MỘT SỐ ĐÁNH GIÁ VỀ TÌNH HÌNH TỔ CHỨC HẠCH TOÁN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY I

Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương LỜI MỞ ĐẦU Kinh tế Việt Nam đang trên đà hồi phục sau cuộc khủng khoảng tài chính diễn ra trên toàn thế giới trong năm 2008.Với những chính sách kinh tế vĩ mô của Chính phủ các ngành kinh tế trong nước đang có những cơ hội mới để phát triển . Vận tải là một ngành kinh tế có nhiều cơ hội với lượng hàng hóa lưu thông lớn, ngày càng phong phú và đa dạng.Nắm bắt được cơ hội đó, công ty cổ phần vận tải thủy I với thế mạnh là một trong những đơn vị vận tải đường thủy có uy tín lâu năm đã tiến hành nhiều hoạt động sản xuất kinh doanh mới, mở rộng địa bàn hoạt động .Bên cạnh đó cũng đòi hỏi công tác quản lý nói chung và công tác kế toán nói riêng phải liên tục được nâng cao và dần hoàn thiện. Bởi lẽ hạch toán kế toán là một công cụ quan trọng trong quản lý kinh tế - tài chính,có vai trò tích cực trong điều hành và kiểm soát các hoạt động kinh tế.Hoạt động kế toán gắn liền với các hoạt động kinh tế tài chính, đảm bảo hệ thống thông tin cho việc ra các quyết định của nhà quản trị,lập dự toán thu nhập …….Từ đó có thể thấy ,công tác kế toán có vai trò quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu trên; tổ chức công tác kế toán tốt góp phần đảm bảo cho hoạt động sản xuất kinh doanh diễn ra đúng kế hoạch,tránh ứ đọng vốn với các chi phí phát sinh không cần thiết. Với mục đích đi sâu vào tìm hiểu công tác tổ chức quản lý và tổ chức kế toán của Công ty cổ phần vận tải thủy I trong thời gian thực tập ,giúp em có những hiểu biết về tổ chức của một công ty,về hoạt động kinh doanh và về nguyên tắc hạch toán kế toán.Bên cạnh đó là sự chỉ bảo giúp ,đỡ tận tình của các anh chị trong Phòng tài chính kế toán trong thời gian em thực tập tại đơn vị. Em rất mong được sự giúp đỡ của cô để em hoàn thành bài báo cáo của mình ! Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương PHẦN 1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬN TẢI THỦY I 1.1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY VẬN TẢI THỦY I Công ty vận tải thủy I được hình thành và phát triển gắn liền với sự phát triển của đất nước ta .Trước năm 1962,ở miền Bắc tồn tại một số công ty vận tải đường sông : Đường sông Hà Nội; Đường sông Hải Dương; Đường sông Ninh Bình. Các công ty này đều thuộc Cục đường sông miền Bắc quản lý.Tuy nhiên do tồn tại nhiều công ty gây khó khăn cho việc quản lý điều hành,đặc biệt lúc giặc Mỹ leo thang đánh phá miền Bắc.Trước tình hình đó,để thống nhất trong quản lý và điều kiện chiến tranh ngày 20/9/1962 Cục đường sông miền Bắc ra Quyết định số 1024/QĐ/LĐ- TL thành lập Công ty vận tải Sông Hồng bao gồm các đơn vị kể trên và một số chi nhánh ở các tỉnh,trụ sở của công ty đặt tại 78 Bạch Đằng – Hà Nội. Nhiệm vụ chủ yếu của công ty lúc đó là vận tải đường sông các mặt hàng chủ yếu:than,cát,muối,lương thực giữa các vùng Hải Phòng,Quảng Ninh,Tuyên Quang,Việt Trì,Hà Bắc Do trong điều kiện đất nước có chiến tranh,cho nên cơ sở vật chất của công ty lúc đó còn rất sơ sài,nơi làm việc đều là nhà cấp bốn,phương tiện vật chất chủ yếu là các sàn gỗ và tàu kéo do Liên Xô giúp đỡ. Giai