- Không được hưởng ưu đãi sản phẩm nội địa thay thế vì lý do phòng ngừa chung hàng nhập khâu: mía đường, - Chế độ có đi có lại và chế phụ tùng độ báo phục quốc Vị dụ Trong thương mại hà
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH - MARKETING
KHOA THƯƠNG MẠI
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TAI CHINH - MARKETING
BÀI TẬP NHÓM
5 CHU DE THUYET TRINH
Giáo viên hướng dẫn: TS Nguyễn Xuân Hiệp Nhóm thực hiện: Nhóm 2 - CLUC_ 22DTM03
1 Phan Thi Thanh Tuyén - 2221002780
2 Phạm Nguyễn Minh Anh - 2221002434
3 Nguyễn Thi Ngoc Hân - 2221002495
4 Luu Thi Héng Ngoc - 2221002609
5 Nguyễn Thiên Hồng Ngọc - 2221002612
6 Pham Ngoc Khanh - 2221002543
Trang 2TP.HCM, ngày 26 tháng 3 năm 2024 MỤC LỤC
IL.CHỦ ĐÈ I: Phân biệt chế độ tối huệ quốc (MEN) và chế độ đãi ngộ quốc gia (NT)
trong thương mại quốc tế, từ đó phân tích những cơ hội và thách thức đối với nền kinh
tế việt nam trong g1ai đoạn hiện nnay - - - L E2 21222012201 1123 111115211111 151 1111551111 e2 3 1.Phân biệt chế độ tối huệ quốc và chế độ đãi ngộ quốc ¬ ccceesccecteeeeneeeee teens 3 2.Co héi déi voi nén kinh té Vist Nain ccccccccscesccsessessessecsessesseceesseescesteseestesteseseeees 5
3 Thach thite voi nén kimh té Viet Natn e ccccccccccccccsccsecsesscscessesucesessessesecesessvesecseeseeeeee 6
4.Phân tích việc Mỹ đã áp thuế cao đối với 1 số hàng hóa nk từ TQ,EU (phân tích
rồi chỉ ra điều này có vi phạm nguyên tắc này không) 2 222 +22z+22Ez+2sz2zzcze 7 IILCHỦ ĐÈ 2: Phân tích vai trò của các công cụ điều chỉnh lĩnh vực thương mại hàng rào, từ đó xác định những cơ hội và thách thức đối với các doanh nghiệp việt nam trong bồi cảnh hội nhập quốc tế hiện nay - 52 s21 2S 22111221211 11211111111151 21 7 te 10 1.Vai trò của các công cụ điều chỉnh TMHH 2-©2222222222222225222232222222222XeE 10 2.Cơ hội và thách thức đối với doanh nghiệp Việt Nam trong bối cảnh hội nhập quốc tế hiện nay - 2-©222+222222221122111221122711227112211122211221112112201122112211212221E xe 10
IILCHỦ ĐỀ 3: Phân tích những điểm khác biệt của INCOTERMS 2020 so với
incoterms 2000, INCOTERMS 2010 va ý nghĩa của nó Từ đó chỉ ra các căn cứ các doanh nghiệp cần lựa chọn điều kiện incoterms trong xuất khâu, nhập khâu và giải thích tại sao cho đến những năm gần đây các thương nhân việt nam trong xuất khâu thường chọn điều kiện fob và trong nhập khâu chọn CIF 2-22 S2S2525252525252525552 13 1.Phân tích những điểm khác biệt của Incoterms 2010 so với Incoterms 2000 và ý nghĩa của những khác biệt 02222222222 112531111 1112311211112 521101 11 T1 HH nhớ 13 2.Phân tích những điểm khác biệt của incoterms 2020 so với incoterms 2010 và ý nghĩa của sự khác biệt đÓ - 5-22 S2 322 SE S23 S28 E38 H3 3v TH HT HH 15 3.Các căn cứ DN cần lựa chọn điều kiện incoterms trong xuất khấu - 19 4.Các căn cứ các doanh nghiệp cần lựa chọn điều kiện incoterms trong nhập khâu.21 5.Tại sao những năm gần đây các thương nhân việt Nam trong xuất khâu thường lựa chọn EOE - C011 T 1111111231111 11 1511121111 1111E 1111111111511 11T k ng k 11116111 511121131 1k5 23 6.Tại sao các thương nhân việt nam trong nhập khâu thường chọn CIE 25 IV.CHỦ ĐÊ 4: Phân tích những vấn đề pháp lý cơ bản của chế độ hợp đồng mua bán hàng hóa theo Công ước viên (1980) và đối sánh với Luật thương mại Việt Nam (2005) Từ đó, chỉ ra những điểm khác biệt cần lưu ý trong quá trình vận đụng Công ước viên (1980) và Luật thương mại Việt Nam (2005) - 2c c2 222212222 +2 28
Trang 31.Phân tích những vấn để pháp lý cơ bản của chế độ hợp đồng MBHH theo Công I2 2150020000577 + 28 2.Những vấn đề pháp lý cơ bản của chế độ hợp đồng MBHH theo Luật Thương Mại
7 0 32 3.Đối sánh những vấn đề pháp lý cơ bản của chế độ HĐÐ MBHH giữa Công Ước Viên ( 1980 ) và Luật Thương mại Việt Nam 2005 2525-5222 S2 s2 +cszrsesez 35 4.Chỉ ra điểm khác biệt cần lưu ý trong quá trình vận dụng Công ước Viên (1980)
và Luật thương mại Việt Nam (20059) - 2-2-5 2222222222 2v 2.2 ng nen rưưy 38 V.CHU DE 5: Phan tich dac diém phap ly của các loại hợp đồng vận chuyên hàng hóa trong TMQT Từ đó cho biết trong những trường hợp nào, các nhà xuất khâu, nhập khua hợp đồng vận tải tàu chợ, những trường hợp nào hợp đồng vận tải tàu chuyến 40 1.Phân tích đặc điểm pháp lý của hợp đồng vận tải đường biến trong TMQT 40 2.Những trường hợp nên vận dụng tảu chợ - 2< 2222222222112 5251 11 42 re, 41 3.Những trường hợp nên vận dụng tàu chuyền -©222+222+2EE22222E22EE2EEz2Exrxe 42
Trang 4IL CHỦ ĐẺ 1: PHAN BIET CHE DO TOI HUE QUOC (MFN) VA CHE DO DAI NGO QUOC GIA (NT) TRONG THUONG MAI QUOC
TE, TU DO PHAN TICH NHUNG CO HOI VA THACH THUC DOI VỚI NEN KINH TE VIET NAM TRONG GIAI DOAN HIEN NAY
1 Phân biệt chẽ độ tôi huệ quốc và chế độ đãi ngộ quốc gia
Một quốc gia đảm bảo răng hàng hóa, dịch vụ và người lao động của các quốc gia thành viên khác
sẽ không bị đối xử kém thuận lợi
hơn hàng hóa, dịch vụ và người lao động nội địa sau khi nó đã vượt qua biên giới và xâm nhập
Không phân biệt đối xử giữa
NT liên quan trực tiếp tỞI Các biện pháp, luật lệ và chính sách của chính phủ như: chính sách thuế,
Chỉ áp dụng khi hàng xuất khẩu
vào nội dia, qua ctra khâu hải quan (các khoản thuế nội địa, quy định nội địa.)LIkhác MEN là còn phải xét tiêu chí sản phẩm cạnh tranh trực tiếp hoặc có thể thay thé
Thời điểm áp
Các quy định
và thuế quan giữa các quốc giaL] làm thị trường quốc tế công băng giúp giảm rủi ro Tập trung vào khâu quản lý các
quy định nội địaLingăn chặn sự bất công giữa hàng NK và hàng
nội địa giúp người tiêu dùng tiếp
Trang 5
cao hơn sản phẩm nội địa cùng loại
- - Quy chế về số lượng:Các
ni vi ap lụng chê mua bán k , nước thành viên không được
