Phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của Tổng công ty Cổ phần Chuyển phát nhanh hợp nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

DANH MỤC NHỮNG TỪ VIẾT TẮT 1 HNC Tổng Công ty CP Chuyển phát nhanh Hợp Nhất 2 CPN Chuyển phát nhanh 3 SPT Công ty Cổ phần bưu chính viễn thông Sài Gòn 4 VNPT Tập đoàn bưu chính viễn

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ

NGUYỄN HỮU THẠCH

PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẨN CHUYỂN PHÁT NHANH HỢP NHẤT TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ

Chuyên ngành : KTTG&QHKTQT

LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ ĐỐI NGOẠI

Người hướng dẫn khoa học: TS TẠ ĐỨC KHÁNH

MỤC LỤC

DANH MỤC NHỮNG TỪ VIẾT TẮT

DANH MỤC BIỂU ĐỒ, BẢNG THÔNG TIN

LỜI MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VIỆC PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 6

1.1 Chuyển phát nhanh và tính tất yếu của việc phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh 6

1.1.1 Khái niệm về dịch vụ chuyển phát nhanh 6

1.1.2 Các loại hình chuyển phát nhanh và đặc điểm của nó 8

1.2 Các yếu tố hội nhập kinh tế quốc tế ảnh hưởng đến việc phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh 12

1.2.1.Tác động của việc gia nhập WTO đối với ngành vận tải nói chung và ngành chuyển phát nhanh nói riêng 12

1.2.2 Nội dung cam kết gia nhập WTO của Việt Nam trong lĩnh vực bưu chính và nội dung thể hiện trong Dự thảo Luật Bưu chính 15

1.3 vấn đề đặt ra trong việc nghiên cứu phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh 16

1.3.1 Nghiên cứu thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh 16

1.3.2 Lập chiến lược và kế hoạch phát triển thị trường 16

1.3.3 Tổ chức thực hiện kế hoạch phát triển thị trường 17

1.3.4 Kiểm tra, đánh giá thực hiện chiến lược phát triển thị trường 17

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN CHUYỂN PHÁT NHANH HỢP NHẤT TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP KINH

TẾ QUỐC TẾ

2.1 Giới thiệu về Tổng công ty CP CPN Hợp Nhất 19

2.2 Thực trạng phát triển thị trường dịch vụ của Tổng công ty CP CPN Hợp Nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế 23

2.2.1 Phân tích thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC 23

2.2.2 Các đối thủ cạnh tranh của HNC trong lĩnh vực chuyển phát nhanh 25

2.2.3 Cơ sở vật chất kỹ thuật, lực lượng lao động của HNC 35

2.2.4.Phát triển thị trường theo chiều rộng 45

2.2.5.Phát triển thị trường theo chiều sâu 48

2.2.6.Thiết lập mạng lưới CPN chuyên tuyến đi quốc tế 52

2.2.7.Thị trường bưu chính toàn cầu trong nền kinh tế mới………53

2.3 Kết quả đạt của HNC trong giai đoạn 2006-2010 59

2.4.Đánh giá điểm mạnh điểm yếu, cơ hội và thách thức trong quá trình hội nhập của HNC 60

2.4.1.Điểm mạnh, điểm yếu 60

2.4.2 Cơ hội, thách thức của quá trình hội nhập đối với HNC 62

CHƯƠNG 3: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN CHUYỂN PHÁT NHANH HỢP NHẤT TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ………64

3.1 Phương hướng phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của Tổng Công ty CP CPN Hợp Nhất 64

3.1.1 Phát triển hạ tầng cơ sở kỹ thuật 64

3.1.2 Đa dạng hoá dịch vụ chuyển phát nhanh 65

3.1.3 Nâng cao chất lượng dịch vụ chuyển phát nhanh 66

3.1.4 Chiến lược phát triển thị trường trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế của HNC 67

3.1.5 Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao 70

3.2 Một số giảp pháp phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của Tổng công ty CP CPN Hợp Nhất 72

3.2.1 Xây dựng thương hiệu cho dịch vụ chuyển phát nhanh 72

3.2.2 Tăng cường hoạt động quảng cáo, khuyến mại, xúc tiến bán hàng dịch vụ chuyển phát nhanh 73

3.2.3 Điều chỉnh giá cước dịch vụ chuyển phát nhanh 75

Kết luận 77

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 78

DANH MỤC NHỮNG TỪ VIẾT TẮT

1 HNC Tổng Công ty CP Chuyển phát nhanh Hợp Nhất

2 CPN Chuyển phát nhanh

3 SPT Công ty Cổ phần bưu chính viễn thông Sài Gòn

4 VNPT Tập đoàn bưu chính viễn thông Việt Nam

5 VND Đồng Việt Nam

6 WB Ngân hàng thế giới

7 WTO Tổ chức thương mại thế giới

8 ASIAN Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á

9 UPU Liên minh bưu chính thế giới

10 GDP Tổng Sản phẩm Quốc nội

11 IMF Quỹ tiền tệ quốc tế

12 M&A Mua lại và sáp nhập

13 TNT Công ty chuyển phát nhanh TNT

14 EMS Dịch vụ chuyển phát nhanh Bưu điện

15 DHL Công ty chuyển phát nhanh DHL

16 Fedex Công ty chuyển phát nhanh Fexdex

17 UPS Công ty chuyển phát nhanh UPS

18 DNNN Doanh nghiệp nhà nước

19 PTN Phát trong ngày

20 Hub Trung tâm khai thác

21 VTB Vận tải biển

DANH MỤC BIỂU ĐỒ, BẢNG THÔNG TIN

A.DANH MỤC BIỂU ĐỒ

1 Biểu đồ 2.1: Lượng thư nội địa toàn thế giới 54

2 Biểu đồ 2.2: Lượng thư nội địa qua mức thu nhập của các

3 Biểu đồ 2.3: Thị phần của các nhà khai thác bưu chính

trong thị trường thư bưu chính nội địa 55

4 Biểu đồ 2.4: Thị phần của các nhà khai thác bưu chính

trong thị trường thư bưu chính quốc tế 56

5 Biểu đồ 2.5: Thị trường dịch vụ xuất khẩu qua việc chuyển

phát nhanh hàng không của Mỹ năm 2000 58

LỜI MỞ ĐẦU

1.Tính cấp thiết của đề tài

Hoạt động vận chuyển hàng hóa, bưu phẩm bưu kiện luôn đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế Đối với ngành bưu chính, dịch vụ chuyển phát nhanh luôn được coi như một bộ phận không thể tách rời, đóng vai trò

là một mắt xích trong lưu chuyển hàng hóa trên phạm vi toàn cầu

Cùng với sự phát triển của nền kinh tế thế giới, sự mở rộng hợp tác quốc tế, các phương thức, cách thức chuyển phát cũng ngày càng phát triển đáp ứng nhu cầu luân chuyển hàng hóa bưu phẩm , bưu kiện ngày càng tăng

Sau Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ VI năm 1986, đất nước ta đã chuyển từ nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung san nền kinh tế thị trường định hướng XHCN có sự quản lý của nhà nước Cùng với sự phát triển kinh tế, yêu cầu về lưu chuyển hàng hóa, bưu phẩm bưu kiện cũng được đặt ra Dịch vụ chuyển phát nhanh xuất hiện từ giữa những năm 1990 tại Việt Nam nhưng mới được quan tâm và đầu tư phát triển trong khoảng 10 năm trở lại đây Tuy nhiên, khi nhận thấy những ưu điểm nổi trội, Việt Nam đã và đang đẩy mạnh

áp dụng dịch vụ chuyển phát nhanh trong nền kinh tế

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, việc tìm ra một giải pháp để phát triển thị trường chuyển phát nhanh là vấn đề quan trọng cho các doanh nghiệp kinh doanh loại hình dịch vụ này nói chung và Tổng công ty CP CPN Hợp Nhất ( HNC) nói riêng HNC cần thấy rõ những điểm mạnh, điểm yếu của mình và có một định hướng đúng đắn nhằm đẩy mạnh hơn nữa việc phát triển thị trường trong bối cảnh hội nhập Chính vì những lý do trên, em chọn

đề tài: “Phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của Tổng công ty Cổ

phần chuyển phát nhanh Hợp Nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế” làm luận văn tốt nghiệp của mình

2.Tình hình nghiên cứu về đề tài

Hiện nay, các vấn đề liên quan đến phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh ở Việt Nam đang thu hút được sự quan tâm của các nhà nghiên cứu, nhà quản lý và các nhà hoạch định chính sách Nhiều công trình nghiên cứu về chuyển phát nhanh đã được nghiên cứu và được đánh giá cao

