Cơ Sở Lý Luận- Cơ sở lý luận về ngành vận tải đường hàng không tại Việt Nam có thể được phân tích từ nhiều khía cạnh khác nhau, bao gồm kinh tế, hạ tầng, chính sách, công nghệ vàxã hội..
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
KHOA : KINH TẾ VẬN TẢI CHUYÊN NGÀNH : KHAI THÁC VẬN TẢI
BÀI THUYẾT TRÌNH NHÓM
ĐỀ TÀI 2 :
TÌM HIỂU VỀ PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TẠI VIỆT NAM HIỆN NAY.
Sinh viên thực hiện : Vương Thiên Công
Nguễn Hoàng Thẩm Mỹ Nguyễn Thị Mỹ Hòa
Lê Thị Kiều Diễm Trần Thị Ngọc Mỹ Huỳnh Dương Tiên
Nhóm : 7
Lớp : QL2302A
Môn học : NHẬP MÔN LOGISTIC & QT CCU Giáo viên hướng dẫn : Trần Thị Hường
Trang 2CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG.
I Cơ Sở Lý Luận
- Cơ sở lý luận về ngành vận tải đường hàng không tại Việt Nam có thể được phân tích từ nhiều khía cạnh khác nhau, bao gồm kinh tế, hạ tầng, chính sách, công nghệ và
xã hội Dưới đây là một số cơ sở lý luận cơ bản về ngành này:
1 Tăng trưởng kinh tế và du lịch:
- Vận tải đường hàng không thường đi đôi với sự tăng trưởng kinh tế và ngành du lịch Việt Nam là một điểm đến du lịch phổ biến trên thế giới, và sự phát triển của ngành du lịch đã tạo ra nhu cầu tăng về vận tải hàng
không, cung cấp cơ hội phát triển cho các hãng hàng không trong nước và quốc tế
2 Hạ tầng và cơ sở vật chất:
- Sự phát triển của ngành hàng không phụ thuộc nhiều vào
hạ tầng và cơ sở vật chất Việt Nam đã và đang đầu tư mạnh mẽ vào việc mở rộng và cải thiện cơ sở hạ tầng hàng không, bao gồm sân bay, đường băng, hệ thống an ninh và các tiện ích phục vụ hành khách
3.Chính sách và quy định:
Trang 3- Chính sách và quy định của chính phủ có ảnh hưởng lớn đến hoạt động của ngành hàng không Các biện pháp hỗ trợ, cũng như các rủi ro và hạn chế về quy định an toàn
và bảo vệ môi trường, đều đóng vai trò quan trọng trong việc định hình hoạt động của ngành này
4.Cạnh tranh và hợp tác:
- Ngành hàng không là một lĩnh vực cạnh tranh khốc liệt, nơi các hãng hàng không cạnh tranh với nhau để thu hút hành khách và tối ưu hóa hiệu suất hoạt động Đồng thời, cũng có sự hợp tác giữa các hãng hàng không, sân bay và các bên liên quan để cải thiện chất lượng dịch vụ và tăng cường an toàn
5 Công nghệ và sự đổi mới:
- Công nghệ đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất và trải nghiệm của hành khách trong ngành hàng không Sự đổi mới trong các lĩnh vực như đặt vé trực tuyến, dịch vụ di động, hệ thống giám sát bay và máy bay không người lái đều có thể tăng cường hiệu quả của ngành này
- Các cơ sở lý luận này cung cấp một cái nhìn tổng quan
về các yếu tố ảnh hưởng đến ngành vận tải đường hàng không tại Việt Nam và có thể được sử dụng để phân tích
và dự đoán xu hướng trong tương lai
6 Vai trò quan trọng của vận tải hang
không:
Trang 4- Vận tải hàng không là một trong những ngành vận tải then chốt, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh
tế - xã hội của Việt Nam
- Vận tải hàng không giúp kết nối Việt Nam với thế giới, thúc đẩy giao thương, du lịch và hợp tác quốc tế
- Ngành hàng không góp phần tăng cường an ninh, quốc phòng thông qua việc vận chuyển nhanh chóng, an toàn các lực lượng, trang thiết bị
7 Tiềm năng phát triển:
- Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi, nằm trên các tuyến hàng không quan trọng kết nối Đông Á - Đông Nam Á
- Nhu cầu đi lại, giao thương, du lịch trong nước và quốc
