đồ án kỹ thuật cơ khí Nghiên cứu ứng dụng gân vuốt trong công nghệ chặn để sản xuất chi tiết capô ô tô

Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Lời nói đầu Đồ Năm năm đất nước ta tổng kết thành tựu phát triển sau 20 năm đất nước đổi mới, thời gian ngắn so với lịch sử phát triển đất nước, lại dấu mốc quan trọng Những thành tựu đạt đú giỳp cho chóng ta tin tưởng vào lãnh đạo Đảng, vào tương lai sáng lạng phát triển kinh tế nước nhà Mặc dù phải nhìn nhận thực tế đất nước ta nước có kinh tế nơng nghiệp lạc hậu, nước nghèo giới Do đó, để hướng tới thực hóa mục tiêu đến năm 2020 đưa nước ta trở thành nước công nghiệp, thời gian tới phải có bước nhảy vọt lĩnh vực cơng nghiệp mà đặc biệt khí tự động hóa Chính vậy, thầy giáo hướng dẫn cho chọn đề tài tốt nghiệp nhận thấy đề tài “ Nghiên cứu ứng dụng gân vuốt công nghệ chặn để sản xuất chi tiết capụ ô tơ ” đề tài hay, có tớnh thực tế ứng dụng cao đem lại cho nhiều kiến thức bổ Ých để chuẩn bị cho nghề nghiệp tương lai sau nờn tụi mạnh dạn nhận thực Tơi hồn tồn tin tưởng vào khả thành cơng đồ án cơng nghệ gia cơng áp lực chiếm vị trí lớn ngành chế tạo ô tô, hầu hết chi tiết bên ngồi vỏ tơ chế tạo phương pháp gia công áp lực tính ưu việt phương pháp tạo sản phẩm xác có chất lượng bề mặt tốt, suất cao lại thay đổi kiểu dáng cách dễ dàng chi tiết capụ cần có yếu tố Như biết, thiết kế công nghệ khuôn mẫu chi tiết dạng vỏ có kích thước lớn, hình dạng phức tạp, yêu cầu kỹ thuật Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ cao chế tạo ô tô vấn đề cịn mẻ lĩnh vực khí nói chung gia cơng áp lực nói riêng nước ta Thực tế vỏ ô tô lắp ráp từ nhiều chi tiết dạng vỏ mỏng có nhiều mặt cong phức tạp đối xứng không đối xứng khơng gian với độ xác cao Vì việc thiết kế công nghệ dập, thiết kế chế tạo khn mẫu có nét đặc thù khác biệt hẳn so với chi tiết thông thường khác Nếu không nắm nét đặc thù có phương án thích hợp thiết kế chế tạo thỡ khú mà tránh khỏi tổn thất lớn kinh tế giá trị khuôn dập vỏ tơ lớn lên tới hàng trăm triệu đồng, chí hàng tỷ đồng Chính mục tiêu đề tốt nghiệp xây dựng quy trình cơng nghệ hồn thiện cho việc chế tạo chi tiết capụ tơ sau sâu vào nghiên cứu ứng dụng gân vuốt công nghệ chặn Hy vọng với việc làm đồ án tốt nghiệp em có hội áp dụng thực tế sau để góp phần sức lực cơng cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Trong trình thực đồ án cố gắng nỗ lực thân, giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo môn gia công áp lực đặc biệt quan tâm bảo tận tình thầy giỏo TS Nguyễn Đắc Trung hướng dẫn cho cách làm việc có khoa học nờn tụi hồn thành đồ án với hạn định Qua đõy tụi xin gửi lời cảm ơn chân thành tới gia đình, thầy giáo bạn bè động viên giúp đỡ ủng hộ trình em thực đồ án tốt nghiệp Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ CƠNG NGHỆ DẬP VỎ Ơ TƠ Tình hình nghiên cứu, chế tạo, sản xuất ngồi nước 1.1 Ngồi nước Ở nước có ngành cơng nghiệp ô tô phát triển Mỹ, Nhật, Đức, Anh, Phỏp thỡ việc thiết kế quy trình cơng nghệ sản xuất tơ nói chung vỏ tơ nói riêng thực với tính khoa học độ chun mơn hóa cao Sơ đồ thiết kế chế tạo vỏ tơ nói chung tổng kết gồm có bước theo sơ đồ sau: ThiÕt kÕ s¶n phÈm Thiết kế quy trình