TÌNH HUỐNG MARKETING TOYOTA

Việc đưa ra thị trường thương hiệu LEXUS thể hiện việc vận dụng chiến lược Marketing nào trong chiến lược sản phẩm của hãng Toyota2. Khi giới thiệu LEXUS ra thị trường, giả sử Toyota sử

CASE STUDY TOYOTA

Nhóm 4:

GVHD:

- Lê Thảo Vân

- Nguyễn Diệu Thảo

- Nguyễn Anh Tài

- Nguyễn Phương Thúy

- Nguyễn Đăng Thông

- Trần Xuân Thái

- Lê Thị Thu Thương

- Phạm Thành Trung

- Hoàng Thị Minh Trâm

CÂU HỎI THẢO LUẬN

1 Liệu Toyota có đúng hay không khi sản xuất một thương hiệu xe hơi dành cho mọi

người? Tại sao?

2 Việc đưa ra thị trường thương hiệu LEXUS thể hiện việc vận dụng chiến lược

Marketing nào trong chiến lược sản phẩm của hãng Toyota?

3 Khi giới thiệu LEXUS ra thị trường, giả sử Toyota sử dụng logo của hãng thay vì logo

riêng của LEXUS (như hiện nay), hãy cho biết LEXUS có thành công như ngày hôm nay hay không? Vì sao?

4 Có phải Toyota đã tăng trưởng quá nhanh như Toyota đã nói? Doanh nghiệp nên làm gì

trong 1 năm, 5 năm và 10 năm tiếp theo? Làm thế nào để các doanh nghiệp đang tăng trưởng có thể tránh được những vấn đề về chất lượng trong tương lai?

TÌNH HUỐNG MARKETING “TOYOTA”

1. Tổng quan về Toyota

1.1 Lịch sử hình thành:

Toyota Motor Corporation là một công ty đa quốc gia có trụ sở tại Nhật Bản trực thuộc tập đoàn TOYOTA GROUP

Lịch sử ra đời hãng Toyota bắt đầu tại một vùng nông thôn gần Nagoya, Nhật Bản vào năm 1867 Nhà sáng lập hãng Toyota Sakichi Toyoda ra đời trong một gia đình thợ mộc nghèo, ông lớn lên và theo học nghề của cha, trở thành một thợ mộc với chuyên môn là đóng các máy dệt bằng gỗ Con trai ông Kiichiro Toyoda được cha cho theo học ngành cơ khí chế tạo máy tại trường đại học Tokioter và hai cha con cùng nhau nghiên cứu, chế tạo ra một chiếc máy dệt tự động vào năm 1924, loại có giá thành chế tạo rẻ hơn nhưng hoạt động hiệu quả hơn những chiếc máy bằng gỗ cùng loại

Năm 1929, khi nhận thấy rằng ngành công nghiệp ôtô ngày càng phát triển, ông cử con trai sang Anh quốc và bán bằng sáng chế chiếc máy dệt của mình cho công ty Platt Brothers để lấy 100.000 bảng Anh.Với số tiền này ông đầu tư vào việc chế tạo và sản xuất ôtô

Năm 1933, Toyoda Automatic Loom Works (Nhà máy dệt tự động Toyoda) thành lập một công ty con mới chuyên sản xuất xe hơi dưới sự lãnh đạo của con trai sáng lập viên công ty là Kiichiro Toyoda Công ty Motor Toyota được thành lập là công ty độc lập

và riêng biệt Mặc dù tên gia đình sáng lập viên là Toyoda, nhưng công ty này đã được đổi tên nhằm mục đích tăng cường sự tách biệt công việc của các sáng lập viên khỏi cuộc sống gia đình, đơn giản hóa cách gọi tên công ty

