Đề cương nghiên cứu khoa học Đề tài các yếu tố ảnh hưởng Đến chi phí logistics

LOI CAM DOAN Tôi xin cam đoan tất cá nội dung trong đề cương nghiên cứu về “Các yếu tô ảnh hưởng đến chỉ phí Logistics” này hoàn toàn được hình thành và phát triển dựa trên ý tưởng của c

BO GIAO DUC VA DAO TAO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TÀI CHÍNH

ỚN) UEF

ĐẠI HỌC KINH TẾ TÀI CHÍNH

ĐỀ CƯƠNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC

Dé tai:

CAC YEU TO ANH HUONG DEN CHI PHI LOGISTICS

Ho va tén SV:Nguyén Thi Kim Oanh

LOI CAM DOAN

Tôi xin cam đoan tất cá nội dung trong đề cương nghiên cứu về “Các yếu tô ảnh hưởng đến chỉ phí Logistics” này hoàn toàn được hình thành và phát triển dựa trên ý tưởng của cá nhân tôi và

dưới sự hướng dẫn tận tình và khoa học của TS.Neuyén Thị Ngọc Diệp Các số liệu và kết quả

có trong đề cương nghiên cứu này được thu thập từ thực tế và các tài liệu tham kháo có nguồn gốc rõ ràng, đáng tin cậy và khách quan, đề cương nghiên cứu này hoàn toàn không được sao chép từ bất cứ công trình nghiên cứu nào trước đây Tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm cho quá trình không trung thực và không minh bạch khi sử dụng thông tin tham khảo

LOI CAM ON

Tôi xin chân thành cam on TS Nguyễn Thị Ngọc Diệp người đã truyền dạy cho tôi những kiến thức và hỗ trợ tôi trong suốt quá trình thực hiện để cương nghiên cứu nảy Tôi cũng muôn bày tỏ

lòng biết ơn đến ban Giám Hiệu, ban Chủ Nhiệm các thầy cô của Trường Đại học Kinh tế - Tài

chính Thành phố Hồ Chí Minh đã tạo điều kiện và đưa ra những ý kiến đóng góp hữu giúp tôi

hoàn thành đề cương này

Xin chân thành cảm on!

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU - <5 sec se cee 4

2.1 Các khái niệm về thuế xuất nhập khẩu và các hiệp định thương mại . 4 2.1.1 Khái niệm vé chi phi Logistios ccccccccssssssesccsssesssssssssssessssssssessssssesesssssssseseessssesssssssssuecessssssssssssessssesse ses 4

Một số đặc tính quan trong của chi phi Logistic: .ccsscesssssssesseesseessecsssesssessesssecssecsssesssessessncsssesssesseessessseessesees 4

2.2 Cac nghiên cứu có liên quan 5 2.3 Mô hình nghiên cứu đề xuất và giả thuyết nghiên cứu 1ó 23.1 Mô hình nghiên cứu đề xuất 1ó 2.3.2 Gốc nh ố ẽố ẽ -+‹dđäấ., ),HB H)H, 17

"1 0 1 ố )àH,H, H)HH, H)HĂHH ,.ÔỎ 18

CHƯƠNG 3 THIẾT KẾNGHIÊN CỨU 2.2 SHSv SH H101 0131811 0130 0 ru 18

3.1 Quy trình nghiên cứu 18 3.2 Xây dựng thang đo và mô hình nghiên cứu 20 3.4.1 Phương pháp nghiên cửu định tính „.20 3.4.2 Phương pháp nghiên cửu định lượng 21 3.3 Mô tả thang đo 21

Tóm tắt chương 3

TAI LIEU THAM KHAO

DANH MUC BANG

Bảng 3.1 Thang đo quãng đường di chuyển 19 Bảng 3.2 Thang đo quy mô lỗ hàng 20 Bảng 3.3 Thang đo loại hàng hóa 20 Bảng 3.4 Thang đo thời gian giao hàng 20 Bảng 3.5 Thang đo công nghệ 21 Bảng 3.6 Thang đo chỉ phí lao động 21

DANH MỤC HÌNH

Hình 3.Í Quy trình nghiên cứu 1

DANH MUC VIET TAT

Thứ tự Ký hiệu chữ viết tắt Chữ viết đầy đủ và giải thích

Association of Southeast Asian Nation: hiệp hội

các quốc gia déng nam a

đầu tư nước ngoài Material requirement planning: hé thong quản lí

hàng tôn kho

Uniform commercial code: bộ luật thông nhất các

quy định giao dịch thương mại ở Hoa Kỳ)

