đánh giá thực trạng và định hướng hoạt động logistics của công ty scanwell logistics việt nam

Một công ty logistics sẽ là một cầu nối trung gian quan trọng cung cấp một hàng hóađặc biệt cho các công ty sản xuất nhờ đó giúp các công ty này tiết kiệm thờigian trong việc vận chuyển

LỜI MỞ ĐẦU

Sau hơn 2 năm ngồi trên ghế giảng đường tại trường Đại học NgoạiThương, dưới sự dảng dạy tận tâm của các giảng viên đã giúp chúng em tiếpthu được rất nhiều kiến thức để thêm vững tin trước ngưỡng cửa của cuộcsống Tuy nhiên nó sẽ trở thành kiến thức xuông nếu như không được áp dụngvào thực tế Để giúp sinh viên nắm chắc bài học cũng như áp dụng kiến thức

đã học vào thực tiễn, nhà trường đã tạo điều kiện cho chúng em đi thực tế tạicác cơ quan, tổ chức, công ty có liên quan tới nghành học Và trong 10 tuầnvừa qua em đã đến thực tập tại công ty Scanwell Logistics Việt Nam

Logistics đóng một vai trò quan trọng trong ngoại thương Một công

ty logistics sẽ là một cầu nối trung gian quan trọng cung cấp một hàng hóađặc biệt cho các công ty sản xuất nhờ đó giúp các công ty này tiết kiệm thờigian trong việc vận chuyển nội địa, quốc tế và thậm chí cả những công việcliên quan đến thông quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu Nhờ thế các công tynày có nhiều thời gian hơn vào việc tập trung sản xuất và kinh doanh

Nhận thức được tầm quan trọng của logitics trong ngoại thương,Scanwell logistic đã xây dựng cho mình một hệ thống văn phòng và công tytrên toàn cầu, với mục đích đơn giản hóa và thuận lợi hơn cho việc vậnchuyển hàng hóa giữa các quốc gia của các công ty có hoạt động liên quanđến xuất nhập khẩu Công ty được thành lập tại Hồng Kông vào đầu nhữngnăm 80, với sự phát triển khá lâu dài và hiện nay đã thành lập một công ty con

ở Việt Nam vào năm 2008 Thị trường logistics của Việt Nam vẫn đang làmột đại dương xanh cho các công ty logistics, nhưng Scanwell Việt Nam domới thành lập còn khá non trẻ, vì thế bên cạnh những thuận lợi cơ bản, công

ty còn phải đối mặt với nhiều khó khăn Nhận biết được thực trạng và những

khó khăn còn vướng mắc trong hoạt động của công ty và tính cấp thiết củavấn đề đó nên em đã chọn đề tài cho báo cáo thực tập cuối khóa của mình là:

“Đánh giá thực trạng và định hướng hoạt động Logistics của công ty ScanwellLogistics Việt Nam”

Báo cáo thực tập cuối khóa bao gồm 3 chương:

- Chương I: Lý luận chung về hoạt động logistics

- Chương II: Thực trạng hoạt động logistics của công ty

- Chương III: Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanhdịch vụ logistic của công ty

Để hoàn thành báo cáo thực tế này, trước hết em xin gửi lời cảm ơnđến trường Đại học Ngoại thương đã tạo điều kiện cho em có được kì thực tế

bổ ích

Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy giáo Nguyễn Hồng Quânngười đã tận tình chỉ bảo hướng dẫn động viên em trong suốt thời gian thực đithực tập

Em cũng xin gửi lời cảm ơn tới Ban giám đốc, cán bộ nhân viên trongcông ty đã tạo mọi điều kiện thuận lợi để em hoàn thành bài báo cáo này

Vì hiểu biết còn hạn chế, bài viết còn nhiều thiếu xót Kính mongthầy giáo xem xét và chỉnh sửa để bài báo cáo này của em được hoàn thiệnhơn

Em xin chân thành cảm ơn!