công nghệ Tối u hóa công nghƯ MƠ PHỎNG SỐ CHẾ TẠO KHUễN SẢN XUẤT ĐÁNH GIÁ SẢN PHẨM Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Hình 1.1 : Đồ Sơ đồ quy trình thiết kế chế tạo chi tiết vỏ ô tô nước công nghiệp phát triển Hình 1.2: Một hệ thống máy sản xuất ô tô nước ngồi Thực tế, ngành cơng nghiệp chế tạo ô tô vấn đề thẩm mỹ sản phẩm vấn đề chiếm vị trí quan trọng Do đội ngị người thiết kế phải đưa mơ hình sản phẩm cần chế tạo người có chun mơn xem xét tính hợp lý thẩm mỹ thực tế sản xuất có đảm bảo khơng Sau đó, người ta sử dụng phần mềm đồ họa để thiết kế sản phẩm ảo sản phẩm có hình dáng kích thước gần giống với sản phẩm sản xuất Nói gần giống thực tế để dựng sản phẩm ảo xác 100% so với thiết kế cơng nghệ chế tạo vỏ tơ Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ với mặt phẳng không đối xứng lại cú biờn dạng thay đổi liên tục không gian vấn đề khó thực khơng cần thiết Sản phẩm ảo sau sử dụng để phân tích lùa chọn phương án chế tạo hợp lý Tiếp việc tối ưu hóa cơng nghệ cách sử dụng phầm mềm : ANSYS, MACR, ABAQUS, LARSTRAN/SHAPE, I-DEAS PAM-STAM mô số q trình biến dạng vật liệu từ phơi ban đầu đến sản phẩm cần chế tạo Qua trình mơ ta có trực quan hình ảnh phân bố ứng suất, biến dạng, tốc độ biến dạng vật thể b công cụ biến dạng ( khn mẫu ) Ngồi ra, ưu điểm khác q trình mơ số ta thay đổi điều kiện biên, nghĩa điều kiện trực tiếp ảnh hưởng đến q trình biến dạng phơi vật liệu phôi chày cối, lực Ðp, lực chặn, điều kiện tiếp xúc, điều kiện nhiệt độ Qua ta chọn điều kiện tốt cho thực tế sản xuất từ cố gắng tạo điều kiện biên giống môi trường mô Do vậy, mô số giúp hạn chế đến mức thấp khuyết tật thường gặp gia công vật liệu nhăn, rách, nứt rút ngắn thời gian nghiên cứu thiết kế, chế thử, giảm cách tối đa thời gian chi phí sửa chữa, hiệu chỉnh khuôn Sau chọn phương án cơng nghệ phù hợp bước chế tạo sản phẩm mẫu từ vật liệu mềm gỗ hay nhựa đưa lên máy thiết bị đo chiều để có mơ hình xác sản phẩm thực tế Từ mơ hình ta tiến hành chế tạo khuôn sản xuất Q trình cuối khơng thể thiếu đánh giá kiểm tra sản phẩm, thực liên tục toàn thời gian sản xuất Ngày nay, công nghệ chế tạo khuôn nước công nghiệp phát triển có nhiều tiến Bên cạnh phương pháp gia Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ công truyền thống phay chộp hỡnh điều khiển CNC, gia công tia lửa điện, ăn mòn điện húa cũn cú công nghệ : gia công khuôn tia laze, máy phay bậc tự HEXAPOD gia công lũng khuụn phức tạp với chất lượng suất cao phương pháp truyền thống Ngồi cơng nghệ sử lý bề mặt cú cỏc bước tiến kỹ thuật Trước bề mặt khuôn thường nhiệt luyện thông thường sau thấm cacbon hay nitơ để tăng độ bền , với công nghệ ngày người phun phủ để tạo bề mặt có chất lượng làm việc cao hẳn đồng thời độ bền tăng lên hàng chục lần so với cách làm thơng thường Ngồi ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin công nghệ gia công khí cũn phải kể đến ứng dụng lĩnh vực hóa học vật liệu q trình chế tạo vỏ tơ Các sản phẩm chất bơi trơn với độ nhít, khả bỏm dớnh bề mặt, khả chống nén tốt nhiều tính chất ưu việt khác tạo điều kiện cho chóng ta có phương án thích hợp cho sản xuất Trong thực tế sản xuất cho thấy cần có chất bơi trơn thích