1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nâng cao hiệu quả trong công tác quản trị rủi ro nhân sự góp phần Đảm bảo an ninh con người tại hợp tác xã vận tải nam anh

91 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nâng Cao Hiệu Quả Trong Công Tác Quản Trị Rủi Ro Nhân Sự Góp Phần Đảm Bảo An Ninh Con Người Tại Hợp Tác Xã Vận Tải Nam Anh
Tác giả Lê Thị Miền
Người hướng dẫn TS. Nguyễn Quỳnh Huy
Trường học Đại học Quốc gia Hà Nội
Chuyên ngành Quản trị an ninh phi truyền thống
Thể loại Luận văn thạc sĩ
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 91
Dung lượng 1,69 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ AN NINH CON NGƯỜI VÀ QUẢN TRỊ RỦI RO NHÂN SỰ TRONG DOANH NGHIỆP (22)
    • 1.1. Khái quát về an ninh ninh con người và an ninh phi truyền thống (22)
      • 1.1.1. Khái niệm an ninh phi truyền thống (22)
      • 1.1.2. Khái niệm an ninh con người (26)
    • 1.2. Khái quát về quản trị rủi ro nhân sự trong doanh nghiệp (30)
      • 1.2.1. Khái niệm rủi ro (30)
      • 1.2.2. Rủi ro nhân sự (34)
      • 1.2.3. Quản trị rủi ro nhân sự (36)
      • 1.2.4. Quản trị an ninh phi truyền thống (38)
      • 1.2.5. Nội dung quản trị rủi ro nhân sự trong doanh nghiệp (41)
      • 1.2.6. Quy trình quản trị rủi ro nhân sự trong doanh nghiệp (45)
      • 1.2.7. Các yếu tố ảnh hưởng tới quản trị rủi ro nhân sự trong doanh nghiệp (53)
  • CHƯƠNG 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ DỮ LIỆU (57)
    • 2.1. Quy trình và các bước nghiên cứu (57)
    • 2.2. Khung phân tích và đề xuất phương pháp nghiên cứu của đề tài (57)
      • 2.2.1. Khung tiếp cận dựa trên phương trình an ninh phi truyền thống (57)
      • 2.2.2. Các bước nghiên cứu dựa trên khía cạnh C1 (58)
    • 2.3. Cơ sở dữ liệu nghiên cứu (61)
      • 2.3.1 Phỏng vấn sâu và thảo luận nhóm (61)
      • 2.3.2. Thu thập số liệu sơ cấp (62)
  • CHƯƠNG 3. THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ RỦI RO NHÂN SỰ ĐẢM BẢO AN NINH CON NGƯỜI TẠI HỢP TÁC XÃ VẬN TẢI NAM ANH (63)
    • 3.1. Tổng quan về Hợp tác xã vận tải Nam Anh (63)
    • 3.2. Thực trạng công tác quản trị rủi ro nhân sự đảm bảo an ninh con người tại Hợp tác xã vận tải Nam Anh (64)
      • 3.2.1. Cơ cấu tổ chức quản trị rủi ro nhân sự của Hợp tác xã vận tải Nam Anh (64)
      • 3.2.2. Nhận diện rủi ro nhân sự từ kết quả phỏng vấn sâu và thảo luận nhóm 56 3.2.3. Xác định mức độ rủi ro nhân sự (65)
      • 3.2.4. Xử lý rủi ro nhân sự (72)
      • 3.2.5. Thực trạng kiểm soát rủi ro nhân sự tại Hợp tác xã vận tải Nam Anh (74)
    • 3.3. Đánh giá khái quát về quản trị rủi ro nhân sự tại Hợp tác xã vận tải Nam Anh (76)
      • 3.3.1. Những thành tựu đạt đƣợc (76)
      • 3.3.2. Những bất cập còn tồn tại và nguyên nhân (77)
  • CHƯƠNG 4. KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ RỦI RO NGUỒN NHÂN LỰC (79)
    • 4.1. Kết luận (79)
    • 4.2. Căn cứ đề xuất giải pháp (80)
      • 4.2.1. Chiến lƣợc phát triển (0)
      • 4.1.2. Những quan điểm cần quán triệt trong việc quản trị rủi ro nguồn nhân lực . 73 4.2. Một số giải pháp quản trị rủi ro nguồn nhân lực tại Hợp tác xã vận tải (0)
      • 4.2.1. Giải pháp quản trị rủi ro đối với nguồn nhân lực (0)
      • 4.2.2. Giải pháp đối với quy trình quản trị rủi ro nhân sự (0)

Nội dung

Nâng cao hiệu quả trong công tác quản trị rủi ro nhân sự góp phần Đảm bảo an ninh con người tại hợp tác xã vận tải nam anh

CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ AN NINH CON NGƯỜI VÀ QUẢN TRỊ RỦI RO NHÂN SỰ TRONG DOANH NGHIỆP

Khái quát về an ninh ninh con người và an ninh phi truyền thống

1.1.1 Khái niệm an ninh phi truyền thống

An ninh là khái niệm cơ bản trong ngôn ngữ và thực tiễn chính trị, đóng vai trò là nhu cầu thiết yếu của mỗi cá nhân, quốc gia và nhân loại Đây là điều kiện quan trọng để đảm bảo sự phát triển bền vững của mỗi quốc gia Tuy nhiên, do sự khác biệt về lịch sử chính trị, văn hóa và quan niệm giá trị, khái niệm an ninh được hiểu và định nghĩa theo nhiều khía cạnh khác nhau.

An ninh trong ngôn ngữ chính trị quốc tế được hiểu là trạng thái ổn định và an toàn, không có nguy cơ đe dọa đến sự tồn tại và phát triển bình thường của cá nhân, tổ chức, lĩnh vực hoạt động xã hội hoặc toàn xã hội.

Cùng với sự phát triển của lịch sử nhân loại, khái niệm an ninh truyền thống (ANTT) đã hình thành từ thời kỳ chiến tranh lạnh, tương đương với an ninh quốc gia An ninh truyền thống tập trung vào bảo vệ quốc gia, bao gồm các lĩnh vực chính trị, kinh tế, tư tưởng – văn hóa, xã hội, quốc phòng và đối ngoại Nó đảm bảo trật tự và an toàn xã hội, đồng thời bảo vệ những cơ sở thiết yếu cho sự sinh tồn và phát triển của quốc gia.