2.1 Công trình nghiên cứu nước ngoài

1) Luận án tiến sĩ “The development of intermodal transportation on shipping routes for trade between the Asean+3 and the European Union” tác giả Hồ Thị Thu Hòa (Đại học Kinh tế Bratislava, Slovakia - 2007):

Tác giả trình bày tầm quan trọng của mối quan hệ chiến lược giữa Liên minh châu Âu và các nước Asean 3 (Hiệp hội ASEAN + Hàn Quốc + Trung Quốc + Nhật Bản), phân tích tình hình vận tải đa phương thức, phát triển loại hình dịch vụ chuyển phát nhanh giữa các nước trong liên minh

2.2 Công trình nghiên cứu trong nước

1) Một số giáo trình:

 Giáo trình “Thống kê bưu chính viễn thông” do các tác giả PGS.TS Nguyễn Đăng Quang (chủ biên), xuất bản năm 2007 ( Giáo trình của học viện công nghệ bưu chính viễn thông) [8]

 Giáo trình “Logistics và vận tải quốc tế” do các tác giả Hoàng Văn Châu (chủ biên), Trịnh Thị Thu Hương, Vương Thị Bích Ngà viết, xuất bản năm 2009 [6]

Các giáo trình này đã và đang được giảng dạy về các nghiệp vụ vận tải, logistics, bưu chính ,chuyển phát Tuy nhiên, trong giáo trình chỉ có một phần

trình bày những vấn đề cơ bản nhất, chưa đi sâu nghiên cứu về chuyển phát nhanh như một đề tài riêng

2) Luận văn thạc sỹ “Giải pháp phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của VNPT” tác giả Nguyễn Văn Bình (Đại học Giao thông vận tải) 3) Các công trình nghiên cứu trên Tạp chí Bưu chính viễn thông của Bộ thông tin và truyền thông, đây là tạp chí chính thống của ngành bưu chính, nghiên cứu thực trạng và đưa ra giải pháp cho ngành bưu chính viễn thông, các văn bản pháp luật bưu chính mà Quốc hội thông qua

Ngoài ra còn một số bài tiểu luận, khóa luận cử nhân, các bài báo phân tích trên tạp chí chuyên ngành khác, nhưng do mục đích khác nhau nên các công trình mới chỉ nghiên cứu ở một số khía cạnh nhất định của dịch vụ chuyển phát nhanh chứ chưa tập trung nghiên cứu đầy đủ, có hệ thống về loại hình dịch vụ này, luận văn này sẽ cố gắng phần nào lấp những chỗ trống đó

3 Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu

Mục đích nghiên cứu:

Đưa ra một số gợi ý về giải pháp chính sách nhằm phát triển thị trường

dịch vụ chuyển phát nhanh của Tổng Công ty CP CPN Hợp Nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

Nhiệm vụ nghiên cứu:

- Phân tích làm rõ cơ sở lý luận của dịch vụ chuyển phát nhanh

- Đánh giá thực trạng, phân tích những điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức đối với việc phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của Tổng Công ty CP Chuyển phát nhanh Hợp Nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

- Đưa ra một số kiến nghị nhằm phát triển thị trường chuyển phát nhanh của Tổng Công ty CP Chuyển phát nhanh Hợp Nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

4 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

* Đối tượng nghiên cứu của đề tài là thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh, một số giải pháp nhằm phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

- Nội dung nghiên cứu: Dựa trên mô hình SWOT nghiên cứu sự phát triển của chuyển phát nhanh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

5 Phương pháp nghiên cứu

Để có cơ sở làm rõ các vấn đề nghiên cứu, đề tài sử dụng các phương pháp nghiên cứu chủ yếu sau: Phương pháp hệ thống, phân tích, tổng hợp, thống kê … trên quan điểm duy vật biện chứng và duy vật lịch sử

6 Những đóng góp mới của luận văn

- Khẳng định tầm quan trọng của thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh

- Làm rõ cơ sở khoa học của việc phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

- Phân tích làm rõ những nhân tố thuận lợi cũng như những khó khăn thách thức trong phát triển thị trường chuyển phát nhanh của HNC trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

- Kiến nghị một số giải pháp để phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

7 Bố cục của luận văn nhƣ sau :

Ngoài phần Mở đầu, Kết luận, Phụ lục và Danh mục tài liệu tham khảo, nội dung luận văn được bố cục thành 3 chương

Chương 1: Cơ sở lý luận của việc phát triển thị trường dịch vụ chuyển

phát nhanh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế Chương 2: Thực trạng phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh

của Tổng Công ty cổ phần chuyển phát nhanh Hợp Nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

Chương 3: Phương hướng và giải pháp phát triển thị trường dịch vụ

chuyển phát nhanh của Tổng Công ty cổ phần chuyển phát nhanh Hợp Nhất trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

CHƯƠNG 1

CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VIỆC PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP KINH TẾ

QUỐC TẾ 1.1 Chuyển phát nhanh và tính tất yếu của việc phát triển thị trường dịch

vụ chuyển phát nhanh

1.1.1 Khái niệm về dịch vụ chuyển phát nhanh

Dịch vụ chuyển phát nhanh là dịch vụ chuyển phát có chất lượng cao, với thời gian nhanh nhất và chính xác, việc thực hiện dịch vụ này được thông qua các khâu thu gom,vận chuyển và phát thư tín , tài liệu hoặc các hàng hoá trong thời gian ngắn nhất Quá trình thu gom, khai thác, vận chuyển, được thực hiện bằng phương pháp tổ chức và các phương tiện hiện đại, gọn nhẹ

Theo HNC dịch vụ chuyển phát nhanh là loại dịch vụ nhận gửi, vận chuyển và phát các loại thư, tài liệu, vật phẩm hàng hoá theo chỉ tiêu thời gian được HNC công bố trước

1.1.2 Các loại hình chuyển phát nhanh và đặc điểm của nó

* Phân loại dịch vụ chuyển phát nhanh:

Căn cứ vào vị trí địa lý, dịch vụ chuyển phát nhanh được chia làm hai loại dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước và dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế

Dịch vụ chuyển phát nhanh trong nước là dịch vụ chuyển phát nhanh được cung cấp tại các bưu cục tỉnh, thành phố giữa người gửi và người nhận

có đủ điều kiện phục vụ theo quy định của HNC

Dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế là loại dịch vụ chuyển phát nhanh, quá trình thực hiện chuyển phát được tiến hành giữa người Việt Nam với các nước khác theo thoả thuận giữa HNC và bưu chính các nước theo quy định của liên minh bưu chính thế giới

Căn cứ theo nội dung vật phẩm, hàng hoá dịch vụ chuyển phát nhanh

có thể phân loại như sau:

Dịch vụ chuyển phát nhanh chứng từ tài liệu…đây là dịch vụ chuyển phát nhanh các loại giấy tờ, những loại giấy tờ này không bị đánh thuế, và do

đó ít khi phải làm thủ tục hải quan

Dịch vụ chuyển phát nhanh gói hàng, kiện hàng đây là dịch vụ chuyển phát nhanh các gói hàng, kiện hàng hay còn gọi là dịch vụ chuyển phát nhanh các loại bưu kiện những loại hàng này thường bị đánh thuế

Dịch vụ chuyển phát nhanh các loại hàng nặng, cồng kềng đối tượng tham gia chuyển phát là các loại hàng hoá cồng kềng, hàng hoá đặc biệt

* Các đặc tính cơ bản của dịch vụ chuyển phát nhanh:

Bưu phẩm chuyển phát nhanh được đặc biệt ưu tiên xử lý từ khi nhận gửi đến khi phát, để chuyển bưu phẩm tới người nhận trong thời gian ngắn nhất

Dịch vụ chuyển phát nhanh được phục vụ ngay tại địa chỉ người gửi (nếu người gửi yêu cầu), phát đến tận tay người nhận, phát theo địa chỉ được thoả thuận trước Sau khi phát, phiếu báo phát ví ngày giờ phát và chữ ký của người nhận sẽ được chuyển lại cho người gửi

Người gửi có thể rút bưu phẩm, thay đổi họ tên địa chỉ người nhận, khiếu nại và yêu cầu bồi thường nếu dịch vụ CPN không đạt các chỉ tiêu đã công bố

 Giới hạn khối lượng và kích thước của bưu phẩm chuyển phát nhanh: Quy trình khai thác bưu phẩm chuyển phát nhanh của HNC quy định như sau:

Khối lượng tối đa cho một bưu phẩm chuyển phát nhanh gửi trong nước là 31.5kg

Bưu phẩm gửi đi nước ngoài là 30kg Tuy nhiên còn phụ thuộc vào sự thoả thuận của nước nhận mà khối lượng của bưu phẩm chuyển phát nhanh thấp hơn hoặc tới 31.5kg

