Phân tích và đề xuất một số giải pháp để hoàn thiện hoạt động quản trị nhân sự của công ty cổ phần xây dựng giao thông phú thọ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO NGUYỄN GIANG NINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI NGUYỄN GIANG NINH PHÂN TÍCH VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ QUẢN TRỊ KINH DOANH GIẢI ĐỂ HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ NHÂN SỰ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG GIAO THÔNG PHÚ THỌ LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN TRỊ KINH DOANH KHÓA 2011 HÀ NỘI - 2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI NGUYỄN GIANG NINH PHÂN TÍCH VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐỂ HOÀN THIỆN HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ NHÂN SỰ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG GIAO THÔNG PHÚ THỌ Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH LUẬN VĂN THẠC SỸ QUẢN TRỊ KINH DOANH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS VŨ THỊ MINH HIỀN HÀ NỘI - 2014 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: Những nội dung luận văn thực hướng dẫn TS Vũ thị Minh Hiền Mọi tham khảo dùng luận văn trích dẫn nguồn gốc rõ ràng Các nội dung nghiên cứu kết đề tài trung thực chưa công bố công trình Việt Trì, ngày 28 tháng năm 2014 Người thực Nguyễn Giang Ninh LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập hoàn thành luận văn, nhận hướng dẫn, giúp đỡ quý báu thầy cô, anh chị, bạn Tôi xin bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới Ban giám hiệu, Viện Đào tạo sau Đại học, Khoa Kinh tế Quản lý thầy cô giáo Trường Đại học Bách khoa Hà Nội tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ Đặc biệt, xin trân trọng cảm ơn sâu sắc đến cô giáo, TS Vũ Thị Minh Hiền, hết lòng giúp đỡ, hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi cho suốt trình học tập hoàn thành luận văn tốt nghiệp Tôi xin trân trọng cảm ơn Ban lãnh đạo Các phòng chức Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ cung cấp tài liệu tạo điều kiện thuận lợi cho trình làm việc, thu thập số liệu Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ để hoàn thành luận văn Tôi xin chân thành cảm ơn bạn bè, đồng nghiệp gia đình chia sẻ, động viên, giúp đỡ trình học tập thực luận văn tốt nghiệp Mặc dù tác giả có nhiều cố gắng, song luận văn khó tránh khỏi hạn chế, khiếm khuyết định Kính mong nhận bảo, đóng góp chân thành thầy giáo, cô giáo, bạn bè, đồng nghiệp để luận văn hoàn thiện Xin trân trọng cảm ơn! Việt Trì, ngày 28 tháng năm 2014 Người thực Nguyễn Giang Ninh MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Mục tiêu đề tài Phương pháp nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài nghiên cứu Kết cấu luận văn CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUẢN TRỊ NHÂN SỰ 1.1 Tổng quan quản trị nhân 1.2 Nội dung chủ yếu hoạt động quản trị nhân 11 1.2.1 Thu hút, bố trí nhân 11 1.2.2 Đào tạo, phát triển nhân 12 1.2.3 Duy trì nguồn nhân 12 1.3 Nhân tố ảnh hưởng công tác quản trị nhân 14 1.4 Kinh nghiệm quản trị nhân công ty vừa nhỏ Châu Á 16 CHƯƠNG PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ NHÂN SỰ TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG GIAO THÔNG PHÚ THỌ 21 2.1 Giới thiệu Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 21 2.1.1 Quá trình thành lập phát triển doanh