Hà Nội, ngày 01 tháng 04 năm 2010

Sinh viênNguyễn Hồng Quang

CHƯƠNG I LÝ LUẬN CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG LOGISTICS

I Giới thiệu về Logistic

1 Logistics là gì ?

Cách đây vài thế kỷ, thuật ngữ Logistics đã được sử dụng trong quânđội và được hoàng đế Napoléon nhắc đến trong câu nói nổi tiếng "Kẻ nghiệp

dư bàn về chiến thuật, người chuyên nghiệp bàn về logistics"

Ngày nay, thuật ngữ logistics được sử dụng trong lĩnh vực kinh tế nhưmột ngành mang lại nhiều nguồn lợi to lớn Theo Điều 233 Luật Thương mạiViệt Nam năm 2005, dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đóthương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng,vận chuyển lưu kho lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tưvấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi kí mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụkhác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thùlao Dịch vụ logistics được phiên âm theo tiếng việt là dịch vụ lô-gi-stíc

2 Ngành đem lại nguồn lợi khổng lồ:

Logistics là một hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu quảcủa quá trình này có tầm quan trọng quyết định đến tính cạnh tranh của ngànhcông nghiệp và thương mại mỗi quốc gia Đối với những nước phát triển nhưNhật và Mỹ logistics đóng góp khoảng 10% GDP Đối với những nước kémphát triển thì tỷ lệ này có thể hơn 30% Sự phát triển dịch vụ logistics có ýnghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh các dịch vụ khác đượcđảm bảo về thời gian và chất lượng Logistics phát triển tốt sẽ mang lại khảnăng tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ

Logistics không chỉ là ngành đem lại nguồn lợi khổng lồ mà còn cóvai trò to lớn, liên quan mật thiết tới sự cạnh tranh sống còn của doanhnghiệp Khái niệm logistics, theo ESCAP, là quá trình tối ưu hóa về vị trí, lưutrữ và bao gồm cả vận chuyển các tài nguyên - yếu tố đầu vào và đầu ra từ

nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà phân phối và đến tay người tiêu dùng cuốicùng thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế.

Đối với nền kinh tế quốc dân, logistics đóng một vai trò quan trọngkhông thể thiếu trong sản xuất, lưu thông, phân phối Các nghiên cứu gần đâycho thấy, chỉ riêng họat động logistics đã chiếm từ 10 đến 15% GDP của hầuhết các nước tại Châu Âu, Bắc Mỹ và Châu Á Thái Binh Dương Vì vậy nếunâng cao hiệu quả hoạt động logistics sẽ góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế

xã hội của đất nước

II Tập đoàn Scanwell Logistics – Hệ thống Scanwell toàn cầu

1 Lịch sử hình thành và phát triển

Scanwell là một trong những tập đoàn hàng đầu Châu Á về lĩnh vựcgiao nhận vận tải hàng hóa nhờ một mạng lưới quốc tế rộng lớn với các vănphòng ở khắp nơi trên toàn thế giới: Trung Quốc, Đông Nam Á, Ấn Độ,Canada, Hoa Kỳ… Trụ sở chính được đặt tại Hồng Kông

Với gần 70 văn phòng trên toàn thế giới, Scanwell có thể đáp ứng mọiyêu cầu của khách hàng ở bất cứ đâu, bất cứ khi nào

Trải qua một chặng đường dài phát triển Scanwell logistics đã gặt háiđược rất nhiều thành công

 1981 Thành lập công ty tại Hồng Kông

 1982 Mở văn phòng đầu tiên tại Mỹ

 1983 Dịch vụ vận tải đường biển được bổ sung

 1984 Các chương trình dịch vụ đã được củng cố và phát triển

 1984 - 1989 Mở các 15 văn phòng đại diện tại khắp bắc Mỹ

 1990 - 1996 Mở 30 văn phòng đại diện trên khắp Châu Á

 1998 - 2004 Nâng số nhân viên làm việc từ 500 lên hơn 1700 trêntoàn thế giới

 2005 Hợp tác độc quyền với Cargo Connection Logistics Holding,Inc (OTCBB: CRGO) để cung cấp dịch vụ kho bãi, dịch vụ vận tải và

Hệ thống thông tin và hỗ trợ

 2004 - 2005 Scanwell Logistics đã mở 2 văn phòng đại diện tại ViệtNam

 2008 Thành lập công ty TNHH Scanwell logistics Việt Nam

III Công ty Scanwell Logistics Việt Nam

1 Lịch sử hình thành và phát triển

2004, đánh dấu một sự kiện quan trọng trong việc thành lập ScanwellViệt Nam, Tập đoàn Scanwell quyết định thành lập văn phòng đại diện tạithành phố Hồ Chí Minh Sau đó, đến năm 2005, đặt văn phòng đại diện tại HàNội

