phân tích sự thành công của công ty honda việt nam

phải có bước đi đúng đắn trong việc quản trị và phát triển nguồn nhân lực của công ty mình.Với những lí do trên, vậy để tìm hiểu kĩ hơn về nghệ thuật dùng người và phát triển con người,

MỤC LỤC

LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI

Trong bối cảnh đất nước đang đổi mới và xu thế hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay Một số doanh nghiệp nhờ có sự thích ứng phù hợp với cơ chế biến đổi đã có thể cạnh tranh, nâng cao hiệu quả trong sản xuất kinh doanh cũng như củng cố vị thế nâng cao thương hiệu của mình trong nền kinh tế thị trường

Ngành công nghiệp động cơ thế giới đã chứng kiến phát triển “phi thường” của các hãng xe lớn Honda, một trong những hãng động cơ lớn nhất Nhật Bản cũng đang phát triển không ngừng Ngay cả các đại gia lâu năm như Ford hay General Motor giờ đây cũng phải e ngại Honda Có rất nhiều chiến lược, bí quyết khác nhau, nhưng theo nhiều chuyên gia kinh tế thì “Công thức lãnh đạo và quản lý” là một trong những nhân

tố quan trọng nhất dẫn đến thành công của Honda Vậy đâu là bí quyết giúp Honda có được sự thành công như ngày hôm nay?

Thứ nhất, Honda là một tập đoàn lớn và phát triển lâu đời, vì thế hệ thống nhân

sự của nó có nhiều điểm đáng chú ý và học hỏi Hàng năm Honda có hàng ngàn đơn xin việc gửi về, hàng hàng cuộc phỏng vấn tuyển chọn và điều phối nhân sự, trên hết tập đoàn có hàng ngàn nhân viên, mặc dù vậy hệ thống của Honda vẫn vận hành rất suôn sẻ và thành công

Đặc biệt, những CEO ở tập đoàn này đều là những người tài năng, có kinh nghiệm, luôn có hướng đi tốt để phát triển cho tập đoàn vững mạnh hơn Nghệ thuật quản lí nhân sự của họ được đánh giá sáng suốt và có nhiều điểm đáng học hỏi Họ biết cách quản lí, sắp xếp và luôn có nhưng phương án phát triển hàng đầu, chính vì thế mà Honda có một đội ngũ nhân viên luôn trung thành và cống hiến hết nhiệt huyết và sự sáng tạo với tập đoàn

Đội ngũ nhân viên của Honda có sự yêu nghề, yêu công việc và luôn làm việc với tinh thần trách nhiệm cao Để làm được điều đó, những nhà quản trị của Honda

phải có bước đi đúng đắn trong việc quản trị và phát triển nguồn nhân lực của công ty mình.

Với những lí do trên, vậy để tìm hiểu kĩ hơn về nghệ thuật dùng người và phát triển con người, cùng với sự thành công của các CEO trong lĩnh vực này, nhóm chúng tôi xin chọn công ty Honda làm đề tài để “phân tích sự thành công của Honda trong việc quản trị nguồn nhân lực” Từ đó rút ra những đánh giá và bài học kinh nghiệp, để giúp đỡ những công ty Việt Nam học hỏi được nhiều kinh nghiệm và quản lí nguồn nhân lực của mình cũng như phát triển công ty vững mạnh hơn

PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY HONDA VIỆT NAM

1.1.TỔNG QUAN VỀ TẬP ĐOÀN HONDA NHẬT BẢN

1.1.1. Lịch sử hình thành

Nếu như người Mỹ tự hào có Henry Ford thì

người Nhật lại tự hào về Soichiro Honda – người

sáng lập ra công ty Honda – công ty số một Thế

giới về sản xuất mô tô Người ta đã nói rằng, rất

khó hình dung nổi chiếc mô tô hai bánh sẽ như thế

nào nếu không có một thiên tài kỹ thuật như ông

Soichiro Honda Không chỉ trong lĩnh vực công

nghiệp ô tô mà đặc biệt là lĩnh vực xe máy, ngày nay không thể thiếu được các sản phẩm của Nhật Bản mà thương hiệu Honda là số một

Tập đoàn Honda đặt trụ sở chính tại Tokyo, Nhật Bản Hiện nay họ có 95 nhà máy sản xuất đặt tại 34 nước trên Thế giới với gần 100.000 công nhân Trung bình mỗi năm Honda cho xuất xưởng 5,5 triệu xe máy và 2,3 triệu ô tô Ngoài ra, tập đoàn còn cung cấp hơn 3 triệu sản phẩm hàng công nghiệp khác như: máy nông nghiệp, động cơ tàu thủy