Năm 1934, chiếc xe mẫu đầu tiên ra đời, và được đưa vào sản xuất đại trà vào năm

1935 dưới tên gọi Toyota A1 Ngày 28 tháng 8 năm 1937 công ty Toyota Motor

Corporation chính thức ra đời, mở ra một kỷ nguyên với những thành công rực rỡ trong ngành công nghiệp ôtô

Trong chiến tranh thế giới lần thứ II, Toyota là một trong những nhà cung cấp xe tải hàng đầu cho quân đội Hoàng Gia Nhật Bản

Năm 1947, Toyota bắt đầu sản xuất xe khách thương mại Năm 1957-1958, những chiếc xe TOYOTA CROWN đầu tiên được xuất và bán ở Hoa Kỳ Năm 1959, Toyota mở nhà máy đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Nhật Bản, đó là tại Brasil

1.2 Mạng lưới hoạt động:

Từ năm 2013 đến nay, Toyota là công ty có thị phần lớn nhất trên thị trường xe hơi của thế giới Đến nay, công ty có 63 nhà máy, trong đó 51 nhà máy ở bên ngoài Nhật Bản phủ trên 26 quốc gia với khoảng 333.498 lao động trên toàn thế giới Năm 2014, 2015 mỗi năm TOYOTA bán ra hơn 10 triệu chiếc

Các thương hiệu xe chính của Công ty Toyota gồm: TOYOTA brand, HINO, LEXUS, CAMRY và SCION

Toyota

(Nguồn: toyota-global.com)

Bảng 2: Các hãng xe lọt vào top 100 xe đáng tin cậy nhất tại thị trường Mỹ năm

2015

(Nguồn: carmd.com)

II Tình huống Marketing “TOYOTA”

Năm 1993, Toyota thừa nhận đã bắt chước chiếc Airflow đình đám của Chrysler và chế tạo động cơ dựa vào động cơ của chiếc Chevrolet 1933 Nhưng đến năm 2000, khi Toyota giới thiệu Prius, dòng xe lai hybrid chạy bằng điện và xăng đầu tiên, thì họ trở thành người dẫn đầu Năm 2002, khi Prius thế hệ thứ hai có mặt ở phòng trưng bày, các đại lý phân phối đã nhận dược hơn 10.000 đơn đặt hàng trước khi chiếc xe được bán ra Toyota giới thiệu đầy đủ dòng xe trên thị trường Hoa Kỳ từ sedan gia đình, SUV, xe tải và tải nhỏ Sản phẩm của Toyota được bán ở nhiều mức giá khác nhau, từ chiếc Scion giá rẻ đến Camry tầm trung hay Lexus xa xỉ Cung cấp những sản phẩm khác nhau đồng nghĩa với việc phải lắng nghe nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ đó Toyota thiết kế thành chiếc xe khách hàng mong muốn rồi phác thảo chiến lược marketing để củng cố hình ảnh sản phẩm

Sau 4 năm chăm chú lắng nghe giới trẻ, Toyota đã hiểu ra rằng khách hàng mục tiêu của Scion là 20 đến 29 tuổi và muốn một chiếc xe thể hiện cá tính của mình Vậy là

họ đã thiết kế nên chiếc xe “mono-spec” ở nhà máy, chỉ có một gói cấu hình được trang

bị đầy đủ và để khách hàng được tự chọn lựa từ hơn 40 thành phần tùy chỉnh tại nơi bán

xe, từ dàn âm thanh cho đến bánh xe, và thậm chí cả thảm trải sàn Toyota tiếp thị Scion

tại các sự kiện âm nhạc, đặt phòng trưng bày tại những nơi “giới trẻ cảm thấy thoải mái

lượn lờ chứ không phải nơi để họ chỉ có thể đứng ngó chiếc xe rồi đi”, theo Phó Chủ tịch

phụ trách xe Scion

Ngược lại, khẩu hiệu dành cho chiến dịch toàn cầu của Lexus là “đam mê theo

đuổi sự hoàn hảo” Các đại lý phân phối áp dụng cung cách phục vụ đẳng cấp thượng lưu