phép đặt ra hoặc duy tri quy chế trong nước về số lượng liên quan đến sự pha trộn, chế biến hoặc sử dụng các sản phẩm theo một số lượng hoặc tỉ lệ nhất định
- Quốc gia được hưởng là|- Mua sam phuc vu nhu cau thành viên của khu vực mậu chính phủ
dịch tự do - Hàng hóa thuộc diện miễn
- Ưu đãi mà các quốc gia trừ an ninh quốc phòng
" khác được hưởng qua hoạt |- Không áp dụng đối với hoạt Ngoại lệ đô ong mua ban qua biện giới bá biên giới động hồ trợ việc sử dụng các x
- Không được hưởng ưu đãi sản phẩm nội địa thay thế
vì lý do phòng ngừa chung hàng nhập khâu: mía đường,
- Chế độ có đi có lại và chế phụ tùng
độ báo phục quốc
Vị dụ Trong thương mại hàng hóa: | Trong thương mại hàng hóa:
quốc gia A kí hợp đồng thương
mại với quốc gia B và đồng ý giảm thuê quan đôi với cả phê
cả các quốc gia xuất khâu hàng Quốc gia A sản xuất xe hơi và
cũng nhập: khâu xe hơi từ nước ngoài Quốc gia A quy định xe nội không phải chịu thuế tiêu thụ như xe nhập khẩu> điều này vi phạm NT
Trang 6
Việt Nam có được vị thế bình đăng như các thành viên khác trong việc hoạch định chính sách thương mại toàn cầu, có cơ hội đề đấu tranh nhằm thiết lập một trật tự kinh
tế mới công bằng hơn, hợp lý hơn, có điều kiện để bảo vệ lợi ích của đất nước, của
doanh nghiệp Tạo điều kiện đề Việt Nam không bị đối xử như một nên kinh tế phi thị
trường (NME) trong các vụ tranh chấp thương mại như hiện nay
- _ Mỡ rộng thị trường xuất khẩu:
+ Tham gia chế độ MEN giúp các doanh nghiệp có quyền truy cập vào thị trường của nhiều quốc gia khác nhau với mức thuế quan thấp nhất có thế Điều này mở ra cơ hội
mở rộng thị trường xuất khâu của Việt Nam và tăng cơ hội cho các đoanh nghiệp xuất
khẩu tìm kiếm khách hàng mới Việt Nam được tiếp cận thị trường hàng hoá và dịch
vụ ở tất cả các nước thành viên với mức thuế nhập khâu đã được cắt giảm và các ngành dịch vụ, không bị phân biệt đối xử tạo điều kiện cho chúng ta mở rộng thị trường xuất khâu và trong tương lai - với sự lớn mạnh của doanh nghiệp và nền kinh
tế nước ta - mở rộng kinh doanh dịch vụ ra ngoài biên giới quốc gia
- Thu hut dau tw trực tiếp nước ngoài (FDI):
+ Bãi bỏ sự phân biệt đối xử theo MEN và NT, các nhà đầu tư sẽ yên tâm hơn khi tiễn
hành đầu tư vào thị trường tiêu thụ rộng Chính sách đối xử quốc gia giúp tạo điều kiện công băng giữa các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài Điều này có thé thu hút nhiều doanh nghiệp nước ngoài đến Việt Nam đề đầu tư và phát triển kinh đoanh
- _ Tăng cường cạnh tranh và sảng tạo:
+ Hàng hóa và dịch vụ Việt Nam được đối xử bình đăng Việc tham gia các chế độ tối
ưu quốc gia giúp tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh và khuyến khích sự sáng tạo trong kinh đoanh Các doanh nghiệp được thúc đây phát triển sản phẩm, dịch
vụ và quy trình sản xuất hiệu quả hơn đề cạnh tranh trên thị trường quốc tế mang lại
cơ hội cạnh tranh về giá cho doanh nghiệp xuất khâu của Việt Nam với các nước trên thị trường thế giới
- _ Nâng cao chất lượng và hiệu quả sản xuất:
+ Đối xử quốc gia có thể tạo ra kích thích cho các đoanh nghiệp nâng cao chất lượng sản phẩm và quy trình sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế và cạnh tranh với các đối thủ trên toàn cau
- Tang cwong hop tac quốc tế:
+ Tham gia các chế độ này thường tạo điều kiện cho việc hợp tác và đàm phán thương mại với các quốc gia khác, thúc đây hợp tác kinh tế và quan hệ ngoại giao giúp Việt
Trang 7Nam có thêm cơ hội xuất khâu sang nhiều thị trường khác nhau, giảm lệ thuộc vào một thị trường cụ thể, giảm rủi ro kinh doanh thương mại
- _ Tăng trưởng kinh tế bền vững:
+ Bằng cách tận dụng các cơ hội từ các chế độ MEN và NT, Việt Nam có thể đạt được tăng trưởng kinh tế bền vững và cải thiện điều kiện sống cho người dân
F7 Từ đó,tạo động lực tăng trưởng sản xuất công nghiệp cũng như tác động mạnh mẽ tới tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu
3 Thách thức với nền kinh tế Việt Nam
- _ Tăng cường cạnh tranh:
+ Việc mở cửa thị trường theo MEN và NI khiến doanh nghiệp Việt Nam phải cạnh tranh trực tiếp với các doanh nghiệp nước ngoài có nhiều kinh nghiệm, tiềm lực tài
chính và công nghệ mạnh hơn
+ Áp lực cạnh tranh có thê khiến một số doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn, thậm
chí phá sản
- Ruiro bi "bat nat" thuong mai:
+ Một số quốc gia có thê lợi dụng quy tắc MEN và NT đề áp dụng các biện pháp bảo
hộ thương mại, gây khó khăn cho xuất khâu của Việt Nam
+ Ví dụ, họ có thê áp dụng các biện pháp chống bán phá giá, chống trợ cấp hay hạn chế nhập khâu đối với hàng hóa Việt Nam
- _ Nhu cầu nâng cao năng lực cạnh tranh:
+ Dé tén tại và phát triển trong môi trường cạnh tranh gay gắt, doanh nghiệp Việt Nam cần nâng cao năng lực cạnh tranh về chất lượng sản phẩm, giá cả, dịch vụ và marketing
+ Điều này đòi hỏi doanh nghiệp phải đầu tư vào công nghệ, đổi mới sáng tạo và nâng cao trình độ quản lý
- _ Áp lực đối với ngành công nghiệp trong nước:
+ Việc mở cửa thị trường có thê khiến một số ngành công nghiệp trong nước gặp khó khăn do phải cạnh tranh với hàng hóa nhập khẩu giá rẻ
+ Chính phủ cần có chính sách hỗ trợ các ngành công nghiệp này đề họ có thế thích ứng với môi trường cạnh tranh mới
- _ Nhu cầu hoàn thiện hệ thống pháp luật:
+ Việt Nam cần hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan đến thương mại quốc tế để đảm bảo thực thị hiệu quả các cam kết MEN và NI
+ Hệ thống pháp luật cần đảm bảo công bằng, minh bạch và phủ hợp với luật chơi chung của quốc tế
- _ Để giải quyết những thách thức này, Việt Nam cần:
+ Nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp thông qua đầu tư vào công nghệ, đổi mới sáng tạo và nâng cao trình độ quản lý
