Đề cương môn nguyên lý và thiết bị trong nhà máy Điện Đề tài tìm hiểu về nguyên lý làm việc của tuabin nhiệt Điện

Ứng dụng chính của tua bin là để sản xuất điện năng với quy mô từ trung bình đến lớn trong các nhà máy điện nhiệt điện, thủy điện, điện hạt nhân và điện 210, mặc du hiện nay thi cũng đã

TRƯỜNG ĐẠI HỌC ĐIỆN LỰC

KHOA QUẢN LÝ CÔNG NGHIỆP VÀ NĂNG LƯỢNG

DAl HOC DIEN LUC

QUAN LY CONG NGHIỆP VA NANG LUGNG

DE CUONG MON:

NGUYEN LY VA THIET BI TRONG NHA MAY DIEN

DE TAI

TIM HIEU VE NGUYEN LY LAM VIEC CUA TUABIN NHIET DIEN

Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Đình Tuấn Phong

Nhóm thực hiện: Nhóm Í

—

LỜI MỞ ĐẦU I

1.1 Lịch sử ra đời của các tuabin nha may nhiét điện 2

1.2 Phan loai tuabin trong nha may nhiét dién 5

A A AO, NGUYEN LY LAM VIEC VA UU NHUQC DIE

3.2 Cấu tạo và cầu hình của tuabin hơi nhà máy nhiệt điện 31

3.3 Nguyên lý làm việc của tHbimn nhà máy nhiệt điện 36

3.5 Ưu điểm - nhược điểm của tuabin nhà máy nhiệt điện 40

Hình 1.1 Tuabin hơi ( thực tế được lắp đặt trong nhà máy ) 4

Hình 1.2 Tuabin hơi nước( mô phỏng lắp đặt tuabin trong nhà máy nhiệt điện) — 4

Hình 1.3 Sơ đồ nhiệt của tuabin trích hơi có điều chỉnh 7

Hình 2.2 Roto tuabin hạ áp đã lắp vào nữa mặt dưới xilanh 9

Hình 2.3 Thân ( xilanh ) tuabin trung đp ( tại nhà máy nhiệt điện Hải Phòng ï) 11

Hình 2.4 Cánh động tuabin đã lắp trên roto (tại nhà máy nhiệt điện Hải Phòng 1)

13

Hình 2.5 Cánh tĩnh lắp vào vỏ tuabin(tại nhà máy nhiệt điện Hải Phòng ]) 13

Hình 2.6 Gối đỡ sau tuabin trung áp và vành chèn 15

Hình 2.8 Mặt cắt của tuabin xung lực 1 tầng cánh 20 Hình 2.9 Sơ đồ và đồ thị thay đổi áp suất dọc theo tầng xung lực 21

Hình 2.11 Cấu tạo tuabin phản lực nhiễu tầng cánh 22

Hình 2.12 Sơ đồ và đô thị thay đôi áp suất hoi qua tang phan luc 23

Hình 2.13 Sơ đô phác họa sự khác nhau của tuabin phản lực và xung lực 24

Hình 3.1 VỊ trí địa ly nha mmáy nhiệt điện Vinh Tan 4 26

Hình 3.2 Hình ảnh nhà máy nhiệt điện Vinh Tan 4 27 Hình 3.3 Sơ đồ biến đổi năng lượng tông quát của nhà máy nhiệt điện 28

Hình 3.8 Hướng đi luông hơi tác động lên cảnh tuabin 36

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

LỜI MỞ ĐẦU

Đất nước ta trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa Trong quá trình này năng lượng điện đóng một vai trò vô cùng quan trọng Tuabin là động cơ quay có khả năng chuyên đổi năng lượng từ nguồn chất lỏng hoặc luỗng khí chuyên động để tạo thành năng lượng có ích Ứng dụng chính của tua bin là để sản xuất điện năng với quy mô từ trung bình đến lớn trong các nhà máy điện (nhiệt điện, thủy điện, điện hạt nhân và điện 210), mặc du hiện nay thi cũng đã có không ít những nhà máy điện sử dung pin Mat Trời