mặc dù Toyota hiểu rằng mỗi khu vực định nghĩa sự hoàn hảo một cách khác nhau Ở Mỹ, sự hoàn hảo và xa hoa có nghĩa là cảm giác thoải mái, kích cỡ xe lớn và độ tin cậy Ở Châu Âu, xa hoa có nghĩa là chú ý đến chi tiết và tài sản thương hiệu Do đó, mặc dù Toyota vẫn duy trì định nghĩa trực quan logo và chiến lược truyền thông tổng thể nhất quán nhưng chiến lược quảng cáo thì khác nhau tùy theo từng quốc gia

Một nguyên nhân quan trọng khác tạo nên sự thành công của Toyota là hoạt động chế tạo xe hơi Họ là bậc thầy trong việc xây dựng quy trình chế tạo tinh gọn và không ngừng cải tiến sản phẩm Nhà máy của Toyota có thể làm ra tới 8 mẫu xe khác nhau cùng một lúc khiến năng suất và khả năng đáp ứng thị trường cao vượt trội Toyota cũng là doanh nghiệp cách tân không mệt mỏi Một dây chuyền lắp ráp điển hình của Toyota tạo

ra hàng ngàn sự thay đổi chỉ trong vòng một năm Các nhân viên của Toyota tâm niệm rằng cùng lúc họ phải hoàn thành được ba nhiệm vụ là chế tạo xe, giúp chiếc xe tốt hơn và dạy mọi người cách tạo ra những chiếc xe tốt hơn Hãng khuyến khích nhân viên đưa

ra giải pháp cho các vấn đề và luôn luôn tìm kiếm cách thức để cải tiến quy trình

Toyota đang đưa các nhà máy lắp ráp của họ đến khắp nơi trên thế giới Các nhà máy sản xuất ra những chiếc ô tô phù hợp với từng thị trường địa phương và nhanh chóng thay đổi quy trình sản xuất để đáp ứng bất kỳ nhu cầu cấp bách nào của thị trường Với mạng lưới chế tạo đồng nhất, Toyota có thể tạo ra nhiều mẫu xe với chi phí thấp hơn đáng kể Điều đó có nghĩa là Toyota có thể lấp đầy các thị trường ngách khi chúng xuất

hiện mà không cần xây dựng những nhà máy mới “Nếu xuất hiện một thị trường hay

một đoạn thị trường ở nơi mà chưa từng tồn tại thì họ sẽ có mặt ở đó” Tatsuo Yosida,

chuyên gia phân tích thị trường ô tô của Deutsche Securities Ltd nói Với những khách hàng ngày càng thay đổi, không rõ mình muốn gì ở một chiếc xe thì sự mau lẹ như vậy sẽ đem lại cho Toyota lợi thế cạnh tranh cực lớn Năm 2006, Toyota thu về hơn 11 tỷ đô la, nhiều hơn tất cả các hãng xe hơi lớn cộng lại Năm 2007, họ vượt qua General Motors để trở thành nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới Năm 2008, hãng này xuất xưởng 9,2 triệu chiếc xe, nhiều hơn GM 1 triệu chiếc và hơn Volkswagen gần 3 triệu chiếc Trong nhiều năm, những chiếc xe của Toyota luôn được xếp hạng cao về chất lượng và độ tin cậy Tuy nhiên, mọi chuyện thay đổi trong hai năm từ 2009 đến 2010, khi Toyota phải thu hồi hơn

8 triệu chiếc xe Nhiều vấn đề liên quan đến chất lượng xe đã ảnh hưởng đến nhiều thương hiệu của Toyota, trong đó có Lexus, Prius, Camry, Corolla và Tundra

