III. Đánh giá những thuận lợi và khó khăn của hoạt động Logistics tại công ty
2. Kiến nghị với doanh nghiệp
2.1. Giải pháp về thị trường
Trong tình hình cạnh tranh gay gắt trên thị trường giao nhận như hiện nay, muốn tồn tại và phát triển đồng thời nâng cao thị phần, Scanwell logistics Việt Nam cần phải mở rộng thị trường giao nhận. Đây là một biện pháp hữu hiệu để đạt được các mục tiêu về lợi nhuận, mục tiêu củng cố, tăng cường vị thế và mục tiêu an toàn. Khi thị trường đã được mở rộng thì cho dù một khu vực thị trường nào đó có biến động cũng sẽ không gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động của toàn công ty.
Có 2 hình thức mở rộng thị trường, đó là mở rộng thị trường theo chiều rộng và mở rộng thị trường theo chiều sâu:
Mở rộng thị trường theo chiều rộng được hiểu là mở rộng thị trường theo phạm vi địa lý. Cho đến nay, Scanwell logistics Việt Nam đã vươn ra nhiều thị trường quốc tế, hoạt động trên hầu hết các châu lục như Châu Âu, Châu Á, Châu Mỹ, Châu Phi. Tuy nhiên, vẫn còn một số thị trường mà công ty chưa khai thác hết tiềm năng của nó như khu vực Châu Phi, khu vực Nam Mỹ (Mexico, Brazil,…).
Mở rộng thị trường theo chiều sâu là trên cùng một thị trường hiện có nhưng công ty có thể thu hút thêm nhiều khách hàng, củng cố, thiết lập quan hệ lâu dài với các khách hàng truyền thống bằng chất lượng dịch vụ, bằng việc mở rộng phạm vi dịch vụ của mình.
Để hoạt động marketing thực sự hiệu quả, Scanwell Việt Nam cần xây dựng chiến lược đồng bộ về thị trường mục tiêu, giá cả, hỗ trợ quảng cáo bằng các biện pháp sau:
Thực hiện chính sách tiếp thị thường xuyên, liên tục để duy trì giữ vững mối quan hệ tốt đẹp với khách hàng truyền thống. Bên cạnh đó phát triển đội ngũ chăm sóc khách hàng với các dịch vụ chất lượng cao để tìm kiếm, mở rộng đối tượng khách hàng mới.
Giao quyền chủ động cho các phòng ban chức năng, chi nhánh trong việc xây dựng chính sách giá cả linh hoạt hợp lý tại thời điểm khác nhau, có chính sách hoa hồng và cơ chế thưởng sứng đáng cho hệ thông trung gian giới thiệu
Công ty phải áp dụng các chiến lược quảng cáo và hộ trợ quảng cáo để quảng bá thương hiệu nhằm mục đích đạt doanh thu dự tính như: xây dụng website của công ty, thông tin trên các phương tiện đại chúng, đặc biệt là trên các tạp chí trong ngành, quảng bá văn phòng phẩm, tặng phẩm có logo của công ty cho khách hàng,
Tham gia các hội nghị hội thảo, ngành nghề của quốc gia khu vực và quốc tế để cập nhật thông tin về thị trường các, doanh nghiệp cùng ngành, đồng thời đây cũng là cơ hội tốt để công ty mở rộng mạng lưới bạn hàng và đối tác.
2.3. Giải pháp về tổ chức quản lý
Một công ty rất cần có những cán bộ giỏi nhưng làm thế nào để kết hợp họ thành một tập thể mạnh còn quan trọng hơn. Mà điều này lại phụ thuộc rất nhiều vào phương thức tổ chức quản lý của công ty. Mỗi công ty có một mô hình tổ chức riêng và có một phương thức quản lý riêng, phù hợp với mô hình tổ chức đó. Scawell Việt Nam tuy đã có rất nhiều cải tiến nhằm từng bước hoàn thiện mô hình quản lý của mình nhưng phải thẳng thắn thừa nhận rằng, công ty hoạt động còn cồng kềnh, chưa thực sự tạo được mối liên kết
giữa các chi nhánh, phòng ban. Sự phối hợp hoạt động giữa các bộ phận chưa đạt hiệu quả mong muốn, không tạo được sức mạnh tập thể của một doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực giao nhận vận tải. Chính vì vậy công ty cần phải đổi mới hình thức quản lý và mô hình tổ chức cho phù hợp với điều kiện kinh doanh hiện nay của công ty.
Công ty mẹ bên Singapore đang trực tiếp điều hành công ty, nếu sảy ra những tình huống bất thường do khoảng cách khá xa về địa lý rất khó có thể giải quyết vấn đề ngay được. Nên trao nhiều quyền hơn cho các giám đốc đại diện người Việt Nam, thành lập ban kiểm soát để giám sát hoạt động của giám đốc người Việt Nam hoặc trực tiếp cử người bên công ty Singapore sang quản lý.
