thiết kế ô tô hybrid

... triển ô tô Hybrid 11 1.2.2.3 Giới thiệu số mẫu xe Hybrid 13 1.2.2.4 Ưu nhược điểm ô tô Hybrid 17 Chương Thiết kế chung ô tô Hybrid chỗ ngồi 18 2.1 Yêu cầu thiết kế ... giảm ô nhiễm môi trường giao thông giới .7 1.2 Giới thiệu chung ô tô Hybrid 1.2.1 Xu phát triển ô tô 1.2.2 Giới thiệu chung lịch sử đời ô tô Hybrid 11 1.2.2.1 Ơ tơ Hybrid ... Thiết kế ô tô Hybrid chỗ ngồi sử dụng động nhiệt điện Lời nói đầu ĐẶT VẤN ĐỀ Chương Tổng quan ô nhiễm môi trường giới thiệu ô tô Hybrid 1.1 Tổng quan ô nhiễm môi

Ngày tải lên: 16/05/2021, 15:51

... thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Chơng 1 : Thiết kế ly hợp ? ?tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần ly hợp ? ?tô nhằm xác định các thông số cơ bản của ly hợp ? ?tô. ... Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 2 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô nhng mềm hơn thép và gang. Vì vậy trong tính toán thiết kế phải chọn ... Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 4 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Trong đó : L : Công trợt tổng cộng của ly hợp, [Jun]. z ms : Số đôi bề

Ngày tải lên: 04/07/2014, 14:20

... truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Từ các hình biểu thị giá trị tỷ số truyền. .. lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 1.2 Số cấp hộp số tô: Đối với hộp số tô du lịch và tô buýt, thờng ... xác định khi không chịu tải. GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 37 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô L max = ... Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 32 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô (Chú ý các hằng số B và C nhất thiết phải tính cùng lúc

Ngày tải lên: 04/07/2014, 14:20

... dầu bôi trơn, oxy trong không khí và hơi ẩm. - An toàn, không cháy và không nổ. I.1.2.2 Tính chất vật lý: - Áp suất ngưng tụ không được quá cao để làm rò rỉ môi chất, giảm chiều dày vách thiết ... Bền ở nhiệt độ thấp và không ăn mòn các vật liệu. o Không cháy hoặc không dễ cháy. o Không bắt mùi và không có mùi lạ. o Không gây nấm mốc và phát sinh vi sinh vật. o Không gây độc hại đối với ... của môi chất cũng đóng vai trò quan trọng trong sự vận hành và bố trí thiết bò. Môi chất hòa tan dầu hoàn toàn có ưu điểm là quá trình bôi trơn tốt hơn, các thiết bò trao đổi nhiệt luôn được

Ngày tải lên: 23/07/2014, 14:07

... khung tô I Đặt vấn đề 1.1 Tổng quát Khung tô dùng... tuổi thọ của tô - Có độ cứng vững tốt để cho biến dạng của khung không làm ảnh hởng đến điều kiện làm việc của các cụm và các cơ cấu của tô ... các thông số. Chọn "Thoát" để quay trở lại chơng trình tổng thể toàn bộ các hệ thống trên ? ?tô. 4.1. Chơng trình tính toán thiết kế hệ thống ly hợp Khi lựa chọn " ;Thiết kế& quot; ... - 146 - Các thông số kỹ thuật ? ?tô - Loại xe (con hay tải) - Trọng lợng toàn bộ của ô tô - Mômen cực đại của động cơ - Số vòng quay cực đại của động

Ngày tải lên: 26/07/2014, 21:21

... toán tính toán thiết kế hệ thống ly hợp Với trình tự các bớc tính toán thiết kế hệ thống ly hợp nh ở phần II, chúng tôi đa ra sơ đồ thuật toán của bài toán thiết kế hệ thống ly ... của bánh đà động cơ . C: Hệ số kinh nghiệm. Với ô tô con : C = 3,6; với ô tô tải : C = 4,7. Bán kính trong của đĩa ma sát đợc chọn theo công thức: R 1 = (0,53 ữ 0,75) R 2 (cm) (5.1.4) ... Xác định mômen ma sát của ly hợp M l =.M đ (kGm) (5.1.1) Trong đó: M l - Mômen ma sát của ly hợp (kGm) M đ - Mômen xoắn của động cơ (kGm) Với ô tô M đ = M emax , M emax là mômen xoắn