Kích thước tối đa của bưu phẩm chuyển phát nhanh gửi trong nước và

ra nước ngoài được quy định: chiều dài không vượt quá 1,5m, tổng chiều dài cộng với chu vi lớn nhất của bưu phẩm không vượt quá 3m

Cước phí chuyển phát nhanh cao hơn so với cước phí chuyển thông thường, giá cước do các đơn vị kinh doanh tự đưa ra tuy nhiên phải tuân theo qui định của ngành bưu chính ( một bưu phẩm chuyển phát nhanh có giá không được thấp hơn 8,000 VNĐ)

Bưu phẩm chuyển phát nhanh phải đảm bảo tính chính xác, tuyệt đối an toàn, nhanh chóng, kịp thời và mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng

1.2 Các yếu tố hội nhập kinh tế quốc tế ảnh hưởng đến quá trình phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh

1.2.1.Tác động của việc gia nhập WTO đối với ngành vận tải nói chung

và ngành chuyển phát nhanh nói riêng

Trải qua gần 12 năm ròng rã với biết bao công sức, trí tuệ cho quá trình đàm phán cùng với những thành tựu về cải cách kinh tế, cải cách hành chính trong nước, cuối cùng chúng ta đã đạt được mục tiêu quan trọng là gia nhập

Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) Ngày 11/01/2007, Việt Nam đã chính thức trở thành thành viên thứ 150 và các cam kết gia nhập WTO của Việt Nam bắt đầu có hiệu lực Nói theo cách ví von thì Việt Nam đã bước vào "sân chơi chung" của thế giới hay con tàu Việt Nam đã đi ra biển lớn Nền kinh tế Việt Nam nói chung, ngành Chuyển phát nhanh nói riêng và hoạt động của cả

bộ máy nhà nước sẽ chịu những tác động nhất định, đòi hỏi mỗi chúng ta phải nhận thức đúng đắn để vượt qua thách thức và tận dụng tốt cơ hội thì mới có

thể đưa đất nước phát triển bền vững trong sân chơi toàn cầu với luật chơi chặt chẽ

Trước hết là tác động đối với hoạt động quản lý Nhà nước Gia nhập WTO, Việt Nam cam kết tuân thủ đa số các hiệp định là nghĩa vụ bắt buộc kể

từ ngày gia nhập, một số hiệp định có thời gian quá độ nhưng không dài Cam kết này là một thách thức rất lớn đối với bộ máy nhà nước và hoạt động quản

lý nhà nước nói chung Để thực hiện được các hiệp định của WTO chúng ta phải có một cuộc "cách mạng" để thay đổi tư duy và phong cách làm việc đã tồn tại bao nhiêu năm vì nó đã trở thành lực cản trong quá trình đổi mới của đất nước và thay đổi được không phải là điều dễ thực hiện Một trong những nguyên tắc cơ bản của WTO là không phân biệt đối xử (dựa trên nguyên tắc đối xử tối huệ quốc và nguyên tắc đối xử quốc gia); các cán bộ, công chức thuộc các cơ quan nhà nước liên quan đến việc xây dựng chính sách, xây dựng pháp luật phải nghiên cứu và hiểu rõ về nguyên tắc này để không vi phạm quy định của WTO Nguyên tắc minh bạch hóa theo quy định của WTO cũng là một thách thức không nhỏ đối với hoạt động của ngành bưu chính

Về lĩnh vực vận tải Theo phân loại của WTO thì vận tải là một ngành

dịch vụ bao gồm các phân ngành: vận tải đường biển (VTB), vận tải đường thủy nội địa, vận tải hàng không, vận tải bằng kinh khí cầu, vận tải đường sắt, vận tải đường bộ, vận tải đường ống, dịch vụ hỗ trợ mọi phương thức vận tải

và các dịch vụ vận tải khác; mỗi phân ngành lại chia nhỏ thành nhiều tiểu ngành Hiện tại pháp luật Việt Nam mới có quy định về 6 phân ngành trong tổng số 9 phân ngành vận tải nói trên WTO là tổ chức thương mại lớn nhất hành tinh có chức năng thúc đẩy tự do hóa thương mại trên phạm vi toàn cầu (gồm thương mại hàng hóa và thương mại dịch vụ), trong đó dịch vụ vận tải đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với thương mại hàng hóa quốc tế Mọi

thương mại hàng hóa quốc tế càng cao Chính vì vậy, các nước thành viên WTO rất quan tâm đến việc tự do hóa thị trường dịch vụ vận tải, đặc biệt là dịch vụ VTB và các dịch vụ hỗ trợ mọi phương thức vận tải như dịch vụ xếp

dỡ hàng hóa, dịch vụ đại lý vận tải hàng hóa (kể cả dịch vụ giao nhận) và dịch

vụ kho bãi Trong số 28 quốc gia và vùng lãnh thổ có yêu cầu đàm phán song phương với Việt Nam thì có tới 11 đối tác yêu cầu đàm phán về dịch vụ vận tải (bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU, Nauy, Thụy Sỹ, Hoa Kỳ, Canada, úc, New Zealands, Chinese Taipei) Các đối tác đưa ra yêu cầu rất cao về mở cửa thị trường dịch vụ vận tải, nhất là dịch vụ VTB cho các nhà cung cấp dịch vụ nước ngoài Cam kết về dịch vụ VTB của Việt Nam tương đối cao, tuy nhiên mức độ ảnh hưởng của từng cam kết đối với các doanh nghiệp Việt Nam còn phụ thuộc vào tình hình thực tiễn của thị trường cung cấp dịch vụ đó; ví dụ về vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển, chúng ta cam kết "không hạn chế", nhưng xét về thực chất cam kết này không tác động nhiều đến các doanh nghiệp VTB của Việt Nam vì trên thực tế thị trường này vẫn do các hãng tàu nước ngoài chiếm thị phần chủ yếu Các doanh nghiệp Việt Nam hoạt động trong lĩnh vực đại lý vận tải hàng hóa đường biển và đại

lý tàu biển sẽ bị tác động nhiều nhất do chúng ta cam kết cho phép các công

ty VTB nước ngoài được thành lập công ty liên doanh với tỷ lệ vốn góp không quá 51% ngay từ khi gia nhập và được thành lập công ty 100% vốn nước ngoài sau 5 năm kể từ khi gia nhập để thực hiện các hoạt động liên quan đến hàng hóa do chính công ty đó vận chuyển bằng đường biển đi, đến Việt Nam nhằm mục đích cung cấp dịch vụ trọn gói cho khách hàng của họ Điểm quan trọng của cam kết này là các công ty liên doanh, công ty 100% vốn nước ngoài do công ty VTB nước ngoài thành lập chỉ được phép thực hiện các hoạt động phục vụ cho chính công ty mẹ, không được phép cung cấp dịch vụ cho khách hàng khác Các công ty VTB nước ngoài vận chuyển hàng hóa đi, đến

Việt Nam không thành lập văn phòng đại diện tại Việt Nam thì vẫn phải sử dụng dịch vụ của các doanh nghiệp Việt Nam hoạt động trong hai lĩnh vực nói trên Đây là vấn đề mà các cơ quan quản lý Nhà nước cần lưu ý khi xem xét dự án đầu tư; đồng thời, khi cấp Giấy chứng nhận đầu tư phải ghi rõ phạm

vi hoạt động của doanh nghiệp theo đúng nội dung đã cam kết và tăng cường thực hiện công tác kiểm tra, giám sát hoạt động của các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực này Dịch vụ xếp dỡ container cũng là dịch

vụ hỗ trợ VTB được nhiều đối tác quan tâm; cam kết của Việt Nam cho phép nhà cung cấp dịch vụ nước ngoài được thành lập liên doanh với tỷ lệ vốn góp không quá 50% và không có lộ trình mở rộng hơn nữa Sau khi Việt Nam được kết nạp vào WTO, đã có nhận xét cho rằng "vào WTO, dịch vụ cảng biển mở toang", hiểu như vậy là chưa chính xác và không đúng với những gì Việt Nam đã cam kết Khác với Trung Quốc (cam kết cho phép thành lập liên doanh với 49% vốn nước ngoài để cung cấp dịch vụ đại lý tàu biển), Việt Nam không đưa dịch vụ đại lý tàu biển vào Biểu Cam kết về dịch vụ; như vậy, Việt Nam hoàn toàn có quyền duy trì các quy định chặt chẽ về dịch vụ đại lý tàu biển để bảo hộ các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này Đối với dịch vụ vận tải hàng không, WTO không điều chỉnh về vận tải hàng hóa

