Van khống chế lượng dầu qua két.. Két làm mát dầu.. Đường dầu chính.. Đường dầu bôi trơn trục khuỷu.. Đường dầu bôi trơn trục cam.. Đường dầu bôi trơn các chi tiết khác... Nguyên lí làm
Trang 21 Nhiệm vụ
chi tiết
tăng tuổi thọ cho động cơ
động cơ trong quá trình làm việc
Trang 32 Phân loại
vào nhiên liêu
Phân loại theo phương pháp bôi trơn.
Trang 41 Cấu tạo 1 Các te dầu
2 Lưới lọc dầu.
3 Bơm dầu.
4 Van an toàn.
5 Bầu lọc dầu.
6 Van khống chế lượng dầu qua két.
7 Két làm mát dầu.
8 Đồng hồ báo áp suất dầu
9 Đường dầu chính.
10 Đường dầu bôi trơn trục khuỷu.
11 Đường dầu bôi trơn trục cam.
12 Đường dầu bôi trơn các chi tiết khác.
Trang 51 Nguyên lí làm việc
thường :
Ap suất trên các đường dẫn vượt quá mức cho phép.
Nhiệt độ trên các đường dẫn vượt quá mức cho phép.
Trang 9C ám ơn tất cả những tình cảm mà các em đã dành cho thầy trong thời gian qua.Thầy sẽ không bao giờ quên.
Chúc tất cả các em luôn vui vẻ, học tập tốt và thành công trên con đường mà mình sẽ chọn.
Hy vọng một ngày nào đó chúng ta sẽ gặp lại gặp nhau !!
Thân Tặng