Ngày tải lên: 26/07/2014, 21:21

... nhập các thông số kỹ thuật của tô. .. toán thiết kế hệ thống lái Bắt đầu Nhập dữ liệu Các thông số tham khảo dẫn động lái Thông số kỹ thuật và điều kiện làm việc của tô Các thông số tham ... Khối này nhập các thông số: Các thông số kỹ thuật tô: - Loại xe (con hay tải) - Trọng lợng toàn bộ của ô tô (cầu trớc/cầu sau) - Chiều rộng cơ sở - Chiều dài cơ... thiết kế hệ thống lái ... các thông số kỹ thuật của tô và các điều kiện làm việc, khối nhập các thông số tham khảo của cơ cấu lái và khối các thông số tham khảo của dẫn động lái 3.1.2 Khối các thông số kỹ thuật tô và

Ngày tải lên: 26/07/2014, 22:20

... đủ các thông số. Chọn "Thoát" để quay trở lại chơng trình tổng thể toàn bộ các hệ thống trên ? ?tô. 4.1. Chơng trình tính toán thiết kế hệ thống treo Khi lựa chọn " ;Thiết kế& quot; ... bài toán thiết kế hoặc kiểm nghiệm: Hình 3.4.1. Menu chính Nếu bấm chọn " ;Thiết kế& quot; sẽ thực hiện phần chơng trình thiết kế hệ thống treo từ các thông số ... lá nhíp Đúng Sai Xem kết q uả - 75 - Với trình tự các bớc tính toán thiết kế bộ phận đàn hồi (nhíp) nh ở phần II, chúng tôi đa ra sơ đồ thuật toán của bài toán thiết kế bộ phận đàn hồi hệ

Ngày tải lên: 26/07/2014, 22:20

... Nghiêng ngang thùng xe nhỏ, ? ?tô con: 6ữ8; ? ?tô khách: 6ữ10; ? ?tô tải: 8ữ 12. - Tại các vị trí liên kết với khung vỏ không gây lên tải trọng lớn đảm bảo tuổi thọ của các liên kết. 1.2. Phân loại hệ ... ? ?tô, hay nói cách khác nó đảm bảo cho tiện nghi của con ngời trên xe. Độ êm dịu của ? ?tô phụ thuộc rất nhiều vào chất lợng của hệ thống treo lắp đặt trên xe đó. Vì vậy hệ thống treo trên ? ?tô ... của ? ?tô chính là đánh giá chất lợng của hệ thống treo trên ? ?tô. Một chiếc xe đợc đánh giá là tốt hay tiện nghi khi hệ thống treo của nó phải thoả mãn các chỉ tiêu về độ êm dịu. Khi thiết kế

Ngày tải lên: 26/07/2014, 22:20

... Diện tích cản chính diện của ? ?tô (m 2 ) F = B . H (m 2 ) (1.9) V m : Vận tốc của ? ?tô ở mỗi tay số (km/h) B: Chiều rộng cơ sở của ? ?tô (m) H: chiều cao toàn bộ của ? ?tô (m) 2.2.3. Xác định chỉ ... trên ? ?tô cũng nh thử nghiệm tổng thể ? ?tô để hiệu chỉnh cho hoàn thiện hơn Hội nghị KH quốc tế về Công nghệ ? ?tô cho Việt Nam (ICAT' 2002) tháng 10/2002. Trung tâm phát triển Công nghệ ... nh ban đầu để kết thúc phần "Tính toán động lực học tô" - 18 - Hình 1. 4.6 Các kết quả tính động... thông số kỹ thuật tô - Loại xe (con hay tải) - Trọng lợng toàn bộ của ô tô - Chiều rộng

Ngày tải lên: 26/07/2014, 22:20

... của một số hộp số ? ?tô. GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 75 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Bảng B4-1 : Đặc ... Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Trong đó : N , M tơng ứng là tốc độ góc của động cơ ứng với công suất cực đại, mô-men cực đại của động cơ. ) Mô-men ... Đại học Bách khoa - ĐHĐN 78 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) ... Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô ig1 2A cos 1 m Z 1 1 1 = 22 * 3.14

Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20

... Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 59 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô + Vành ma sát (3) của đồng tốc : Có nhiệm vụ tạo ra mômem ma sát giữa ... Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 62 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô + Thanh trợt (7) làm luôn nhiệm vụ định vị; còn lò xo ... GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 58 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô phân phối khí (15) về một trong hai phía

Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20

... thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 41 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Chơng 2 : Thiết kế hộp số ? ?tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần hộp số ? ?tô ... Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 43 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô 1.2 Số cấp hộp số ? ?tô: Đối với hộp số ? ?tô du lịch và ? ?tô buýt, thờng ... Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 48 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Ngoài hai mô hình đặc trng nêu trên, ta có thể thiết kế hộp số nhiều

Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20

... khoa - ĐHĐN 38 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô truyền...Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Lmax = Lmin + max (1 -34 ... Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 32 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô (Chú ý các hằng số B và C nhất thiết phải tính cùng lúc ... GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 31 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô + = = D2 )DD( k D D k e ae 2

Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20

... khoa - ĐHĐN 18 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô 0 : Khe hở tự do cần thiết giữa đòn mở và bạc mở, [mm]. 01 : Khe hở tự do cần thiết giữa bàn đạp và hệ ... khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 26 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Tính hệ số kết thúc... = 0 : Mômen quán tính khối lợng của tô qui dãn ... Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Các thông số phải đợc xác định sao cho khi lò xo nón cụt đợc ép phẳng

Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20

... thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Chơng 1 : Thiết kế ly hợp ? ?tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần ly hợp ? ?tô nhằm xác định các thông số cơ bản của ly hợp ? ?tô. ... Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 2 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô nhng mềm hơn thép và gang. Vì vậy trong tính toán thiết kế phải chọn ... Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 4 Hớng dẫn thiết kế ? ?tô: (Phần truyền lực trên ? ?tô) - Ngành Cơ khí ? ?tô Trong đó : L : Công trợt tổng cộng của ly hợp, [Jun]. z ms : Số đôi bề

Ngày tải lên: 30/07/2014, 02:20

... làm việc của mộtcán bộ kỹ thuật Phanh ô tô là một bộ phận rất quan trọng trên xe, nó đảm bảo cho ô tôchạy an toàn ở tốc độ cao Nên hệ thống phanh ô tô cần thiết bảo đảm : bềnvững, tin cậy, phanh ... xe, điềuchỉnh lực phanh được để tăng tính an toàn cho ô tô khi vận hành Trong đồ án thiết kế ô tô này em được giao nhiệm vụ:“ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH “. Mặc dù đã cố gắng, nhưng do thời ... pháp cơ khí và không phụ thuộc vào hệ thống phanh chính +/ Hệ thống phanh chậm dần ( phanh phụ trợ ) đảm bảo cho ô tô chuyển động ở một tốc độ ổn định, điều chỉnh tốc độ ô tô một cách độc lập

Ngày tải lên: 18/09/2014, 02:30

... 8 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng 1 : Thiết kế ly hợp tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần ly hợp tô nhằm xác định các thông số cơ bản ... Cơ khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 5 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô 1.2 Số cấp hộp số tô: Đối với hộp số tô du lịch và tô buýt, thờng ... khí Giao thông - Trờng Đại học Bách khoa - ĐHĐN 36 Hớng dẫn thiết kế tô: (Phần truyền lực trên tô) - Ngành Cơ khí tô Chơng 2 : Thiết kế hộp số tô Mục đích của việc thiết kế môn học phần...

Ngày tải lên: 20/10/2012, 08:08

... triển chung của nghành tô, thì việc thiết kế khung vỏ xe khách là việc rất có ý nghóa. Vì vậy nên em chọn đề tài tốt nghiệp là: Thiết kế ô tô khách 29 chổ ngồi trên ô tô sát xi cơ sở HYUN DAI ... L đuôi = 1800 (m) thoả mản với tiêu chuẩn thiết kế ( 2451 m ) c / Kích thướt mặt cắt ngang tô: Theo tiêu chuẩn thiết kế, chiều rộng phủ bì của tô khách không nên lớn hơn 2500 (m). Kết ... 5: Thiết kế tổng thể tô khách Trang 24 1. Khoảng không gian buồng lái Trang 24 2. Thiết kế các kích thướt tổng thể cho tô khaùch Trang 25 3. Thieát keá boá trí trong oâtoâ Trang 28 4. Thiết...

Ngày tải lên: 19/11/2012, 10:48