để sản xuất điện nhưng sản lượng điện và độ ổn định của các nhà máy điện sử dung pin Mặt Trời kém xa so với các nhà máy điện sử dụng tua bin Đề thực hiện được điều này cần phải có một đội ngũ cán bộ, kỹ sư điện đề đơia những công nghệ mới, hiện đại vào thiết kế, áp dụng vào trong các ngành công nghiệp cũng như trong cuộc sống theo chủ trương của nhà nước ta đó là đi trước đón đầu Qua thời gian học tập em được giao đề tài “ Tìm hiểu nguyên lý làm việc của tuabin nhiệt điện ” Nhóm chung em xin duoc

trình bày dé tài chi tiết hơn ở dưới đây

PHAN 1 TONG QUAN VE TUABIN NHIET DIEN

i wrado tia cdc in nha may nhiét dié

“7

s* Trên thê giới

- Tuabm hơi nước đầu tiên xuât hiện thé ki XTX

- Được chế tạo do 2 nhà sáng lập: Gustav Laval (người Thụy Sỹ) và Charles Parsons (Anh)

- Năm 1883 Laval ( kỹ sư người Thụy Điển ) đã chế tạo ra Tuabin xung lực một tầng, công suất 3,7 kW, số vòng quay rất lớn, lên đến 32.000 vòng / phút, được nỗi qua hộp giảm tốc với máy phát điện Hơi đi qua ống phun dày (ống phun Laval), tăng tốc, có động năng lớn sau đó đi vào cánh quạt được gắn trên đỉnh tuabin Tại đây động năng biến thành cơ năng làm quay trục tuabin

- Năm 1884 Charles Parsons ( Anh Quéc ) da ché tạo tuabin nhiều tầng (mỗi tầng gồm một dãy ống phun và dãy cánh động liền nhau được gắn trực tiếp lên trục hình tang trồng) gọi là tuabin phản lực Tuabin có công suất 5 kW, số vòng quay 18.000 vòng / phút, được nối trực tiếp với máy phát điện một chiều, áp suất hơi mới 0,7 MPa

- Năm 1896 Chales Curtis ( Mỹ ) đưa vào vận hành tuabin có tầng tốc độ Trong tầng tốc độ này các cánh quạt được gắn lên cùng một đỉnh có nhiều dãy kể nhau Nhờ đó giảm được số vòng quay và đơn giản trong truyền động

- Năm 1900 Rateau ( kỹ sư người Pháp ) chế tạo tuabin xung lực nhiều tầng với công

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

- Năm 1930 tuabin cao áp đầu tiên của thế giới ra đời do hãng BBC chế tạo với áp suất P=l9,5 MPa, t= 500°C, đây là tuabin thử nghiệm nên công suất chỉ mới đạt 4 MW

- Năm 1960 các tuabin công suất 500 MW đâu tiên ra đời ( Anh, Mỹ, Thụy Sỹ )

- Năm 1970 tô hợp tuabin - Máy phát 1000MW đầu tiên và 1300MW, tuabin hai trục

cua hang BBC ra đời

“ Tai Viet Nam

- Nhà máy nhiệt điện Phả Lại được thành lap theo QD số 22 ĐL/TCCB của Bộ Điện lực vào ngày 26/04/1982 là doanh nghiệp hạch toán phụ thuộc công ty điện lực 1, có

tổng công suất là 1,040MW và trở thành nhà máy nhiệt điện lớn nhất Việt Nam

- Năm 1966, Nhà máy Nhiệt điện Thủ Đức vận hành và phát điện tổ máy hơi nước đầu tiên, công suất 33.000kW Đến 25-9-1972, nhà máy chính thức khánh thành với công suất 132.000kW, đáp ứng 60% công suất thực dụng tại Sài Gòn

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

2 Phan loa trong nhà máắp é dié

Tuỷ thuộc vào tính chất của quá trình nhiệt có thê phân biệt các loại tua bin hơi nước chủ yêu như sau:

1.2.1.Theo tần số công tác

- Tuabin một tầng: Tua bin chỉ có một tầng cánh quạt trên trục quay Đây là loại tua bin đơn giản, thường được sử dụng trong các ứng dụng nhỏ hoặc khi yêu cầu áp suất thấp hơn

- Tuabin nhiều tầng: Tua bín có nhiều tầng cánh quạt trên trục quay Các tầng này thường có kích thước và góc chuyên động khác nhau, giúp gia tăng áp suất và tăng hiệu suất của hệ thống

1.2.2 Theo hướng chuyền động của dòng hơi

- Tuabin dọc trục: Thiết kế để có trục quay song song và vuông góc với hướng chảy của dòng hơi nước Điều này cho phép dòng hơi nước chạy thắng qua tua bin theo một hướng song song với trục quay

- Tuabin hướng trục: Thiết kế để có trục quay vuông góc và hướng chuyên động của dòng hơi nước Điều này có nghĩa là dòng hơi nước chạy vuông góc và từ trung tâm của tua bin ra ngoài theo hướng trục

1.2.3 Theo nguyên lý tác dụng của dòng hơi

- Tuabin xung lực: Tuabin xung lực hoạt động dựa trên việc tăng tốc dòng hơi nước trong ống phun hoặc rãnh cánh tĩnh Trong quá trình này, nhiệt năng của hơi nước được chuyền đổi thành động năng của dòng hơi Trong phần cánh tĩnh, chỉ có sự biến đổi động năng thành cơ năng xảy ra Hiện nay, để tăng hiệu suất, người ta đã chế tạo các tầng xung lực có độ phản lực nhất định

- Tuabin phan lực: Tuabin phản lực có đặc điểm là sự giãn nở của hơi nước xảy ra trong cả rãnh cánh tĩnh và rãnh cánh động, với mức độ gần như nhau Trong quá trình này, hơi nước cung cấp năng lượng cho cả hai phần cánh, tạo ra lực đây tác động lên

cánh và làm quay tuabin Tuabin phản lực thường có hiệu suất cao hơn và phù hợp cho các ứng dụng vận tải nước lớn và có áp suất thấp hơn

1.2.4 Theo đặc điểm của quá trình nhiệt

- Tuabin ngưng hơi: Trong đó toàn bộ lưu lượng hơi mới, lưu lượng hơi trích g1a nhiệt, đều đi qua phần chuyền hơi, bành trướng đến áp suất bé hơn áp suất khí quyên, rồi vào bình ngưng Trong đó nhiệt của hơi thoát ra truyền cho nước làm mát và mất đi một cách vô ích Dùng để kéo máy phát điện và sản xuất điện năng Hiệu suất nhiệt tương đối thấp

- Tuabin đối áp: Trong loại tuabin này hơi bành trướng tới áp suất dưới áp suất khí quyền, còn nhiệt của nước làm mát bình ngưng thì được dùng cho các nhu cầu sinh hoạt, cho ngành nông nghiệp Trong loại tuabin này, áp suất hơi sau tầng cuỗi cũng thường lớn hơn áp suất khí quyền

- Tuabin ngưng hơi có trích hơi điều chỉnh: Loại tuabin này ngoài việc trích hơi gia

nhiệt hồi nhiệt (không điều chỉnh) còn bồ trí một hoặc hai cửa trích hơi có điều chỉnh áp

suất theo nhu cầu để dùng cho mục đích công nghệ và sưởi ấm Hơi trích được điều chỉnh có lưu lượng lớn hơn so với loại chỉ có trích hơi gia nhiệt và không phụ thuộc vào phụ tải của tuabin, còn áp suất trong cửa trích hơi thì giữ không đổi Lưu lượng hơi còn lại sẽ đi vào phần hạ áp rồi thoát về bình ngưng hơi Hiệu suất tại gian máy có thê đạt tới 42 — 45 %.Tuabin hơi có trích hơi điều chỉnh rất phù hợp với việc phối hợp sản xuất điện năng và nhiệt năng