2008, Công ty Scanwell sát nhập hai văn phòng tại Việt Nam để thànhlập một công ty duy nhất, lấy tên giao dịch là công ty TNHH ScanwellLogistics Việt Nam

- Trụ sở chính: Tầng 6, tòa nhà Intracom, Lô C2F, Cầu Giấy, Hà

Với số vốn góp bên phía Việt Nam chiếm 51%, công ty TNHHScanwell Logistics Việt Nam (sau đây gọi là Scanwell Việt Nam) hoàn toàn

là một công ty mang quốc tịch Việt Nam Tuy nhiên, giám đốc người Việt làgiám đốc danh nghĩa, mang tính chất đại diện Thực tế Scanwell Việt Namvẫn chịu sự quản lý trực tiếp từ ban quản lý tại văn phòng ở Singapore

Năm 2009, công ty đặt đại lý tại Hải Phòng

2 Mô hình tổ chức và chức năng bộ phận, phòng ban

2.1 Mô hình tổ chức:

 Ban lãnh đạo công ty:

1 Trương Thị Nga Giám đốc đại diện Việt Nam

2 Alan Tang Giám đốc điều hành Singapore

3 Sally Mah Kế toán trưởng Singapore

4 Amelia Tang Giám đốc bán hàng Singapore

5 Đỗ Thị Mận Quản lý hành chính Việt Nam

2.2 Các phòng ban trong công ty, chức năng bộ phận

Tuy trực thuộc Scanwell Việt Nam, song cấu trúc của chi nhánh tại

TP Hồ Chí Minh và Trụ sở chính tại Hà Nội hoàn toàn giống nhau bao gồm:

Phòng kinh doanh: Marketing, lên kế hoạch và lên phương án triểnkhai việc tiếp cận và tìm kiếm khách hàng và đảm bảo cung cấp các dịch vụliên quan đến vận chuyển tốt nhất cho khách hàng

Phòng hàng nhập- phòng hàng xuất: chịu trách nhiệm liên hệ vớikhách hàng để lên lịch đặt chỗ cho hàng trên tàu và máy bay đúng lịch mongmuốn của khách hàng Sau đó, thực hiện việc tạo lập chứng từ đường biểnhay đường không (vận đơn)

Phòng tài chính – Kế toán: Thực hiện chức năng tài chính của công

ty, đảm bảo nguồn vốn cho hoạt động kinh doanh, cũng như khả năng quayvòng vốn trong nội bộ công ty

Phòng tổ chức – lao động: Tuyển dụng, đào tạo và sắp xếp nguồnnhân lực cho công ty

Phòng Logs (Logistics): Có nhiệm vụ thực hiện các hoạt động vận tải

và phi vận tải trong lãnh thổ Việt Nam: thông quan hàng hóa, vận tải nội địabằng đường biển, đường bộ…

Ơ ĐỒ TỔ CHỨC SƠ ĐỒ TỔ CHỨC

VĂN PHÒNG QUẢN LÝ SINGAPORE

VĂN PHÒNG MIỀN NAM VĂN PHÒNG MIỀN BẮC

PHÒNG CHỨNG TỪ

PHÒNG TÀI CHÍNH

KẾ TOÁN

PHÒNG NHÂN SỰ

3 Các loại hình dịch vụ do công ty cung cấp

2.1 Dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường biển

Với dịch vụ giao nhận vận tải bằng đường biển, Scanwell Việt Namhiện cung cấp các gói dịch vụ như sau:

Đối với hàng nguyên container: dựa trên những hợp đồng dài hạn vớinhững hãng tàu khác nhau, Scanwell Việt Nam có thể cung cấp giá cước vậnchuyển cạnh tranh nhất, cùng với thời gian vận chuyển nhanh nhất cho cácloại container 20’ và 40’ (20 inches và 40 inches)

Đối với hàng lẻ: những lô hàng không đủ xếp nguyên container,Scanwell Việt Nam có những tuyến gom hàng từ các cảng chính từ Việt Nam