Luật An ninh quốc gia của Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, được Quốc hội khoá XI thông qua vào ngày 03 tháng 12 năm 2004, nhấn mạnh rằng an ninh quốc gia là yếu tố then chốt cho sự ổn định và phát triển bền vững của chế độ xã hội chủ nghĩa Luật này khẳng định sự bảo vệ độc lập, chủ quyền, thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ của Tổ quốc, với hai mặt cơ bản: sự ổn định và phát triển bền vững của Nhà nước cùng với việc bảo đảm an ninh quốc gia.

Bảo vệ an ninh quốc gia là nhiệm vụ quan trọng, liên quan chặt chẽ đến độc lập, chủ quyền, thống nhất và toàn vẹn lãnh thổ Hai yếu tố này có mối quan hệ tương hỗ, việc giải quyết một mặt sẽ củng cố mặt còn lại Công tác này bao gồm phòng ngừa, phát hiện và đấu tranh chống lại các hoạt động xâm phạm an ninh quốc gia, trong đó Đảng, Nhà nước, các tổ chức xã hội và mọi công dân đều có trách nhiệm Lực lượng công an nhân dân và quân đội nhân dân giữ vai trò nòng cốt trong nhiệm vụ này.

Ngày nay, bên cạnh vấn đề an ninh truyền thống, an ninh phi truyền thống (ANPTT) đang được thảo luận nhiều hơn Kể từ những năm 90 của thế kỷ XX, sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, các học giả toàn cầu đã bắt đầu đề xuất khái niệm về ANPTT.

Từ khi xuất hiện, ANPTT đã thu hút sự chú ý của các quốc gia và dân tộc trên toàn cầu, trở thành một chủ đề nghiên cứu quan trọng cho các nhà khoa học Đây cũng là vấn đề thường xuyên được thảo luận trong nhiều diễn đàn khu vực và quốc tế, cũng như trong các mối quan hệ song phương và đa phương.

Sự xuất hiện của an ninh phi truyền thống (ANPTT) không làm giảm đi tầm quan trọng của an ninh truyền thống (ANTT), mà hai vấn đề này luôn liên kết chặt chẽ và có thể chuyển hóa lẫn nhau trong những điều kiện nhất định Trong bối cảnh hiện đại, an ninh quốc gia không chỉ bao gồm an ninh chính trị và quân sự truyền thống, mà còn phải đối mặt với nhiều thách thức phi truyền thống như kinh tế, văn hóa, xã hội, thông tin, môi trường, tài nguyên và chủ nghĩa khủng bố.

Cho đến nay, việc nhận thức và xác định khái niệm, cũng nhƣ nội dung vấn đề ANPTT vẫn chƣa đƣợc thống nhất:

Quan điểm của Mỹ về An ninh Quốc gia sau Chiến tranh Lạnh đã phát triển qua các lý thuyết triết học và chính trị, bao gồm quyền lực mềm, quyền lực cứng và quyền lực thông minh, được hình thành dưới các thời kỳ Tổng thống Bill Clinton, George Bush và Barack Obama Những lý thuyết này đã trở thành nền tảng cho chính sách An ninh Quốc gia của Hoa Kỳ Trong bối cảnh toàn cầu, các thách thức như chủ nghĩa khủng bố, biến đổi khí hậu và các vấn đề an ninh, quốc phòng, kinh tế, chính trị, văn hóa và xã hội đã làm thay đổi mối đe dọa an ninh, không chỉ từ các kẻ thù truyền thống mà còn từ các tổ chức phi chính phủ bạo lực và các tập đoàn.

Bài viết đề cập đến 15 loại ma túy, vai trò của các tập đoàn đa quốc gia và các tổ chức phi chính phủ trong việc đối phó với các thảm họa thiên nhiên và sự kiện gây thiệt hại môi trường nghiêm trọng Ở phương Tây, quan điểm về an ninh phi truyền thống (ANPTT) đang bị tranh cãi; một số học giả cho rằng khái niệm an ninh trước đây quá hẹp, chỉ tập trung vào sự an toàn của quốc gia, bảo vệ lãnh thổ và lợi ích quốc gia, với quân đội là phương tiện chính Điều này dẫn đến việc an toàn của con người không được chú trọng đúng mức.

Từ cách tiếp cận và lý giải đó các học giả có xu hướng coi ANPTT là an ninh con người 9

Quan niệm của Phương Đông về ANPTT:

Trung Quốc có nhiều học giả nghiên cứu về an ninh phi truyền thống, đặc biệt sau sự kiện 11-9-2001 khi các cuộc khủng bố gia tăng trên toàn cầu Tình trạng bạo lực và dịch bệnh trong và ngoài biên giới Trung Quốc cũng đã thúc đẩy sự quan tâm của giới nghiên cứu đối với các mối đe dọa an ninh phi truyền thống Theo các học giả Trung Quốc, vấn đề an ninh phi truyền thống hiện nay được phân chia thành năm nhóm chính.

Vấn đề an ninh trong phát triển bền vững bao gồm bảo vệ môi trường, phát triển tài nguyên và kiểm soát dịch bệnh Các mối đe dọa an ninh ảnh hưởng đến sự ổn định khu vực và quốc tế, liên quan đến an ninh kinh tế, an ninh xã hội, quyền con người và tình trạng người tị nạn Đồng thời, tổ chức tội phạm xuyên quốc gia cũng là một thách thức lớn đối với an ninh toàn cầu.

Transnational organized crimes encompass human trafficking and drug trafficking Additionally, non-state organizations pose significant challenges to the international order, with international terrorism being the most pressing threat Furthermore, security issues arise as a consequence of these criminal activities.

Phạm Quang Hiệp (2019) trong luận văn thạc sĩ của mình đã phân tích quản trị an ninh phi truyền thống và những thách thức trong việc đối phó với hoạt động lợi dụng Youtube để tuyên truyền chống phá nhà nước hiện nay Nghiên cứu này được thực hiện tại Khoa Quản trị và Kinh doanh, Đại học Quốc gia Hà Nội, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc quản lý an ninh trong bối cảnh truyền thông hiện đại.

