MFG Ltd., Co Page 1 11/30/2012 Prepared by Lance Do MFG Ltd. Co. HƯỚNG DẪN KIỄM CHẤT LƯỢNG TRÊN CHUYỀN MAY THEO HỆ THỐNG TRAFFIC LIGHT SYSTEM Mục đích Hệ thống “Traffic Light” tại Nhà máy Nhằm mục đích phát hiện sớm những sai sót để có thể chỉnh sửa kịp thời trước khi xuất hàng. Hệ thống này là một phần không thể thiếu trong quy trình sản xuất “Đúng ngay từ đầu”, và cung cấp thông tin để phân tích, cũng như một chuẩn mực để đánh giá chất lượng hàng hoá cho việc thực hiện các biện pháp chấn chỉnh. Quy trình thực hiện Trước khi vào sản xuất, một mẫu chi tiết (mock-up) phải được thực hiện bởi công nhân của từng công đoạn. Mẫu phải được ký xác nhận bởi Tổ trưởng (hoặc Kỹ thuật chuyền) và công nhân thực hiện. Những mẫu này phải tương ứng mức độ tối thiểu của chất lượng được chấp nhận. Đó là trách nhiệm của Tổ trưởng (hoặc Kỹ thuật chuyền) nhằm đảm bảo tất cả công nhân hiểu rõ ràng, chính xác những yêu cầu chất lượng của từng công đoạn. 1. Quy cách - tiêu chuẩn kỹ thuật và phân tích chi tiết vận hành từng công đoạn phải được cung cấp cho từng công nhân ngồi máy. 2. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Nếu không có lỗi dán sticker MÀU XANH. Và tiếp tục qua kiểm máy khác. 3. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Phát hiện một lỗi dán sticker MÀU VÀNG, và khoanh tròn ký hiệu lỗi tương ứng. Báo cho công nhân ngồi máy và đưa lỗi cho họ xem. Tiếp tục qua kiểm máy khác. 4. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Phát hiện hai lỗi dán sticker MÀU ĐỎ, và khoanh tròn ký hiệu lỗi tương ứng. Báo cho Tổ trưởng chuyền may và đưa lỗi cho họ xem. Tổ trưởng phải chấn chỉnh và theo dõi công nhân ngồi máy đó cho đến khi may đạt 20 chi tiết liên tục. 5. QC kiểm 10 chi tiết tại mỗi máy. Phát hiện ba lỗi dán sticker MÀU ĐEN, và khoanh tròn ký hiệu lỗi tương ứng. Báo cho Phó Giám Đốc kỹ thuật/ Tổ trưởng chuyền may và đưa lỗi cho họ xem. Phó Giám Đốc kỹ thuật/ Tổ trưởng phải chấn chỉnh và theo dõi công nhân ngồi máy đó cho đến khi may đạt 40 chi tiết liên tục. 6. Nếu 1 công đoạn liên tiếp bị lỗi màu ĐỎ/ hoặc ĐEN, thì Phó Giám Đốc kỹ thuật phải thông báo cho Tổ trưởng chuyền may để đào tạo lại tay nghề công nhân đó, và nhằm đưa ra các hành động khắc phục cần thiết để thực hiện. 7. QC kiểm cuối chuyền phải kiểm 100% sản phẩm và cập nhật báo cáo những sản phẩm lỗi từng mỗi giờ. Nếu hơn tỉ lệ lỗi hơn 2% cho bất kỳ công đoạn nào trong một giờ thì QC phải thông báo ngay cho Tổ trưởng, không đợi đến cuối ngày. 8. Lập lại như điểm 6 cho hàng kiểm cuối chuyền trong trường hợp phát hiện tỉ lệ lỗi cao trong chuyền may. (Ghi chú thêm: Khi thông báo và đưa lỗi cho Phó Giám Đốc kỹ thuật/ Tổ trưởng xem để cùng nhau phân tích lỗi và tìm nguyên nhân: Nếu là xuất phát từ tay nghề của công nhân thì Tổ trưởng có trách nhiệm phải huấn luyện lại hoặc thay công nhân khác có tay nghề cao hơn. Sau đó Tổ trưởng phải ký tên xác nhận vào vị trí giấy dán màu đỏ/đen trên traffic light. Nếu lỗi là do máy móc, Tổ trưởng phải yêu cầu thợ máy kiểm tra và sửa chữa, sau đó thợ máy phải ký tên xác nhận vào vị trí giấy dán màu đỏ/đen) MFG Ltd., Co Page 2 11/30/2012 Prepared by Lance Do . Ltd. Co. HƯỚNG DẪN KIỄM CHẤT LƯỢNG TRÊN CHUYỀN MAY THEO HỆ THỐNG TRAFFIC LIGHT SYSTEM Mục đích Hệ thống Traffic Light tại Nhà máy Nhằm mục đích phát hiện sớm những sai sót để có thể. tay nghề cao hơn. Sau đó Tổ trưởng phải ký tên xác nhận vào vị trí giấy dán màu đỏ/đen trên traffic light. Nếu lỗi là do máy móc, Tổ trưởng phải yêu cầu thợ máy kiểm tra và sửa chữa, sau đó. công nhân hiểu rõ ràng, chính xác những yêu cầu chất lượng của từng công đoạn. 1. Quy cách - tiêu chuẩn kỹ thuật và phân tích chi tiết vận hành từng công đoạn phải được cung cấp cho từng