Soichiro Honda sinh ngày 17/11/1906 tại Komyo, một ngôi làng ở miền Trung Nhật Bản Ngay từ khi còn nhỏ, Soichiro đã giúp cha sửa chữa xe đạp và năm lên 8 cậu

bé này lần đầu tiên trông thấy một chiếc xe ô tô Khi ấy, cậu đã quả quyết sau này sẽ chế tạo ra những chiếc xe như vậy Về sau, Soichiro đến Tokyo để học nghề trong một

xưởng sửa chữa ô tô, tham gia chế tạo xe đua và trở thành một tay đua rất thành công, cùng với anh trai lập kỷ lục tốc độ đua xe 120km/h mà phải đến 20 năm sau mới bị phá

ở Nhật Bản, nhưng rồi phải giải nghệ sau một tai nạn Năm 1937, Honda thành lập công ty Tokai Seiki Heavy Industry Co.Ltd, chuyên sản xuất séc – măng cho động cơ ô

tô Ngày ấy, ngay đến hãng Toyota cũng là khách hàng của công ty Ông tự học về luyện kim và gia công kim loại để cải tiến và nâng cao chất lượng của sản phẩm Năm

1946, Soichiro Honda thành lập “Honda Technical Research Institute” Honda nhận ra rằng một trong những nhu cầu cấp thiết đối với người Nhật là khả năng di chuyển và phương tiện vận tải đơn giản Sau khi mua lại 500 động cơ điện do quân đội thải ra, Honda có ngay ý tưởng kinh doanh đầu tiên đơn giản mà độc đáo, tính khả thi về kỹ thuật và hiệu quả kinh tế rất cao, đó là cải tiến xe đạp thành xe đạp máy Từ xe đạp máy, Honda nghiên cứu và chế tạo ra xe máy động cơ hai kỷ, rồi xe máy động cơ bốn

kỷ

Ngày 24/9/1948, Honda thành lập công ty Honda Motor Co.Ltd cùng với Takeo Fujisawa với tổng số vốn 1 triệu Yên Chỉ mấy năm sau, động cơ của Honda chiếm 60% thị trường ở Nhật Ban đầu chỉ là cơ sở sản xuất pít-tông, công ty đã gắn động cơ vào xe đạp tạo ra một phương tiện đi lại hiệu quả và rẻ tiền Sau chiến tranh, cơ sở sản xuất pít-tông Honda gần như bị phá hủy Soichiro Honda lập một công ty mới mà tiếng Nhật gọi là "Công ty trách nhiệm hữu hạn nghiên cứu Honda" Công ty Honda Hoa Kỳ được thành lập năm 1958 Honda bắt đầu sản xuất từ xe máy tới xe tay ga Cuối thập niên 1960, Honda chiếm lĩnh thị trường xe máy thế giới Đến thập niên 1970 công ty trở thành nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới và từ đó đến nay chưa bao giờ để mất danh hiệu này

1.1.2. Cơ cấu tổ chức tập đoàn Honda Nhật Bản

1.1.3. Sứ mệnh

Duy trì một quan điểm toàn cầu, chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chất lượng cao nhất, nhưng ở một mức giá hợp lý nhất cho sự hài lòng của khách hàng trên toàn thế giới

1.1.4. Triết lý hoạt động

1.1.4.1. Tôn trọng cá nhân

• Sự tiên phong

Chủ động để suy nghĩ một cách sáng tạo và hành động theo sáng kiến của riêng bạn chứ không bị ràng buộc bởi các định kiến Trong đó, cần biết rằng bạn phải chịu trách nhiệm mọi kết quả của hành động mà bạn làm

• Bình đẳng

Bình đẳng có nghĩa là phải công nhận và tôn trọng sự khác biệt của mỗi cá nhân, và đối xử với họ như những người khác Công ty chúng tôi cam kết nguyên tắc này và tạo cơ hội bình đẳng cho mỗi cá nhân Trong cuộc đua về tính cách, giới tính, tuổi tác, tôn giáo và nguồn gốc quốc gia, trình độ học vấn, địa vị xã hội và tình trạng kinh tế thì không mang lại cơ hội riêng cho cá nhân nào

