Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt và điện

Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Lời nói đầu ĐẶT VẤN ĐỀ Chương Tổng quan ô nhiễm môi trường giới thiệu ô tô Hybrid 1.1 Tổng quan ô nhiễm môi trường .5 1.1.1 Ô nhiễm môi trường từ góc độ giao thông .5 1.1.2 Giải pháp giảm ô nhiễm môi trường giao thông giới .7 1.2 Giới thiệu chung ô tô Hybrid 1.2.1 Xu phát triển ô tô 1.2.2 Giới thiệu chung lịch sử đời ô tô Hybrid 11 1.2.2.1 Ô tô Hybrid 11 1.2.2.2 Lịch sử phát triển ô tô Hybrid 11 1.2.2.3 Giới thiệu số mẫu xe Hybrid 13 1.2.2.4 Ưu nhược điểm ô tô Hybrid 17 Chương Thiết kế chung ô tô Hybrid chỗ ngồi 18 2.1 Yêu cầu thiết kế 18 2.1.1 Yêu cầu chung 18 2.1.2 Cơ sở thiết kế ô tô 19 2.1.2.1 Cơ sở khoa học thiết kế 19 2.1.2.2 Cơ sở kỹ thuật thiết kế 19 2.1.2.3 Cơ sở kinh tế thiết kế 19 2.1.2.4 Cơ sở thẩm mỹ thiết kế 20 2.1.2.5 Cơ sở nhân trắc thiết kế .20 2.1.3 Các yêu cầu kinh tế kĩ thuật kết cấu ô tô .20 2.2 Thiết kế tổng thể 22 2.3.1.Xác định tọa độ trọng tâm .24 2.4 Tính toán, lựa chọn hệ thống phanh, lái, treo 29 2.4.2 Hệ thống treo 32 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện 2.4.2.1 Chọn loại hệ thống treo 32 2.4.2.2 Độ biến dạng tải trọng tác dụng lên hệ thống treo trước sau 33 2.4.3 Hệ thống lái 34 2.4.3.1 Xác định thông số .35 2.4.3.2 Xác định mômen cản quay vòng Mcq 35 Chương Thiết kế tính toán hệ thống truyền lực kết hợp động điện động nhiệt 38 3.1 Các phương án bố trí truyền động ô tô Hybrid .38 3.1.2.1 Bộ truyền kết hợp công suất kiểu nối cứng tốc độ (ω2 ≡ ω1.i21) .44 3.1.2.2 Bộ truyền kết hợp công suất kiểu biến đổi mômen 46 3.1.2.3 Bộ kết hợp công suất kiểu vi sai 51 3.2 Tính toán, lựa chọn công suất động điện nhiệt 54 3.2.1 Tính toán, lựa chọn công suất động nhiệt 54 3.2.2 Phân chia tỷ lệ công suất 56 3.2.3 Lựa chọn động : 57 3.2.4 Tính toán, lựa chọn công suất động điện 58 3.2.5 Xác định thông số cho pin ( ắc quy ) dùng chạy động điện 61 3.3 Hệ thông điều khiển ô tô Hybrid 64 3.3.1 Sơ đồ tổng quát hệ thống điều khiển ô tô Hybrid 64 3.3.2 Điều khiển động điện chiều 66 3.3.2.1 Phương án điều khiển động điện chiều kích từ nối tiếp 66 3.3.2.2 Bộ băm điện áp 68 3.3.2.3 Mạch đảo chiều hệ thống Tyristo – động 72 3.3.2.4 Mạch điện điển hình để điều khiển tốc độ động điện chiều kích từ nối tiếp 73 3.3.2.5 : Sơ đồ mạch điện điều khiển chung 77 3.4 Các phận hệ thống truyền động kết hợp 79 3.4.1 Bộ điều khiển trung tâm HV ECU (Hybrid Vehicle Electronic Control Unit) 79 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện 3.4.2 Động đốt 79 3.4.4 Động điện 80 3.4.6 Pin nhiên liệu 81 3.4.7 Cáp nguồn 82 3.4.8 Hộp số vô cấp 82 3.5 Nguyên lý hoạt động ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng kết hợp động nhiệt động điện 83 3.5.1 Chế độ đứng yên 83 3.5.2 Chế độ khởi động xe 84 3.5.3 Chế độ khởi động động đốt xe chạy 85 3.5.4 Tăng tốc nhẹ với động .86 3.5.5 Tốc độ thấp ổ định 87 3.5.6 Tăng tốc 87 3.2 Tốc độ cao ổn định 88 3.5.8 Tốc độ tối đa 89 3.6 Xác định thông số truyền kết hợp kiểu vi sai .91 3.6.1 Số bánh vi sai 91 3.6.2 Các kích thước vi sai .92 Chương Xây dựng đường đặc tính ô tô Hybrid 96 Hình 4-6: Đặc tính lực kéo ô tô .105 Chương Quy trình kiểm tra chất lượng xuất xưởng 105 5.1 Kiểm tra tổng thể: .106 5.1.1 Số khung, số động cơ: 106 5.1.2 Khung,thân vỏ .106 5.1.3 Gương chiếu hậu phía ngoài: 106 5.1.4 Hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu .106 5.1.5 Động phận liên quan 107 5.1.6 Bánh xe moay ơ: .107 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện 5.2 Kiểm tra gầm xe 108 5.2.1 Hệ thống phanh 