Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của công ty TNHH hanjin logistics việt nam

LỜI MỞ ĐẦU Q trình quốc tế hóa đời sống kinh tế giới diễn nhanh mạnh tạo nhiều điểu kiện thuận lợi cho quốc gia phát triển Việt Nam Trong mối quan hệ với nước, vấn đề kinh tế đặt lên hàng đầu đường buôn bán ngoại thương nhân tố để thực hóa điều Để đạt bước tiến vững tiến thị trường giới đòi hỏi doanh nghiệp Việt Nam, định hướng Nhà nước, cần có tầm nhìn sâu rộng kỹ nghiệp vụ ngoại thương, từ thăm dò thị trường, lựa chọn đối tác, nghệ thuật ký kết hợp đồng,… Trong xu thương mại tồn cầu hóa với phát triển nhiều hình thức vận tải thập niên qua, vận tải quốc tế ngày thể rõ vai trò quan trọng hoạt động thương mại quốc tế Song hành phát triển kinh tế tăng trưởng hoạt động xuất nhập khẩu, ngành giao nhận có thêm nhiều hội phát triển Vì ngành giao nhận vận tải quốc tế ngày hoàn thiện phát triển để hỗ trợ cho lĩnh vực xuất nhập Đối với nước ta nay, trình hội nhập kinh tế khu vực giới, với tác động q trình tồn cầu hóa, tự hóa thương mại quốc tế, việc phát triển hoạt động giao nhận vận tải quốc tế có ý nghĩa quan trọng, góp phần làm cho kinh tế đất nước phát triển, hòa nhịp xu phát triển thời đại Là doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Hanjin Logistics Hải Phòng từ thành lập trải qua trình trưởng thành phát triển khẳng định vị Sau thời gian thực tập Công ty từ ngày 03/08/2015 đến ngày 12/09/2015, em tích lũy thêm nhiều kiến thức ngồi thực tế tảng kiến thức học trường Nhờ đó, em hiểu thêm nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, quy trình làm hàng xuất nhập thực tế Sự hướng dẫn tận tình thầy Đoàn Trọng Hiếu với bảo anh chị nhân viên Công ty giúp em hoàn thành báo cáo thực tập nghiệp vụ Bài báo cáo gồm ba chương: Chương 1: Cơ sở lý luận giao nhận hàng hóa xuất nhập Chương 2: Giới thiệu Công ty TNHH Hanjins Logistics Việt Nam Chương 3: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận 1.1.1 Định nghĩa giao nhận (Freight Forwarding) Theo quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận, dịch vụ giao nhận định nghĩa loại dịch vụ liển quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa Nói cách ngắn gọn, giao nhận tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến q trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) Người giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý thuê dịch vụ bên thứ ba khác 1.1.2 Người giao nhận (Freight Forwarder) Theo Liên đoàn Quốc tế Hiệp hội giao nhận thì: “Người giao nhận người lo toan để hàng hóa chuyên chở theo hợp đồng ủy thác hoạt động lợi ích người ủy thác mà thân người vận tải” Trong thương mại quốc tế, việc dịch chuyển hàng hóa từ người bán đến người mua thường phải trải qua nhiều phương thức vận tải với thủ tục xuất, nhập thủ tục khác liên quan Vì vậy, việc xuất người giao nhận với nhiệm vụ thu xếp tất vấn đề thủ tục phương thức vận tải nhằm dịch chuyển hàng hóa từ quốc gia đến quốc gia khác cách hợp lý giảm thiểu chi phí 1.1.3 Các loại dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế - Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) - Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) - Dịch vụ giao nhận hàng hóa đặc biệt - Những dịch vụ khác 1.1.4 Ý nghĩa hoạt động giao nhận Để cho sản xuất xã hội phát triển cách có hiệu quả, nhà kinh tế học từ xưa đưa ý tưởng chun mơn hóa lao động Phải có mối quan hệ hợp tác với thơng qua hoạt động kinh tế mà quan trọng việc di chuyển tư bản, lao động trao đổi hàng hóa khu vực, quốc gia với Nhờ quốc gia mở rộng khả sản xuất tiêu dùng mình, đồng thời nâng cao đời sống nhân dân Giao nhận khâu, mắt xích quan trọng q trình tái sản xuất ngành vận tải nói riêng hoạt động xuất nhập nói chung, giúp cho việc lưu thơng hàng hóa phạm vi tồn giới, góp phần thúc đẩy sản xuất phát triển, thúc đẩy việc nâng cao chất lượng hạ giá thành sản phẩm Mạng lưới giao nhận ngày phủ khắp toàn cầu hoạt động nhộn nhịp Các đại lý giao nhận tạo mạng lưới tương tự khắp sân bay, cảng biển, đầu mối vận tải, thành phố,… đảm nhận khối lượng lớn hàng hóa xuất nhập Việc đời công ty giao nhận giúp cho nhà xuất nhập đơn giản vấn đề mà lẽ họ phải thực Cơng ty giao nhận mang tính chun mơn hơn, thời gian thực cơng việc mau chóng 1.1.5 Vai trị, chức người giao nhận thương mại quốc tế Ngành giao nhận vận tải phát triển tất yếu kéo theo phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng sở, đặc biệt cơng trình kết cấu hạ tầng trực tiếp phục vụ cho giao nhận vận tải bến cảng, hệ thống đường giao thơng Trong q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước với tác động tự hóa thương mại quốc tế, hoạt động giao nhận vận tải ngày tăng trưởng mạnh, góp phần tích lũy ngoại tệ, đẩy mạnh giao lưu kinh tế, nối liền hoạt động kinh tế khu vực nước, nước với nước làm cho kinh tế phát triển nhịp nhàng