• Sự tin tưởng

Mối quan hệ giữa các công ty liên kết với Honda nên được dựa trên nền tảng là

sự tin tưởng chung lẫn nhau Niềm tin được tạo ra bằng cách công nhận lẫn nhau như những cá nhân, giúp đỡ những người khác đang thiếu, chấp nhận sự giúp đỡ

mà chúng ta thiếu, chia sẻ kiến thức với nhau và tạo ra một nỗ lực chân thành để hoàn thành tốt mọi trách nhiệm được giao

1.1.4.2. Ba niềm vui trong công việc

• Niềm vui của hoạt động bán

Niềm vui này được hình thành khi những người tham gia bán hàng và phục vụ các sản phẩm Honda phát triển mối quan hệ dựa trên sự tin tưởng chung lẫn nhau Thông qua mối quan hệ này, những nhà liên kết, các đại lý và nhà phân phối được trải nghiệm sự tự hào và niềm vui trong việc đáp ứng các khách hàng và đại diện cho Honda để tiếp xúc với khách hàng

• Niềm vui của hoạt động mua

Niềm vui này đạt được thông qua việc cung cấp các sản phẩm và dịch vụ đáp ứng tất cả các nhu cầu và mong đợi của mỗi khách hàng

• Niềm vui của hoạt động sáng tạo

Niềm vui này được hình thành khi những nhà liên kết và phân phối của Honda đều tham gia vào việc thiết kế, phát triển, chế tạo và sản xuất các sản phẩm của Honda nhận ra được niềm vui trong khách hàng và các đại lý của công ty Niềm vui trong sáng tạo có được khi chất lượng sản phẩm vượt quá mong đợi và mọi người đều được trải nghiệm niềm tự hào khi công việc hoàn thành xuất sắc

1.1.5. Chính sách quản lý

- Hoạt động luôn luôn gắn liền với tham vọng và nhiệt huyết

- Tôn trọng lý thuyết căn bản, phát triển ý tưởng mới, sử dụng hiệu quả nhất thời gian

- Yêu thích công việc hiện tại và khuyến khích một môi trường làm việc mở

- Phấn đấu không ngừng cho một tiến trình hài hòa trong công việc

- Ý thức về sự lưu giữ những giá trị nghiên cứu và nỗ lực

1.2. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY HONDA VIỆT NAM

1.2.1. Lịch sử hình thành và phát triển

Công ty Honda Việt Nam là công ty liên doanh giữa Honda Motor Nhật Bản, công ty Asian Honda Motor Thái Lan và Tổng công ty Máy động lực và Máy Nông nghiệp Việt Nam Được thành lập theo giấy phép đầu tư số 1521/ GP ngày 22 tháng 3 năm 1996: Sản xuất lắp ráp xe máy Tháng 3/1996, Honda chính thức nhận được giấy phép đầu tư vào thị trường Việt Nam và chỉ 2 năm sau một nhà máy sản xuất chế tạo

xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông Nam Á được khánh thành tại trụ sở chính của công ty: Phúc Thắng- Phúc Yên- Vĩnh Phúc với vốn đầu tư ban đầu là hơn 290 triệu USD

Nhà máy xe máy thứ nhất: khánh thành tháng 3/1998 tại Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Được đánh giá là một trong những nhà máy chế tạo hiện đại nhất trong khu vực Đông Nam Á Với vốn đầu tư 290.427.084 USD, 3.560 lao động với công suất 1 triệu xe mỗi năm

Nhà máy xe máy thứ hai được khánh thành vào tháng 8/2008 chuyên sản xuất

và lắp ráp xe tay ga và xe số cao cấp Với vốn đầu tư 65.000.000 USD, 1.375 lao động

và công suất 500.000 xe mỗi năm

Nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô được xây dựng vào tháng 3/2005 với số vốn đầu

tư 60.000.000 USD, 408 lao động và công suất đạt 10.000 xe mỗi năm

Tính đến nay, Honda đã xây dựng hai nhà máy sản xuất xe máy với tổng công suất sản xuất là 1,5 triệu xe/năm, đưa Honda Việt Nam trở thành một trong những nhà máy sản xuất xe máy lớn nhất tại khu vực và trên toàn thế giới Các sản phẩm xe máy của Honda Việt Nam hiện nay khá đa dạng bao gồm: xe Wave 110, Air Blade, Wave