108 5.2.2 Li hợp 108 5.2.3 Cơ cấu lái đòn dẫn động lái .108 5.2.4 Các khớp cầu, khớp chuyển hướng 108 5.2.5 Ngõng quay lái: 109 5.2.6 Lò xo, ụ hạn chế hành trình 109 5.2.7 Giảm chấn: 109 5.2.8 Các đăng: 110 5.2.9.Cầu xe: 110 5.3 Kiểm tra buồng lái khoang hành khách 110 5.3.1 Kính chắn gió: 110 5.3.2 Gương chiếu hậu: 110 5.3.3 Gạt nước phun nước rửa kính: 111 5.3.4 Ghế người lái: 111 5.3.5 Đai an toàn ghế người lái: .111 5.3.6 Vô lăng lái: 111 5.3.7 Cần số, phanh tay 112 5.3.8 Các pêđan li hợp, phanh, ga 112 5.3.9 Các đồng hồ tốc độ, áp suất khí nén, báo số vòng quay động cơ, mức nhiên liệu…, đèn báo .112 5.3.10 Kính cửa sổ: .112 5.3.11 Sàn xe, trần xe thành bên: .113 5.3.12 Đèn chiếu sáng xe, đèn bậc cửa lên xuống, điều hòa, quạt thông gió 113 Kết luận 113 TÀI LIỆU THAM KHẢO 114 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Lời nói đầu Ngày nay, vấn đề môi trường vấn đề ” đặc biệt” quan tâm không phạm vi quốc gia mà lan rộng toàn giới Ô nhiễm xe giới vấn nạn quốc gia, quốc gia phát triển Việt Nam Nó ảnh hưởng trực tiếp gián tiếp đến sức khoẻ người Với mục đích cải thiện trang thiết bị, máy móc, sức lao động người Nhằm nâng cao chất lượng vệ sinh,giảm thải ô nhiểm môi trường, đảm bảo trình đô thị hoá thành phố , trình làm đồ án tốt nghiệp em chọn nhiệm vụ " Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện.” Đồ án tốt nghiệp điều kiện tất yếu mà sinh viên phải hoàn thành, để hiểu biết cách chặt chẽ nắm vững sâu thêm kiến thức ôtô Qua cố thêm kiến thức học, thể am hiểu kiến thức vận dụng lý thưyết cho hợp lý, nghĩa lúc sinh viên làm việc cán kỹ thuật Trong trình hoàn thành đề tài, cố gắng, nhung kiến thức có hạn, tài liệu tham khảo xe hybrid thiếu, chưa có nhiều thực tế đời sống nên đề tài tránh khỏi thiếu xót Em mong dẫn quý báu thầy cô để em hoàn thiện tốt Em chân thành gửi lời cảm ơn thầy giáo hướng dẫn TS Lê Văn Tụy, thầy hướng dẫn Th.s Phạm Quốc Thái, thầy cô khoa bạn sinh viên giúp đỡ tậm tình để em hoàn thành đồ án khóa học Đà nẵng, ngày 30 tháng 05 năm 2011 Sinh viên thực hiện: Lê Đắc Dũng Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện ĐẶT VẤN ĐỀ Phương tiện giao thông nguồn phát thải ô nhiễm không khí quan trọng Phương tiện giao thông không gây ô nhiễm (zero emission) từ lâu mục tiêu nghiên cứu nhà khoa học Nhiều giải pháp đưa mặt hoàn thiện kết cấu động lẫn tìm kiếm nguồn nhiên liệu thay xăng dầu truyền thống để giảm mức độ phát thải ô nhiễm Các nghiên cứu trở nên thiết nguồn dầu lửa ngày cạn kiệt, giá dầu thô thay đổi thất thường dường không kiểm soát giải pháp truyền thống mà giới dùng kỷ qua Hình 1-1: Trữ lượng dầu năm 2005 vùng khác giới tính theo năm sản xuất 2005 Nhìn vào đồ thị ta thấy trữ lượng dầu vùng giới có xu hướng giảm, thời gian sử dụng vài chục năm Thậm chí trữ lượng dầu Châu Âu năm ( theo : BP Statistical Review, 2007) Giá dầu thô thất thường tăng cao Theo điều tra Reuters thông qua 31 chuyên gia phân tích công nghiệp, dự báo giá dầu thô Mỹ trung bình năm 2011 96,73 US$/thùng Đây tháng thứ năm liên tiếp, chuyên gia phân tích tăng mức giá dầu dự báo (tăng 6,33$/thùng so với dự báo trước) Giá dầu thô Mỹ Trung bình Quý 2/2011sẽ 99,8$/thùng Giá dầu Brent trung bình năm dự báo tăng 13,4$/thùng so với báo cáo trước, lên mức 104,57$/thùng Giá dầu Brent trung bình Quý 2/2011sẽ Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện 107,9$/thùng Mức chênh lệch giá dầu Brent WTI ngưỡng trung bình 7,84$/thùng suốt năm 2011, giá dầu WTI thấp Brent Hình 1-2: Giá dầu thô giới dự báo giá dầu thô năm 2011 (theo Reuters) Trong năm qua, Nhà Nước