Trang 8+ Hỗ trợ các ngành công nghiệp trong nước đề họ có thể thích ứng với môi trường
cạnh tranh mới
+ Hoàn thiện hệ thông pháp luật liên quan đến thương mại quốc tế
+ Tăng cường năng lực đàm phán và thực thí các cam kết quốc tế
4 Phân tích việc Mỹ đã áp thuế cao đối với 1 số hàng hóa nk từ
TỌQ,EU (phân tích rồi chỉ ra điều này có vi phạm nguyên tắc này không)
Mỹ đã áp thuế cao đối với nhiều loại hàng hóa nhập khâu từ Trung Quốc và các quốc
gia thành viên của Liên minh châu Âu (EU) trong một số lĩnh vực khác nhau Một số
ví dụ và phân tích về các biện pháp bảo hộ thương mại này:
- Thép và nhôm: Mỹ đã áp thuế cao lên thép và nhôm nhập khẩu từ nhiều quốc gia,
bao gồm Trung Quốc và các quốc gia thành viên của EU
Ví dụ, năm 2018, Mỹ đã áp thuế quan 25% lên thép và 10% lên nhôm nhập khâu từ
nhiều quốc gia, bao gồm Trung Quốc và các quốc, gia trong EU
trợ cấp,
Ví dụ: Bộ Thương mại Mỹ áp thuế chống bán phá giá với sản phẩm thép mạ thiết
nhập khẩu từ Trung Quốc (tới 122,5%) Bộ này cho biết các sản phâm thép mạ thiết
Hite sé chịu thuế 7 02
(a) khối lượng hàng hóa nhập khâu được bán phá giá và ảnh hưởng của hàng hóa được
ban phá giá đến giá trên thị trường nội địa của các sản phẩm tương tự và với khối
lượng nhập khâu >= 3%
(b) hậu quả của việc nhập khâu này đối với các nhà sản xuất các sản phâm trên ở
trong nước
Tuy nhiên, Hoa Kì đã áp dụng phương pháp quy về 0 đề tính biên độ phá giá
+ Phương pháp quy về 0 được hiểu như sau: Trong quá trình tính biên độ phá giá,
phương pháp tính toán này cho phép quy về 0 tất các các giao dịch có biên độ phá giá
âm
- Hàng điện tử và công nghệ cao: Mỹ đã áp thuế cao lên một số sản phâm công nghệ
cao và hàng điện tử nhập khẩu từ Trung Quốc, như điện thoại di động, máy tính và
linh kiện điện tử Ví dụ, trong cuộc chiến thương mại với Trung Quốc, Mỹ đã áp thuế
Trang 910% lên một số mặt hàng điện tử và công nghệ cao từ Trung Quốc, và sau đó tăng lên
đến 25% trong một số trường hợp
+ Mục tiêu của biện pháp này là đề thúc đây sự phát triển của ngành công nghiệp công
nghệ thông tin và điện tử trong nước và giảm thiêu sự phụ thuộc vào hàng hoá từ
Trung Quốc cũng như để đảm bảo rằng các công ty trong nước có cơ hội cạnh tranh
công bằng
- Hàng không: Một lĩnh vực khác mà Mỹ đã áp thuế cao là trong ngành hàng không
Mỹ đã áp thuế 10% lên máy bay nhập khẩu từ EU, bao gồm máy bay Airbus, như một
phản ứng với các khoản hỗ trợ nhà nước của EU cho Airbus
+ Biện pháp này được coi là một cách để đảm bảo rằng Airbus và các công ty sản xuất
máy bay Mỹ như Boeing có cơ hội cạnh tranh công bằng trên thị trường quốc tế
- Thuy san
Vidu
+ Nếu một nhà xuất khâu sản phẩm cá tra bị điều tra thực hiện 8 giao dịch xuất khâu,
trong đó có 3 giao dịch xuất khâu có biên độ phá giá là 20%, 1 giao dịch có biên độ
phá giá bằng 0 và 4 giao dịch có biên độ phá giá -25% thì nếu không sử dụng phương
pháp zeroing, bình quân biên độ phá giá của nhà xuất khâu này sẽ là:
(20% + 20% + 20%+ 0% - 25% - 25%- 25%- 25%): 8 = -5% (do két quả âm nên cá tra
không bị áp thuê)
+ Tuy nhiên, nếu sử dụng zeroing thì biên độ phá giá trung bình sẽ là:
(20% + 20% + 20% +0% + 0% + 0% + 0% + 0%): 8 =7,5% (đo kết quả đương nên cá
tra bị áp thuế 7,5%)
+Không chỉ gây ra sự thiệt thòi hơn cho doanh nghiệp xuất khâu, phương pháp “Quy
về 0” còn không thuyết phục được doanh nghiệp xuất khâu về tính công bằng Mục
đích cuối cùng của chống bán phá giá vẫn được coi là ngăn chặn cạnh tranh không
lành mạnh từ bên ngoài để tránh ảnh hưởng tới toàn bộ nền công nghiệp trong nước
của nước nhập khâu Vì vậy không có lý đo chính đáng nào biện hộ cho việc loại bớt
một số giao dịch và không xem xét một cách toàn diện sự tác động của tất cả các đơn
hàng bị kiện đối với ngành công nghiệp của nước nhập khâu
Các biện pháp bảo hộ thương mại này của Mỹ được áp dụng với mục tiêu bảo vệ
ngành sản xuất và các công ty trong nước khỏi sự cạnh tranh không công bằng và để
tạo điều kiện cạnh tranh công băng trên thị trường quốc tế Tuy nhiên, những biện
pháp này cũng có thể gây ra căng thắng trong quan hệ thương mại và ảnh hưởng đến
người tiêu dùng và các doanh nghiệp phụ thuộc vào hàng hoá nhập khẩu từ các quốc
gia bị ảnh hưởng
- Mặc dù việc áp thuế cao của Mỹ đối với Trung Quốc và EU có thể gây ra tranh cãi
về việc có vi phạm các nguyên tắc MEN và NT của WTO hay không, nhưng Mỹ có
thể lập luận rằng các biện pháp nảy là hợp lệ trong bối cảnh các biện pháp bảo hộ
thương mại Các cuộc tranh luận và tranh cãi về vấn đề này có thể được giải quyết
thông qua các cơ chế giải quyết tranh chấp tại WTO nếu có Bởi vì:
Nguyên tắc MEN
Trang 10- Theo nguyên tắc MEN, một quốc gia phải đối xử với tat cả các thành viên của WTO
một cách công bằng, không ưu tiên một quốc gia nào hơn so với các quốc gia khác
Tuy nhiên, theo Luật Mỹ và nhiều quy định quốc tế, có thê có các biện pháp bảo hộ
thương mại được áp dụng mà không vi phạm nguyên tắc MEN
- Trong trường hợp này, Mỹ đã áp thuế cao đối với hàng hóa nhập khâu từ Trung
Quốc và EU, nhưng không nhất thiết là không áp thuế cho các quốc gia khác Mỹ có
thể chứng minh rằng việc áp thuế cao này là một biện pháp bảo hộ thương mại hợp
pháp nhằm bao vệ ngành công nghiệp và công ty trong nước, và không phải là sự ưu
tiên một quốc gia so với các quốc gia khác Do đó, có thê không vi phạm nguyên tắc
MEN
Nguyên tắc NT
- Nguyên tắc NT yêu cầu một quốc gia phải đối xử công bằng giữa hàng hóa và dịch
vụ nội địa và hàng hóa và địch vụ nhập khẩu từ các quốc gia khác Nếu Mỹ áp thuế
cao đối với hàng hóa nhập khâu từ Trung Quốc và EU mà không áp dụng các biện
pháp tương tự đối với hàng hóa nội địa, có thể được coi là vi phạm nguyên tắc NT