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

Hơi mới

1 Xupap hơi +

Rút hơi hỏi nhiệt

H6 ding nhiét

sel Bin

~ hngung hoi

Nước tuần hoàn

bình gia nhiẹBơm

Hình 1.3 Sơ đồ nhiệt của tuabin trích hơi có điều chính

- Tuabin ngưng hơi có cửa trích điều chỉnh trung gian: Trong tuabin này hơi trích từ tang trung gian được dẫn về hộp tiêu thụ nhiệt, lượng hơi còn lại tiếp tục làm việc trong các tầng khác và đi vào bình ngưng Áp suất hơi trích được tự động duy trì ở mức không đôi

- Tuabin có cửa trích hơi điều chỉnh và đối áp: Để phục vụ các hộ tiêu thụ nhiệt có nhu cầu với áp suất khác nhau, có thể dùng tuabin có cửa trích hơi điều chỉnh và đối áp, trong đó một phần hơi với áp suất không đôi được trích từ tầng trung gian Phần hơi còn lại, sau khi đi qua các tầng tiếp theo sẽ dẫn về hộ tiêu thụ nhiệt với áp suất thấp hơn Tuỳ thuộc vào áp suất của hơi dẫn vào tuabin mà chia ra:

e - Tuabin thấp áp, với áp suất hơi mới từ 1,2 đến 2 bar

e - Tuabin trung áp, với áp suất hơi mới không quá 40 bar

e - Tuabin cao áp với áp suất hơi mới từ 60 đến 140 bar

e - Tuabin trên cao áp, với áp suất trên 140 bar

A A AO,NGUYEN LY LAM VIEC VÀ ƯU NHƯỢC ĐIẾ Ú

TUABIN HOI TRONG NHA MAY NHIET DIE

a oa tatuabin hơi

| : Low-pressure

Steam k — n HN"

Hình 2.1 So dé & ao tuabin hoi

6 uc) va phan độ roto, bánh động, cánh độ

e Roto tuabin cao áp, trung áp, hạ áp được chế tạo từ các tắm rèn đơn Các phân của roto được nối đồng trục với nhau bởi khớp nối cứng Trên roto cao áp

và trung áp có một đĩa cân bằng

e Để ê ¡ ốc độ ủatuabinthiởđầ ục phía trước còn lênhệ 6

ột đồ 6 i ô vòng quay

e - Cấu tạo của tuabin phản lực khác hắn với tuabin xung lực Roto của các tuabin phản lực thường được chế tạo ở dạng cái thùng không có bánh đĩa động, còn thân thì không có các bánh đĩa tĩnh Cánh quạt động gắn trực tiếp lên mặt

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

ngoài của roto, ống phun gắn trực tiếp vào thân Cầu tạo như vậy mục dich la dé giảm lực đọc trục mà lực này có xu hướng đây roto theo hướng chuyên động của dòng hơi Khi làm việc theo nguyên tắc phản lực thì lực dọc trục rất lớn bởi vì áp lực ở 2 phía cánh động khác nhau Vì thế nếu các cánh động mà gắn ở trên đĩa thi áp lực đó có tác dụng trên toàn bộ diện tích của các đĩa sẽ tạo nên một ap luc rất lớn Thậm chí ngay cả khi sử dụng roto thùng rỗng mà áp lực đọc trục còn lớn hơn nhiều so với tuabin xung lực Để ngăn ngừa sự rò rỉ của hơi bên trong các tang vòng qua dãy ống phun và dãy cánh động người ta đặt những răng chèn gắn trực tiếp vào roto (đối với ống phun) và thân (đối với cánh động) Cũng vì trong các tuabin phản lực, lực dọc trục lớn hơn nhiều so với tuabin xung lực, cho nên