đoạn thành lập đến năm 1967 Trong giai đoạn này có sự thay đổi lớn đối với công ty đó là năm 1965 Mỹ leo thang đánh phá miền Bắc,Công ty vận tải Sông Hồng đổi tên thành Công ty vận tải 204 nhiệm và nhận thêm nhiệm vụ mới là vận chuyển lương thực cho Liên khu V phạm vi hoạt động từ Bến Thủy trở ra . Do nhiệm vụ đặt ra cho công ty trong thời kỳ này vì vậy công ty đã được tăng cường thêm một số phương tiện,số đội tàu hoạt động gồm 5 đội trong đó có 4 đội tàu kéo và một đội tàu tự hành Từ năm 1967 đến năm 1968 Do chiến tranh ác liệt,Cục đường sông phân chia phương tiện của công ty thành các xí nghiệp : − Xí nghiệp vận tải đường sông 201 đóng tại Ninh Bình . − Xí nghiệp đường sông 208 đóng tại Hải Phòng . − Xí nghiệp đường sông 204 đóng tại Hà Nội . Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương Cũng do chiến tranh ác liệt,để đảm bảo phương tiện và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ vận tải cơ sở vật chất của xí nghiệp bị phân tán đều tới các địa phương : Mạo Khê (Quảng Ninh), Kinh Môn (Hải Dương),Ninh Phúc (Hà Tây). Giai đoạn sau năm 1983 : đất nước hòa bình,các hoạt động của công ty dần dần ổn định;đất nước chuyển sang nền kinh tế thị trường,để hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu quả Công ty vận tải đường sông 204 đổi thành công ty vận tải đường sông I.Công ty đã mở rộng phạm vi hoạt động trên nhiều tỉnh thành ở cả ba miền Bắc -Trung -Nam ,đầu tư mua sắm nhiều phương tiện vận tải hiện đại với trọng tải lớn : đoàn đẩy trọng tải 2000 tấn ,tàu đẩy 275 mã lực (viết tắt CV), sà lan 500 tấn,ca bin nâng hạ bằng thủy lực lái bằng điện (lớn nhất ngành đường sông Việt Nam). Mở rộng thêm lĩnh vực hoạt động : sửa chữa tàu,đóng tàu,kinh doanh xi măng nhưng chủ yếu là vận tải. Để hoạt động trong điều kiện cạnh tranh của nền kinh tế thị trường,công ty đã khai thác và vận chuyển thêm một số mặt hàng khác như:clinhker,xi măng,container,thiết bị và một số mặt hàng khác Tháng 6/1999 đổi tên thành Công ty vận tải thủy I Công ty vận tải thủy I là một đơn vị hạch toán độc lập,trực thuộc Tổng công ty đường sông Miên Bắc – Bộ giao thông vận tải với các đơn vị thành viên : −Xí nghiệp sửa chữa tàu sông Hà Nội,trụ sở chính đặt tại Thanh Trì – Hà Nội −Xí nghiệp sửa chữa tàu sông Mạo Khê (Quảng Ninh) −Xí nghiệp sửa chữa tàu sông Thượng Trà trụ sở tại Kinh Môn (Hải Hưng) −Xí nghiệp vật tư,vận tải vật liệu xây dựng tại 78 Bạch Đằng – Hà Nội . Đến tháng 6/2002 Cảng Hòa Bình được sáp nhập vào công ty. Năm 2005 đổi tên thành công ty cổ phần vận tải thủy I trực thuộc Tổng công ty đường sông Miền Bắc .Ngày 24 tháng 1 năm 2007 Thủ tướng chính phủ ký quyết định số 12/2007/QĐ-TTg chuyển Tổng công ty đường sông Miền Bắc sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ thành Tổng công ty vận tải thủy-Bộ GTVT.Tên mới của công ty là : CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY I – TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI (BỘ GTVT) Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương Trụ sở chính : 78 phố Lãng Yên – quận Hai Bà Trưng – thành phố Hà Nội 1.2. ĐẶC ĐIỂM HOẠT ĐỘNG SẢN xuất KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY I 1.2.1 CHỨC NĂNG CỦA CÔNG TY . Chức năng