và vận tải hành khách bằng đường hàng không mà chỉ điều chỉnh về một số dịch vụ hỗ trợ như tiếp thị và bán sản phẩm hàng không, đặt giữ chỗ bằng máy tính và dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa máy bay Cam kết của Việt Nam về các dịch vụ nói trên rất thông thoáng phù hợp với thực tiễn của ngành Hàng không và nhằm mục tiêu thu hút đầu tư để phát triển dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa máy bay ở Việt Nam Các phân ngành dịch vụ vận tải khác như vận tải đường thủy nội địa và vận tải đường bộ đều có cam kết tương đối chặt chẽ so với quy định của pháp luật hiện hành Mục tiêu của các cam kết này nhằm tạo điều kiện cho các nhà cung cấp dịch vụ vận tải trong nước (đa số là doanh

nghiệp nhỏ và vừa hoặc hộ kinh doanh cá thể) có thời gian để tự đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh của mình Tương tự, dịch vụ vận tải đường sắt đang thuộc độc quyền của doanh nghiệp nhà nước (DNNN), nay chuyển sang hướng tự do hóa cung cấp dịch vụ cho mọi thành phần kinh tế nên cũng được xem xét cam kết ở mức độ thận trọng hơn, cho phép thành lập liên doanh đến 49% vốn nước ngoài [7,tr.120-126]

1.2.2 Nội dung cam kết gia nhập WTO của Việt Nam trong lĩnh vực bưu chính và nội dung thể hiện trong Dự thảo Luật Bưu chính

Bưu chính là một ngành có lịch sử hình thành và phát triển gắn liền với

sự ra đời của Nhà nước cách mạng, các cuộc kháng chiến giành độc lập, thống nhất và bảo vệ Tổ quốc của dân tộc ta Bí mật thư tín là một trong những quyền cơ bản của công dân được Hiến pháp quy định Việc gia nhập Tổ chức thương mại Thế giới (WTO) và hội nhập kinh tế quốc tế của nước ta hiện nay

đã tạo cơ hội cho ngành bưu chính phát triển và cũng đặt ra những khó khăn thách thức mới, đòi hỏi phải hoàn thiện hệ thống pháp luật về bưu chính nhằm khắc phục những quy định không còn phù hợp của Pháp lệnh Bưu chính, Viễn thông năm 2002, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước, bảo đảm tính đồng

bộ, thống nhất trong hệ thống pháp luật nói chung và pháp luật về bưu chính nói riêng

Nội dung cam kết của Việt Nam trong lĩnh vực bưu chính

Đối với các dịch vụ chuyển phát nhanh, để kết thúc đàm phán gia nhập WTO với các nước, Việt Nam đã cam kết cho phép thành lập liên doanh 51% vốn đầu tư nước ngoài ngay khi gia nhập và cho phép thành lập công ty 100% vốn nước ngoài năm năm sau khi gia nhập.[17]

Để tạo điều kiện cho ngành bưu chính Việt Nam phát triển ổn định sau khi tách khỏi lĩnh vực viễn thông, thực hiện tốt nhiệm vụ cung cấp dịch vụ bưu

chuyển phát nhanh dành riêng, có ý nghĩa thương mại, cho bưu chính Việt Nam kinh doanh Đó là kinh doanh chuyển phát thông tin dưới dạng văn bản,

kể cả thông tin dưới dạng không đóng gói dán kín, bao gồm cả thông tin quảng cáo trực tiếp Hai tiêu chí xác định phạm vi dành riêng là khối lượng: dưới 2kg và giá cước: gấp 10 lần giá cước một bức thư tiêu chuẩn gửi trong nước ở nấc khối lượng đầu tiên và thấp hơn 9 đô la Mỹ (USD) khi gửi quốc

tế

Đồng thời, phù hợp với định hướng xây dựng môi trường kinh doanh cạnh tranh bình đẳng, Việt Nam cũng đã cam kết không phân biệt đối xử giữa các dịch vụ chuyển phát nhanh và các nhà cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh,

kể cả bưu chính Việt Nam, đối với các loại hình dịch vụ chuyển phát nhanh

đã cho phép cạnh tranh

Nội dung thể hiện trong Dự thảo Luật Bưu chính

Tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài được quy định trong điều 23 Đầu tư và kinh doanh dịch vụ bưu chính [17]

1 Hoạt động đầu tư và kinh doanh dịch vụ bưu chính được thực hiện theo quy định của Luật này và pháp luật có liên quan

2 Hình thức, điều kiện về đầu tư, kinh doanh và tỷ lệ phần vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài trong hoạt động đầu tư, kinh doanh dịch vụ bưu chính phải phù hợp với pháp luật Việt Nam và quy định của điều ước quốc tế liên quan đến bưu chính mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên

Các nội dung này sẽ được quy định cụ thể tại Nghị định của Chính phủ Ngoài nội dung liên quan đến tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư nước ngoài, Nghị định của Chính phủ sẽ hướng dẫn chi tiết về hình thức, điều kiện về đầu tư và kinh doanh dịch vụ bưu chính

Dịch vụ dành riêng

Nhằm bù đắp chi phí cho việc thực hiện nghĩa vụ cung cấp dịch vụ phổ cập, cơ quan quản lý nhà nước về Bưu chính ở các nước (cả các nước đang phát triển và các nước phát triển) đã quy định cơ chế dịch vụ bưu chính dành riêng (hầu hết là dịch vụ thư) với nấc khối lượng và mức cước khác nhau ở mỗi nước trên cơ sở điều kiện đặc thù về thị trường chung cũng như hoàn cảnh của từng quốc gia nhằm mục đích hài hòa lợi ích của các quốc gia và đảm bảo quyền lợi chính đáng của các nhà cung cấp dịch vụ bưu chính phổ cập và chất lượng dịch vụ Ở các nước thị trường bưu chính đã được tự do hóa như Thụy Điển, New Zealand vấn đề này không gặp nhiều khó khăn do giá cước của dịch vụ phổ cập đã đủ bù đắp chi phí, thậm chí có lãi Tuy nhiên, đối với các nước mà giá cước không đủ bù đắp chi phí, đặc biệt là những nước đang phát triển như Việt Nam, Thái Lan, Malaysia, Trung Quốc thì đây là một vấn đề được đặc biệt quan tâm.Ở Việt Nam, để Bưu chính Việt nam có khả năng thực hiện nghĩa vụ cung cấp dịch vụ bưu chính công, Pháp lệnh Bưu chính, Viễn thông có quy định “Nhà nước có chính sách hỗ trợ việc cung cấp dịch vụ bưu chính công ích thông qua dịch vụ bưu chính dành riêng và các cơ chế hỗ trợ tài chính khác” Như vậy, dịch vụ bưu chính dành riêng được xác định là một trong các cơ chế hỗ trợ cho doanh nghiệp Bưu chính Việt Nam thực hiện nghĩa vụ cung cấp dịch vụ bưu chính công ích Tuy nhiên, ở Việt Nam hiện nay giá cước dịch vụ thư cơ bản đang ở mức dưới giá thành nên trước mặt việc đặt ra phần dịch vụ dành riêng khó có thể đáp ứng mục tiêu lấy một phần lãi đề bù đắp cho chi phí cung cấp dịch vụ phổ cập mà chủ yếu là nhằm mục tiêu tập trung lưu lượng thư cho doanh nghiệp khai thác để giảm chi phí Nhằm tạo sự minh bạch về chính sách quản lý của Nhà nước, Dự thảo Luật Bưu chính đã quy định rõ về dịch vụ bưu chính dành riêng (khoản 15 Điều 4, khoản 3 Điều 34) [18]

Việt Nam cam kết mở cửa những dịch vụ chuyển phát như sau:Theo phân

loại của WTO, dịch vụ chuyển phát là một phân ngành trong dịch vụ truyền thông

Gia nhập WTO, Việt Nam cam kết mở cửa thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh đối với tất cả các loại văn bản, tài liệu (bao gồm cả dịch vụ có lai ghép-hybrid mail services và thông tin quảng cáo trực tiếp-direct mail) và các kiện

và các hàng hóa khác trừ các trường hợp sau: Các văn bản có giá cước dịch

vụ thấp hơn 10 lần giá cước của một bức thư tiêu chuẩn gửi trong nước ở nấc khối lượng đầu tiên hoặc thấp hơn 9 Đô la Mỹ (USD) khi gửi quốc tế,Tổng khối lượng của các vật phẩm (cho 01 lần chuyển phát) trên 2000 gam Các công ty chuyển phát nhanh và dịch vụ chuyển phát nhanh nước ngoài sẽ được đối xử bình đẳng với Bưu chính Việt Nam trong việc cung cấp các dịch vụ mà Việt Nam đã cam kết mở cửa.Những dịch vụ không cam kết mở cửa sẽ chỉ dành cho các doanh nghiệp bưu chính trong nước