để triệt tiêu nó người ta áp dụng một bộ phận đặc biệt gọi là piston giảm tải Piston này chịu áp lực của tầng điều chỉnh (thường là tầng xung lực) và được chế tạo với đường kính lớn hơn các tầng phản lực ở sau tầng điều chỉnh Vì thế cho nên áp lực hơi trong buồng điều chỉnh tác dụng lên diện tích mà xác định bằng các hiệu các đường kính đó sẽ tạo lên một áp lực hướng ngược chiều với lực dọc trục sinh ra khi tuabin làm việc Hiện đường kính cua piston va cac tầng phải được tính toán thế nào để cân bằng tất cả các lực tác dụng dọc theo trục roto của tuabin Còn tất cả các bộ phận khác của tuabin phản lực cũng có cầu tạo giống như tuabin xung lực

Hình 2.2 Roto tuabin hạ áp đã lắp vào nữa mặt dưới xilanh

° uc duo ựa trên các 26 ụ đỡ ụ ố uc phía trước có cA a

ứ aphon gd uc phía sau bởi vì ngoài việc đỡ ong luo ua roto, nó còn cónhệ u é uo ucsinhra khi dong hơi chuyén động qua các cánh

ạ Á ạ ủ ố ục phía trước có thé ữ ố đi i tri cua roto dé 6i than vi thé né duo oi 1a 6 dia cha

e 6 6 uc chui qua than ngudi ta dat 2 vòng chèn Vòng chèn phía trướ lam vié én ap luc cao, dung dé ngan khéng cho hoi ro ri ra bén ngoai Vòng chèn phía sau làm vié ên có chân không, dùng đê á không cho không khí từ bên ngoài lọt vào phâ 6 ua tuabin lam xâu độ eu tuabin và làm giảm công suấ ủ

e 6 6 uc chưi qua các bánh tĩnh người ta cũng đặt các vòng chèn trung gian đề ngăn không cho lò hơi rò rỉ ừ ang nay sang tang khac qua day 6

e Oda uc phía trước thường có đặ ữ ộ én động bánh răng

ặc bơm dầu chính Bơm dầu này dùng để a a ệ ống bôi trơn

ố uc và dié é an động các cơ các ủ 6 ố u dong điề i tuabin Tuabin còn có bộ điề i écd6 6 an dung dé 6 é 6 vong

ủỦ 6t cach cha a ờ ởi động và ngừ étdé da — ảo choroto đượ ay nóng và nguộ ổi một cách đồng đều, đồ ờ cácbiế a é ệt sinh ra khi đó cũng được phân bố đều đặ

Than tuabin:

e - Thân (đôi khi còn gọi là xilanh) của tuabin hơi thường có hình dáng phức tap, kích thước lớn dần theo hướng chuyên động của dòng hơi và có các chỗ lỗi lên, các buồng đề đưa hơi vào, trích hơi ra, ống thoát cũng có hình đáng đặc biệt

e - Thân của tuabin dọc trục thường có mặt bích ngang (ở chỗ cắt roi) va | hoặc 2 mặt bích đứng đề khi đúc, khi gia công cơ khí và khi lap rap duoc dé dang Tuabin hướng trục thường chỉ có mặt bích đứng

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

425 - 450 °C ) Khi nhiệt độ hơi lớn hơn 550 - 575 °C người ta làm thành hai lớp hoặc gọi là thân kép, ở giữa thân trong và thân ngoài có chứa hơi với thông số trung bình được lấy từ 1 tầng trung gian nào đó đưa vào Vì vậy, các bề dầy của tường thân và các mặt bích nối của thân trong cũng như thân ngoài có kích thước nhỏ hơn nhiều so với thân đơn (1 lớp ) Do những điều kiện làm việc nhẹ nhàng của ngoài cho nên có thê cho phép chế tạo bằng thép cacbon