hợp tránh khuyết tật, nâng cao suất đồng thời tăng tuổi thọ cho khuụn lờn nhiều Một tiến công nghệ chế tạo vỏ ô tô công nghệ chặn với nhiều phương pháp chặn đem lại hiệu thiết thực giúp hạn chế tới mức thấp khuyết tật hay gặp nhăn rỏch Cỏc phương pháp chặn sử dụng chặn gân vuốt, chặn tọa độ, bề mặt chặn có lực ma sát thay đổi theo vị trí Trong phương pháp chặn gân sử dụng rộng rãi tính chất đơn giản mà hiệu lại cao Chính lý nội dung đồ án tốt nghiệp Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ em sâu vào việc nghiên cứu sử dụng gân vuốt công nghệ chặn 1.2 Trong nước Hiện nước ta lĩnh vực gia cơng áp lực nói chung dập nói riêng chưa phát triển mà dừng lại quy mô nhỏ manh mún, sản phẩm nhỏ có độ phức chưa cao Cơng nghệ chế tạo khn non hầu hết chế tạo cỏc khuụn nhỏ đơn giản với chất lượng khơng cao Trang thiết bị thỡ lạc hậu so với giới hầu hết tài trợ mua nước từ thập kỷ 70 80 kỷ trước chưa có hội để tích lũy kinh nghiệm cho việc sản xuất chi tiết có kích thước lớn hình dạng phức tạp địi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao chi tiết vỏ ô tô Ngay việc thiết kế chi tiết vỏ tơ chưa có sở hay công ty trang bị đầy đủ phần mềm cần thiết có khả đáp ứng yêu cầu thực tiễn Mặt khác, thiếu nhân lực việc thiết kế sử dụng phần mềm mô số để phục vụ cho trình thiết kế chế tạo chi tiết vỏ tơ Trước chóng ta có số cơng ty liên doanh với nước ngồi việc sản xuất mô tô ô tô hầu hết dừng lại việc lắp ráp chi tiết có sẵn nhập từ nước ngồi, cịn Ýt sở sản xuất nước mà có chế tạo chi tiết nhỏ đơn giản Hiện với sách nội địa húa cỏc sản phẩm khí Đảng Nhà nước ta thỡ có nhiều sở mạnh dạn đầu tư để thiết kế chế tạo chi tiết công nghiệp mô tô, ô tô cú cỏc chi tiết vỏ tơ Đây điều kiện thuận lợi chắn tạo đột phá quan trọng tạo tiền đề cho việc chế tạo ô tô nước, tất nhiên gặp khơng Ýt khó khăn vấn đề hồn Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ toàn mẻ kể với người đầu ngành Chính tạo điều kiện cho người trẻ tuổi có tâm, táo bạo động lĩnh vực phát huy tốt lực sáng tạo sức trẻ Chắc chắn sau khoảng thời gian không xa chóng ta xây dựng đội ngị nhà khoa học trẻ đủ sức đảm đương trọng trách cơng cơng nghiệp hóa đất nước nói chung cơng nghệ sản xuất vỏ tơ nói riêng đủ sức cạnh tranh với sản phẩm nhập từ nước mang lại lợi Ých to lớn kinh tế lẫn kỹ thuật cho nước nhà Quy trình thiết kế chế tạo sản phẩm vỏ ô tô nước ta thường tiến hành theo sơ đồ sau: B¶n vÏ s¶n phÈm KHễNG T YU CU Thiết kế công nghệ Sản xuất thử T YấU CU Sản xuất hàng loạt Hỡnh 1.3 : Sơ đồ thiết kế công nghệ chế tạo chi tiết Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ vá tơ Việt Nam Hình 1.4 : Khuôn dập chi tiết trán xe ô tô sản xuất Việt Nam Đặc điểm yêu cầu chi tiết vỏ ô tô 2.1 Đặc điểm Chi tiết vỏ ô tô chi tiết dị hình, dạng mỏng có hình dạng đối xứng không đối xứng không gian tạo nên hầu hết tất diện tích bề mặt nhìn thấy xe ô tô kể bên bên ngồi tơ Do chi tiờt vỏ tơ phần quan trọng để tạo nên tính thẩm mỹ cho xe tơ, tính chất định việc kinh doanh công nghiệp chế tạo ô tô So với chi tiết dập thông thường thỡ cỏc chi tiết vỏ ô tô thiết kế chế tạo với đặc điểm riêng biệt tất chi tiết lại lỏp rỏp tạo thành thể thống gọi vỏ tơ Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ Căn vào tác dụng u cầu ta chia vỏ ô tô làm loại vỏ ngoài, vỏ chi tiết gia cố Vỏ vỏ thường dập từ loại thép 08 09 Al có chiều dầy từ 0,7 đến mm, cũn cỏc chi tiết gia cố sử dụng thép có chiều dầy từ đến mm 2.2 Yêu cầu chi tiết vỏ ô tô 2.2.1.Chất lượng bề mặt phải tốt Bề mặt chi tiết vỏ ô tơ phần yếu tạo nên tính thẩm mỹ cho xe ô tô địi hỏi bề mặt phải khơng có vết nhăn, xước, có vân, mấp mơ hay chỗ phồng rộp hay khuyết tật khác ảnh hưởng tới thẩm mỹ Những đường nét trang trí vỏ, gân trang trí hay gân cơng nghệ phải nhẵn bóng chuyển tiếp đặn Sau lắp rỏp cỏc chi tiết sơn phủ hai mặt bề mặt phải hoàn toàn để đảm bảo chất lượng sơn Trong loại xe thể thao hay xe du lịch lại phải ý tới chất lượng bề mặt nhiều hơn, khuyết tật dù nhỏ làm mỹ quan gây tượng tán xạ ánh sáng 2.2.2 Tính cơng nghệ cao Tính cơng nghệ thể chủ yếu khả chế tạo, tính lắp ráp phương pháp hàn, an toàn thao tác, hệ số sử dụng vật liệu yêu cầu vật liệu Khả chế tạo chi tiết thể hình dạng chi tiết Nếu chi tiết vỏ tơ dập vuốt cỏc nguyờn cụng sau dập vuốt vấn đề xác định số lượng thứ tự xếp cỏc nguyờn cụng đú Trong thực tế chi tiết vỏ ô tô dập vuốt nguyờn cụng, để thực tạo hình lần dập vuốt cần phải triển khai chỗ lên vành, điền đầy 10 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ tạo với bề mặt cắt góc hợp lý vị trí cắt Sản phẩm nắp capụ qua nguyờn cụng cắt vành biên cấu chặn phải có cấu tạo cho chặn tồn chu vi cắt nờn nú cú biờn dạng giống với biên dạng dao cắt Dùa vào hình dáng vành biên cần cắt vành chặn chia thành hai biên dạng phần chặn vành phẳng phần chặn phần vành cong Phần chặn vành phẳng thiết kế dễ dàng có khơng gian biên dạng đơn giản, nhiên phần vành cong lại cú biờn dạng phức tạp khoảng không gian bố trí nhỏ hẹp ta phải chặn xác vào góc lượn phơi thiết kế phải ý tới vị trí 3) Chọn kết cấu lưỡi dao cắt Lưỡi dao cắt ta lùa chọn lưỡi dao ghép lưỡi ghép lại cần có hình dáng thích hợp để trình cắt lấy sản phẩm dễ dàng Do ta chọn lưỡi cắt có hình dạng hình vẽ sau: 57 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ Hình 4.18: Mặt cắt lưỡi cắt 4) Phương án lấy sản phẩm sau cắt Sau cắt vành biên chi tiết có kích thước lớn nắp capụ tơ lỗ bàn máy khó để sản phẩm rơi lọt xuống phải thiết kế cấu đẩy để lắp vào hệ thống đẩy sản phẩm máy Sản phẩm sau cắt biên không rơi xuống mà mặt phẳng cắt nằm vị trí lưỡi cắt cấu đẩy đẩy sản phẩm bật lên khỏi cối cắt, đú nú cao lưỡi cắt có phần đáy cần cắt thấp nên ta kộo nú dễ dàng 5) Xác định khe hở chày cối Dung sai chày cối xác định dùa vào sơ đồ sau: KÝch thứơc danh nghĩa sản phẩm ch z c Sản phẩm Cối Khe hở Chày Hỡnh 4.19: S phõn bố dung sai chày cối cắt vành biên Theo sơ đồ kích thước chày cối cắt hình xác định sau: Dch = ( DH - ∆ )+ch Dc = ( DH - ∆ - zmin )-c Trong đó: DH : Kích thước danh nghĩa sản phẩm Dch , Dc : Kích thước chày cối 58 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ ch , c : Dung sai chế tạo chày cối ∆ : Dung sai sản phẩm zmin : Kích thước nhỏ khe hở chày cối Đối với trường hợp cắt vành biên tra bảng sách công nghệ dập ta lấy: zmin = 0,060 mm; zmax = 0,110 mm Dùa vào tính tốn u cầu nêu ta có vẽ thiết kế khn cắt