phải dùng ngân sách để bù lỗ cho xăng dầu để đảm bảo ổ định giá mặt hàng thiết yếu nhằm ổn định giá mặt hàng khác Tuy nhiên giá dầu thô giới vượt ngưỡng 100USD/thùng, Nhà Nước không khả bù lỗ, giá xăng dầu tăng tương lai, mức độ tăng giá xăng dầu ngày mạnh mẽ nguồn trữ dầu thô cạn kiệt Theo thống kê Exxon Mobil, 2002 lượng xăng dầu khí gas tìm thấy đến chưa đáp ứng nhu cầu tiêu thụ Hình 1-3: Lượng gas lượng dầu tìm thấy hàng năm từ năm 1990 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Mặt khác, điều kiện nước ta lượng điện chưa có sản lượng lớn tiềm bỏ qua Hiện điện nước ta chủ yếu sản xuất thủy điện (năng lượng tái sinh) Một số nhà máy thủy điện lớn : nhà máy thuỷ điện Sơn La (tỉnh Sơn La), Hoà Bình ( tỉnh Hòa Bình), Ialy ( Gia Lai- Kon Tum), Trị An ( Đồng Nai), Sông Hinh ( Phú Yên), Thác Mơ ( Bình Phước), Đa Nhim (Ninh Thuận) Ngoài phải kể đến nhiệt điện Phả Lại ( Hải Dương ), Uông Bí ( Quảng Ninh) Xu hướng nước ta xây thêm nhiều nhà máy thủy nhiệt điện xây dựng nhà máy điên hạt nhân Do từ đến 2020, ô tô hybrid chạy kết hợp động nhiệt động điên nạp điện bổ sung phù hợp Trong xu hòa nhập kinh tế khu vực (AFTA) giới (WTO), thị trường nội địa nước ta chắn mảnh đất màu mỡ nhà sản xuất ô tô giới Mặt khác việc hoà nhập kinh tế với giới nẩy sinh vấn đề tiêu chuẩn chất thải xe cho phù hợp với quy định giới Nếu nhập xe từ nước khác xẽ làm thị phần sản phẩm công nghiệp quan trọng đất nước Vì vậy, việc nghiên cứu thiết kế tiến tới sản xuất chủng loại ô tô phù hợp với điều kiện sử dụng nước có ý nghĩa thiết thực, cấp bách mang tính chiến lược nước ta Đề tài “ thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng kết hợp động nhiệt động điện ” đặt tảng cho việc thiết kế sản xuất kiểu ô tô mang nhãn hiệu Việt Nam phù hợp với điều kiện giao thông nước, giá thành vừa phải, có hiệu suất sử dụng lượng cao mức độ phát ô nhiễm thấp, góp phần thực nhiệm vụ cấp bách nói nhằm đẩy nhanh tiến trình công nghiệp hóa, đại hóa đất nước Mục tiêu hướng tới đề tài : - Nâng cao điều kiện sống người dân - Nâng cao chất lượng vệ sinh đảm bảo trình đô thị hoá thành phố - Tiết kiệm lượng giảm ô nhiễm môi trường giao thông vận tải - Tạo mặt hàng công nghiệp đặc thù mang lợi cạnh tranh lớn - Phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam - Tạo nét để khẳng định nguồn nhân lực người Việt Nam Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Chương Tổng quan ô nhiễm môi trường giới thiệu ô tô Hybrid 1.1 Tổng quan ô nhiễm môi trường 1.1.1 Ô nhiễm môi trường từ góc độ giao thông Trái đất nóng lên thách thức nhân loại quốc gia giới, nhiều biện pháp giảm thiểu tình trạng đưa Nhưng hàng ngày, có nghịch lý diễn ra, “đóng góp” thêm cho nóng lên phương tiện giao thông giới: tai nạn, ùn tắc, lãng phí, rối loạn từ giao thông Không phương tiện giao thông giới ngày tăng nhanh Hình 1-4: Số lượng ô tô xe máy hoạt động hàng năm Việt Nam (Nguồn: Cục Đăng kiểm Việt Nam Vụ KHCN&MT, Bộ GTVT, 2009) Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố kết khảo sát nghiên cứu môi trường đô thị: Hầu hết loại khí độc hại HC, CO, C02, S02, NOx môi trường không khí đô thị Việt Nam vượt tiêu chuẩn cho phép Có nơi mật độ giao thông cao, tình trạng tắc nghẽn giao thông thường xuyên mức độ ô nhiễm chất độc hại nêu tăng gấp hai lần so với tiêu chuẩn cho phép Khí thải xe gây hại sức khỏe cộng đồng Nguyên nhân gây ô nhiễm môi trường không khí xuất phát từ hoạt động xây dựng, sản xuất công nghiệp… nguyên nhân quan chức xác định lượng khí thải phát từ xe môtô, xe gắn máy không kiểm soát Môi trường không khí bị ô nhiễm