European- Vietnam Free trade agreement: Hiép

dinh thuong mai ty do Viét Nam, EU

11 EU European Union: Lién minh Chau Âu

Trong bối cánh toàn cầu hóa và hội nhập quốc tế nhự hiện nay Logistics không chỉ

đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của chuỗi cung ứng mà còn ảnh hướng trực tiếp đến hoạt động của doanh nghiệp

Việc hiểu rõ các yêu tố ảnh hưởng đến chỉ phí Logistics không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chỉ phí hoạt động mà còn nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường nội địa Chính vì vậy, việc nghiên cứu về các yếu tổ ảnh hướng đến chi phi logistics tra nên vô cùng cần thiết

Kết quả nghiên cứu sẽ cung cấp những thông tin hữu ích cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong việc lập kế hoạch và chiến lược kinh doanh Băng cách hiểu rõ hơn về các yếu tố ánh hướng đến chi phí Logistics mà doanh nghiệp có thê đưa ra quyết định thông minh hơn, giảm thiêu chỉ phí và nâng cao khả năng cạnh tranh của mình trên thị

trường

Tóm lại, nghiên cứu về các yêu tố ánh hưởng đến chỉ phí Logistics không chỉ có ý nghĩa thực tiễn cao mà còn đóng góp quan trọng vào việc nâng cao hiệu quá hoạt động của doanh nghiệp và phát triển kinh tế quốc gia

Vấn đề nghiên cứu

Nghiên cứu này nói về các yêu tổ ảnh hưởng đến chỉ phí Logisties mà nó là một trong những yêu tố quan trọng ánh hưởng đến lợi nhuận và sự cạnh tranh lẫn nhau giữa các doanh nghiệp trên thị trường, từ đó đưa ra các hàm ý quản trị cho các nhà quản lí

doanh nghiệp nhằm giảm thiêu chỉ phí một cách tối ưu và hiệu quả nhất

Mục tiêu nghiên cứu

Đề tài được thực hiện với mục tiêu như sau:

Mục tiêu chung: Xác định các yếu tô ánh hưởng đến chỉ phí Logistics nham dé xuat các hàm ý quản trị cho các nhà quản lí doanh nghiệp tối ưu hoa chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp

Mục tiêu cụ thể:

(1)Xác định và đo lường các yếu tố ánh hưởng đến chỉ phi Logistics

(2)Đưa ra các hàm ý quản trị cho các nhà quản lí doanh nghiệp

1.4 Câu hỏi nghiên cứu

Đề đạt được mục tiêu trên luận văn này cân phải giải quyết các vấn dé sau:

(1)Các yếu tổ nào ánh hưởng đến chỉ phí Logistics và ánh hưởng như thế nào đến chỉ phi Logistics

(2)Những hàm ý quán trị nào được cung cấp cho nha quan lí nhằm tôi ưu hóa chỉ phí Logistics cho doanh nghiệp của minh

1.5 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu: các yếu tô ảnh hưởng đến chi phi Logistics

Phạm vi nghiên cứu: nghiên cứu được thực hiện ở 5 công ty vận tải Logisties Việt Nam là:

1.6,

1.7

Ý nghĩa của nghiên cứu

Nghiên cứu về các yêu tố ánh hướng đến chỉ phí logistics mang lại nhiều ý nghĩa quan trọng ca về mặt lý thuyết lẫn thực tiễn Trước hết, nghiên cứu này sẽ bô sung vào kho tàng kiến thức về kinh tế và logistics, đặc biệt là trong lĩnh vực quản lý chuỗi cung ứng Kết quá nghiên cứu sẽ giúp làm rõ mối quan hệ giữa các yếu tố tác động đến chỉ phi Logistics từ đó cung cấp cơ sở lý thuyết cho các nghiên cứu tiếp theo Đồng thời, nghiên cứu này cung cấp thông tin hữu ích cho các đoanh nghiệp xuất nhập khẩu trong

việc lập kế hoạch và chiến lược kinh doanh Hiểu rõ tác động của các yếu tế tác động

dén chi phi Logistics giúp doanh nghiệp đưa ra các quyết định thông minh hơn, tối ưu hóa chỉ phí và nâng cao khả năng cạnh tranh Cuối cùng, nghiên cứu này sẽ nâng cao nhận thức và hiểu biết của các bên liên quan về tầm quan trọng của chi phi logistics, thúc đây sự hợp tác và phát triển các giải pháp sáng tạo nhằm cải thiện hiệu quả logisties và thương mại quốc tế

Kết cấu đề tài

Nội dung chính của đề tài được kết cầu thành 5 chương Cụ thể:

Chương 1: Mo dau Chương này giới thiệu sơ lược tại sao tác giả lựa chọn đề tài, đối

tượng nghiên cứu là ai, để tài được nghiên cứu trong phạm vi nào, bằng phương pháp

gì và kết quá sẽ mang lại giá trị như thế nào đối với các nhà quản trị trong việc tối ưu hóa chi phí Logistics cho doanh nghiệp của minh

Chương 2: Cơ sở lý thuyết và mô hình nghiên cứu, đây là chương làm rõ các các khái niệm vẻ các yếu tổ ảnh hưởng đến chỉ phí Logistics

Chương 3: Phương pháp nghiên cửu Mô tả các giai đoạn thực hiện nghiên cứu, các phương pháp nghiên cứu và tóm tắt các phương pháp phân tích đữ liệu thu thập được

từ kết quá khảo sát

Chương 4: Kết quả nghiên cứu và thảo luận Tóm tắt kết quá thu được từ kháo sát thực tế, mô tả các bước và phương pháp phân tích dữ liệu định lượng nhằm xác định kết quả phân tích, phù hợp với các mục tiêu nghiên cứu khi thực hiện đề cương nghiên cứu

Chương 5: Kết luận và hàm ý quán trị Từ kết quả phân tích của chương 4, tác gia dua

ra nhận xét và đề xuất hàm ý cho các nhà quản trị theo từng mục tiêu nghiên cứu Cũng trong chương này tác giá cũng nêu các hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp theo của đề tài

Chương 1 cho thây những lý do thực hiện đề cương nghiên cứu, Chương này giới

thiệu sơ lược tại sao tác ø1ả lựa chọn đề tài, đối tượng nghiên cứu là a1, đề tài được

nghiên cứu trong phạm vi nào, bằng phương pháp gì và kết qua sé mang lại giá trị như thé nào đối với các nhà quán trị trong việc tôi ưu hóa chi phi Logistics cho doanh nghiệp của mình

CHUONG 2 CO SO LY THUYET VA MO HINH NGHIEN CUU

2.1 Các khái niệm về thuế xuất nhập khẩu và các hiệp định thương mai

“Chi phí là số tiền hoặc tài nguyên mà một cá nhân hay tô chức phái bỏ ra để đạt được

mục tiêu cụ thể, chăng hạn như mua sắm hàng hóa, địch dụ hay thực hiện một hoạt động nào

đó Chỉ phí có thể bao gồm nhiều loại khác nhau như chỉ phí sản xuất, chỉ phí vận hành , chỉ phí quản lí, chỉ phí Marketing, chi phí lao động và chị phí tài chính.”(Ematic, 2024)

“Logistics la qua trinh lén kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hoạt động vận chuyến, lưu

trữ, quản lý hàng hóa/dịch vụ cũng như những thông tin liên quan đến luồng chuyên dịch hàng hoá Quá trình này bao gồm các hoạt động như: đóng gói, vận chuyên, lưu kho, lưu bãi,

xử lý hàng hóa, quản lý tồn kho, lam thi tue hai quan ” (LOGISTICS LA G/?, khong ngay)

“Chi phi Logistics la tong cac chi phí phải chỉ tra cho quá trình vận chuyên, phân phối hàng hóa đến tay người tiêu đùng cuối cùng.”(Cñi Phí Logistics Là Gì?, 2022)

Một số đặc tính quan trọng của chỉ phí Logistic:

(1) Đa đạng và phức tạp

Chi phi Logistics da dạng và phức tạp là bới vì Logistics không chỉ bao gồm vận chuyển

mà nó còn bao gồm cá quản lí kho bãi, đóng gói và nhiều khâu khác nhau Mỗi khâu đều yêu cầu chỉ phí khác nhau tạo nên sự phức tạp và đa dạng Không những thé sự khác biệt về địa lí cũng làm chỉ phí Logisties biến đôi đa dạng Khoảng cách địa lí của sản phâm với khách hàng càng xa thi chi phi Logistics cang cao

(2) Biến động theo thời gian và không gian

Chi phi Logistics biến động theo thời gian và không gian đều này phụ thuộc vào sự biến

động của giá nhiên liệu như xăng, dau, , sự thay đổi của chính phủ về các chính sách, các

quy định qua từng thời điểm khác nhau sẽ làm cho chỉ phí Logisties biến đổi, biến đổi khí hậu hay thiên tai dẫn đến sự gián đoạn của quy trinh Logistics va cé thé làm tăng chi phí kho bãi lưu trữ hàng hóa

(3) Tác động đến giá thành sản phẩm

Chi phi Logistics càng cao thì sản phẩm có giá thành cang cao diéu nay dan dén doanh nghiệp không tối ưu hóa chi phi Logistics co thé bi mat co hội thậm chí là thụt lại so với đối thủ cạnh tranh cùng ngành