Nhà đầu tư nước ngoài có thể cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh tại Việt Nam theo những hình thức và điều kiện sau:

Các nhà đầu tư, các doanh nghiệp nước ngoài chỉ có thể cung cấp dịch

vụ chuyển phát nhanh trên thị trường Việt Nam dưới hình thức hiện diện sau: Doanh nghiệp liên doanh với đối tác Việt Nam cung cấp dịch vụ chuyển phát (có thể phải tuân thủ điều kiện vốn nước ngoài không quá 51% kể từ ngày 11/1/2007 cho đến ngày 11/1/2012); Danh nghiệp 100% vốn nước ngoài để cung cấp dịch vụ chuyển phát kể từ ngày 11/1/2012 [17]

Tình hình mở cửa thị trường dịch vụ chuyển phát Việt Nam trước 2007

Trước khi gia nhập WTO, Việt Nam đã mở cửa cho phép các nhà đầu

tư nước ngoài tham gia cung cấp dịch vụ chuyển phát nhanh (hoạt động dưới hình thức liên doanh).Các công ty chuyển phát nhanh hàng đầu thế giới như Federal Express (FedEx), DHL, TNT, UPS… đều đã có mặt tại và cung cấp

dịch vụ trên thị trường Việt Nam thông qua liên doanh với các đối tác Việt Nam.[5]

1.3 Các vấn đề đặt ra của việc nghiên cứu phát triển thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

1.3.1 Nghiên cứu thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh

Nghiên cứu thị trường là công việc đầu tiên của bất kỳ nhà kinh doanh nào hoạt động trong cơ chế thị trường theo phương trâm hướng về thị trường, coi thị trường là đối tượng chủ yếu của các hoạt động tiếp thị

Quá trình nghiên cứu thị trường: có thể chia qua trình nghiên cứu thành 4

giai đoạn sau: Xác định vấn đề cần nghiên cứu - kế hoạch nghiên cứu - thực hiện nghiên cứu - chuẩn bị và trình bày báo cáo

Nghiên cứu về sản phẩm : Sản phẩm chính là dịch vụ chuyển phát nhanh, thị trường mục tiêu là các trung tâm thành phố, thị xã, các Tập đoàn,Tổng công ty, các tổ chức chính trị, kinh tế…

Nghiên cứu về giá cả: Xác định giá vốn hợp lý, đưa ra mức giá cạnh tranh với các doanh nghiệp khác nhưng không vi phạm bán phá giá, hoạt động theo đúng luật bưu chính

Nghiên cứu về phân phối: xây dựng kênh phân phối là các trung tâm giao dịch, mạng lưới phủ kín 63/63 tỉnh thành phố trên toàn quốc

Nghiên cứu về xúc tiến bán hàng, phát triển dịch vụ: thực hiện các chương trình marketing, quảng cáo trên báo chí , truyển hình, tài trợ sự kiện,

tổ chức hội thảo khoa học…

1.3.2 Lập chiến lược và kế hoạch phát triển thị trường

Một doanh nghiệp muốn tồn tại với một vị thế nhất định thì phải luôn

đề ra chiến lược và kế hoạch phát triển thị trường, để lập được chiến lược và

kế hoạch phát triển thị trường đúng đắn các doanh nghiệp cần làm những công việc sau:

- Phân tích môi trường và các thông tin

- Xác định mục tiêu chiến lược phát triển thị trường

- Phân tích và lựa chọn các phương án chiến lược phát triển thị trường

1.3.3 Tổ chức thực hiện kế hoạch phát triển thị trường

Xây dựng chiến lược mới chỉ hoàn thành một phần công việc, còn công việc quan trọng và quyết định chính là tổ chức thực hiện chiến lược Khi triển khai và tổ chức thực hịên chiến lược phát triển thị trường lãnh đạo phải quán triệt đầy đủ, sâu sắc tư tưởng và nội dung chủ yếu của chiến lược đến cán bộ chủ chốt phải thực hiện Phải có kế hoạch chi tiết, cụ thể về phân công và phối hợp trong triển khai và thực hiện chiến lược, đồng thời quy định rõ thời gian hoàn thành các nhiệm vụ được giao cho từng bộ phận

Chiến lược triển khai và đi vào thực tế thông qua các chủ trương, chính sách và kế hoạch phát triển thị trường Việc cụ thể hoá các mục tiêu chiến lược thành các quyết định thường ngày đòi hỏi sự linh hoạt và sáng tạo cao Một mặt chúng ta phải bám sát chiến lược để triển khai thực hiện, mặt khác cần tổng kết, đánh giá kịp thời khi thực hiện chiến lược để có sự điều chỉnh phù hợp với thực tiễn

1.3.4 Kiểm tra, đánh giá thực hiện chiến lược phát triển thị trường

Để bảo đảm việc triển khai có hiệu quả , lãnh đạo cần phải xác định rõ nội dung kiểm tra, định lượng kết quả đạt được, so sánh các kết quả với chiến lược xác định các nguyên nhân sai lệch và đề ra biện pháp chấn chỉnh kịp thời Chúng ta cần tổ chức đánh giá những kết quả đã đạt được, những yếu kếm còn tồn tại, đánh giá những thành tích, khen thưởng kịp thời những bộ phận đạt kết quả cao trong thực hiện chiến lược, phát hiện kịp thời những yếu kém để chấn chỉnh Điều quan trọng là phải đánh giá lại hệ thống tổ chức thực hiện, hiệu quả của thực tiễn đã đạt được, xem xét lại các nguồn lực và phân

bổ lại các nguồn lực đầu tư Công việc kiểm tra đánh giá là công việc hết sức

quan trong và cần thiết vì vậy doanh nghiệp nào cũng phải tổ chức kiểm tra, đánh giá sau mỗi giai đoạn chiến lược để rút ra kinh nghiệm thực tiễn cho

việc xây dựng chiến lược mới cho giai đoạn tiếp theo

CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG DỊCH VỤ CHUYỂN PHÁT NHANH CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN CHUYỂN PHÁT NHANH HỢP

NHẤT TRONG BỐI CẢNH HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ

2.1.Giới thiệu về Tổng Công ty CP CPN Hợp Nhất ( HNC)

2.1.1 Sơ lược về quá trình hình thành và phát triển

Tập đoàn Hợp Nhất Việt Nam (HNC) ra đời từ 2001, với mô hình Công ty tư nhân và chuyển sang hoạt động dưới hình thức Cổ phần, với sự góp vốn của các cổ đông Từ khi ra đời, với hệ thống vận hành đơn giản và mạng lưới tập trung ở một số khu vực trung tâm, đến nay, sau gần 10 thành lập và 5 năm phát triển, hệ thống HNC đã xây dựng mạng lưới phủ rộng khắp 63/63 tỉnh, thành phố trong nước, với hơn 150 trung tâm giao dịch, số lượng nhân sự đạt trên 1000 nhân viên, phát triển mạng lưới Quốc tế, với lợi thế là các đường bay chuyên tuyến đi các nước Châu Á với chất lượng cao, thời gian nhanh và chi phí cạnh tranh Đồng thời, HNC phát triển dịch vụ bán VPP trên mạng lưới chuyển phát.Cùng với việc mở rộng mạng lưới dịch vụ, phát triển hệ thống trung tâm khai thác (Hub) ở các thành phố lớn, công ty đã đưa ra các sản phẩm mới dịch vụ giá trị gia tăng như: dịch vụ chuyển phát trong ngày, dịch vụ phát trước 9h30, dịch vụ bay chuyên tuyến Quốc tế đi các nước Singapore, Malaysia, Hong Kong, Nhật Bản, Đài Loan và dịch vụ cung cấp văn phòng phẩm.Từ 1/2010, tập đoàn Hợp Nhất Việt nam chính thức được thành lập, mở ra một kỷ nguyên mới cho sự phát triển theo hệ thống và chuyên nghiệp

2.1.2 Mô hình tổ chức của HNC

Mô hình tổ chức của HNC bao gồm:

* Ban giám đốc: 01 Tổng Giám đốc, 02 phó Tổng Giám đốc

10 phòng/ban: p Chiến lược kinh doanh; p Bán hàng; p Chăm sóc khách hàng; p Kế hoạch - đầu tư; p Nghiệp vụ - đào tạo; p Tổ chức lao động; p Tài chính; p hành chính nhân sự ; phòng IT; Ban kiểm soát nội bộ