sau:(hỡnh trang bên) Hình 4.20: Kết cấu làm việc khn cắt biên 59 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Hình 4.21: Mơ hình 3D khn cắt biên Hình 4.22 : Sản phẩm sau cắt biên 60 Đồ Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ Nguyờn cụng 4: Đột lỗ lắp đèn cửa lắp thông gió 4.1 Xác định phương đột Chi tiết nắp capụ ụtụ chi tiết lớn việc đột gặp nhiều khó khăn ta khơng chọn phương án đột thích hợp Ta đưa phương án để phân tích lùa chọn: • Phương án 1: Đột theo phương thẳng đứng Phương đột Hình 4.23: Phương án đột theo phương thẳng đứng • Phương án 2: Đột lỗ theo phương ngang Phương đột Hình 4.24: Phương án đột theo phương ngang Nhận xét: Khi đột lỗ theo phương thẳng đứng phương dập trùng với phương di chuyển đầu trượt nên ta cần bố trí chày đột vng góc bề mặt cần đột Tuy nhiên chiều cao sản phẩm lớn phải thiết kế khuôn cồng kềnh đơng thời 61 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ đầu trượt phải chuyển động lên khoảng cách lớn, mặt khác khó khăn định vị phơi đột lỗ Nếu đột lỗ theo phương ngang phải thiết kế chi tiết biến đổi chuyển động có dạng nêm phải tăng thêm lực dập khuôn thao tác gá lắp phôi dễ dàng nhiều 4.2 Xác định lực đột lỗ Lực đột lỗ tính theo cơng thức: Pc = C.s.Rm Trong đó: C – chu vi cắt s – chiều dầy cắt s = mm R m – giới hạn bền vật liệu Tra bảng sổ tay dập nguội ta có Rm = 25 kG/mm2 Do chu vi cắt lỗ đèn cửa thơng gió mặt cong cú biờn dạng phức tạp nên ta lấy chu vi hình chiếu chúng sau tính theo phương án kinh nghiệm Hình chiếu phần cần đột có dạng hình sau: 350 70 R40 R35 R40 R15 R600 Hình 4.25: Hình chiếu biên dạng cần đột Sau sử dụng lệnh MASSPROP phần mềm Auto Cad ta có chu vi hình chiếu là: Cch = 765 + 2( 35 + 40 ).2 – 350 = 1357 ( mm ) 62 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ Với biên dạng cần cắt ta lấy chu vi cắt là: C = 1,75.Cch = 2375 ( mm ) Vậy lực cắt là: Pc = 2375.1.25 = 59,4 ( ) Do dùng cắt nờm nờn ta có lực tác dụng đầu trượt là: Pđtr = 1,25.59,4 = 105 ( ) 4.3 Thiết kế khuôn đột lỗ đèn cửa lắp thơng gió Vỡ khn đột có sử dụng nêm phần đột đầu sản phẩm phần làm việc có kích thước nhỏ so với phần cịn lại ta phải ý tới việc cho kết cấu khn dễ dàng đưa phôi vào lấy sản phẩm Bề mặt cần đột cú biờn dạng phức tạp để đảm bảo mép đột có chất lượng tốt độ xác cao thiết đột phải có chặn Hành trình nêm phải đảm bảo cho chặn không ảnh hưởng tới việc đặt phôi, nghĩa phôi phải đặt cách dễ dàng vào bề mặt cối đột Để đảm bảo yêu cầu ta có vẽ thiết kế khn cắt đột sau: 63 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Hình 4.26: Kết cấu làm việc khn đột lỗ 64 Đồ Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ Hình 4.27: Mơ hình 3D khn cắt đột Hình 4.28 : Sản phẩm sau đột lỗ Nguyên công 5: Lên vành lỗ đèn Khuụn lờn vành cho lỗ lắp đèn tương tự khuôn cắt đột dùng cấu truyền lực dạng nêm, nhiên có cấu tạo đơn giản vỡ đõy nguyờn cụng dập vuốt có chiều sâu dập nụng nờn ta không cần tới cấu chặn Tuy nhiên phải đảm bảo q trình đưa phơi vào lấy sản phẩm cách dễ dàng Vì khơng 65 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ có cấu chặn nên ta phải bố trí cữ định vị phơi mặt làm việc trước cối giống trường hợp đặt cữ cho khuôn