1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tham quan và tìm hiểu thực tế tại công ty chutex logistics

12 0 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Tham Quan Và Tìm Hiểu Thực Tế Tại Công Ty Chutex Logistics
Tác giả Nguyễn Thị Tố Uyên
Người hướng dẫn TS. Nguyễn Hán Khanh
Trường học Trường Đại Học Thủ Dầu Một
Chuyên ngành Logistics và Quản trị Chuỗi cung ứng
Thể loại bài thu hoạch
Năm xuất bản 2022
Thành phố Bình Dương
Định dạng
Số trang 12
Dung lượng 3,45 MB

Nội dung

Trong bắt kì lĩnh vực sản xuất kinh doanh nào, người sản xuất luôn phải quan tâm, đặt ra và giải đáp câu hỏi: Khách hàng và người tiêu thụ sản phâm của mình là ai?. Trong lĩnh vực giao t

Trang 1

TRUONG DAI HOC THU DAU MOT

KHOA KINH TE

DAI HOC

THU DAU MOT

2009 THU DAU MOT UNIVERSITY

BÀI THU HOẠCH

THỰC HÀNH NHẬP MÔN NGÀNH LOGISTICS & QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG

THAM QUAN VÀ TÌM HIỂU THỰC TẾ TẠI CÔNG

TY CHUTEX LOGISTICS

Chuyên ngành: Logistics và Quản trị Chuỗi cung ứng

Mã số sv: 2225106050769 Lớp: D22LOQL02 Sinh viên thực hiện: NGUYỄN THỊ TỐ UYÊN

Giảng viên hướng dẫn: TS NGUYỄN HÁN KHANH

Bình Dương, năm 2022

Trang 2

KHOA KINH TE CTDT LOGISTICS VA QLCCU

PHIEU CHAM TIEU LUAN

Tên học phần: Thực hành nhập môn ngành Logistics và Quản trị Chuỗi cung ứng

Mã học phan: LOQL020

Lớp/Nhóm môn học: D22LOQL02

Hoc ky: I; Nam hoc: 2022-2023

Ho tén sinh vién: Nguyén Thi Tế Uyên; MSSV: 2225106050769

Ý KIÊN ĐÁNH GIÁ

(Cho điểm vào ô trồng, thang điểm 10/10)

tôi đa Í Cán bộ | Cán bộ | Điểm

cham 1 | chấm 2 | thống

nhất

triển của Công ty

2 | Phần 2: Quy trình Nhập, Xuất hàng

hóa và xử lý hàng lỗi

Quy trình nhập

Quy trình xuất Quy trình xử lý hàng lỗi

3 | Phần 3: Bài học thu nhận 1,5

Điểm tổng cộng 10

Cán bộ chấm 1

TS TÔ TRUNG NAM

Bình Dương, ngày 15 thang 12 nam 2022

Cán bộ cham 2

TS NGUYEN HAN KHANH

Trang 3

MUC LUC

1 Đôi nét khái quát về Lịch sử thành lập và phát triển của Công ty

2 Quy trình Nhập, Xuất hàng hóa và xử lý hàng lỗi

2.1 Quy trình Nhập hàng hóa 3

3 Bài học thu nhận

Trang 4

Lời mở đầu:

Trong vòng 20 năm qua, xu thế toàn cầu hóa đã làm thay đổi thế giới trên nhiều phương diện, mở mang thêm các lĩnh vực hợp tác quốc tế, tác động mạnh mẽ tới hệ thống cung cầu, làm biến đối nhanh về số lượng và chất lượng của nó Trước đây, vai trò của

“cung” luôn được đặt lên hàng đầu Nhưng ngày nay, trong dây chuyền phân phối hàng hóa, vai trò quan trọng hàng đầu đã được chuyên từ “cung” sang “cầu” Trong bắt kì lĩnh vực sản xuất kinh doanh nào, người sản xuất luôn phải quan tâm, đặt ra và giải đáp câu hỏi: Khách hàng và người tiêu thụ sản phâm của mình là ai ? Ai đang là đối thủ cạnh tranh cua minh ? Minh cân phải sản xuât cái øì và tô chức sản xuât ra sao ?