- Cảnh tuabin:

e - Các cánh phản lực được lắp trực tiếp trên trục, chiều cao của cánh tăng

x Alo

dần từ “đầu” đến “cuối” tuabin Cánh ở những tầng đầu được lắp trên trục băng mộng chữ T Trên mỗi cánh này có các vấu đề lắp đai 3 tầng cánh cuối của hạ áp không được lắp đai

e Cac tang cánh cuối tuabin dạng cánh "xoắn" chân cánh được lắp mộng

“cay thông ngược” Trên mép vào của các cánh được tôi cứng g1úp cho cánh chịu được sự va đập của những hạt hơi âm Lớp tôi cứng này có chiều dài xấp xỉ 1⁄3 chiều cao cánh và chiều rộng xấp xỉ 25mm Những hạt âm nếu không được tách

ra nó sẽ mài mòn cánh động và làm giảm hiệu suất tuabin do đó làm giảm hiệu suất của nhà máy Để tách những hạt âm, trên cánh tĩnh có xẻ những rãnh so le nhau đọc theo chiều cao cánh, và làm những vấu trên vỏ trong của xi lanh Màng

am dân dân dịch chuyển ra xa tâm roto và gom lại trên các rãnh sau đó chảy về các cửa trích hoặc bình ngưng

e Do khe hướng trục giữa các cánh động và cánh tĩnh lớn, nên quá trình vận hành sẽ không bị ảnh hưởng bởi độ chênh giãn nở kế cả khi khởi động và ngừng tuabm Các cánh tĩnh có chân dạng chữ T ngược hoặc chữ L và lớp bao ngoài được chế tạo cùng loại vật liệu với các cánh động Các cánh động cudi cùng đứng

tự do hoàn toàn, không có dây đai hay vành bao Vì không có cụm cánh liên kết bằng dây đai, nên sẽ không tạo ra độ rung do kết nỗi cụm, mà chỉ tạo thành độ rung đơn và nhỏ Các hàng cánh tĩnh của tầng cuối cùng vỏ hạ áp được chế tạo bằng thép tắm

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

Hình 2.5 Cánh tĩnh lắp vào vỏ tuabin(tại nhà máy nhiệt dién Hai Phong I)

NHÓM I

e© - Tuabin cao áp: Tuabin cao áp gồm vỏ ngoài loại thùng, vỏ trong có bích đứng và cụm răng chèn Vỏ ngoài phân bố dòng hơi chính đối xứng ở hai bên Đặc biệt vỏ ngoài có khả năng đỡ cho vỏ trong dịch chuyên và quay tự do khi ứng suất nhiệt vượt quá giá trị cho phép, do đó có thể linh hoạt trong vận hành, cho phép khởi động nhanh và thay đổi tải nhanh Vỏ trong, nằm trong vùng áp suất cao, có rãnh trượt theo chiều thắng đứng và có thể xoay đối xứng Trên vỏ của tuabin cao áp có lắp 4 van điều chỉnh đề đưa hơi từ hai van chặn vào tuabin

e - Tuabin trung áp: Tuabin trung áp có kết câu vỏ kép và dòng đơn Tuabin trung áp có lắp 2 tô hợp van điều chỉnh, mỗi tổ hợp gồm: I van chặn và l van điều chỉnh đề điều khiển dòng hơi từ bộ quá nhiệt trung gian vảo tuabin trung áp

Vỏ trung áp có kết cầu 2 nửa năm ngang bao gồm vỏ ngoài và vỏ trong Vỏ trong

và vỏ ngoài được lắp với nhau bằng động lực

e - Tuabin hạ áp: Tuabin hạ áp có kết cấu 3 vỏ Cụ thể tuabin hạ áp gồm vỏ ngoài, vỏ trong Í và vỏ trong 2 Kết cấu 3 vo nay dé tránh biến dạng nhiệt do độ chênh nhiệt độ lớn

- Gối đỡ:

e Gối đỡ chặn có tác dụng đỡ và chặn roto không dịch chuyền do lực phản lực của dòng hơi Khi tuabin khởi động và ngừng, dầu từ bê dầu bôi trơn được bơm đề nâng trục tuabin nhờ bơm nâng trục (JOP) Trong quá trình vận hành bình thường, dầu bôi trơn được cấp vào gối trục nhờ bơm dầu chính (MOP) hoặc bơm dau khan cép (EOP) trong trường hợp hai bơm dầu chính không làm việc được Tuabin su dung ô trượt, bề mặt trong của ổ có một lớp ba-bít Trên ổ trục có các đường dầu cấp của JOP (từ phía đưới ô trục) và đường dầu bôi trơn lúc vận hành binh thường