nghiệp 21 2.1.2 Cơ cấu tổ chức 22 2.1.3 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh 22 2.1.4 Kết kinh doanh giai đoạn 2011 - 2012 23 2.2 Phân tích thực trạng công tác quản trị nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 24 2.2.1 Hiện trạng nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 25 2.2.2 Lòng trung thành người lao động công ty 28 2.2.3 Công tác tuyển dụng, bố trí nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 29 2.2.4 Công tác đào tạo, phát triển nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 36 2.2.5 Hoạt động trì nhân Công ty cổ phần XDGT Phú Thọ 40 2.3 Những thành tựu tồn công tác quản trị nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 53 CHƯƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN TRỊ NHÂN SỰ CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG GIAO THÔNG PHÚ THỌ 56 3.1 Quan điểm mục tiêu phát triển nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 56 3.1.1 Phương hướng, chiến lược phát triển sản xuất kinh doanh Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ thời gian tới 56 3.1.2 Phương hướng, chiến lược phát triển nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ thời gian tới 57 3.2 Giải pháp hoàn thiện chức thu hút, bố trí nhân 58 3.2.1 Hoàn thiện sách tuyển chọn bố trí sử dụng nhân viên 58 3.2.2 Hoàn thiện chế độ đề bạt, điều động nhân viên 66 3.3 Giải pháp hoàn thiện đào tạo, phát triển nhân 69 3.3.1 Xác định nhu cầu đào tạo 69 3.3.2 Áp dụng phương pháp đào tạo theo khe hở lực cho vị trí công việc 69 3.3.3 Tổ chức đánh giá sau đào tạo 75 3.3.4 Thực quy trình đạo tạo lại, bồi dưỡng 75 3.4 Giải pháp hoàn thiện trì nguồn nhân 76 3.4.1 Hoàn thiện công tác định lượng đánh giá lực thực công việc nhân viên 76 3.4.2 Tổ chức thực việc cung cấp thông tin phản hồi cho nhân viên 77 3.4.3 Hoàn thiện chế độ tiền lương 78 3.4.4 Hoàn thiện việc đánh giá thi đua cho phòng ban 78 3.5 Các biện pháp hỗ trợ để hoàn thiện quản trị nhân 79 3.5.1 Phát triển văn hóa tổ chức phù hợp với môi trường kinh doanh 79 3.5.2 Phối hợp với tổ chức Công đoàn chăm lo sức khỏe, đời sống vật chất tinh thần người lao động 79 TÓM TẮT CHƯƠNG 81 KẾT LUẬN CHUNG 82 TÀI LIỆU THAM KHẢO 83 PHỤ LỤC 84 PHỤ LỤC 93 PHẦN MỞ ĐẦU Lý lựa chọn đề tài Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại giới (WTO) kiện lớn doanh nghiệp nước, mở nhiều hội thách thức Từ đây, doanh nghiệp tìm kiếm thị trường mới, khách hàng mới, hội kinh doanh Tuy nhiên, bên cạnh đó, doanh nghiệp phải đối mặt với nhiều khó khăn, nhiều đối thủ cạnh tranh lớn mạnh, nhiều nguy bị đánh bại Trong môi trường kinh doanh cạnh tranh ngày khốc liệt, doanh nghiệp để tồn phát triển phải tìm kiếm nguồn lực tốt sử dụng hiệu nguồn lực: vốn, sở vật chất, tiến khoa học kỹ thuật, người lao động, yếu tố có mối quan hệ mật thiết tác động qua lại với Tuy nhiên phủ nhận, nguồn lực doanh nghiệp, nguồn nhân lực (yếu tố nhân sự) có vai trò định đến thành bại phát triển doanh nghiệp, suy cho người yếu tố cấu thành nên tổ chức, vận hành tổ chức Do đó, quản trị nhân hiệu không đơn nhiệm vụ quản trị doanh nghiệp mà điều kiện có ý nghĩa định để tạo dựng thành công doanh nghiệp Mục tiêu doanh nghiệp sử dụng cách có hiệu nguồn nhân lực để đạt mục tiêu doanh nghiệp Quản trị nhân nhằm củng cố trì số lượng chất lượng lao động cần thiết cho doanh nghiệp để đạt mục tiêu đặt Quản trị nhân giúp tìm kiếm