Hoàn thiện công tác tổ chức quản lý hoạt động tại Xí nghiệp quản lý bến xe phía Nam Hà Nội

MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC HÌNH VẼ iii DANH MỤC BẢNG BIỂU iv DANH MỤC KÍ TỰ, CHỮ VIẾT TẮT v LỜI MỞ ĐẦU 1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN XE KHÁCH 3 1.1. Tổng quan về tổ chức và quản lý 3 1.1.1.Một số vấn đề về công tác tổ chức 3 1.1.2.Hoạt động quản lý 5 1.2. Hệ thống giao thông đô thị 7 1.2.1.Khái niệm, đặc điểm giao thông đô thị 7 1.2.2.Phân loại giao thông đô thị 9 1.2.3.Hệ thống giao thông tĩnh đô thị 9 1.2.4.Bến xe khách liên tỉnh trong đô thị 12 1.3.Nội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách 16 1.3.1.Tổ chức quản lý bến xe khách liên tỉnh 16 1.3.2.Hoạt động của bến xe khách liên tỉnh 18 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG VÀ CÔNG TÁC TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG TẠI BẾN XE PHÍA NAM HÀ NỘI 24 2.1.Tình hình giao thông đô thị thành phố Hà Nội 24 2.1.1.Tóm tắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội 24 2.1.2.Giao thông đô thị Hà Nội 28 2.1.3.Hiện trạng các bến xe khách liên tỉnh trên địa bàn thành phố Hà Nội 29 2.2.Giới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội 30 2.2.1.Quá trình hình thành và phát triển 30 2.2.2.Cơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp 33 2.2.3.Cơ sở vật chất tại Xí Nghiệp 36 2.3. Công tác tổ chức quản lý tại bến xe phía Nam Hà Nội 40 2.3.1.Tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp. 40 2.3.2.Tổ chức quản lý phương tiện ra vào bến 47 2.3.3.Công tác vệ sinh môi trường và an ninh trật tự của bến 52 2.4. Đánh giá hiện trạng tổ chức quản lý tại Xí nghiệp quản lý bến xe phía Nam Hà Nội 53 CHƯƠNG 3: HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG TẠI BẾN XE PHÍA NAM HÀ NỘI 56 3.1. Cơ sở đề xuất giải pháp Tổ chức Quản lý Bến xe Giáp Bát 56 3.1.1.Định hướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 56 3.1.2.Mục tiêu quản lý của Bến xe 59 3.2. Hoàn thiện công tác tổ chức quản lý tại Bến xe phía Nam 60 3.2.1.Quy hoạch mặt bằng tại bến xe Giáp Bát 61 3.2.2.Tổ chức giao thông trong và ngoài bến 70 3.2.3.Tổ chức lao động tại Xí nghiệp 73 3.2.4.Công tác tổ chức quản lý các hoạt động tại bến 74 3.3. Đánh giá hiệu quả của phương án hoàn thiện 77 KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ 81 TÀI LIỆU THAM KHẢO 82

Trang 1

M C L C ỤC LỤC ỤC LỤC

M C L C ỤC LỤC ỤC LỤC i

DANH M C HÌNH VẼ ỤC LỤC iii

DANH M C B NG BI U ỤC LỤC ẢNG BIỂU ỂU iv

DANH M C KÍ T , CH VI T T T ỤC LỤC Ự, CHỮ VIẾT TẮT Ữ VIẾT TẮT ẾT TẮT ẮT v

L I M Đ U ỜI MỞ ĐẦU Ở ĐẦU ẦU 1

CH ƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN NG 1: C S LÝ LU N V T CH C VÀ QU N LÝ HO T Đ NG B N ƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN Ở ĐẦU ẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN Ề TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN Ổ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ẢNG BIỂU ẠT ĐỘNG BẾN ỘNG BẾN ẾT TẮT XE KHÁCH 3

1.1 T ng quan v t ch c và qu n lý ổng quan về tổ chức và quản lý ề tổ chức và quản lý ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý 3

1.1.1.M t s v n đ v công tác t ch cột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ổ chức ức 3

1.1.2.Ho t đ ng qu n lýạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý 5

1.2 H th ng giao thông đô th ệ thống giao thông đô thị ống giao thông đô thị ị 7

1.2.1.Khái ni m, đ c đi m giao thông đô thệm, đặc điểm giao thông đô thị ặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ị 7

1.2.2.Phân lo i giao thông đô thạt động quản lý ị 9

1.2.3.H th ng giao thông tĩnh đô thệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ị 9

1.2.4.B n xe khách liên t nh trong đô thến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị ị 12

1.3.N i dung công tác t ch c qu n lý ho t đ ng b n xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ến xe khách 16

1.3.1.T ch c qu n lý b n xe khách liên t nhổ chức ức ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị 16

1.3.2.Ho t đ ng c a b n xe khách liên t nhạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị 18

CH ƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN NG 2: PHÂN TÍCH HO T Đ NG VÀ CÔNG TÁC ẠT ĐỘNG BẾN ỘNG BẾN T Ổ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN CH C HO T ỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ẠT ĐỘNG BẾN Đ NG T I B N XE PHÍA NAM HÀ N I ỘNG BẾN ẠT ĐỘNG BẾN ẾT TẮT ỘNG BẾN 24

2.1.Tình hình giao thông đô th thành ph Hà N i ị ống giao thông đô thị ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách 24

2.1.1.Tóm t t đi u ki n t nhiên và kinh t xã h i c a Hà N iắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức 24

2.1.2.Giao thông đô th Hà N iị ột số vấn đề về công tác tổ chức 28

2.1.3.Hi n tr ng các b n xe khách ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị liên t nh ỉnh trong đô thị trên đ a bàn thành ph Hà N iị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức 29 2.2.Gi i thi u Xí nghi p qu n lý B n xe phía Nam Hà N i ới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội ệ thống giao thông đô thị ệ thống giao thông đô thị ản lý ến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách 30

2.2.1.Quá trình hình thành và phát tri nểm giao thông đô thị 30

2.2.2.C c u t ch c b máy ho t đ ng c a Xí nghi pơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị 33

2.2.3.C s v t ch t t i Xí Nghi pơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị 36

2.3 Công tác t ch c qu n lý t i b n xe phía Nam Hà N i ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ạt động bến xe khách ến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách 40

2.3.1.T ch c ho t đ ng s n xu t kinh doanh c a Xí nghi p.ổ chức ức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị 40

Trang 2

2.3.2.T ch c qu n lý phổ chức ức ản lý ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n ra vào b nệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị 47

2.3.3.Công tác v sinh môi trệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng và an ninh tr t t c a b nật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị 52

2.4 Đánh giá hi n tr ng t ch c qu n lý t i Xí nghi p qu n lý b n xe ệ thống giao thông đô thị ạt động bến xe khách ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ạt động bến xe khách ệ thống giao thông đô thị ản lý ến xe khách phía Nam Hà N i ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách 53

CH ƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN NG 3: HOÀN THI N CÔNG TÁC T CH C ỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC Ổ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN QU N LÝ ẢNG BIỂU HO T Đ NG ẠT ĐỘNG BẾN ỘNG BẾN T I B N XE PHÍA NAM HÀ N I ẠT ĐỘNG BẾN ẾT TẮT ỘNG BẾN 56

3.1 C s ơ sở ở đ xu t gi i pháp ề tổ chức và quản lý ất giải pháp ản lý T ch c Qu n lý B n xe Giáp ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ến xe khách Bát 56

3.1.1.Đ nh hị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng phát tri n GTVT thành ph Hà N i đ n 2030ểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị 56

3.1.2.M c tiêu qu n lý c a B n xeục tiêu quản lý của Bến xe ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị 59

3.2 Hoàn thi n công tác t ch c qu n lý t i B n xe phía Nam ệ thống giao thông đô thị ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ạt động bến xe khách ến xe khách 60

3.2.1.Quy ho ch m t b ng t i b n xe Giáp Bátạt động quản lý ặc điểm giao thông đô thị ằng tại bến xe Giáp Bát ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị 61

3.2.2.T ch c giao thông trong và ngoài b n ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ến 70

3.2.3.T ch c lao đ ng t i Xí nghi p ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ộng tại Xí nghiệp ại Xí nghiệp ệp 73

3.2.4.Công tác t ch c qu n lý các ho t đ ng t i b nổ chức ức ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị 74

3.3 Đánh giá hi u qu c a ph ệ thống giao thông đô thị ản lý ủa phương án hoàn thiện ươ sở ng án hoàn thi n ệ thống giao thông đô thị 77

K T LU N – KI N NGH ẾT TẮT ẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ẾT TẮT Ị 81

TÀI LI U THAM KH O ỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC ẢNG BIỂU 82

Trang 3

DANH M C HÌNH VẼ ỤC LỤC

Hình 1.1: Mô ph ng ho t đ ng qu n lý ỏng hoạt động quản lý ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ản lý 6

Hình 1.2: S đ mô ph ng h th ng giao thông đô th ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ỏng hoạt động quản lý ệp ống giao thông đô thị ị .8

Hình 1.3: Phân lo i giao thông đô th theo ph ại Xí nghiệp ị ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng th c giao thông ức giao thông trong và ngoài bến 9

Hình 1.4 Phân lo i h th ng giao thông tĩnh ại Xí nghiệp ệp ống giao thông đô thị .10

Hình 1.5 : Mô hình qu n lý đ i v i các doanh nghi p công ích qu n lý b n xe ản lý ống giao thông đô thị ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ệp ản lý ến 19

Hình 1.6 : Mô hình qu n lý nhà n ản lý ưới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe c đ i v i doanh nghi p khai thác b n xe ống giao thông đô thị ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ệp ến 20

Hình 1.7: Quy trình t ch c xe ra vào b n ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ến 22

Hình 2.1 : B n đ hành chính TP Hà N i ản lý ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ộng tại Xí nghiệp 25

B ng 2.1: Dân s t i các đ n v hành chính c a Hà N i ản lý ống giao thông đô thị ại Xí nghiệp ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ị ủa Hà Nội ộng tại Xí nghiệp 26

Hình 2.2 : B n xe Phía Nam Hà N i ến ộng tại Xí nghiệp 33

Hình 2.3: S đ t ch c lao Xí nghi p qu n lý b n xe Phía Nam ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ệp ản lý ến 34

Hình 2.4 : Bãi đ xe taxi t i b n xe Giáp Bát ỗ xe taxi tại bến xe Giáp Bát ại Xí nghiệp ến 38

Hình 2.5: Bi u đ ểu đồ ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị l u l ư ượng hành khách trong 1 ngày tại Bến xe ng hành khách trong 1 ngày t i B n xe ại Xí nghiệp ến Giáp Bát 43

Hình 2.6 : Doanh thu t ho t đ ng SXKD c a Xí nghi p t 2012-2015 ừ hoạt động SXKD của Xí nghiệp từ 2012-2015 ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ủa Hà Nội ệp ừ hoạt động SXKD của Xí nghiệp từ 2012-2015 47

2.3.2.T ch c qu n lý ph ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ản lý ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng ti n ra vào b n ệp ến 47

Hình 2.7: Hi n tr ng m t b ngt ch c giao thông t i b n xe Giáp Bát ệp ại Xí nghiệp ặt bằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ại Xí nghiệp ến 49

Hình 2.8: S đ mô ph ng chu trình lu ng xe vào tr khách ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ỏng hoạt động quản lý ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ản lý 50

Hình 2.9: S đ mô ph ngchu trình lu ng hành khách liên t nh đ n b n ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ỏng hoạt động quản lý ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ỉnh đến bến ến ến 50

Hình 2.10: S đ mô ph ng chu trình lu ng xe xu t b n ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ỏng hoạt động quản lý ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ất bến ến 51

Hình 3.1: M ng l ại Xí nghiệp ưới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe i giao thông Hà N i ộng tại Xí nghiệp đ n năm 2020 ến 59

Hình 3.2: Hi n tr ng m t b ng t i b n xe Giáp Bát ệp ại Xí nghiệp ặt bằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ại Xí nghiệp ến 68

Hình 3.3: Ph ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng án quy ho ch m t b ng b n xe Giáp Bát ại Xí nghiệp ặt bằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ến 69

Hình 3.4: H th ng c a ki m soát dònghành khách tr ệp ống giao thông đô thị ửa kiểm soát dònghành khách trước khi lên xe ểu đồ ưới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe c khi lên xe .75

Trang 4

DANH M C B NG BI U ỤC LỤC ẢNG BIỂU ỂU

B ng 1.1 : Phân lo i b n xe khách theo tiêu chu n kỹ thu t ản lý ại Xí nghiệp ến ẩn kỹ thuật ật 14

B ng 2.1: Dân s t i các đ n v hành chính c a Hà N i ản lý ống giao thông đô thị ại Xí nghiệp ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ị ủa Hà Nội ộng tại Xí nghiệp 26

B ng 2.2 : T ng h p các B n xe khách liên t nh t i Thành ph Hà N i ản lý ổ chức giao thông trong và ngoài bến ợng hành khách trong 1 ngày tại Bến xe ến ỉnh đến bến ại Xí nghiệp ống giao thông đô thị ộng tại Xí nghiệp 29

B ng 2.3: Công su t c a m t s b n xe ản lý ất bến ủa Hà Nội ộng tại Xí nghiệp ống giao thông đô thị ến 30

B ng 2.4: S l ản lý ống giao thông đô thị ượng hành khách trong 1 ngày tại Bến xe ng lao đ ng t 2012-2015 c a xí nghi p ộng tại Xí nghiệp ừ hoạt động SXKD của Xí nghiệp từ 2012-2015 ủa Hà Nội ệp 34

B ng 2.5 : Các lu ng tuy n VTHK liên t nh chính t i b n xe Phía Nam ản lý ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ến ỉnh đến bến ại Xí nghiệp ến 41

B ng 2.6: Các tuy n xe buýt ho t đ ng t i b n xe Giáp Bát ản lý ến ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ại Xí nghiệp ến 44

B ng ản lý 2.7 : K t qu SXKD c a xí nghi p t năm 2012-2014 ến ản lý ủa Hà Nội ệp ừ hoạt động SXKD của Xí nghiệp từ 2012-2015 45

B ng 2.8:K t qu s n xu t kinh doanh 2015 ản lý ến ản lý ản lý ất bến 46

B ng 3.1: K ho ch ho t đ ng c a Xí nghi p trong năm 2016 ản lý ến ại Xí nghiệp ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ủa Hà Nội ệp 60

B ng 3.2: So sánh ph ản lý ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng án b trí ph ống giao thông đô thị ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng ti n đ ra v i hi n tr ng ệp ề ra với hiện trạng ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ệp ại Xí nghiệp 67

B ng 3.3: Xác đ nh s l ản lý ị ống giao thông đô thị ượng hành khách trong 1 ngày tại Bến xe ng lao đ ng c a m i b ph n ộng tại Xí nghiệp ủa Hà Nội ỗ xe taxi tại bến xe Giáp Bát ộng tại Xí nghiệp ật 74

B ng 3.4 So sánh ph ản lý ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng án đ xu t v i tiêu chu n quy đ nh pháp lu t hi n ề ra với hiện trạng ất bến ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ẩn kỹ thuật ị ật ệp hành 79

B ng 3.5: Hi u qu c a ph ản lý ệp ản lý ủa Hà Nội ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng án đ xu t ề ra với hiện trạng ất bến 80

Trang 5

DANH M C KÍ T , CH VI T T T ỤC LỤC Ự, CHỮ VIẾT TẮT Ữ VIẾT TẮT ẾT TẮT ẮT

BX B n xeến xe khách liên tỉnh trong đô thị

GTVT Giao thông v n t iật chất tại Xí Nghiệp ản lý

GTCC Giao thông công chínhQCVN Quy chu n Vi t Namẩn Việt Nam ệm, đặc điểm giao thông đô thịQLBX Qu n lý b n xeản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

SXKD S n xu t kinh doanhản lý ấn đề về công tác tổ chứcTTTM Trung tâm thươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng m iạt động quản lýUBND y ban nhân dânỦy ban nhân dân