- Tuy nhiên, Mỹ có thê lập luận rằng việc áp thuế cao này là một biện pháp bảo hộ
thương mại hợp pháp để bảo vệ ngành công nghiệp và công ty trong nước Mặc dù
việc này có thế tạo ra một sự bất bình đăng trong đối xử giữa hàng hóa nội địa và nhập
khẩu, nhưng trong bối cảnh các biện pháp bảo hộ thương mại, nó có thê được coi là
hợp lý dưới góc độ của quyền tự vệ thương mại
- Cho đến nay, sau khi phần lớn các nước đã không còn sử dụng phương pháp này nữa
vì nó trái với pháp luật của WTO, thì Mỹ vẫn là nước đuy nhất tiếp tục còn sử dụng
khi tiến hành xác định biên độ bán phá giá giữa các phân nhóm, loại hay mẫu sản
phẩm Đây là điều đi ngược lại với luật - của WTO
Hoa Kỳ đã vi phạm nguyên tắc tối huệ quốc Tuy nhiên, loại trừ các trường hợp như
rơi vào một trong những trường hợp ngoại lệ của nguyên tắc tối huệ quốc, còn lại thì
coi đó là vi phạm nguyên tắc này
Trang 11I CHỦ ĐÈ 2: PHÂN TICH VAI TRO CUA CAC CONG CU DIEU
CHỈNH LĨNH VỰC THƯƠNG MẠI HÀNG RÀO, TỪ ĐÓ XÁC ĐỊNH
NHỮNG CƠ HỌI VÀ THÁCH THỨC ĐÓI VỚI CÁC DOANH NGHIỆP
VIỆT NAM TRONG BÓI CANH HOI NHAP QUOC TE HIEN NAY
1 Vai trò của các công cụ điều chỉnh TMHH
a Thuế quan:
- Bảo hộ thị trường nội địa:
+ Thuế quan nhập khâu cao giúp tăng giá thành sản phâm nhập khâu, tao loi thé
cạnh tranh cho sản phẩm nội địa
+ Hạn chế nhập khẩu các sản phẩm tương tự sản xuất trong nước, giúp ngành sản
xuất trong nước phát triển
+ Thuế xuất khâu được áp dụng để hạn chế xuất khâu đối với một số mặt hàng
nhất định nhằm bảo vệ nguồn tài nguyên quốc gia, đảm bảo an ninh lương thực và
an ninh quốc gia
- Điều tiết thụ nhập ngân sách nhả nước:
+ Thuế quan nhập khâu là nguồn thu quan trọng cho ngân sách nhà nước
+ Chính phủ có thể sử đụng nguồn thu này đề đầu tư cho các lĩnh vực khác như
giáo duc, y tế, an ninh,
- On dinh thy | trong:
+ Thué quan có thê được sử dụng đề bình ôn lá cả thi trường trong nước
+ Hạn chế tình trạng nhập khâu ö ạt hoặc xuất khẩu quá mức một số mặt hàng
- Công cụ chính sách thương mai:
+ Thuế quan được sử dụng để thực hiện các chính sách thương mại quốc tế, như
đàm phán Hiệp định thương mại tự do (FTA)
+ Giúp bảo vệ lợi ích quôc gia trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế
-Khuyến khích xuất khâu
+ Trong một số trường hợp, thuế xuất khâu có thê được áp dụng đề khuyến khích
xuất khâu đối với một số mặt hàng nhất định
+ Mục đích: thúc đây sản xuất trong nước, tạo việc làm và tăng thu nhập cho người
lao động
b Hàng rào phi thuế quan
- Giấy phép nhập khâu:
+ Bảo vệ các ngành công nghiệp trong nước: Giấy phép nhập khâu có thê được sử
dung dé bao vệ các ngành công nghiệp trong nước khỏi sự cạnh tranh từ hàng hóa
nhập khâu giá rẻ
+Ồn định thị trường: Giấy phép nhập khẩu có thê được sử dụng đề 6n định giá cả
và nguồn cung cấp hàng hóa trên thị trường
+ Đảm bảo an ninh quốc gia: Giấy phép nhập khâu có thể được sử dụng đề kiếm
soát việc nhập khâu các mặt hàng chiến lược hoặc nhạy cảm
Trang 12+ Thúc đây phát triển kinh tế: Giấy phép nhập khẩu có thể được sử dụng đề thúc
đây phát triển các ngành công nghiệp non trẻ trong nước
- Hạn chế định lượng:
+ Bảo hộ sản xuất trong nước khỏi sự cạnh tranh từ hàng hóa nhập khẩu giá rẻ,
góp phần ôn định thị trường (Kiểm soát tốt hơn thuế quan => bảo hộ triệt dé hơn)
+ Đảm bảo an ninh quốc gia: Hạn ngạch xuất khâu có thể được sử dụng để kiểm
soát việc xuất khâu các mặt hàng chiến lược hoặc nhạy cảm
+ Sử dụng có hiệu quả quỹ ngoại tệ
+ Thực hiện cam kết của chính phủ với nước ngoài
- Xác đinh giá trí hải quan đối với hàng hóa:
+ Đảm bảo công bằng và minh bạch: Việc xác định giá trị hải quan giúp đảm bảo
công bằng cho tất cả các doanh nghiệp xuất nhập khâu và minh bạch trong hoạt
động quản lý thuế
+ Hỗ trợ quản lý rủi ro: Việc xác định giá trị hải quan giúp cơ quan hải quan đánh
giá rủi ro và thực hiện các biện pháp kiêm tra, giám sát phủ hợp
+ Bảo vệ lợi ích quốc gia: Việc xác định giá trị hải quan giúp bảo vệ lợi ích quốc
gia bằng cách ngăn chặn gian lận thương mại, trén thuế và các hành vi vi phạm
khác
+ Vấn đề xác định giá trị hải quan trở nên quan trọng khi nước nhập khâu tính thuế
quan theo giá trị sản phẩm
iám định hàng hóa trước khi xếp hà
+ Bảo vệ lợi ích của người mua: Giám định giúp đảm bảo hàng hóa xuất khâu đáp
ứng các yêu cầu về chất lượng, số lượng, giá trị và/hoặc xuất xứ theo hợp đồng
mua bán
+ Bảo vệ lợi ích của người bán: Giám định giúp tăng uy tín, tạo dựng niềm tin với
khách hàng, khăng định chất lượng sản phẩm và thúc đây khả năng cạnh tranh trên
thị trường quốc tế
+ Bảo vệ lợi ích quốc gia: Giám định hỗ trợ kiểm tra, giám sát hoạt động xuất nhập
khâu, đảm bảo tuân thủ các quy định về chất lượng, xuất xứ hàng hóa, góp phần
bảo vệ lợi ích quốc gia
+ Giảm thiêu rủi ro thương mại: Giám định giúp giảm thiêu rủi ro tranh chấp giữa
người mua và người bán trong quá trình giao dịch quốc tế
+ Thúc đây thương mại quốc tế: Giám định giúp tạo dựng niềm tin giữa các nhà
xuất khâu và nhà nhập khâu, gop phân thúc đây thương mại quốc tế Giúp đơn giản
hóa thủ tục hải quan, rút ngăn thời gian thông quan hàng hóa, góp phần thúc đây
dòng chảy thương mại quốc tế
+ Nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp: Giám định giúp doanh nghiệp
nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng các tiêu chuân quốc tế, tăng khả năng cạnh
tranh trên thị trường toản câu Cung cấp thông tin chính xác về chất lượng, số
lượng, giá trị và xuất xứ hàng hóa, giúp doanh nghiệp xây đựng thương hiệu và uy
tín trên thị trường quốc tế
- Q v X A x TỐ
+ Xác định nguồn gốc hàng hóa: Giúp phân biệt hàng hóa được sản xuất trong