cân đối Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa vừa nhà vận tải đa phương thức, vừa nhà tổ chức vận tải Họ phải lựa chọn phương tiện, người vận tải thích hợp, tuyến đường thích hợp có hiệu kinh tế đứng trực tiếp vận tải hay tổ chức thu xếp q trình vận tải tồn chặng với nhiều loại phương tiện vận tải khác tàu thủy, máy bay, ô tô, vận chuyển qua nhiều nước chịu trách nhiệm trực tiếp với chủ hàng Chủ hàng cần ký hợp đồng vận tải với người giao nhận, hàng hóa vận chuyển kịp thời, an toàn với giá cước hợp lý từ cửa kho xuất tới cửa kho nhà nhập khẩu, tiết kiệm thời gian, giảm chi phí vận chuyển nâng cao tính cạnh tranh hàng hóa thị trường quốc tế Sự phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nước gắn liền với phát triển vận tải nước Phát triển kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế có ý nghĩa quan trọng, góp phần đẩy nhanh tốc độ giao lưu hàng hóa xuất nhập với nước giới, tạo điều kiện đơn giản hóa chứng từ, thủ tục thương mại, hải quan thủ tục pháp lý khác, hấp dẫn bạn hàng có quan hệ kinh doanh với doanh nghiệp nước, làm cho sức cạnh tranh hàng hóa thị trường quốc tế tăng đáng kể tạo điều kiện cho đất nước có thêm nguồn thu ngoại tệ, cải thiện phần cán cân tài đất nước Có thể nói việc phát triển dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế gắn liền với phát triển kinh tế nước Trước người giao nhận làm đại lý thực số công việc nhà xuất nhập ủy thác xếp dỡ, lưu kho hàng hóa, làm thủ tục, lo liệu vận tải nội địa, thủ tục toán tiền hàng,… Cùng với phát triển thương mại quốc tế tiến kỹ thuật ngành vận tải, dịch vụ giao nhận mở rộng Ngày người giao nhận đóng vai trò quan trọng thương mại vận tải quốc tế Người giao nhận không làm thủ tục hải quan thuê tàu mà cung cấp dịch vụ trọn gói tồn q trình vận tải phân phối hàng hóa Người giao nhận làm chức sau đây: - Môi giới hải quan: Người giao nhận thay mặt người xuất khẩu, nhập để khai báo, làm thủ tục hải quan hay môi giới hải quan Làm đại lý: Người giao nhận nhận ủy thác từ chủ hàng từ người chuyên chở để thực công việc khác nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ toán,… sở lập hợp đồng ủy thác Người giao nhận đại lý: - - - - - - Nhận ủy thác từ chủ hàng để lo công việc giao nhận hàng hóa xuất, nhập khẩu, làm việc để bảo vệ lợi ích chủ hàng, làm trung gian người vận tải với người nhận hàng, người bán với người mua Hưởng hoa hồng, chịu trách nhiệm hành vi khơng chịu trách nhiệm hành vi người làm thuê cho hay chủ hàng Lo liệu chuyển tải tiếp gửi hàng hóa (Transhipment and on carriage): Khi hàng hóa phải chuyển tải cảnh qua nước thứ ba, người giao nhận lo liệu thủ tục cảnh tổ chức chuyển tải hàng hóa từ phương tiện vận tải sang phương tiện vận tải khác giao hàng đến tay người nhận Lưu kho hàng hóa (Warehousing): Trong trường hợp phải lưu kho hàng hóa trước xuất sau nhập khẩu, người giao nhận lo liệu việc phương tiện th người khác phân phối hàng hóa cần Người gom hàng (Cargo consolidator): Trong vận tải hàng hóa container, dịch vụ gom hàng thiếu nhằm biến hàng lẻ thành hàng nguyên để tận dụng sức chở container giảm cước phí vận tải Khi người gom hàng, người giao nhận đóng vai trò người chuyên chở đại lý Người chuyên chở (Carrier): Ngày nay, nhiều trường hợp, người giao nhận đóng vai trị người chun chở, tức người giao nhận trực tiếp ký hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa từ nơi đến nơi khác Người giao nhận đóng vai trị người thầu chun chở ký hợp đồng mà không trực tiếp chuyên chở Người chuyên chở phải chịu trách nhiệm hàng hóa Người kinh doanh vận tải đa phương thức (Multimodal Transport Operator – MTO): Trong trường hợp người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải suốt hay gọi vận tải từ cửa đến cửa người giao nhận đóng vai trị người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO) MTO thực chất người chuyên chở, thường chuyên chở theo hợp đồng phải chịu trách nhiệm hàng hóa Với nhiều chức vậy, người giao nhận có khả tổ chức trình vận tải cách tốt nhất, an toàn tiết kiệm 1.1.6 Địa vị pháp lý người giao nhận Địa vị pháp lý người giao nhận nước khác quy định không giống - Tại nước theo luật tập tục (Common Law), địa vị pháp lý dựa khái niệm đại lý Người giao nhận lấy danh nghĩa người ủy thác để giao dịch cho công việc người ủy thác Hoạt động người giao nhận phụ thuộc vào quy tắc truyền thống đại lý việc phải mẫn cán thực nhiệm vụ mình, phải trung thực với người ủy thác, tuân theo dẫn hợp lý người ủy thác, mặt khác hưởng quyền bảo vệ giới hạn trách nhiệm phù hợp với vai trò đại lý - Tại nước có luật dân (Civil Law) địa vị pháp lý, quyền lợi nghĩa vụ người giao nhận nước có khác Thơng thường người giao nhận nước lấy danh nghĩa giao dịch cho cơng việc người ủy thác, họ vừa người ủy thác vừa đại lý Đối với người ủy thác (người nhận hàng hay người gửi hàng) họ coi