Sự phát triển công nghệ và toàn cầu hóa đã tạo ra nhiều thách thức, bao gồm an ninh mạng, an ninh thông tin và an ninh kỹ thuật di truyền.

Khái quát về quản trị rủi ro nhân sự trong doanh nghiệp

Theo Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO), rủi ro sẽ đƣợc định nghĩa là

Rủi ro được định nghĩa là xác suất xảy ra của một sự kiện cùng với hậu quả của nó Nó phản ánh khả năng mà một hiện tượng ngẫu nhiên có thể tạo ra tác động tại một điểm cụ thể, dưới ảnh hưởng của lực hấp dẫn tiềm năng trong một khoảng thời gian nhất định Một sự kiện nguy hiểm chỉ trở thành rủi ro khi nó xảy ra trong một khu vực có sự hiện diện của con người, kinh tế hoặc môi trường, nơi mà mức độ rủi ro đã được xác định.

Rủi ro là một yếu tố không thể thiếu trong mọi doanh nghiệp, và việc hiểu rõ cũng như quản lý rủi ro trở thành mối quan tâm hàng đầu Trong ngành vận tải hiện nay, rủi ro không chỉ là một phần tự nhiên của hoạt động mà còn là yếu tố quyết định đến sự thành công Do đó, quản trị rủi ro ngày càng được chú trọng và nhận được sự giám sát chặt chẽ từ các doanh nghiệp hàng đầu.

Việc chấp nhận rủi ro là điều tự nhiên đối với các doanh nghiệp, khi họ tham gia vào quá trình trung gian tài chính Rủi ro có thể gây thiệt hại cho thu nhập và danh tiếng của tổ chức, và nó giống như năng lượng không thể được tạo ra hay phá hủy, chỉ có thể được truyền lại hoặc quản lý.

Mối quan hệ giữa rủi ro và phần thưởng đóng vai trò quan trọng trong việc tối đa hóa lợi nhuận, dẫn đến việc chấp nhận rủi ro cao hơn để đạt được phần thưởng lớn hơn Dù là loại rủi ro nào, tác động chủ yếu vẫn liên quan đến tài chính, với rủi ro cuối cùng thể hiện qua việc mất thu nhập và danh tiếng của doanh nghiệp.

Rủi ro có thể xác định nhưng không phải lúc nào cũng định lượng được Mối quan hệ giữa rủi ro và lợi nhuận là trực tiếp: rủi ro cao đồng nghĩa với lợi nhuận cao và ngược lại Do đó, rủi ro là yếu tố cần thiết cho hoạt động kinh doanh.

14 ISO / IEC Guide 73 Quản lý rủi ro - Từ vựng - Hướng dẫn sử dụng trong tiêu chuẩn

22 kinh doanh Các loại rủi ro có mối quan hệ với nhau; chúng mang tính toàn diện nhƣng không loại trừ lẫn nhau

Các khái niệm mới như "dự đoán, ngăn ngừa, giám sát giảm thiểu" đã thay thế các đặc điểm cũ của "kiểm tra, phát hiện, phản ứng" Hiện nay, sự chú trọng đã chuyển từ con người sang quy trình Sự thay đổi trong kịch bản quản trị rủi ro đã tạo ra nhiều thách thức cho các doanh nghiệp.

Rủi ro là một khái niệm phổ biến nhưng chưa có sự đồng thuận về định nghĩa Các trường phái và tác giả khác nhau đưa ra những quan điểm đa dạng về rủi ro Tổng quan, có thể phân chia thành hai trường phái chính: trường phái truyền thống và trường phái trung hòa.

Theo quan điểm truyền thống, rủi ro được xem là những sự kiện không may mắn, gây ra thiệt hại hoặc hậu quả tiêu cực GS Nguyễn Lân định nghĩa rủi ro là "không may", trong khi từ điển Oxford mô tả rủi ro là nguy cơ gây hại hoặc tổn thất Trong kinh doanh, rủi ro là những bất trắc không lường trước ảnh hưởng đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp Ngược lại, trường phái trung hòa, như quan điểm của Hoàng Đình Phi, cho rằng rủi ro là sự không chắc chắn có thể ước đoán được xác suất xảy ra, trong khi những tình trạng không thể đoán trước được gọi là bất trắc Viện Quản lý Rủi ro (IRM) định nghĩa rủi ro là sự kết hợp giữa khả năng xảy ra một sự kiện và hậu quả của nó, với hậu quả có thể tích cực hoặc tiêu cực Do đó, rủi ro không chỉ mang lại tổn thất mà còn có thể tạo ra cơ hội.

15 Nguyễn Lân (1998), Từ điển và ngữ Việt Nam, Nxb Tp Hồ Chí Minh, tr 1540

16 Hoàng Đình Phi (2015), Quản trị rủi ro và an ninh doanh nghiệp, Khoa Quản trị và kinh doanh, Đại học Quốc gia Hà Nội

Rủi ro, mặc dù có thể gây ra thất bại, mất mát và nguy hiểm cho con người, nhưng cũng đồng thời tạo ra những cơ hội mới Đây là một khái niệm khách quan có thể được đo lường qua hậu quả và cơ hội mà nó mang lại Rủi ro hiện diện trong hầu hết mọi hoạt động của con người, từ công việc hàng ngày đến các quyết định quan trọng trong cuộc sống.

Khi nghiên cứu về quản trị rủi ro doanh nghiệp, rủi ro được hiểu là sự bất trắc có thể dự đoán, ảnh hưởng đến khả năng đạt được mục tiêu của tổ chức Bản chất của rủi ro là sự không chắc chắn, có thể dẫn đến mất mát hoặc tạo ra cơ hội Nếu tổ chức tích cực nghiên cứu, nhận dạng và đo lường rủi ro, họ có thể áp dụng biện pháp phòng ngừa để tránh những tác động tiêu cực và tận dụng cơ hội, từ đó đạt được kết quả tích cực trong tương lai.

Một số đặc điểm của rủi ro có thể kể đến nhƣ sau:

Rủi ro là nguy cơ tiềm ẩn mà không chắc chắn sẽ xảy ra, có thể là một sự kiện, hiện tượng hoặc hành động nào đó Những rủi ro này có khả năng gây thiệt hại, tùy thuộc vào các yếu tố phát sinh và ảnh hưởng đến chúng.

