Bài tiểu luận vận tải giao hàng hóa quốc tế Đề tài thực trạng giao nhận vận tải tại hà lan

1.2 Tâm quan trọng của ngành giao nhận vận tải đôi với Hà Lan Ngành giao nhận vận tải đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với nền kinh tế Hà Lan, góp phân thúc đây sự phát triển và thịnh

BO CONG THUONG TRƯỜNG ĐẠI HOC CONG THUONG TP.HO CHi MINH

KHOA QUAN TRI KINH DOANH

000

BAI TIEU LUAN VAN TAI GIAO HANG HOA QUOC TE

DE TAI: THUC TRANG GIAO NHAN VAN TAI TAI HA LAN

GVHD: NGUYEN VINH PHUGC LOP: 12DHKDQT04

NHOM THUC HIEN: 3

Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 5 năm 2024

LỜI CAM ĐOAN Nhóm chúng em bảo đảm đây là toàn bộ kết quả của bài tiểu luận '“THỰC TRẠNG GIAO NHAN VAN TAI TAI HA LAN ” là những công trình mà nhóm tự tìm hiểu và

học hỏi để có được Các số liệu là trung thực, chính xác, trích dẫn đầy đủ và hoàn toàn khách quan Nhóm chúng em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm về cam đoan nay

(Ký va ghi rõ họ tên)

Phạm Quốc Thắng

Võ Ngọc Phương Anh

Tô Thị Tuyết Ngân

Luong Viti Gia Bao Tran Van Sang

LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến giáo viên hướng dẫn Thầy Nguyễn Vĩnh Phước đã tận tình hướng dẫn Nhờ vào những lời khuyên và chí bảo đúng

lúc của Thay, chúng em đã vượt qua những kho khan khi hoc tap m6n V4n tai va Giao

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN

3 HE THONG PHAP LUAT u ceccecccccescssesessesseseeseeseesecessecsecseeaecseseeseseeseesesseesesssseeseaes 11 3.1 Quy định về vận tải tại Hà Lan 2° 5£ se se sexsevssesserssseree 11 3.2 Chứng từ xuất- nhập khẩu 2-e° ©++#+v+es£v+xss+rxeerrveere 12

THỰC TRẠNG GIAO NHẬN VẬN TẢI TẠI HÀ LAN

liền của Hà Lan nằm dưới mực nước biển

- Vai trò kinh tế

Môi trường kinh doanh xếp hàng đứng thứ 9 thế giới (theo xếp hạng của Forbes năm 2015) với luật lệ mình bạch, chính sách thuế ưu đãi và môi trường tài chính thuận lợi đứng thứ 8 về đối mới/ sáng tạo

Nền kinh tế thị trường phát triển: Hà Lan có nền kinh tế thị trường phát triển, đứng thứ 17 về GDP danh nghĩa và thứ L1 về GDP bình quân đầu người (PPP) vào năm 2023 Trung tâm thương mại và giao thông quốc tế: Hà Lan là một trung tâm thương mại

và giao thông quốc tế quan trọng Nước này có cảng biển Rotterdam lớn hàng đầu thế giới, sân bay Schiphol Amsterdam kết nối thị trường Châu Âu với trên 500 triệu dân và

cơ sở hạ tầng đồng bộ, đường hàng không, đường sắt, đường bộ, đường thủy, được kết nối liên hoàn và đồng đều trên cả nước

1.2 Tâm quan trọng của ngành giao nhận vận tải đôi với Hà Lan

Ngành giao nhận vận tải đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với nền kinh tế Hà Lan, góp phân thúc đây sự phát triển và thịnh vượng của đất nước này trên nhiều phương diện:

1 Thúc đầy thương mại quốc tế:

Ngành giao nhận vận tải giúp kết nỗi Hà Lan với các thị trường quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất nhập khẩu hàng hóa, thúc đây thương mại quốc tế và tăng cường kim ngạch xuât khâu của Hà Lan

2 Tạo ra việc làm:

Ngành giao nhận vận tải tạo ra nguồn việc làm cho hàng triệu người dân Hà Lan, góp phân giảm thiểu tý lệ thất nghiệp và nâng cao đời sông người dân Theo ước tính, ngành nay tạo ra khoảng I triệu việc làm trực tiếp và gián tiếp cho nền kinh tế Hà Lan