đại lý người ủy thác người chuyên chở họ lại người ủy thác 1.1.7 Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận +) Điều kiện kinh doanh chuẩn Điều kiện kinh doanh chuẩn điều kiện kinh doanh FIATA soạn thảo, sở chuẩn mực, điều kiện tối thiểu cho quốc gia, tổ chức giao nhận dựa vào để thực cơng việc giao nhận, đồng thời sở để quốc gia lập điều kiện riêng cho phù hợp với điều kiện hồn cảnh Về gồm nội dung sau: - - Người giao nhận phải thực ủy thác với chăm lo cần thiết nhằm bảo vệ lợi ích cho khách hàng Thực ủy thác khách hàng cho việc thu xếp tất điều kiện có liên quan để tổ chức vận chuyển hàng hóa đến tay người nhận theo dẫn khách hàng Người giao nhận không chịu trách nhiệm không đảm bảo việc hàng hóa đến địa điểm đích vào ngày định mà người giao nhận thực công - việc lựa chọn, tổ chức vận chuyển để hàng hóa tới địa điểm đích cách nhanh Người giao nhận chịu trách nhiệm tổn thất thiệt hại xảy hàng hóa thuộc lỗi lầm hay sai sót thuộc thân người làm cơng cho Người giao nhận chịu trách nhiệm tổn thất bên thứ ba gây nên chứng minh họ thực chăm chỉ, cần mẫn công việc +) Quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận - - - - Bảo quản hàng hóa mà người giao nhận ủy thác để tổ chức vận chuyển, thực dẫn có liên quan đến hàng hóa Nếu người giao nhận đại lý người giao nhận phải hành động theo ủy thác bên giao đại lý Người giao nhận không chịu trách nhiệm tổn thất bị gây nên lỗi lầm bên thứ ba người vận chuyển, bốc xếp, bảo quản,… ký kết hợp đồng phụ Trường hợp người giao nhận người ủy thác ngồi trách nhiệm đại lý nói người giao nhận cịn phải chịu trách nhiệm hành vi sơ suất bên thứ ba gây nên mà người giao nhận sử dụng để thực hợp đồng Trong hợp đồng vận tải đa phương thức người giao nhận đóng vai trị bên thu gom hàng lẻ để gửi nước người tự tổ chức vận chuyển, trường hợp người giao nhận đóng vai trị đại lý hay người ủy thác Trong văn pháp luật Việt Nam có quy định rõ ràng, chẳng hạn người giao nhận chịu trách nhiệm thiệt hại, tổn thất gồm: + Do lỗi khách hàng hay người khách hàng ủy thác + Do lỗi người khách hàng giao thực việc bốc xếp, bảo quản hàng hóa + Do khuyết tật hàng + Do trường hợp bất khả kháng + Trách nhiệm người giao nhận trường hợp khơng vượt q giá trị hàng hóa địa điểm đích + Người giao nhận khơng miễn trách nhiệm không chứng minh tổn thất thiệt hại khơng phải lỗi 1.1.8 Lợi ích dịch vụ giao nhận doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập Việc sử dụng dịch vụ giao nhận thường mang lại cho doanh nghiệp lợi ích thiết thực sau: - - - - - Giảm thiểu rủi ro hàng hóa q trình vận chuyển Người giao nhận thường có nhiều kiến thức, kinh nghiệm việc thuê phương tiện, tàu biển họ thường xuyên tiếp xúc với hãng tàu nên biết rõ hãng tàu uy tín, cước phí hợp lý, lịch tàu cụ thể,… Tiết kiệm thời gian chi phí cho chủ hàng Sử dụng dịch vụ giao nhận mặt tạo điều kiện giảm nhân cho doanh nghiệp, việc giao nhận không thường xuyên; mặt khác chuyên môn lĩnh vực nên người giao nhận thường tiến hành công đoạn cách nhanh chóng nhất, tránh tượng chậm trễ việc thực hợp đồng xuất nhập Trong trường hợp hàng hóa phải chuyển tải dọc đường người giao nhận đảm trách việc này, giúp doanh nghiệp không cần có người đại diện nước chuyển tải đảm bảo cho hàng hóa tổn thất q trình chuyển tải hàng hóa Người giao nhận thay mặt doanh nghiệp (nếu ủy quyền) để làm thủ tục khiếu nại với người vận chuyển quan bảo hiểm xảy tổn thất hàng hóa Người giao nhận giúp doanh nghiệp ghi chứng từ hợp lý áp mã thuế cho số thuế mà doanh nghiệp phải nộp hợp lý mức tối thiểu Có thể nói phát triển dịch vụ giao nhận ngày lớn mạnh tiện lợi dịch vụ mang lại Qua thấy tầm quan trọng giao nhận xuất nhập khẩu, vừa mang tính chun mơn vừa giảm chi phí xuất nhập khẩu, làm cho sản phẩm đến tay người tiêu dùng cách nhanh chóng với giá thấp Vậy nên, giao nhận góp phần vào việc kích thích lượng tiêu dùng dẫn đến việc hoạt động công ty xuất nhập phát triển theo 1.2 Căn pháp lý Căn vào Luật Thương mại 2005 nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ban hành ngày 14/06/2005, quy định quyền hạn trách nhiệm pháp lý kinh doanh dịch vụ Logistics Nghị định 140/2007/NĐ-CP ngày 05/09/2007 Chính phủ: Quy định chi tiết Luật thương mại 2005 điều kiện kinh doanh dịch vụ Logistics giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ Logistics Luật Hải quan số 29/2001/QH10 ngày 29 tháng năm 2001 Luật số 42/2005/QH11 ngày 14 tháng năm 2005 sửa đổi, bổ sung số điều Luật Hải quan Nghị định số 154/2005/NĐ-CP ngày 15 tháng 12 năm 2006 Chính phủ quy định thủ tục Hải quan, chế độ kiểm tra, giám sát hải quan Quyết định số 103/2009/QĐ-TT ngày 12/08/2009 sửa đổi, bổ sung số điều, định số 149/2005/QĐ-TT ngày 20 tháng 06 năm 2005 Thủ tướng Chính phủ việc thực thủ tục hải quan điện tử Thông tư số 194/2010/TT-BTC ngày tháng 12 năm 2010 Bộ tài hướng dẫn