chính của công ty là vận tải hàng hóa,vật tư cho các cá nhân và tổ chức có nhu cầu vận chuyển thuê,nhằm phục vụ nhu cầu sản xuất công nông nghiệp,xây dựng cơ bản và phù hợp với nhu cầu tiêu dùng của nhân dân,phù hợp với chức năng của Nhà nước giao cho và theo quy định của pháp luật.Bên cạnh chức năng cơ bản này,công ty còn có chức năng thực hiện các hoạt động sản xuất lớn,nhỏ và bảo dưỡng định kỳ đối với phương tiện vận tải của công ty nhằm nâng cao năng suất phương tiện. Làm đại lý cho công ty xi măng Chinfon,hoạt động này là hoạt động thương mại thực hiện liên doanh liên kết với các đơn vị vận tải khác. 1.2.2.NỘI DUNG HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY Vận chuyển và bốc xếp hàng rời,hàng bao,hàng siêu trường,siêu trọng,container trên tất cả các tuyến sông phía Bắc và các tuyến sông trên đồng bằng Sông Cửu Long theo phương thức từ kho đến kho. Tổ chức vận chuyển liên tuyến Bắc Nam và làm đại lý tài biển. Trục vớt,nạo vét luồng lạch,khai thác cát vàng cát đen,tôn tạo san lấp mặt bằng dọc theo các tuyến sông và vùng ven biển,xây dựng các công trình vừa và nhỏ. Đại lý xi măng Chinfon và kinh doanh các loại vật liệu xây dựng Thực hiện một số hoạt động trước vận tải,nghiên cứu thị trường các loại sản phẩm hàng hóa để khi có hợp đồng vận chuyển về hàng hóa đó mà bên thuê chưa có nguồn hàng,thì công ty căn cứ vào nghiên cứu trên sẽ tìm ra nguồn hàng rẻ nhất để mua và vận chuyển tới kho cho khách hàng. Đóng mới và sửa chữa các loại tàu và sà lan đáp ứng đầy đủ thiết bị đồng bộ máy và phụ tùng máy thủy,hệ thống trục,chân vịt,hệ thống khí nâng hạ cabin bằng thủy lực,các thiết bị an toàn phù hợp với các loại tàu chạy tốc độ cao. Sửa chữa các loại xe máy,ô tô , làm đại lý dầu nhờn Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương Đúc kim loại và làm các công việc cơ khí,gia công cốp pha,các loại kết cấu xây dựng bằng kim loại,sửa chữa và làm mới các thiết bị xếp dỡ. Qua các nội dung hoạt động trên ta thấy công ty cổ phần vận tải thủy I là một đơn vị kinh doanh tổng hợp,hoạt động vận tải,bên cạnh đó công ty còn có các hoạt động khác nhằm phục vụ hoạt động vận tải. đây là một sự kết hợp hợp lý phù hợp với cơ chế thị trường giúp cho công ty hoạt động có hiệu quả hơn,tăng ngân sách cho Nhà nước và đảm bảo thu nhập cho cán bộ nhân viên . 1.2.3. ĐẶC ĐIỂM VỀ DÂY CHUYỂN CÔNG NGHỆ VÀ QUY TRÌNH VẬN CHUYỂN *Đặc điểm về dây chuyền công nghệ : Hiện nay công ty có một số lượng phương tiện vận tải thủy lớn bao gồm : 60 tàu 8280CV,hơn 400 sà lan và đội ngũ thuyền viên giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải thủy .Ngoài việc thực hiện tốt chế độ kiểm tra bảo quản sử dụng phương tiện công ty đã tích cực thực hiện chương trình nâng chất lượng sửa chữa,hiện đại hóa phương tiện vận tải và đổi mới cơ cấu đội tàu. Về cơ cấu đội tàu : hiện nay công ty đã hoàn thành đóng mới đoàn tàu 2000 tấn,1 tàu sà lan đẩy 275 CV , 350 CV và 4 sà lan 500 tấn cabin nâng hạ bằng thủy lực ,lái bằng điện,1 sà lan tự hành 820 tấn được trang bị máy đo độ sâu,4 sà lan 400 tấn , hoán cải 1 sà lan tự hành 240 tấn .