Trang 6

L I M Đ U ỜI MỞ ĐẦU Ở ĐẦU ẦU

1.S c n thi t c a đ tài ự cần thiết của đề tài ần thiết của đề tài ến xe khách ủa phương án hoàn thiện ề tổ chức và quản lý

Trong n n kinh t th trề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ường và an ninh trật tự của bếnng hi n nay giao thông đóng vai trò r t quanệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức

tr ng đ i v i s phát tri n c a m i đ t nố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ấn đề về công tác tổ chức ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c M t qu c gia có h th ng giaoột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chứcthông v n t i phát tri n sẽ thúc đ y đật chất tại Xí Nghiệp ản lý ểm giao thông đô thị ẩn Việt Nam ược các ngành khác phát triển theo Giaoc các ngành khác phát tri n theo Giaoểm giao thông đô thịthông v n t i không ch giúp cho các quá trình s n xu t di n ra liên t c vàật chất tại Xí Nghiệp ản lý ỉnh trong đô thị ản lý ấn đề về công tác tổ chức ễn ra liên tục và ục tiêu quản lý của Bến xebình thường và an ninh trật tự của bếnng mà còn đáp ng đức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc nhu c u đi l i c a nhân dân Ho t đ ngầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chứcgiao thông v n t i nói chung và ho t đ ng v n t i hành khách liên t nh b ng ôật chất tại Xí Nghiệp ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ỉnh trong đô thị ằng tại bến xe Giáp Bát

tô nói riêng có m t vai trò quan tr ng đ i v i s phát tri n c a xã h i V iột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

đi u ki n đ a hình nhi u đ i núi và vùng sâu, vùng xa nh nề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ư ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c ta thì vi c điệm, đặc điểm giao thông đô thị

l i b ng ô tô v n là lo i hình ch y u đạt động quản lý ằng tại bến xe Giáp Bát ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc nhân dân s d ng V i t m quanử dụng Với tầm quan ục tiêu quản lý của Bến xe ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ầu đi lại của nhân dân Hoạt động

tr ng và tính ph bi n nh v y, nên trong nh ng năm qua lo i hình v n t iổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ật chất tại Xí Nghiệp ững năm qua loại hình vận tải ạt động quản lý ật chất tại Xí Nghiệp ản lýnày được các ngành khác phát triển theo Giaoc đ c bi t quan tâm t i s phát tri n c a nó.ặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh

Hi n nay nhu c u đi l i c a ngệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếni dân ngày càng tăng nhanh, đ i s ng xãờng và an ninh trật tự của bến ố vấn đề về công tác tổ chức

h i không ng ng c i thi n, cu c s ng c a ngột số vấn đề về công tác tổ chức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếni dân ngày càng cao nên yêu

c u c a ngầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếni dân đ i v i d ch v v n t i nói chung và d ch v v n t i hànhố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệp ản lýkhách liên t nh b ng ô tô nói riêng ngày càng cao.Trong đó các ho t đ ng kinhỉnh trong đô thị ằng tại bến xe Giáp Bát ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chứcdoanh ph c v b n xe đóng vai trò r t quan tr ng trong quá trình v nục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ở vật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệpchuy n Ho t đ ng s n xu t kinh doanh b n xe di n ra tr n tru, thu n ti nểm giao thông đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ấn đề về công tác tổ chức ở vật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ễn ra liên tục và ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thịthì quá trình v n chuy n hành khách m i di n ra nhanh g n, an toàn và hi uật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ễn ra liên tục và ệm, đặc điểm giao thông đô thị

qu ản lý

B n xe phía Nam là m t trong nh ng b n xe l n t i Hà N i cũng đangến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ững năm qua loại hình vận tải ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

thi u s quan tâm t i vi c quy ho ch phát tri n h th ng b n xe d n đ nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

vi c thi u di n tích b n xe và vi c t ch c qu n lý và khai thác t i các b n xeệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

ch a t t Bên c nh đó, do l u lư ố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ư ược các ngành khác phát triển theo Giaong hành khách và phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n ngày càngệm, đặc điểm giao thông đô thịtăng nhanh trong khi h th ng b n xe không đ đáp ng là nguyên nhân chínhệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ức

t o đi u ki n cho xe dù b n cóc v n còn nhi u, gây m t tr t t an toan giaoạt động quản lý ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

Đ t ng bểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c ch n ch nh, đ a ho t đ ng v n t i t i b n xe đi vào tr tấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ư ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp

t và ph c v t t nhu c u đi l i c a ngự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ố vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếni dân, trong tình tr ng h n ch vạt động quản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức

di n tích đ t và v n đ u t cho b n xe nh hi n nay thì chúng ta c n hoànệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt độngthi n công tác t ch c qu n lý t i b n xe qua đó nâng cao công su t ho t đ ngệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

Trang 7

c a b n xe đáp ng t t nhu c u đi l i c a ngủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ức ố vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếni dân, nâng cao hi u qu s nệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ản lý

xu t kinh doanh c a Xí nghi p ấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị

Xu t phát t nh ng v n đ đó sinh viên đã ch n đ tài: “Hoàn thi n côngấn đề về công tác tổ chức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ững năm qua loại hình vận tải ấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thịtác t ch c qu n lý ho t đ ng t i Xí nghi p qu n lý b n xe phía Nam Hà N i”.ổ chức ức ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

Trang 8

2.M c đích nghiên c u ục đích nghiên cứu ức và quản lý

-Tìm hi u c s lý lu n v t ch c qu n lý nói chung và t ch c qu n lýểm giao thông đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ề về công tác tổ chức ổ chức ức ản lý ổ chức ức ản lý

b n ến xe khách liên tỉnh trong đô thị xe nói riêng

-Đánh giá th c tr ng công tác t ch c qu n lý t i B n xe phía Nam hàự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ổ chức ức ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

d ng đ i v i b n xe phía Nam Hà N i.ục tiêu quản lý của Bến xe ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

 Phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng pháp nghiên c uức

Đ tài s d ng phề về công tác tổ chức ử dụng Với tầm quan ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng pháp duy v t bi n ch ng, nghiên c u phân tíchật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ức ức

h th ng, phệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng pháp th ng kê.ố vấn đề về công tác tổ chức

4.N i dung c a đ tài ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ủa phương án hoàn thiện ề tổ chức và quản lý

Chươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng 1: C s lý lu n v t ch c và qu n lý ho t đ ng b n xe kháchơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ề về công tác tổ chức ổ chức ức ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Chươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng 2: Phân tích ho t đ ng và công tác t ch c ho t đ ng t i b n xeạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thịphía Nam Hà N iột số vấn đề về công tác tổ chức

Chươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng 3: Hoàn thi n công tác t ch c qu n lý ho t đ ng t i b n xe phíaệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thịNam Hà N iột số vấn đề về công tác tổ chức

Trang 9

CH ƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN NG 1: C S LÝ LU N V T CH C VÀ QU N LÝ HO T Đ NG B N ƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN Ở ĐẦU ẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN Ề TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN Ổ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ẢNG BIỂU ẠT ĐỘNG BẾN ỘNG BẾN ẾT TẮT

XE KHÁCH

1.1.T ng quan v t ch c và qu n lý ổng quan về tổ chức và quản lý ề tổ chức và quản lý ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý

1.1.1 M t s v n đ v công tác t ch c ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ống giao thông đô thị ất giải pháp ề tổ chức và quản lý ề tổ chức và quản lý ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý

a.Khái ni m, phân lo i t ch c ệ thống giao thông đô thị ạt động bến xe khách ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý

 Khái ni m t ch c ệp ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến

T ch c là s t p h p nhi u ngổ chức ức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ật chất tại Xí Nghiệp ợc các ngành khác phát triển theo Giao ề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếni m t cách có ý th c đ hoàn thành cácột số vấn đề về công tác tổ chức ức ểm giao thông đô thị

m c tiêu chung M t t ch c luôn luôn có 3 đ c đi m chung:ục tiêu quản lý của Bến xe ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị

-T ch c bao gi cũng có nhi u ngổ chức ức ờng và an ninh trật tự của bến ề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếni

-Các thành viên tham gia luôn ý th c v vai trò, nhi m v , quy n l i vàức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giaotrách nhi m c a mình m t cách rõ ràng trong quá trình tham gia ho t đ ngệm, đặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

c a đ n vủa bến xe khách liên tỉnh ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị

-T ch c bao gi cũng có m c tiêu chung và c th mà nh đó m i ngổ chức ức ờng và an ninh trật tự của bến ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ểm giao thông đô thị ờng và an ninh trật tự của bến ường và an ninh trật tự của bếni

m i t nguy n tham gia ph n đ u vì m c tiêu chung đ đ t đớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ểm giao thông đô thị ạt động quản lý ược các ngành khác phát triển theo Giaoc m c tiêuục tiêu quản lý của Bến xeriêng c a mình và ngủa bến xe khách liên tỉnh ược các ngành khác phát triển theo Giao ạt động quản lýc l i

 Phân lo i t ch c ại Xí nghiệp ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến

- Căn c vào m c tiêu c a t ch c có th phân lo i thành:ức ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ểm giao thông đô thị ạt động quản lý

+ Các t ch c vì l i nhu n: Chính là các doanh nghi p th c hi n các ho tổ chức ức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý

đ ng kinh doanh trên th trột số vấn đề về công tác tổ chức ị ường và an ninh trật tự của bếnng và tuân th các quy lu t c a th trủa bến xe khách liên tỉnh ật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh ị ường và an ninh trật tự của bếnng

+ Các t ch c phi l i nhu n: Đổ chức ức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ật chất tại Xí Nghiệp ược các ngành khác phát triển theo Giao ạt động quản lýc t o ra ch y u vì m c đích khác vàủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe

thường và an ninh trật tự của bếnng được các ngành khác phát triển theo Giaoc coi là các t ch c th trổ chức ức ị ường và an ninh trật tự của bếnng Đó là các c quan nhà nơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c, doanhnghi p công ích, t ch c t thi n, vi n b o tàng…ệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý

-Phân lo i theo ngành, lĩnh v c ho t đ ng có th phân ra thành:ạt động quản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị

+ T ch c s n xu t và khai thác s n ph m thô: Đó là các h nông dân,ổ chức ức ản lý ấn đề về công tác tổ chức ản lý ẩn Việt Nam ột số vấn đề về công tác tổ chứccông ty khai khoáng, nông lâm ng nghi p…ư ệm, đặc điểm giao thông đô thị

+ T ch c trong lĩnh v c công nghi p ch bi n và ch t o: Nh nhà máyổ chức ức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ư

s n xu t ô tô, nhà máy hóa d u…ản lý ấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động

+ T ch c cung c p d ch v : D ch v b o dổ chức ức ấn đề về công tác tổ chức ị ục tiêu quản lý của Bến xe ị ục tiêu quản lý của Bến xe ản lý ưỡng sửa chữa, dịch vụ vậnng s a ch a, d ch v v nử dụng Với tầm quan ững năm qua loại hình vận tải ị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệp

- Phân lo i theo quy mô c a t ch cạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức

Căn c vào quy mô c a t ch c có th phân lo i t ch c thành các nhómức ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ểm giao thông đô thị ạt động quản lý ổ chức ức

+ Các t ch c có ph m vi ho t đ ng r ng: Toàn qu c, trong n ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ại Xí nghiệp ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ống giao thông đô thị ưới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe c, qu c t ống giao thông đô thị ến

Trang 10

+ Các tổ chức giao thông trong và ngoài bến ch c có ph m vi ho t đ ng h p : Trong ph m vi t nh, huy n, xãức ạt động quản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã ạt động quản lý ỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-Căn c vào ch đ s h u:ức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ở vật chất tại Xí Nghiệp ững năm qua loại hình vận tải

+ Các t ch c do cá nhân n m gi : Là t ch c thu c quy n s h u c aổ chức ức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ững năm qua loại hình vận tải ổ chức ức ột số vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ở vật chất tại Xí Nghiệp ững năm qua loại hình vận tải ủa bến xe khách liên tỉnh

m t hay m t nhóm ngột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếni Đó là các doanh nghi p t nhân, Công ty tráchệm, đặc điểm giao thông đô thị ưnhi m h u h n, h p tác xã, h kinh doanh cá nhân…ệm, đặc điểm giao thông đô thị ững năm qua loại hình vận tải ạt động quản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ột số vấn đề về công tác tổ chức

+ T ch c công: Là t ch c thu c quy n s h u c a nhà nổ chức ức ổ chức ức ột số vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ở vật chất tại Xí Nghiệp ững năm qua loại hình vận tải ủa bến xe khách liên tỉnh ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c ho c c aặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh

m t s lột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong r t l n các cá nhân Đó chính là các công ty c ph n, các doanhấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt độngnghi p nhà nệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c, các trường và an ninh trật tự của bếnng h c, b nh vi n công… ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

b.Các nguyên t c c a công tác t ch c ắc của công tác tổ chức ủa phương án hoàn thiện ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý

 Nguyên t c g n v i m c tiêu ắc gắn với mục tiêu ắc gắn với mục tiêu ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ục tiêu

-B máy t ch c c a doanh nghi p ph i phù h p v i m c tiêuột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ục tiêu quản lý của Bến xe

-M c tiêu và c c u ph i phù h p v i nhauục tiêu quản lý của Bến xe ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

 Nguyên t c hi u qu ắc gắn với mục tiêu ệp ản lý

-Đ đ t đểm giao thông đô thị ạt động quản lý ược các ngành khác phát triển theo Giaoc nguyên t c này, b máy t ch c c a doanh nghi p ph i xâyắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý

d ng trên c sự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp gi m chi phí.ản lý

 Nguyên t c cân đ i ắc gắn với mục tiêu ống giao thông đô thị.

-Cân đ i gi a quy n hành và trách nhi mố vấn đề về công tác tổ chức ững năm qua loại hình vận tải ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-Cân đ i v công vi c gi a các đ n v v i nhauố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ững năm qua loại hình vận tải ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

-S cân đ i sẽ t o nên s n đ nh trong doanh nghi pự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ổ chức ị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

 Nguyên t c linh ho t, linh đ ng ắc gắn với mục tiêu ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp

-Các nhà qu n tr ph i linh ho t trong ho t đ ng t ch c.ản lý ị ản lý ạt động quản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức

-B máy t ch c linh đ ng đ đ i phó k p th i v i s thay đ i c a tìnhột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ị ờng và an ninh trật tự của bến ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ổ chức ủa bến xe khách liên tỉnhhình

c M c tiêu c a công tác t ch c ục đích nghiên cứu ủa phương án hoàn thiện ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý

Có th nói m c tiêu t ng quát nh t c a công tác t ch c là thi t k đểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ổ chức ấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc

m t c u trúc t ch c v n hành m t cách hi u qu nh m đ t đột số vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ằng tại bến xe Giáp Bát ạt động quản lý ược các ngành khác phát triển theo Giaoc nh ng m cững năm qua loại hình vận tải ục tiêu quản lý của Bến xetiêu mà t ch c đã xác đ nh C u trúc t ch c phù h p nghĩa là hình thành nênổ chức ức ị ấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ợc các ngành khác phát triển theo Giao

c c u qu n tr cho phép ph i h p các ho t đ ng và các b ph n và các c pơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ản lý ị ố vấn đề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ấn đề về công tác tổ chức

Trang 11

-Xây d ng n p văn hóa c a t ch c lành m nhự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ạt động quản lý

-T ch c công vi c khoa h cổ chức ức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-Phát hi n, u n n n, và đi u ch nh k p th i m i ho t đ ng y u kém trongệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ị ờng và an ninh trật tự của bến ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

t ch cổ chức ức

-Phát huy h t s c m nh c a các ngu n tài nguyên v n cóến xe khách liên tỉnh trong đô thị ức ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ố vấn đề về công tác tổ chức

-T o th và l c cho t ch c thích ng v i m i hoàn c nh thu n l i cũngạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ổ chức ức ức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ản lý ật chất tại Xí Nghiệp ợc các ngành khác phát triển theo Giao

nh khó khăn bên trong và bên ngoài đ n vư ở vật chất tại Xí Nghiệp ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị

d.Các yêu c u đ i v i c c u t ch c ần thiết của đề tài ống giao thông đô thị ới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội ơ sở ất giải pháp ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý

 Quan ni m v c c u t ch c: ệp ề ra với hiện trạng ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ất bến ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến

- C c u t ch c là hình th c t n t i c a t ch c, bi u th vi c s p x pơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ểm giao thông đô thị ị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thịtheo tr t t nào đó c a m i b ph n c a t ch c cùng các m i quan h gi aật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ủa bến xe khách liên tỉnh ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ững năm qua loại hình vận tảichúng

 Nh ng yêu c u đ i v i vi c xây d ng c c u t ch c: ững yêu cầu đối với việc xây dựng cơ cấu tổ chức: ầu đối với việc xây dựng cơ cấu tổ chức: ống giao thông đô thị ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ệp ựng cơ cấu tổ chức: ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ất bến ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến

- Tính t i uố vấn đề về công tác tổ chức ư : Gi a các khâu và các c p qu n lý đ u thi t l p nh ng m iững năm qua loại hình vận tải ấn đề về công tác tổ chức ản lý ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ững năm qua loại hình vận tải ố vấn đề về công tác tổ chứcliên h h p lý v i s lệm, đặc điểm giao thông đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong c p qu n lý ít nh t Cho nên, c c u t ch c qu nấn đề về công tác tổ chức ản lý ấn đề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ản lý

lý mang tính năng đ ng cao, luôn đi sát và ph c v vi c th c hi n ch c năng,ột số vấn đề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ứcnhi m v c a t ch c.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức

- Tính linh ho tạt động quản lý : C c u t ch c ph i có kh năng thích ng nhanh, linhơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ản lý ản lý ức

ho t v i b t kỳ tình hu ng nào x y ra trong t ch c cũng nh ngoài môiạt động quản lý ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ản lý ổ chức ức ư

trường và an ninh trật tự của bếnng

-Tính tin c yật chất tại Xí Nghiệp : C c u t ch c ph i đ m b o tính chính xác c a t t c cácơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ổ chức ức ản lý ản lý ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ấn đề về công tác tổ chức ản lýthông tin được các ngành khác phát triển theo Giaoc s d ng và nh đó b o đ m s ph i h p t t nh t các ho tử dụng Với tầm quan ục tiêu quản lý của Bến xe ờng và an ninh trật tự của bến ản lý ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ố vấn đề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý

đ ng và nhi m v c a t t c các b ph n trong t ch c.ột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ấn đề về công tác tổ chức ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ổ chức ức

-Tính kinh tến xe khách liên tỉnh trong đô thị: C c u ph i s d ng chi phí qu n tr đ t hi u qu caoơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ản lý ử dụng Với tầm quan ục tiêu quản lý của Bến xe ản lý ị ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý

nh t Tiêu chu n xem xét m i quan h này là m i tấn đề về công tác tổ chức ẩn Việt Nam ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng quan gi a chi phí dững năm qua loại hình vận tải ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

đ nh b ra và k t qu sẽ thu v ị ỏ ra và kết quả sẽ thu về ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ề về công tác tổ chức

1.1.2 Ho t đ ng qu n lý ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ản lý

a Khái ni m qu n lý ệ thống giao thông đô thị ản lý

Qu n lý di n ra trong m i t ch c t đ n gi n đ n ph c t p, t quy môản lý ễn ra liên tục và ổ chức ức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ức ạt động quản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu

nh đ n quy mô l n Nó là y u t quy t đ nh s thành công hay th t b i c aỏ ra và kết quả sẽ thu về ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh

m i t ch c.ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ổ chức ức

Có nhi u khái ni m v qu n lý, đ có th hi u m t cách đ y đ và toànề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ản lý ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh

di n v qu n lý v i các khái ni m sau:ệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ản lý ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị

T ng quát v qu n lý đổ chức ề về công tác tổ chức ản lý ược các ngành khác phát triển theo Giaoc hi u: “ ểm giao thông đô thị Qu n lý là s tác đ ng có t ch c, có ản lý ựng cơ cấu tổ chức: ộng tại Xí nghiệp ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến

h ưới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ng đích c a ch th qu n lý lên đ i t ủa Hà Nội ủa Hà Nội ểu đồ ản lý ống giao thông đô thị ượng hành khách trong 1 ngày tại Bến xe ng qu n lý nh m s d ng có hi u ản lý ằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ửa kiểm soát dònghành khách trước khi lên xe ục tiêu ệp

Trang 12

qu nh t các ti m năng, các c h i đ đ t đ ản lý ất bến ề ra với hiện trạng ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ộng tại Xí nghiệp ểu đồ ại Xí nghiệp ượng hành khách trong 1 ngày tại Bến xe c m c tiêu đã đ t ra trong đi u ục tiêu ặt bằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ề ra với hiện trạng

ki n bi n đ ng c a môi tr ệp ến ộng tại Xí nghiệp ủa Hà Nội ường ” ng

Nói cách khác: “Qu n lý là quá trình l p k ho ch, t ch c, lãnh đ o,ản lý ật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ổ chức ức ạt động quản lý

ki m tra các ngu n l c c a t ch c nh m đ t đểm giao thông đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ằng tại bến xe Giáp Bát ạt động quản lý ược các ngành khác phát triển theo Giaoc m c đích c a t ch c v iục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

hi u l c và hi u qu cao trong đi u ki n môi trệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng luôn bi n đ ng” ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

Trang 13

Lãnh đạo

Kết quả:

Đạt được mục tiêuHiệu quả cao

Ta có th mô ph ng ho t đ ng qu n lý nh sau:ểm giao thông đô thị ỏ ra và kết quả sẽ thu về ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ư

Hình 1.1: Mô ph ng ho t đ ng qu n lý ỏng hoạt động quản lý ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ản lý

b.Đ c đi m, vai trò c a ho t đ ng qu n lý ặc điểm, vai trò của hoạt động quản lý ểm, vai trò của hoạt động quản lý ủa phương án hoàn thiện ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ản lý

 Đ c đi m c a ho t đ ng qu n lý ặt bằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát ểu đồ ủa Hà Nội ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ản lý

Ho t đ ng qu n lý có m t s đ c đi m nh sau:ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ư

- Th nh t, ph i có ch th qu n lý và đ i tức ấn đề về công tác tổ chức ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ểm giao thông đô thị ản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong qu n lý Ch th qu nản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ểm giao thông đô thị ản lý

lý là tác nhân đ a ra các tác đ ng qu n lý còn đ i tư ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong qu n lý ph i ti pản lý ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

nh n các tác đ ng do ch th qu n lý đ a ra Ch th qu n lý và đ i tật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ểm giao thông đô thị ản lý ư ủa bến xe khách liên tỉnh ểm giao thông đô thị ản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong

qu n lý h p thành h th ng qu n lý.ản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ản lý

- Th hai, có m c tiêu và quỹ đ o ho t đ ng đ t ra cho c ch th qu nức ục tiêu quản lý của Bến xe ạt động quản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ểm giao thông đô thị ản lý

lý và đ i tố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong qu n lý.ản lý

- Th ba, ho t đ ng qu n lý có kh năng thích nghi.ức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ản lý

- Th t , ho t đ ng qu n lý g n li n v i quá trình trao đ i thông tin.ức ư ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ổ chức

- Th năm, ho t đ ng qu n lý là ho t đ ng có tính ch quan c a ch thức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ủa bến xe khách liên tỉnh ủa bến xe khách liên tỉnh ểm giao thông đô thị

qu n lý, vì m c tiêu h đã đ ra cho h th ng ản lý ục tiêu quản lý của Bến xe ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức

 Vai trò c a ho t đ ng qu n lý ủa Hà Nội ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ản lý

Qu n lý di n ra trong m i t ch c t đ n gi n đ n ph c t p, t quy môản lý ễn ra liên tục và ổ chức ức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ức ạt động quản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu

nh đ n quy mô l n và là y u t quy t đ nh s thành công hay th t b i trongỏ ra và kết quả sẽ thu về ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý

ho t đ ng m i t ch c Vai trò c a ho t đ ng qu n lý th hi n các đi mạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ổ chức ức ủa bến xe khách liên tỉnh ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ở vật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thịsau:

- Ho t đ ng qu n lý là ho t đ ng thi t y u nh m đ m b o s ph i h pạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ằng tại bến xe Giáp Bát ản lý ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ố vấn đề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giao

nh ng n l c cá nhân đ th c hi n m c tiêu chung c a h th ng.ững năm qua loại hình vận tải ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức

- Ho t đ ng qu n lý bao trùm, chi ph i t t c m i khâu trong ho t đ ngạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức(t l p k ho ch, t ch c, đi u khi n cho đ n ki m tra và đi u ch nh) và tácừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ổ chức ức ề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị

đ ng t i m i khía c nh, t i t ng thành viên trong h th ng.ột số vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ạt động quản lý ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức

c Các yêu c u, nguyên t c trong ho t đ ng qu n lý ần thiết của đề tài ắc của công tác tổ chức ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ản lý

 Yêu c u trong ho t đ ng qu n lý ầu đối với việc xây dựng cơ cấu tổ chức: ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ản lý

Trang 14

Trong ph m vi t ng doanh nghi p vi c t ch c b máy qu n lý ph i đápạt động quản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ản lý

ức ược các ngành khác phát triển theo Giao ững năm qua loại hình vận tải ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

- Ph i đ m b o hoàn thành nh ng nhi m v c a doanh nghi p, ph iản lý ản lý ản lý ững năm qua loại hình vận tải ệm, đặc điểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý

th c hi n đ y đ , toàn di n các ch c năng qu n lý doanh nghi p.ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ức ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị

- Ph i đ m b o nghiêm túc ch đ m t th trản lý ản lý ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ưở vật chất tại Xí Nghiệpng, ch đ cá nhân trênến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

c s đ m b o và phát huy quy n làm ch t p th lao đ ng trong doanhơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ản lý ản lý ề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chứcnghi pệm, đặc điểm giao thông đô thị

- Ph i phù h p v i quy mô doanh nghi p, thích ng v i nh ng đ c đi mản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ững năm qua loại hình vận tải ặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thịkinh t và kỹ thu t c a doanh nghi p.ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị

 Nguyên t c qu n lý ắc gắn với mục tiêu ản lý

Nguyên t c qu n lý là nh ng quy t c ch đ o, nh ng tiêu chu n hành viắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ản lý ững năm qua loại hình vận tải ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ỉnh trong đô thị ạt động quản lý ững năm qua loại hình vận tải ẩn Việt Nam

mà c quan qu n lý và các nhà qu n lý ph i tuân th trong quá trình qu n lý ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ản lý ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ản lýTrong qu n lý nói chung có m t s nguyên t c c b n sau:ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý

-Nguyên t c t p trung - dân ch : Nguyên t c t p trung dân ch đòi h iắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh ỏ ra và kết quả sẽ thu về

ph i thản lý ường và an ninh trật tự của bếnng xuyên đ m b o m i quan h ch t chẽ, th ng nh t và t i u gi aản lý ản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ư ững năm qua loại hình vận tải

t p trung và dân ch trong qu n lý T p trung ph i d a trên c s dân chật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh

th c s m i t o đự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ạt động quản lý ược các ngành khác phát triển theo Giao ứcc s c m nh c a c h th ng, đ ng th i dân ch r ng rãiạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ờng và an ninh trật tự của bến ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức

ph i trong khuôn kh t p trung thì l i ích t ng thành viên m i đản lý ổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ợc các ngành khác phát triển theo Giao ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ược các ngành khác phát triển theo Giaoc đ m b o.ản lý ản lý

-Nguyên t c k t h p hài hòa các l i ích: Ph i k t h p hài hòa các l i íchắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ợc các ngành khác phát triển theo Giao ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ợc các ngành khác phát triển theo Giao

c a xã h i bao g m l i ích cá nhân, l i ích t p th đủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ợc các ngành khác phát triển theo Giao ợc các ngành khác phát triển theo Giao ật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc th c hi n thông quaự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thịcác hình th c, phức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng pháp qu n lý phù h p v i đòi h i c a các quy lu t vàản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ỏ ra và kết quả sẽ thu về ủa bến xe khách liên tỉnh ật chất tại Xí Nghiệp

ph i s d ng các l i ích xã h i làm phản lý ử dụng Với tầm quan ục tiêu quản lý của Bến xe ợc các ngành khác phát triển theo Giao ột số vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n c a qu n lý đ đ ng viên,ệm, đặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

th c đ y m i ngức ẩn Việt Nam ường và an ninh trật tự của bếni làm vi c.ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-Nguyên t c hi u qu : Đòi h i ngắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ỏ ra và kết quả sẽ thu về ường và an ninh trật tự của bếni qu n lý ph i có quan đi m hi uản lý ản lý ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

qu đúng đ n, bi t phân tích hi u qu trong t ng tình hu ng khác nhau, bi tản lý ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

đ t l i ích chung lên trặc điểm giao thông đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c và lên trên l i ích cá nhân, t đó đ ra quy t đ nhợc các ngành khác phát triển theo Giao ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị

t i u mang l i hi u qu có l i nh t cho h th ng.ố vấn đề về công tác tổ chức ư ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức

1.2 H th ng giao thông đô th ệ thống giao thông đô thị ống giao thông đô thị ị

1.2.1 Khái ni m, đ c đi m giao thông đô th ệ thống giao thông đô thị ặc điểm, vai trò của hoạt động quản lý ểm, vai trò của hoạt động quản lý ị

a Khái niêm

Giao thông là s liên h , đi l i, v n chuy n, truy n thông tin t n i nàyự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpsang n i khác S đi l i, v n chuy n có th đơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc th c hi n theo các hình th cự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ứcgiao thông khác nhau nh : đư ường và an ninh trật tự của bếnng b , đột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng s t, đắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ường và an ninh trật tự của bếnng th y, đủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếnng hàngkhông…

Trang 15

GIAO THÔNG ĐÔ THỊ

Hệ thống giao thông Hệ thống vận tải

Hệ thống giao

thông động

Hệ thống giao thông tĩnh

Vận tải hành khách

Vận tải hàng hoá

Vận tải chuyên dùng

Công cộng Cá nhân

 H th ng giao thông đô th ệp ống giao thông đô thị ị.

Là t p h p các công trình, các con đật chất tại Xí Nghiệp ợc các ngành khác phát triển theo Giao ường và an ninh trật tự của bếnng và các c s h t ng khác đơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ểm giao thông đô thị

ph c v c cho vi c di chuy n hàng hoá và hành khách trong thành ph đục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaocthu n ti n, thông su t, nhanh chóng, an toàn và đ t hi u qu cao H th ngật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chứcgiao thông đô th bao g m hai h th ng con đó là h th ng giao thông và hị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

th ng v n t i Các thành ph n c a h th ng giao thông đô th đố vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc mô ph ngỏ ra và kết quả sẽ thu về

Hình 1.2: S đ mô ph ng h th ng giao thông đô th ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ỏng hoạt động quản lý ệp ống giao thông đô thị ị.

b Đ c đi m giao thông đô thặc điểm, vai trò của hoạt động quản lý ểm, vai trò của hoạt động quản lý ị

Khác v i giao thông liên t nh, giao thông qu c t , giao thông đô th cóớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị

nh ng đ c đi m sau:ững năm qua loại hình vận tải ặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị

- M ng lạt động quản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030i giao thông đô th không ch th c hi n ch c năng giao thôngị ỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ứcthu n tuý mà nó còn có th th c hi n nhi u ch c năng khác nh : Ch c năngầu đi lại của nhân dân Hoạt động ểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ức ư ức

kỹ thu t, ch c năng môi trật chất tại Xí Nghiệp ức ường và an ninh trật tự của bếnng

- M t đ m ng lật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ường và an ninh trật tự của bếni đ ng cao

- L u lư ược các ngành khác phát triển theo Giaong và m t đ đi l i cao nh ng l i bi n đ ng r t l n theo th iật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ư ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ờng và an ninh trật tự của bếngian và không gian

Trang 16

Phân loại theo đường giao thông

- T c đ lu ng giao thông th p.ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ấn đề về công tác tổ chức

- H th ng giao thông đô th đòi h i chi phí l n (xây d ng và v n hành).ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ị ỏ ra và kết quả sẽ thu về ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ật chất tại Xí Nghiệp

- Ùn t c giao thông, đi l i khó khăn, ô nhi m môi trắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ễn ra liên tục và ường và an ninh trật tự của bếnng và m t an toàn.ấn đề về công tác tổ chức

- Không gian đô th ch t h p.ị ật chất tại Xí Nghiệp ẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã

- H th ng giao thông đô th có tác đ ng tr c ti p đ n các n n kinh t xãệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ị ột số vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

h i c a thành ph và c a đ t nột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ấn đề về công tác tổ chức ư c.ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

a.Phân lo i theo ph m vi ạt động bến xe khách ạt động bến xe khách

-Giao thông n i th : Là h th ng giao thông trong n i b m t đô th ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ị

-Giao thông đ i ngo i: Là các đ u nút giao thông đố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ường và an ninh trật tự của bếnng b , đột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng th y,ủa bến xe khách liên tỉnh

đường và an ninh trật tự của bếnng s t, đắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ường và an ninh trật tự của bếnng hàng không n i li n h th ng giao thông n i th v i hố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị

th ng giao thông qu c gia và qu c t ố vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Hình 1.3: Phân lo i giao thông đô th theo ph ại Xí nghiệp ị ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng th c giao thông ức giao thông trong và ngoài bến

c Phân lo i theo tr ng thái ạt động bến xe khách ạt động bến xe khách

- Giao thông đ ng: Là toàn b các y u t tr c ti p tham gia vào quá trìnhột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thịgiao thông nh ngư ường và an ninh trật tự của bếni tham gia giao thông, phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n giao thông, đệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng xá,

h th ng đèn tín hi u…ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

- Giao thông tĩnh: Là toàn b nh ng c s v t ch t, kĩ thu t ph c v giaoột số vấn đề về công tác tổ chức ững năm qua loại hình vận tải ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xethông nh ng không tr c ti p tham gia vào quá trình giao thông nh nhà ga,ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư

b n xe, c ng, ch đ xe, n i g i xe… ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ử dụng Với tầm quan

Hai lo i trên c a giao thông đô th không t n t i đ c l p mà có m i quanạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ố vấn đề về công tác tổ chức

h m t thi t, b sung h tr cho nhau.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ổ chức ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ợc các ngành khác phát triển theo Giao

1.2.3 H th ng giao thông tĩnh đô th ệ thống giao thông đô thị ống giao thông đô thị ị

 M t s khái ni m ộng tại Xí nghiệp ống giao thông đô thị ệp

Trang 17

HT điểm dừng

Ga hàng hóa

Ga hành khách

Ga lập tàu

Ga công nghiệp

HT bến cảng sông

HT bến phà

HT cảng biển

H th ng giao thông tĩnh đệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc hi u nh sau:ểm giao thông đô thị ư “Giao thông tĩnh là m t ộng tại Xí nghiệp

ph n c a h th ng giao thông ph c v ph ầu đối với việc xây dựng cơ cấu tổ chức: ủa Hà Nội ệp ống giao thông đô thị ục tiêu ục tiêu ươ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ng ti n và hành khách (ho c hàng ệp ặt bằngtổ chức giao thông tại bến xe Giáp Bát

Theo nghĩa này giao thông tĩnh g m h th ng các ga hàng hoá và hànhồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chứckhách c aủa bến xe khách liên tỉnh các phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng th c v n t i (các nhà ga đức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ường và an ninh trật tự của bếnng s t, các b n c ng thu ,ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ỷ,

ga hàng không, các nhà ga v n t i ô tô), các bãi đ xe, gara, các đi m trungật chất tại Xí Nghiệp ản lý ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ểm giao thông đô thịchuy n, các đi m d ng d c tuy n, các đi m cung c p nhiên li u.ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-Di n tích đ xe: T ng di n tích dành cho đ xe khu v c nghiên c uệm, đặc điểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ở vật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ức(Quy ho ch)ạt động quản lý

-Bãi đ xeỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao : Là ph n di n tích đ xe tách bi t v i giao thông đ ng (bãi đầu đi lại của nhân dân Hoạt động ệm, đặc điểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ệm, đặc điểm giao thông đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ột số vấn đề về công tác tổ chức ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao

xe công c ng, nhà đ xe, h m đ xe…), là ph n di n tích đột số vấn đề về công tác tổ chức ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng giao thông (hè

ph ) đố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc quy đ nh đ đ xe.ị ểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao

-Ô đ xeỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao : Là ph n di n tích giao thông công c ng đầu đi lại của nhân dân Hoạt động ệm, đặc điểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc quy đ nh dànhịriêng đ đ cho m t lo i phểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti nệm, đặc điểm giao thông đô thị

-Ch đ xeỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao : Ch đ thu c s h u cá nhânỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ột số vấn đề về công tác tổ chức ở vật chất tại Xí Nghiệp ững năm qua loại hình vận tải

- Phân lo i theo phạt động quản lý ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng th c v n t iức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

Trang 18

Hình 1.4 Phân lo i h th ng giao thông tĩnh ại Xí nghiệp ệp ống giao thông đô thị.

-Phân lo i theo ch c năng có: ạt động quản lý ức

+ Đi m đ xe: Là n i phểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n có th d ng đ trong m t th i gianệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ột số vấn đề về công tác tổ chức ờng và an ninh trật tự của bến

ng n ho cắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ặc điểm giao thông đô thị

dài, các đi m đ xe đểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ược các ngành khác phát triển theo Giaoc phân c p ph c v t c p thành ph có tính ch tấn đề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức

ph c v liên t nh, liên qu n huy n đ n c p qu n, huy n, liên phục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng xã đ n c pến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức

phường và an ninh trật tự của bếnng xã

+ Bãi đ xe :Là các đi m đ có quy mô l n và r t l n, ph c v đ xe choỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giaocác m c đích đi l i khác nhau (các m c đích đi l i s d ng đi m đ ít) songục tiêu quản lý của Bến xe ạt động quản lý ục tiêu quản lý của Bến xe ạt động quản lý ử dụng Với tầm quan ục tiêu quản lý của Bến xe ểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao

kh i lố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong thường và an ninh trật tự của bếnng cao

+ B n xe: Là đi m đ cho phến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n th c hi n ho t đ ng v n t i (đón-ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

tr hành khách và hàng hóa) và là đ u m i đ chuy n ti p hành khách, hàngản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thịhoá đi và đ n thành ph (t nh, huy n) và thến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng được các ngành khác phát triển theo Giaoc b trí theo các lu ngố vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đihành khách, hàng hoá l n đi và đ n, là đ u m i chuy n ti p gi a v n t i đ iớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ững năm qua loại hình vận tải ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ố vấn đề về công tác tổ chứcngo i và v n t i n i th (t nh, huy n) ạt động quản lý ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

+ Tr m d ng ngh đạt động quản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ỉnh trong đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng b :ột số vấn đề về công tác tổ chức Là công trình thu c k t c u h t ng giaoột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt độngthông đường và an ninh trật tự của bếnng b , đột số vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc xây d ng d c theo tuy n qu c l ho c t nh l đ cungự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị

c p các d ch v ph c v ngấn đề về công tác tổ chức ị ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ường và an ninh trật tự của bếni và phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n tham gia giao thông.ệm, đặc điểm giao thông đô thị

+ Các đi m đ u cu iểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức : Đi m đ u cu i là n i th c hi n tác nghi p đ uểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động

cu i trong quy trình v n t i hành khách, hàng hóa ố vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

+ Các đi m trung chuy n hàng hóa, hành khách: Đi m trung chuy n làểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị

n i dùng đ chuy n t i hàng hóa và hành khách trong cùng m t phơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng th cức

v n t i ho c gi a các phật chất tại Xí Nghiệp ản lý ặc điểm giao thông đô thị ững năm qua loại hình vận tải ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng th c v n t i trong quá trình v n t i đa phức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

th c.ức

+ Các đi m d ng d c tuy n: Đi m d ng d c tuy n là m t ph n c a hểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị

th ng giao thông tĩnh, nó bao g m v trí d ng xe và ph n di n tích trên v a hèố vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ệm, đặc điểm giao thông đô thị ỉnh trong đô thị

đ xây d ng m t s công trình ph tr nh m cung c p thông tin ph c vểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ợc các ngành khác phát triển theo Giao ằng tại bến xe Giáp Bát ấn đề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xechuy n đi.ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

+ Các công trình khác: Là các công trình ph c v phục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n trong th iệm, đặc điểm giao thông đô thị ờng và an ninh trật tự của bếngian t m ng ng không n m trong công trình trên.ạt động quản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ằng tại bến xe Giáp Bát

b.Vai trò, ch c năng c a h th ng giao thông tĩnh trong đô th ức và quản lý ủa phương án hoàn thiện ệ thống giao thông đô thị ống giao thông đô thị ị

- Vai trò c a giao thông tĩnh đ n phát tri n kinh tủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Trang 19

Thành ph n th nh t c a giao thông tĩnh bao g m các b n xe, nhà ga,ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ức ấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

b n c ng… là các tr m trung chuy n hành khách và hàng hóa Nó ph c v choến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ạt động quản lý ểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe

đi l i c a ngạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếni dân và l u thông hàng hóa Ngoài ra các b n bãi đ xe côngư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao

c ng có thu phí cũng là m t trong nh ng ngu n thu c a chính quy n đô th ột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ững năm qua loại hình vận tải ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ủa bến xe khách liên tỉnh ề về công tác tổ chức ịĐây là nh ng nhân t th hi n vai trò c a giao thông tĩnh đ n phát tri n kinhững năm qua loại hình vận tải ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị

t ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-Vai trò c a giao thông tĩnh đ n phát tri n xã h iủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

Giao thông tĩnh là m t ph n c a giao thông đô th nên cũng góp ph n vàoột số vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh ị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động

v n chuy n hành khách, hàng hóa Trong quá trình này đi kèm v i giao l uật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ưkinh t làến xe khách liên tỉnh trong đô thị giao l u v văn hóa xã h i, tăng cư ề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng hi u bi t l n nhau gi a cácểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ững năm qua loại hình vận tải

đ a phị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

Trình đ phát tri n c a các công trình giao thông tĩnh cũng ph n ánh sột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nộivăn minh c a m t đô th N u m t đô th không chú tr ng đ n giao thông tĩnh,ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thịgây ra hi n tệm, đặc điểm giao thông đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaong thi u h t sẽ x y ra tình tr ng d ng đ xe b a bãi, m t mĩến xe khách liên tỉnh trong đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ản lý ạt động quản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ấn đề về công tác tổ chứcquan đô th ị

Giao thông tĩnh có vai trò quan tr ng đ n c phát tri n kinh t và phátến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thịtri n xã h i nên lĩnh v c này c n đểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ược các ngành khác phát triển theo Giaoc các các ngành các c p, các c quanấn đề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp

ch c năng quan tâm v i m c đ h p lý nh m đ a giao thông tĩnh nói riêng vàức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ức ột số vấn đề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ằng tại bến xe Giáp Bát ưgiao thông đô th nói chung tr thành đ ng l c phát tri n kinh t xã h i.ị ở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

 Ch c năng c a giao thông tĩnh ức giao thông trong và ngoài bến ủa Hà Nội

-Ph c v cho giao thông đ ng và tăng tính hi u qu c a giao thông đôục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh

-B o đ m s an toàn cho các phản lý ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n, góp ph n đóng góp vào ngu nệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đithu ngân sách chính quy n đô th ề về công tác tổ chức ị

-Góp ph n t o nên di n m o, mĩ quan đô thầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ị

a.M t s khái ni m ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ống giao thông đô thị ệ thống giao thông đô thị

B n xe ôtô khách là b ph n thu c k t c u h t ng giao thông đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ường và an ninh trật tự của bếnng b ,ột số vấn đề về công tác tổ chức

được các ngành khác phát triển theo Giaoc xây d ng đ ôtô đón, tr khách; là n i kh i đ u và k t thúc c a m tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ản lý ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức

Trang 20

ho c nhi u tuy n v n t i khách đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ường và an ninh trật tự của bếnng b , là đ u m i chuy n ti p gi a cácột số vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ững năm qua loại hình vận tải

phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng th c v n t i; n i các c quan qu n lý Nhà nức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c có th m quy n th cẩn Việt Nam ề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

hi n quy n qu n lý Nhà nệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c theo quy đ nh c a pháp lu t.ị ủa bến xe khách liên tỉnh ật chất tại Xí Nghiệp

b.Đ c đi m c a b n xe ôtô khách ặc điểm, vai trò của hoạt động quản lý ểm, vai trò của hoạt động quản lý ủa phương án hoàn thiện ến xe khách

- B trí g n tr c đố vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ục tiêu quản lý của Bến xe ường và an ninh trật tự của bếnng chính, t i các đ u m i giao thông ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức

- Có l u lư ược các ngành khác phát triển theo Giaong phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n và hành khách ra vào b n r t l n ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

- S lố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n t p trung t i b n r t đông ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức

- Là n i thơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ường và an ninh trật tự của bếnng xuyên x y ra các t n n xã h i ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

- Là n i làm tác nghi p đón tr khách ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý

- Là n i kh i đ u và k t thúc c a các tuy n v n t i hành khách ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

c Vai trò,ch c năng c a b n xe khách ức và quản lý ủa phương án hoàn thiện ến xe khách

B n xe ôtô khách có vai trò h t s c quan tr ng trong h th ng giaoến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chứcthông v n t i đật chất tại Xí Nghiệp ản lý ường và an ninh trật tự của bếnng b Vai trò c a b n xe khách th hi n:ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-B n xe khách là n i th c hi n tác nghi p đón tr khách và là n i k t n iến xe khách liên tỉnh trong đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức

gi a các lu ng tuy n v n t i n i đô cũng nh liên t nh ững năm qua loại hình vận tải ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ư ỉnh trong đô thị

-Có th coi b n xe nh là m t đ u m i giao thông c a thành ph t i đóểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ột số vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý

có s t p trung giao l u c a nhi u tuy n v n t i, là n i t p trung đông hànhự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ật chất tại Xí Nghiệp ư ủa bến xe khách liên tỉnh ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ật chất tại Xí Nghiệpkhách t các t nh đ t đó chuy n đ i phừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ểm giao thông đô thị ổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n đ vào thành ph ho c điệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị

ti p sang các t nh khác ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị

- Ph n l n nhu c u đi l i liên t nh c a ngầu đi lại của nhân dân Hoạt động ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ường và an ninh trật tự của bếni dân trong đô th đị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc th cự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

hi n thông qua các b n xe khách liên t nh Nh có b n xe khách mà hànhệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị ờng và an ninh trật tự của bến ến xe khách liên tỉnh trong đô thịkhách và phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n có th g p g và đáp ng nhu c u c a nhau.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ặc điểm giao thông đô thị ỡng sửa chữa, dịch vụ vận ức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh

- Ngoài vi c đem l i hi u qu v m t kinh t thì h th ng b n xe cònệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thịđem l i l i ích xã h i h t s c to l n, nh có nó mà nhu c u giao l u đi l i c aạt động quản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ờng và an ninh trật tự của bến ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh

ngường và an ninh trật tự của bếni dân trong vùng này v i các vùng khác đớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ược các ngành khác phát triển theo Giaoc đáp ng nhanh chóng vàứcthu n ti nật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị

Nh v y b n xe chính là đi m đ t chân đ u tiên c a hành khách khi t iư ật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnh ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030thành ph cho nên thông qua đó thành ph có các chính sách và gi i pháp đố vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ản lý ểm giao thông đô thị

qu n lý và đi u ti t lu ng giao thông ngo i t nh này đ tránh tình tr ng l nản lý ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ạt động quản lý ỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

x n, ách t c giao thông đ ng th i b n xe cũng là n i gi i quy t công ăn vi cột số vấn đề về công tác tổ chức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ờng và an ninh trật tự của bến ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thịlàm cho m t b ph n ngột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ường và an ninh trật tự của bếni lao đ ng.ột số vấn đề về công tác tổ chức

 Ch c năng c a b n xe ức giao thông trong và ngoài bến ủa Hà Nội ến

B n xe khách là n i th c hi n các tác nghi p đ u cu i do đó nó th c hi nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị

Trang 21

nhi u ch c năng khác nhau, các ch c năng này có th chia thành các nhómề về công tác tổ chức ức ức ểm giao thông đô thịchính sau:

- Ch c năng b o qu n gi gìn phức ản lý ản lý ững năm qua loại hình vận tải ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n ệm, đặc điểm giao thông đô thị

- Ch c năng tác nghi p đ u cu i ức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức

- Ch c năng d ch v kỹ thu t phức ị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệp ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n ệm, đặc điểm giao thông đô thị

- Ch c năng ph c v hành khách ức ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe

- Các ch c năng khác: mỹ quan, ki n trúc ức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

d Phân lo i b n xe khách ạt động bến xe khách ến xe khách

 Theo lu ng tuy n ho t đ ng có th phân chia b n xe thành các lo i ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ến ại Xí nghiệp ộng tại Xí nghiệp ểu đồ ến ại Xí nghiệp sau:

+ B n xe khách n i t nh: Đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giao ổ chứcc t ch c đ ph c v các phức ểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n v nệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp

t i hành khách ho t đ ng trên các lu ng tuy n n i t nh, n i thành ph tr cản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nộithu c Trung ột số vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

+ B n xe khách liên t nh: T ch c đ ph c v cho các phến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị ổ chức ức ểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n v nệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp

t i hành khách ho t đ ng trên các lu ng tuy n liên t nh.ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị

B n xe khách đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc phân thành 6 lo i Quy đ nh v các h ng m c côngạt động quản lý ị ề về công tác tổ chức ạt động quản lý ục tiêu quản lý của Bến xetrình tươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ng v i t ng lo i b n xe khách nh trong b ng sau:ức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ản lý

vị tính

Lo i b n xe khách ạt động bến xe khách ến xe khách

Lo i ạt động bến xe khách

1 Lo i 2 ạt động bến xe khách

Lo i ạt động bến xe khách 3

1 Di n tíchệm, đặc điểm giao thông đô thị m t b ngặc điểm giao thông đô thị ằng tại bến xe Giáp Bát

(t i thi u)ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị m

2.500

1.50

2

Di n tích bãi đ xe ôtôệm, đặc điểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao

ch vào v trí đónờng và an ninh trật tự của bến ị

khách (t i thi u)ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị

3

Di n tích bãi đ xeệm, đặc điểm giao thông đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao

dành cho phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti nệm, đặc điểm giao thông đô thị

khác

Trang 22

Di n tíchệm, đặc điểm giao thông đô thị t i thi uố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị

phòng ch cho hànhờng và an ninh trật tự của bến

khách (có th phânểm giao thông đô thị

thành nhi u khu v cề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

trong b n)ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

5 S v tríố vấn đề về công tác tổ chức ị đón, tr kháchản lý

6

S ch ng i t i thi uố vấn đề về công tác tổ chức ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị

khu v c phòng ch choự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ờng và an ninh trật tự của bến

hành khách

7

H th ng đi u hòa,ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức

qu t đi n khu v cạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

phòng ch cho hànhờng và an ninh trật tự của bến

khách (t i thi u)ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị

-Đ mản lý

b oản lýnhi tệm, đặc điểm giao thông đô thịđột số vấn đề về công tác tổ chứckhông

vược các ngành khác phát triển theo Giaotquá30°C

đi nệm, đặc điểm giao thông đô thị

8 Di n tích khu v c làmvi cệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

2/ngường và an ninh trật tự của bếni

9 Di n tích văn phòngdành cho Y tến xe khách liên tỉnh trong đô thịệm, đặc điểm giao thông đô thị - T i thi u ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị 10 m2

10 Di n tích khu v sinhệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-> 1 % T ng di n tích xây d ng b n (Có n i vổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thịsinh ph c v ngục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ường và an ninh trật tự của bếni khuy t t t - ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp QCVN10:2014/BXD)

11 Di n tích dành cho câyxanh, th m cệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ỏ ra và kết quả sẽ thu về. - T l di n tích cây xanh, th m c t i thi u ỷ, ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ỏ ra và kết quả sẽ thu về ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị 2%

t ng di n tích.ổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

12 Đường và an ninh trật tự của bếnng xe ra, vào b nến xe khách liên tỉnh trong đô thị - riêng bi tệm, đặc điểm giao thông đô thị Chung (r ng t i thi uột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị

7,5m)

13

Đường và an ninh trật tự của bếnng d n t phòngẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu

ch cho hành kháchờng và an ninh trật tự của bến

đ n các v trí đón, trến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ản lý

khách

Có mái che

14 K t c u m t đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng ra,

vào b n xe và sân b nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-M t đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng nh a ho cự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ặc điểm giao thông đô thị

bê tông xi măng

15 H th ng cung c pệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức

Trang 23

b ng ch d nản lý ỉnh trong đô thị ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan

b ng đi n t , cóằng tại bến xe Giáp Bát ệm, đặc điểm giao thông đô thị ử dụng Với tầm quanthi t b tra c uến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ứcthông tin t đ ngự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức

h th ng b ngệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ản lý

ch d nỉnh trong đô thị ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan

16 H th ng ki m soát xera vào b nệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị

-Có ph n m mầu đi lại của nhân dân Hoạt động ề về công tác tổ chức

qu n lý b n xeản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

và trang b hị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

th ng cameraố vấn đề về công tác tổ chứcgiám sát xe ravào b nến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Có ph n m mầu đi lại của nhân dân Hoạt động ề về công tác tổ chức

qu n lýản lý b n xeến xe khách liên tỉnh trong đô thị

1.3 N i dung công tác t ch c qu n lý ho t đ ng b n xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ến xe khách

1.3.1 T ch c qu n lý b n xe khách liên t nh ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ến xe khách ỉnh trong đô thị

a.Qu n lý nhà n ản lý ưới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội c v đ u t xây d ng b n xe ề tổ chức và quản lý ần thiết của đề tài ư ự cần thiết của đề tài ến xe khách

Vi c đ u t xây d ng các b n xe khách liên t nh, ngoài vi c ph i tuân thệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ủa bến xe khách liên tỉnhtheo đúng các quy đ nh c a Nhà nị ủa bến xe khách liên tỉnh ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c và đ a phị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng v đàu t xây d ng, cònề về công tác tổ chức ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

ph i đáp ng đản lý ức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc các yêu c u v chuyên ngành nh :ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ề về công tác tổ chức ư

- Ph i đáp ng đản lý ức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc các đi u ki n c b n v quy ho ch, tiêu chu n vàề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ề về công tác tổ chức ạt động quản lý ẩn Việt Nam

đ u t xây d ng b n xe ô tô khách do B Giao thông V n t i ban hành (theoầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lýQCVN 45/2012- B GTVT s a đ i b sung kèm theo thông t 49/2012- Bột số vấn đề về công tác tổ chức ử dụng Với tầm quan ổ chức ổ chức ư ột số vấn đề về công tác tổ chứcGTVT và thông t 73/2015- B GTVT).ư ột số vấn đề về công tác tổ chức

- V trí đ u t xây d ng b n xe ph i đ m b o yêu c u quy ho ch c a đ aị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ản lý ản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ị

phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng do UBND t nh Thành ph qu n lý, vi c đ u t xây d ng ph i tuân thỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ản lý ủa bến xe khách liên tỉnhtheo các quy đ nh c a Nhà nị ủa bến xe khách liên tỉnh ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c và đ a phị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

- Sau khi b n xe đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc đ u t xây d ng, S Giao thông V n t i là đ n vầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị

qu n lý chuyên ngành sẽ ki m tra đ i chi u v i các tiêu chu n quy đ nh vàản lý ểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ẩn Việt Nam ịquy t đ nh công b vi c đ a b n xe vào khao thác S GTVT cũng có quy nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ở vật chất tại Xí Nghiệp ề về công tác tổ chứcquy t đ nh ng ng khai thác t m th i ho c vĩnh vi n khi b n xe đó không phùến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ạt động quản lý ờng và an ninh trật tự của bến ặc điểm giao thông đô thị ễn ra liên tục và ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

h p v i quy ho ch phát tri n giao thông ho c không đ m b o các yêu c u vợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ạt động quản lý ểm giao thông đô thị ặc điểm giao thông đô thị ản lý ản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ề về công tác tổ chứctiêu chu n khai thác ho c các lý do khác.ẩn Việt Nam ặc điểm giao thông đô thị

b.Công tác t ch c đi u hành t i các b n xe ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ề tổ chức và quản lý ạt động bến xe khách ến xe khách

 Qu n lý Nhà n ản lý ưới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội c chuyên ngành t i b n xe ạt động bến xe khách ến xe khách

-S Giao thông V n t i, S Giao thông Công chính là c quan giúp UBNDở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ở vật chất tại Xí Nghiệp ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp

c p t nh qu n lý nhà nấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c chuyên ngành đ i v i các b n xe t i đ a phố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

Trang 24

-S Giao thông V n t i, S Giao thông Công chính th ng nh t v i S N iở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ở vật chất tại Xí Nghiệp ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức

v trình U ban nhân dân c p t nh quy t đ nh mô hình t ch c, biên ch c aục tiêu quản lý của Bến xe ỷ, ấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ổ chức ức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnhBan qu n lý b n xe phù h p v i Lu t Giao thông đản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ật chất tại Xí Nghiệp ường và an ninh trật tự của bếnng b ột số vấn đề về công tác tổ chức

-Căn c vào s lức ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong, quy mô c a các b n xe trên đ a bàn, S Giao thôngủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ở vật chất tại Xí Nghiệp

V n t i, S Giao thông công chính t ch c qu n lý và ch đ o ho t đ ng c aật chất tại Xí Nghiệp ản lý ở vật chất tại Xí Nghiệp ổ chức ức ản lý ỉnh trong đô thị ạt động quản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnhBan qu n lý b n xe theo Đi u 84 Lu t Giao thông đản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ường và an ninh trật tự của bếnng b ột số vấn đề về công tác tổ chức

Trong quá trình hoàn thi n công tác t ch c Ban qu n lý b n xe, S Giaoệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ở vật chất tại Xí Nghiệpthông V n t i, S Giao thông Công chính xem xét đ u quy n phòng nghi pật chất tại Xí Nghiệp ản lý ở vật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ỷ, ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

v c a S ho c đ n v kinh doanh, khai thác b n xe (là Doanh nghi p Nhàục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ở vật chất tại Xí Nghiệp ặc điểm giao thông đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c ho c Công ty c ph n mà nhà nặc điểm giao thông đô thị ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c gi c ph n chi ph i) th c hi nững năm qua loại hình vận tải ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thịnhi m v c a Ban qu n lý b n xe quy đ nh.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị

 Trách nhi m, quy n h n c a C c Đ ệ thống giao thông đô thị ề tổ chức và quản lý ạt động bến xe khách ủa phương án hoàn thiện ục đích nghiên cứu ường bộ Việt ng b Vi t ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ệ thống giao thông đô thị Nam, S Giao ở thông v n t i, S Giao thông công chính trong qu n lý b n xe ận tải, Sở Giao thông công chính trong quản lý bến xe ản lý ở ản lý ến xe khách

-C c Đục tiêu quản lý của Bến xe ường và an ninh trật tự của bếnng b Vi tột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị Nam th c hi n ch c năng qu n lý Nhà nự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ức ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c chuyênngành đ i v i ho t đ ng c a b n xe trong ph m vi toàn qu c, bao g m các n iố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ột số vấn đề về công tác tổ chứcdung sau:

+ Hướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng d n vi c qu n lý ho t đ ng c a b n xeẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

+ Thanh tra, ki m tra, vi c qu n lý ho t đ ng c a b n xeểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

+ Quy đ nh c th ch đ báo cáo th ng kê v ho t đ ng c a b n xe.ị ục tiêu quản lý của Bến xe ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-S GTVT, S ở vật chất tại Xí Nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp GTCC:

+ Tr c ti p th c hi n ch c năng qu n lý nhà nự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ức ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c đ i v i b n xe t i đ aố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ị

phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

+ T ch c xây d ng quy ho ch h th ng b n xe thu c đ a phổ chức ức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng trình

U ban nhân dân c p t nh phê duy t và qu n lý, th c hi n quy ho chỷ, ấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý

+ Ki m tra giám sát vi c th c hi n các quy đ nh có liên quan đ n ho tểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý

đ ng c a b n xeột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

+ Tham gia xét duy t h s thi t k đ i v i vi c xây d ng các b n xeệm, đặc điểm giao thông đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thịtrình c p có th m quy n phê duy t, t ch c nghi m thu công b vi c đ a b nấn đề về công tác tổ chức ẩn Việt Nam ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

xe vào khai thác ho c ng ng khai thác b n xe.ặc điểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Quy t đ nh vi c đ a b n xe vào khai thác ho c ng ng khai thác ph iến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ặc điểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ản lý

được các ngành khác phát triển theo Giaoc thông báo đ n các S Giao thông v n t i, S Giao thông công chính liênến xe khách liên tỉnh trong đô thị ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ở vật chất tại Xí Nghiệpquan đ ph i h p, đ ng th i g i C c Đểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ờng và an ninh trật tự của bến ử dụng Với tầm quan ục tiêu quản lý của Bến xe ường và an ninh trật tự của bếnng b Vi t Nam đ t ng h p, theoột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giaodõi

 Trách nhi m, quy n h n c a Ban qu n lý b n xe ệ thống giao thông đô thị ề tổ chức và quản lý ạt động bến xe khách ủa phương án hoàn thiện ản lý ến xe khách

Trang 25

Ban qu n lý b n xe th c hi n quy n ki m tra, giám sát vi c ch p hànhản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chứccác quy đ nh v v n t i khách b ng ôtô trong b n xeị ề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ằng tại bến xe Giáp Bát ến xe khách liên tỉnh trong đô thị nh :ư

-Ki m tra vi c ch p hành các quy đ nh v v n t i t i b n xeểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ị ề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-Ph i h p v i chính quy n đ a phố vấn đề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ề về công tác tổ chức ị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng và các c quan có liên quan trongơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp

vi c ki m tra và x lý các hành vi vi ph m t i b n xe theo quy đ nh c a phápệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ử dụng Với tầm quan ạt động quản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ủa bến xe khách liên tỉnh

lu t.ật chất tại Xí Nghiệp

 Đ i v i đ n v kinh doanh, khai thác b n xe ti n hành các ho t ống giao thông đô thị ới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội ơ sở ị ến xe khách ến xe khách ạt động bến xe khách

đ ng t ch c qu n lý cho khách đi xe và doanh nghi p v n t i nh sau ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ản lý ệ thống giao thông đô thị ận tải, Sở Giao thông công chính trong quản lý bến xe ản lý ư

- Ký h p đ ng v i doanh nghi p v n t i đ th c hi n vi c đón tr kháchợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý

t i b n theo quy đ nh c a c quan qu n lý tuy n và các h p đ ng d ch vạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ủa bến xe khách liên tỉnh ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ị ục tiêu quản lý của Bến xe

ph c v lái xe, ph xe, nhân viên ph c v trên xe và các d ch v kỹ thu tục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệp

-Được các ngành khác phát triển theo Giaoc quy n t ch i ph c v khi doanh nghi p v n t i vi ph m các quyề về công tác tổ chức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ố vấn đề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ạt động quản lý

đ nh, khi đó doanh nghi p b n xe ph i báo cáo c quan qu n lý tuy n b ngị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ằng tại bến xe Giáp Bátvăn b nản lý

-Xác nh n vào "l nh xu t b n"ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-B o đ m tr t t an toàn, v sinh cho khách và xe trong b nản lý ản lý ật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-Ch p hành các quy đ nh v qu n lý b n xe và ch u s ki m tra, ki mấn đề về công tác tổ chức ị ề về công tác tổ chức ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thịsoát c a c quan qu n lý nhà nủa bến xe khách liên tỉnh ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c

-Gi gìn tr t t - an ninh, ngăn ch n các hành vi gây m t tr t t , mỹ quanững năm qua loại hình vận tải ật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

và v sinh - môi trệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng t i b n xe; đ ngh c quan nhà nạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c có th m quy nẩn Việt Nam ề về công tác tổ chức

x lý nh ng hành vi vi ph m t i b n xe và đử dụng Với tầm quan ững năm qua loại hình vận tải ạt động quản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc yêu c u b i thầu đi lại của nhân dân Hoạt động ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ường và an ninh trật tự của bếnng thi t h iệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý

do nh ng hành vi đó gây ra.ững năm qua loại hình vận tải

 Ho t đ ng c a các doanh nghi p v n t i ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ủa phương án hoàn thiện ệ thống giao thông đô thị ận tải, Sở Giao thông công chính trong quản lý bến xe ản lý

-Ch p hành các quy đ nh liên quan đ n v n t i khách b ng ôtô và các quyấn đề về công tác tổ chức ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ằng tại bến xe Giáp Bát

đ nh khác có liên quan đ n tr t t an toàn t i b n xe.ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-Th c hi n h p đ ng đã ký v i đ n v kinh doanh, khai thác b n xe Tr cự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

ti p bán vé cho xe c a doanh nghi p có ho t đ ng v n t i khách t i b n xeến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

ho c u thác cho đ n v kinh doanh, khai thác b n xe bán vé cho khách đi xeặc điểm giao thông đô thị ỷ, ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

c a doanh nghi p mình B trí đ và đúng s xe đ m b o ch t lủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ản lý ản lý ấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong đã được các ngành khác phát triển theo Giaoc

c quan qu n lý tuy n ch p thu n đ a vào ho t đ ng t i b n xe.ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ư ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-T ch c th c hi n đúng hành trình, l ch trình v n t i khách trên tuy n.ổ chức ức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

-Đón, tr khách đúng v trí quy đ nh trong ph m vi b n xe.ản lý ị ị ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

1.3.2 Ho t đ ng c a b n xe khách liên t nh ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ủa phương án hoàn thiện ến xe khách ỉnh trong đô thị

a.Hình th c qu n lý ho t đ ng b n xe ức và quản lý ản lý ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ến xe khách

Trang 26

Trướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c đây, các đ n v qu n lý b n xe đ u là các doanh nghi p Nhà nơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c,

ho t đ ng theo hình th c doanh nghi p công ích, đạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc Nhà nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c đ u t , xâyầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư

d ng, m i chi phí ho t đ ng cho doanh nghi p đ u do Nhà nự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c c p, kấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

ho ch s n xu t kinh doanh đạt động quản lý ản lý ấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giao ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpc c quan qu n lý Nhà nản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c phê duy t Trongệm, đặc điểm giao thông đô thị

th i gian g n đây, th c hi n theo ch trờng và an ninh trật tự của bến ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng chính sách c a Đ ng và Nhàủa bến xe khách liên tỉnh ản lý

nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c v công tác đ i m i Doanh nghi p Nhà nề về công tác tổ chức ổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c Chính ph và B GTVT đãủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chứcban hành nh ng quy đ nh đ nh hững năm qua loại hình vận tải ị ị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng cho vi c đ i m i công tác qu n lý c aệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ản lý ủa bến xe khách liên tỉnhcác b n xe khách liên t nh Theo đó công tác đ u t xây d ng và khai thác b nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

xe sẽ được các ngành khác phát triển theo Giaoc xã h i hóa, nghĩa là sẽ có nhi u thành ph n kinh t tham gia đ u tột số vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ưxây d ng và khai thác các b n xe, b n xe không còn là lĩnh v c đ c quy n c aự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnhcác doanh nghi p nhà nệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c Doanh nghi p b n xe không còn là doanh nghi pệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thịcông ích n a mà là các doanh nghi p kinh doanh d ch v công ích ững năm qua loại hình vận tải ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ục tiêu quản lý của Bến xe C th :ục tiêu quản lý của Bến xe ểm giao thông đô thị

-Chính ph đã ban hành Quy t đ nh s 58/2002/QĐ-TTg ngàyủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chức26/2/2002 c a Th Tủa bến xe khách liên tỉnh ủa bến xe khách liên tỉnh ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng Chính Ph v danh m c phân lo i Doanh nghi pủa bến xe khách liên tỉnh ề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thịnhà nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c và T ng công ty Nhà nổ chức ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c, theo đó các B n xe khách liên t nh sẽến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị

được các ngành khác phát triển theo Giaoc ti n hành c ph n hóa và Nhà nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c sẽ gi trên 50% c ph n c a doanhững năm qua loại hình vận tải ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnhnghi pệm, đặc điểm giao thông đô thị

-B Giao thông v n t i ban hành quy t đ nh s 08/2005/QĐ-BGTVT,ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chứcngày 10/1/2005, Ban hành quy đ nh v b n ô tô khách Theo đó, các doanhị ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thịnghi p b n xe không còn ch c năng qu n lý Nhà nệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ức ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c nh hi n nay mà ho tư ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý

đ ng theo mô hình doanh ngi p kinh doanh và khai thác b n xe Các ho t đ ngột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

qu n lý b n xe trản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c đây sẽ được các ngành khác phát triển theo Giaoc giao cho Ban qu n lý b n xe, m t b ph nản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp

qu n lý Nhà nản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c đ m nhi m ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị

-Chính ph đã ban hành ủa bến xe khách liên tỉnh Quy t đ nh s 12/2015/QĐ-TTg ngàyến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chức16/4/2015 c a Th tủa bến xe khách liên tỉnh ủa bến xe khách liên tỉnh ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng Chính ph v c ch , chính sách thu hút xã h i hóaủa bến xe khách liên tỉnh ề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

đ u t và khai thác b n xe khách.ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị Theo đó y ban nhân dân các t nh, thànhỦy ban nhân dân ỉnh trong đô thị

ph tr c thu c Trung ố vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ch u trách nhi m xây d ng, công b và ch đ oị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ố vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ạt động quản lý

th c hi n quy ho ch m ng lự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ạt động quản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thịi b n xe khách trên đ a bàn đ a phị ị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng; chủa bến xe khách liên tỉnh

đ ng kêu g i xã h i hóa đ u t , khai thác b n xe khách ho c cân đ i b tríột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chứcngân sách đ a phị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng đ tri n khai th c hi n.ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị

Theo các đ nh hị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng trên, hi n nay m t s đ i phệm, đặc điểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng nh Hà N i,ư ột số vấn đề về công tác tổ chứcthành ph H Chí Minh đã ti n hành tri n khai theo các mô hình trên ố vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị

Doanh nghi p b n xe đang trong giai đo n quá đ chuy n đ i t hìnhệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ổ chức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêuthái doanh nghi p công ích Nhà nệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c sang Doanh nghi p c ph n, doanhệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt độngnhi p TNHH Hi n nay đang t n t i d ng doanh nhi p b n xe đó là: Doanhệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ạt động quản lý ạt động quản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Trang 27

nghi p công ích và doanh nghi p khai thác b n xe, tệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ng v i nó là 2 môức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030hình qu n lý vĩ mô c a Nhà nản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c đ i v i doanh nghi p b n xe nh sau:ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư

Hình 1.5 : Mô hình qu n lý đ i v i các doanh nghi p công ích qu n lý b n xe ản lý ống giao thông đô thị ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ệp ản lý ến

Bộ GTVT UBND tỉnh, thành phố

Sở GTVT (GTCC)

Xí nghiệp 1 Xí nghiệp 2 Xí nghiệp 3

Công ty quản lý bến xe

Trang 28

Hình 1.6 : Mô hình qu n lý nhà n ản lý ưới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe c đ i v i doanh nghi p khai thác b n xe ống giao thông đô thị ới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe ệp ến

Nh v y theo đ nh hư ật chất tại Xí Nghiệp ị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng chung c a Nhà nủa bến xe khách liên tỉnh ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 vi c đ u t và đ a vàoc, ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ư

ho t đ ng b n xe khách theo hạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng xã h i ột số vấn đề về công tác tổ chức là m t hột số vấn đề về công tác tổ chức ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng đi t t y u b t bu cấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chứccác doanh nghi p ph i đi theo trong quá trình h i nh p và phát tri n.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị

b.Ho t đ ng kinh doanh khai thác b n xe ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ến xe khách

Đ n v kinh doanh, khai thác b n xe ch u s qu n lý c a c quan qu n lýơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lýnhà nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c chuyên ngành v GTVT đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng b và các c quan qu n lý khác có liênột số vấn đề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lýquan t i b n xe Các n i dung kinh doanh, khai thác b n xe theo Thông tạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư63/2014 c a B GTVT bao g m: ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi

- Cho thuê qu y bán vé ho c kí h p đ ng nh n y thác bán vé v i cácầu đi lại của nhân dân Hoạt động ặc điểm giao thông đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ật chất tại Xí Nghiệp ủa bến xe khách liên tỉnh ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030doanh nghi p v n t iệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

- T ch c bán vé cho khách, s p x p xe ô tô ra vào b n đón khách, trổ chức ức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lýkhách đ m b o tr t t an toànản lý ản lý ật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

- T ch c các d ch v x p d , b o qu n hàng hóa, hành lý cho kháchổ chức ức ị ục tiêu quản lý của Bến xe ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỡng sửa chữa, dịch vụ vận ản lý ản lý

- T ch c d ch v đ m b o v sinh môi trổ chức ức ị ục tiêu quản lý của Bến xe ản lý ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng

- T ch c d ch v b o dổ chức ức ị ục tiêu quản lý của Bến xe ản lý ưỡng sửa chữa, dịch vụ vậnng, s a ch a xeử dụng Với tầm quan ững năm qua loại hình vận tải

- Qu n lý, b o trì k t c u h t ng, phòng ch ng cháy n trong b n xeản lý ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

- Kinh doanh các d ch v khác theo quy đ nh c a pháp lu tị ục tiêu quản lý của Bến xe ị ủa bến xe khách liên tỉnh ật chất tại Xí Nghiệp

c T ch c quy trình ho t đ ng c a b n xe ổng quan về tổ chức và quản lý ức và quản lý ạt động bến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ủa phương án hoàn thiện ến xe khách

Quy trình ho t đ ng c a b n xe khách th c ch t là vi c t ch c s p x pạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

h p lý và đ ng b các công đo n, d ch v ph c v hành khách và phợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ị ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti nệm, đặc điểm giao thông đô thịcũng nh v n đ đ m b o an ninh, an toàn giao thông và ch ng ô nhi m môiư ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ề về công tác tổ chức ản lý ản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ễn ra liên tục và

trường và an ninh trật tự của bếnng, gi m chi phí, tăng doanh thu nâng cao l i nhu n.ản lý ợc các ngành khác phát triển theo Giao ật chất tại Xí Nghiệp

thành phố

Sở GTVT

Ban quản lý bến xe

Doanh nghiệp khai thác bến xe

Trang 29

Trong ho t đ ng v n t i c a b n xe khách liên t nh có th chia thành cácạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thịquy trình ho t đ ng chính sau: ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

Khi xe khách vào b n nhân viên đi u hành ho c nhân viên b o v c aến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh

b n xe khách ph i th c hi n các công vi c sau:ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

- Ki m tra, xác đ nh phểm giao thông đô thị ị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n đ đ m b o phệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ản lý ản lý ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n đã đệm, đặc điểm giao thông đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc cơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpquan có th m quy n cho phép ho t đ ng v n t i t i b n Xác nh n xe đ nẩn Việt Nam ề về công tác tổ chức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

b nến xe khách liên tỉnh trong đô thị

- Hướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng d n lái xe đ a xe vào đúng v trí quy đ nh đ tr kháchẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ư ị ị ểm giao thông đô thị ản lý

- Sau khi xe tr khách xong, hản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng d n lái xe đ a xe vào v trí đ xe chẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ư ị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ờng và an ninh trật tự của bến

Trướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c khi th c hi n đăng ký tài chuy n cho xe, nhân viên b n xe kháchự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

ph i th c hi n ki m tra các n i dung sau:ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

- Ki m tra gi y t c a phểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ờng và an ninh trật tự của bến ủa bến xe khách liên tỉnh ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n và ngệm, đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếni lái theo quy đ nh g m: gi yị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ấn đề về công tác tổ chứcphép lái xe, đăng ký xe, gi y ch ng nh n an toàn kỹ thu t và b o v môiấn đề về công tác tổ chức ức ật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị

trường và an ninh trật tự của bếnng, b o hi m trách nhi m dân sản lý ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

- Ki m tra các tiêu chí theo n i dung ch t lểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong d ch v v n t i đã đăngị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

ký v i c quan qu n lý tuy n; ki m tra vi c niêm y t giá véớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

- Ki m tra các tiêu chí theo n i dung ch t lểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong d ch v v n t i đã đăngị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

ký v i c quan qu n lý tuy n; ki m tra vi c niêm y t giá véớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Trường và an ninh trật tự của bếnng h p đ đi u ki n, b n xe khách t ch c b tríợc các ngành khác phát triển theo Giao ủa bến xe khách liên tỉnh ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ổ chức ức ố vấn đề về công tác tổ chức tài chuy n theo kến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

ho ch hàng ngày ho c theo h p đ ng đ n v v n t i đã ký k t v i b n xeạt động quản lý ặc điểm giao thông đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thịkhách (phù h p v iợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng án ch y xe đãạt động quản lý được các ngành khác phát triển theo Giaoc c quan qu n lý tuy n ch pơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chứcthu n); đ ng th iật chất tại Xí Nghiệp ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ờng và an ninh trật tự của bến th c hi n vi c bán vé cho hành khách đi xe n u đ n v v nự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ật chất tại Xí Nghiệp

t i y thác cho b n xe khách bán vé.ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Trường và an ninh trật tự của bếnng h p xe ho c lái xe không đ đi u ki n theo quy đ nh thì gi iợc các ngành khác phát triển theo Giao ặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ản lýquy t cho xe xu t b n (không đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc phép v n chuy n khách) đ v đ n vật chất tại Xí Nghiệp ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ịhoàn thi n các đi u ki n theo quy đ nh.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị

- Đ n gi quy đ nh, nhân viên đi u hành ho c nhân viên b o v hến xe khách liên tỉnh trong đô thị ờng và an ninh trật tự của bến ị ề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng

d n đ a xe vào v trí đón khách.ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ư ị

- Nhân viên đi u hành ph i h p v i nhân viên b o v ki m tra đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị b oản lý

đ m: S lản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong hành khách trên xe không quá s ngố vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bến ược các ngành khác phát triển theo Giaoi đ c phép ch ; t t cở vật chất tại Xí Nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ản lý

Trang 30

hành khách đi xe đ u có vé và đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc s p x p đúng ch theo s ghi trên vé;ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ố vấn đề về công tác tổ chứchành lý được các ngành khác phát triển theo Giao ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nộic s p x p theo quy đ nh.ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị

 Các công vi c gi i quy t cho xe xu t b n ệ thống giao thông đô thị ản lý ến xe khách ất giải pháp ến xe khách

Trướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c th i gian xe xu t b n, nhân viên k toán c a b n xe khách cùngờng và an ninh trật tự của bến ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

v i lái xe xác đ nh t ng s vé đãớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ị ổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức bán được các ngành khác phát triển theo Giaoc (tr trừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ường và an ninh trật tự của bếnng h p đ n v v n t i tợc các ngành khác phát triển theo Giao ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nộibán vé), th c hi n vi c thanh toán các kho n d ch v và ký xác nh n, bàn giaoự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ị ục tiêu quản lý của Bến xe ật chất tại Xí Nghiệpcác ch ng t k toán theo quy đ nh.ức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị

Nhân viên đi u hành ghi chép, xác nh n vi c lái xe đã th c hi n đ y đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ủa bến xe khách liên tỉnhcác th t c quy đ nh cho xe xu t b n.ủa bến xe khách liên tỉnh ục tiêu quản lý của Bến xe ị ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Nhân viên b o v b n xe khách ki m tra hóa đ n (ho c gi y xác nh n đãản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệpthu đ ) các kho n thu d ch v b n xe khách và xác nh n xe đủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ị ục tiêu quản lý của Bến xe ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ược các ngành khác phát triển theo Giaoc xu t b n c aấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnhnhân viên đi u hành trề về công tác tổ chức ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c khi cho xe ra kh i b n.ỏ ra và kết quả sẽ thu về ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Hình 1.7: Quy trình t ch c xe ra vào b n ổ chức giao thông trong và ngoài bến ức giao thông trong và ngoài bến ến

(1) Xe vào b n ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

(2) Xe vào khu v c tr khách ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ản lý

(3) Xe vào khu v c ch tài ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ờng và an ninh trật tự của bến

(4) Xe vào khu v c đón khách (trong trự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ường và an ninh trật tự của bếnng h p đã đ n gi đón do xeợc các ngành khác phát triển theo Giao ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ờng và an ninh trật tự của bến

v tr ) ề về công tác tổ chức ễn ra liên tục và

(5) Xe ra c ng b n (do trong b n không còn ch đ u cho xe ch đ nổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ật chất tại Xí Nghiệp ờng và an ninh trật tự của bến ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

lược các ngành khác phát triển theo Giaot đón khách)

(6) Xe t khu v c ch đ n lừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ờng và an ninh trật tự của bến ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaot đón khách đ n khu v c đón khách ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

Trang 31

(7) Xe ra c ng b n ổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

(8) Xe ra kh i b n đ u t m lòng l đỏ ra và kết quả sẽ thu về ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ạt động quản lý ở vật chất tại Xí Nghiệp ề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng ngoài b n ch đ n lến xe khách liên tỉnh trong đô thị ờng và an ninh trật tự của bến ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaotđón khách (do trong b n không còn đ u) ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệp

(9) Xe đ u t m ngoài b n vào th ng khu v c đón khách ật chất tại Xí Nghiệp ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ẳng khu vực đón khách ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

(10) Xe ra kh i b n k t thúc m t chu kỳ ra vào b n ỏ ra và kết quả sẽ thu về ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

B n xe là m t công trình công c ng, s n ph m d ch v c a b n xe mangến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ẩn Việt Nam ị ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thịtính ch t công ích, ho t đ ng c a b n xe tác đ ng đ n nhi u đ i tấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong: hànhkhách, doanh nghi p v n t i, các doanh nghi p qu n lý b n xe…Vì v y, côngệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ật chất tại Xí Nghiệptác qu n lý b n xe khách đản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc quan tâm r t nhi u Trong công tác qu n lýấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ản lý

b n xe hi n nay, nhà nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c đã có nhi u c ch chính sách nh m chuy n hóaề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ằng tại bến xe Giáp Bát ểm giao thông đô thị

d n ho t đ ng kinh doanh b n xe theo hầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng xã h i hóa, không còn là doanhột số vấn đề về công tác tổ chứcnghi p nhà nệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c, doanh nghi p công ích Do đó, công tác qu n lý c a b n xeệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

c n ph i thay đ i đ thích ng v i c ch m i ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ản lý ổ chức ểm giao thông đô thị ức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

Trang 32

CH ƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN NG 2: PHÂN TÍCH HO T Đ NG VÀ CÔNG TÁC T ẠT ĐỘNG BẾN ỘNG BẾN Ổ CHỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN

CH C HO T Đ NG T I B N XE PHÍA NAM HÀ N I ỨC VÀ QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG BẾN ẠT ĐỘNG BẾN ỘNG BẾN ẠT ĐỘNG BẾN ẾT TẮT ỘNG BẾN 2.1.Tình hình giao thông đô th thành ph Hà N i ị ống giao thông đô thị ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

2.1.1 Tóm t t đi u ki n t nhiên và kinh t xã h i c a Hà N i ắc của công tác tổ chức ề tổ chức và quản lý ệ thống giao thông đô thị ự cần thiết của đề tài ến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách ủa phương án hoàn thiện ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

a.Đi u ki n t nhiên ề tổ chức và quản lý ệ thống giao thông đô thị ự cần thiết của đề tài.

Hà N i n m hai bên b sông H ng, gi a vùng đ ng b ng B c B trù phú.ột số vấn đề về công tác tổ chức ằng tại bến xe Giáp Bát ờng và an ninh trật tự của bến ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ững năm qua loại hình vận tải ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ằng tại bến xe Giáp Bát ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức

V i v trí và đ a th đ p, thu n l i, Hà N i là trung tâm chính tr , kinh t , vănớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ị ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã ật chất tại Xí Nghiệp ợc các ngành khác phát triển theo Giao ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thịhóa và khoa h c l n, đ u m i giao thông quan tr ng c a Vi t Nam N m phíaớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ệm, đặc điểm giao thông đô thị ằng tại bến xe Giáp BátTây c a vùng đ ng b ng châu th Sông H ng, ủa bến xe khách liên tỉnh ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ằng tại bến xe Giáp Bát ổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ti p giáp v i các t nhến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ỉnh trong đô thị TháiNguyên, Vĩnh Phúc phía B c,ở vật chất tại Xí Nghiệp ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội Hà Nam, Hòa Bình phía Nam, B c Giangắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ,B cắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

thành ph c ngố vấn đề về công tác tổ chức ản lý H i Phòngản lý 120 km Sau đ t m r ng đ a gi i hành chính vàoợc các ngành khác phát triển theo Giao ở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030tháng 8 năm 2008, thành ph có di n tích 3.324,92ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị km2

Nh ng đi m u vi t c a đi u ki n đ a lý và t nhiên t o ra th m những năm qua loại hình vận tải ểm giao thông đô thị ư ệm, đặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lýcho Hà N i có th k đ n nh sau:ột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư

- Th nh t, th đ t b ng ph ng, cao ráo, n m trên đ ng b ng màu m ,ức ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ằng tại bến xe Giáp Bát ẳng khu vực đón khách ằng tại bến xe Giáp Bát ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ỡng sửa chữa, dịch vụ vậnkhí h u m áp, Hà N i là vùng sinh thái tuy t v i cho con ngật chất tại Xí Nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ờng và an ninh trật tự của bến ường và an ninh trật tự của bến ịi đ nh c vàưphát tri n.ểm giao thông đô thị

- Th hai, v th c a trung tâm Hà N i, l i n m bên con sông l n khi nức ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ằng tại bến xe Giáp Bát ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thịcho giao thông v i các đ a phớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng d dàng, thu n ti n ễn ra liên tục và ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị

- H n n a Hà N i đã n i ti ng là trung tâm thơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ững năm qua loại hình vận tải ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng m i, c nh s c tạt động quản lý ản lý ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpi

đ p…t o nên s c hút cho du khách b n phẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã ạt động quản lý ức ố vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

Trang 33

Hình 2.1 : B n đ hành chính TP Hà N i ản lý ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ộng tại Xí nghiệp

b.Tình hình kinh t xã h i ến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

 Dân sống giao thông đô thị.

Sau đ t m r ng đ a gi i g n đây nh t vào tháng 8 năm 2008, thành phợc các ngành khác phát triển theo Giao ở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức

Hà N i có 6,233 tri u dân và n m trong 17ột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ằng tại bến xe Giáp Bát th đôủa bến xe khách liên tỉnh có di n tích l n nh t thệm, đặc điểm giao thông đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

gi i Theo k t qu cu c đi u tra dân s ngày 1 tháng 4 năm 2009, dân s Hàớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức

N i là 6.451.909 ngột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bến dân s trung bình năm 2010 là 6.561.900 ngi, ố vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếni M tật chất tại Xí Nghiệp

đ dân s trung bình c a Hà N i là 1.979 ngột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếni/km2 Phân b dân c khôngố vấn đề về công tác tổ chức ư

đ ng đ u M t đ dân s cao nh t là qu n Đ ng Đa lên t i 35.341 ngồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ường và an ninh trật tự của bếni/

Trang 34

km², trong khi đó, nh ng huy n ngo i thành nh Sóc S n, Ba Vì, Mỹ Đ c,ở vật chất tại Xí Nghiệp ững năm qua loại hình vận tải ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ư ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ức

m t đ dân s dật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030i 1000 ngường và an ninh trật tự của bến km² Tính t i th i đi m cu i năm 2015 dâni/ ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ờng và an ninh trật tự của bến ểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức

s c a thành ph hà n i là 7.588.000 ngố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếni Dân s trong đ tu i lao đ ngố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chứcchi m 60%.ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

B ng 2.1: Dân s t i các đ n v hành chính c a Hà N i ản lý ống giao thông đô thị ại Xí nghiệp ơ đồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ị ủa Hà Nội ộng tại Xí nghiệp

Danh sách các đ n v hành chính Hà N i ơ sở ị ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

M t đ ận tải, Sở Giao thông công chính trong quản lý bến xe ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

5 Qu n C u Gi yật chất tại Xí Nghiệp ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ấn đề về công tác tổ chức 12,04 260.643 21.648

11 Qu n B c T Liêmật chất tại Xí Nghiệp ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu 43,3534 320.414 7.391

12 Qu n Nam T Liêmật chất tại Xí Nghiệp ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu 32,2736 232.894 7.216

Trang 35

273 Huy n Đan Phệm, đặc điểm giao thông đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaong 76,8 142.480 1.855

Ngu n : C ng thông tin đi n t Thành ph Hà N i ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ổ chức giao thông trong và ngoài bến ệp ửa kiểm soát dònghành khách trước khi lên xe ống giao thông đô thị ộng tại Xí nghiệp

4 tri u đ ng) ệm, đặc điểm giao thông đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi

M t s ch tiêu kinh t - xã h i c a Thành ph Hà N i năm 2015.ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức T c đố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chứctăng t ng s n ph m trên đ a bàn: 9,0 - 9,5%; trong đó, d ch v 9,8 - 10,5%,ổ chức ản lý ẩn Việt Nam ị ị ục tiêu quản lý của Bến xecông nghi p - xây d ng tăng 8,7- 9,0%, nông nghi p tăng 2,0 - 2,5%;ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị t ng s nổ chức ản lý

ph m trên đ a bàn (GRDP) bình quân đ u ngẩn Việt Nam ị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ường và an ninh trật tự của bếni: 75 - 77 tri u đ ng;ệm, đặc điểm giao thông đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi T c đố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chứctăng v n đ u t xã h i trên đ a bàn: 11 - 12%.ố vấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ột số vấn đề về công tác tổ chức ị

2.1.2 Giao thông đô th Hà N i ị ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

Trang 36

Trong quá trình đô th hóa, giao thông v n t i đô th có vai trò quan tr ngị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ịtrong s phát tri n b n v ng các đô th trên th gi i và Vi t Nam V n t iự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ững năm qua loại hình vận tải ở vật chất tại Xí Nghiệp ị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ở vật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

càng tr thành v n đ b c thi t c a các thành ph l n nh m c i thi n hở vật chất tại Xí Nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ằng tại bến xe Giáp Bát ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị

th ng v n t i trong các khâu c a quá trình v n t i nh : V n t i liên t nh vàố vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ư ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ỉnh trong đô thị

v n t i n i t nh.ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị

 M ng l ại Xí nghiệp ưới các doanh nghiệp công ích quản lý bến xe i giao thông đô th Hà N i ị ộng tại Xí nghiệp

Trong nh ng năm qua thành ph đã t p trung vào vi c nâng c p, c i t oững năm qua loại hình vận tải ố vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ản lý ạt động quản lý

và xây d ng m i cho h th ng m ng lự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ường và an ninh trật tự của bếni đ ng đô th , nh m c i thi n tìnhị ằng tại bến xe Giáp Bát ản lý ệm, đặc điểm giao thông đô thịhình giao thông c a thành ph , đáp ng đòi h i c a s phát tri n kinh t - xãủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ức ỏ ra và kết quả sẽ thu về ủa bến xe khách liên tỉnh ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

h i và xây d ng Th đô.ột số vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ủa bến xe khách liên tỉnh

Cho đ n cu i năm 2011, Hà N iến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức hi n có 7.365ệm, đặc điểm giao thông đô thị km đường và an ninh trật tự của bếnng giao thông.Trong đó H t ng đạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ường và an ninh trật tự của bếnng b c a trung tâm Hà N i g m 326 ph v i t ngột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ổ chứcchi u dài 598 km Các đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng ph hi n t i đa s đ u ng n và h p, ch t lố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã ấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong

m t đặc điểm giao thông đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng t trung bình đ n x u M t đ trung bình đừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng n i thành r tột số vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức

th p ch đ t 4,38km/ấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ạt động quản lý km², phân b không đ ng đ uố vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ề về công tác tổ chức T l quỹ đ t dành choỷ, ệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chứcgiao thông còn r t th p, ch chi m 8,5% trên di n tích đ t t nhiên, trong đóấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nộigiao thông tĩnh chi m kho n 0,8% ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý

Các tuy n đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng vành đai 1, 2, 3, các tr c hục tiêu quản lý của Bến xe ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng tâm và các tuy n phến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chứcchính đô th đ u ch a k t n i hoàn ch nh Các tuy n vành đai 4, 5 đang đị ề về công tác tổ chức ư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaoc

đ u t xây d ng.ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

T i các khu ph đ u có l u lạt động quản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ư ược các ngành khác phát triển theo Giaong xe l n, l i là h n h p xe bao g m: xeớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ạt động quản lý ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ợc các ngành khác phát triển theo Giao ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đithô s , xe xích lô, ô tô, và m t lơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong l n xe g n máy Ph n l n các v trí giaoớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ị

c t trong thành ph bao g m đắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ố vấn đề về công tác tổ chức ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ường và an ninh trật tự của bếnng s t v i đắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ường và an ninh trật tự của bếnng b k c các tr c đột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ản lý ục tiêu quản lý của Bến xe ường và an ninh trật tự của bếnngchính, giao c t gi a các đắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ững năm qua loại hình vận tải ường và an ninh trật tự của bếnng b tr c chính đ u là giao c t cùng m c.ột số vấn đề về công tác tổ chức ục tiêu quản lý của Bến xe ề về công tác tổ chức ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ức

V c b n các tuy n hề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng tâm chính đã được các ngành khác phát triển theo Giaoc đ u t m r ng đ đ mầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ểm giao thông đô thị ản lý

b o ho t đ ng trên các tuy n đản lý ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng chính Hà N i Cùng v i s m r ng cácở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức

đường và an ninh trật tự của bếnng đô th hị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng tâm, đã m r ng và xây d ng m t s tuy n đở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng c pấn đề về công tác tổ chứcthành ph trong khu v c n i thành nh m tăng kh năng l u thông trên cácố vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ằng tại bến xe Giáp Bát ản lý ư

tr c giao thông chính, t ng bục tiêu quản lý của Bến xe ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c hoàn thành các tuy n đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng “khung” c pấn đề về công tác tổ chứcthành ph ố vấn đề về công tác tổ chức

-V i nhi u n l c phát tri n h th ng giao thông n i th Hà N i trongớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ề về công tác tổ chức ỗi đất nước Một quốc gia có hệ thống giao ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ột số vấn đề về công tác tổ chức

nh ng năm v a qua, b m t giao thông c a thành ph đã có nhi u ti n b ,ững năm qua loại hình vận tải ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ột số vấn đề về công tác tổ chức ặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chứcnhi u tuy n đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng đã được các ngành khác phát triển theo Giaoc xây d ng và nâng c p c i t o Tuy nhiên tìnhự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ấn đề về công tác tổ chức ản lý ạt động quản lý

tr ng quá t i m ng lạt động quản lý ản lý ở vật chất tại Xí Nghiệp ạt động quản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ường và an ninh trật tự của bếni đ ng giao thông còn thường và an ninh trật tự của bếnng xuyên x y ra.ản lý

Trang 37

-M ng lạt động quản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030i giao thông c a thành ph tuy có m ng lủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ấn đề về công tác tổ chứci c u trúc h p lýợc các ngành khác phát triển theo Giaobao g m các lo i đồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ạt động quản lý ường và an ninh trật tự của bếnng hướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng tâm, vành đai nh ng thi u đư ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ường và an ninh trật tự của bếnng chuy n ti p,ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

b ngang h p, nhi u nút, ch c năng l n l n, ch a đ t đề về công tác tổ chức ẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã ề về công tác tổ chức ức ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ột số vấn đề về công tác tổ chức ư ạt động quản lý ược các ngành khác phát triển theo Giaoc tiêu chu n qu cẩn Việt Nam ố vấn đề về công tác tổ chức

t , không an toàn (thi u c u vến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ược các ngành khác phát triển theo Giaot, h m chui, đầu đi lại của nhân dân Hoạt động ường và an ninh trật tự của bếnng cho khách b hành quaột số vấn đề về công tác tổ chức