thuế xuất khẩu, thuế nhập quản lý thuế hàng hóa xuất nhập Thơng tư 222/209/TT-BTC ngày 25/11/2009 hướng dẫn thí điểm thủ tục hải quan điện tử Thông tư số 172/2010/TT-BTC Bộ Tài ban hành quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý sử dụng phí, lệ phí lĩnh vực Hải quan Luật giao dịch điện tử số 51/2005/QH11 ngày 29 tháng 11 năm 2005; Luật quy định giao dịch điện tử hoạt động quan Nhà nước; lĩnh vực kinh doanh, dân sự, thương mại lĩnh vực khác pháp luật quy định Thông tư Bộ Tài số 125/2004/TT-BTC ngày 24 tháng 12 năm 2004 hướng dẫn thủ tục hải quan hàng hóa vận tải đa phương thức quốc tế Nghị định số 115/2007/NĐ-CP Chính phủ ngày tháng năm 2007 điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển Nghị định số 87/2009/NĐ-CP Chính phủ vận tải đa phương thức Nghị định số 89/2011/NĐ-CP Chính phủ: Sửa đổi bổ sung số điều Nghị định số 87/2009/NĐ-CP ngày 19 tháng 10 năm 2009 Chính phủ vận tải đa phương thức CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CÔNG TY TNHH HANJIN LOGISTICS VIỆT NAM 2.1 Giới thiệu chung Cơng ty 2.1.1 Q trình hình thành phát triển Công ty Khi công ty sản xuất ngày phát triển, hàng hóa xuất ngày nhiều thị trường Sự giao thương nước ngày phát triển dẫn đến đòi hỏi thị trường dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, nhu cầu chuyên chở hàng hóa khơng ngừng phát triển theo Trên thực tế cho thấy thân nhà kinh doanh xuất nhập thực đầy đủ hiệu việc đưa hàng hóa nước ngồi ngược lại nhiều hạn chế Vài năm trở lại Việt Nam, ngành dịch vụ có xu hướng phát triển mạnh, hàng loạt doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ nối tiếp đời; số có Cơng ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam Công ty thành lập theo giấy phép số 411022000695 cấp Sở Kế hoạch Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh 2.1.1.1 Tên Cơng ty - Tên doanh nghiệp: Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam - Tên doanh nghiệp tiếng nước ngoài: Hanjin Logistics Vietnam Company Limited - Tên viết tắt: HJLV - Loại hình doanh nghiệp: Cơng ty TNHH có thành viên trở lên - Mã số thuế: 0312072810 - Giám đốc/ Đại diện pháp luật: Ông Nah Kwang Hyun - Địa chỉ: + Trụ sở chính: Tầng 18, Cao Ốc Green Power, số 35, đường Tôn Đức Thắng, phường Bến Nghé, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh Điện thoại: (+84) 39115 111 Số fax: (+84) 39115 222 - Chi nhánh thành phố Hải Phòng: phòng 714, tầng 7, tịa nhà Thùy Dương Business Center, lơ 20A, Lê Hồng Phong, Hồng Bàng, Hải Phòng 2.1.1.2 Ngành nghề kinh doanh - Vận tải đường không - Logistics - Dịch vụ Logistics - Hải quan – Dịch vụ Hải quan, Dịch vụ khai thuế Hải quan - Vận tải biển - Kho bãi – Dịch vụ Kho bãi - Vận chuyển hàng hóa – Giao nhận vận chuyển hàng hóa 2.1.1.3 Vốn điều lệ Vốn điều lệ: 8.400.000.000 (tám tỷ bốn trăm triệu) đồng Việt Nam Công ty cổ phần BL góp 4.158.000.000 (bốn tỷ trăm năm mươi tám triệu) đồng Việt Nam, chiếm tỉ lệ 49% vốn điều lệ tiền mặt HJLK Corporation góp 4.242.000.000 (bốn tỷ hai trăm bốn mươi hai triệu) đồng Việt Nam, chiếm tỉ lệ 51% vốn điều lệ tiền mặt 2.1.2 Quá trình hình thành phát triển Cơng ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam Tháng 11 năm 2010: Ra đời với tên gọi Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam với lĩnh vực khai thuê hải quan giao nhận hàng hóa địa 194 Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh, thành phố Hồ Chí Minh Năm 2011, Cơng ty mở rộng thêm dịch vụ kho ngoại quan ICD Tân Cảng Sóng Thần khu cơng nghiệp Sóng Thần 2, huyện Thuận An, tỉnh Bình Dương Tháng năm 2012, Công ty định thành lập thêm đại lý vận tải thành phố Hải Phòng: phòng 714, tầng 7, tịa nhà Thùy Dương Business Center, lơ 20A, Lê Hồng Phong, Hồng Bàng, Hải Phòng nhằm nâng cao địa bàn hoạt động Tháng 11 năm 2012, sau thời gian hoạt động không ngừng phát triển mở rộng, Cơng ty chuyển tồn văn phịng sang tịa nhà 37 Tơn Đức Thắng Tháng năm 2013, Cơng ty chuyển văn phịng sang tịa nhà 35 Tơn Đức Thắng, nơi có vị trí thuận lợi tầng hầm để xe rộng rãi, thuận tiện cho Công ty nhân viên khách hàng việc lại, thực cơng việc Sau lần chuyển văn phịng lần cuối nay, Công ty ổn định mặt tổ chức ấn định lại mục tiêu phát triển thời gian tới Tuy thành lập khơng cịn gặp nhiều khó khăn bước đầu công ty cố gắng hồn thiện để trở thành nhà cung cấp dịch vụ đảm bảo, uy tín, phục vụ nhanh chóng, an tồn, chất lượng cho khách hàng Cơng ty không ngừng mở rộng mạng lưới kinh doanh đẩy mạnh loại hình kinh doanh 2.2 Chức nhiệm vụ phòng ban Giám đốc Phó giám đốc Phịng xuất nhập Bộ phận chứng từ Phịng kế tốn Phịng kinh doanh Phịng nhân Phòng kho ngoại quan Bộ phận giao nhận Cơ cấu tổ chức Công ty hệ thống liên kết chặt chẽ, thống Đứng đầu Công ty Giám đốc: ơng Nah Kwang Hyun, Phó Giám đốc: ơng Lê Việt Hà phịng ban Phó Giám đốc người thay mặt Giám đốc điều hành công việc theo đạo