phát triển hình thức, phương pháp tốt để người lao động đóng góp nhiều sức lực cho việc đạt mục tiêu tổ chức, đồng thời tạo hội để phát triển không ngừng thân người lao động Quản trị nhân gắn liền với tổ chức quan tổ chức có phòng hay phận quản trị nhân hay không Quản trị nhân thành tố quan trọng chức quản trị, có gốc rễ nhánh trải rộng khắp nơi tổ chức Quản trị nhân diện khắp phòng ban, cấp quản trị có nhân viên quyền phải có quản trị nhân Cung cách quản trị nhân tạo mặt văn hoá tổ chức, tạo bầu không khí vui tươi, phấn khởi hay căng thẳng u ám Chính bầu không khí định cho thành đạt doanh nghiệp Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ chuyển đổi từ Doanh nghiệp nhà nước sang Công ty cổ phần theo Quết định số 2957/QĐ-UBND ngày 27 tháng 10 năm 2005 UBND tỉnh Phú Thọ, với tổng số 180 cán công nhân viên Trong bối cảnh kinh tế khó khăn nay, để phát huy tối đa nguồn lực nhằm giữ vững thị phần, tạo đà phát triển tương lai, vấn đề quản trị nhân vấn đề cấp thiết chiến lược phát triển Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Xuất phát từ vấn đề trên, lựa chọn đề tài: “Phân tích đề xuất số giải pháp để hoàn thiện hoạt động quản trị nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ” Mục tiêu đề tài Trên sở phân tích thực trạng quản trị nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ, tác giả đề xuất biện pháp hoàn thiện công tác Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Mục tiêu cụ thể bao gồm: - Tổng hợp sở lý luận QTNS doanh nghiệp/tổ chức - Ứng dụng sở lý luận QTNS để tiến hành phân tích thực trạng hoạt động QTNS Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ - Đề xuất giải pháp để hoàn thiện công tác QTNS cho Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phương pháp nghiên cứu Về lý luận: Nghiên cứu tài liệu liên quan đến lý luận quản trị nhân sự, mô hình quản trị nhân doanh nghiệp Giao thông vận tải, đặc trưng lao động nghề nghiệp Về thực tiễn: Phương pháp dùng phiếu hỏi vấn yếu tố liên quan đến nội dung đề tài quản trị nhân sự, Phương pháp khảo sát thực tiễn phương pháp thống kê Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Luận văn Cán công nhân viên, đặc biệt cán quản lý làm việc Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phạm vi nghiên cứu Luận văn vấn đề sở lý luận phân tích thực trạng quản trị nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ để từ đưa số biện pháp hoàn thiện công tác quản trị nhân Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài nghiên cứu Phú Thọ tỉnh miền núi thuộc vùng Đông Bắc Việt Nam Tiếp giáp với Hà Nội phía đông, dân số khoảng 1.313.000 người bao gồm dân tộc Mường, Kinh, Thái, Tày, Dao…cùng sinh sống diện tích khoảng 3.532km2; GDP bình quân đầu người năm 2012 khoảng 550USD/người Kinh tế xã hội chưa phát triển, đời sống nhân dân chủ yếu phụ thuộc nông , lâm nghiệp, buôn bán nhỏ Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Công ty cổ phần hóa Kinh doanh lĩnh vực Giao thông vận tải Trong năm gần đây, Công ty gặp khó khăn công tác quản lý người, nhân Với cách quản lý người Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ có nhiều bất cập mà tương lai không phù hợp với định hướng phát triển kinh doanh Nội dung Luận văn đưa số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản trị nhân cho Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ đáp ứng chức nhiệm vụ chính, vấn