Rủi ro được hình thành từ hai yếu tố chính: tần suất xuất hiện và hậu quả Khi đánh giá rủi ro, cần chú ý đến khả năng xảy ra của nó, cũng như mức độ nghiêm trọng của hậu quả nếu rủi ro đó xảy ra.

Thứ ba, rủi ro có tính biến động Nó thay đổi theo môi trường, hoàn cảnh cùng những yếu tố liên quan

Thứ tư, rủi ro có thể được đo lường thông qua đánh giá về mức độ, tần suất và hậu quả

Rủi ro có thể đƣợc phân loại theo các tiêu thức:

Rủi ro trong quản lý tài chính được chia thành hai loại chính: rủi ro tĩnh và rủi ro động Rủi ro tĩnh liên quan đến những tổn thất có thể xảy ra mà không bị ảnh hưởng bởi biến động kinh tế, thường liên quan đến tài sản, con người và trách nhiệm dân sự Ngược lại, rủi ro động là những rủi ro có thể thay đổi theo tình hình kinh tế và thường cũng liên quan đến tài sản, con người và trách nhiệm dân sự Việc hiểu rõ hai loại rủi ro này là rất quan trọng trong việc quản lý và giảm thiểu thiệt hại.

Sự thay đổi trong nền kinh tế thường đi kèm với rủi ro, và hậu quả của những rủi ro này có thể mang lại lợi ích hoặc gây ra tổn thất.

Rủi ro trong đầu tư được chia thành hai loại chính: rủi ro đầu cơ và rủi ro thuần túy Rủi ro đầu cơ liên quan đến khả năng thành bại trong các hoạt động đầu tư, như việc mua cổ phiếu, nơi có thể đạt được lợi nhuận hoặc thua lỗ Ngược lại, rủi ro thuần túy chỉ dẫn đến tổn thất mà không mang lại cơ hội kiếm lời, ví dụ như trong các tình huống khủng hoảng kinh tế, thiên tai như lũ lụt, sóng thần hay hỏa hoạn.

PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ DỮ LIỆU

Quy trình và các bước nghiên cứu

Quy trình nghiên cứu Hình 3.1 nhƣ sau:

Hình 2.1 Quy trình nghiên cứu

Nguồn: Tác giả luận văn đề xuất

Khung phân tích và đề xuất phương pháp nghiên cứu của đề tài

2.2.1 Khung tiếp cận dựa trên phương trình an ninh phi truyền thống

Dựa trên việc tổng hợp các nghiên cứu trước đó và các vấn đề lý thuyết liên quan, luận văn đã đề xuất một khung phân tích quản trị rủi ro nhân sự nhằm cải thiện hiệu quả quản lý trong tổ chức.

AN NINH NHÂN SỰ = (AN TOÀN + ỔN ĐỊNH + PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG) – (CHI PHÍ QUẢN TRỊ RỦI RO + KHỦNG HOẢNG + CHI PHÍ

An toàn: Là tình trạng mà ở đó cá nhân trong tổ chức về mặt vật lý và tâm lý đƣợc an toàn

“Cơ sở lý thuyết” Chỉ số dự kiến Nghiên cứu sơ bộ (n = 10) Điều chỉnh thang đo Chỉ số chính thức

Phân tích rủi ro nhân sự Đề xuất giải pháp

49 Ổn định: Số lƣợng, quy mô, khả năng tiếp cận và duy trì nguồn nhân lực của tổ chức đƣợc bảo đảm

- Phát triển bền vững: Hiện trạng các chiến lƣợc, chính sách, luật pháp đảm bảo nguồn nhân lực cho tổ chức trong tương lai xa

Chi phí quản trị rủi ro là khoản chi mà tổ chức cần đầu tư để loại trừ, né tránh và giảm thiểu các rủi ro liên quan đến nhân sự.

Chi phí mất do khủng hoảng bao gồm thiệt hại về người và tài sản liên quan đến sức khỏe và phúc lợi của người lao động Ngoài ra, khủng hoảng cũng gây ra sự giảm sút năng suất lao động, dẫn đến tổn thất kinh tế đáng kể.

- Chi phí khắc phục khủng hoảng: Chi phi khắc phục do tai nạn, xung đột, khủng hoảng xảy ra liên quan đến nhân sự

Sử dụng thang đo từ 1 đến 5 để đánh giá mức độ rủi ro nhân sự, với 1 là rất thấp và 5 là rất cao, giúp có cái nhìn tổng quát về các rủi ro này Phương pháp phân tích tập trung vào việc nhận diện các rủi ro và định hướng quản trị rủi ro nhân sự một cách hiệu quả.

2.2.2 Các bước nghiên cứu dựa trên khía cạnh C1 i) Nhận diện các rủi ro trong an ninh con người của doanh nghiệp: Khảo sát dựa trên các vấn đề sau:

- Mô hình quản trị nhân sự của doanh nghiệp

- Các khía cạnh của tuyển dụng, đào tạo và quản lý

- Công tác nhân sự trong hoạt động của đơn vị

- Các lĩnh vực khác liên quan đến quản trị nhân sự ii) Khảo sát xác suất (khả năng) xảy ra các rủi ro

Tác giả đã chọn đối tượng khảo sát là người lao động tại doanh nghiệp, bao gồm cả lãnh đạo và nhân viên không phải lãnh đạo, nhằm phản ánh thực trạng nhân sự và các rủi ro tiềm ẩn trong quản trị rủi ro nhân sự.