RS, Wave S, SH, Lead, Click, PCX sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường Cùng với việc phát triển sản phẩm, Honda Việt Nam còn mở rộng mạng lưới với 437 các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm trên toàn quốc (Head) Hệ thống Head là sự kết hợp của 4 dịch vụ: bán hàng - phụ tùng - dịch vụ - hướng dẫn lái xe an toàn với trang thiết bị hiện đại và đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề

Không chỉ thành công trong lĩnh vực xe máy, mà sản phẩm ôtô mang nhãn hiệu Civic, CR-V của Honda cũng đã khẳng định được chỗ đứng trên thị trường Việt Nam Năm 2006, nhà máy sản xuất ôtô với công suất 10.000xe/năm cho ra đời mẫu xe đầu tiên Chỉ sau hơn ba năm Honda Việt Nam là hãng sản xuất ô tô đứng thứ nhất về mức

độ thỏa mãn khách hàng đối với dịch vụ bán hàng và dịch vụ sau bán hàng tại thị trường Việt Nam (kết quả khảo sát đánh giá do J.D Power châu Á - Thái Bình Dương tiến hành năm 2009)

Bên cạnh đó, công ty Honda Việt Nam còn rất chú trọng tới các hoạt động xã hội như thành lập Trung tâm Lái xe an toàn nhằm góp phần phổ cập kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn cho người dân Ngoài ra, Honda Việt Nam còn chú trọng tới các hoạt động bảo vệ môi trường, hỗ trợ giáo dục và từ thiện như “Tôi yêu Việt Nam”, “Be U-nik”, “Be U with Honda”, “Ý tưởng trẻ thơ” đã đưa tên tuổi Honda gắn bó với từng người dân Việt Nam trong suốt 15 năm qua Trong tương lai Honda Việt Nam phấn đấu trở thành “Công ty xã hội mong đợi”

1.2.2. Cơ cấu tổ chức công ty Honda Việt Nam

Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Honda Việt Nam theo kiểu trực tuyến chức năng đảm bảo tính năng động, tự chủ, sáng tạo trong sự thống nhất phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận với nhau.

Cơ cấu Công ty bao gồm một Tổng giám đốc, bốn Phó giám đốc, ban trợ lý và các phòng ban như: Phòng Kế toán, Phòng Hành chính, Phòng Kế hoạch, Phòng Kinh Doanh, Phòng Nhân sự, Phòng Dịch vụ Khách hàng, Phòng Kiểm toán nội bộ, Phòng Xuất nhập khẩu, Phòng Pháp chế, Phòng Thiết kế sản phẩm, Phòng Kĩ thuật sản xuất, Phòng Lắp ráp, Phòng Phụ tùng, Phòng phụ trách vận chuyển, Phòng Quản lí cơ sở hạ tầng

Thực chất tại Honda Việt Nam thì có đến 3500 nhân viên người Việt và chưa đến 20 người Nhật Khi gia nhập vào thị trường Việt Nam, Honda đã “Hòa nhập nhưng không hòa tan” Họ vẫn sử dụng các phương cách quản lý con người “kiểu Nhật Bản”, tuy nhiên triết lý ấy vẫn được áp dụng thành công và được chấp nhận trên toàn cầu, trong

đó có Việt Nam Là một công ty hướng về phía khách hàng và gắn với lợi ích chung của xã hội, Honda luôn quan tâm đến nhu cầu của người dân để sản xuất ra những sản phẩm ô tô và xe máy an toàn, chất lượng nhất

1.2.3. Tình hình và kết quả kinh doanh giai đoạn 2008-2013 của công ty honda Việt Nam

Trải qua 7 năm xây dựng và phát triển thương hiệu mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, Honda Việt Nam đã chinh phục và ghi dấu ấn trong lòng khách hàng Việt Nam một cách thuyết phục bằng các sản phẩm chất lượng và dịch vụ hậu mãi hoàn

hảo Đó là một trong những minh chứng cho sự thành công trong hoạt động quản trị nhân sự của công ty

Kết quả kinh doanh của Honda Việt Nam được thể hiện trong bảng 1

Bảng 1: Doanh thu kinh doanh xe máy giai đoạn 2008-2013 của Honda Việt

Nam

( Đơn vị: tỷ USD)

( Nguồn: Phòng Kế Toán – Honda Việt Nam)