nước với hàng hóa nhập khâu Giúp cơ quan quản lý nhà nước thực hiện các biện
pháp quản lý thương mại hiệu quả, bao gồm kiểm tra chất lượng, an toàn, chống
hàng giả, hàng lậu,
Trang 13+ Áp dụng các biện pháp chính sách thương mại: Quy tắc xuất xứ được sử dụng dé
áp dụng các biện pháp ưu đãi thuế quan, hạn ngạch xuất khâu, các biện pháp chống
bán phá giá, chống trợ cấp
+ Bảo vệ người tiêu dùng: Giúp người tiêu dùng biết được nguồn gốc sản phẩm, từ
đó có thê lựa chọn sản phâm phù hợp với nhu câu và sở thích của mình
- Tiêu chuẩn kĩ thuật và an toàn thực phẩm;
+ Đảm bảo chất lượng sản phẩm:
J Tiêu chuân kỹ thuật quy định các yêu cầu về chất lượng, tính an toàn, vệ
sinh, bao bì, ghi nhãn, đối với sản phẩm
LÌ Giúp dam bao san pham được sản xuất và lưu thông trên thị trường đáp ứng
các yêu cầu chất lượng tối thiểu
LJ_ Nâng cao niềm tin của người tiêu dùng đối với sản phẩm
+ Bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng:
LJ_ Tiêu chuẩn an toàn thực phẩm quy định các yêu cầu về an toàn vệ sinh thực
phẩm, hàm lượng chất độc hại, đư lượng thuốc bảo vệ thực vật
LÌ Giúp bảo vệ người tiêu dùng khỏi nguy cơ ngộ độc thực phẩm, các bệnh
truyền nhiễm qua đường thực phẩm và các tác hại khác cho sức khỏe
J Nâng cao ý thức của doanh nghiệp trong việc sản xuất và kinh doanh thực
phẩm an toàn
+ Thúc đây phát triển kinh tế
O Viée ap dung tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn thực phẩm giúp nâng cao chất
lượng sản phẩm, tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế
O Me réng thị trường xuất khâu cho sản phẩm
LJ Thu hút đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực sản xuất và chế biến thực phẩm
c Chống bán phá giá, trợ cấp, tự vệ
- Bảo vệ ngành sản xuất trong nước
+ Chống bán phá giá: ngăn chặn việc nhập khâu sản phẩm bán phá giá gây thiệt
hại cho ngành sản xuất trong nước
+ Chống tro cap: ngan chan viéc nhap khâu sản phẩm được trợ cấp từ chính phủ
nước ngoài gây thiệt hại cho ngành sản xuất trong nước
+ Tự vệ: áp dụng biện pháp bảo vệ khi ngành sản xuất trong nước bị ảnh hưởng
nghiêm trọng bởi sự gia tăng nhập khâu
- Đảm bảo canh tranh công bằng
+ Chống bán phá giá và chống trợ cấp giúp ngăn chặn các hành vi cạnh tranh
không lành mạnh, tạo môi trường cạnh tranh công bằng cho các doanh nghiệp
- Bảo vệ lợi ích người tiêu dùng
+ Chống bán phá giá và chống trợ cấp giúp ngăn chặn việc bán sản phẩm giá rẻ
nhưng chất lượng thấp, bảo vệ lợi ích người tiêu dùng
- Thúc đây thương mại tự do
+ Việc áp dụng các biện pháp chống bán phá gia, tro cấp và tự vệ một cách hợp lý
sẽ góp phần thúc đây thương mại tự do, công bằng
Trang 142 Cơ hội và thách thức đối với doanh nghiệp Việt Nam trong bối
cảnh hội nhập quốc tế hiện nay
- Thuế quan; VN tham gia nhiều tô chức và hiệp định thương mại như WTO,
CPTPP điều này giúp:
+ Giảm chi phí nhập khấu nguyên vật liệu: Chính sách miễn, giảm thuế đối với
nhập khâu nguyên liệu và linh kiện sản xuất giúp doanh nghiệp có thế tiếp cận các
nguồn nguyên liệu với giá thành rẻ hơn, góp phan giảm chỉ phí sản xuất, tối đa
hoá lợi nhuận
+ Tăng sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khâu: Miễn, giảm thuế xuất khâu khiến
giá thành sản phẩm xuất khâu của doanh nghiệp giảm đi, cạnh tranh hơn trên thị
trường quốc tế, gia tăng cơ hội gia tăng đơn hàng xuất khâu
+ Thu hút đầu tư nước ngoài: Chính sách thuế quan ưu đãi giúp kéo giảm chi phí
kinh doanh, là yếu tô thu hút các nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực sản
xuất tại Việt Nam
+ Mở rộng thị trường: miễn, giảm thuế quan giúp các đoanh nghiệp Việt Nam
cạnh tranh hơn về giá so với các nước khác trong cùng Hiệp định FTA Mở ra cơ
hội tiếp cận thị trường rộng lớn hơn
Vi dụ: Công ty Cổ phần May Sài Gòn 2 (SG2) là doanh nghiệp Việt Nam hoạt
động trong lĩnh vực sản xuất quần áo xuất khâu Thị trường chính của SG2 là Hoa
Kỳ.Theo CPTPP có hiệu lực, thuế suất nhập khâu các sản phẩm dệt may của Việt
Nam vào Hoa Kỳ được giảm xuống 0% Đây là ưu đãi thuế quan rất lớn mà hiệp
định mang lại cho SG2 Nhờ vào việc loại bỏ thuế nhập khẩu, SG2 có thể hạ giá
thành sản phâm xuống, tăng khả năng cạnh tranh cua quan 4o "made in Vietnam"
trên thị trường Hoa Kỳ, thị trường xuất khâu chủ lực
- Hang rào phí thuế:
+Tạo môi trường cởi mở và công bằng: Hạn chế được tình trạng một số doanh
nghiệp lợi dụng chuyến giá đề trốn thuế, góp phần bảo vệ quyền lợi hợp pháp của
các doanh nghiệp hoạt động theo đúng quy định
+ Thúc đây nâng cao chất lượng: Yêu cầu về tiêu chuẩn chất lượng đối với hàng
hóa xuất khâu khiến doanh nghiệp cần đầu tư cải tiến công nghệ, gia tăng chất
lượng sản phẩm đề thâm nhập thị trường quốc tế
+ Mở rộng quy mô thị trường: Đáp ứng được các tiêu chuẩn nâng cao sẽ tạo ra cơ
hội để mở rộng xuất khâu hàng hóa sang nhiều thị trường khắt khe hơn
+ Đa dạng hóa thị trường xuất khâu: Đây là cơ hội đề các doanh nghiệp tìm kiếm
thị trường mới ít rào cản hơn, giảm thiêu rủi ro phụ thuộc vào một thị trường duy
nhất, mở rộng cơ hội kinh doanh cho doanh nghiệp
+ Tận dụng các ưu đãi từ chính phủ: Chính phủ có nhiều chương trình hỗ trợ
doanh nghiệp vượt qua rào cản phi thuế như hỗ trợ xúc tiến thương mại, hỗ trợ
nghiên cứu phát triển, Doanh nghiệp VN nên tìm hiểu và tận dụng các ưu đãi
nảy dé nâng cao lợi thế cạnh tranh
Ví dụ: Công ty cô phần Dệt may- Đầu tư- Thương mại thành công đã hưởng lợi từ
các hàng rào phi thuế như cải thiện môi trường làm việc, tuân thủ các tiêu chuẩn
quốc tế
Trang 15- Tiêu chuẩn kĩ thuât:
+ Cơ hội mở rộng thị trường: Tuân thủ các tiêu chuẩn này giúp doanh nghiệp có
thé tiép cận được nhiều thị trường tiêu dùng khó tính hơn, đặc biệt là thị trường
phát triên