3 Góp phần thúc đây tăng trưởng kinh tế:

Ngành giao nhận vận tải đóng góp trực tiếp vào GDP của Hà Lan, đồng thời thúc đây

sự phát triển của các ngành kinh tế khác như sản xuất, nông nghiệp, du lịch, v.v Hệ thong giao thông vận tải hiệu quả giúp giảm chi phí vận chuyền hàng hóa, từ đó nâng cao sức cạnh tranh cho các sản phâm của Hà Lan trên thị trường quốc tế

4 Đảm bảo an ninh lương thực:

Ngành giao nhận vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyền lương thực, thực phẩm từ các nước khác đến Hà Lan, đảm bảo an ninh lương thực cho người đân Hệ thống logistics hiệu quả giúp giảm thiểu thiệt hại sau thu hoạch và đảm bảo chất lượng hàng hóa trong quá trình vận chuyển

2 Thực trạng giao nhận vận tải của Hà Lan

1 Đường bộ:

Mạng lưới đường bộ dày đặc: Hà Lan sở hữu mạng lưới đường bộ dày đặc với hơn 170.000 km đường, bao gồm đường cao tốc, đường quốc lộ, đường tỉnh và đường địa phương Hệ thống đường bộ này được bảo đưỡng tốt và có chất lượng cao, giúp cho việc

di chuyên bằng ô tô trở nên thuận tiện và an toàn

Giao thông công cộng phát triển: Hệ thông giao thông công cộng của Hà Lan rất phát triển với mạng lưới xe buýt, xe điện và tàu điện ngầm rộng khắp Giao thông công cộng được sử dụng pho biến bởi người dân và du khách nhờ sự tiện lợi, chính xác và gia ca hợp lý

2 Đường sắt:

Mạng lưới đường sắt hiện đại: Hà Lan sở hữu mạng lưới đường sắt hiện đại với chiều

dài hơn 3.000 km, kết nối các thành phố chính và các khu vực khác trong nước Hệ thống

đường sắt được trang bị các loại tàu hiện đại, tốc độ cao và an toàn

Kết nối quốc tế: Hệ thống đường sắt của Hà Lan được kết nối với các quốc gia láng giềng như Đức, Bi và Pháp bằng các tuyến tàu cao tốc Thalys va Eurostar

3 Đường biển:

Cảng biển lớn nhất châu Âu: Hà Lan là nơi có cáng Rotterdam, cảng biển lớn nhất châu Âu và một trong những cảng bận rộn nhất thế giới Cảng Rotterdam đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyên hàng hóa quốc tế, góp phần thúc đây kinh tế của Hà Lan và khu vực

Mạng lưới kênh đào phát triển: Hà Lan sở hữu mạng lưới kênh đào phát triển với

tong chiều đài hơn 1.000 km, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyền hàng hóa bằng đường thủy nội địa

4 Đường hàng không:

Sân bay quốc tế Schiphol: Sân bay Schiphol là sân bay quốc tế lớn nhất Hà Lan và là một trong những sân bay bận rộn nhất châu Âu Sân bay Schiphol kết nối Hà Lan với hơn

300 điểm đến trên thế giới

Hang hang kh6ng KLM (KLM Royal Dutch Airlines): KLM được thành lập vào

ngày 7 tháng 10 năm 1919 và là hãng hàng không lâu đời nhất trên thể giới vẫn hoạt động

với tên gọi ban đầu Hãng có đội bay gồm 205 máy bay, bay đến hơn 145 điểm đến tại 49

quốc gia trên sáu lục địa

Hãng hàng không KLM là hãng hàng không quốc gia của Hà Lan và là một trong những hãng hàng không uy tín nhất thê giới KLM cung cấp các địch vụ bay chất lượng cao đến nhiều điểm đến trên toàn cầu

2.2 Ngành vận tải

2.2.1 Ngành Vận tải Đường bộ tại Hà Lan

Ngành vận tải đường bộ đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế Hà Lan, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại và logistics sôi nỗi của quốc gia này

+* Quy mô thị trường:

Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ:

Dự kiến đạt 22,79 tỷ USD vào năm 2024

Tăng trưởng với tốc độ CAGR 4,20% trong giai đoạn 2024-2029, đạt 27,99 tỷ USD

vào năm 2029

Các công ty lớn: CH Robinson, Dachser, DB Schenker, DSV va Jan de Ryk Logistics

% Dac diém:

Mạng lưới đường bộ dày đặc và hiện đại, kết nối với các nước châu Âu khác

Lượng hàng hóa vận chuyền qua đường bộ cao, đặc biệt là hàng hóa container

8

Áp dụng các công nghệ tiên tiến trong quản lý vận tải va logistics

Sử dụng xe tải thân thiện với môi trường và chú trọng phát triển vận tải bền vững

s* Xu hướng phát triển:

Tăng cường ứng dụng công nghệ số hóa và tự động hóa trong vận tải

Phát triển vận tải đa phương thức kết hợp đường bộ với đường thủy và đường sắt

Hướng tới vận tải xanh, giảm thiêu tác động môi trường

2.2.2 Ngành Vận tải Đường biên tại Hà Lan: Cánh cửa giao thương toàn cầu

Hà Lan, quốc gia sở hữu đường bờ biển đài và vị trí địa lý thuận loi, tir lau da khang

định vị thế là cường quốc về vận tải đường biển Ngành này đóng vai trò then chốt trong

nên kinh tế Hà Lan, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại quốc tế và thúc đây

sự phát triên của các ngành công nghiệp khác

Dưới đây là một số điểm chính về ngành vận tải đường biến tại Hà Lan

+* Quy mô thị trường:

Thị trường vận tải hàng hóa đường biển:

Dự kiến đạt 42,36 tỷ USD vào năm 2024

Tăng trưởng với tốc độ CAGR 3,71% trong giai đoạn 2024-2029, đạt 52,13 tỷ USD vào năm 2029,

Cảng biển chính: Cảng Rotterdam, là cảng biển lớn nhất châu Âu và là một trong

Mạng lưới vận tải biển rộng khắp, kết nối với các quốc gia trên toàn thế giới

Ngành logistics phát triển mạnh mẽ, hỗ trợ đắc lực cho hoạt động vận tải hàng hóa

Áp dụng các công nghệ tiên tiến trong quản lý tàu thuyền và khai thác cảng biển

s* Xu hướng phát triển:

Nâng cao năng lực tiếp nhận tàu lớn và tự động hóa hoạt động cảng biến

Phát triển vận tải biển xanh, giám thiêu khí thải và bảo vệ môi trường

Mở rộng hợp tác quốc tế đề nâng cao hiệu quả vận tải biển

Đầu tư vào các giải pháp logistics thông minh và chuỗi cung ứng bền vững

2.2.3 Ngành Vận tải Hàng không tại Hà Lan: Nâng tâm kết nói toàn cầu

Ngành vận tải hàng không Hà Lan đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối quốc gia này với phần còn lại của thê giới, góp phần thúc đây thương mại và du lịch Quy mô

thị trường:

+* Thị trường vận tải hàng hóa đường không:

Dự kiến đạt 18,49 tỷ USD vào năm 2024

Tăng trưởng với tốc độ CAGR 4,03% trong giai đoạn 2024-2029, đạt 22,77 tỷ USD

Vị trí địa lý thuận lợi, kết nối với các nước châu Âu và các khu vực khác trên thế gIỚI

Cơ sở hạ tầng sân bay hiện đại và chất lượng dịch vụ cao

Mạng lưới đường bay rộng khắp, phục vụ nhiều điểm đến quốc tế

Ap dụng các công nghệ tiên tiến trong vận hành và quản lý hàng không

s* Xu hướng phát triển:

Nâng cao hiệu quả hoạt động bằng cách ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đữ liệu lớn

Phát triển các dịch vụ vận tái hàng hóa chuyên biệt, đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng

Mở rộng mạng lưới liên kết đến các thị trường mới nỗi

Hướng tới hoạt động hàng không bền vững, giảm thiêu tác động môi trường

2.2.4 Ngành Logistics tại Hà Lan: Nên tảng vững chắc cho nên kinh tế

Ngành logistics tại Hà Lan đóng vai trò vô cùng quan trọng, góp phần thúc đây nền kinh tế phát triển mạnh mẽ Nơi đây sở hữu hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại, vị trí dia ly

thuận lợi và nguồn nhân lực chất lượng cao, tạo điều kiện cho hoạt động logistics diễn ra

hiệu quả

+* Quy mô thị trường:

Thị trường logistics: Dự kiến đạt 110 tỷ USD vào năm 2024, và tiếp tục tăng trưởng

với tốc độ CAGR 3,5% trong giai đoạn 2024-2029, đạt 141 ty USD vào năm 2029,

Cac céng ty logistics: DHL, Kuehne + Nagel, DB Schenker, Nedcargo và Rhenus Logistics

“ Dac điểm:

ll

Hệ thống giao thông đa phương thức phát triển, bao gồm đường bộ, đường thủy, đường hàng không và đường sắt