trực tiếp Giám đốc, có trách nhiệm đơn đốc, thực thi hoạt động kinh doanh, hỗ trợ Giám đốc quản lý hoạch định - Phòng xuất nhập bao gồm phận giao nhận phận chứng từ, phịng có vị trí quan trọng cấu tổ chức Công ty, trực tiếp nhận hợp đồng xuất nhập khẩu, hợp đồng ủy thác, phân công cho nhân viên thực công việc cách hiệu nhanh chóng + Bộ phận giao nhận: Trưởng phịng ơng Nguyễn Tấn Phát * Tiến hành tổ chức thực công việc giao nhận hàng hố xuất nhập Cơng ty * Tiến hành việc tổ chức tàu, làm thủ tục giao nhận hàng hóa, thuê phương tiện vận chuyển hàng hóa từ tàu kho * Nắm thời gian, số lượng, chủng loại hàng hóa xuất nhập * Có đủ trình độ nghiệp vụ chuyên môn để thực việc tổ chức giao nhận hàng hóa + Bộ phận chứng từ: Trưởng phòng chứng từ hàng Air bà Lê Thị Thúy Hiền Trưởng phòng chứng từ hàng Sea bà Trần Thị Kim Thúy * Bộ phận theo dõi, quản lý lưu trữ chứng từ công văn; * Soạn thảo hồ sơ Hải quan, công văn cần thiết giúp cho phận giao nhận hoàn thành tốt cơng việc mình; * Thường xun theo dõi trình làm hàng, liên lạc tiếp xúc với khách hàng để thông báo thông tin cần thiết cho lơ hàng - Phịng kế tốn: Trưởng phịng ơng Trần Văn Ruyến * Hoạch toán đầy đủ nghiệp vụ kế toán phát sinh * Báo cáo số liệu xác định kỳ * Theo dõi, tổ chức hoạt động kinh doanh cách liên tục hiệu * Chi tạm ứng cho nhân viên giao nhận hồn thành cơng tác - Phịng kinh doanh chịu quản lý trực tiếp từ Phó Giám đốc * Tổ chức điều hành hoạt động kinh doanh Cơng ty * Có nhiệm vụ nghiên cứu, khảo sát thị trường * Chủ động tìm kiếm khách hàng * Có vai trị quan trọng hoạt động Cơng ty, góp phần mở rộng thị phần, đem lại nhiều hợp đồng có giá trị cho Cơng ty - Phòng nhân sự: Trưởng phòng bà Võ Thị Hồng Anh * Hoạch định kế hoạch nhân phát triển nguồn nhân lực Công ty * Chăm lo đời sống vật chất, tinh thần toàn thể nhân viên * Tạo điều kiện thuận lợi cho nhân viên hồn thành tốt cơng việc giao - Phịng kho ngoại quan: Trưởng phịng ơng Nguyễn Đình Khơi; nhận lưu trữ, bảo quản hàng hóa để thu lệ phí kho; ngồi cịn nhận đóng hàng tái chế hàng hóa 2.3 Khả cạnh tranh ngồi nước Cơng ty Trong kinh tế khơng ngừng phát triển nay, hàng loạt Công ty dịch vụ giao nhận đời tạo nên cạnh tranh gay gắt Công ty Hanjin Logistics Việt Nam sau thời gian hoạt động vượt qua bước đầu khó khăn tổ chức Cơng ty việc tìm kiếm khách hàng Tính đến thời điểm nay, Công ty phát triển quy mơ mà cịn chất lượng, tạo uy tín khách hàng ngồi nước Nhờ vậy, khả cạnh tranh Công ty ngày nâng cao Là công ty tập đoàn Hanjin, tập đoàn lớn giới nên Cơng ty Hanjin Logistics Việt Nam có lợi nhiều so với Công ty khác ngành Công ty tận dụng lợi quy mô mạng lưới rộng khắp Công ty mẹ để quảng bá, tìm kiếm khách hàng mới, khách hàng tiềm Mặc dù phát triển Công ty tạo thương hiệu uy tín nhờ vào khả làm việc đội ngũ nhân viên có tay nghề cao, kinh nghiệm lâu năm, tận tụy, chăm cơng việc; từ tạo tiếng tăm thị trường, thu hút thêm nhiều khách hàng cho Công ty Đây Cơng ty nước ngồi điều hành Giám đốc người Hàn Quốc, có nhiều năm kinh nghiệm thương trường quốc tế, đồng thời Phó Giám đốc người Việt Nam hiểu rõ đặc trưng văn hóa, pháp luật kinh doanh nước; sở đó, họ sẵn sàng đáp ứng, thỏa mãn nhu cầu Công ty đối tác CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CÔNG TY TNHH HANJIN LOGISTICS VIỆT NAM Trong q trình thực tập Cơng ty TNHH thương mại dịch vụ giao nhận vận tải Hanjin, em bố trí thực tập phận hàng nhập Qua giúp đỡ anh chị phận em có hội tìm hiểu quy trình thủ tục để nhập lô hàng cụ thể Sau em xin trình bày quy trình nhập lơ hàng FCL 1x40’ thiết bị khuấy gia nhiệt nhựa đường dạng bồn 35m3, dùng dây chuyền sản xuất nhựa đường hai bên Công ty Trách nhiệm hữu hạn Vina Bitumuls Wuhan Changshi Highway Machinery Co.,Ltd 3.1 Quy trình thực Quy trình nhằm mục đích trình bày cơng tác tổ chức nhận hàng từ tàu nhập vào kho bãi cảng giao hàng cho chủ tàu nước, phục vụ việc nhập hàng hóa nhanh chóng, xác, kết tốn với tàu kí kết văn hàng thừa thiếu, đổ vỡ với tàu với chủ hàng đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn ISO 9001:2000 SƠ ĐỒ GIAO BIÊN NHẬN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG CONTAINER Nhận yêu cầu từ khách hàng Nhận kiểm tra chứng từ Lấy lệnh giao hàng Thông quan hàng nhập Thanh lý hải quan cổng Lấy phiếu EIR Giao hàng cho khách hàng Quyết toán lưu hồ sơ Trả container cho hãng tàu, lấy lại tiền cược vỏ 3.2 Giải thích sơ đồ 3.2.1 Nhận yêu cầu từ khách hàng Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam chi nhánh Hải Phòng hoạt động với danh nghĩa công ty giao nhận Khách hàng Công ty TNHH Vina Bitumuls Hai bên hợp tác nhiều lần, giao nhận nhiều lơ hàng thành cơng, an tồn hiệu Trên tinh thần tin cậy lẫn nhau, hai bên thỏa thuận lô hàng mới, Công ty TNHH Vina Bitumuls công ty thuê dịch vụ, công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam đảm nhận