+ Cơ hội nâng cao uy tín thương hiệu: Doanh nghiệp tạo dựng được lòng tin cho
người tiêu dùng thông qua việc tuân thủ các quy định nghiêm ngặt
+ Cơ hội gia tăng sức cạnh tranh: Sản phâm đảm bảo chất lượng, an toàn giúp
doanh nghiệp cạnh tranh tốt hơn trên thị trường quốc tế
+ Cơ hội hợp tác quốc tế: Thương hiệu tốt mở rộng khả năng hợp tác với đối tác
nước ngoài, nâng cao vị thế trên thị trường quốc tế của các doanh nghiệp Việt
Nam
Ví dụ: Tập đoàn Hoà Phát Hòa Phát đã đầu tư vào hệ thống quản lý chất lượng
theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 và áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao trong sản
xuất thép, như JIS G3112, ASTM A615 _ dé dap ứng các yêu cầu của thị trường
quốc tế
- Chống bán phá giá
+ Cơ hội tiếp cận thị trường công băng: Doanh nghiệp có môi trường cạnh tranh
bình đăng khi hạn chế được hành vi bán phá giá của đối thủ nước ngoài Thêm
nữa, doanh nghiệp có thế đễ dàng tiếp cận và mở rộng thị trường
+Cơ hội bảo vệ thị trường: Chính sách ngăn chặn hiệu quả hàng xâm nhập bán
phá giá từ nước ngoài, bảo vệ được thị phần các doanh nghiệp trong nước
+ Cơ hội phát triển bền vững: Giảm sự cạnh tranh không lành mạnh giúp doanh
nghiệp duy trì và phát triển kinh doanh lâu dài
+ Tận dụng sự hỗ trợ của chính phủ: chính phủ có nhiều chương trình hỗ trợ
doanh nghiệp chồng bán phá giá như hỗ trợ tài chính, hỗ trợ pháp lý Doanh
nghiệp cần tìm hiểu và vận đụng đề bảo vệ quyền lợi của mình
Ví du: Céng ty TNHH Formosa Plastics Group (dén tir Dai Loan) la mét trong
những doanh nghiệp bị áp dụng biện pháp chống bán phá giá vào năm 2018 Cụ
thê:Sản phẩm bị áp dụng biện pháp chống bán phá giá là nhựa PVC.Mức thuế
chống ban pha giá được áp dụng đối với sản phẩm nhựa PVC của Formosa
Plastics là từ 3,44% đến 22,94%.Lý do áp dụng biện pháp chống bán phá giá là do
công ty đã bán sản phẩm nhựa PVC vào thị trường Việt Nam với giá bán thấp hơn
giá thành sản xuất, gây thiệt hại cho ngành công nghiệp sản xuất nhựa trong nước
Doanh nghiệp nội địa có thể đảm bảo sự cạnh tranh công bằng
b Thách thức
- Về Thuế quan:_
+ Cạnh tranh gay gat trên thị trường quốc tế: Các quốc gia khác áp dụng mức thuế
suất thấp hơn Việt Nam, khiến cho hàng hóa Việt Nam gặp khó khăn trong việc
cạnh tranh trên thị trường quốc tế Doanh nghiệp Việt Nam buộc phải giảm giá
thành sản phẩm, ảnh hưởng đến lợi nhuận
+ Hệ thống thuế quan phức tạp: quy định về thuế quan của mỗi quốc gia khác
nhau, khiến cho doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn trong việc tuân thủ và làm
thủ tục hải quan Tốn chỉ phí và thời gian cho việc giải quyết các vấn đề liên quan
đến thuế quan
Trang 16+ Thiếu thông tin về thị trường thuế quan quốc tế khiến cho việc xuất khâu hàng
hóa gặp nhiều khó khăn là một thách thức lớn đối với các doanh nghiệp Việt Nam
- Phí thuế quan:
+ Hạn ngạch nhập khâu: Một số quốc gia áp dụng hạn ngạch nhập khẩu đối với
một số mặt hang, khién cho doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn trong việc xuất
khâu hàng hóa
+Giay phép nhap khâu: Một 36 quoc gia yéu cau doanh nghiệp Việt Nam phải xin
giay phép nhap khâu đối với một sô mặt hàng, gây tốn chi phí và thời gian Các
quy định về giấy phép xuất khâu của Việt Nam còn phức tạp, gây khó khăn cho
doanh nghiệp trong việc thực hiện thủ tục
+ Các quy tắc xuất xứ trong các Hiệp định thương mại tự do (FTA) thường rất khắt
khe, khiến cho doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn trong việc hưởng ưu đãi thuế
quan
+ Các FTA thường yêu cầu cao về nguồn gốc nguyên liệu để được hưởng ưu đãi
thuế quan, khiến cho doanh nghiệp Việt Nam gặp khó khăn trong việc đáp ứng
- Hàng rào kỹ thuật:
+ Tăng cường sử dụng rào cản kỹ thuật của các quốc gia các quốc gia ngày càng
sử dụng nhiều rào cản kỹ thuật đề bảo vệ thị trường trong nước, gây khó khăn cho
doanh nghiệp Việt Nam xuất khâu hàng hóa Doanh nghiệp Việt Nam phải đáp
ứng nhiều tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau của các quốc gia, khiến cho chỉ phí sản
xuất tăng cao
+ Năng lực cạnh tranh hạn chế: doanh nghiệp Việt Nam còn thiếu kinh nghiệm
trong việc đáp ứng các tiêu chuân kỹ thuật quốc tế, trình độ quản lý, điều hành còn
hạn chế, năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế còn yếu
+Thiéu thông tin: Doanh nghiệp Việt Nam thường thiếu thông tin về thị trường
quốc tế, quy định về rào cản kỹ thuật của các quôc gia, khiến cho việc xuất khẩu
hàng hóa gặp nhiều khó khăn Khó khăn trong việc tiếp cận các dịch vụ hỗ trợ tuân
thủ rào cản kỹ thuật
- Chống bán phá giá:
+ Quy trình điều tra chống bán phá giá phức tạp, tốn kém thời gian và chỉ phí
+ Doanh nghiệp Việt Nam còn thiếu kinh nghiệm trong việc ứng phó với các vụ
kiện chống bán phá giá, trình độ quản lý, điều hành còn hạn chế, năng lực cạnh
tranh trên thị trường quốc tế còn yếu
+Nguy cơ bị kiện bán phá giá ngày càng cao: Các quốc gia ngày cảng áp dụng
nhiều biện pháp chống bán phá giá đối với hàng hóa nhập khâu, gây khó khăn cho
doanh nghiệp Việt Nam xuất khâu hàng hóa Doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt
với nhiều vụ kiện chống bán phá giá, tôn kém chi phí và thời gian
+ Thiếu thông tin: Khó khăn trong việc tiếp cận các dịch vụ hỗ trợ ứng phó với
chống bán phá giá
Trang 17IH CHỦ ĐÈ 3: PHÂN TÍCH NHỮNG DIEM KHAC BIET CUA
INCOTERMS 2020 SO VOI INCOTERMS 2000, INCOTERMS 2010 VA
Y NGHIA CUA NO TU ĐÓ CHÍ RA CÁC CĂN CỨ CAC DOANH
NGHIEP CAN LUA CHON DIEU KIEN INCOTERMS TRONG XUAT
KHAU, NHAP KHAU VA GIAI THICH TAI SAO CHO DEN NHUNG
NAM GẦN ĐÂY CÁC THƯƠNG NHÂN VIỆT NAM TRONG XUẤT
KHẨU THƯỜNG CHỌN ĐIÊU KIỆN FOB VÀ TRONG NHẬP KHẨU
CHON CIF