(4) Tính liên tục và không thê tránh khỏi

Chi phi Logistics có tính liên tục và không thê tránh khỏi vì nhu cầu khách hàng thay đổi

liên tục, thời gian và địa điểm giao nhận hàng hóa thay đổi liên tục điều này đòi hỏi hệ thống Logisties phải thay đổi liên tục nhằm đáp ứng được nhu cầu thị trường

-Công thức tính chi phi Logistics bao g6m:

(C3) Chi phi van tai sé phy thuộc vào các yếu tổ như giá xăng dầu, số lượng hàng

hóa, trọng tải (Sơn, 2020)

(C4) Chỉ phí cơ hội vốn bao gồm số lượng sản phẩm cho một lần gửi hàng đi (qi),

định mức vốn cho một đơn vị sản phẩm và phụ thuộc công nghệ sản xuất (kv), thời gian chịu lãi suất hằng năm của hàng tổn trữ (t), mức lãi suất phái trả cho vốn vay (r)

Chỉ phí cơ hội vốn có công thức như sau:

2.2 Các nghiên cứu có liên quan

Nghiên cứu của Alhassan & Payaslioðlu Alhassan & Payaslioðlu (2024) nghiên cứu này đánh giá vai trò của của FTA đối với dòng chảy thương mại ở ASEAN trong giai đoạn 2000-2018 Nghiên cứu sử dụng phương pháp ước tính mô hình trọng lực cấu trúc sử đụng Poison gia kha năng cực đại với hiệu ứng có định chiều cao (PPMLHDFE) Kết quả cho thấy rằng quy mô của FTA có tác động mạnh mẽ với nền kinh tế ASEAN

Nghiên cứu của Halaszovich & Kinra (2020) nghiên cứu về các yếu tô tác động đến hậu cần

và vận tải Sử dụng mô hình FDI và thương mại truyền thống hơn, mục tiêu của nghiên cứu

này là làm sáng tỏ hơn tầm quan trọng của từng khía cạnh riêng lẻ của hệ thống giao thông quốc gia đối với FDI và các mô hình thương mại ở khu vực Châu Á Kết quả cho thấy rằng các yếu tô của hệ thống giao thông quốc gia có ảnh hướng tích cực đến cả thương mại và

FDI và chi phí về Logistics c6 thể hạn chế ở khía cạnh nhất định

Nghiên cứu của Adenso-Díaz và cộng sự (2016) Nghiên cứu này nghiên cứu ảnh hưởng của việc kết hợp tác động môi trường vào các mô hình thiết kế mạng lưới hậu cần, so sánh kết quả với kết quả thu được khi chỉ xem xét việc giám thiêu chỉ phí Một mô hình tối ưu hóa

hai mục tiêu mờ được sử dụng dé thực hiện một số thí nghiệm Bằng cach can nhac tam quan trong tuong đối của hai mục tiêu, có thể xác định được sự khác biệt đối với giải pháp

giảm thiếu chi phi cơ bán Kết quá của chúng tôi cho thầy nhìn chung, nhiều vật liệu hơn được chuyên qua các kho khi tác động môi trường được xem xét và nhiễu cơ sở phi tập

trung hơn được mở ra

Nghiên cứu của Hou và cộng sự (2021) nghiên cứu về sự nhày cảm của khách hàng với khoảng cách đặt hàng Nghiên cứu đã sử dụng phương pháp nghiên cứu thực tế với 2 trường hợp Kết quả cho thấy rằng trong bối cánh single-homing, việc tăng sở thích về khoảng cách của nhà cung cấp sẽ dẫn đến giá cao hơn nhưng thấp hơn (thấp hơn nhưng cao hơn) được tính cho người có nhu cầu và nhà cung cấp tương ứng và lợi nhuận cao hơn của cả hai nền tảng Tuy nhiên, theo mô hình nút that cạnh tranh, giá tính cho người nhà cung cấp có thé giám/tăng trong sở thích khoảng cách của nhà cung cấp

Nghiên cứu của Sert và cộng sự (2020) nghiên cứu về sự phức tạp của việc cung cấp dịch vụ phân phối hàng hóa thành phẩm kịp thời và tiết kiệm chỉ phí từ các cơ sở công nghiệp đến

khách hàng khiến việc phối hợp hoạt động hiệu quả trở nên khó khăn Ké hoạch hậu cần

ngày càng trở nên phức tạp với số lượng khách hàng ngày càng tăng, vị trí địa lý da dang, sw không chắc chắn về các đơn hàng trong tương lai và đôi khi là áp lực cạnh tranh cực độ để