đi nước ngoài và ngược lại Do làm đại lý cho các hãng tàu rời lớn trên thếgiới nên Scanwell Việt Nam có thể vận chuyển các lô hàng siêu trường, siêutrọng từ các cảng của Châu Âu, Châu Á, Châu Mỹ về Việt Nam

Dịch vụ từ cửa đến cửa( Door to Door): Với hệ thống đại lý toàn cầucầu của tập đoàn Scanwell, với các phương tiện và thiết bị hiện đại, ScanwellViệt Nam cung cấp dịch vụ hoàn hảo từ cửa đến cửa một cách an toàn vànhanh chóng

2.2 Dịch vụ giao nhận vận tải đường không

Công ty có những điều kiên thuận lợi nhất để cung cấp cho kháchhàng những dịch vụ giao nhận hàng không chất lượng cao từ Việt Nam đếnsân bay quốc tế lớn trên thế giới Các dịch vụ vận tải, giao nhận vận tải hàngkhông mà công ty đang cung cấp gồm:

Giao nhận từ kho chủ hàng hoặc sân bay đến sân bay hoặc kho ngườinhận với các mặt hàng đa dạng: giầy dép, may mặc thời trang, hàng máy mócthiết bị, hàng thủ công mỹ nghệ, hàng rau quả;

Vận chuyển kết hợp đường biển và đường hàng không;

Dịch vụ chuyển phát nhanh( chứng từ hàng mẫu, chứng từ thươngphẩm);

Gom hàng lẻ xuất khẩu và chia lẻ hàng nhập khẩu;

Dịch vụ khai hải quan và giao nhận nội địa;

Dịch vụ đại lý hải quan;

Đại lý bán cước cho nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới tại ViệtNam: SQ, TG, BA, AF…

2.3 Dịch vụ tổ chức Triển lãm

Scanwell Việt Nam hỗ trợ khách hàng tổ chức triển lãm trong phạm viViệt Nam cũng như nước ngoài Dịch vụ đảm bảo tất cả các quy trình của luậtpháp có liên quan đến việc tổ chức triển lãm, đảm bảo hàng hóa được giao tậncác gian hàng triển lãm kèm các dịch vụ liên quan cho đơn vị, cá nhân thamgia triển lãm trong suốt thời gian triển lãm

2.4 Dịch vụ kho bãi

Với mạng lưới kho bãi ở các khu vực cảng lớn trên cả nước cũng nhưtại các sân bay, Scanwell Việt Nam sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu của kháchhàng liên quan đến kho bãi Hàng hóa đảm bảo được cất giữ với chất lượngđạt tiêu chuẩn yêu cầu

CHƯƠNG II THỰC TRẠNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY

I Quy trình thực hiện dịch vụ của công ty

1 Tìm kiếm, đàm phán với khách hàng

Đội ngũ nhân viên phòng kinh doanh sẽ đảm nhiệm việc tìm kiếm vànghiên cứu khách hàng Sau quá trình tìm hiểu, nhân viên trong văn phòngnày sẽ tiến hành đàm phán với khách hàng Việc đàm phán được tiến hànhthông qua đàm phán trực tiếp, qua điện thoại, liên lạc qua email và fax Đểnâng cao tính cạnh tranh, công ty chủ yếu sử dụng phương thức đàm phántrực tiếp, qua đó trực tiếp tư vấn cho khách hàng về các dịch mà công ty cungcấp Mặt khác quan hệ đối tác dựa trên uy tín và tin tưởng nên việc đàm pháncũng dễ dàng hơn Việc đàm phán thường bao gồm những điều khoản sau:

Điều khoản về giá cả: quy định về đồng tiền tính giá(có thể bằngUSD, EURO hoặc VND) tổng giá trị hợp đồng, phương thức tính giá, các chiphí phụ thêm, thời gian hiệu lực của giá cước Trong điều khoản này, khi kíhợp đồng thanh toán cước phí bằng ngoại tệ USD, EURO điều quan trọng làcần dự tính mức tăng giảm của tỉ giá đồng ngoại tệ so với tiền VND Quyđịnh cước phí quốc tế cần chú ý cộng thêm khoản dự tính tăng tỉ giá