1 Phân tích những điểm khác biệt của Incoterms 2010 so với
Incoterms 2000 và ý nghĩa của những khác biệt
Theo chi phi van tai
va dia diém chuyén rui ro
Theo hình thức vận tải thủy vả các loại phương tiện vận tải
Khuyen cao noi ap dung
Incoterms Thuong mai quốc tế
Thương mại quốc tê và nội địa; sử dụng trong các khu ngoai quan
Trang 18+ Vés6 diéu kién thuong mai: Incoterms 2000 quy dinh 13 diéu kién, chia thanh 04
nhóm, tới phiên ban Incoterms 2010 rut gọn còn 11 diéu kién va duoc chia thanh 02
nhom
+ Về cách thức phân nhóm các điều kiện: Incoterms 2000 phân nhóm dựa theo chí phí
giao nhận vận tải và địa điêm chuyên rủi ro con Incoterms 2010 phan nhom theo tiéu
chí hình thức và phương tiện vận tải
+ Về nghĩa vụ bảo đảm an ninh hoàng hóa: Incoterms 2000 không quy định còn
Ineoterms 2010 có quy định bao gôm: A2/B2; A10/BI10
+ Về khuyến cao noi ap dung Incoterms: Incoterms 2000: ap dung trong hoat dong
thương mại quéc té con Incoterms 2010 khuyên cáo áp dụng trong hoạt động thương
mại quốc tê và nội địa, các khu ngoại quan
+ Về quy định đối với chỉ phí liên quan: Incoterms 2000 quy định không cụ thế còn
Incoterms 2010 quy định khá rõ: A4/B4 & A6/B6
+ Các điều kiện thuong mai DAF, DES, DEQ, DDU: Incoterms 2000 có con
Incoterms 2010 khéng có
+ Các điều kiện thương mại DAT, DAP: Incoterms 2000 không quy định còn
Incoterms 2010 co quy dinh
+ Nơi chuyến rủi ro của điều kiện FOB, CFR, CIF: Incoterms 2000 quy định ở lan can
tàu còn Ineoterms 2010 quy định nơi chuyền rủi ro là hàng xếp xong trên tàu
Ý nghĩa của những khác biệt:
- Sửa đổi trách nhiệm của các bên: Incoterms 2010 phân chia trách nhiệm giữa người
bán và người mua rõ ràng hơn so với lncoterms 2000
- Giảm thiêu rủi ro cho người mua: Incoterms 2010 giúp người mua đê dàng đánh giá
rủi ro và chi phí liên quan đên việc mua bán hàng hóa quôc tê
Trang 19- Thúc đây thương mại quốc tế: Incoterms 2010 tạo ra một ngôn ngữ chung cho các
bên tham gia vào hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế, giúp đơn giản hóa thủ tục và
thúc đây thương mại quốc tế
] Cung cấp sự rõ ràng và minh bạch hơn trong việc xác định trách nhiệm và nghĩa
vụ của người bán và người mua trong giao dịch thương mại quốc tế Điều này giúp
giảm thiểu tranh chấp và rủi ro pháp lý, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho
việc thực hiện các giao dịch mua bán quốc tế
Ngoài ra, Incoterms 2010 còn có một số điểm khác biệt so với Incoterms 2000 về:
- Cách thức trình bày: Ineoterms 2010 được trình bày theo cấu trúc logic và dé hiểu
C: CFR, CIF, CIP, CPT
e D: DAT, DDP, DAP
2010 2020
Số nhóm được phan theo | 4 nhom 4 nhom:
nghĩa vụ người bán tang
dan ® E.ExW ® E.ExW
e F: FCA, FAS, FOB e F: FCA, FAS, FOB
C: CFR, CIF, CIP, CPT
- Incoterm 2020 van gom 11 diéu kién:
- Diéu kiện EXW và FAS sẽ không được sử dụng rộng rãi trong các hoạt
động vận tải quốc tê vì một số cách sử dụng các điều kiện này sẽ bị mâu thuần
với với Bộ luật Hải quan mới của EU Còn đôi với điêu kiện FAS do nội dung
điêu kiện g1ao dọc mạn tàu này cũng năm trong một phân của cảng hàng hải
Trang 20
của điều kiện FCA Ngoài ra, FAS 2010 còn tồn tại nhiều hạn chế gây mất thời
gian cho phía người bán và người vận chuyển
- Tách điều kiện DPP thành 2 điều kiện mới DDP trong Incoterms 2010 sé không còn nữa mà thay vào đó là 2 điều kiện mới là:
+ DTP (Delivered at Terminal Pad — Giao hang tai ga đến đã thông quan) với yêu cầu người bán phải tự chịu trach nhiém vé cac loai chi phi nhu chi phi hai quan va vận tải cho đến khi hàng hoá được giao đến ga, cảng
+ DDP (Delivered at Place Paid — Giao tại nơi đến đã thông quan), điều kiện này yêu cầu người bán phải tự chịu các khoản chỉ phí bao gồm vận tải, hải quan cho đến khi hàng hoá đã được giao đến địa điểm đã được thỏa thuận trước đó chứ không phải là tại ga hay các cảng biển, cảng hàng không
- Đôi tên điêu kiện DAT thành DPU:
+ Nhân mạnh nơi đến có thể là bất cứ nơi nào, không chỉ là “terminal” Trường
hợp nơi bán không phải là “terminal” thì người bán phải đảm bảo chắc rằng nơi mà
người bán định giao hàng là nơi có thê đỡ hàng được
+ Điều kiện này yêu cầu người bán hàng sẽ phải chịu trách nhiệm khi giao hàng
đồng thời những rủi ro được chuyên giao cho người mua hàng sau khi hàng hoá đã được mang xuống phương tiện vận tải tại nơi giao hàng được chỉ định
- Nâng cấp điều kiện FCA liên quan đến vận đơn: Trường hợp địa điểm giao hàng ngoài cơ sở người bán
+ Người bán và người mua có thể thỏa thuận một lựa chọn bổ sung: Người mua yêu cầu người vận tải phát hành vận đơn đã xếp hàng lên tàu cho người bán sau khi xếp hàng lên tàu người bán xuất trình vận đơn đó cho người mua vì lí do: + Trường hợp thanh toán bằng L/C ngân hàng yêu cầu người bán xuất trình vận don co dau “on board”
+ Địa điểm giao hàng không trực tiếp cho PTVT quốc tế mà giao cho PTVT trung chuyên mà PTVT không cấp vận đơn cho người bán vì người bán không làm việc trực tiếp với PTVT quốc tế mà thông qua người trung chuyên
- _ Thay đổi mức bảo hiểm trong CIF và CIP
+ Incoterms 2010 mức bảo hiểm thấp nhất người bán phải mua trong CIF và CIP đều theo điều kiện C
+ Incoterms 2020:
O CIF: bao hiém téi thiéu là điều kiện C có thể thỏa thuận cao hơn
£Œ1 CIP: bảo hiểm tối thiêu là điều kiện A có thê thỏa thuận thấp hơn
- Cho phép người bán và người mua tự vận chuyên hàng hóa băng phương
tiện của mình trong điều kiện nhóm D và điều kiên FCA
+ Phương tiện vận tải không nhất thiết phải là bên thứ ba
Trang 21+ Có thê vận chuyên bởi PTVT của người mua hoặc người bán
- Stra déi diéu kién FOB va CIF:
+ Trong INCOTERMS 2010 2 diéu kién FOB va CIF được quy định là không sử dụng cho hàng hóa vận chuyên bằng container Trong trường hợp hàng hóa vận chuyên bằng container thì sẽ được chuyên sang các điều kiện khác tương ứng là FCA va CIP
+ Trong INCOTERMS 2020, 2 điều kiện FOB va CIF sé duoc stra ICC stra déi, trở thành điều kiện có thê áp đụng cho hàng hóa vận chuyên bằng container
- _ Bồ sung điều khoản CNI
+ CNI có nghĩa là “arrival incoterms” Trong INCOTERMS 2020, đây là điều khoản quyết định các trách nhiệm và rủi ro được chuyên giao từ người bán hàng hóa sang người mua ngay tại cảng đi Người bán sẽ phải chịu trách nhiệm chuẩn bị bảo hiểm cho hàng hóa và người mua thì sẽ phải chịu rủi ro trong quá trình vận chuyên CNI được tạo ra với mục đích nhằm lắp các khoảng trống giữa các điều kién FCA va CFR hay CIF
- Chi phi va noi thé hién chi phi: Tat cả chỉ phí được gộp lại một mục => thuận
tiện cho việc tìm kiếm
- _ Đưa yêu câu liên quan đền an ninh vào nghĩa vụ van tai va chi phi
+ Incoterms 2010: yéu cau vé an ninh nam ở mục A2/B2 và A10/B10 của mỗi điều
kién
+ Incoterm 2020: nghia vu dam bao an ninh, an toan van tai tai muc A4/A7 cua mỗi điều kiện Chi phí phát sinh do đảm bảo yêu cầu an ninh „ an toàn cũng đã được ghi rõ ở mục A9/B9
- Nâng cao chất lượng hình thức thế hiện để người dùng có thế chọn ngay được điều kiện thích hợp nhất cho hợp đồng mua bán hàng hóa của mình cụ thê:
+ Trong phần giới thiệu nhắn mạnh hơn về hướng dẫn lựa chọn các điều kiện + Giải thích rõ hơn về ranh giới, mối liên hệ hợp đồng mua bán và các hợp đồng liên quan khác
+ Nâng cấp “eh¡ chú hướng dẫn” thành “ghi chú giải thích” cho người dùng ở mỗi điều kiện thương mại
Trang 22+ Sắp xếp lại hợp lí hơn nội dung các điều kiện, đặc biệt là giao hàng và rủi ro
oY NGHĨA:
- Giảm thiêu rủi ro và tranh chấp:
+ Xác định rõ ràng trách nhiệm của người bán và người mua trong quá trình vận chuyên hàng hóa
+ Giúp các bên hiểu rõ rủi ro va chi phí liên quan đến giao dịch quốc tế
+ Tránh các tranh chấp về trách nhiệm và nghĩa vụ trong quá trình giao hàng
- Tăng cường hiệu quả và minh bạch:
+ Giúp đơn giản hóa quá trình mua bán quốc tế
+ Tạo sự minh bạch trong việc phân chia trách nhiệm và chỉ phí
+ Thúc đây thương mại quốc tế diễn ra hiệu quả và thuận lợi hơn
- Tiết kiệm thời gian và chỉ phí:
+ Giúp các bên đễ dàng so sánh các chào hàng và đưa ra quyết định
+ Giảm thiểu thời gian và chỉ phí liên quan đến việc soạn thảo hợp đồng
+ Tăng hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp
- Thúc đây hợp tác quốc tế:
+ Tạo ra ngôn ngữ chung cho các giao dịch quốc tế
+ Giúp các doanh nghiệp từ các quốc gia khác nhau dễ dàng hợp tác va giao dich + Thúc đây hội nhập kinh tế quốc tế
- Ngoài ra, Incoterms 2020 còn có một số ý nghĩa khác như:
+ Bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng
+ Góp phân nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ
+ Thúc đây phát triển bền vững trong thương mại quốc tế
Trang 233 Các căn cứ các doanh nghiệp cần lựa chọn điều kiện incoterms trong xuät khâu
- _ Lựa chọn điều kiện giao hàng theo Phương thức vận tải sử dụng
Nếu phương thức vận tải sử dụng để chuyên chở hàng hóa là đường biển hay đường thủy nội địa, đương nhiên thích hợp nhất lựa chọn điều kiện giao hàng là sử dụng FAS, FOB, CFR, CIF
Nếu các bên muốn sử đụng DES (Giao tại Tàu) hoặc DEQ (Giao tại cầu cảng) của phiên bản Incoterms 2000, phương thức vận tải phải là đường biển, đường thủy nội địa hoặc vận tải đa phương thức Nếu sử dụng vận tải đa phương thức, phương thức vận tải cuối cùng khi giao hàng phải là vận tải đường biến hoặc đường thủy nội dia dé đảm bảo hàng hóa có thể được giao tại cảng đến (trên tàu hoặc trên cầu cảng)
Khi hàng hóa được vận chuyên bằng những phương thức vận tải không phải đường biến hoặc đường thủy nội địa, thí đụ vận tải đường bộ, đường sắt, đường hàng không hay vận tải đa phương thức, cần lựa chọn EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP hay DDP
Nếu các bên Lựa chọn điều kiện giao hàng DAF (Giao tại biên giới) của phiên bản Incoterms 2000, mặc dù có thê sử dụng trong vận tải đa phương thức, nhưng phương thức vận tải chở hàng tới nơi giao hàng quy định trên biên giới bắt buộc phải là vận tải đường bộ hoặc đường sắt để đảm bảo hàng được giao tại biên giới đất liền
- _ Lựa chọn điều kiện giao hàng theo Điểm giao hàng cụ thể
Nếu điểm giao hàng tại cơ sở của người bán, sử dụng EXW hoặc FCA là phù hợp Khi người bán muốn giao hàng tại điểm xuất phát năm ngoài cơ sở của mình, nên sử dụng
FCA, CPT hoac CIP Khi diém giao hang nam trên biên giới đất liền, có thể sử dụng
DAF (Incoterms 2000) hoặc DAP, DAT hay DDP Nhìn chung, khi người bản giao
Trang 24hàng tại nơi đến nói chung (Có thê là cảng đến, hoặc không tại cơ sở của người mua) bắt buộc phải sử dụng nhóm D
Trong vận tải đường biển hay đường thủy nội địa, nếu giao hàng trên cầu cảng hoặc trên xà lan ngay sát mạn tàu tại cảng bốc hàng, duy nhất thích hợp là FAS Nếu điểm giao hàng nằm trên tàu tại cảng bốc hàng có thế lựa chọn điều kiện giao hàng FOB, CFR hoặc CIF (tùy thuộc vào việc người bán có chịu cước phí vận chuyên và bảo hiểm đường biển hay không) Khi người bán giao hàng tại cảng đến, nếu điểm giao hàng tại tàu thì sử dụng DES (Incoterm 2000) hoặc DAP, còn điểm giao hàng tại cầu
cang thi ding DEQ (Incoterms 2000) hoac diéu kién DAT
Ngay cả trong những trường hợp hàng được giao tại cảng đến, nhưng điểm giao hàng không phải là trên tàu hoặc trên cầu cảng (có thê là kho, bãi của cảng đến) thì DES hoặc DEQ của Incoterms 2000 không thích hợp mà phải sử dụng DAT, DAP hoặc DDP, tùy thuộc vào việc hàng hóa đã được đỡ và thông quan nhập khẩu hay chưa
- Lựa chọn điều kiện giao hàng theo khả năng thuê phương tiện vận tải và mua