Đặc biệt 3 tàu tự hành 600 tấn có tốc độ cao và triển khai đóng tàu đẩy chân vịt xoay chương tình hộ trợ khoa học công nghệ của Bộ giao thông vận tải. *Đặc điểm về quy trình vận chuyển: Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương Sơ đồ: Quy trình vận chuyển tổng quát của công ty cổ phần vận tải thủy I Quy trình vận chuyển bao gồm hai thao tác cơ bản là : khâu bốc xếp và thao tác chở hàng . • Khâu xếp – dỡ : Bao gồm các khâu bốc hàng lên phương tiện tại cảng đi và dỡ hàng xuống tại cảng đến. • Khâu chuyên chở : Khâu này bao gồm tất cả các hoạt động bên ngoài các hoạt động tại cảng,chạy có hàng,chạy không hàng ,chờ qua cầu …… 1.3. TỔ CHỨC BỘ MÁY SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY. Công ty cổ phần vận tải thủy I là một doanh nghiệp dịch vụ vận tải,các hoạt động vận chuyển đa dạng, phong phú,phạm vi hoạt động của công ty trải khắp hầu hết các tuyến sông miền Bắc.Vì vậy ngoài trụ sở chính tại 78 Bạch Đằng – Hà Nội ,công ty còn có các đơn vị thành viên,các trại tại các tỉnh Ninh Bình,Quảng Ninh,Hà Nội,Hải Phòng …… Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Chạy rỗng từ bến đỗ đến cảng đi Chở hàng đi Dỡ hàng tại cảng đến Chạy rỗng về bến đỗ Bốc hàng lên trên tàu Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY I Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ BAN KIỂM SOÁT BAN GIÁM ĐỐC Xí nghiệp Thượng Trà Bến Đức Giang Xí nghiệp Mạo Khê Chi nhánh Việt Trì Chi nhánh Hải Phòng Trung tâm cơ khí TT dịch vụ vật tư tổng hợp Cảng Hòa Bình Phòng tài chính kế toán Phòng kỹ thuật vật tư Phòng kinh doanh xi măng Phòng kinh doanh vận tải Phòng tổ chức nhân chính Chi nhánh Quảng Ninh Chi nhánh Hải Dương Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương *Phòng tổ chức nhân chính : do sự sát nhập phòng tổ chức lao động tiền lương,phòng y tế,phòng bảo vệ ,phòng cơ giới thành phòng tổ chức nhân chính.Là đơn vị tham mưu,giúp việc cho ban giám đốc công ty trong các lĩnh vực công tác: Củng cố hoàn thiện bộ máy sản xuất kinh doanh của công ty : xây dựng và triển khai thực hiện kế hoạch lao động về tiền lương,bảo hộ lao động và vệ sinh công nghiệp hàng năm,bảo đảm cân đối giữa các khối vận tải-công nghiệp và các hoạt động SXKD khác,đáp ứng yêu cầu phát triển của công ty Quản lý và thực hiện chế độ chính sách của nhà nước đối với người lao động trong thời gian làm việc tại công ty. Quản lý con dấu và công tác văn thư lưu trữ,in ấn tài liệu và duy trì thông tin nội bộ. Bảo vệ trật tự an toàn và chăm lo sức khỏe,môi trường làm việc cho CBCNV khu vực văn phòng công ty. Quản lý xe con công tác và tài sản của công ty. *Phòng kỹ thuật- vật tư : a.Chức năng : Là phòng tham mưu cho Hội đồng quản trị và Ban giám đốc công ty về quản lý kỹ thuật của đội tàu;quản lý,sử dụng,cấp phát vật tư,phụ tùng nhiên liệu… cho đội tàu của công ty theo đúng định mức kỹ thuật. Trực tiếp quản lý,kiểm tra và đôn đốc thực hiện các tiêu chuẩn,quy trình,quy phạm kỹ thuật,bảo quản,bảo dưỡng,sửa chữa,phục vụ khai thác kinh doanh đạt hiệu quả cao nhất;chỉ đạo và quản lý công tác vật tư cho đội tàu của công ty,tham mưu cho Hội đồng quản trị và Ban giám đốc về công tác đóng mới đội tàu của công ty đảm bảo đúng phương án đã duyệt. Tư vấn cho các đơn vị trực thuộc trong công tác kỹ thuật, bảo quản,bảo dưỡng,sửa chữa phục vụ khai thác kinh doanh đạt hiệu quả cao nhất;trong công tác quản lý,cấp phát vật tư và đóng mới . b.Nhiệm vụ : Về công tác kỹ thuật : Trực tiếp xây dựng các định mức tiêu hao nhiên liệu,vật tư,phụ tùng cho các tàu và ô tô do công ty quản lý;theo dõi định mức nhiên liệu,phụ tùng vật tư,thường xuyên điều chỉnh định mức cho phù hợp với thực tế đang sử dụng. Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương Lập và thực hiện kế hoạch sữa chữa,bảo dưỡng và cung ứng vật tư cho các tàu nhằm đảm bảo đội tàu do công ty quản lý khai thác hoạt động liên tục,hạn chế tối thiểu các sự cố kỹ thuật cũng như lãng phí vật tư,nhiên liệu nhằm kinh doanh có hiệu quả . Thừa ủy quyền của Giám đốc công ty trong quan hệ với các cơ quan đăng kiểm để nhận kế hoạch sửa chữa,bảo dưỡng,cung ứng cho các tàu theo đúng yêu cầu của cơ quan đăng kiểm;theo dõi đánh giá trình độ kỹ thuật,quản lý kỹ thuật của đội ngũ thuyền viên,cập nhật các kiến thức và quy định mới về tiêu chuẩn kỹ thuật cho đội ngũ thuyền viên. Nghiên cứu phổ biến và tiếp cận các tiến bộ khao học kỹ thuật trong sản xuất; tập hợp,theo dõi các sáng kiến cải tiến kỹ thuật trong các tàu,các phòng nghiệp vụ và các đơn vị trực thuộc trong công ty,tham gia đề nghị bổ sung,thay thế các trang thiết bị vật tư phụ tùng theo quy trình công nghệ phù hợp với tiến bộ kỹ thuật. Đào tạo nâng cao trình độ của cán bộ kỹ thuật,đội ngũ thuyền viên về quản lý khai thác kỹ thuật;tư vấn cho các đơn vị trực thuộc về công tác kỹ thuật và công nghệ . Về công tác vật tư : Trực tiếp xây dựng nội quy ,quy chế,quy trình quản lý,cấp phát nhiên liệu,vật tư phụ tùng,nhiên liệu….cho các đội tàu của công ty;lập kế hoạch cung ứng vật tư,phụ tùng nhiên liệu cho đội tàu . Trực tiếp theo dõi và kiểm tra quản lý vật tư,phụ tùng,nhiên liệu theo định mức quy định;kiểm tra việc sử dụng vật tư,phụ tùng đã cấp,từ đó đánh giá,đề xuất các phương án cải tiến trong công tác vật tư đảm bảo sản xuất kinh doanh có hiệu quả cao. Tìm kiếm thị trường cung cấp để tham mưu cho Ban giám đốc trong việc ký kết các hợp đồng cung ứng vật tư;theo dõi định mức tiêu hao vật tư từ đó điều chỉnh định mức cho phù hợp . Tổ chức cung ứng vật tư,phụ tùng,nhiên liệu cho các tàu theo kế hoạch,đề xuất giái quyết vật tư còn tồn đọng hoặc đã qua sử dụng theo định kỳ;tư vấn cho các đơn vị trực thuộc trong công tác quản lý,cấp phát sử dụng vật tư. Tham mưu cho Ban giám đốc về phương án ,chủng loại tàu cần đóng và giá thành đóng mới tàu; chủ động tìm các đối tác cung ứng vật tư thiết bị,phụ tùng để tham Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương mưu cho Hội đồng quản trị và Ban giám đốc trong công tác đóng mới; tham gia giám sát ,theo dõi thi công trên cơ sở các thiết kế đã được duyệt,tổ chức nghiệm thu tàu đóng mới theo quy trình,quy phạm của Nhà nước và cơ quan có thẩm quyền. *Phòng tài chính-kế toán : a. Chức năng: là phòng tham mưu cho Hội đồng quản trị và Ban giám đốc trong lĩnh vực tài chính,tổ chức công tác kế toán và nghiệp vụ kế toán của toàn công ty đảm bảo đúng quy định của Nhà nước . Thông qua hoạt động quản lý,kiểm tra và hướng dẫn các đơn vị trực thuộc công ty triển khai thực hiện các công tác nêu trên . Thực hiện nghiên cứu tham mưu cho lãnh đạo công ty về