tế ngày càng tăng, tạo động lực phát triển ngành hàng không
- Chính phủ Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng hàng không
8 Thách thức và giải pháp:
- Cần tiếp tục hoàn thiện khung pháp lý, chính sách phát triển ngành hàng không
- Đầu tư nâng cấp, mở rộng các sân bay, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng
- Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu của ngành
- Thúc đẩy ứng dụng công nghệ hiện đại, nâng cao chất lượng dịch vụ
- Tăng cường an ninh, an toàn hàng không trong bối cảnh
an ninh toàn cầu phức tạp
Trang 5*Tóm lại: Vận tải hàng không đóng vai trò then chốt đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam, đồng thời cũng đối mặt với nhiều thách thức cần được giải quyết một cách toàn diện
II Tổng quan về vận tải đường hang
không tại Việt Nam.
- Vận tải đường hàng không của Việt Nam đã có sự phát triển đáng kể trong những năm gần đây, phản ánh sự tăng trưởng của nền kinh tế và ngành công nghiệp du lịch trong quốc gia này Dưới đây là một tổng quan về vận tải đường hàng không của Việt Nam:
1 Các hãng hàng không:
- Việt Nam có một số hãng hàng không quốc gia và tư nhân hoạt động trong và ngoài nước Vietnam Airlines là hãng hàng không lớn nhất và là đại diện cho Việt Nam trên thị trường quốc tế Các hãng hàng không khác như VietJet Air, Bamboo Airways cũng đóng vai trò quan trọng trong việc phục vụ hành khách trong nước và quốc tế
2 Hoạt động vận tải hàng không:
- Lượng hành khách vận chuyển dự kiến đạt khoảng 80-90 triệu lượt khách
- Khối lượng hàng hóa vận chuyển ước tính đạt 1,2-1,4 triệu tấn
- Các tuyến bay nội địa phổ biến bao gồm Hà Nội -
TP.HCM, Đà Nẵng - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng
- Các tuyến bay quốc tế chính là Việt Nam - Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore, Thái Lan, Malaysia, v.v
Trang 63 Các sân bay quan trọng:
- Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất ở Thành phố Hồ Chí Minh
và Sân bay quốc tế Nội Bài ở Hà Nội là hai sân bay quan trọng nhất của Việt Nam Cả hai sân bay này đều là cửa ngõ quan trọng kết nối Việt Nam với các địa điểm quốc tế khác
4 Các dự án phát triển hạ tầng:
- Dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TP.HCM) để tăng công suất
- Xây dựng sân bay Long Thành (Đồng Nai) với công suất
100 triệu hành khách/năm
- Đầu tư mở rộng, nâng cấp các sân bay khu vực như Cam Ranh, Đà Nẵng, Phú Quốc
5 Mạng lưới đường bay:
- Mạng lưới đường bay của Việt Nam ngày càng mở rộng với các tuyến bay nội địa và quốc tế Khách hàng có thể dễ dàng đi lại giữa các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và các điểm đến du lịch phổ biến khác trên khắp thế giới
6 Phát triển công nghệ và dịch vụ:
- Công nghệ và dịch vụ trong ngành hàng không Việt Nam cũng đang phát triển mạnh mẽ Hành khách có thể sử dụng các dịch vụ trực tuyến để đặt vé, quản lý đặt chỗ và thực hiện các thủ tục trước khi lên máy bay
Trang 77 Thách thức và cơ hội:
- Mặc dù ngành công nghiệp hàng không Việt Nam đang phát triển, nhưng vẫn đối mặt với các thách thức như cạnh tranh khốc liệt, quản lý hạ tầng hạn chế và các vấn đề liên quan đến an ninh và an toàn Tuy nhiên, với tiềm năng du lịch lớn và sự phát triển kinh tế, ngành hàng không Việt Nam vẫn có nhiều cơ hội để tăng trưởng trong tương lai
III.Cách thức hoạt động của vận chuyển
hàng hóa, hành khách bằng đường hàng không.