gây hại đến sức khỏe người, làm ảnh hưởng trực tiếp đến hệ hô hấp nhiều quan nội tạng khác Các nhà nghiên cứu tính toán đưa số mức độ thiệt hại kinh tế ô nhiễm không khí, chủ yếu khí thải xe máy, TP.HCM 50 triệu Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Trong đó: I0 : tỷ số truyền Suy : + Khi nguồn kết hợp động đốt có tốc độ cao động điện nên phải giảm số vòng quay trước đến kết hợp Suy : + Tỉ số truyền dùng nguồn công suất động nhiệt i1-N = / = = 1,375 + Tỉ số truyền dùng nguồn công suất động điện i1_M = / = =3,67 4.3.2 Các công thức tính lực kéo Bảng số liệu: [rad/s] 628,32 [rad/s] 298,45 3,67 1,375 3,13 0,9 igt ikh 2,105 1 Công thức tính lực kéo dùng nguồn động điện Pk1 V1 = 101 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Pk1 = Công thức tính lực kéo dùng nguồn động nhiệt Pk2 V2 = Pk2 = Công thức tính lực kéo dùng nguồn động điện Pk1 truyền direct ( truyền thẳng ) V3 = Pk3 = Công thức tính lực kéo dùng nguồn động nhiệt Pk2 truyền direct ( truyền thẳng ) V4= Pk4 = Công thức tính lực kéo dùng nguồn kết hợp Pk5 V5 = Pk5 = 102 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Ta thu bảng sau: V1 Pk1 V2 Pk2 V3 v5 Pk5 0.91 11880 2.42 3196.4 3.333 3240 3.334 2465.57 3.33 6699.25 1.36 11880 3.64 3306.4 3240 5.001 2550.39 5.00 6725.37 1.82 11880 4.85 3401.7 6.667 3240 6.668 2623.91 6.67 6748.01 2.27 11880 6.06 3482.4 8.333 3240 8.334 2686.11 8.33 6767.16 2.73 9900 7.27 3548.3 2700 3.18 8485.71 8.49 3599.7 11.67 2314.29 11.67 2776.59 11.67 5097.88 3.64 7425 9.70 3636.3 13.33 2025 4.09 6600 10.91 3658.3 1800 4.55 5940 12.12 3665.6 16.67 5.00 5400 13.34 3658.3 18.33 1472.73 18.34 2821.83 18.33 3568.96 5.45 4950 14.55 3636.3 10 15 20 Pk3 1620 1350 v4 10 Pk4 2737.01 10.00 5792.83 13.34 2804.87 13.33 4576.23 15 2821.83 15.00 4168.96 16.67 2827.49 16.67 20 3840.7 2804.87 20.00 3338.73 103 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện 5.91 4569.23 15.76 3599.7 21.67 1246.15 21.67 2776.59 21.67 3139.64 6.36 4242.86 16.97 3548.3 23.33 1157.14 23.34 2737.01 23.33 2964.26 6.82 3960 18.18 3482.4 7.27 3712.5 19.40 3401.7 26.67 7.73 3494.12 20.61 3306.4 28.33 952.941 28.34 2550.39 28.33 2532.43 8.18 3300 21.82 3196.4 8.64 3126.32 23.03 3071.8 31.67 852.632 31.67 2369.43 31.67 9.09 24.25 2932.5 33.33 2970 25 30 1080 1012.5 900 810 25 2686.11 25.00 2807.16 26.67 2623.91 26.67 2664.26 30 2465.57 30.00 2409.25 2292.8 33.34 2261.99 33.33 2181.56 Bảng 4-5: Bảng số liệu tính lực kéo ô tô Đồ thị 104 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Pk [N] 12 10 Pk1 Pk5 Pk2 Pk4 Pk3 10 15 20 25 30 35 V [m/s] Hình 4-6: Đặc tính lực kéo ô tô Chương Quy trình kiểm tra chất lượng xuất xưởng - Xe sau hoàn thiện lắp ráp qua công đoạn, dây chuyền, cần phải kiểm tra tổng thể, kiểm tra gầm xe, kiểm tra thiết bị băng thử khu vực dây chuyền kiểm 105 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện tra, chạy thử đường thử kín nước để đánh giá chất lượng chế tạo lắp ráp, xác định thông số tiêu đánh giá chất lượng ô tô - Qui trình công nghệ kiểm tra chất lượng xuất xưởng: 5.1 Kiểm tra tổng thể: 5.1.1 Số khung, số động cơ: Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra -Vị trí đóng khung - Số khung thực tế, số máy thực tế -Qui cách, chất lượng kí tự -Số đóng phải rõ ràng, không đóng lần - So sánh với đăng - Các kí tự vị trí đóng kí với qui định 5.1.2 Khung,thân vỏ Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra -Hình dáng chung -Các kích thước - Lắp đặt, bố trí cụm tổng thành - Chất lượng lớp sơn phủ -Sai lệch kích thước giới hạn cho phép - Thân vỏ xe không lồi -Đo