Bảng 2.1: Bảng xác suất xảy ra rủi ro Xác suất xảy ra rủi ro Không xảy ra hoặc rất ít xảy ra

Thỉnh thoảng có xảy ra

Thang đo tương ứng 1 2 3 iii) Khảo sát mức độ tác động của các rủi ro

Mức độ tác động của các rủi ro được chia làm 5 mức như Bảng 1.4 dưới đây:

Bảng 2.2: Thang đánh giá mức độ tác động của các rủi ro

Mức động tác động Mô tả chung Điểm số tương ứng

Rất nhỏ (RN) Rủi ro có thể gây tổn thất không đáng kể và đã đƣợc kiểm soát 1

Nhỏ (N) Rủi ro gây tổn thất nhỏ, đƣợc kiểm soát để tối thiểu hóa về tác động 2

Rủi ro có gây tổn thất nhƣng có thể quản lý được theo cách thức thông thường 3

Lớn (L) Rủi ro gây tổn thất nghiêm trọng nhƣng có thể chịu đƣợc với cách thức quản lý phù hợp 4

Rất lớn (RL) Rủi ro có thể dẫn tới thảm họa, thất bại ở một hoặc nhiều lĩnh vực cốt yếu của HTX 5

* Công thức tính toán xác suất xảy ra (khả năng) trung bình và mức độ tác động trung bình của mức độ rủi ro đƣợc tính nhƣ sau:

Để tính toán xác suất xảy ra trung bình và mức độ tác động trung bình của một rủi ro, ta lấy tổng xác suất của tất cả các mẫu đánh giá mức độ rủi ro và chia cho tổng số mẫu đánh giá xác suất xảy ra của rủi ro đó.

- ̅: Xác suất xảy ra (khả năng) trung bình của một rủi ro

- Pi: Xác suất xảy ra (khả năng) của từng mẫu đánh giá tại một rủi ro

- N: Số lƣợng mẫu đánh giá xác suất xảy ra (khả năng) của một rủi ro

Mức độ tác động trung bình của một rủi ro được tính bằng cách lấy tổng số điểm đánh giá mức độ tác động của tất cả các mẫu đánh giá rủi ro đó và chia cho tổng số mẫu đánh giá.

- ̅: Mức độ tác động trung bình của một rủi ro

- Mi: Điểm đánh giá mức độ tác động của từng mẫu của một rủi ro

- N: Số lƣợng mẫu đánh giá mức độ tác động của một rủi ro

Chỉ số phân loại rủi ro bằng xác suất xảy ra (khả năng) trung b nh của rủi ro đó nhân v i mức độ t c động trung bình của rủi ro đó

- I: Chỉ số phân loại rủi ro

- P: Xác suất xảy ra (khả năng) trung bình của một rủi ro

- M: Mức độ tác động trung bình của một rủi ro

* Ma trận phân loại rủi ro:

Dựa trên số liệu khảo sát thực tế, người tham gia đã đưa ra những nhận định quan trọng, đồng thời tham khảo ma trận hệ quả và xác suất theo tiêu chuẩn quốc gia TCVN IEC/ISO 31010.

Năm 2013, theo tiêu chuẩn IEC/ISO 31010:2009, tác giả đã xác định những rủi ro có xác suất xảy ra trung bình trên 50% và mức độ tác động trung bình trên 3,50 là những rủi ro nghiêm trọng cần được xử lý Việc này yêu cầu thực hiện phân tích cụ thể để đánh giá và quản lý các rủi ro này một cách hiệu quả.

Bảng 2.3: Ma trận phân loại rủi ro

Khả năng xảy ra Mức độ tác động

Rủi ro nghiêm trọng (E) đòi hỏi sự chú ý và can thiệp ngay lập tức; cần thực hiện đánh giá và xây dựng kế hoạch hành động, đồng thời phải được phản biện trước khi trình Giám đốc trung tâm phê duyệt.

Rủi ro cao (H): Những rủi ro ngày cần đƣợc quan tâm theo dõi, đánh giá và quản lý thích đáng; đƣợc định kỳ báo cáo Giám đốc trung tâm

Rủi ro trung bình (M): Những rủi ro này cần đƣợc theo dõi, đánh giá xem thực trạng quản lý hiện thời đã có hiệu quả phù hợp hay chƣa

Rủi ro thấp (L): Những rủi ro này các trung tâm tự theo dõi và quản lý theo cách thức hiện thời

Các rủi ro có chỉ số I từ 50 trở lên và đạt mức 3,50 1,75 trở lên được coi là đặc biệt nghiêm trọng Những rủi ro này cần được xem xét, phân tích kỹ lưỡng và tìm kiếm giải pháp phù hợp.

Cơ sở dữ liệu nghiên cứu

2.3.1 Phỏng vấn sâu và thảo luận nhóm

Hoạt động phỏng vấn sâu và thảo luận nhóm được thực hiện với các chuyên gia dày dạn kinh nghiệm trong lĩnh vực nhân sự và quản trị rủi ro doanh nghiệp nhằm thu thập thông tin về thực trạng rủi ro nhân sự tại Việt Nam, cũng như nguyên nhân và giải pháp khắc phục Các câu hỏi phỏng vấn được thiết kế để khai thác sâu hơn về vấn đề này.

- Theo ông/bà hiện nay có những loại rủi ro nhân sự tại các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải ở Việt Nam?

- Nguyên nhân để rủi ro đó có thể xảy ra là gì, theo ông/bà?

- Theo đánh giá của ông/bà, dịch Covid-19 đang gây ra những rủi ro nào đối với nhân sự của ngành vận tải

- Quan điểm về giải pháp của ông/bà để tránh và giảm thiểu rủi ro đối với nhân sự của doanh nghiệp hiện nay

2.3.2 Thu thập số liệu sơ cấp

Trong nghiên cứu này, tác giả áp dụng phương pháp chọn mẫu ngẫu nhiên để khảo sát dữ liệu Từ danh sách cán bộ, công nhân viên và xã viên của HTX, tác giả đã chọn ra 130 người tham gia khảo sát, bao gồm cả nam và nữ.

Phương pháp thu thập dữ liệu được thực hiện thông qua việc gửi phiếu cho đội ngũ nhân sự để điền thông tin Kết quả thu được cho thấy có tổng cộng 125 phiếu hợp lệ, trong khi đó có 05 phiếu không hợp lệ do không ghi đầy đủ thông tin.

THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN TRỊ RỦI RO NHÂN SỰ ĐẢM BẢO AN NINH CON NGƯỜI TẠI HỢP TÁC XÃ VẬN TẢI NAM ANH

Tổng quan về Hợp tác xã vận tải Nam Anh

Hợp tác xã Nam Anh, trước đây là Công ty Cổ phần Kinh doanh Dịch vụ và Vận tải Hà Nội, được thành lập vào năm 2015, chuyên cung cấp dịch vụ vận tải hành khách bằng xe hợp đồng.