Trong lĩnh vực giao thông vận tải, người kinh doanh dịch vụ vận tải không chỉ đơn thuần là người vận chuyên nữa, mà thực tế họ đã tham gia cùng với người sản xuất đảm nhiệm thêm các khâu liên quan đến quá trình sản xuất hàng hóa như: gia công, chế biến, lắp ráp, đóng gói, gom hàng, xếp hàng, lưu kho và giao nhận Hoạt động vận tải truyền thống da dan chuyển sang hoạt động tô chức toàn bộ dây chuyên phân phối vật chất và trở thành một bộ phận khăng khít của chuỗi mắt xích “cung-cầu” Xu hướng đó không những đòi hỏi phải kiểm soát các luồng thông tin, luồng hàng hóa và luồng tài chính Chỉ khi tối ưu được toàn bộ quá trình này thì mới giải quyết được vấn đề đặt ra là: vừa làm tăng lợi nhuận cho các doanh nghiệp sản xuất hàng hóa vừa làm tăng lợi nhuận cho các hãng vận tải, thương mại, đảm bảo được lợi ích chung Từ đó hình thành nên vấn đề quản

ly logistics nhằm đạt được mục tiêu trên

Dich vu Logistics la mét qua trinh khép kín từ việc lập kế hoạch, tô chức thực hiện và kiêm soát hàng hóa đến nói tiêu thụ cuối cùng là người tiêu dùng Logistics gồm rất nhiều dịch vụ như vận tải, kho bãi, xếp dỡ nên để đầu tư một doanh nghiệp có kho bãi, đội xe, làm đại lý cần một số vốn không nhỏ Đề hoạt động tốt trong sự tranh giành khốc liệt trên thị trường Việt Nam hiện nay không phải điều dễ dàng Thị trường khắc nghiệt đã

khiến không ít doanh nghiệp phải đầu hàng Bên cạnh đó vẫn còn một số doanh nghiệp

vấn có thể tồn tại tốt điển hình trên thế giới là Công ty TNHH Quốc Tế Chutex với những chiến lược Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng rất xuất sắc mà đến bây giờ các nhà bán lẻ khác cần phải học hỏi rất nhiều Và bản thân em cũng đã có cơ hội được tham quan công ty cũng như tìm hiểu về cách vận hành hàng hóa thông minh của công ty

1

Trang 5

1 Đôi nét khái quát về Lịch sử thành lập và phát triển của Công ty

1.1 Lịch sử hình thành và phát triển

"`

` -

- : “~~ ` E -

at _—_ ` al = x

— Céng ty TNHH Quéc Tế Chutex (tên quốc tế là Chutex International) được thành lập

bởi Chủ tịch - ông Chu Ying Piao, tại Singapore Từ cơ sở sản xuất đầu tiên tại Singapore vào năm 1972, Chutex đã phát triển thành một trong những nhà sản xuất hàng dệt kim hàng đầu trên thế giới, với nhiều cơ sở tại Singapore, Malaysia, Việt

Nam và Trung Quốc Công ty đã thiết lập quan hệ đối tác lâu dài với nhiều nhà bán lẻ

hàng đầu trên thế giới và liên tục tìm kiếm các đối tác mới yêu cầu về dịch vụ và sản phẩm

— Ở Việt Nam, Chutex có 2 chi nhánh ở Long An và Bình Dương Trong đó trụ sở

chính nằm ở Khu Công Nghiệp Sóng Thần 2, Dĩ An, Bình Dương Ở đây còn được

mệnh danh là “Khu đất vàng” góp ích rất nhiều cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa

của công ty với khoảng cách đến Biên Hòa là I§km, Thủ Dầu Một 22km, Cảng biển

Cat Lai 31km phút, đến Trung tâm thành phố Hồ Chí Minh 22km, Sân bay Tân Sơn

Nhất 20km và øa tàu Sóng Thần 1.8km, ngoài ra Chutex còn giáp hai làn đường là 17,