* 01 trung tâm đường trục: gồm 01Giám đốc trung tâm, 01 phó Giám đốc trung tâm, 03 ban ( ban tài chính, ban kế hoạch và ban hành chính tổng hợp ),

01 đội xe trung tâm đường trục, 04 khu vực (khu vực 1- Hà Nội, khu vực 2 –

Đà Nẵng, khu vực3 - Hồ Chí Minh, khu vực 4 - Cần thơ)

* Hệ thống các Trung tâm giao dịch: Các trung tâm giao dich trải đều trên toàn quốc

Sơ đồ 1.1 : Mô hình tổ chức ban điều hành Tổng Công ty CP CPN Hợp

Các bưu cục trực thuộc trung tâm tại các tỉnh thành phố

Trung tâm đường trục

- Phòng chiến lược kinh doanh

- Phòng bán hàng

- Phòng chăm sóc khách hàng

- Phòng kế hoạch đầu tư

- Phòng nghiệp vụ đào tạo

Sơ đồ 1.2 : Mô hình tổ chức trung tâm đường trục

BAN HÀNH CHÍNH

ĐỘI XE BẮC NAM

KHU VỰC 1,2,3,4

Nhân viên phụ kỹ thuật xe

Nhânviên

TL + HC

Trưởng ban

Nhân viên phụ trách

KV 1+2

Nhân viên phụ trách

KV 3+4

Đội trưởng

Nhân viên

hộ tống

Nhân viên lái xe thuê ngoài

BP tài chính kv

BPNV k soát kv Đội KTBPBK kv

Đội p.hành báo

Đội p.hàng nặng

Đội vc kết nối kv

Sơ đồ 1.3 mô hình tổ chức Trung tâm giao dịch

2.2 Thực trạng phát triển dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế

2.2.1 Phân tích thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC

Ngoài VNPT là doanh nghiệp đầu tiên cung cấp dịch vụ bưu chính ở Việt Nam, tham gia các hoạt động bưu chính hiện nay còn có thêm công ty

cổ phần dịch vụ bưu chính Viễn thông sài gòn (Saigon postel), Công ty Tín Thành, Công ty CP Bưu chính Viettel Kể từ khi các công ty này tham gia kinh doanh, thị trường dịch vụ bưu chính đã có những chuyển biến nhất định Thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh tuy mới hình thành và phát triển ở Việt Nam, nhưng có triển vọng tăng trưởng mạnh trong tương lai, HNC bắt đầu tham gia vào thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh từ năm 2001, mới đầu mức sản lượng đạt được và thị phần còn khiêm tốn, do hạn chế về mạng lưới vận chuyển, cơ sở vật chất kỹ thuật, với lại còn thiếu kinh nghiệm trong công tác quảng cáo, tìm kiếm thị trường….nhận thức được điều đó HNC đã quyết định tổ chức lại hoạt động sản xuất kinh doanh dịch vụ chuyển phát nhanh, tăng cường công tác quảng cáo, tìm kiếm thị trường, tuyển thêm nhân viên

GIÁM ĐỐC TRUNG TÂM GIAO DỊCH

BƯU CỤC CẤP 2

Marketing, do đó dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC ngày càng trở nên quen thuộc với khách hàng và chiếm vị trí không nhỏ trên thị trường

Mức độ phát triển dịch vụ chuyển phát nhanh chủ yếu tập trung ở các thành phố lớn, 80% thị phần tập trung ở các thành phố lớn như Hà Nội , Hải Phòng, Đà Nẵng và TP Hồ Chí Minh Dịch vụ chuyển phát nhanh trước đây chỉ được cung cấp hạn chế ở những bưu cục trung tâm, cho tới nay nhu cầu sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh của khách hàng đã tăng lên, nhất là ở những khu vực có nhiều cơ quan, doanh nghiệp, nhà máy, các doanh nghiệp liên doanh, văn phòng đại diện…

HNC chiếm 10% thị phần về sản lượng dịch vụ chuyển phát nhanh (cả trong nước và quốc tế), VNPT chiếm 28% thị phần về sản lượng dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế tại Việt Nam, thị phần chuyển phát nhanh quốc tế của DHL lớn nhất tại Việt Nam, DHL luôn đảm bảo tốt nhất 4 chỉ tiêu: nhanh chóng, an toàn, chính xác, hiệu quả, điểm yếu cơ bản của DHL là giá cước dịch vụ quá cao, giá cước bưu gửi tới 500gr là 40 USD và tuỳ thuộc từng khu vực mà giá cước còn cao hơn, giá cước này chỉ có thể chấp nhận bởi các công

ty liên doanh, công ty có vốn đầu tư nước ngoài, các công ty ngoại thương, công ty xuất nhập khẩu

Trong những năm gần đây mặc dù kinh doanh trong môi trường cạnh tranh, nhưng dịch vụ chuyển phát nhanh của HNCvẫn có những bước tăng trưởng khá, để nâng cao khả năng cạnh tranh trong thời gian tới HNC phải không ngừng cải thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ, mở rộng mạng lưới bưu cục để khai thác và chuyển phát dịch vụ chuyển phát nhanh trên phạm vi toàn quốc

Việc phân đoạn thị trường để nhận diện khách hàng có ý nghĩa rất quan trọng, thị trường dịch vụ chuyển phát nhanh có rất nhiều khách hàng khác nhau: khách hàng là cá nhân, khách hàng là doanh nghiệp, khách hàng là

những cơ quan nhà nước như trường học, bệnh viện, văn phòng công sở…đối với nhóm khách hàng khác nhau thì lại có quy mô chủng loại và tần xuất sử dụng khác nhau

Đối với các khách hàng là các cơ quan tổ chức, văn phòng, tổ chức trong nước và nước ngoài chiếm 80% những khách hàng này sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh với khối lượng lớn và thường xuyên và họ có nhu cầu phục vụ tại chỗ Nhóm khách hàng này tập trung tại các trung tâm trương mại, các khu công nghiệp, các thành phố lớn, đối với những khách hàng này khi lựa chọn dịch vụ họ thường chú ý đến chất lượng dịch vụ, thời gian nhanh chóng, chính xác, tiện lợi chứ không quan tâm nhiều đến giá cước

Đối với nhóm khách hàng là các cá nhân: những cá nhân có nhu cầu sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh thường là những cá nhân tham gia sản xuất, kinh doanh thương mại… chiếm 20% tổng số khách hàng của dịch vụ chuyển phát nhanh, họ sử dụng dịch vụ này để trao đổi bưu phẩm làm ăn, giao lưu tình cảm hay phục vụ tại nhà khi có nhu cầu nhóm khách hàng này thường sử dụng dịch vụ để phục vụ cho việc làm ăn và giá cước dịch vụ được tính vào khoản chi phí khinh doanh do đó họ rất quan tâm đến giá cước dịch vụ

2.2.2.Các đối thủ cạnh tranh của HNC trong lĩnh vực chuyển phát nhanh

Dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC có mặt trên thị trường dịch vụ bưu chính Việt Nam từ tháng 7 năm 2001, trải qua gần 10 năm không ngừng đầu tư và phát triển, dịch vụ chuyển phát nhanh của HNC phát triển đã dần dần khẳng định được vị thế của mình trên thị trường, sự phát triển của nền kinh tế thị trường, sự mở cửa của nhà nước đã làm cho thị phần của bưu chính ngày càng bị chia nhỏ bởi một số doanh nghiệp trong và ngoài nước

Nhằm thực hiện chính sách đổi mới, mở cửa của đảng và nhà nước tạo điều kiện phát huy nguồn nhân lực trong nước, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh và năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực bưu chính và chuyển phát,

chính phủ đã có chủ trương đổi mới quản lý lĩnh vực bưu chính và đã được cụ thể hoá trong pháp lệnh bưu chính viễn thông

Mặc dù chưa có doanh nghiệp nào đước chính thức cấp giấy phép cung cấp dịch vụ chuyển phát thư những thực tế thị trường dịch vụ chuyển phát thư ( dưới danh nghĩa chuyển phát công văn, giấy tờ, tài liệu…) hiện nay đã có sự cạnh tranh, đặc biệt là các diạch vụ có khả năng thu lợi nhuận như dịch vụ chuyển phát thư nhanh

Trên thị trường hiện nay có 3 nhà cung cấp dịch vụ bưu chính mà HNC coi là đối thủ trực tiếp cần xem xét kỹ: Tổng Công Ty bưu chính viễn thông Việt Nam (VNPT), Công Ty cổ phần dịch vụ bưu chính viễn thông sài gòn (SPT), Công ty CP Bưu chính Viettel và một số nhà cung cấp dịch vụ khác sẽ đước phân tích sơ bộ ở dưới đây:

Tổng Công ty Bưu chính Việt Nam ( thuộc tập đoàn VNPT)

Được chính phủ chỉ định quản lý, phát triển mạng lưới và cung cấp dịch vụ bưu chính công cộng hiện nay VNPT là doanh nghiệp được thành lập theo quyết định số 249/TTg ngày 29 tháng 4 năm 1995 của Thủ Tướng Chính Phủ, là một Tổng Công Ty Nhà Nước hoạt động trong lĩnh vực bưu chính viễn thông theo mô hình tập đoàn kinh doanh theo quyết định số 91/TTg của Thủ Tướng Chính Phủ ngày 07 tháng 03 năm 1994

Hiện nay, Tổng Công Ty bưu chính viễn thông Việt Nam là doanh nghiệp duy nhất đầu tư mạng lưới bưu chính rộng khắp toàn quốc, cung cấp hầu hết các dịch vụ bưu chính, vừa thực hiện chức năng kinh doanh vừa thực hiện nghĩa vụ công ích trong lĩnh vực bưu chính

VNPT thiết lập mạng bưu chính công cộng rộng khắp cả nước để cung cấp dịch vụ bưu chính công cộng và được phép sử dụng mạng bưu chính công cộng để kinh doanh các dịch vụ tài chính, tiết kiệm, chuyển tiền, phát hành báo chí, và các dịch vụ khác VNPT còn là doanh nghiệp được chính phủ uỷ

quyền đại diện cho Việt Nam tham gia liên minh bưu chính thế giới VNPT là nhà cung cấp đầy đủ nhất các loại hình về sản phẩm dịch vụ bưu chính gồm: các dịch vụ phổ thông, Bưu điện nhận gửi, chuyển phát trong và ngoài Nước;

Bưu phẩm: bao gồm các thư từ, bưu thiếp, ấn phẩm, gói nhỏ và các học

phẩm dùng cho người mù

Bưu kiện: là các loại vật phẩm gửi qua bưu điện có chiều dài không quá

1,5m tổng chiều dài công chu vi lớn nhất của bưu phẩm không vượt quá 3m

và khối lượng tối đa là 31,5kg Vượt qua các gới hạn trên được coi là các bưu kiện kồng kềnh sẽ được chấp nhận theo quy định khác

Chuyển tiền: nhận gửi chuyển phát tiền trong nước và tiền ngoài nước

gửi về Viiệt Nam, chuyển tiền nhanh trong Nước trong vòng 12 giờ giữa Hà

N ội và Thành Phố Hồ Chí Minh, 24 giờ giữa các trung tâm tỉnh và 48 giờ giữa các trung tâm huyện

Phát hành báo chí: do có mạng lưới khắp mọi nơi, nên bưu điện phục

vụ việc phát hành báo chí cả hai phương thức đặt dài hạn phát tận nhà và bán

lẻ

Tem thư Việt Nam: tem thư Việt Nam làm chức năng thanh toán cước phí bưu phẩm và phục vụ người chơi tem, Tổng cục bưu điện thống nhất việc quản lý sản xuất, kinh doanh tem chơi trong nước và với nước ngoài

Bưu phẩm chuyển phát nhanh (EMS): Thời gian toàn trình đến từng

vùng được công bố trước Chỉ tiêu thời gian hiện nay đối với trong nước là 24 đến 48 giờ và ngoài nước là 2 – 4 ngày

Chuyển phát nhanh: Bưu điện Hà Nội, Thành Phố Hồ Chí Minh, Đà

Nẵng và một số tỉnh thành hiện nay đa làm đại lý chuyển phát nhanh cho 25 công ty chuyển phát nhanh toàn cầu (DHL, Fedex, USP…) để nhận gửi và phát hành ấn phẩm, hàng hoá với hầu hết các nước trên thế giới

Bưu phẩm ghi số: Là loại bưu phẩm có mức độ an toàn cao, người gửi được

cấp biên lai khi gửi; người nhận xuất trình giấy tờ chứng minh và ký vào sổ sách của bưu điện khi nhận; nếu mất được bưu điện bồi thường

Bưu phẩm thường có chứng nhận gửi (bưu phẩm A):

Loại bưu phẩm thường nhưng người gửi được cấp biên lai khi gửi; khi phát, người nhận hoặc người nhận thay ký vào sổ bưu điện

* Máy bay: Bưu phẩm được chuyển bằng đường hàng không

* Lưu ký: Bưu phẩm được giữ lại ở bưu cục phát, chờ người nhận đến nhận

* Báo phát: Người gửi sẽ được báo cho biết tên người nhận và ngày phát BP

BK

* Phát tận tay: BP BK được phát cho đích danh người nhận.BP, BK vận chuyển theo hợp đồng: Bưu Điện nhận, chuyển phát theo định kỳ được ký hết bằng hợp đồng

Cho thuê hộp thư: Các hộp thư cá nhân đóng sẵn đặt tại các bưu cục hoặc tại

tầng một các khu dân cư, các nhà cao tầng để cho thuê Người thuê có chia khoá riêng chủ động mở hộp thư bất cứ lúc nào (trong giờ mở cửa của bưu cục nếu đặt ở bưu cục) để lấy bưu phẩm của mình không sợ bị thất lạc

Nhận gửi bưu phẩm, bưu kiện tại địa chỉ cư trú theo yêu cầu của người gửi Điện hoa: Khi người gửi có nhu cầu gửi chúc mừng hoặc chia buồn phát đến

người nhận đúng ngày mình yêu cầu thì có thể sử dụng dịch vụ này Đến ngày giờ định, nhân viên bưu điện trang phục đúng nghi thức, thay mặt người gửi mang vật phẩm và bưu thiếp tới địa chỉ người nhận để chúc mừng hoặc chia buồn Hiện nay dịch vụ điện hoa đã được mở ở 61 tỉnh, thành phố và hầu hết các huyện, thị trong toàn quốc

Trên đây là các dịch vụ chính của Bưu Điện Việt Nam, các dịch vụ này đang được từng bước cải tiến về mọi mặt để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người sử dụng

Bưu phẩm, bưu kiện khai giá: Khi gửi bưu phẩm hoặc bưu kiện, người

gửi tự khai đúng giá trị của vật phẩm và trả thêm cước bảo hiểm Bưu điện sẽ bồi thường theo giá trị đã khai nếu vật phẩm bị hư hỏng hoặc mất mát do lỗi của Bưu điện

Bưu phẩm, bưu kiện "phát hàng - thu tiền": Người gửi yêu cầu bưu điện thu hộ ở người nhận khi phát BP BK một khoản tiền với mức tối đa được quy định riêng Ngoài cước ghi số hoặc bưu kiện, người gửi phải trả thêm cước thu hộ và cước chuyển tiền

Chuyển phát nhanh bưu kiện nặng: Nhận chuyển phát nhanh các bưu

kiện nặng trên 31,5 kg trong và ngoài nước tại một số bưu cục

Lưu kho: Người gửi yêu cầu Bưu điện giữ lại hàng hoá để lĩnh dần hoặc lĩnh theo thời hạn yêu cầu

Gửi bưu phẩm, bưu kiện theo danh sách: Người gửi cung cấp danh

sách phát bưu phẩm cho Bưu điện khi gửi

Chuyển phát ấn phẩm quảng cáo

Thư điện tử: Khách hàng có máy tính đấu vào mạng E-mail của Bưu điện sẽ được trao đổi thư tín điện tử qua các máy tính

* Về chính sách kinh doanh: phát triển diện rộng, chưu quan tâm đến hiệu quả; kinh doanh chưa định hướng được khách hàng; chưa quan tâm đến chính sách marketing; chính sách giá chưa mềm dẻo

* Tổ chức đào tạo đội ngũ nhân viên: đội ngũ nhân viên được đào tào bài bản

về nghiệp vụ; nhưng đội ngũ nhân viên còn kồng kềnh; chính sách đoà thải người yếu và tuyển dụng người giỏi chưa được chú trọng

* Quy mô và hướng đầu tư: quy mô đầu tư lớn dựa vào nguồn vốn ngân sách

và vốn do tổng công ty cấp Chủ yếu đầu tư vào việc nâng cấp mạng lưới các bưu cục và mua sắm các phương tiện vận chuyển nhằm đáp ứng chính sách của chính phủ nên chưa quan tâm nhiều đến hiệu quả kinh doanh Đầu tư cho việc xây dựng các trung tâm khai thác và mua sắm trang thiết bị chia chọn hiện đại nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ

* Về công nghệ: ứng dụng công nghệ thông tin phát triển mạng tin học bưu chính đến một số điểm phục vụ Định hướng một số năm tới VNPT sẽ ứng dụng rộng rãi công nghệ thông tin cho tất cả các điểm phục vụ, sử dụng phần mềm phục vụ khai thác, kinh doanh, tra cứu, truy tìm bưu gửi, ứng dụng công nghệ mã vạch vào chia chọn, truy tìm và định vị bưu gửi

Như vậy: VNPT là một doanh nghiệp mạnh được hỗ trợ lớn từ Tổng

Công Ty vì vậy có nhiều lợi thế trong việc tổ chức hoạt động kinh doanh Có quy mô lớn nhất, kinh nghiệm lâu năm, đội ngũ nhân viên đông đảo được đào tạo bài bản, có trang thiết bị hiện đại và phương tiện vận chuyển chuyên dùng, chiếm thị phần chủ đạo tại Việt Nam

Công Ty cổ phần dịch vụ vụ bưu chính viễn thông sài gòn ( SPT)

Ra đời năm 1996, là doanh nghiệp được cung cấp dịch vụ bưu chính (trừ thư)

SPT đã đầu tư, phát triển mạng lưới các bưu cục thu phát trong cả Nước bao gồm các tỉnh thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ, Đồng Nai, Hải Phòng, Nha Trang, Vũng Tàu và là đại lý cho các hãng vận chuyển quốc tế như DHL, TNT, Fedex…Phương tiện vận chuyển ít chủ yếu vẫn thông qua các phương tiện vận chuyển xã hội

SPT cung cấp hầu hết các dịch vụ bưu chính như: chuyển phát nhanh trong Nước và quốc tế, chuyển phát thường, dịch vụ chuyển tiền nhanh và thường trong Nước, dịch vụ điện hoa trong Nước, dịch vụ phát hàng phi mậu dịch Nước ngoài

SPT áp dụng chính sách kinh doanh hướng đến khách hàng, chủ động tìm kiếm khách hàng bằng việc marketing trực tiếp Phân đoạn thị trường theo khu vực, xác định thị trường mục tiêu để hoạt động kinh doanh có hiệu quả hơn Chính sách giá mềm dẻo, có chiết khấu cho khách hàng Mạng lưới kinh doanh còn nhỏ hẹp nên hoạt động kinh doanh đạt hiệu quả chưa cao

Có đội ngũ nhân viên trẻ, được đào tào tạo tốt về nghiệp vụ, nhân viên năng động, nhiệt tình trong công việc Chính sách đào thải người yếu, thu hút nhân tài được SPT chú trong cao Bộ máy tổ chức gọn nhẹ số lượng nhân viên

ít nên làm việc rất hiệu quả

Quy mô đầu tư: tập trung chủ yếu cho các thành phố lớn nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ như đầu tư vào phương tiện vận chuyển, mua sắm các trang thiết bị hiện đại để phục vụ cho công tác quản lý điều hành

Về công nghệ: ứng dụng công nghệ thông tin và tin học hoá cho quá trình quản lý, đầu tư mua sắm các trang thiết bị điện tử hiện đại như cân điện

tử, ứng dụng công nghệ mã vạch…

Như vậy SPT là một doanh nghiệp có quy mô nhỏ, mạng lưới hẹp chủ yếu tập trung tại các thành phố lớn, đội ngũ nhân viên ít, được đào tạo cơ bản hàm lượng chất xám cao, bộ máy quản lý gọn nhẹ, linh hoạt

Các doanh nghiệp chuyển phát tư nhân khác

Bước vào thời kỳ đổi mới, do chính sách mở cửa của Đảng và Nhà nước, ngay từ năm 1988, Chính phủ đã cho phép các công ty chuyển phát nhanh nước ngoài tham gia kinh doanh các dịch vụ chuyển phát tài liệu kỹ thuật, chứng từ thương mại và mẫu hàng Mở đầu là công ty chuyển phát

nhanh TNT và tiếp sau đó là một số các công ty chuyển phát nhanh khác

Về hình thức hoạt động: hiện có công ty TNT được cấp phép hoạt động dưới hình thức liên doanh với công ty giao nhận kho vận (Vietrans) thuộc Bộ

Giao thông vận tải, các công ty liên doanh ICS và Mactrans chuyển phát chứng từ tài liệu kỹ thuật (trừ thư)

Các doanh nghiệp chuyển phát hoạt động theo luật doanh nghiệp hiện hành bao gồm các doanh nghiệp nhỏ hoạt động trên các địa bàn tỉnh, thành phố cũng tham gia cung cấp dịch vụ chuyển phát tài liệu kỹ thuật, chứng từ thương mại như: Viettel Post, Tín Thành, Netco, Đại Việt, Pacific, Asean kinh doanh lĩnh vực này rất hiệu quả, Công Ty Hoàng Long, Công Ty TNHH chuyến phát nhanh toàn cầu, Công Ty TNHH vận tải Hoa Phượng…

Các doanh nghiệp này có phạm vi hoạt động hẹp (giới hạn ở một số tuyến nhất định), thị phần chuyển phát tài liệu kỹ thuật, chứng từ thương mại của các doanh nghiệp này hiện nay không đáng kể

Tham gia vào thị trường chuyển phát thư nước ngoài còn có một số công ty chuyển phát nhanh nước ngoài đang hoạt động mạnh ở Việt nam dưới hình thức thuê các doanh nghiệp trong nước làm đại lý như UPS, DHL, FedEx, AirBorne, JNE

Các dịch vụ do các công ty này cung cấp chủ yếu là chuyển phát nhanh hàng hóa, tài liệu quốc tế Các doanh nghiệp này hiện có vị trí quan trọng trên thị trường chuyển phát quốc tế

* Công Ty TNHH vận tải Hoa Phượng: thành lập ngày 15/7/2002

Chính sách giá cước: doanh nghiệp này có cách thu cước rất đơn giản

và linh hoạt, nhân viên giao dịch được quyền chi giảm cước trực tiếp cho những khách hàng lớn hoặc tự đánh giá mức thu một bưu gửi trong khoảng phần trăm cho phép

Chính sách ưu đãi với khách hàng: trích phần trăm chiết khấu tuỳ theo doanh thu và mức độ giao dịch hợp tác, thông thường là 3%

Dịch vụ: chuyển phát hàng hoá, hồ sơ, chứng từ…chuyển tiề nhanh (sau 2 phút kể từ khi gửi), chuyển điện hoa, tặng phẩm, nhận hợp đồng du lịch bằng xe chất lượng cao trên phạm vi cả Nước

Mạng lưới khai thác: tại Hà Nội, Quảng Ninh, Hải Phòng

Công tác phát triển thị trường: phát tờ rơi hoặc đến từng địa chỉ để quảng cáo, tiếp thị, lấy hàng gửi tại địa chỉ khách hàng yêu cầu

Điểm mạnh: linh hoạt trong xử lý nghiệp vụ, ý thức trong cạnh tranh cao, xác định được sự sống còn của doanh nghiệp nên đã đưa dịch vụ của họ lên mức chất lượng tốt, người lao động có tinh thần trách nhiệm cao, có hệ thống xe chạy nên linh hoạt được thời gian trong việc chuyển hàng hoá, hàng gửi được bảo đảm

Điểm yếu: mặt bằng giao dịch cùng với thương hiệu mới nên rất tốn kém trong việc tiếp thị quảng cáo, thu hút khách hàng và tạo lòng tin đối với khách hàng, uy tín phần nào chưa chiếm lĩnh được thị trường Do mới thành lập (lại chỉ khai thác đơn thuần ở khu vực phía Bắc) nên chưa thể có hết dịch

vụ ở các tỉnh thành trên toàn quốc nên lượng khách hàng còn hạn chế

* Công Ty TNHH chuyển phát nhanh toàn cầu: thành lập vào tháng 3 năm

2003

Chính sách giá cước thiên về hàng có trọng lượng lớn, các tính cước đơn giản Chính sách ưu đãi đối với khách hàng: trích 10% chiết khấu cho khách hàng nếu có doanh thu cao, số lương bưu gửi nhiều, trọng lượng nhiều

Về dịch vụ: chuyển phát thư tín, tài liệu, bưu phẩm…

Về mạng lưới khai thác: hệ thống văn phòng đại diện tại: khu vực 1: Hà Nội, Thanh Hoá, Nghệ An, Hải phòng, Quảng Ninh; khu vực 2: TP Hồ Chí Minh, Bình Chánh, Vũng Tàu, Đồng Nai,Thủ Đức, Bình Dương, Khánh Hoà, Tiền Giang, Cần Thơ, An Giang, ĐăkLăc; khu vực 3: Đà Nẵng, Thừa Thiên Huế