2.4. Ngoài các biện pháp trên, công ty nên cũng nên áp dụng nhữngbiện pháp phòng ngừa về rủi ro tỷ giá cho lĩnh vực vận chuyển hàng biện pháp phòng ngừa về rủi ro tỷ giá cho lĩnh vực vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu
Công ty cần có chính sách phòng ngừa rủi ro tỷ giá ngay từ bây giờ. Trong thanh toán xuất nhập khẩu, công ty có thể sử dụng các sản phẩm ngoại hối và công cụ phát sinh để hạn chế rủi ro như mua ngoại tệ giao ngay, thực hiện hợp đồng mua/bán kỳ hạn, hợp đồng mua quyền chọn bán/quyền chọn mua.
Trong đó, với các hợp đồng kỳ hạn, thông qua thỏa thuận mua bán ngoại tệ với ngân hàng về một tỷ giá và số lượng ngoại tệ xác định được thực hiện vào một thời điểm trong tương lai, doanh nghiệp có thể loại bỏ nguy cơ tỷ giá biến động theo chiều bất lợi. Việc xác định tỷ giá được chủ động tính toán và đặt trong kế hoạch kinh doanh.
Ngoài ra có thể tham gia hợp đồng quyền chọn ngoại tệ ở một số ngân hàng như ngân hàng MB, cho phép doanh nghiệp có quyền (nhưng không kèm theo nghĩa vụ) mua hoặc bán một loại ngoại tệ bằng một loại ngoại tệ khác với một tỷ giá ấn định trước vào một thời điểm xác định trong tương lai
hoặc tham gia các gói bảo hiểm rủi ro của các công ty bảo hiểm để kiểm soát rủi ro trong quá trình nhập khẩu.
Mặt khác, khi xác định cước phí quốc tế, công ty cần chú ý báo giá và dự trù mức tăng giảm tỉ giá. Theo đó, mức cước phí đã bao gồm mức rủi ro về biến động tỉ giá.
Cuối cùng, trong tình hình đông đô la Mỹ đang có những biến động xấu và không ổn định, công ty nên sử dụng những loại ngoại tệ mạnh khác, mà tỉ giá ổn định hơn như EURO hay đồng bảng Anh.
KẾT LUẬN
Trong những năm gần đây, ta có thể nhận thấy thấy nghiệp vụ logistics ở Việt Nam đang có những chuyển biến tích cực. Chỉ trong vòng một thời gian rất ngắn, chúng ta đã phát triển đội tàu biển nội địa và quốc tế, các thiết bị bay, xây dựng kho bãi, trang thiết bị phục vụ cho hoạt động xuất nhập khẩu đang rất phát triển. Do đó, ở Việt Nam hiện nay xuất hiện ngày càng nhiều cách hãng chuyên cung cấp các dịch vụ vận tải, logistics. Đây là một xu hướng tất yếu, xuất phát từ nhu cầu phát triển của nền kinh tế Việt Nam.
Thông qua việc thực tập tại Scanwell Việt Nam, em đã tìm hiểu một cách khá đầy đủ về nghiệp vụ logistics ở công ty cũng như thực trạng hoạt động của công ty. Qua đó, em nhận thấy công ty đang trên đà lớn mạnh nhờ và đã tạo được uy tín trên thị trường nhờ vào việc tận dụng và phát huy tối đa những lợi thế đang có. Trong tương lai công ty sẽ không ngừng cải tiến công nghệ, đội ngũ nhận lực và mở rộng các mối quan hệ trong nước cũng như quốc tế để có thể phục vụ khách hàng tốt hơn và phấn đấu trở thành một nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam.
Trong quá trình tham gia thực tập, em đã nhận được sự giúp đỡ, chỉ bảo rất tận tình của các cán bộ, nhân viên trong Công ty TNHH Scanwell Logistics Việt Nam, tạo điều kiện cho em tìm hiểu về tình hình thực hiện cũng như các quy trình giao nhận hàng hóa trong thực tế. Từ những kiến thức đã được dạy ở trường kết hợp với những quan sát, tham gia trực tiếp vào công việc tại Công ty, em đã viết bài báo cáo này. Bài báo cáo đã được thầy Nguyễn Hồng Quân nhiệt tình hướng dẫn và góp ý. Tuy nhiên do thời gian tham gia thực tập không dài, kinh nghiệm còn hạn chế nên chắc chắn bài báo cáo vẫn còn nhiều sai sót. Em mong nhận được nhiều sự góp ý, phê bình để bài báo cáo hoàn thiện hơn nữa.
PHỤ LỤC
1. Bảng cân đối kế toán năm 2008 và 2009 của Scanwell Việt Nam 2. Luật thương mại Việt Nam 2005
3. PGS. TS. Nguyễn Hồng Đàm (chủ biên), GS. TS. Hoàng Văn Châu – PGS. TS. Nguyễn Như Tiến, TS. Vũ Sỹ Tuấn, “ Vận tải và giao nhận trong ngoại thương”, NXB Lý luận chính trị Hà Nội năm 2005
4. http://vlr.vn/ 5. http://vietship.vn/