Đất nước ta đang trên con đường công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước theo chủ nghĩa xã hội. Trong đó ngành công nghiệp đóng một vai trò hết sức quan trọng. Các hệ thống máy móc ngày càng trở nên phổ biến, hiện đại và dần dần thay thế sức lao động của con người. Để tạo ra và làm chủ các loại máy móc như thế ngành cơ khí cần đẩy mạnh đào tạo đội ngũ cán bộ kỹ thuật có trình độ chuyên môn cao đồng thời phải đáp ứng được yêu cầu của công nghệ sản xuất tiên tiến. Nhằm thực hiện mục tiêu đó, chúng em là sinh viên trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Thái Nguyên nói riêng và những sinh viên trường ĐHKT nói chung luôn cố gắng học tập và rèn luyện để sau khi ra trường với những kiến thức đã được học chúng em có thể góp một phần sức lực, trí tuệ của mình vào công cuộc đổi mới đất nước. Môn học nguyên lý máy là một trong những môn học cơ sở không thể thiếu được đối với các ngành kỹ thuật, vì thế làm bài tập lớn nguyên lý máy là công việc rất quan trọng và cần thiết để chúng em hiểu sâu, hiểu rộng những kiến thức đã được học ở cả lý thuyết lẫn thực tiễn, tạo tiền đề cho những môn học sau này. Bài tập lớn của em được thầy giáo, PGS.TS.Phan Quang Thế giao cho là MÁY BÀO LOẠI 3 phương án 3. Với những kiến thức đã học cùng với sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô trong bộ môn, sự đóng góp, trao đổi của bạn bè em đã hoàn thành bài tập lớn này. Nhưng do đây là lần đầu tiên làm bài tập lớn nên không tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong được sự góp ý của các thầy cô để bài tập lớn của em được hoàn thiện hơn. Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của các thầy cô giáo trong bộ môn Kỹ thuật cơ khí, đặc biệt là thầy giáo Phan Quang Thế.
Trang 1BÀI TẬP LỚN NGUYÊN LÝ MÁY
MÁY BÀO LOẠI 3- PHƯƠNG ÁN 3
LỜI NÓI ĐẦU
Đất nước ta đang trên con đường công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nướctheo chủ nghĩa xã hội Trong đó ngành công nghiệp đóng một vai trò hết sức quantrọng Các hệ thống máy móc ngày càng trở nên phổ biến, hiện đại và dần dần thaythế sức lao động của con người Để tạo ra và làm chủ các loại máy móc như thếngành cơ khí cần đẩy mạnh đào tạo đội ngũ cán bộ kỹ thuật có trình độ chuyênmôn cao đồng thời phải đáp ứng được yêu cầu của công nghệ sản xuất tiên tiến
Nhằm thực hiện mục tiêu đó, chúng em là sinh viên trường Đại học Kỹ thuậtCông nghiệp Thái Nguyên nói riêng và những sinh viên trường ĐHKT nói chungluôn cố gắng học tập và rèn luyện để sau khi ra trường với những kiến thức đãđược học chúng em có thể góp một phần sức lực, trí tuệ của mình vào công cuộcđổi mới đất nước
Môn học nguyên lý máy là một trong những môn học cơ sở không thể thiếuđược đối với các ngành kỹ thuật, vì thế làm bài tập lớn nguyên lý máy là công việcrất quan trọng và cần thiết để chúng em hiểu sâu, hiểu rộng những kiến thức đãđược học ở cả lý thuyết lẫn thực tiễn, tạo tiền đề cho những môn học sau này
Trang 2Bài tập lớn của em được thầy giáo, PGS.TS.Phan Quang Thế giao cho làMÁY BÀO LOẠI 3- phương án 3 Với những kiến thức đã học cùng với sự giúp
đỡ tận tình của các thầy cô trong bộ môn, sự đóng góp, trao đổi của bạn bè em đãhoàn thành bài tập lớn này Nhưng do đây là lần đầu tiên làm bài tập lớn nên khôngtránh khỏi những thiếu sót Em rất mong được sự góp ý của các thầy cô để bài tậplớn của em được hoàn thiện hơn Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡcủa các thầy cô giáo trong bộ môn Kỹ thuật cơ khí, đặc biệt là thầy giáo PhanQuang Thế