thước, so lõm,biến dạng sánh với thiết kế - Lớp sơn phải đảm bảo chất lương 5.1.3 Gương chiếu hậu phía ngoài: Phương pháp kiểm tra Nội dung kiểm tra Yêu cầu - Kiểu loại, số lượng - Kết cấu,lắp đặt - Đủ số lượng, kiểu, điều khiển nhẹ nhàng -So sánh với thiết kế - Không bị mờ - Kiểmtra thiết - Quan sát chiều rộng bị tay 4m cho gương vị trí cách gương 20m 5.1.4 Hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra 106 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện - Vị trí lắp đặt - Số lượng loại đèn, màu sắc - Sự hoạt động - Không nứt, trầy, hở - Bắt chắn, đủ chi tiết, - So sánh với thiết kế chức theo qui định - Kiểm tra thiết bị -Đủ yêu cầu cường độ tay sáng, màu sắc yêu cầu khác 5.1.5 Động phận liên quan Nội dung kiểm tra Yêu cầu - Định vị bắt chặt động phận lắp động - Các dây đai dẫn động -Độ kín khít hệ thống nhiên liệu, bôi trơn, làm mát - Không bị nứt, trầy,biến dạng, va chạm chi tiết quay chi tiết khác - Được bắt chặt vào khung xe,lực xiết bulông theo thiết kế qui định -Mức dầu bôi trơn, làm mát, dầu dẫn động phanh, dầu dẫn động li hợp nằm giới hạn cho phép - Động hoạt động ổn định, tiếng ồn lạ hoạt động - Không có rò rỉ nước làm mát -Nhiệt độ nước làm mát dầu bôi trơn nằm giới hạn qui định 5.1.6 Bánh xe moay ơ: Nội dung kiểm tra - Vị trí cách lắp đặt - Số lượng, kích cỡ áp suất lớp - Các chi tiết kẹp chặt phòng lỏng - Moay bánh xe - Hư hại biến dạng lớp Yêu cầu - Đúng kích cỡ, kiểu loại, áp suất lớp - Không nứt, biến dạng - Lực xiết bulông theo thiết kế - Sự đầy đủ chi tiết kẹp chặt phòng lỏng - Bánh xe cân động, không bó kẹt hoạt động Phương pháp kiểm tra - Dùng búa chuyên dùng cờ lê lực -Để cần số vị trí 0, dừng xe phanh đổ, cho động làm việc kiểm tra Phương pháp kiểm tra - Vận hành -Kiểm tra độ rơ, bó kẹt moay - Dùng đồng hồ đo áp suất - Dùng búa chuyên dùng, cà lê lực 107 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện - Không có độ rơ dọc trục hướng kính - Chắn bùn đầy đủ chắn 5.2 Kiểm tra gầm xe 5.2.1 Hệ thống phanh Nội dung kiểm tra - Trang bị hệ thống - Kiểu loại, kết cấu - Lắp đặt hoạt động mối ghép Yêu cầu Phương pháp kiểm tra - Đủ chi tiết,chắc chắn, không nứt, không biến Quan sát, dùng tay lắc vận dạng hành hệ thống đạp phanh - Cáp phanh đỗ không để kiểm tra rò rỉ lỏng, chùng phanh 5.2.2 Li hợp Nội dung kiểm tra - Kiểu loại, lắp đặt - Sự hoạt động Yêu cầu Phương pháp kiểm tra - Đủ không rò rỉ chất lỏng -Li hợp không bó kẹt, đóng - Đạp, nhả bàn đạp li ngắt phải nhẹ, cắt dứt hợp khoát, phải có hành trình tự -Vận hành hợp số theo qui định nhà sản xuất 5.2.3 Cơ cấu lái đòn dẫn động lái Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra -Đủ, không biến dạng -Kiểu loại, lắp đặt - Dùng đèn soi Lực xiết bulông theo thiết kế mối ghép - Tay lắc vô lăng lái -Không va chạm vào phận - Sự hoạt động quan sát khác quay vô lăng lái 5.2.4 Các khớp cầu, khớp chuyển hướng Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra 108 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện -Đủ, không biến dạng, không kẹt quay vô lăng -Kiểu loại,lắp đặt, - Đủ mỡ bôi trơn -Dùng đèn soi mối ghép bôi trơn - Không có tiếng lạ lắc vô - Tay lắc vô lăng lái - Sự hoạt động lăng - Vỏ bọc chắn bụi không bị thủng,rách 5.2.5 Ngõng quay lái: Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra -Đủ, không biến dạng, không kẹt quay vô lăng -Kiểu loại, lắp đặt -Đủ mỡ bôi trơn -Các mối ghép -Đèn soi - Không rơ hướng trục hướng bôi trơn -Kích bánh dẫn hướng kính -Sự hoạt động kiểm tra độ rơ - Không rò rỉ dầu trợ lực lái -Trợ lực lái - Không rơ bạc, trục khớp cầu 5.2.6 Lò