thực dịch vụ hưởng phí dịch vụ Dịch vụ thực sở hợp đồng mua bán Công ty TNHH Vina Bitumuls (Việt Nam) Công ty TNHH Wuhan Changshi Highway Machinery (Trung Quốc) Sau hoàn thành việc giao hàng lên tàu, Công ty TNHH Wuhan Changshi Highway Machinery gửi chứng từ cần thiết cho Công ty TNHH Vina Bitumuls Công ty TNHH Vina Bitumuls nhận kiểm tra chứng từ xuất hàng Công ty TNHH Wuhan Changshi Highway Machinery Sau Cơng ty TNHH Vina Bitumuls bàn giao chứng từ cho Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam bao gồm: hợp đồng thương mại, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói thông báo hàng đến hãng tàu, giấy giới thiệu Tùy vào lô hàng yêu cầu chứng từ khác * Hợp đồng (Sales Contract) - Người nhập khẩu: Vina Bitumuls Co.,LTD Địa chỉ: Ho Nai Industrial Park, Trang Bom, Dong Nai Province, Vietnam - Người xuất khẩu: Wuhan Changshi Highway Machinery Co.,LTD Địa chỉ: Xinghua Road South-west Industrial Park, Wuhan Economic Development Zone, Wuhan, Hubei, P.R.C, Zip 430056 Hợp đồng nhập số 150629/VB ngày 29/06/2015 Hợp đồng thương mại có nội dung sau: Tên hàng: Thiết bị khuấy gia nhiệt nhựa đường dạng bồn 35m3 Phương thức toán: TTR Trọng lượng: 8,980.000 KGS (1 cont) Cảng xếp hàng: Wuhan Port, China Cảng dỡ hàng: Hai Phong Port, Vietnam Thời gian giao hàng từ ngày 20/07/2015 đến 25/07/2015 * Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) Phiếu đóng gói (Packing List) Người gửi hàng: Wuhan Changshi Highway Machinery Co.,Ltd Địa chỉ: Xinghua Road, South-west Industrial Park, Wuhan Economic Development Zone, China Người nhận hàng: Vina Bitumuls Co.,Ltd Địa chỉ: Ho Nai Industrial Park, Trang Bom, Dong Nai Province, Vietnam Xuất xứ: China Vận chuyển đường biển Cảng xếp hàng: Wuhan, China Cảng dỡ hàng: Hai Phong, Vietnam Số hóa đơn: VVC270615-1 Ngày phát hành: 28/07/2015   Trên hóa đơn (Invoice): chi tiết hóa đơn đính kèm phụ lục chứng từ Trên phiếu đóng gói (Packing List): chi tiết phiếu đóng gói đính kèm phụ lục chứng từ Commercial Invoice Packing List chứng từ quan trọng cần thiết để nhận hàng Vì nhân viên giao nhận phải kiểm tra thật kỹ cẩn thận chứng từ Nếu có sai sót phải yêu cầu chỉnh lại để đảm bảo tính xác chứng từ tiến độ việc làm hàng * Giấy thông báo hàng đến (Arrival Notice) Ngày 26/08/2015 lúc 9:23 Gửi đến: Vina Bitumuls Co.,Ltd Địa chỉ: Ho Nai Industrial Park, Trang Bom, Dong Nai Từ: Evergreen Shipping Agency (Vietnam) Corporation (Haiphong Office) 15th Floor, Central Tower, No.43 Quang Trung Street, Hong Bang Dist., B/L No: EGLV152520037749 Tàu: CONCORD 0368-614S Ngày đến: 27/08/2015 Số cont: cont Container No: XXXU6515915 Địa hãng tàu để đến lấy lệnh: Evergreen Shipping Agency (Vietnam) Corporation – chi nhánh Hải Phòng, tầng 15, Central Tower, số 43 Quang Trung, quận Hồng Bàng, Hải Phòng 3.2.2 Kiểm tra chứng từ Sau nhận chứng từ từ Cơng ty TNHH Vina Bitumuls, sở đó, nhân viên giao nhận Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam tiến hành kiểm tra kỹ chứng từ nội dung hình thức, kiểm tra tính hợp lý chứng từ, việc kiểm tra hợp đồng, sau kiểm tra giấy tờ khác hóa đơn, phiếu đóng gói xem có khớp với hợp đồng hay khơng Nếu có sai sót nhân viên thơng báo cho phía Cơng ty TNHH Vina Bitumuls để công ty thông báo cho nhà xuất chỉnh sửa chứng từ cho phù hợp Các chứng từ cần kiểm tra:  Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) - Thông tin người xuất khẩu, người nhập - Số ngày hóa đơn - Mơ tả hàng hóa gồm: tên hàng, số lượng, trọng lượng, đơn giá - Địa điểm xếp hàng, dỡ hàng - Phương thức toán  Bảng kê chi tiết hàng hóa (Packing List) - Thơng tin người xuất khẩu, người nhập - Quy cách đóng gói, loại bao bì - Đơn vị tính - Trọng lượng tịnh, trọng lượng bì - Mơ tả hàng hóa gồm: tên hàng, số lượng  Vận đơn (Bill of Lading) - Thông tin người xuất khẩu, người nhập - Số ngày B/L - Tên tàu, cảng xếp hàng, cảng dỡ hàng - Số cont, số seal,… - Mơ tả hàng hóa: tên hàng, số lượng,… Tên người gửi: Wuhan Changshi Highway Machinery Co.,Ltd Địa chỉ: Xinghua Road, South-west Industrial Park, Wuhan Economic Development Zone, China Tên người nhận: Vina Bitumuls Co.,Ltd Địa chỉ: Ho Nai Industrial Park, Trang Bom, Dong Nai Province, Vietnam Tàu CONCORD 0368-614S Ngày tàu đến: 27/08/2015 Số container: XXXU6515915 Số Seal: EMCDSK8284 Mơ tả hàng hóa: Thiết bị khuấy gia nhiệt nhựa đường dạng bồn 35m3, dùng dây chuyền sản xuất nhựa đường, bao gồm kết nối cảm biến, khuấy, 100% Xuất xứ: China Tổng trọng lượng hàng: 8980 KGS Tổng giá trị hàng hóa: 24,068.60 USD Trong trường hợp không trùng khớp số liệu chứng từ với nhau, nhân viên chứng từ có nhiệm vụ liên lạc với đại lý để kịp thời bổ sung, thơng báo cho Cơng ty có điều chỉnh 3.2.3 Lấy lệnh giao hàng (Lệnh D/O) Công ty nhận thông báo Green Line dự kiến ngày hàng đến cảng 27/08/2015 Sau nhận giấy báo hàng đến từ hãng tàu Green Line, Công