Những sai sót kỹ thuật này không chỉ gây ra vô số vụ tai nạn, chúng còn liên quan đến cái chết của hơn 50 người Chủ tịch của Toyota, ông Akio Toyoda phải ra điều trần

trước quốc hội Hoa Kỳ và giải thích về sai sót của doanh nghiệp “Chúng tôi theo đuổi sự

tăng trưởng quá nhanh so với khả năng phát triển con người và tổ chức của mình Tôi rất hối hận vì điều này đã dẫn đến các vấn đề an toàn như đã trình bày trong những đợt thu hồi mà chúng tôi phải đối mặt ngày hôm nay và từ trong thâm tâm, tôi chân thành xin lỗi và xin chịu trách nhiệm về bất kỳ vụ tai nạn nào mà những người lái xe Toyota đã phải trải qua”.

Các chuyên gia phân tích ước tính thu hồi xe quy mô toàn thế giới này đã khiến Toyota mất từ 2 đến 6 tỷ đô la, bao gồm chi phí sửa chữa, chi phí bồi thường theo luật,

doanh thu bị mất Thị phần giảm 4% trong 3 tháng đầu tiên Toyota thu hồi xe và được dự đoán sẽ còn giảm nữa vì các vấn đề vẫn chưa được giải quyết Với hy vọng rằng sẽ đưa được người tiêu dùng quay trở lại với thương hiệu, Toyota đã đưa ra nhiều chương trình như bảo trì, bảo dưỡng miễn phí 2 năm và tài trợ mua xe lãi suất 0% Trong khi Toyota vẫn đang trong thời gian lèo lái vượt qua “cơn bão” năm 2010 và đối mặt với giai đoạn đầy thách thức, họ có thể thở phào đôi chút vì vẫn là doanh nghiệp dẫn đầu toàn ngành ở rất nhiều lĩnh vực, bao gồm sản xuất tinh gọn và công nghệ thân thiện với môi trường

III. Giải quyết tình huống:

Câu hỏi 1: Vậy Toyota có đúng hay không khi sản xuất một thương hiệu xe hơi dành cho mọi người?

Mỗi người, mỗi nhóm người có những sở thích và mục đích khác nhau Cụ thể, giới trẻ là khách hàng mục tiêu của Scion với độ tuổi từ 20 đến 29 với phương châm năng

động, cá tính riêng biệt Dòng xe Lexus với khẩu hiệu “đam mê theo đuổi sự hoàn hảo”

dành cho nhóm đối tượng thành đạt trong xã hội và thường có độ tuổi lớn hơn Đa phần theo số đông, xe hơi chỉ là phương tiện đi lại nhưng với nhiều người khác , nó còn là cách thức để thể hiện đẳng cấp của mình trong xã hội Mỗi chúng ta đều có mức thu nhập không giống nhau, chính vì vậy việc chi trả cho nhu cầu mua xe ô tô cũng khác nhau Đối với nhiều người có thu nhập trung bình, việc mua được chiếc xe hơi đã là thỏa mãn Tuy nhiên, đối với người có thu nhập cao, họ muốn chiếc xe của mình phải tiện nghi, sang trọng và thể hiện được đẳng cấp của họ trong xã hội

Toyota đã lắng nghe, tiếp nhận phản hồi, cũng như thu thập thông tin từ phía khách hàng trước khi có chiến lược sản xuất và phân phối sản phẩm Đó là cơ sở để hãng đưa ra thị trường đầy đủ các dòng xe từ sendan gia đình, SUV, xe tải lớn và xe tải nhỏ Sản phẩm của Toyota được bán ở nhiều mức giá khác nhau, từ chiếc Scion giá rẻ đến Camry tầm trung hay Lexus xa xỉ

Sự thành công của Toyota, một phần là nhờ hãng có được lợi thế của người tiên phong trên thị trường mà sau này các hãng xe khác bắt chước thì mức độ thành công hay lợi nhuận thu được không thể so sánh với Toyota Thực tế, Toyota đã thành công khi năm