đề Ban lãnh đạo Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ đặc biệt quan tâm Kết cấu luận văn Để thực mục đích Luận văn, lời mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo; phần nội dung Luận văn chia thành 03 chương: Chương 1: Cơ sở lý thuyết quản trị nhân Chương 2: Phân tích thực trạng công tác quản trị nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Chương 3: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác quản trị nhân Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Thị Liên Diệp (2003), Chiến lược sách kinh doanh, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Trần Kim Dung (2006), Quản trị nguồn nhân lực, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Lê Thanh Hà (2003), Tâm lý quản lý nghệ thuật lãnh đạo, Chương trình đào tạo bồi dưỡng 1000 giám đốc Nguyễn Thanh Hội (2002), Quản trị nhân sự, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Thanh Hội, Phan Thăng (2001), Quản trị học, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Đồng Thị Thanh Phương, Nguyễn Xuân Thủy, Nguyễn Việt Ánh, Trần Thị Việt Hoa (2006), Kỹ quản lý tổ trưởng sản xuất quản đốc phân xưởng, NXB Lao động, Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Hữu Thân (2004), Quản trị nhân sự, NXB Thống kê, Thành phố Hồ Chí Minh Báo cáo Tình hình thực kế hoạch năm 2009, 2010, 20011 triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2012 Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Báo cáo Tài năm 2009, 2010, 2011 Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 10 Trang web: www.gtvt.phutho.gov.vn 83 PHỤ LỤC PHIẾU ĐIỀU TRA QUAN ĐIỂM CỦA NHÂN VIÊN TRONG DOANH NGHIỆP Kính chào anh (chị)! Kính mong anh/chị dành thời gian để trả lời câu hỏi sau Xin lưu ý anh/chị câu trả lời hay sai cả, thông tin trả lời giữ bí mật phục vụ cho Luận văn tốt nghiệp I Thông tin thân Anh(chị) vui lòng cho biết đôi nét thân cách đánh dấu (√) vào bên phải Giới tính: Nam Nữ < Trung cấp Trung cấp/Cao đẳng Đại học Thạc sỹ Tiến sỹ Trình độ học vấn: Tuổi bạn thuộc nhóm nào: Dưới 30 Từ 30 đến 44 Từ 45 đến 54 Từ 55 trở lên Vị trí bạn Công ty: Nhân viên văn phòng Công nhân Kỹ sư/chuyên viên Trưởng/phó đài Trưởng/phó phòng,TT Ban Giám đốc Khác Bộ phận công tác Công ty: Tài Kinh doanh Kỹ thuật Khác II Đánh giá hài lòng anh (chị) Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Đề nghị anh (chị) cho biết ý kiến nội dung cách khoanh tròn vào ô thích hợp Trong đó: 1: Rất không đúng/Rất không đồng ý 2: Không đúng/Không đồng ý 84 3: Không lắm/Không đồng ý 4: Đúng/Đồng ý 5: Rất đồng ý Tôi … Nội dung Thang điểm Tiền lương, thưởng Có thể sống hoàn toàn dựa vào thu nhập từ Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Nhận tiền lương tương xứng với kết làm việc Các khoản tiền thưởng Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ hợp lý Phân phối thu nhập Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ công Các chương trình phúc lợi Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ thể quan tâm chu đáo CB-CNV Đào tạo phát triển Có kỹ cần thiết để thực tốt công việc Được tham gia chương trình đào tạo theo yêu cầu công việc Công tác đào tạo Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ có hiệu tốt Có nhiều hội thăng tiến Được biết điều kiện cần thiết để thăng tiến Nhận thấy sách thăng tiến Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ công Đánh giá kết thực