Mạng lưới kho bãi hiện đại, đáp ứng nhu cầu lưu trữ đa dạng

Áp dụng công nghệ tiên tiến như AI, tự động hóa và IoT để nâng cao hiệu quả hoạt

động

Nỗi tiếng với dich vy logistics hiệu quá, chuyên nghiệp và đáng tin cậy

2.3 Hiệu quá hoạt động

Tính đến thời điểm hiện nay, 51% tổng số các trung tâm phân phối tại châu Âu đều thuộc về quốc gia này, cao hơn rất nhiều so với các quốc gia cùng khu vực như Đức (11%) và Bi (18%) Ngoài ra, trong số hơn 9.000 trung tâm phân phối của Hà Lan thì có

đến 2.000 trung tâm được đặt tại các quốc gia thuộc khu vực châu Âu Điều này cho thay được các ngành vận tải tại Hà Lan cực kì phát triển Hiện nay, Hà Lan chiếm 51% tong

số các trung tâm phân phối tại châu Âu so với 18% của Bí và L1% của Đức 2.000 trong 9.000 trung tâm phân phối của Hà Lan đều đặt tại châu Âu Ngoài ra, hơn 1.650 công ty của Mỹ có trung tâm điều hành phân phối, văn phòng hoặc các cơ sở dịch vụ chính tại Hà

Hà Lan hiện đang sở hữu cảng Rotterdam - cảng tổng hợp lớn nhất thế giới Hiện cảng này chiếm tới 36% tổng lượng hàng hóa lưu thông bằng đường hàng hải vào châu

Âu Ngoài ra, Rotterdam cũng là điểm kết nối với các trung tâm công nghiệp lớn của toàn châu Âu như các khu công nghiệp luyện kim, hóa dầu, chế tạo thiết bị công nghệ cao

12

thông qua các hệ thông giao thông đường sắt, đường bộ, đường thủy xuyên suốt toàn khu vực châu Âu Việc tiếp giáp với các quốc gia có nền công nghiệp phát triển như Đức, Pháp, Bi khiến cảng tông hợp Rotterdam là địa điểm đầy hấp dẫn cho các tập đoàn lớn chọn làm trung tâm trung chuyên hàng hóa và nguyên liệu sản xuất

Cảng Rotterdam luôn đành mặt bằng ưu đãi và tạo ra nhiều công đoạn giả trị gia tang logistics để thu hút các chủ hàng ngoại, các đơn vị kinh doanh logistics trong nước (như cung cấp thiết bị hiện đại, phương tiện, lao động tay nghề cao đề sơ chế, lắp ráp, làm nhãn mác mới, đóng gói, phân loại, tái suất ), đặc biệt ở các Distripark có nhiều doanh

nghiệp chuyên về kho, bãi, phân phối hàng hóa khắp châu Au và thế giới Sân bay Schiphol Amsterdam (AMS) là sân bay bận rộn thứ 14 thế giới về lượng hành khách và là

trung tâm vận chuyền hàng hóa quan trọng của châu Âu Sân bay này có hệ thống vận tải

đa dạng và hiện đại, đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách và vận chuyên hàng hóa

3 Hệ thống pháp luật

3.1 Quy định về vận tải tại Hà Lan

Luật Giao thông đường bộ (Wegenverkeerswet): Đây là văn bản luật chính quy định

về an toàn, trật tự, và hoạt động vận tải đường bộ tại Hà Lan Luật này bao gồm các quy

13

định về quyền và nghĩa vụ của các phương tiện tham gia giao thông, biển báo, tốc độ, và

Luật Đường thủy nội địa (Bimenvaartwet): Quy định về hoạt động vận tải đường thủy nội địa, bao gồm cả an toàn và quyền lợi của người tham gia

2 Quy định về Hướng dẫn Hải quan (Douanevoorschriften): Các quy định chi tiết hướng dẫn về các loại chứng từ, thủ tục, và yêu cầu cụ thê trong hoạt động hải quan

3 Luật Thuế Giá trị gia tang (Wet op de Omzetbelasting): Quy định về các yêu cầu về chứng từ liên quan đến việc kê khai và nộp thuế giá trị gia tăng đối với

hàng hóa xuất nhập khẩu

4 Luật Thống kê Xuất nhập khâu (Statistiekwet): Quy định về yêu cầu báo cáo thống kê và chứng từ cần thiết cho các hoạt động xuất nhập khẩu

14