kinh doanh tài chính,tham gia thị trường chứng khoán,tìm kiếm và huy động vốn trong và ngoài nước để kinh doanh. b.Nhiệm vụ : Về công tác hạch toán tổng hợp : lập kế hoạch tài chính hàng năm,tổng hợp kết quả thực hiện các hoạt động của công tác tài chính-kế toán của công ty: − Xây dựng kế hoạch tài chính,kế hoạch huy động vốn;tổng hợp các báo cáo quyết toán của toàn công ty theo quy định của Nhà nước;theo dõi,báo cáo việc thực kế hoạch tài chính cảu các đơn vị trực thuộc theo yêu cầu của Hội đồng quản trị và Ban giám đốc công ty; tính toán phân tích kết quả thực hiện kế hoạch tài chính của công ty . − Bảo quản các tài liệu ,báo cáo liên quan đến hoạt động tài chính của công ty,cung cấp số liệu,tài liệu cho các cơ quan có thẩm quyền theo quy định hiện hành; nghiên cứu tổng hợp các kiến nghị của các đơn vị trực thuộc về chế độ chính sách tài chính cho phù hợp với đặc thù hoạt động của công ty. Về công tác hạch toán kinh doanh : làm tham mưu cho Ban giám đốc trong việc chi tiêu văn phòng,quản lý các quỹ tập trung và hạch toán tổng hợp vè tài chính của các đơn vị trực thuộc : − Thực hiện nghiệp vụ tài chính kế toán đối với việc kinh doanh của công ty;tổ chức theo dõi các nghiệp vụ tài chính và đề xuất với Hội đồng quản trị,Ban giám đốc các biện pháp quản lý tài chính đối với văn phòng công ty và các đơn vị trực thuộc theo đúng chế độ Nhà nước hiện hành . − Phố biến và hướng dẫn thực hiện các chế độ tài chính-kế toán đối với Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B [...]... phủ ma tình hình sản xuất kinh doanh của công ty ngày một khả quan hơn Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS Nguyễn Minh Phương PHẦN 2 TỔ CHỨC BỘ MÁY KẾ TOÁN VÀ HỆ THỐNG KẾ TOÁN T I CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN T I THỦY I 2.1 VỀ TỔ CHỨC BỘ MÁY KẾ TOÁN CỦA CÔNG TY Hiện nay ,Công ty cổ phần vận t i thủy I áp dụng hình thức kế toán theo mô hình kế toán tập trung Đây là một hình thức... :Căn cứ vào sổ chi tiết TK 334 ,m i sổ chi tiết được ghi một dòng trên sổ tổng hợp chi tiết.Cu i tháng cộng số tổng hợp chi tiết TK 334 ,kế toán đ i chiếu v i sổ C i TK 334 Sổ tổng hợp chi tiết TK 338 : Căn cứ vào sổ chi tiết TK338 m i sổ chi tiết được ghi một dòng trên sổ tổng hợp chi tiết.Cu i tháng ,cộng số tổng hợp chi tiết kế toán đ i chiếu v i sổ C i TK 338 Từ các chứng từ ,bảng tổng hợp chứng... công ty là 45 ngày kể từ ngày kết thúc quý Báo cáo t i chính năm đ i v i các doanh nghiệp hạch toán độc lập và hạch toán phụ thuộc vào Tổng công ty được g i chậm nhất là 30 ngày,đ i v i Tổng công ty là 90 ngày kể từ sau ngày kết thúc năm t i chính 2.3.TỔ CHỨC KẾ TOÁN MỘT SỐ PHẦN HÀNH CỤ THỂ 2.3.1 TỔ CHỨC KẾ TOÁN T I SẢN CỐ ĐỊNH Đặc i m TSCĐ t i Công ty cổ phần vận t i thủy I : TSCĐ gồm : TSCĐ hữu hình. .. ghi sổ Sổ chi tiết TK 334;338 Sổ C i TK 334;338 Sổ tổng hợp chi tiết TK 334;338 Bảng cân đ i số phát sinh Sổ đăng ký chứng từ ghi sổ Báo cáo kế toán Ghi chú : Ngày hoặc kỳ : Ghi hàng ngày : Ghi cu i tháng hoặc định kỳ : Quan hệ kiểm tra,đ i chiếu : Trịnh Bá Thế Lớp: Kế toán 48B Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: PGS.TS Nguyễn Minh Phương PHẦN 3 MỘT SỐ ĐÁNH GIÁ VỀ TÌNH HÌNH TỔ CHỨC HẠCH TOÁN T I CÔNG TY. .. đ i số phát sinh ph i bằng nhau và số dư của từng t i khoản trên bảng cân đ i số phát sinh ph i bằng số dư của từng t i khoản trên Bảng tổng hợp chi tiết 2.2.3.TỔ CHỨC VẬN DỤNG HỆ THỐNG T I KHOẢN KẾ TOÁN Hệ thống t i khoản kế toán của công ty được áp dụng theo hệ thống t i khoản kế toán của Tổng công ty đường sông Miền Bắc(nay là Tổng công ty vận t i thủy- Bộ GTVT) được ban hành theo quyết định số. .. CỔ PHẦN VẬN T I THỦY I 3.1.