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

Hình 2.6 Gỗi đỡ sau tuabin trung úp và vành chèn

- Bộ quay trục tuabIn:

e - Bộ quay trục tuabin - máy phát có tác dụng quay roto tuabin với tốc độ từ

50 đến 100 vòng/phút khi tuabin khởi động và ngừng tránh cho roto bị cong do giãn nở nhiệt không đều Bộ quay trục được đặt ở phần đầu tuabin, nó gồm một động cơ quay trục và bộ ly hợp kiểu thuỷ lực Khi tuabin ngừng, tốc độ giảm xuống 400 v/phút quay trục tự động vào làm việc; khi tuabin khởi động bộ quay trục tự động tách ra khi tốc độ tuabin đạt 500 v/phút

e Bộ quay trục được làm bằng vật liệu 42CrMo4, nó có độ cứng > 650

guyén ly hoat độ tia tuabin hoi

Khi có một nhiệt lượng bên ngoài tác động vào nỗi hơi lớn hơi điểm sôi của dung môi bên trong (nước), nỗi hơi thu nhận năng lượng làm nước sôi và bốc hơi tạo nên áp suất lớn đây luồng hơi này qua ông dẫn hơi tác động trực tiếp vào cánh quạt của turbine Ống dẫn hơi đặt ở vị trí cỗ định nên lực tác động của hơi nước làm chuyên động từng cánh quạt quanh trục của turbine tạo thành động năng Hơi nước vừa thoát ra được đây vào đường ống dẫn qua môi trường có nhiệt độ thấp hơn làm cho nước ngưng tụ lại và sau đó được dẫn trở lại nôi hơi để tiếp tục chuyên hóa thành hơi nước tạo thành chu trinh khép kín

s* Giải thích thiệt bi

- Nội hơi: Nồi kín bên trong có chứa nước

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

e Nội hơi: là thiết bị sản xuât ra hơi nước cung câp cho các thiệt bị máy móc khác, hoặc, loại lò hơi đơn giản, thì cung câp hơi trực tiêp phục vụ đời sông con HĐƯỜI

e - Ông dẫn hơi: đường ống chuyên hơi nước từ từ nồi hơi sang turbine

- Tuabin: là bộ phận cánh quạt xếp đều nhau quanh trục

e - Tuabin: là thiết bị cơ khí quay để trích xuất năng lượng từ một dòng chất lỏng ( hoặc chất khí ) và biến nó thành công hữu ích Ứng dụng chính của tua bin

là để sản xuất điện năng (tuabin quay máy phát điện) với quy mô từ trung bình đến lớn trong các nhà máy điện (nhiệt điện, thủy điện, điện hạt nhân và điện ø1ó), mặc dủ hiện nay thi cũng đã có không ít những nhà máy điện sử dụng pin Mặt Trời để sản xuất điện nhưng sản lượng điện và độ ôn định của các nhà máy điện

su dung pin Mat Troi kém xa so với các nhà máy điện sử dụng tua bin

- Bộ giải nhiệt: thiết bị làm ngưng tụ hơi nước và đùng nước này bù vào lượng nước

đã bóc hơi cho nội hơi

se Bộ giải nhiệt: là Hệ thống bỏ qua tuabin hơi Giải pháp giảm áp suất và giảm nhiệt độ bằng hơi nước linh hoạt và nhỏ gọn nhất, bao gồm các đường vòng