Vào năm 2016, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển và phù hợp với hoạt động kinh doanh, các cổ đông đã quyết định thành lập Hợp Tác Xã Vận Tải Nam Anh Ban đầu, đơn vị chỉ có 10 xe hoạt động, nhưng đến nay, tổng số xe đã tăng lên đến 3.000 chiếc.

Năm 2017, sự sáp nhập của Công ty Cổ phần Kinh doanh Dịch vụ và Vận tải Hà Nội, Hợp tác xã Vận tải Nam Anh, và Hợp tác xã Bình An đã nâng cao quy mô và uy tín thương hiệu của Nam Anh Group, khẳng định vị thế là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng.

HTX Nam Anh hiện đang là một trong những đối tác chiến lược quan trọng của các công ty như Grab, Be, Gojek Đồng thời, HTX này cũng sở hữu số lượng xe lớn nhất tại Hà Nội.

Sơ đồ cơ cấu tổ chức của HTX vận tải Nam Anh:

Hình 3.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của HTX vận tải Nam Anh

Ngành nghề kinh doanh chính:

Chúng tôi cung cấp dịch vụ vận tải hành khách bằng xe hợp đồng, hỗ trợ các xã viên trong việc xin cấp giấy phép hoạt động vận tải theo quy định Ngoài ra, chúng tôi còn cài đặt và hướng dẫn sử dụng các ứng dụng chạy xe công nghệ, giúp nâng cao hiệu quả hoạt động vận tải.

- Mua, bán, ký gửi xe ô tô mới, cũ

- Cung cấp các sản phẩm trong hệ sinh thái vận tải nhƣ: Bảo hiểm TNDS, Bh thân vỏ, định vị GPS, camera hành trình, phụ kiện xe hơi, gara…

Thực trạng công tác quản trị rủi ro nhân sự đảm bảo an ninh con người tại Hợp tác xã vận tải Nam Anh

3.2.1 Cơ cấu tổ chức quản trị rủi ro nhân sự của Hợp tác xã vận tải Nam Anh

HTX nhận thức rõ vai trò quan trọng của quản trị rủi ro nhân sự trong hoạt động doanh nghiệp, vì vậy họ đặc biệt chú trọng đến việc tổ chức bộ máy quản trị rủi ro nhân sự Quản trị rủi ro nhân sự tại HTX được thực hiện từ Hội đồng quản trị, Ban Giám đốc, các cấp quản lý cho đến nhân viên, nhằm quản lý mức độ rủi ro nhân sự có thể chấp nhận và đảm bảo đạt được các mục tiêu của doanh nghiệp Cơ cấu quản trị rủi ro nhân sự tại HTX được mô tả qua một mô hình cụ thể.

Hình 3.2 Mô hình cơ cấu quản trị rủi ro nhân sự của HTX vận tải Nam Anh

(Nguồn: Kết quả khảo sát của tác giả)

Tại HTX vận tải Nam Anh, phòng Hành chính – Nhân sự đóng vai trò quan trọng trong quản trị rủi ro nhân sự Nhiệm vụ của phòng bao gồm quản lý nhân sự, đảm bảo an toàn lao động, xây dựng chính sách đãi ngộ và lương thưởng, thực hiện công tác khen thưởng thi đua, soạn thảo văn bản và quy chế hoạt động Đồng thời, phòng cũng tham gia vào phương án tái cấu trúc tổ chức nhân sự và giám sát kế hoạch phát triển nhân sự.

Phòng Hành chính – nhân sự chịu trách nhiệm đảm bảo quy trình và quy định về quản trị rủi ro nguồn nhân lực, bao gồm việc phân loại và rà soát rủi ro Phòng cũng lập báo cáo phân tích rủi ro để trình bày với Ban Giám đốc Các công việc được trưởng và phó phòng phân công cho các thành viên trong phòng thực hiện.

Tất cả hoạt động trong phòng Hành chính – Nhân sự đều phải được Ban Giám đốc công ty phê duyệt và dưới sự giám sát của Ban Kiểm soát Ban Giám đốc chủ động giám sát quản trị rủi ro nhân sự thông qua báo cáo định kỳ về tình hình rủi ro và sự tuân thủ quy trình của người lao động Sau khi nhận ý kiến từ Ban Giám đốc và sự tư vấn của Ban Kiểm soát, Hội đồng quản trị sẽ đưa ra quyết định cuối cùng nhằm mục tiêu giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an ninh nhân sự, góp phần vào sự phát triển bền vững của công ty.

3.2.2 Nhận diện rủi ro nhân sự từ kết quả phỏng vấn sâu và thảo luận nhóm

Trong quá trình nhận diện rủi ro nhân sự, lãnh đạo và trưởng các bộ phận của HTX đã nhận thức được những rủi ro tiềm ẩn trong hoạt động gần đây Chúng tôi đã thực hiện phỏng vấn sâu với lãnh đạo và quản lý các phòng ban của HTX, cũng như một số lãnh đạo từ các Công ty và HTX khác Qua 06 nhóm phỏng vấn, chúng tôi nhận thấy HTX đã phân loại rủi ro nhân sự thành hai nhóm chính.

Nhóm 1 chỉ ra rằng rủi ro nhân sự đang đe dọa an ninh sức khỏe của người lao động, bao gồm tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp, rủi ro về sức khỏe, thiếu động lực làm việc, cũng như việc nhân sự của hợp tác xã vi phạm kỷ luật và pháp luật.

Rủi ro nhân sự là một mối đe dọa nghiêm trọng đối với an ninh của doanh nghiệp, bao gồm việc thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng, không thu hút được nhân sự tham gia hợp tác xã (HTX), và mất mát nhân sự chủ chốt Điều này dẫn đến tình trạng thiếu việc làm cho người lao động và mâu thuẫn nội bộ trong tổ chức Bên cạnh đó, sự thay đổi công nghệ cũng tạo ra rủi ro nhân sự, khiến cho việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết Việc đánh giá và quản lý những rủi ro này là rất quan trọng để duy trì sự ổn định và phát triển bền vững cho HTX.

Trên cơ sở này, tác giả tập trung nhận diện cụ thể 02 nhóm rủi ro với

11 rủi ro nhân sự cụ thể trong HTX nhƣ sau:

Thứ nhất, Nhóm rủi ro nhân sự đe dọa an ninh sức khỏe của người lao động

Tai nạn lao động và bệnh nghề nghiệp là những rủi ro lớn đối với nhân viên của HTX vận tải Nam Anh, nơi cung cấp dịch vụ vận tải hành khách bằng xe hợp đồng Các tai nạn xảy ra trong quá trình vận chuyển được coi là tai nạn lao động, trong khi rủi ro sức khỏe từ việc ngồi lâu cũng đe dọa đến sức khỏe của tài xế Hơn nữa, sự phức tạp và khả năng lây lan cao của dịch bệnh như Covid-19 càng làm gia tăng rủi ro sức khỏe cho người lao động, xã viên và đối tác của HTX.

Các vấn đề về năng suất lao động chủ yếu xuất phát từ tài chính và chính sách đãi ngộ của hợp tác xã (HTX) Ngoài ra, việc lái xe vi phạm luật giao thông không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến cá nhân tài xế mà còn tác động tiêu cực đến uy tín của HTX.

Nhóm rủi ro nhân sự đang đe dọa an ninh doanh nghiệp bao gồm các yếu tố như thiếu nhân sự kèm cận, khó khăn trong việc thu hút nhân sự tham gia HTX, mất mát nhân sự chủ chốt, và tình trạng thiếu việc làm cho người lao động Bên cạnh đó, mâu thuẫn nội bộ và rủi ro do sự đổi mới công nghệ cũng là những vấn đề đáng lo ngại Đào tạo, duy trì và phát triển nhân sự là công tác đặc biệt quan trọng của HTX, tuy nhiên, nó cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro Trong những năm gần đây, HTX đã chú trọng nâng cao chuyên môn cho người lao động, đặc biệt là trong lĩnh vực quản trị rủi ro.

Ngân sách hạn chế đã ảnh hưởng đến việc đào tạo và phát triển nhân sự cấp cao trong các hợp tác xã (HTX), khiến cho việc kiểm soát nhân sự kế cận gặp nhiều khó khăn Việc tuyển dụng và kết nạp xã viên chủ yếu dựa vào mạng xã hội, gây rủi ro trong thu hút nguồn nhân lực Thêm vào đó, dịch bệnh đã làm giảm nhu cầu đi lại, dẫn đến tình trạng thiếu việc làm cho người lao động Tuy nhiên, các quy định giãn cách đã được điều chỉnh, giúp nhu cầu đi lại trở lại bình thường và người lao động tiếp tục công việc trong giai đoạn bình thường mới Đồng thời, việc ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong lĩnh vực vận tải không chỉ là thách thức mà còn mở ra cơ hội cho HTX trong việc mở rộng quy mô và nâng cao thị phần kinh doanh.

3.2.3 Xác định mức độ rủi ro nhân sự

Mức độ rủi ro nhân sự tại HTX vận tải Nam Anh được xác định dựa trên hai yếu tố chính: khả năng xảy ra rủi ro và mức độ rủi ro Để đánh giá khả năng xảy ra rủi ro, chúng tôi đã xây dựng một thang đánh giá gồm 3 mức độ để tiến hành khảo sát.

Bảng 3.1 Thang đánh giá khả năng xảy ra rủi ro

Khả năng xảy ra Ít Thỉnh thoảng Thường xuyên Điểm số tương ứng 1 2 3

Về mức độ rủi ro, chúng tôi xây dựng đánh giá và chia thành 05 mức độ nhƣ sau:

Bảng 3.2 Thang đánh giá mức độ xảy ra rủi ro

Mức động tác động Mô tả chung Điểm số tương ứng

Rất nhỏ (RN) Rủi ro có thể gây tổn thất không đáng kể và đã đƣợc kiểm soát 1

Nhỏ (N) Rủi ro gây tổn thất nhỏ, đƣợc kiểm soát để tối thiểu hóa về tác động 2

Rủi ro có gây tổn thất nhƣng có thể quản lý được theo cách thức thông thường 3

Lớn (L) Rủi ro gây tổn thất nghiêm trọng nhƣng có thể chịu đƣợc với cách thức quản lý phù hợp 4

Rất lớn (RL) Rủi ro có thể dẫn tới thảm họa, thất bại ở một hoặc nhiều lĩnh vực cốt yếu của HTX 5

Chúng tôi đã thực hiện khảo sát bằng phiếu điều tra, tập trung vào khả năng xảy ra và mức độ tác động của các rủi ro Sau đó, chúng tôi tổng hợp điểm trung bình và tỷ lệ phần trăm (%) cho từng loại rủi ro, với kết quả thu được như sau:

Bảng 3.3 Kết quả đánh giá khả năng xảy ra của các rủi ro và Mức độ tác động của các rủi ro

Mã số Các rủi ro Định mức rủi ro Khả năng xảy ra trung bình

Mức độ tác động trung bình

Tại nạn lao động và bệnh nghề nghiệp

Điều kiện lao động nguy hiểm và không đảm bảo, cùng với việc di chuyển thường xuyên trên những tuyến đường có nguy cơ cao, gây căng thẳng và mệt mỏi cho người lao động Điều này làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt trong môi trường có nhiều khói bụi.

60 bụi trên đường đi gây ảnh hưởng đ n sức khỏe)

Rủi ro về sức khỏe

Nguyên nhân chính của tình trạng này là do việc thường xuyên tiếp xúc với nhiều khách hàng, môi trường sống khác nhau và tình trạng sức khỏe của từng cá nhân Thêm vào đó, nguy cơ lây lan dịch bệnh, đặc biệt là Covid-19, cũng góp phần làm gia tăng rủi ro cho sức khỏe cộng đồng.