ty TNHH Vina Bitumuls viết giấy ủy quyền cho Công ty TNHH Hanjin với hồ sơ cần thiết Nhân viên giao nhận Công ty TNHH Hanjin mang giấy tờ bao gồm:      Original Bill of Lading Giấy thông báo hàng đến (Arrival Notice) Bản photo chứng minh nhân dân nhân viên Giấy ủy quyền Giấy giới thiệu Hanjin Sau tới đại lý hãng tàu Green Line tầng 15, Central Tower, số 43 Quang Trung, quận Hồng Bàng, Hải Phòng, nhân viên giao nhận xuất trình chứng từ đóng khoản phí như:     Phí THC Phí CIC Phí D/O Phí vệ sinh cont Sau hoàn tất, hãng tàu cấp cho nhân viên giao nhận Master Bill D/O, người giao nhận tiếp tục đóng phí cược vỏ container để vận chuyển kho riêng doanh nghiệp Phí 20.000.000 vnđ cho container 40’ Sau lấy lệnh giao hàng từ hãng tàu, nhân viên hàng nhập Công ty kiểm tra thông tin lệnh giao hàng để khớp với thơng tin có, gửi giấy báo hàng đến lô hàng cho khách hàng chuẩn bị lệnh đầy đủ để giao cho khách hàng 3.2.4.Thông quan hàng nhập 3.2.4.1 Chuẩn bị chứng từ cần thiết để mở tờ khai Hồ sơ hải quan gồm: - Tờ khai hải quan: (1 dành cho người nhập khẩu, dành cho hải quan lưu) - Hợp đồng mua bán hàng hóa (Sales Contract): y - Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): - Phiếu đóng gói (Packing List): - Giấy giới thiệu Công ty nhập khẩu: - Vận tải đơn (Bill of Lading): 3.2.4.2 Truyền số liệu qua mạng hải quan điện tử Kể từ ngày 01/04/2014, hệ thống khai hải quan điện tử VNACC/VCIS-ECUS5 đưa vào hoạt động Người giao nhận khai thơng tin cần thiết hệ thống, sau thơng tin chuyển đến hệ thống tự kiểm tra thông tin cần thiết hãng tàu, tên hàng, tên tàu,… để tự động phân luồng Về hình thức khai báo: khai điện tử (tạo thông tin hệ thống máy tính) Mỗi tờ khai khai theo giấy phép (đối với hàng quản lý giấy phép) theo hợp đồng Về nội dung: khai báo đầy đủ, xác nội dung khai tờ khai Hải quan hành theo yêu cầu quan Hải quan Nhân viên phận khai hải quan Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam tiến hành khai thông tin cần thiết hệ thống khai hải quan điện tử VNACC/VCIS ECUS5 Sau nhận thông điệp trả thông báo kết phân luồng hàng hóa Mặt hàng thiết bị khuấy gia nhiệt nhựa đường dạng bồn 35m3, dùng dây chuyền sản xuất nhựa đường, bao gồm kết nối cảm biến, khuấy, 100% phân vào luồng vàng, số tờ khai: 100529336830, ngày đăng ký 26/08/2015, mã loại hình: A11 Lô hàng phải chịu thuế GTGT chi tiết phụ lục tờ khai Vì mặt hàng phân luồng vàng nên nhân viên in tờ khai phụ lục (nếu có), mang theo hồ sơ (Invoice, Packing List, Bill of Lading, C/O,…) lên trình cho Hải quan Hàng hóa khơng có vấn đề nên thơng quan, trường hợp chứng từ khơng đủ phải bổ sung chứng từ bị nghi ngờ hàng hóa phải tiến hành kiểm tra thực tế Nhân viên chứng từ in tờ khai lô hàng thông quan tên container đủ điều kiện qua khu vực giám sát Hải quan (tờ mã vạch) để tiến hành làm thủ tục nhận hàng giao hàng cho khách hàng 3.2.5 Thanh lý Hải quan cổng - Nhân viên giao nhận mang chứng từ gồm: + Lệnh giao hàng + Tờ khai hải quan (bản copy) + Danh sách container đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan - Hải quan vào sổ hải quan lơ hàng, đóng dấu vào tờ khai tờ danh sách container đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan - Hải quan trả lại tờ khai Hải quan (bản chính) danh sách container đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan cho nhân viên giao nhận 3.2.6 Lấy phiếu EIR (Equipment Interchange Receipt) Nhân viên giao nhận xuống phòng đổi lệnh cảng Hải Phịng, xuất trình chứng từ gồm:   D/O gốc Giấy cược cont Để xác nhận lệnh giao hàng, đồng thời đóng phí nâng hạ container, sau thu phí nhân viên đổi lệnh giữ lại D/O giấy mượn container phát bốn phiếu EIR - phiếu giao nhận cont gồm liên trắng, xanh, hồng, vàng Phòng đổi lệnh giữ lại liên trắng, giao ba liên lại cho người giao nhận 3.2.7 Giao hàng cho khách hàng Nhân viên giao nhận liên hệ đầu kéo đến lấy hàng giao cho người vận tải ba phiếu EIR để vào cảng đăng ký lấy hàng (tác nghiệp nâng hàng từ cảng lên xe ô tô) Người vận tải phải kiểm tra kỹ tình trạng container để ghi vào phiếu EIR, tránh nảy sinh tranh cãi chi phí sau Sau đánh xe tới văn phịng quản lý bãi cảng mang biên lấy từ đội giám sát tàu để làm giấy tờ kẹp chì hải quan Tại phải xuất trình chứng từ gồm công văn gốc, bảng kê hai biên trắng, vào sổ đăng kí hải quan, điền vào biên bàn giao Trên biên ghi rõ số B/L, số hiệu container, số chì kẹp số chì Chi cục hải quan cảng cấp Người lập phải ký vào biên đem Chi cục Hải quan cảng để lưu hồ sơ Người vận tải đến phận giao nhận container, phận giao nhận container xác nhận tình trạng cont ghi đóng dấu vào ba phiếu Khi phận giữ lại phiếu EIR màu xanh Để cổng nhân viên giao nhận phải mang phiếu EIR màu vàng cho hải quan cổng xem xét đóng dấu, ký tên cho phép xe khỏi cảng Xe kéo kéo container kho Công ty TNHH Vina Bitumuls 3.2.8 Quyết tốn lưu hồ sơ Sau hồn