Điều khoản về thanh toán: quy định rõ phương thức thanh toán (có thểbằng L/C hoặc phương thức thanh toán khác)

Điều khoản về phương thức vận chuyển: có thể bằng đường bộ, đườnghàng không, đường thủy, hoặc vận tải đa phương thức

Điều khoản giao hàng: nêu rõ thời hạn mà công ty phải giao hàng chokhách hàng, địa điểm giao hàng, phương thức giao hàng

Điều khoản quyền lợi và nghĩa vụ của các bên: nêu rõ quyền lợi củakhách hàng và công ty cũng như nghĩa vụ mà đôi bên phải thực hiện

Điều khoản miễn trách: quy định rõ tình huống hay trường hợp nàođược coi là miễn trách

Điều khoản chung khác: hợp đồng được lập thành bao nhiêu bản cógiá trị pháp lý tương đương nhau hay không, nơi giải quyết tranh chấp nếuphát sinh.

Sau khi đã thỏa thuận, khách hàng sẽ gửi đề nghị cung cấp dịch vụcho phòng kinh doanh để xác nhận toàn bộ những gì đã thỏa thuận Phòngkinh doanh sẽ soạn thảo một hợp đồng rồi gửi sang bên Singapore để chờchấp thuận và ký kết

2 Xin chấp thuận từ phía Singapore

Sau khi phòng kinh doanh nhận được bản đề nghị cung cấp dịch vụlogistics của khách hàng (order), phòng kinh doanh sẽ phải tiến hành lập bản

kế hoạch, tường trình rõ chi phí và doanh thu dự tính của công ty rồi gửi bản

đó sang cho phòng chứng từ hàng xuất (nếu là hàng xuất), hàng nhập (nếu làhàng nhập) hoặc hàng nội địa để tiến hành lập hồ sơ (lên số job) Mục đíchcủa việc này là để lưu giữ hồ sơ về các thông tin và chứng từ liên quan đến:người nhận hàng, người gửi hàng, các thông tin liên quan đến chuyến hàng…

Phòng chứng từ lên số job và gửi bản kế hoạch đó cho phòng kế toán,cùng với hợp đồng để tính toán lỗ hay lãi Cuối cùng phòng kế toán sẽ chuyểnbản kế hoạch và hợp đồng sang cho công ty bên Singapore để xin ý kiến chấpthuận thực hiên hợp đồng này

Sau khi đã được sự chấp nhận bên phía Singapore công ty sẽ tiến hành

kí kết hợp đồng chính thức với khách hàng (việc kí kết do giám đốc chứcdanh tại Việt Nam thực hiện) và thực hiện dịch vụ logistics

3 Thực hiện dịch vụ logictics

Ngay khi nhận được Thông báo hàng đến hoặc chứng từ hàng xuấtphải đến gặp khách hàng để lấy chứng từ gốc (đối với hàng nhập), hoặc lấychữ ký của người có thẩm quyền phía khách hàng (đối với hàng xuất) để hoàn

tất hồ sơ khai báo hải quan (nếu khách hàng có yêu cầu để công ty thực hiện

hộ việc thông quan) và giao hàng cho nhà chuyên chở đúng lịch trình

Nhân viên giao nhận của công ty tiến hành kiểm tra lần cuối Hồ sơtrước khi nộp cho Hải quan, và là người ký vào phần “Last checked on” trênbản Import/Export clearance – Cover page and Check list Nhân viên giaonhận và nhân viên lập chứng từ cùng liên đới chịu trách nhiệm về tính hợppháp của hồ sơ, đặc biệt là về mặt tài chính nếu phát sinh gây ra do lỗi chuẩn

bị chứng từ Chứng từ gốc của lô hàng phải được sao (copy) để lưu giữ trướckhi xuất trình Hải quan