2006, Toyota thu về hơn 11 tỷ đô la, năm 2007, Toyota vượt General Motors để trở thành nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới, năm 2008, hãng xuất xưởng 9,2 triệu chiếc xe, trong nhiều năm, những chiếc xe của Toyota luôn được xếp hạng cao về chất lượng và độ tin cậy

Điều đó đã tạo nên thương hiệu Toyota của hôm nay Nói đến Toyota thì nói đến xe hơi và khi nói đến xe hơi, mặc nhiên người ta nghĩ ngay đến Toyota đầu tiên Cái thương hiệu ấy dường như đã ăn sâu vào xương tủy của mọi người và như một phản ứng tự nhiên, người ta vẫn hay xem Toyota là đại diện cho tất cả xe hơi trên đời

Câu hỏi 2:Việc đưa ra thị trường thương hiệu Lexus thể hiện việc vận dụng chiến lược marketing nào trong chiến lược sản phẩm của Toyota?

Với dòng xe Lexus, Toyota đã thể hiện các chiến lược marketing sản phẩm như sau:

* Chiến lược về phân khúc thị trường và định

vị thương hiệu;

Bên cạnh dòng xe thân thiện với môi trường (Prius), xe hạng trung cao cấp (Camry), xe hạng nhỏ cao cấp (Corrola Arltis), xe đa dụng hiện đại (Innova), xe thể thao

đa dụng (Fortuner), năm 1989 Toyota cho ra đời dòng xe hạng sang cao cấp: LEXUS

Dòng xe này nhằm hướng vào đối tượng khách hàng mục tiêu là người có thu nhập cao trên toàn cầu, nhu cầu sử dụng dòng xe phục vụ cho việc di chuyển trong một chiếc xe có nội thất cao cấp với những trải nghiệm tuyệt vời: thiết kế năng động cấp tiến, cảm giác lái hứng khởi, công nghệ tiên phong, thân thiện với môi trường, tiện nghi hoàn hảo, an toàn tuyệt đối, trình độ thủ công bậc thầy; đồng thời thể hiện được đẳng cấp sang trọng của người sở hữu

Chiến lược marketing của Toyota dành cho Lexus là nhấn mạnh vào sự hoàn hảo,

với slogan là “Đam mê theo đuổi sự hoàn hảo” Toyota bán Lexus toàn cầu và hiểu rằng

mỗi khu vực định nghĩa sự hoàn hảo khác nhau Ví dụ, ở Mỹ là sự tiện nghi, quy mô và tin cậy; ở Châu Âu là chú ý đến chi tiết và tính kế thừa của thương hiệu Theo đó, mặc dù cốt lõi của marketing Lexus là tương tự nhau, chiến lược quảng cáo ở mỗi quốc gia lại khác nhau

Tuy nhằm vào phân khúc thị trường như trên nhưng Toyota lại có chiến lược giá

cả hợp lý (thấp hơn so với dòng xe cao cấp của BMW và Mercedes-Benz) vì thế đã giúp công ty định vị thành công sản phẩm của mình trên thị trường Lexus từng 11 năm liền giành được danh hiệu thương hiệu xe sang bán chạt nhất nước Mỹ, vượt qua cả BMW và Mercedes- Benz

* Chiến lược mở rộng thị trường;

Lexus được giới thiệu lần đầu vào năm 1989 tại Mỹ và nhanh chóng trở thành thương hiệu xe hơi hạng sang bán chạy nhất tại đây Năm 2005, phân khúc xe này được giới thiệu tại Nhật Bản và trở thành xe marque đầu tiên được giới thiệu tại thị trường nội địa Tới năm 2006, Lexus đã có mặt tại 68 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới Từ đó, Lexus được ra mắt tại nhiều thị trường xuất khẩu khác như là một chiến dịch mở rộng thị trường của Toyota

* Chiến lược về nhãn hiệu sản phẩm;

Sinh ra từ gia đình Toyota, Lexus được chăm sóc đặc biệt và bí mật bởi 4.000 con người xuất sắc, với cái tên tượng trưng cho tính cách Á Đông: sang trọng mà tao nhã Để đặt tên cho mẫu sản phẩm mang kỳ vọng của mình, Toyota quyết định ghép 2 từ

“Luxury” và “Elegane” thành cái tên Lexus Ngoài ra, Lexus còn là từ ghép từ các chữ

cái đầu của cụm từ Luxury Export to US ( dòng xe sang trọng xuất khẩu sang Mỹ)

Toyota rất quan tâm đến việc lựa chọn logo cho dòng sản phẩm này Toyota quyết

định lấy chữ “L” làm biểu tưởng chính thức của Lexus Vẫn là hình elipse chủ đạo có cảm hứng từ logo của Toyota, tuy nhiên biểu tưởng chữ “ L” của Lexus là sự cách điệu

của chữ L mang phong cách hiện đại

* Kéo giãn dòng sản phẩm lên phía trên;

Năm 1989 Toyota cho ra đời dòng xe hạng sang cao cấp : LEXUS Trước đó, các dòng sản phẩm của Toyta hầu hết hướng ở tầm trung, chưa có sản phẩm cao cấp chuyên biệt Việc đưa ra thị trường dòng xe cao cấp cho thấy Toyota muốn nhảy vào đoạn thị trường cao cấp để đạt được tốc độ tăng trưởng nhanh hơn, đạt mức lợi nhuận cao hơn Và thực sự Toyota đã tăng trưởng nóng trong thời gian sau đó Đó là kết quả của chiến lược kéo dãn dòng sản phẩm lên phía trên

* Chiến lược lấp đầy dòng sản phẩm

Bên cạnh dòng xe thân thiện với môi trường (Prius), xe hạng trung cao cấp ( Camry), xe hạng nhỏ cao cấp ( Corrola Arltis), xe đa dụng hiện đại (Innova), xe thể thao

đa dụng (Fortuner), Toyota cho ra đời dòng xe hạng sang cao cấp LEXUS Dòng sản phẩm Lexus một mặt lấp đầy khoảng trống trong các dòng sản phẩm của Toyota thời bấy giờ, tương tự như việc tung ra dòng sản phẩm Roll – Royce của BMW, nhằm tăng sức hút đối với khách hàng thượng lưu hoặc mới phất

Tuy nhằm vào phân khúc thị trường như trên nhưng Toyota lại có chiến lược giá

cả hợp lý (thấp hơn nhiều so với dòng xe cao cấp của BMW và Mercedes- Benz) vì thế

đã giúp công ty định vị thành công sản phẩm của mình trên thị trường Lexus từng 11 năm liền giành được danh hiệu thương hiệu xe sang bán chạy nhất nước Mỹ, vượt qua cả BMW và Mercedes- Benz

Câu hỏi 3: Khi giới thiệu Lexus ra thị trường, giả sử Toyota sử dụng logo của hãng thay vì sử dụng logo riêng của Lexus (như hiện nay), Lexus có thành công được như hôm nay không?

So với các dòng xe khác lúc bấy giờ tại thị trường Châu Âu hay Bắc Mỹ, Toyota là thương hiệu với những dòng xe cấp thấp và trung bình Việc ra đời dòng xe Lexus với mục tiêu hướng đến khách hàng thượng lưu đã hối thúc Toyota tìm cho Lexus một logo mới thể hiện đẳng cấp của mình so với các dòng xe của hãng cũng như của các nhà sản xuất khác

Trong nguyên tắc về công nghệ quảng bá sản phẩm, người ta không thể không nhắc đến vai trò của logo Toyota dự định một sản phẩm sang trọng bậc nhất thì đương nhiên logo của nó cũng không phải tầm thường (nhằm tạo sự khác biệt cũng như đánh

vào tiềm thức của người tiêu dùng) Tuy là bậc hậu thế, nhưng tất cả những gì thuộc về Lexus đều thể hiện cho sự hoàn hảo