thành xong thủ tục thông quan chuyển hàng kho cho khách hàng xong, người giao nhận phải: Kiểm tra xếp lại chứng từ thành hoàn chỉnh, người giao nhận trao trả lại chứng từ cho khách hàng lưu lại bộ; đồng thời kèm theo Debit Note – Giấy báo nợ (1 dành cho khách hàng, dành cho Cơng ty), có: khoản phí mà Cơng ty nộp cho khách hàng có hóa đơn đỏ, phí dịch vụ vận chuyển hàng hóa, chi phí phát sinh (nếu có),… Sau Giám đốc ký tên, đóng dấu vào giấy báo nợ Người giao nhận mang toàn chứng từ với Debit Note toán với khách hàng 3.2.9 Trả container cho hãng tàu, lấy lại tiền cược vỏ Hàng hóa sau rút hết kho riêng khách hàng, người giao nhận vận chuyển container rỗng địa điểm trả vỏ ghi giấy mượn container, giữ lại liên hồng phiếu giao nhận có xác nhận tình trạng container nhân viên kho bãi trả vỏ Nhân viên giao nhận mang liên hồng giấy mượn container biên lai thu tiền tới hãng tàu lấy lại tiền cược hãng tàu 3.3 Chi phí thực lơ hàng Chi phí lơ hàng khoản thu hãng tàu lơ hàng, chi phí làm thủ tục hải quan, chi phí nâng hàng cảng hạ vỏ cảng Các thông tin lô hàng: Thiết bị khuấy gia nhiệt nhựa đường dạng bồn 35m3, dùng dây chuyền sản xuất nhựa đường, bao gồm kết nối cảm biến, khuấy, 100%; Số lượng: Kích thước: 12192 x 2438 x 2591 (mm) Tổng khối lượng: 8980 (kg) Packing: Naked * Hãng tàu Evergreen Line thu: - Phí THC: 4.900.000 VNĐ - Phí U136: 750.000 VNĐ Tổng chi phí = 5.650.000 VNĐ Trong đó: Phí THC (Terminal Handling Charge): phụ phí xếp dỡ cảng Phí U136: phí vận đơn 3.4 Một số vấn đề phát sinh trình giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập phương hướng giải Việc khách hàng đại lý bên chậm giao chứng từ thông tin chứng từ chưa xác, cơng ty thúc giục họ gửi đầy đủ, kịp thời bổ sung thêm thông tin cần thiết để hoàn thành chứng từ Đối với việc hàng giao chậm: hàng xuất phải thúc giục bên khách hàng giao kịp tiến độ, khơng khách hàng chịu phí tổn; hàng nhập, xảy việc chậm giao hàng Cơng ty phàn nàn với bên đại lý bên với người chuyên chở để thúc đẩy tiến độ Đối với hàng nhập thấy tình trạng hàng hóa bị hỏng bao bì bên ngồi cần chụp ảnh lưu lại tình trạng hàng hóa để thơng báo với khách hàng nhằm có biện pháp xử lý kịp thời Đối với cơng tác tốn: đơi khách hàng toán chậm, đại lý thúc giục họ tiến hành việc tốn hạn, khơng áp dụng chế tài giữ hàng,… Trên thực tế, vấn đề nảy sinh trình giao nhận nhiều phức tạp đòi hỏi người thực phải động, linh hoạt, khéo léo việc giải KẾT LUẬN Cùng với xu hướng kinh tế mở, hội nhập quốc tế giúp hoạt động kinh doanh xuất nhập Việt Nam phát triển không ngừng Trong xu đó, ngày nhiều cơng ty dịch vụ đời Có thể nói hoạt động giao nhận, vận tải đòn bẩy kinh tế nước ta, ngày phát triển trở thành ngành kinh doanh dịch vụ hiệu quả, góp phần đáng kể vào hoạt động lưu thơng, bn bán hàng hóa Hoạt động giao nhận giúp làm giảm bớt chi phí xuất nhập khẩu, phân công lao động quốc tế, tăng mối quan hệ hợp tác nước, cầu nối người xuất người nhập Tuy nhiên, nước ta hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa tương đối mẻ nên vai trò người giao nhận chưa rõ ràng Vì Nhà nước cần có nhiều văn pháp quy quy định rõ ràng vai trò, nghĩa vụ người giao nhận làm sở giải tranh chấp, khiếu nại trình giao nhận vận chuyển hàng hóa, góp phần thúc đầy hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa phát triển Là cơng ty hoạt động có uy tín ngồi nước, Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam nỗ lực khai thác nguồn lực sẵn có để nâng cao chất lượng phục vụ, củng cố thị trường tại, tìm kiếm khách hàng tiềm Để có kết nhờ vào bước với am hiểu thị trường, chiến lược kinh doanh phù hợp Công ty Mặc dù thời gian thực tập Cơng ty khơng nhiều qng thời gian bổ ích cho em bạn sinh viên trường Qua em vận dụng kiến thức học nhà trường vào thực tế học hỏi thêm nhiều kiến thức, kỹ năng, tác phong làm việc chuyên nghiệp Em xin chân thành cảm ơn nhà trường, thầy cô tổ mơn đặc biệt thầy Đồn Trọng Hiếu, cán công nhân viên Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam chi nhánh Hải Phòng tạo điều kiện giúp đỡ, hướng dẫn để em hồn thành tốt thời gian thực tập Vì q trình làm em khơng thể tránh khỏi thiếu sót nên em mong nhận dẫn, bổ sung thầy cô bạn để báo cáo hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! ... cầu Cơng ty đối tác CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH HANJIN LOGISTICS VIỆT NAM Trong trình thực tập Công ty TNHH thương mại dịch vụ giao nhận vận... mới, Công ty TNHH Vina Bitumuls công ty thuê dịch vụ, công ty TNHH Hanjin Logistics Việt Nam đảm nhận thực dịch vụ hưởng phí dịch vụ Dịch vụ thực sở hợp đồng mua bán Công ty TNHH Vina Bitumuls (Việt. .. Bitumuls Công ty TNHH Vina Bitumuls nhận kiểm tra chứng từ xuất hàng Công ty TNHH Wuhan Changshi Highway Machinery Sau Cơng ty TNHH Vina Bitumuls bàn giao chứng từ cho Công ty TNHH Hanjin Logistics Việt