dập vuốt, cữ làm dạng nêm để phôi đưa vào dễ dàng Trong trường hợp ta khơng cần phải tính tốn lực cơng nghệ so với kích thước mỏy thỡ cần loại máy có đủ kích thước đặt khuụn lờn vành hoàn toàn đủ lực để thực nguyờn cụng Việc thiết kế khuụn lờn vành giống cỏc khuụn lớn thiết kế phải đảm bảo yêu cầu chức làm việc lắp ráp Dùa vào yêu cầu nêu ta có vẽ thiết kế khn sau: Hình 4.29 : Khn lờn vành lỗ đèn Hình 4.30 : Mơ hình 3D khuụn lờn vành lỗ Nguyờn cụng 6: Gấp mép 66 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ Gấp mép đa số chi tiết vỏ nhằm phục vụ cho việc lắp ghép hàn, đồng thời nhằm nâng cao độ cứng vững chi tiết, vậygấp mép nhân tố quan trọng bảo đảm độ xác ắp ráp xe Do chi tiết vỏ sau dập tạo hình phải cắt biên (cắt bỏ phần bổ xung công nghệ) nên sau cắt biên chi tiết bị biến dạng đồng thời độ cứng vững giảm đáng kể chi tiết sau cắt biên thường phải gấp mộp Nguyờn cụng gấp mép đa phần kèm theo tinh chỉnh, khơng khắc phục biến dạng sau cắt biên mà cịn nâng cao độ cứng vững chi tiết Thực chất nguyờn cụng gấp mép lăn trình uốn mép cong với giá trị 180 o tác dụng lực lăn Cỏc líp kim loại phía góc uốn bị nén, co ngắn lại hướng dọc trục bị kéo hướng hướng dọc trục bị kéo hướng ngang Cỏc líp kim loại phía ngồi góc uốn chịu kộo, dón dài phía dọc trục chịu kéo hướng ngang Giữa cỏc lớp bị kéo bị nén lớp cú đọ dài không thay đổi trước sau uốn gọi líp trung hồ Chính q trình tính tốn phơi nguyờn cụng uốn ta việc xác định chiều dài líp trung hồ 67 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp Đồ Hình 4.31 Sơ đồ xác định bán kính líp trung hồ Khi uốn phơi dải hẹp trạng thái ứng suất coi ứng suất phẳng, trạng thái biến dạng khối Có thay đổi đáng kể hình dáng tiết diện ngang Khi uốn phơi dải rộng coi trạng thái ứng suất khối, trạng thái biến dạng phẳng Sự thay đổi hình dáng tiết diện ngang khơng đáng kể Trong q trình uốn kim loại trạng thái nguội mà góc uốn nhỏ thỡ lớp trung hồ thường bị dịch chuyển phía thớ kim loại bị nén Bán kính cong líp trung hồ tính theo cơng thức: ρ = ( r + ξ ) * ξ * s * bcp s b S Trong đó: ξ = S hệ số biến mỏng b chiều rộng dải bcp= b1+b 2 bcp b hệ số biến rộng dải r bán kính chi tiết uốn S1 chiều dầy vật liệu sau uốn S chiêu dầy vật liệu trước uốn Hoặc ta tính khoảng cách từ líp trung hồ đến bán kính góc uốn theo cơng thức sau: X*S = ρ - r 68 Lê Chí Nguyện - GCAL - K46 án tốt nghiệp ⇒ x= ρ −r S = ξ 2*S Đồ − r * (1 − ξ ) Bán kính góc uốn nhỏ cho phép phải phù hợp với tính dẻo kim loại mà khơng để tạo vết dạn nứt Ta xác định bán kính góc uốn nhỏ theo giới hạn biến dạng cho phép thớ kim loại phía ngồi ( thơng thường kim loại có giới hạn bền nén cao giới hạn bền kéo) uốn cỏc phụi dải rộng kể đến biến mỏng vật liệu di chuyển líp trung hồ Như ta biết q trình uốn đồng thời xảy hai trạng thái biến dạng biến dạng đàn hồi biến dạng dẻo Biến dạng đàn hồi tạo hồi phục đàn hồi sau lực biến dạng khơng cịn Sự hồi phục đàn hồi biểu thị đại lượng đo góc trị số mà góc uốn cần phải giảm so với góc uốn thực tế để đảm bảo tạo đỳng gúc uốn mà chi tiết u cầu Bán kính uốn r → ro, góc uốn α → α ' β góc đàn hồi phụ thuộc vào chất vật liệu, tính vật liệu r ậ trường hợp bán kính uốn tương đối nhá ( S