III.1.PHƯƠNG PHÁP THÁO HỘP SỐ A. Tháo nguyên cụm ( Tháo từ trên xe xuống ) Để tháo hộp số từ trên xe, trước tiên phải treo hoặc đội xe lên. Nếu sử dụng trục treo thì tốt hơn vì nó cho phép ta có thể đứng trong khi làm việc. 1.Tháo cần chuyển số a. Tháo 4 vít và tấm hãm cao su chắn b. Che nắp cần chuyển số bằng giẻ c. Ấn nắp cần chuyển số xuống và xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo 2. Xả dầu hộp số Tháo đai ốc xả dầu và có khay đựng 3. Tháo trục cac đăng 4. Tháo trục chủ động và lắp một cái nắp chụp bằng nhựa qua đoạn cuối của trục hộp số, điều này sẽ giúp ngăn chặn dầu chảy ra ngồi 5. Tháo các công tơ mét và giắc nối công tắc đèn lùi ra 6.Tháo xylanh cắt ly hợp 7. Kích hộp số lên một chút dùng kích hộp số, đỡ hộp số cẩn thận , tránh làm móp catte nhớt. 8. Tháo dầm ngang 9. Tháo máy khởi động Ngắt dắt nối và tháo dây điện 10. Tháo hộp số, kéo hộp số xuống dưới và ra phía sau giữ nó ở vị trí lắp với động Trường CĐCN4 Hộp Số Thường cơ, lắc nhẹ hộp số và tháo ra ngòai. B. Tháo rời hộp số Cách thức tháo một hộp số thì khác nhau và tùy thuộc vào mỗi loại, để tháo lắp cho dễ thì ta nên xem kỹ hộp số loại nào và xem có sách hướng dẫn bảo trì không, vì việc tháo lắp rất quan trọng. Nếu tháo lắp không phù hợp cũng là nguyên nhân làm hư hỏng hộp số
III PHƯƠNG PHÁP THÁO - KIỂM TRA - SỬA CHỮA HỘP SỐ III.1.PHƯƠNG PHÁP THÁO HỘP SỐ A Tháo nguyên cụm ( Tháo từ xe xuống ) Để tháo hộp số từ xe, trước tiên phải treo đội xe lên Nếu sử dụng trục treo tốt cho phép ta đứng làm việc 1.Tháo cần chuyển số a Tháo vít hãm cao su chắn b Che nắp cần chuyển số giẻ c Ấn nắp cần chuyển số xuống xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo Xả dầu hộp số Tháo đai ốc xả dầu có khay đựng Tháo trục cac đăng Tháo trục chủ động lắp nắp chụp nhựa qua đoạn cuối trục hộp số, điều giúp ngăn chặn dầu chảy ngồi Tháo công tơ mét giắc nối công tắc đèn lùi 6.Tháo xylanh cắt ly hợp Kích hộp số lên chút dùng kích hộp số, đỡ hộp số cẩn thận , tránh làm móp catte nhớt Tháo dầm ngang Tháo máy khởi động Ngắt dắt nối tháo dây điện 10 Tháo hộp số, kéo hộp số xuống phía sau giữ vị trí lắp với động Trường CĐCN4 Hộp Số Thường cơ, lắc nhẹ hộp số tháo ngòai B Tháo rời hộp số Cách thức tháo hộp số khác tùy thuộc vào loại, để tháo lắp cho dễ ta nên xem kỹ hộp số loại xem có sách hướng dẫn bảo trì không, việc tháo lắp quan trọng Nếu tháo lắp không phù hợp nguyên nhân làm hư hỏng hộp số 1.Tháo bánh bị động đồng hồ tốc độ: Tháo bulong, hãm bánh bị động 2.Tháo công tắc đèn lùi đệm: 3.Tháo vỏ hợp: 4.Tháo nút vít, lò xo bi: 5.Tháo hãm cần điều khiển chuyển số: 6.Tháo hai chốt hạn chế: 7.Tháo vỏ mở rộng: Dùng búa nhựa 8.Tháo hãm vòng bi phía trước: 9.Tách đỡ trung gian khỏi vỏ hộp số: a.Dùng kìm mở phe, tháo phe khỏi trục sơ cấp bánh trung gian b.Dựng đứng hộp số hình bên c.Dùng búa nhựa gõ cẩn thận lên vỏ hộp số 10.Gá trung gian lên êtô: Dùng bulong vỏ ly hợp, đệm đai ốc hình bên Chú Ý: Thêm long đền cho đầu bulong không lồi khỏi đai ốc Gá trung gian lên êtô 11.Tháo nút vít, lò xo bi: Bộ Môn Khung Gầm Dùng nam châm tháo lò xo vàTrang: bi 31 Trường CĐCN4 Hộp Số Thường 12.Tháo phe hãm trục chuyển số: 13.Tháo trục chuyển số No.5: Dùng đột chốt búa 14.Tháo trục chuyển số No.3, trục chuyển số No.4 đầu trục chuyển số lùi: 15.Tháo tay chuyển số lùi, chuyển số lùi trục chuyển số No.3: 16:Tháo trục chuyển số No.1, No.2 chuyển số No.1, No.2: Bộ Môn Khung Gầm Trang: 32 ATTENTION! TRIAL LIMITATION - ONLY SELECTED PAGES MAY BE CONVERTED PER CONVERSION PURCHASING A LICENSE REMOVES THIS LIMITATION TO DO SO, PLEASE CLICK ON THE FOLLOWING LINK: http://www.investintech.com/order_a2e_pro.htm