công việc Nhận thấy việc đánh giá nhân viên công bằng, xác Tin vào cấp đủ lực để đánh giá kết thực công việc Có kế hoạch rõ ràng đào tạo, phát triển nghề nghiệp cá nhân Nâng cao chất lượng thực công việc nhờ việc đánh giá Nhận thấy phương pháp đánh giá hợp 85 lý Môi trường, không khí làm việc Nhận thấy người hợp tác để làm việc Có tác phong làm việc khẩn trương, Lãnh đạo có tác phong lịch sự, hoà nhã Được cung cấp đầy đủ thông tin để làm việc Trang thiết bị, sở vật chất làm việc Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ có chất lượng tốt Được thông báo đầy đủ, rõ ràng thay đổi sách, thủ tục… liên quan đến nhân viên Sự trung thành nhân viên Sẽ gắn bó lâu dài với Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Sẽ lại Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ nơi khác đề nghị lương bổng hấp dẫn Thấy thoả mãn làm việc Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Hoàn toàn tin cậy Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 86 PHỤ LỤC HỆ SỐ MỨC ĐỘ PHỨC TẠP CÔNG VIỆC CỦA CÁ NHÂN Hệ số mức độ phức tạp theo chức danh (Hcd) xác định sau: STT Chức danh Hcd Giám đốc Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phó GĐ Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Kế toán trưởng Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Trưởng phòng chức Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ ; Đội trưởng thi công 15 12 8.0 Phó phòng chức Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 5.0 Chuyên viên; Tổ trưởng tổ kỹ thuật ; Kế toán PT Đội thi công ; 4.2 Cán quản lý mảng nghiệp vụ Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ 3.9 Kế toán Đội thi công; Tổ trưởng tổ sản xuất lại Đội Nhân viên GTVT CNTT ; Nhân viên trực VP + Tin 3.6 3.2 10 Các nhân viên khác 2.9 11 Nhân viên hành chính, văn thư, tạp vụ, bảo vệ, thủ kho, thủ quỹ ; 2.6 12 Công nhân hợp đồng 1.0 6.0 Điều chỉnh hệ số phức tạp công việc cá nhân: Giám đốc Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ giao cho Hội đồng quản trị; Trưởng phòng chức thống với Công đoàn điều chỉnh cộng trừ hệ số chức danh (Hcd) từ 0,1 đến 1,5 tùy theo công việc mà cá nhân đảm nhiệm (Kể lao động hợp đồng) Xác định hệ số phức tạp kiêm nhiệm (Hkn) chức vụ đoàn thể: 87 TT Các chức vụ đoàn thể Hkn Công tác Đảng 0,30 Bí thư Đảng ủy Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phó bí thư Đảng ủy Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Uỷ viên BCH Đảng ủy Bí thư chi Phó bí thư chi Công tác Công đoàn Chủ tịch Công đoàn Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phó chủ tịch Công đoàn Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ UVBCH công đoàn Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ , Chủ tịch Công đoàn sở trực thuộc; Trưởng Ban nữ công Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phó chủ tịch Công đoàn sở Tổ trưởng CĐ, kế toán CĐ, tổ trưởng nữ công thuộc ban nữ công Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Công tác Đoàn niên CSHCM Bí thư Đoàn sở Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phó Bí thư Đoàn sở Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Uỷ viên BCH Đoàn Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ ; Bí thư chi đoàn Phó Bí thư chi đoàn Công tác hội Cựu chiến binh 0,05 Chủ tịch hội cựu chiến binh Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Phó chủ tịch hội cựu chiến