xo, ụ hạn chế hành trình Nội dung kiểm tra Yêu cầu -Kiểu loại, số lượng - Không biến dạng, nứt -Lắp đặt mối ghép -Đủ chi tiết -Các ụ hạn chế hành trình -Lực xiết bulông theo nhíp lò xo thiết kế Phưong pháp kiểm tra - Đèn soi -Dùng búa chuyên dùng hay lê lực kiểm tra mối ghép, lực xiết bu lông 5.2.7 Giảm chấn: Nội dung kiểm tra -Kiểu loại, số lượng -Lắp đặt mối ghép -Rò rỉ dầu thủy lực Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra - Không biến dạng, nứt - Đèn soi -Đủ chi tiết -Lực xiết bulông theo -Dùng búa chuyên dùng hay lê lực kiểm tra thiết kế mối ghép, lực xiết bu -Không rò rỉ dầu lông 109 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện 5.2.8 Các đăng: Nội dung kiểm tra Yêu cầu -Không biến dạng, nứt -Đủ chi tiết -Lắp đặt mối -Lực xiết bulông theo ghép thiết kế -Độ rơ khớp, then -Độ rơ then hoa trục hoa,gối đỡ chữ thập nằm giới hạn cho phép Phưong pháp kiểm tra - Đèn soi -Dùng búa chuyên dùng hay lê lực kiểm tra mối ghép, lực xiết bu lông 5.2.9 Cầu xe: Nội dung kiểm tra Yêu cầu -Lắp đặt mối ghép - Rò rỉ dầu thủy lực - Không biến dạng, nứt -Lực xiết bulông theo thiết kế - Mức dầu bôi trơn nằm giới hạn qui định -Không rò rỉ dầu bôi trơn Phưong pháp kiểm tra - Đèn soi -Dùng búa chuyên dùng hay lê lực kiểm tra mối ghép, lực xiết bu lông 5.3 Kiểm tra buồng lái khoang hành khách 5.3.1 Kính chắn gió: Nội dung kiểm tra Yêu cầu -Kiểu loại, số lượng -Lắp đặt -Trình trạng gioăng kính Phưong pháp kiểm tra - Không nứt, vỡ - Lắp chặt vào thân xe Quan sát, so sánh với thiết -Gioăng kính không biến kế dạng 5.3.2 Gương chiếu hậu: Nội dung kiểm tra -Kiểu loại, số lượng Yêu cầu -Đủ Phưong pháp kiểm tra Quan sát, so sánh, dùng 110 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện - Lắp đặt, kết cấu -Tầm quan sát -Tầm quan sát đạt theo thiết kế -Hình ảnh phản chiếu phải rõ, tay lắc không biến dạng 5.3.3 Gạt nước phun nước rửa kính: Nội dung kiểm tra -Kiểu loại, số lượng - Lắp đặt, kết cấu -Vùng quét Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra -Chắc, đủ -Hoạt động nhẹ nhàng, không kẹt -Diện tích quét phải đảm bảo tầm nhìn cho người lái -Quan sát thử -Tia phun nước nằm -Thao tác thử tầm quét gạt nước -Gương chiếu hậu bên nằm tầm quét gạt nước 5.3.4 Ghế người lái: Nội dung kiểm tra -Kết cấu, lắp đặt -Khả điều chỉnh Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra -Chắc, đủ -Hoạt động nhẹ nhàng, không kẹt -Thỏa mãn vùng quan sát -Quan sát thử theo qui định -Thao tác thử - Vị trí ghế người lái phải điều chỉnh để đảm bảo tầm nhìn 5.3.5 Đai an toàn ghế người lái: Nội dung kiểm tra -Kiểu loại, số lượng -Lắp đặt -Sự làm việc Yêu cầu Đủ, đúng, Phưong pháp kiểm tra Quan sát, so sánh, thử 5.3.6 Vô lăng lái: 111 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Nội dung kiểm tra -Lắp đặt, làm việc - Độ rơ vô lăng lái - Hiệu trợ lực lái Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra -Chắc, đủ -Độ rơ vô lăng lái nằm Quan sát, so sánh, thử giới hạn cho phép -Có trợ lực lái động hoạt động 5.3.7 Cần số, phanh tay Nội dung kiểm tra -Lắp đặt, làm việc Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra -Chắc, đủ Quan sát, so sánh, thử -Cần số không rung,lắc, chuyển số nhẹ nhàng 5.3.8 Các pêđan li hợp, phanh, ga Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra - Chắc, đủ -Hành trình tự hành - Vị trí lắp đặt trình làm việc nằm Quan sát, so sánh, thử -Hành trình tự giới hạn qui định - Hành trình làm việc -Điều khiển nhẹ, không bó - Khe hở tương sàn kẹt, trả vị trí ban đầu lực tác dụng 5.3.9 Các đồng hồ tốc độ, áp suất khí nén, báo số vòng quay động cơ, mức