18 Đều là những nơi quan trọng và chủ yếu trong lĩnh vực vận chuyền hàng hóa, một

vị trí đắc địa như vậy giúp cho Chutex có phần nào thuận lợi trong việc vận chuyên

Trang 6

hơn so với các doanh nghiệp khác, tiết kiệm được thời gian và tối ưu chỉ phí Với

diện tích 50.000 m2, trong đó chiếm 25.000 m? là kho bãi dùng để lưu trữ hàng hóa

Kho bãi được xây theo hình chữ nhật với bề ngang của kho là 25m chạy dài 45m

=> Diện tích rất rộng có thể chứa được rất nhiều hàng hóa Kho bãi được xây dựng nhiều công đề phân chia ra vào một cách đễ dàng và nhanh chóng cho các loại xe vận chuyền, giảm thiểu sự kẹt xe Ngoài ra cách nhập, xuất hàng hóa ra vào kho còn được

bồ trí theo hình chữ T giúp tiết kiệm jthời gian, luân chuyển hàng hóa nhanh nhất

1.2 Lĩnh vực hoạt động

—_ May mặc là ngành nghề chính hoạt động trong Chutex, trong đó bộ phận Logistics chiếm 5% tổng bộ phận của công ty

— Slogan: “Du lon dé giao hang, du nho dé quan tam”

— Trong ba thập kỷ qua, Tập đoàn Chutex đã tự hào cung cấp một cam kết đáng tin cậy cho khách hàng của mình Công ty tôn trọng cam kết của mình trong việc cung cấp

sự hài lòng đặc biệt của khách hàng thông qua việc liên tục theo đuôi cải tiến bản thân, giao hàng nhanh chóng, linh hoạt, chất lượng và giá cả cạnh tranh

— Tập đoàn chú trọng vào việc tìm kiếm và bồi dưỡng nhân tài Ban lãnh đạo tại Chutex luôn nỗ lực cải thiện, đặt tiêu chuẩn cao nhất cho bản thân và nhân viên Tiêu chí của công ty được đặt ra là khả năng cung cấp các dịch vụ cần thiết và chất lượng cho khách hàng Có đội ngũ kiêm soát chất lượng sản phẩm đảm bảo mọi sản phâm đều được kiểm tra đây đủ hai lần trước khi xuất xưởng Ngoài ra, Chutex áp dụng các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn sản phâm dé khách hàng yên tâm hơn khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng Quan trọng hơn, quy mô và hiệu quả sản xuất của Chutex mang đến cho khách hàng những giá trị tốt nhất trên thị trường

2 Quy trình Nhập, Xuất hàng hóa và xử lý hàng lỗi

—_ Quy trình vận hành kho bãi được chia ra làm 3 mảng chính: Nhập hàng, Xuất hàng và

Xử lý hàng lỗi Trong đó bao gồm nhiều hoạt động cụ thê khác nhau được phân chia

rõ ràng cho từng bộ phận nhân lực:

+ Quy trinh Nhép hang (Inbound flow):

Trang 7

Chuan bi tai liệu

(Prepare documents)

Tiép nhận đữ liệu và thông

tin từ khách hàng đề chuẩn

bị tài liệu

Cat hang

(Put away)

Di chuyén hang toi vi tri can

dat Dat hang vao vi tri

Truyén tát dữ liệu

(Transfer data)

Kiểm tra đữ liệu va trạng

thái nhận hàng

Xe hàng đến (Cargoes arrive)

MULE

Kiém tra xe, ma seal va tinh

trang xe

Bao cao sai sot (Trouble reports)