binh Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ Hệ số cộng thêm theo năm công tác : Từ 05 năm đến 10 năm Trên 10 năm đến 20 năm Trên 20 năm 0,10 0,15 0,20 88 0,25 0,20 0,15 0,10 0,25 0,20 0,15 0,10 0,05 0,20 0,15 0,10 0,05 0,10 Hệ số trách nhiệm chức vụ kiêm nhiệm (Hkn) xác định theo công thức: Hkn = HĐảng + HCông đoàn + HCựu chiến binh + HNữ công + HĐoàn TN Một số quy định xếp hệ số mức độ phức tạp công việc: Trường hợp lao động phân công làm nhiều nội dung công việc hay nhiều chức danh khác chức vụ đoàn thể chuyên môn, xác định hệ số mức độ phức tạp lấy mức cao Khi người phân công kiêm nhiệm nhiều chức vụ chuyên môn, đoàn thể khác Hkn cộng tất hệ số kiêm nhiệm Xác định mức độ hoàn thành công việc cá nhân: Hết tháng, đơn vị vào khối lượng, nội dung công việc người lao động thực được, khối lượng công việc mà đơn vị giao cho cá nhân để xác định mức độ hoàn thành công việc cá nhân tháng hệ số mức độ phức tạp công việc hưởng - cụ thể sau: Nếu tháng cá nhân hoàn thành đầy đủ, thời hạn toàn nội dung - khối lượng công việc đơn vị giao cá nhân hưởng hệ số chuẩn quy định Quy chế phân phối thu nhập - Giảm hệ số Hp cá nhân: Nếu cá nhân tháng không hoàn thành khối lượng, chất lượng công việc đơn vị giao cá nhân bị giảm trừ hệ số Mức giảm trừ Hp quy định sau: • Hp = Từ 0,1 đến 4,0: Đối với Giám đốc, Phó Giám đốc Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ • Hp = Từ 0,1 đến 3,0: Đối với Đội trưởng, đội phó đội thi công; Trưởng, phó phòng chức • Hp: = Từ 0,1 đến 2,5: Đối với cán quản lý mảng nghiệp vụ, chuyên viên, chuyên viên VP Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ ; Kế toán phụ trách, Trưởng đài, phó đài, Tổ trưởng, tổ phó tổ SX thuộc trung tâm • Hp: = Từ 0,1 đến 1,5: Đối với chức danh lại 89 • Hp: = Từ 0,1 đến 0,5: Đối với lao động hợp đồng - Tăng hệ số Hp cá nhân : Nếu tháng cá nhân hoàn thành xuất sắc khối lượng, chất lượng công việc, có sáng kiến cải tiến, làm lợi cho tập thể giải công việc phức tạp, tháo gỡ khó khăn cho đơn vị - Lãnh đạo chuyên môn Công đoàn công nhận (Có thuyết trình cụ thể công việc số liệu nhằm đánh giá mức độ vượt suất) cá nhân xem xét thưởng hệ số phức tạp công việc Mức thưởng tối đa không 1,5 theo quy định điểm điều 13 chương Những trường hợp điều động nội Công ty cổ phần xây dựng giao thông Phú Thọ từ đơn vị, phận đến đơn vị, phận khác hệ số Hp cá nhân bảo lưu thời gian tháng Sau đó, đơn vị quản lý xem xét đề xuất hệ số Hp cá nhân cho phù hợp với chất lượng, khối lượng công việc giao Cuối tháng vào kế hoạch, nhiệm vụ giao kết công tác tháng, đơn vị tổ chức họp đánh giá, bình xét hệ số thưởng hệ số phạt cho cá nhân đơn vị Kết đánh giá hệ số thưởng, phạt phải lãnh đạo đơn vị phê duyệt thông báo công khai cho người lao động biết để làm phân phối thu nhập hàng tháng 90 PHỤ LỤC BẢNG TÍNH ĐIỂM HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ CỦA CB-CNV TRONG THÁNG Stt Nội dung Khung Điểm Diễn giải I Nội dung thang điểm 20÷25 Khối lượng công việc giao 15÷20 10÷15 5÷10 20÷25 Mức độ hoàn thành công việc 15÷20 20÷25 15÷20 Hoàn thành công việc với chất lượng tốt, có số công việc hoàn thành mức độ bình thường 5÷10 Chất lượng công việc hoàn thành 10÷15 5÷10 Khối lượng công việc giao mức bình thường Khối lượng công việc giao mức độ thấp Hoàn thành công việc giao tiến độ, có số công việc hoàn thành vượt tiến độ Hoàn thành công việc giao tiến độ Hoàn thành công việc