áp suất cao và áp suất thấp

trồng trên chuyển xuống trống dưới có thể là tuần hoàn tự nhiên, cũng có thể

là tuần hoàn cưỡng bức: phải dùng bơm chuyên dụng Trống trên là nơi tách hơi

ra khỏi hỗn hợp hơi-nước, phần hơi ra khỏi bao hơi (trồng hơi) được đưa đến bộ quá nhiệt là các dàn ống xoắn ruột gà (hoặc cầu tạo khác) đặt ngang hoặc dọc trên đỉnh lò đề tận dụng nhiệt của khói lò, tại đây hơi nhận thêm một lượng nhiệt thành hơi quá nhiệt (hơi khô), hơi này có áp suất và nhiệt độ cao được đưa đi sử dụng cho các thiết bị như động cơ hơi nước, turbine hơi nước Tùy theo như cầu

sử dụng mà người ta tạo ra nguồn hơi quá nhiệt có nhiệt độ và áp suất rất cao để đáp ứng cho các loại máy móc đặc chủng Để vận chuyền nguồn năng lượng có nhiệt độ và áp suất rất cao này người ta dùng các ống chịu được nhiệt, chịu được

áp suất cao

e - Các ưu điểm nỗi bật của nồi hơi:

o Lò hơi được sử dụng rất nhiều trong công nghiệp như tạo ra hơi để vận hành đầu máy xe lửa hơi nước, vận hành turbine máy phát điện o_ Và điều đặc biệt của lò hơi mà không thiết bị nào thay thế được là tạo ra nguồn năng lượng an toàn không gây cháy để vận hành các thiết bị hoặc động cơ ở nơi cần câm lửa và cắm nguồn điện (như các kho xăng, dầu)

e - Các loại lò hơi công nghiệp được sử dụng phố biến bao gồm :

o Lò hơi tầng sôi tuần hoàn

©_ Lò hơi phi xích

©_ Lò hơi ghi tĩnh o_ Lò hơi đốt gas o_ Lò hơi đốt dầu

- Tuabin

e - Tua bin xung lực: Các tua bin kiểu này thay đôi chiều của luồng chất lưu vận tốc lớn hoặc luồng khí phun Kết quả là xung làm quay tua bín và để lại luồng chất lưu với động năng giảm Không có thay đổi áp suất của chất lỏng hay khí

TIM HIEU NGUYEN LY LAM VIỆC CỦA TUABIN NHIỆT ĐIỆN

Sự giãn nở cửa hơi từ áp suất đầu đến áp suất cuối xảy ra trong một ống phun hoặc cụm ống phun, gắn vào thân trước đĩa được quay bằng cánh làm việc Sự giảm áp suất hơi trong ống phun kèm theo sự giảm entanpi của nó; trong ống phun có giáng áp phù hợp, giáng áp này vận dụng nên động năng dòng hơi Trong quá trình giãn nở, tốc độ hơi trong ống phun tăng lên từ trị số ban đầu c0 trước ống phun đến cL sau ông phun

Trong rãnh cánh làm việc xảy ra sự giảm tốc độ tuyệt đối từ c1 đến c2; động năng của hơi bị giảm Sự tác động của dòng hơi trên cánh làm việc, phần động năng của nó được biến thành công cơ học trên trục của rôto tuabin Tuabin mà toàn bộ quá trình giãn

j “eal

Hình 2.8 Mặt cắt của tuabin xung lực 1 tẰng cánh

1-truc; 2- đĩa; 3- cảnh làm việc; 4- ống phun; 3- thân; 6- ống thoát

Công suất của tuabin xung lực một tầng ngay khi tốc độ vòng đạt tới 350 m/s, không vượt quá 500 - 800 kW

Tuabin hơi đầu tiên của kỹ sư người Thụy Điển Guxtav Lavan làm việc ở 30000 v/ph

dé truyền động mômen quay cơ học yêu cầu, cung cấp bởi bộ giảm tốc Công suất đơn

vị tô máy nhỏ, tuabin như vậy độ kinh tế nhỏ, trong loại này cần đặt bộ giảm tốc, lĩnh vực sử dụng tuabin hơi xung lực một tầng rất hạn chế Đề khắc phục nhược điểm trên, nguoi ta cling ché tao loai tuabin xung lire nhiéu tang cảnh