Nhìn vào biểu đồ doanh thu bảng 1, có thể thấy doanh thu kinh doanh xe máy của Honda Việt Nam tăng nhanh từ năm 2008 tới năm 2011 Riêng năm 2012 mức doanh thu đã giảm 4% so với năm 2011 Năm 2012 được coi là một trong những năm kinh tế thế giới gặp nhiều khó khăn, tăng trưởng kinh tế chậm lại, thất nghiệp tăng cao, sức mua hạn chế, nợ công nhiều hơn

Giai đoạn 2011 – 2012 chứng kiến sự nỗ lực vượt bậc của Honda Việt Nam trước hàng loạt tác động tiêu cực như động đất ở Nhật Bản, lũ lụt ở Thái Lan, khủng hoảng kinh tế và các chính sách kinh tế bất ổn định Đương đầu với khó khăn và chấp nhận vượt qua thử thách, Honda Việt Nam đã làm hài lòng khách hàng khi liên tục giới thiệu ra thị trường những mẫu xe hoàn toàn mới: Honda CR-V 2013 và Honda City,

cùng với đó là các phiên bản mới của Honda Civic và phiên bản đặc biệt của Honda City với thiết kế trẻ trung, hoàn thiện kết hợp với nhiều tiện ích vượt trội

một sự nỗ lực rất lớn của các cấp lãnh đạo cùng toàn bộ thành viên trong công ty Honda, họ sẽ không ngừng phấn đấu để chinh phục những khách hàng mới cùng các sản phẩm mang thương hiệu Honda

PHẦN 2: CHÍNH SÁCH QUẢN TRỊ NHÂN SỰ CỦA CÔNG TY HONDA VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2008 – 2013

2.1. TUYỂN MỘ

2.1.1. Nguồn bên trong

 Bảng thông báo

 Danh mục các kĩ năng

Dựa vào các kế hoạch nhân lực cũng như nhu cầu thực tế của công ty, các phòng chức năng sẽ gửi yêu cầu tới bộ phận tuyển dụng, bộ phận tuyển dụng sẽ dùng các thông báo, để truyền tải tới các nhân công đang làm việc trong nhà máy, công ty Nhân viên nào đáp ứng điều kiện có thể nộp đơn cho bộ phận tuyển dụng

Với các ưu điểm lớn như ít tốn kém chi phí và có thể rút ngắn giai đoạn đào tạo, nguồn nội bộ sẽ luôn được cân nhắc trước khi sử dụng đến các kênh khác của nguồn bên ngoài

2.1.2. Nguồn bên ngoài

 Phương tiện thông tin đại chúng

 Trung tâm giới thiệu việc làm

 Các trường lớp, cơ sở đào tạo nguồn nhân lực

 Đối thủ cạnh tranh

 Khác: người thất nghiệp, công nhân tự do,…

Khi có nhu cầu về nhân lực, các “bảng mô tả và bản yêu cầu thực hiện công việc”

sẽ được xây dựng để tiến hành thông báo và phát qua các kênh tuyển mộ “Bảng

mô tả và bản yêu cầu thực hiện công việc” được tiến hành xây dựng dựa trên các tiêu chí mà các bộ phận, phòng chức năng yêu cầu và có đủ chữ kí chập thuận của giám đốc bộ phận, giám đốc tài chính, phó tổng giám đốc, tổng giám đốc…

• Honda đã từng sử dụng các kênh sau để tuyển mộ:

 Báo giấy, báo điện tử

 Trang web trực thuộc công ty

 Các trang web chuyên về giới thiệu việc làm

 Các trung tâm giới thiệu việc làm cho lao động phổ thông

 Các trường dạy nghề

Sự tốn kém chi phí trong việc đăng tin cũng như tham gia vào các hội chợ việc làm, tuyển dụng từ trường học và các công tác gạn lọc tổ chức tuyển chọn, khiến nguồn bên ngoài thường được thực hiện sau khi tuyển dụng nội bộ Tuy nhiên sự vượt trội về mặt số lượng ứng viên, chất lượng đầu vào khá phong phú cũng như đa dạng hơn trong việc lựa chọn ứng viên, nguồn bên ngoài sẽ thu hút một lượng lớn nhân tài cho công ty với uy tín và danh tiếng bấy lâu của Honda Có thể thấy nguồn bên ngoài là cực kì quan trọng với một doanh nghiệp lớn nói chung và Honda nói riêng

• Một số nguồn tuyển mộ mà Honda đã từng sử dụng

 Sử dụng chính website chính thức của công ty

 Thông tin tuyển dụng đăng trên http://www.vietnamworks.com/