Nhân viên giao nhận của công ty phối hợp với nhà chuyên chở nội địa

để yêu cầu xe, theo dõi giờ đến, số xe để ghi trong ghi chú về việc giao hàng(Cargo Delivery Note) khi đến giao hàng cho khách hoặc hàng xuất đi Trênbiên bản cũng phải thể hiện giờ đến lấy hàng hoặc giao hàng, có ký nhận giữanhân viên giao nhận và người thừa hành của khách hàng Bất kỳ có sự chậmtrễ nào gây ra chi phí lưu kho hoặc các chi phí phát sinh khác nhân viên giaonhận sẽ chịu trách nhiệm thông báo với khách hàng biết tình hình, lý do của

sự chậm trễ, đồng thời báo ngay cho công ty biết để kịp thời có hướng giảiquyết

Khi được khách hàng yêu cầu hỗ trợ trong quá trình xuất nhập khẩuhàng hoá nằm trong khả năng của công ty, công ty sẽ hết lòng phục vụ kháchhàng

Nhân viên giao nhận của công ty sẽ phát huy tối đa nghiệp vụ củamình khi làm việc với Hải quan, với Cảng để đảm bảo tiến độ mở tờ khai Hảiquan cũng như nhập xuất hàng cho khách Nếu có sự cố về nghiệp vụ, nhânviên giao nhận sẽ liên lạc với công ty để tìm cách giải quyết Chỉ khi khônggiải quyết được và cần sự hỗ trợ của khách hàng, nhân viên mới thông báo về

sự cố cho khách hàng biết

3.1 Lên chi phí lô hàng

Chi phí thực hiện lô hàng được áp dụng theo Bảng giá của Công ty đãđược Giám đốc công ty (bên Singapore) thông qua Nhân viên giao nhận sửdụng tối đa kinh nghiệm nghiệp vụ của mình và hạn chế chi phí trong phạm vibảng giá nói trên Những chi phí nào có hoá đơn, nhân viên giao nhận sẽ xuấttrình đầy đủ, hợp lệ hoặc giải trình một cách hợp lý Nếu không có, khoản chiphí đó sẽ không được duyệt.

Trước mỗi lô hàng, nhân viên giao nhận phải làm bản dự chi để trìnhphòng kế toán Phòng kế toán được phép ký duyệt Tạm ứng cho nhân viêngiao nhận với số dư nợ tối đa của mỗi lô hàng không vượt quá 5.000.000đ,nếu vượt quá mức này sẽ chuyển cho Giám đốc đại diện người Việt Nam kýduyệt và phải có chữ ký của phòng kế toán Thời gian thanh toán tạm ứng là 5

- 7 ngày kể từ ngày tạm ứng Nhân viên giao nhận phải nộp phiếu thanh toántạm ứng cho phòng kế toán xin phép của giám đốc tại Singapore, rồi chuyểncho Giám đốc đại diện người Việt Nam ký khi hoàn tất lô hàng

3.2 Hoàn tất giao - nhận hàng và thủ tục XNK

Khi hoàn tất các thủ tục kê hàng hàng xuất nhập, nhân viên giao nhận

sẽ báo cho khách hàng biết tình hình để khách hàng yên tâm về thủ tục lôhàng Khi hoàn tất công việc, nhân viên thực hiện việc giao hàng sẽ ký nhậnvới khách hàng Bản ghi lộ trình hàng (Cargo Delivery Note)

Khi nhận được tờ khai có xác nhận của Hải quan (hồ sơ thông quancủa lô hàng) phải sao để lưu giữ và fax cho khách hàng, sau đó giao chokhách hàng bản gốc Việc giao nhận chứng từ phải được thể hiện bằng vănbản dưới hình thức biên bản giao hàng (Document Delivery Note)

4 Hoàn tất dịch vụ

Cuối cùng, Phòng kế toán sẽ chịu trách nhiệm lo việc thanh toán chohãng vận tải cũng như việc thu tiền cước từ khách hàng Sau khi khách hànghoàn tất việc thanh toán cho công ty, phòng chứng từ sẽ khép job và lưu hồ sơ

để tiện cho việc kiểm tra sau này

II Tình hình kinh doanh dịch vụ logistic của công ty

1 Đối tượng khách hàng chủ yếu của doanh nghiệp

1.1 Các khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ của công ty

Đây phần lớn là các doanh nghiệp trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, hoặcthường xuyên cần phải nhập khẩu từ nước ngoài trong các lĩnh vực dệt may,nông sản Thông thường họ cần vận chuyển những khối lượng hàng lớn,thường xuyên, bằng máy bay hoặc tàu thủy… Phần lớn các công ty này sẽ đểScanwell Việt Nam đảm nhiệm cho họ vận chuyển từ “ Cửa đến cửa” (Door