1 Hoạt động của vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không:
Bước 1: Yêu cầu báo giá và đặt mua sản phẩm
- Khi bạn đã quyết định rằng vận chuyển hàng không phù hợp với mình, bạn cần nói chuyện và thương lượng với các nhà cung cấp để đảm bảo họ có thể tuân thủ các yêu cầu vận chuyển hàng không Sau đó trao đổi với nhau về vấn đề giá cả và cuối cùng là đặt hàng
Bước 2: Hiểu tác động của vận tải hàng không
Trước khi bạn ký bất kỳ tài liệu nào với nhà cung cấp của mình, hãy đảm bảo bạn hiểu cách vận chuyển hàng không và tác động của việc sử dụng vận tải hàng không để vận chuyển hàng hóa của bạn Chẳng hạn như :
- Tỷ lệ thể tích hoạt động như thế nào Khi vận chuyển
hàng hóa bằng máy bay, bạn không chỉ phải trả số kg vận chuyển hàng không nếu hàng hóa của bạn chiếm diện tích lớn trên máy bay
- Container vận chuyển hàng không Hàng hóa có thể được vận chuyển dưới dạng thiết bị tải đơn vị (ULD), dưới dạng
Trang 8lô hàng xếp chồng lên nhau hoặc dưới dạng hàng rời khi vận chuyển bằng đường hàng không Có một loạt các hạn chế dựa trên chiều cao, chiều dài và chiều rộng của hàng hóa của bạn
- Container vận chuyển hàng không LD-8
- Vận chuyển hàng không-container-LD-3
- Container vận chuyển hàng không LD-4
Ví dụ về container vận chuyển hàng không – thiết bị tải đơn vị (ULD)
Các quy định an ninh hàng không xác định rằng hàng hóa của bạn cần phải được kiểm tra trước khi xuất khẩu (điều này là bắt buộc) Việc này có thể ở mức kiểm tra ở cấp độ Mảnh - điều này có nghĩa là từng hộp, thùng carton hoặc vật phẩm khác riêng lẻ; Hình thức hợp nhất – hàng hóa đồng nhất được đóng trên pallet, hộp xếp chồng lên nhau và bọc trong nhựa hoặc trong thiết bị tải đơn vị (ULD); hoặc với tư cách là Người gửi hàng đã biết đã được phê duyệt – hàng hóa hàng không có nguồn gốc từ các công ty này không cần phải kiểm tra thêm trước khi nâng lên
Trang 9máy bay Ví dụ chung, nếu hàng hóa của bạn được đóng pallet,
nó sẽ cần phải vừa với các kích thước sau để đi qua x -máy tia:
1,20mx 1,20mx 1,53m LWH, tối đa 1000kg CW mỗi pallet
Điều quan trọng là sàng lọc hàng hóa qua máy dò kim loại là trên các pallet nhựa hoặc bìa cứng, vì các pallet gỗ có thể sẽ có đinh Nếu pallet cần được đóng gói lại, nhà xuất khẩu sẽ chịu chi phí này
Bước 3: Đóng gói hàng hóa và đặt lịch vận chuyển
Bước 4: Người giao nhận sắp xếp chuyển hàng
Bước 5: Hàng hóa làm thủ tục thông quan xuất khẩu và đưa vào vận chuyển quá cảnh
Bước 6: Hàng hóa được vận chuyển từ sân bay đến tay người mua
2.Hoạt động vận chuyển hành khách bằng đường hàng không