nhiên liệu…, đèn báo Nội dung kiểm tra -Lắp đặt -Sự làm việc Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra - Chắc, vị trí, đủ số Quan sát, so sánh, thử lượng -Không nứt,trầy, hở 5.3.10 Kính cửa sổ: Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra 112 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện -Kiểu loại, số lượng - Lắp đặt -Chắc, đủ -Đóng mở phải nhẹ nhàng, - Quan sát,đo không kẹt -So sánh với thiết kế - Các gioăng phải kín khít -Đóng mở cửa thử - Khóa cửa chắn, hoạt động nhẹ 5.3.11 Sàn xe, trần xe thành bên: Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra -Vật liệu trải sàn không trơn trượt -Trải sàn kgông rách, -Vật liệu trải sàn phồng -Quan sát - Các ốp thành bên, -Các ốp không rách, -So sánh trần xe nứt, tróc -Nẹp phải đủ, thẳng hàng 5.3.12 Đèn chiếu sáng xe, đèn bậc cửa lên xuống, điều hòa, quạt thông gió Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phưong pháp kiểm tra - Số lượng, qui cách - Vị trí lắp đặt -Tình trạng hoạy động - không nứt, trầy , hở -Quan sát - Bắt chặt, đủ số lượng, đảm -So sánh bỏa chức thiết kế -Thử Kết luận Với mục tiêu thiết kế ô tô hybrid chỗ giảm thiểu ô nhiễm môi trường, đánh vào ý thức người dân, tiết kiệm nhiên liệu nên xe chủ yếu 113 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện sử dụng làm xe taxi điểm du lịch làm xe gia đình Do thiết kế ô tô hybrid đề tài hay khả quan Tuy nhiên hạn chế kiến thức thiết kế hoàn thiện toàn ô tô ( hoàn toàn ) đòi hỏi phải có thời gian lớn nhiều vấn đề cần giải khung vỏ, khung gầm, điện ô tô … Đề tài “ Thiết kế ô tô Hbrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt – động điện” em tập trung phân tích trình hoạt động kết hợp nguồn công suất thiết kế truyền lực chung, đặc biệt vi sai Một số hệ thống khác hệ thống phanh, lái, khung gầm, điện thân xe …em chon tham khảo theo mẫu xe Innova Toyota Trong trình làm đồ án em xin có số đề xuất, mong sinh viên khóa sau nên tìm hiểu thêm: + Thiết kế bố trí lắp đặt động điện, bình ác quy chính, hệ thống dây dẫn xe + Tìm hiểu pin nhiên liệu sử dụng ô tô hybrid loại nhiên liệu dung cho động nhiệt + Tính toán thiết kế hoàn thành ô tô hybrid tất hệ thống, tính kinh tế… + Tối ưu vi sai kết hợp TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Hữu Cẩn - Dư Quốc Thịnh – Phạm Minh Thái – Nguyễn Văn Tài – Lê Thị Vàng (1998) Lý thuyết ô tô máy kéo Nhà xuất khoa học kỹ thuật 114 Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện [2] Lê Văn Tụy Kết Cấu Và Tính Toán Ô Tô Đà Nẵng 2008 [3] Bùi Văn Ga Chuyên đề Năng lượng môi trường Đại học Đà Nẵng [4] James Larminie (2003) Electric and Vehicle Technology Explained [5] Iqbal Husain Electric and hybrid vehicle design fundamentals [6] Nguyễn Trọng Hiệp, Nguyễn Văn Lẫm Thiết kế chi tiết máy, nhà xuất giáo dục, 2007 [7] Toyota Hybrid system, tài liệu Toyota [8] www Oto-hui.com 115 [...]... thể ô tô hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt - điên 285 0466 0 Hình 2-3: Hình chiếu đứng ô tô hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt - điên 22 Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt và điện 200 1745 1500 1770 Hình 2-4: Hình chiếu cạnh mặt trước ô tô hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt điên 1500 Hình 2-5: Hình chiếu cạnh mặt sau ô tô hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt - điên... ổn định ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi 23 Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt và điện 2.3.1.Xác định tọa độ trọng tâm Sơ đồ tải trọng tác dụng lên ô tô khi đầy tải được biểu diễn