Thứ hai, các khách hàng không thường xuyên có thể là các hãng giaonhận (forwarder) khác Khi các bên này không có giá tốt từ người chuyên chởquốc tế hay nội địa, hoặc họ đang vượt quá công suất chuyên chở hoặc cácforwarder này có thể chưa có đại lý bên đầu nhận hàng, thì họ có thể thựchiện việc vận chuyển với Scanwell Việt Nam (co-load)

2 Các đối tác chính của doanh nghiệp

Hoạt động kinh doanh chính của công ty là thực hiện các hợp đồnggiao nhận hàng hóa trong và ngoài nước theo đơn đặt hàng hoặc hợp đồng củakhách hàng Hiện nay công ty đang là đối tác của các nhà cung cấp dịch vụvận tải lớn trên thế giới như:

Hàng không: Đại lý bán cước và hợp đồng vận chuyển với nhiều hãnghàng không lớn trên thế giới như Singapore Airline, Việt Nam Airline, Eva

Airways, Thai Airways, Bristish Airways, Brunei Airways và ChinaAirline…

Đường biển: Hiện tại Scanwell Việt Nam đang có hợp đồng dài hạnvới nhiều hãng tàu và hãng giao nhận lớn của thế giới như RCL, Rickmer…

Là đối tác tin cậy của các hãng hàng không, các đại lý tầu biển lớn trên thếgiới, với phương thức hoạt động rất chuyên nghiệp, Scanwell Việt Nam luôn

tự tin với nguồn cung cấp dịch vụ của mình Mọi hoạt động, dự án hợp tácđều được chuẩn bị kỹ lưỡng kèm theo các hợp đồng kí kết

Nhằm đảm bảo nguồn cung cấp dịch vụ một cách an toàn cũng nhưđảm bảo chất lượng dịch vụ cung cấp đến khách hàng, Scanwell Việt Namluôn thực hiện kiểm soát quá trình mua, thuê dịch vụ và đánh giá năng lựcnguồn cung ứng Công ty sẽ gửi yêu cầu kiểm tra dịch vụ, thiết bị cơ sở củangười cung ứng và cử ngưởi đến tận nơi kiểm tra Dưới đây là logo một vàiđối tác chính của công ty:

Vietnam Airlines Mitsol OSK Lines VietNam

Polar Air Cargo "K" Line

Northwest Cargo Hyundai Merchant Marine

China Airline China Shipping Container Line

Qantas Airline Yan Ming Line

3 Kết quả kinh doanh dịch vụ giao nhận của công ty Scanwell

3.1 Sản lượng giao nhận

Bảng sản lượng giao nhận Năm

Chỉ Tiêu

Tỷ lệ tăng giảm về Sl

2009 với 2008(%)Tấn

TỷTrọng(%)

Tấn

TỷTrọng(%)SLGN

Qua bảng trên cho ta thấy, sản lượng giao nhận năm 2008 đạt mức caonhất, lên đến gần 93 nghìn tấn Đến năm 2009 thì khối lượng vận chuyển đãsụt giảm tương đối lớn (-16,65%) do suy giảm kinh tế và hiện tượng này sangnăm 2010 chắc chắn không còn tồn tại vì nền kinh tế của Việt Nam đang trên

đà phục hồi (dự tính năm 2010 khối lượng vận chuyển có thể lên đến hơn 100nghìn tấn) Sản lượng qua hai năm tuy có giảm nhưng vẫn ở mức cao cho thấycông ty có chiến lược kinh doanh đúng đắn và có được sự tin tưởng của kháchhàng

Có thể nói xét về mặt sản lượng giao nhận, Scanwell logistics ViệtNam đã đạt được kết quả khả quan Nhưng đối với dịch vụ giao nhận hànghoá, con số có ý nghĩa hơn đối với người giao nhận lại là giá trị giao nhận vì

nó phản ánh số tiền mà người giao nhận có được khi tiến hành giao nhận một

lô hàng cho khách hàng của mình Vì vậy phần tiếp sau đây sẽ cho ta thấy rõkhía cạnh này

3.2.Giá trị giao nhận

0 10000