ĐÁNH GIÁ TỔ CHỨC BỘ MÁY KẾ TOÁN Cùng v i sự trưởng thành và phát triển của công ty, bộ máy kế toán của công ty cũng đạt được những thành tựu đáng kể : Bộ máy kế toán được tổ chức rất phù hợp v i bộ máy quản lý.Mặc dù cơ cấu tổ chức của công ty tương đ i phức tạp : gồm nhiều phòng ban và nhiều đơn vị thành viên , công ty l i kinh doanh trên nhiều ngành nghề vừa hoạt động kinh... đ i m i và phát triển của công ty cho đến nay có một phần đóng góp không nhỏ của bộ máy kế toán. Trình độ của các kế toán viên trong công ty tương đ i cao : gần 100% kế toán viên có trình độ đ i học. i u này đã tạo i u kiện thuận l i cho việc tìm hiểu,nắm vững và vận dụng các văn bản,quy định m i về hạch toán kế toán cảu Bộ t i chính vào công tác hạch toán kế toán trong công ty Bộ máy kế toán được tổ. .. nghiệp vụ kinh tế phát sinh tương đ i đầy đủ,thông tin được phản ánh tương đ i chính xác 3.2.ĐÁNH GIÁ VỀ TỔ CHỨC CÔNG TÁC KẾ TOÁN Hệ thống sổ sách của công ty được tổ chức tương đ i đầy đủ và chặt chẽ .Hình thức ghi sổ theo hình thức “chứng từ ghi sổ ” là phù hợp v i đặc i m và hoàn cảnh của công ty. Ghi sổ theo hình thức “chứng từ ghi sổ ” dễ làm,dễ hiểu,dễ đ i chiếu ,kiểm tra,dễ phân công công việc... bảo,phân lo i sắp xếp chứng từ hợp lý,thuận tiện cho việc tra cứu khi cần thiết Lãnh đạo cong ty và Kế toán trưởng luôn nắm rõ tình hình công ty và i u hành có hiệu quả Bên cạnh đó ,tổ chức công tác kế toán t i Công ty cổ phần vận t i thủy I vẫn còn tồn t i nhiều yếu tố bất cập cần khắc phục : •Việc tập hợp chứng từ còn chậm trễ,theo quy định thì cu i tháng ở các đơn vị ph i tập hợp chứng từ r i g i về phòng... được tổ chức theo mô hình kế toán tập trung ,tổ chức tương đ i gọn nhẹ ,công việc và trách nhiệm được phân công tương đ i rõ ràng. i u này giúp cho m i ngư i hiểu rõ nhiệm vụ cũng như trách nhiệm của mình góp phần nâng cao được tính tự giác thúc đẩy m i ngư i hoàn thành tốt,kịp th i, đầy đủ m i nhiệm vụ được giao Đồng th i có sự ph i hợp chặt chẽ giữa các kế toán viên trong việc thực hiện chức năng nhiệm . Nguyễn Minh Phương PHẦN 1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬN T I THỦY I 1.1. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY VẬN T I THỦY I Công ty vận t i thủy I được hình thành và phát triển gắn liền v i sự. tập tổng hợp GVHD: PGS.TS. Nguyễn Minh Phương PHẦN 2 TỔ CHỨC BỘ MÁY KẾ TOÁN VÀ HỆ THỐNG KẾ TOÁN T I CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN T I THỦY I 2.1. VỀ TỔ CHỨC BỘ MÁY KẾ TOÁN CỦA CÔNG TY . Hiện nay ,Công ty cổ. quyết định số 12/2007/QĐ-TTg chuyển Tổng công ty đường sông Miền Bắc sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ thành Tổng công ty vận t i thủy- Bộ GTVT.Tên m i của công ty là : CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN T I THỦY