RR3 Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực

(Nguyên nhân: người lao động hông được đào tạo do HTX hông đủ kinh phí và tr nh độ học vẫn lái xe thấp)

Không có nhân sự kế cận

(Nguyên nhân: chưa có hoạch phát tri n bền vững nguồn nhân lực)

Không thu hút đƣợc nhân sự tham gia HTX

(Nguyên nhân: chính s ch đãi ngộ, môi trường làm việc)

Thiếu việc làm cho người lao động (biến động thu nhập)

(Nguyên nhân: Nguồn khách hàng ít, ảnh hưởng của nền kinh t , đặc biệt là trong trường hợp dịch bệnh)

Thiếu động lực làm việc

(Nguyên nhân: thu nhập của tài x , người lao động chưa cao)

Mất đi nhân sự chủ chốt

(Nguyên nhân: chưa có chinh sách giữ chân người tài phù hợp, nhiều đối thủ cạch tranh)

Nhân sự của HTX vi phạm kỷ luật và pháp luật

(Nguyên nhân: tr nh độ và nhận thức về kỷ luật và pháp luật của thành viên HTX và người lao động còn hạn ch )

RR10 Đình công và rời khỏi HTX tập thể

(Nguyên nhân: giải quy t tranh chấp giữa các thành viên và

HTX, nhiều xã viên/lái xe trình độ y u kém không nắm được luật)

(Nguyên nhân: do cơ ch lương thưởng, đ nh gi , cơ hội thăng ti n)

(Nguồn: Tổng hợp và tính toán của tác giả)

Hình 3.3 Đánh giá định mức rủi ro nhân sự tại HTX vận tải Nam Anh

Đánh giá khái quát về quản trị rủi ro nhân sự tại Hợp tác xã vận tải Nam Anh

3.3.1 Những thành tựu đạt được

Trong những năm gần đây, quản trị rủi ro nhân sự đã trở thành một vấn đề quan trọng đối với ban lãnh đạo HTX vận tải Nam Anh Công tác này đã đạt được nhiều thành tựu đáng kể, góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động và giảm thiểu rủi ro trong quản lý nguồn nhân lực.

HTX đã xây dựng và duy trì một môi trường quản trị rủi ro nhân sự đồng bộ và thống nhất trên toàn hệ thống Quy trình quản trị này gắn liền với hoạt động của các bộ phận kinh doanh, giúp nâng cao khả năng nhận diện, phản ứng và giám sát rủi ro nhân sự.

Ban lãnh đạo và nhà quản trị của HTX đã kịp thời nhận diện các rủi ro nhân sự trong quá trình kinh doanh, phân tích nguyên nhân và hậu quả của chúng, đồng thời đề xuất các giải pháp hiệu quả để kiểm soát rủi ro.

Lãnh đạo HTX đã nhanh chóng và phù hợp trong công tác phản ứng rủi ro nhân sự, nhằm loại bỏ hoặc hạn chế tác động của các rủi ro, đặc biệt trong bối cảnh đại dịch Covid-19 Tùy thuộc vào từng loại rủi ro, HTX áp dụng các biện pháp như tổ chức khóa đào tạo nâng cao kỹ năng, nâng lương, giảm đóng góp, giảm tỷ lệ hoa hồng, và tăng phúc lợi cho người lao động.

Công tác kiểm soát rủi ro nhân sự trong HTX diễn ra thường xuyên và liên tục, với việc theo dõi các số liệu về tỷ lệ tai nạn lao động, nghỉ việc, bỏ việc, rò rỉ thông tin doanh nghiệp và cá nhân, cũng như hiệu suất làm việc Tất cả thông tin này được báo cáo định kỳ về phòng nhân sự và được lập hồ sơ quản lý chặt chẽ.

3.3.2 Những bất cập còn tồn tại và nguyên nhân

Bên cạnh những thành tự đạt đƣợc, công tác quản trị rủi ro nhân sự trong HTX hiện nay vẫn tồn tại một số bất cập, cụ thể:

Công tác nhận diện rủi ro nhân sự tại HTX hiện vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu sự phân tích chuyên sâu và bối cảnh rõ ràng Việc sử dụng các công cụ nhận dạng rủi ro nhân sự chủ yếu dựa vào cảm tính và kinh nghiệm của nhà quản trị, thay vì áp dụng phương pháp phân tích khoa học Điều này dẫn đến các giải pháp phản ứng rủi ro liên quan đến nhân sự mang tính chủ quan và không hiệu quả.

Hoạt động quản trị rủi ro nhân sự tại HTX hiện chưa được chuyên môn hóa và thường mang tính bị động, với phần lớn các rủi ro chỉ được nhận diện qua báo cáo đánh giá rủi ro tài chính Việc xử lý rủi ro thường diễn ra sau khi sự cố đã xảy ra, dẫn đến khả năng xảy ra các tình huống rủi ro nghiêm trọng mà HTX không lường trước được, gây khó khăn trong việc triển khai các phương án xử lý kịp thời và hiệu quả Hơn nữa, tính tương tác giữa các phòng ban còn thấp, làm cho hoạt động quản trị rủi ro nhân sự thiếu sự phối hợp nhịp nhàng, từ đó dẫn đến sai sót trong quy trình.

Sự thiếu liên kết hỗ trợ giữa các bên trong 69 nghiệp vụ dẫn đến việc không tạo ra sự thống nhất và sức mạnh chung, từ đó ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả công tác quản trị rủi ro nhân sự.

Nhiều cán bộ quản lý và nhân viên hợp tác xã chưa nhận thức đầy đủ về tầm quan trọng của quản trị rủi ro nhân sự, dẫn đến việc thực hiện công tác này không quyết liệt Điều này tạo ra những lỗ hổng trong quản trị rủi ro, ví dụ như hoạt động đánh giá người lao động thường mang tính chất phong trào, chưa phát huy hiệu quả cao trong quản trị rủi ro nhân sự.

Nguyên nhân của những bất cập trong quản trị rủi ro nhân sự tại HTX xuất phát từ cả yếu tố chủ quan và khách quan Về chủ quan, HTX chưa sử dụng dịch vụ tư vấn bên ngoài và đội ngũ quản trị rủi ro còn yếu, thiếu bộ phận chuyên trách; ban lãnh đạo chủ yếu dựa vào kinh nghiệm cá nhân để xác định và xử lý rủi ro Ý thức và kiến thức về quản trị rủi ro của người lao động và thành viên HTX còn thấp, cùng với nguồn kinh phí hạn chế cho công tác này Về phía khách quan, các rủi ro từ thiên tai, dịch bệnh, biến động tài chính, cũng như sự thay đổi và tính nhất quán trong chính sách pháp luật của Nhà nước, cùng với môi trường văn hóa, xã hội và đạo đức, cũng góp phần vào những khó khăn trong quản trị rủi ro nhân sự.

Ngày đăng: 20/11/2024, 21:59

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w