giao, có vài công việc chưa đạt tiến độ Hoàn thành công việc giao không tiến độ Hoàn thành công việc với chất lượng tốt 10÷15 Khối lượng công việc giao nhiều, có nhiều công việc đột xuất Khối lượng công việc giao nhiều 8÷10 Sự hợp tác hỗ trợ 6÷8 đồng nghiệp phòng 5÷6 Công việc hoàn thành với chất lượng bình thường Công việc hoàn thành với chất lượng chưa tốt Sự hợp tác hỗ trợ đồng nghiệp phòng tốt Sự hợp tác hỗ trợ đồng nghiệp phòng mức độ bình thường Sự hợp tác hỗ trợ đồng nghiệp phòng chưa tốt 91 Stt Nội dung Thực kỷ luật lao động Khung Điểm 15 Diễn giải Trừ điểm/ lần cho trường hợp sau (tối đa không 15 điểm): Đi làm muộn không lý do; Nộp báo cáo không thời hạn; Đi họp muộn, 92 PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT CÁN BỘ QUẢN LÝ TẠI CÔNG TY CPXDGT PHÚ THỌ Stt Năng lực Mức độ Mức độ Mức độ quan theo lực theo lực trọng yêu cầu thực tế I Năng lực phát triển chiến lược tổ chức Chính trị 5 Hiểu biết bên bên tổ chức 5 Tầm nhìn chiến lược 5 Quyết toán, dám chịu trách nhiêm 5 5 Tổ chức 5 Xử lý kỷ luật 5 II Năng lực làm việc chuyên môn Lập kế hoạch 5 Ra định 5 Phân tích vấn đề 5 10 Giải vấn đề 5 11 Tác động đến nguồn nhân lực 5 12 Quản lý công nghệ 5 13 Kiểm soát 5 14 Uy tín 5 15 Năng động, sáng tạo 5 III Năng lực làm việc với người khác 16 Giao tiếp 5 17 Ảnh hưởng 5 18 Tiếp thu 5 19 Hợp tác 5 20 Hỗ trợ 5 93 21 Làm việc nhóm 5 22 Quản lý xung đột 5 23 Đàm phán 5 IV Năng lực phát triển cá nhân 24 Tích cực 5 25 Cầu tiến 5 26 Linh hoạt 5 27 Lạc quan 5 28 Trung thực 5 94 KẾT QUẢ THU THẬP ĐƯỢC TỪ 45 CÁN BỘ QUẢN LÝ TẠI CÔNG TY CPXDGT PHÚ THỌ Stt Năng lực Mức độ quan trọng I Năng lực phát triển chiến lược tổ chức II Chính trị Hiểu biết bên bên tổ chức Tầm nhìn chiến lược Quyết toán, dám chịu trách nhiêm Tổ chức Xử lý kỷ luật Năng lực làm việc chuyên môn 10 11 12 13 14 Lập kế hoạch Ra định Phân tích vấn đề Giải vấn đề Tác động đến nguồn nhân lực Quản lý công nghệ Kiểm soát Uy tín 3 TB Mức độ theo lực yêu cầu TB Mức độ theo lực thực tế TB 18 23 3.56 10 23 10 3.91 18 20 3.29 15 21 3.6 15 20 4.02 11 20 24 15 3.71 3.8 14 12 19 25 3.11 2.16 1 5 24 15 4.18 0 28 11 4.09 11 19 10 3.76 10 5 25 22 20 18 19 4.29 4.27 3.04 10 22 20 10 10 27 0 2.53 2.49 2.96 0 0 0 0 24 21 18 15 20 21 8 15 24 30 28 23 12 15 15 20 20 10 20 20 3.71 4.42 3.91 3.89 4.38 3.67 4.18 4.18 3 3 0 10 15 10 26 18 0 0 0 2.91 2.87 3.31 3.07 2.53 3.49 2.87 2.84 3 15 26 38 34 22 20 20 20 18 15 3.53 4.38 3.73 3.76 4.09 3.49 3.56 3.76 95 0 0 0 0 2 2 20 12 21 13 21 15 15 12 15 19 19 20 12 15 Stt Năng lực Mức độ quan trọng TB Mức độ theo lực thực tế TB 15 III Năng động, sáng tạo Năng lực làm việc với người khác 19 18 4.2 10 27 4.4 12 10 16 2.78 16 17 18 19 20 21 22 23 IV Giao tiếp Ảnh hưởng Tiếp thu Hợp tác Hỗ trợ Làm việc nhóm Quản lý xung đột Đàm phán Năng lực phát triển cá nhân 0 0 0 0 20 32 21 12 16 23 25 25 30 20 19 18 19 4.16 4.29 3.02 3.89 2.67 3.71 3.82 4.27 0 0 0 0 0 15 2 30 17 12 15 14 19 25 22 15 32 23 15 19 25 4.69 4.42 4.07 4.02 3.07 3.89 4.29 4.4 13 15 10 20 11 15 13 12 20 17 15 15 12 19 14 19 19 21 10 0 10 0 0 2.71 2.98 3.04 3.69 2.40 3.18 2.76 2.67 24 25 26 27 28 Tích cực Cầu tiến Linh hoạt Lạc quan Trung thực 0 0 6 12 19 25 26 15 20 14 19 10 16 10 3.89 3.76 4.11 3.18 3.38 0 0 6 24 20 25 31 15 10 15 10 10 26 3.2 3.56 4.47 3.27 3.16 5 0 10 12 10 10 32 25 25 25 28 6 0 2.96 2.67 2.58 3.09 3.00 96 Mức độ theo lực yêu cầu TB 97