như hình vẽ Hì hg Pw O1 a Z0 G b L O2 Z1 nh 2-6: Tọa độ trọng tâm ô tô ( a, b, hg ): Tọa độ trọng tâm của ô tô G : Tải trọng của ô tô ( khi đầy tải ) G = 2130 [ Kg ] L = 2750 [mm]: Chiều dài cơ sở của ô tô Zo, Z12... cấu phù hợp với điều kiện sử dụng thực tế ở Việt Nam + Kết cấu phải phù hợp với điều kiện công nghệ và hợp lý về giá thành 18 Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt và điện + Việc chuẩn hóa trong thiết kế cần được đặc biệt quan tâm tạo điều kiện để sản xuất hàng loạt 2.1.2 Cơ sở thiết kế ô tô 2.1.2.1 Cơ sở khoa học của thiết kế Công tác thiết kế ô tô là một công việc kỹ thuật phức tạp... tốc hoặc khi xe hoạt động tại chỗ Khi công suất dẫn động yêu cầu cao hơn công suất định mức của động cơ, motor điện sẽ cung cấp thêm công suất cho động cơ Nó là một trong hai chiếc xe hybrid đầu tiên và là chiếc xe lai 11 Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt và điện song song đầu tiên và không nghi ngờ rằng nó cũng là chiếc xe khởi động điện đầu tiên Một chiếc hybrid khác được giới... tận dụng để tạo ra dòng điện nạp cho ắc-quy - Động cơ điện được dùng trong các chế độ gia tốc hoặc tải lớn nên động cơ đốt trong chỉ cần cung cấp công suất vừa đủ nên động cơ đốt trong có kích thước nhỏ gọn - Có thể sử dụng vật liệu nhẹ để giảm khối lượng tổng thể của tô - Có thể chạy xa và mạnh mẽ được giống như những ô tô chạy xăng bình thường 17 Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt. .. ETC Khôn 0,16 0,03 0,03 g NMHC (none metal hydrocacbon): Tổng lượng thải hydrocacbon không bao gồm metal 8 Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt và điện 1.2 Giới thiệu chung về ô tô Hybrid 1.2.1 Xu thế phát triển của ô tô sạch Có nhiều giải pháp đã được công bố trong những năm gần đây, tập trung vào việc hoàn thiện quá trình cháy động cơ Diesel, sử dụng các loại nhiên liệu không truyền... phố và 4 ,9 lít/100km đường cao tốc Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) là được coi là đơn bị đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô đáng tin cậy nhất, có giá trị tham khảo rất cao đối với người mua xe không chỉ tại Mỹ mà còn ở nhiều nước khác Thông số kỹ thuật 14 Thiết kế ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi sử dụng động cơ nhiệt và điện Động cơ Loại động cơ 1.8 Hybrid, 4 xilanh Dung tích xi lanh ( cm3) 1 798 Công... liệu và công nghệ mới + Ô tô chạy bằng điện: Ô tô chạy điện về nguyên tắc là ô tô sạch tuyệt đối (zero emission) đối với môi trường không khí trong thành phố Nguồn điện dùng để chạy ô tô được nạp vào accu do đó quãng đường hoạt động độc lập của ô tô phụ thuộc vào khả năng tích điện của accu Nếu nguồn điện được sản xuất từ các nguồn năng lượng tái sinh (thủy điện, pin mặt trời ) thì ô tô dùng điện là... dụng động cơ nhiệt và điện - Ô tô Hybrid vẫn dùng xăng làm nhiên liệu nên người vận hành không phải lo việc nạp điện, thông thường tốn rất nhiều thời gian - Nhà nước có nhiều ưu đãi khi sử dụng ô tô Hybrid về thuế nhập khẩu, chỗ đỗ, đậu xe… + Nhược điểm - Do chi phí sản xuất, thêm động cơ điện và các phụ kiện liên quan nên ô tô Hybrid thường đắt hơn ô tô bình thường - Lai xe ô tô là tương đối nặng,... liệu hóa thạch và tích đầy khí thải gây ô nhiễm Chương 2 Thiết kế chung ô tô Hybrid 9 chỗ ngồi 2.1 Yêu cầu thiết kế 2.1.1 Yêu cầu chung + Ô tô thiết kế phù hợp với tiêu chuẩn ngành 22TCN 307-06, “ phương tiện giao thông cơ giới đương bộ ô tô, yêu cầu an toàn chung ” ban hành theo quyết định số 24/2006/QĐ-BGTVT ngày 10/05/2006 của Bộ Giao Thông Vận Tải và các tiêu chuẩn liên quan + Ô tô có kết cấu phù