đường và an ninh trật tự của bếnng), l u thông qua sông H ng còn nhi u h n ch v v n t i hành khách,ư ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ề về công tác tổ chức ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

được các ngành khác phát triển theo Giaoc xu th phát tri n kinh t xã h i c a Th đô Hà N iến xe khách liên tỉnh trong đô thị ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức

Có nhi u khu v c thu c các qu n n i thành đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng hi n t i ch y u làệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

đường và an ninh trật tự của bếnng ngõ h p, r t khó khăn khi quy ho ch Do thi u các tr c đẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã ấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ường và an ninh trật tự của bếnng n i cácố vấn đề về công tác tổ chức

tr c hục tiêu quản lý của Bến xe ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030ng tâm chính khi n cho m t c t đi l i trên m t vài đến xe khách liên tỉnh trong đô thị ặc điểm giao thông đô thị ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng n i này quáố vấn đề về công tác tổ chứccao, vược các ngành khác phát triển theo Giaot quá kh năng thông hành d n t i hi n tản lý ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giaong t c nghẽn thắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ường và an ninh trật tự của bếnng

2.1.3 Hi n tr ng các b n xe khách liên t nh trên đ a bàn thành ph Hà ệ thống giao thông đô thị ạt động bến xe khách ến xe khách ỉnh trong đô thị ị ống giao thông đô thị

N i ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

Trên đ a bàn thành ph hi n có 9 b n xe khách liên t nh v i di n tích làị ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị196.612 m2 Ngoài ra, trên đ a bàn thành ph còn có 29 b n xe n i t nh t i cácị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ạt động quản lýhuy n v i t ng di n tích kho ng 36.000 mệm, đặc điểm giao thông đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý 2

Do đ c đi m là trung tâm kinh t , chính tr , xã h i c u c nặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c và là n iơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp

có t l đô th hóa cao nên s n lỷ, ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ản lý ược các ngành khác phát triển theo Giaong v n t i hành khách c a Hà N i theoật chất tại Xí Nghiệp ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ột số vấn đề về công tác tổ chức

th ng kê qua các năm đ u cao h n so v i c nố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c Các b n xe chính khu v cến xe khách liên tỉnh trong đô thị ở vật chất tại Xí Nghiệp ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

Hà N i có quy mô t 10.000 ột số vấn đề về công tác tổ chức ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu m2 đ n trên 30.000 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị m2, các b n xe khách có quyến xe khách liên tỉnh trong đô thị

mô nh h n thay đ i trong kho ng t 100ỏ ra và kết quả sẽ thu về ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ổ chức ản lý ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu m2 đ n trên 1.000 ến xe khách liên tỉnh trong đô thị m2

B ng 2.2 : T ng h p các B n xe khách liên t nh t i Thành ph Hà N i ản lý ổ chức giao thông trong và ngoài bến ợng hành khách trong 1 ngày tại Bến xe ến ỉnh đến bến ại Xí nghiệp ống giao thông đô thị ộng tại Xí nghiệp

CN Hà N i- Công Ty TNHH MTV lột số vấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng

th c Lự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng Yên 14.417 2

6 Nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c

Ng mầu đi lại của nhân dân Hoạt động

Công ty CP ĐTPT ngành nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c và môi

7 S n Tâyơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp Trung Tâm QLBX Hà N iột số vấn đề về công tác tổ chức 5356 3

Trang 38

8 Hoài Đ cức Trung Tâm QLBX Hà N iột số vấn đề về công tác tổ chức 718 6

Ngu n: S GTVT Hà N i ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ở GTVT Hà Nội ộng tại Xí nghiệp

Trong m t th i gian dài, vi c th c hi n quy ho ch b n xe ch a theo k pột số vấn đề về công tác tổ chức ờng và an ninh trật tự của bến ệm, đặc điểm giao thông đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ị

s phát tri n kinh t - xã h i c a Th đô Các khu v c có nhu c u đi l i caoự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ủa bến xe khách liên tỉnh ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý

nh khu v c phía Tây thành ph r t thi u b n M t s b n xe do v trí n m ư ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ố vấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ằng tại bến xe Giáp Bát ở vật chất tại Xí Nghiệpcác khu v c nhu c u đi l i th p hay quá g n các b n xe khác nên không thuự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ạt động quản lý ấn đề về công tác tổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thịhút được các ngành khác phát triển theo Giaoc xe vào b n, d n đ n d th a công su t (B n xe Yên Nghĩa, Nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c

Ng m) Trong s các b n, B n xe Mỹ Đình có t ng s chuy n xe xu t b n l nầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

nh t (v i 1.629 lấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ược các ngành khác phát triển theo Giaot xe xu t b n/ngày) Ngấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ược các ngành khác phát triển theo Giao ạt động quản lýc l i, B n xe Nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c Ng m là b nầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

có l u lư ược các ngành khác phát triển theo Giaong xe th p nh t (v i 224 lấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ược các ngành khác phát triển theo Giaot xe xu t b n/ngày).ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

B ng 2.3: Công su t c a m t s b n xe ản lý ất bến ủa Hà Nội ộng tại Xí nghiệp ống giao thông đô thị ến

Công su t ất giải pháp

b n xe ến xe khách

Mỹ Đình

Giáp Bát

N ưới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội c

Ng m ần thiết của đề tài.

Gia Lâm

Yên Nghĩa

Yên

S n ơ sở Tây

Chuy n xe xu tến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức

Công su t b nấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

xe (chuy n/ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

ngày)

Ngu n: S GTVT Hà N i ồ mô phỏng hệ thống giao thông đô thị ở GTVT Hà Nội ộng tại Xí nghiệp

Bên c nh đó, m t s b n xe nh Lạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng Yên, Nướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c Ng m có s lầu đi lại của nhân dân Hoạt động ố vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaongtuy n buýt k t n i vào b n th p (Lến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng Yên: 3 tuy n, Nến xe khách liên tỉnh trong đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c Ng m: 3 tuy n).ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Di n tích đón, tr khách dành cho taxi còn h n ch nên tính k t n i v i cácệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

phươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n v n t i công c ng ch a cao.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ư

M t s b n xe còn b trí đột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng ra, vào c a xe khách liên t nh chung v iủa bến xe khách liên tỉnh ỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030

xe buýt, gây h n ch v công su t b n, đ ng th i nh hạt động quản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ờng và an ninh trật tự của bến ản lý ưở vật chất tại Xí Nghiệpng đ n yêu c u vến xe khách liên tỉnh trong đô thị ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ề về công tác tổ chứcATGT, an toàn cho hành khách Các công trình ph c v trong b n xe v a thi uục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xe ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

v a đừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ược các ngành khác phát triển theo Giaoc b trí ch a khoa h c, ch a phù h p v i quy trình công ngh khaiố vấn đề về công tác tổ chức ư ư ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thịthác c a b n xe khách nên nh hủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ản lý ưở vật chất tại Xí Nghiệpng đáng k đ n ho t đ ng c a b n xe.ểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

Ch t lấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaong d ch v t i m t s b n xe còn ch a đị ục tiêu quản lý của Bến xe ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ư ược các ngành khác phát triển theo Giao ố vấn đề về công tác tổ chứcc t t, d n đ n tính h pẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ấn đề về công tác tổ chức

d n đ i v i hành khách ch a cao.ẫn là loại hình chủ yếu được nhân dân sử dụng Với tầm quan ố vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ư

2.2.Gi i thi u Xí nghi p qu n lý B n xe phía Nam Hà N i ới thiệu Xí nghiệp quản lý Bến xe phía Nam Hà Nội ệ thống giao thông đô thị ệ thống giao thông đô thị ản lý ến xe khách ội dung công tác tổ chức quản lý hoạt động bến xe khách

Trang 39

Xí nghi p qu n lý b n xe phía Nam là thành viên tr c thu c Công ty cệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức

ph n b n xe Hà N i và ch u s qu n lý chuyên ngành c a S GTVT Hà N i.ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ị ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ản lý ủa bến xe khách liên tỉnh ở vật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức

- Có tr s t i: T ng 1 - B n xe phía Nam Hà N i - Km6 - Đục tiêu quản lý của Bến xe ở vật chất tại Xí Nghiệp ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ường và an ninh trật tự của bếnng Gi iản lýPhóng -Qu n Hoàng Mai - TP Hà N iật chất tại Xí Nghiệp ột số vấn đề về công tác tổ chức

- Tên giao d ch: Xí nghi p qu n lý b n xe phía Nam.ị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

- S đi n tho i: 043.8641487-04-38642439.ố vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ạt động quản lý

- S FAX: 04-38644536.ố vấn đề về công tác tổ chức

- Giám đ c: Ông Nguy n T t Thànhố vấn đề về công tác tổ chức ễn ra liên tục và ấn đề về công tác tổ chức

Ti n thân c a công ty C ph n b n xe Hà N i là xí nghi p V t t giaoề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ưthông v n t i (GTVT) tr c thu c s giao thông v n t i Hà N i.ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

Xí nghi p V t t GTVT đệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ư ược các ngành khác phát triển theo Giaoc thành l p theo quy t đ nh s 623 QĐ - TCCQật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chứcngày 28/2/1985 c a UBND Thành ph Hà N i Đ n ngày 10/5/1988, xíủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thịnghi p V t t GTVT đệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ư ược các ngành khác phát triển theo Giaoc đ i tên thành Xí nghi p d ch v GTVT theo quy tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ục tiêu quản lý của Bến xe ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

đ nh s 2109/QĐ - TCCQ c a UBND Thành ph Hà N i.ị ố vấn đề về công tác tổ chức ủa bến xe khách liên tỉnh ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức

Đ l p k cểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ỷ, ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng v n t i hành khách trong thành ph Hà N i và th cật chất tại Xí Nghiệp ản lý ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội

hi n phệm, đặc điểm giao thông đô thị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng án di chuy n b n xe Kim Liên ra ngo i vi Thành ph , ngàyểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ố vấn đề về công tác tổ chức29/4/1991 l p b n xe phía Nam trên c s sáp nh p b n xe Kim Liên thu c xíật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ở vật chất tại Xí Nghiệp ật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chứcnghi p b n xe vào xí nghi p d ch v GTVT.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ị ục tiêu quản lý của Bến xe

Ngày 24/2/1992, UBND Thành ph Hà N i ban hành quy t đ nh 343 QĐ/ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị

UB v vi c sáp nh p 2 đoàn xe Kim Liên và Kim Mã vào b n xe phía Nam thànhề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thịcông ty VTHK phía Nam Hà N i, đ a công tác ph c v hành khách theo chuột số vấn đề về công tác tổ chức ư ục tiêu quản lý của Bến xe ục tiêu quản lý của Bến xetrình khép kín gi a b n xe và phững năm qua loại hình vận tải ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng ti n v n t i.ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ản lý

V i các chính đ i m i c a Đ ng và Nhà nớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c, nh m tách bi t ch c năngằng tại bến xe Giáp Bát ệm, đặc điểm giao thông đô thị ức

qu n lý nhà nản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c trên các b n xe v i ho t đ ng s n xu t kinh doanh v n t i,ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ấn đề về công tác tổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lýngày 25/5/1996 UBND Thành ph Hà N i ban hành quy t đ nh s 1818/QĐ –ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chức

UB v vi c đ i tên và đi u ch nh nhi m v c a công ty V n t i hành kháchề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ổ chức ề về công tác tổ chức ỉnh trong đô thị ệm, đặc điểm giao thông đô thị ục tiêu quản lý của Bến xe ủa bến xe khách liên tỉnh ật chất tại Xí Nghiệp ản lýphía Nam Hà N i thành Công ty qu n lý b n xe Hà N i v i v n đi u l :ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị9.800.000.000 đ (Chín t tám trăm tri u đ ng).ỷ, ệm, đặc điểm giao thông đô thị ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi

Th c hi n ch trự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ủa bến xe khách liên tỉnh ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpng c a Đ ng và nhà nủa bến xe khách liên tỉnh ản lý ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c trong vi c thí đi m mô hìnhệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị

ho t đ ng: Công ty m - Công ty con Ngày 14/5/2004, UBND Thành ph Hàạt động quản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ẹp : Trong phạm vi tỉnh, huyện, xã ố vấn đề về công tác tổ chức

N i đã ban hành quy t đ nh s 72/2004/QĐ - UB v vi c thành l p T ng côngột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ật chất tại Xí Nghiệp ổ chức

ty V n t i Hà N i và Công ty qu n lý b n xe Hà N i đật chất tại Xí Nghiệp ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ược các ngành khác phát triển theo Giaoc chuy n t S GTCCểm giao thông đô thị ừng cải thiện, cuộc sống của người dân ngày càng cao nên yêu ở vật chất tại Xí Nghiệp

Hà N i sang tr c thu c T ng Công ty V n t i Hà N i.ột số vấn đề về công tác tổ chức ự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ật chất tại Xí Nghiệp ản lý ột số vấn đề về công tác tổ chức

Trang 40

Đ phù h p v i lu t doanh nghi p Nhà nểm giao thông đô thị ợc các ngành khác phát triển theo Giao ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ật chất tại Xí Nghiệp ệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c năm 2003 và lu t doanhật chất tại Xí Nghiệpnghi p năm 2005, ngày 13/7/2010, UBND Thành ph Hà N i ban hành quy tệm, đặc điểm giao thông đô thị ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị

đ nh s 3458/QĐ - UBND v vi c chuy n công ty Qu n lý b n xe Hà N i thànhị ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ản lý ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chứccông ty TNHH m t thành viên B n xe Hà N i v i v n đi u l : 30.000.000.000ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị

đ ng (Ba mồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ỷ, ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đii t đ ng)

Th c hi n đ án tái c c u doanh nghi p Nhà nự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ệm, đặc điểm giao thông đô thị ề về công tác tổ chức ơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệp ấn đề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c, tr ng tâm là T pật chất tại Xí Nghiệpđoàn kinh t , T ng công ty và K ho ch s p x p, đ i m i doanh nghi p 100%ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ạt động quản lý ắt điều kiện tự nhiên và kinh tế xã hội của Hà Nội ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ổ chức ớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ệm, đặc điểm giao thông đô thị

v n nhà nố vấn đề về công tác tổ chức ướng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030c thu c UBND Thành ph Hà N i giai đo n 2012 - 2015 Ngàyột số vấn đề về công tác tổ chức ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ạt động quản lý23/4/2014, UBND Thành ph Hà N i ban hành quy t đ nh s 2208/QĐ –ố vấn đề về công tác tổ chức ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ị ố vấn đề về công tác tổ chứcUBND v vi c chuy n công ty TNHH m t thành viênB n xe Hà N i thành Côngề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ểm giao thông đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

ty c ph n B n xe Hà N i Ngày 05/05/2014, Công ty c ph n B n xe Hà N iổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức ổ chức ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ến xe khách liên tỉnh trong đô thị ột số vấn đề về công tác tổ chức

được các ngành khác phát triển theo Giao ở vật chất tại Xí Nghiệp ến xe khách liên tỉnh trong đô thịc s K ho ch - Đ u t c p gi y ch ng nh n đăng ký kinh doanh s 010ạt động quản lý ầu đi lại của nhân dân Hoạt động ư ấn đề về công tác tổ chức ấn đề về công tác tổ chức ức ật chất tại Xí Nghiệp ố vấn đề về công tác tổ chức

010 5528 v i v n đi u l là 95.000.000.000 đ (Chín mớng phát triển GTVT thành phố Hà Nội đến 2030 ố vấn đề về công tác tổ chức ề về công tác tổ chức ệm, đặc điểm giao thông đô thị ươ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của Xí nghiệpi lăm t đ ng).ỷ, ồi núi và vùng sâu, vùng xa như nước ta thì việc đi

Định dạng
Số trang	92
Dung lượng	2,14 MB