Đặc điểm đầu tiên mà logo Lexus sở hữu là sự khác biệt Người ta không thể nói

về mình khi bị nhầm lẫn với người khác và dĩ nhiên, logo đó không thể đại diện cho những gì không thuộc về Lexus Kích thước của hình elipse bao ngoài logo có tỷ lệ trục dài/rộng bằng 1,4, chữ L được cách điệu nghiêng 50 độ với hai nét đậm nhạt gấp đôi nhau, gợi lên cảm giác vững vàng, chắc chắn Các nhà thiết kế tạo độ nghiêng cho chữ L chủ yếu do nếu viết thẳng sẽ dễ nhầm với biểu tượng của LG và hơn nữa, chẳng có một

sự sang trọng tao nhã nào lại không ẩn chứa trong nó những nét mềm mại, thướt tha

Độ cao chữ L bằng khoảng 75% trục rộng, giữa nét nằm ngang và trục dài cũng có giá trị tương tự, điều đó tạo sự cân đối, hài hoà về tỷ lệ chiếm khoảng không của chữ L so với toàn bộ hình khối Tỷ lệ 75% bù đắp tính không đối xứng của logo, làm cho người quan sát vẫn có cảm giác về sự cân bằng và bền vững, về yếu tố tĩnh nằm trong yếu tố động

Đặc điểm thứ hai mà một chiếc logo cần có là nó phải gợi lên cảm xúc, và biểu

tượng của Lexus đã có Toàn bộ logo hiện lên với những đường cong thanh thoát, không

có bất cứ một nét góc cạnh chủ yếu nào, nuột nà như những đường gió lướt nhẹ trên thân

xe Nhẹ nhàng, êm ái, thân thiện nhưng tiềm ẩn sức mạnh là cảm giác của không ít người lần đầu tiên nhìn thấy

Điểm thứ ba là tính đơn giản Sự cầu kỳ để tạo nên những nét giản đơn có giá trị

hơn nhiều so với những nét phức tạp rối rắm Không bị những đường ngang dọc, màu sắc làm loá mắt, tất cả logo là những đường cong đồng màu thống nhất Lấy cảm hừng từ ký

tự @ trong công nghệ thông tin, biểu tượng của Lexus bỗng trở nên gần gũi với người tiêu dùng hơn bao giờ hết Và đó chính là tính thời đại Không đi quá xa quan điểm của cộng đồng, nhưng cũng không tầm thường hoá, thực sự logo của Lexus là bước thành công đầu tiên của một thương hiệu

Một logo phải thể hiện được lịch sử của công ty, về đức tin của con người, triết lý sống, giá trị, phong cách của những người thiết kế và sử dụng nó Phải tạo được niềm tin với khách hàng, được khách hàng đón nhận cũng như với các nhà đầu tư Nó là sản phẩm nhưng đứng ngoài những sản phẩm khác về mặt ý nghĩa và giá trị Với tất cả những tiêu chí ấy, trải qua 20 năm ra đời, logo của Lexus thành công khi đã, đang và sẽ đại diện cho sản những sản phẩm cao cấp của chính nó

Người giàu có sở thích thể hiện đẳng cấp của họ, ngoài chất lượng xe, thì logo là một phần để thể hiện điều đó

Nhiều người biết đến Lexus là dòng xe đẳng cấp mà không biết nó thuộc Toyota

Câu hỏi 4: Có phải Toyota đã tăng trưởng quá nhanh như Toyota đã nói? Doanh nghiệp nên làm gì trong vòng 1 năm, 5 năm, 10 năm tiếp theo? Làm thế nào để các doanh nghiệp đang tăng trưởng có thể tránh những vấn đề về chất lượng trong tương lai?