rỉ làm lớp bẩn - Cắt uốn thép: Sau lấy mức xong tiến hành cắt thép Căn vẽ cốt thép lồng, tiến hành uốn cốt thép theo hình dáng phù hợp với chi tiết Thực cắt, uốn cốt thép máy cắt uốn thép 48 ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ - Chế tạo lồng cốt thép theo yêu cầu qui định thiết kế tiêu chuẩn kỹ thuật hành cốt thép kết cấu BTCT, lồng cốt thép chế tạo theo đoạn - Kiểm tra độ cứng lồng, gia cường thêm cốt đai - Đặt móc treo phía đầu lồng thép - Đặt kê bê tông kết hợp với đai định vị theo thiết kế dọc theo mặt cốt thép lồng, tựa vào ống vách để giữ độ dầy lớp bê tông bảo vệ đồng đảm bảo yêu cầu thiết kế - Kiểm tra gia cường thêm khả chống đẩy lồng cốt thép trình đổ bê tông cách đặt lưới chống đẩy đầu mũi cọc lồng cốt thép, lưới có cấu tạo cho ống đổ bê tông nước hạ đến sát đáy mũi cọc Lồng cốt thép giữ cách đáy lỗ khoan 10cm 5.2 Trình tự hạ lồng cốt thép: Khi hạ lồng cốt thép đến cao độ thiết kế phải treo lồng phía để đổ bê tông lồng cốt thép không bị uốn dọc đâm thủng đất lỗ khoan Lồng cốt thép phải giữ cách đáy hố khoan 10cm Các bước để lắp hạ đoạn lồng thép sau: - Hạ từ từ đoạn lồng thứ vào hố khoan cao độ đảm bảo thuận tiện cho việc nối đốt - Giữ lồng cốt thép giá đỡ chuyên dụng chế tạo cốt thép đường kính lớn thép hình - Đưa đoạn thực công tác nối lồng cốt thép, phân đoạn lồng thép nối miệng lỗ khoan, liên kết cốt thép phân đoạn cóc nối, đảm bảo chắn không bị lỏng tuột cẩu lồng cốt thép - Tháo giá đỡ hạ tiếp lồng thép xuống - Lặp lại thao tác đốt cuối - Kiểm tra cao độ phía lồng cốt thép - Neo lồng cốt thép để đổ bê tông lồng cốt thép không bị trồi lên - Lồng cốt thép sau ghép nối phải thẳng, ống sonic phải thẳng thông suốt - Trong trình lắp đặt không để lồng cốt thép kẹt vào vách khoan - Kiểm tra vị trí đặt lồng cốt thép, đảm bảo trục lồng thép trùng với tim cọc Đổ bê tông cọc khoan nhồi: Theo phương pháp rút ống thẳng đứng: 49 ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ 6.1 Vệ sinh lỗ khoan lần 2: - Sau hạ lồng cốt thép thiết phải kiểm tra lại tiêu vữa sét bentonite dung trọng riêng, hàm lượng cát, độ nhớt khoảng 50cm kể từ đáy lỗ khoan chiều dày cặn lắng lỗ khoan, đạt yêu cầu quy định Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án tiến hành đổ bê tông, chưa đạt tiến hành công tác làm nói 6.2 Lắp đặt ống đổ bê tông (ống Tremie) vào hố khoan: Ống đổ bê tông lắp ghép từ ống có đường kính D=250mm, chiều dài ống 3m số ống có chiều dài 2m 1m, ống liên kết lại với ren Khi nối ống dùng ca lê xích xiết chặt hết ṿòng ren Các ống nối lại với miệng lỗ khoan hạ dần xuống đạt yêu cầu Tùy theo chiều dài lỗ khoan mà chọn tổ hợp ống phù hợp, chiều dài ống đổ xác định vào cao độ đáy hố khoan cao độ sàn công tác để tính toán Từ chọn tổ hợp cần ống loại 3m, 2m 1m Thông thường đoạn bố trí ống có chiều dài 1m, đoạn ống ống dài 3m lên gần tới phểu đổ lại bố trí thêm ống 1m 2m tùy theo chiều dài toàn ống đổ để bố trí Các ống đổ phải kiểm tra trước lắp độ mặt trong, độ méo mó ống độ kín nước vị trí mối nối Toàn hệ thống ống đổ treo sàn kẹp thẳng đứng rút lên, hạ xuống cần cẩu Sàn kẹp ống đổ khung thép có tác dụng khoá để giữ ổn định vị trí cho ống đổ không bị kéo tụt xuống Sau tổ hợp xong dùng cần cẩu nhấc ống cao đáy lỗ khoan 20cm 6.3 Đổ bê tông cọc khoan nhồi: Ngoài quy chuẩn tuân theo yêu cầu kỹ thuật Phần V: mục III: “Công tác thi công bê tông”, chế tạo cọc đổ nước có số yêu cầu cụ thể khác như: - Vữa bê tông trộn trạm trộn theo tỉ phối Kỹ sư Tư vấn sát chấp thuận Trong trình thi công, Nhà thầu dự kiến sử dụng phụ gia siêu hóa dẻo kéo dài thời gian ninh kết Sikament R4, Sikament 520 nhằm tạo hỗn hợp bê tông có tính phù hợp với yêu cầu công nghệ Kết thí nghiệm tỷ lệ cấp phối Kỹ sư Tư vấn duyệt đưa sử dụng * Giai đoạn đầu: - Trước đổ bê tông, hệ thống ống dẫn hạ xuống cách đáy lỗ khoan 20cm Lắp phễu đổ vào đầu ống dẫn - Đặt cầu ngăn nước: Cầu chuyên dụng ống dẫn bê tông loại cầu đặt biệt có dạng hình chậu cao su, có móc để treo cầu sợi dây thép Φ2÷3mm Cầu đặt thăng ống dẫn vị trí đáy phễu đổ, cầu phải tiếp xúc khít, kín với thành ống dẫn 50 ĐẠI HỌC XÂY DỰNG HÀ NỘI BỘ MÔN CẦU VÀ CÔNG TRÌNH NGẦM KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP _ - Có thể sử dụng cầu ngăn nước xốp không thấm nước có tỷ trọng