Sinh viên
2
Trang 3I Tính bậc tự do- Xếp loại cơ cấu chính:
1.1 Bậc tự do:
Áp dụng công thức: W= 3n - (2P5+P4) + r + r’ - S
Trong cơ cấu này:
n: Số khâu động, n=5P5: Số khớp loại 5, P5=7P4: Số khớp loại 4, P4=0r: Số ràng buộc trùng, r=0r’: Số ràng buộc thừa, r’=0S: Số bậc tự do thừa, S=0
W= 3.5 - 2.7 = 1Vậy cơ cấu có bậc tự do bằng 1
1.2 Xếp loại cơ cấu:
Chọn khâu 1 làm khâu dẫn ta tách cơ cấu thành hai nhóm atxua loại 2: (4,5)
và (2,3) (Hình 1) Do đó cơ cấu là cơ cấu loại 2
Trang 4II Tổng hợp động học cơ cấu chính:
2.1 Yêu cầu:
Xác định kích thước động của các khâu dựa trên lược đồ động của cơ cấu và
dữ liệu của phương án 3
2.2 Tính toán:
Từ công thức hệ số về nhanh: k=
180 180
1 55 , 1
1 55 , 1 180 1
Xét cơ cấu tại vị trí này:
) ( 152 , 0 ) 47 , 19 sin(
46 , 0 2 sin 1
L O A O A
) ( 84 , 0 ) 41 , 19 sin(
2
56 , 0 2
sin 2
) ( 0456 , 0
3 ,
152 , 0
1
A O
L O A
L
4
Trang 5O
L
1 là chiều dài thật của khâu 1 (m)
O1A là chiều dài biểu diễn của khâu 1 (mm)
Xác định độ dài biểu diễn cho các khâu bị dẫn:
) ( 184 0025 , 0
46 , 0
2 1
84 , 0
56 , 0 56 , 0
mm H
0456 , 0 0456 ,
0
mm a
19 , 0 19
,
0
mm b
Lấy điểm O2 bất kỳ, lập hệ trục xO2y Trên O2y lấy O1O2 = 184(mm) Tại O1
vẽ đường tròn bán kính O1A = 60,8(mm) Từ O2 vẽ hai tiếp tuyến với đường trònvừa vẽ được ta xác định được hai vị trí biên (hai vị trí chết) Từ O2 vẽ đường trònbán kính O2B=336(mm)
Tiến hành vẽ họa đồ vị trí Chọn A1 (vị trí biên thứ nhất) tương ứng với vị tríbắt đầu của φđ chia đường tròn (O1, O1A) thành 8 phần bằng nhau ta được 8 vị trí
Ba vị trí đặc biệt: vị trí biên thứ 2, hai vị trí ứng với 0,05H Đánh số thứ tự các vịtrí theo chiều quay của kim đồng hồ
Họa đồ vị trí được thể hiện trên hình 2
3.3 Đồ thị lực cản:
Theo đầu bài ta có: Pc=1400(N)
Chọn đoạn biểu diễn Pc: L P c 40 mm( )
Trang 6Hành trình về: Khi ra khỏi chi tiết giá trị của Pc từ 1400N lập tức giảm ngay
về 0 vì không còn lực cản Pc nữa, đầu bào dịch chuyển một lượng tương ứng với vịtrí bào kế tiếp rồi chạy không về vị trí ban đầu
6
Trang 7P 3
k
n 2a2a3
P 3
H
0,05H 0,05H
Trang 80025 , 0 350 14 , 3 30
.
Trang 9Chọn điểm P4 bất kỳ làm gốc họa đồ vẽ vecto P4a1 biểu diễn vận tốc của
A O L
L L
L b
a
B O
A O B O
A O
2
2 3
3 3
3
2 2
Vẽ các mút vecto tương ứng ta được họa đồ vận tốc tại vị trí thứ 4
Tương tự vẽ họa đồ vận tốc tại 10 vị trí còn lại Từ họa đồ vận tốc xác địnhvận tốc các điểm và vận tốc góc của khâu quay
Hình 3: Họa đồ vận tốc cơ cấu tại vị trí số 4
3.4.3 Tính vận tốc các điểm và vận tốc góc các khâu quay:
3.4.3.1 Vận tốc góc các khâu:
Do khâu 2 và khâu 3 nối với nhau bằng khớp tịnh tiến nên:
Trang 10V
A O
a P
Chiều xác định bằng cách đặt P4a3 vào điểm A và so sánh với O2
Do khâu 5 chuyển động tịnh tiến và khâu 4 nối với khâu 5 bằng khớp trượtnên ta có: 5=4=0 (3-8)
3.4.3.2 Vận tốc điểm trên khâu:
A O A
A V L
V
1 2
1 1.
A O
B V L
V
2 3
4 3.
V b B C
C V V P
5 5 5
a A 2 1
1
10
Trang 11350 14 , 3
30
.
2 2
1 2
Trang 12Chọn điểm bất kỳ làm gốc họa đồ, vẽ vecto a' 1 biểu diễn vecto gia tốc
a là n
* k xác định bằng họa đồ cơ cấu và vận tốc tại vị trí số 4 như sau:
L
V V
L
V a
A A k
A O
a a Pa a
a A O
Pa k
V a
2
2
3 2 3 3
2 2
V L a
3 2 3
2
.