Hoan thanh bang bao cao sai trạng bất thường của hang

hóa

Bản báo cáo nhập hàng vào cuối ngày (Report of inbound at the day end)

pe

D&&&Ẻ

Xác nhận cập nhật bản cáo cáo hằng

ngày

Dỡ hàng (Unloading)

g

ngoài của thùng hàng, số

lượng thủng, phân chia PO

sau đó xếp chồng lên pallet

Kiểm tra và đếm

số lượng

(Check and count)

Kiém tra chi tiét san pham trong tat ca cac thung hang

bi 161

Trang 8

+ Quy trinh Xuat hang (Outbound flow):

Kế hoạch đóng gói

(Picking plan)

Ưu tiên khu vực hàng hóa

và phi chú của khách

hang Sau do in ra bản kế

hoach

Đóng gói và dân bao bì

(Sealing and Labeling)

Đóng gói và dán bao bì lên

thùng hàng, phân loại theo yêu

cau va địa chỉ nhận hàng

Kế hoạch đóng gói

(Picking plan)

In hoa don, danh sach dong

goi va ghi chu hàng hoa

Lay hang, kiém tra va dat vao thung (Pick out, scan and put into carton)

Chuan bị xuất hàng (Picking preparation)

Chuẩn bị thùng hàng rỗng và các dụng cụ khác Lấy hàng từ vị trí, đưa vào thủng

hàng

hà y Lâp đây thùng hàng

Fullfill carton

(End of picking) (ii Ụ

chuyên và lây hàng dựa

Di chuyền những thùng đã khi thủng đầy

đầy về khu vực tập hợp

Vận chuyên (Loading and delivery)

Chuyén lén xe tai, cap nhat

trạng thái giao bàng, tổng hợp tài liệu giao hàng sau khi kết thúc

Trang 9

+ Quy trình Xử lý hàng lỗi (Trouble Detecting and Handling):

Xác nhận hàng lỗi

(Trouble detection)

Mỗi bước vận hành phải được xác

định sự khác thường hoặc khác

biệt để tìm ra ngay lập tức và rõ

rang

Báo cáo đến khách

hàng (Report to Customer)

Hoàn thành bản báo cáo, đưa

cho khách hàng bao gồm ảnh

và hỗ sơ

Thỏa thuận và hành

động

(Agree solution and take

action)

Thỏa thuận với khách hàng cho

đến khi phủ hợp sau đó bắt đâu

sửa chữa hàng hóa

Chụp hình vị trí lỗi

(Take photos of actuality)

KOX

Chụp hình lại những vị

trí bị lỗi

Xác định vấn đề (Trouble determination)

Liên lạc với đội giám sat

đề biết thêm thông tin, hỗ

Báo cáo kết quả (Report the result)

Báo cáo kết quả về tình trạng hàng hóa

Ghi chép lại vị trí lỗi (Descript the abnormality)

jo"

m BS

Hoàn thành ghỉ chú hàng lỗi sau đó gửi về người giám sát bao gồm ảnh

Kiểm tra lại (Re-check)

Kiểm tra lai lan nta tinh budng

và so sánh các đữ liệu phù hợp

với tài liệu làm rõ vấn để được

miéu ta

Trang 10

3 Bai hoc thu nhan

3.1 Bài học thu nhận

— Chutex đầu tư mạnh về máy móc, trang thiết bị hiện đại, day du:

+ Có hệ thông phòng cháy chữa cháy tự động, khi nhiệt độ lên cao máy phun nước tự động phun để dập lửa

+ Tấm cách nhiệt giữ kho ở nhiệt độ phòng, luôn mát mẻ

+ Súng RF bắn hàng hóa lên các rắc đựng

+ Hệ thống camera giám sát

+ Wifi công nghệ phủ sóng rộng đủ mạnh để sử dụng các thiết bị như súng RE, camera

+ Dùng tone sáng có thê tiết kiệm năng lượng điện vào ban ngày

+ Phong sac forlift dé chay nô nên được đặt hoàn toản ngoài kho

+ Có 3 loại xe dùng để di chuyên hàng hóa:

Forlift truck Reach truck Pallet truck

* di chuyén hang vao rac, * cO cang cao dé nang - dùng để di chuyển

chạy ngoài sân

==> Đầu tư vào các máy móc, thiết bị hiện đại và các nhân công tài năng để hàng hóa

luôn được nhập đúng lúc, xuất đúng chỗ và giao hàng đúng nơi Thời gian là yếu tố quan trọng có thể thu hút nhiều khách hàng, giúp doanh nghiệp đứng vững trên thị trường Với

sự đầu tư mạnh mẽ và cách phân chia bộ phận nhân công thông minh như vậy thì Chutex đang ngày càng phát triển lớn mạnh khắp châu Á

7

Trang 11

— Kho có 38 cửa, mỗi cửa ứng với 2 dãy hàng hóa, tổng cộng có 76 dãy kép hàng hóa

—_ 1 đãy kép hàng hóa có 2 dãy đơn ghép lại, tổng cộng 152 day don

— Mỗi dãy hàng có 23 khối hàng, trong đó 1 khối hàng chứa 2 rắc hàng, mỗi rắc cao

7 tầng

— Tầng 1, 2, 3, 4 chứa được khối lượng hàng I tấn; tầng 5 chứa 800kg; tầng 6 chứa

500kg; tầng 7 chứa 300kg Trung bình I rắc khoảng 700kg

— Như vậy, I dãy rắc đứng chứa được khoảng 5 tắn => 1 khối rắc chứa được khoảng

10 tan hang =>I dãy hàng đơn 23 khối chứa được khoảng 230 tấn hàng => | day

hàng kép chứa được khoảng 460 tấn hàng => 76 dãy hàng kép chứa được khoảng

35.000 tấn hàng hóa

==> Kho Chutex chứa được khoảng 35.000 tân hàng (số lượng hàng hóa rất lớn)

3.2 Ý kiến đóng góp

Trang 12

Kết luận

Logistics là một chức năng kinh tế chủ yếu, có vai trò rất quan trọng đối với nền kinh tế nói chung và từng doanh nghiệp nói riêng Logistics có mặt trong mọi lĩnh vực, nhưng tập trung hoạt động nhiều nhất là giao nhận vận tải, kho bãi Một trong những tập đoàn đã phát triển thanh công trong lĩnh vực này có thể nói đến

là Tập đoàn Chutex - một tập đoàn kinh doanh quốc tế hoạt động chính trong ngành may mặc, trong đó bộ phận logistics chiếm 5% nhưng chiếm phần quan trọng rất lớn trên thị trường Việt Nam Có thể thấy Chutex giữ vai trò rất đặc biệt trong hệ thống chuỗi cung ứng hàng hóa khắp các quốc gia châu Á cho thấy được tầm ảnh hưởng mạnh mẽ của doanh nghiệp này Với máy móc hiện đại, tiên tiến bậc nhất cùng với quy trình vận hành chặt chẽ, khâu kiểm tra nghiêm ngặt đảm bảo chất lượng hàng hóa đến tay người tiêu dùng, chắc chắn rằng Chutex sẽ tiếp tục giữ vũng vị thế của mình Thậm chí, ở một tương lai gần Chutex sẽ còn vươn cao và xa hơn trên thị trường thê giới

Mặc dù Logistics đã và đang phát triển mạnh mẽ trên thế giới, nhưng ở Việt Nam vấn còn là thuật ngữ còn xa lạ với nhiều người Cho đến nay, thị trường Logistics Việt Nam vẫn ở giai đoạn đầu của quá trình phát triển với quy mô không lớn Hơn thế nữa, trong bối cảnh Việt Nam đang hội nhập mạnh mẽ với nền kinh tế thé giới nên việc liên kết với thị trường nước ngoài nên được mở rộng hơn nữa là hướng đi cần thiết và đúng đắn Vì vậy các doanh nghiệp Việt Nam cần có sự tập trung nguồn lực đầu tư và phát triển lĩnh vực nay

Ngày đăng: 16/01/2025, 18:28

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN