Người mua: vị trí công đoạn trong dây chuyền sản xuất lắp ráp Người bán: hệ thống công ty vệ tinh sản xuất hàng trực thuộc Toyota... Hàng bị lỗi Tồn kho hay thời gian chờ trên chuyền
Trang 2THÀNH VIÊN NHÓM
Trang 4Just in time (JIT) là một hình thức quản
lý dựa trên sự cải tiến không ngừng và
giảm thiểu tối đa sự lãng phí trong tất cả
các bộ phận của công ty.
Là một dòng sản phẩm đều đặn đi qua
hệ thống với lượng tồn kho nhỏ nhất
Trang 5Sản xuất đúng sản phẩm
với đúng số lượng
tại đúng nơi vào đúng thời điểm cần thiết
MỤC ĐÍCH CỦA JIT
Trang 6 Người mua: vị trí công đoạn trong dây chuyền sản xuất lắp ráp
Người bán: hệ thống công ty vệ tinh sản xuất hàng trực thuộc Toyota
Trang 7 Sự phát triển của JIT ở Nhật có thể là do đặc điểm nước Nhật
là một quốc gia đông dân và ít nguồn tài nguyên thiên nhiên
Sau Nhật, Just In Time được 2 chuyên gia là Deming và Juran phát triển ở Bắc Mỹ, và sau đó lan rộng ra khắp thế giới
Trang 8TẠI SAO NÊN CHUYỂN SANG VẬN HÀNH
HỆ THỐNG SẢN XUẤT JIT
?
Để loại trừ lãng phí
Trang 9Hàng bị lỗi Tồn kho hay thời gian chờ trên chuyền
Sản xuất thừa Cách gia công, làm việc Thao tác làm việc
Thời gian chờ hay chậm trễ
Di chuyển hàng hoá, bán thành phẩm giữa các công đoạn
Trang 11Những yếu tố chính cấu thành hệ
thống sản xuất JIT (tt)
Sử dụng công nhân đa năng
Đảm bảo mức chất lượng cao
Sử dụng hệ thống “kéo” trong việc di chuyển hàng hóa
Nhanh chóng giải quyết sự cố trong quá trình sản xuất
Liên tục cải tiến
Lựa chọn người bán hàng tin cậy và nâng cao tinh thần hợp tác của các thành viên trong hệ thống
Trang 12ỨNG DỤNG JIT Ở CÔNG TY FORD
MOTOR
Trang 13Giới thiệu công ty Ford
Công ty Ford Motor là một công ty đa quốc gia gốc Mỹ, đứng thứ 3 thế giới về số lượng xe bán ra trên toàn cầu Ford Motor được Henry Ford sáng lập ở Dearbon, Michigan 1903
Năm 1904, Ford trở thành công ty toàn cầu
Năm 1911 – 1925, Ford xây dựng dây chuyền lắp ráp ở các nước Anh, Đức, Áo, Úc…
Công ty Ford Việt Nam thuộc tập đoàn ô tô Ford được thành lập năm 1995 và khai trương nhà máy lắp ráp ở tỉnh Hải Dương
Tập đoàn Ford Motor đã tồn tại hơn 100 năm và là một trong những công ty có lợi nhuận lớn nhất trên thế giới
và cũng là một trong số ít công ty còn lại sau cuộc khủng hoảng 2008
Trang 14 Dây chuyền lắp ráp của Ford không thể đạt hiệu suất cao nhất chỉ đạt 80% tự động hóa
Chi phí lưu kho quá cao do dự trữ nhiều nguyên vật liệu và linh kiện
Các chi tiết lắp ráp thường hư hỏng (chuyên chở, đóng gói, mang vác)
Tốn chi phí cho hệ thống giao nhận không hiệu quả
CTY FORD TRƯỚC KHI ÁP DỤNG
JIT
Trang 15FORD ÁP DỤNG MÔ HÌNH JIT TRONG SẢN XUẤT
Bố trí các nhà máy sản xuất linh kiện: sao cho thuận lợi trong việc di chuyển đến các nhà máy lắp ráp gần nơi ô
tô được bán => Sản phẩm thành công Ford KA (1100 chiếc/ 8tuần thay vì 15tuần so với sản phẩm Ford Fiest)
o Lắp đặt nhanh-chi phí thấp: Chuyên môn hóa đội ngũ công nhân => Giảm thời gian lắp 1 ôtô từ 12h28’ xuống 5h50’
o Giảm kích thước lô hàng: tháo rời từng bộ phận và gửi tàu hỏa vận chuyển đến các đại lý để lắp ráp => chuyên chở được 130 ô tô/toa tàu thay vì 7 ôtô/toa như trước đây
Trang 16FORD ÁP DỤNG MÔ HÌNH JIT TRONG SẢN XUẤT
o Lọai bỏ lãng phí: áp dụng hệ thống định vị vô tuyến
(RTLS) vào quản lý hàng tồn kho, khâu lắp ráp cuối cùng đến lúc giao hàng => Tiết kiệm chi phí từ 200.000 – 500.000USD
o Sửa chữa bảo dưỡng định kỳ: Quality Care là quy trình dịch vụ tiêu chuẩn toàn cầu áp dụng cho hệ thống đại lý của Ford
Trang 17FORD ÁP DỤNG MÔ HÌNH JIT TRONG SẢN XUẤT
o Sản xuất với chất lượng cao: thành lập các Đội Hạn Chế Sai Khác để giảm thiểu sự cố trong khâu sản xuất
và lắp ráp => Đảm bảo chất lượng xe
o Xây dựng mối quan hệ tốt với nhà cung ứng: hợp tác chiến lược với các nhà cung cấp đáng tin cậy trong nước đáp ứng nhu cầu “kịp lúc” để phục vụ công đoạn lắp ráp, sản xuất => thành công với Ford Ranger
Trang 18KẾT QUẢ ÁP DỤNG JIT TẠI FORD
xuất toàn phần
ráp cho mỗi xe
thành phần liên quan đến xe hơi
được phân phối trên xe tải
trình đóng gói, xử lý hoặc giao hàng
phối không hiệu quả (250 + xe tải mỗi
hầm trên không được phát triển để giảm thiểu tối đa việc ảnh hưởng từ giao thông vận tải Giảm được mỗi năm trên $6 triệu cho việc vận chuyện
các nhà cung cấp đang làm việc như là một trong hệ thống Thu hút nhiều nhà cung cấp hơn.
thiểu.
nguy cơ hư hỏng từ việc đóng gói, vận chuyển.
xuất toàn phần
ráp, phần còn lại đã được thực hiện bởi các nhà cung cấp
hầm trên không được phát triển để giảm thiểu tối đa việc ảnh hưởng từ giao thông vận tải Giảm được mỗi năm trên $6 triệu cho việc vận chuyện
các nhà cung cấp đang làm việc như là một trong hệ thống Thu hút nhiều nhà cung cấp hơn.
thiểu.
nguy cơ hư hỏng từ việc đóng gói, vận chuyển.
bằng máy tự động với độ chính xác cao
Trang 19NHƯỢC ĐIỂM CỦA MÔ HÌNH JUST IN TIME
Đòi hỏi phải có một hệ thống cơ sở hạ tầng của xã hội tốt, hoàn hảo
Đòi hỏi toàn xã hội phải có một hệ thống nhân viên và
kỹ thuật viên có trình độ và kiến thức cao,ý thức kỷ luật lao động cao
Đòi hỏi chính phủ phải có một hệ thống văn bản pháp luật hỗ trợ sản xuất rành mạch, minh bạch và nghiêm minh
Trang 20NHƯỢC ĐIỂM CỦA MÔ HÌNH JUST IN TIME
Thiên tai là điều đáng sợ nhất đối với Just In Time
Bởi vì quy trình sản xuất phân tán nên đòi hỏi chế
độ bảo mật kỹ thuật đối với các công ty vệ tinh
nghiêm ngặt
Đòi hỏi tiềm lực tài chính vững mạnh để có thể đào tạo được công nhân đa năng
JIT chỉ áp dụng cho khâu sản xuất=>Áp dụng
LEAN-là sự phát triển của JIT-để loại bỏ lãng phí
trong tất cả các khâu (cung ứng, sản xuất, tiêu
thụ…)