Có thể dựng đoạn biểu diễn k ngay trên họa đồ cơ cấu theo tỷ lệ của (3-16).Chiều của k được xác định bằng cách quay vecto a2a3 đi một góc 90 theochiều 3
* n được xác định bằng họa đồ cơ cấu và vận tốc tại vị trí số 4 như sau:
L L
A A
O
n
A O
V L
) (
2
2 2
A O
Pa n A
O
Pa n
L
V a
2
2 3 2
2
2
) (
Trang 13Để giải hệ phương trình (3-11) và (3-12), từ mút vecto a' 1dựng vecto k ,
từ mút của k kẻ đường thẳng song song với O2A Từ dựng vecto n, từ mútcủa n kẻ đường thẳng vuông góc với O2A Giao của hai đường thẳng này cho ta
'
3o b a
3
b
B O
A O b
a B
O
A O L
L L
L a
a
B O
A O B O
A O n
' 3 2
2 2
3
2 3
2 2
2 2
kẻ đường thẳng vuông góc với CS, từ kẻ đường thẳng song
song với CS Giao điểm của hai đường thẳng này chính là điểm '
Hình 4: Họa đồ gia tốc tại vị trí số 4
3.5.3 Tính gia tốc các điểm và gia tốc góc các khâu quay:
3.5.3.1 Gia tốc điểm trên khâu:
A O A
A a L
a
1 2
A a a
2
3
Trang 14a i B
B a a b
5
4 5
A O
vào điểm A và so với O2
Do khâu 4 và khâu 5 nối với nhau bằng khớp tịnh tiến nên ta có 4 5 0
Bảng tính gia tốc các điểm và gia tốc góc các khâu quay:
Trang 15Chọn g=10 m/s2 q=400 (KG/m).10 m/s2= 4000 (N/m)
Áp dụng công thức tính trọng lượng các khâu: G=q.L
G: Trọng lượng khâuq: Trọng lượng phân bố theo chiều dài khâuL: Chiều dài khâu
Khâu 5 chuyển động tịnh tiến, lực quán tính F qt5 có điểm đặt tại trọng tâm
của khâu (S 5 C5), có phương ngang và ngược chiều với '
5
c
, giá trị:
Trang 16) ( 152 , 3430 355
, 3 78 , 12 80
.
5 5 5
* Khâu 4:
Khâu 4 chuyển động tịnh tiến, lực quán tính F qt4 có điểm đặt tại trọng tâm
của khâu (S4B4), cùng phương, ngược chiều với '
4
b
, có giá trị:
) ( 585 , 761 355
, 3 7 , 22 10
.
4 4 4
3 2
S S
O K
O
L m
J L
2
2 3
2
B O S
B O S
L m
J
6
84 , 0 2
84 , 0 6 2
12
2 ) (
2
2 2
2
2 2
2
3
2 3
m L
L L
m
L m L
B O
B O B
O K
, 3 35 , 11 336
.
3 3 3
- Momen quán tính tác dụng lên khâu 3:
1792 12
) 84 , 0 (
336 7 , 90
2 3
Trang 17* Tách nhóm (4-5)
Đặt lực P c,F qt5 ,R05 ,G5 ,G4 ,F qt4 ,R34 tác dụng lên nhóm Viết phương trình
cân bằng lực cho cả nhóm:
0 34 4 4 5 05
24 , 0
mm mm
Trang 18F qt
18
Trang 19Phương trình còn 4 ẩn chưa giải được.
A B
Trang 20Chiều R12 , R03 đúng như chiều đã giả thiết.
R32
R12
2
Hình 9: Tách khâu 2
4.3 Tính momen cân bằng trên khâu dẫn:
4.3.1 Phương pháp lực: Phương trình cân bằng lực: R12 G1R01 0
Đặt Mcb lên khâu dẫn, giả sử chiều như hình vẽ
Viết pt cân bằng momen đối với khâu 1:
) ( 947 0025 , 0 ).
8 , 60 6138 67
, 9 600 ( )
(
0 )
.
(
12 12 1 1
12 12 1 1 1
m N h
R h G M
h R h G M
M
L R G
cb
L R G
cb O
Trang 21Xoay họa đồ tại vị trí 4 đi một góc 90 thuận chiều n1 và đặt tất cả cáclực đã biết vào mút vecto vận tốc điểm đặt tương ứng của chúng trên họa đồ vận
09 , 20 600 8 , 26 46 , 1279 75
, 6 3360 99
, 41 585 , 761 37 , 3 100 32 , 81 152
.
.
m
N
h G h
F h G h
F h G h
Trang 22TÀI LIỆU THAM KHẢO
1 Nguyên lý máy- Lê Phước Ninh- Nhà xuất bản Giao thông Vận tải.22
Trang 232 Bài tập nguyên lý máy- Lê Phước Ninh- Nhà xuất bản Giao thông Vận tải.
3 Hướng dẫn thiết kế đồ án môn học Nguyên lý máy- Trần Văn Lầm, TrịnhQuang Vinh, Phạm Dương- Trường đại học Kỹ thuật Công Nghiệp
4 Nguyên lý máy- Đinh Gia Tưởng, Nguyễn Xuân Lạc, Trần Doãn Nhà xuất bản Đại học và Trung học chuyên nghiệp