CFR & CIF
Trong Incoterms 2020
Nhóm: Mệt xỉu
GVHD: Th.S Nguyễn Lê Thành Minh
Trang 2Thành viên
Lâm Tuấn Anh Nguyễn Thanh Duy Nguyễn Kim Liên
Trần Thanh Sáng Nguyễn Văn Tài Trần M.Thư Võ L.Y Thanh
07
Trang 3Trong incoterms 2020ĐIỀU KIỆN CFR LÀ GÌ?
Trang 5Là một trong 11 điều kiện thương mại quốc tế, áp dụng đối với hình
thức vận tải đường biển và đường thủy nội địa.
Ngoài ra, nhóm hàng hóa đóng container vận chuyển theo phương thức vận tải đường biển và đường
thủy nội địa sẽ không thích hợp với
điều kiện này
Vài nét về CFR, Incoterms 2020
Trang 6Tiền hàng và cước phí sẽ do người bán
chịu trách nhiệm trả trước khi giao
hàng lên tàu.
Rủi ro chuyển hàng từ cảng đi đến cảng đến khi người bán giao hàng cho người mua bằng việc chuyển
chúng thành công lên boong tàu
(On Board).
Vài nét về CFR, Incoterms 2020
Trang 7Nghĩa vụ của người bán và
người mua.
Trang 8A2 Nghĩa vụ giao hàng
Người bán phải giao hàng hóa bằng cách giao hàng lên tàu hoặc người bán mua lô hàng được giao như vậy để giao hàng cho người mua.Người bán sẽ phải giao hàng vào ngày hoặc trong khoảng thời gian đã định, theo cách thức thông thường tại cảng.
Nghĩa vụ của người bán:
Trang 9A3 Chuyển giao rủi ro
Thời điểm chuyển giao rủi ro
Bên bán chịu mọi rủi ro, tổn thất
(On Board)
Trang 10A5 Bảo hiểm
Nghĩa vụ của người bán:
vận tải
Người bán phải ký hợp đồng để vận chuyển hàng hóa đến địa điểm giao hàng đã thỏa thuận, nếu có hoặc tới bất kỳ địa điểm nào tại cảng đến
Người bán không có nghĩa vụ đối với người mua về ký kết hợp đồng bảo hiểm
Nếu cần, người bán phải hỗ trợ người mua khi người mua yêu cầu, rủi ro và chi phí do người mua chịu để lấy các chứng từ/thông tin cần thiết.
Trang 11Nghĩa vụ của người mua:
Khi hàng hóa được xếp lên
boong tàu an toàn. Người mua không có nghĩa vụ với người bán về việc ký kết hợp đồng bảo hiểm
Vận tải
Bảo hiểm
Bằng chứng nhận hàng
Trang 12Ưu điểm của CFR
020
Trang 13Nhược điểm của CFR
Đối với bên mua sẽ không lựa chọn được hãng tàu vận chuyển
nên hàng hóa thường được vận chuyển bằng những loại tàu kém chất lượng, không được bảo trì thường xuyên với mức giá rẻ và rủi ro cao.
Điều kiện này thường không mua kèm với bảo hiểm nên rủi ro sẽ
dồn về người mua nhiều hơn vì trách nhiệm của người bán đã hoàn thành khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng xuất.
Khi lượng hàng nhiều hơn, người mua có thể sẽ gặp khó khăn trong vấn đề kiểm soát hàng hóa
Trang 14Trong Incoterms 2020
ĐIỀU KIỆN CIF LÀ GÌ?
Trang 16CIF là 1 điều khoản rất phổ biến hiện nay và nó đang ngày càng được cải
tiến, nhằm phù hợp hơn với mục đích của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Áp dụng đối với hình thức vận tải
đường biển và đường thủy nội địa.
Ngoài ra, nhóm hàng hóa đóng container
sẽ không thích hợp với điều kiện này
Vài nét về CIF, Incoterms 2020
Trang 17Nghĩa vụ của
người bán và người mua
Trang 18Nghĩa vụ của người bán:
rủi ro
Người bán phải giao hàng hóa bằng cách giao hàng lên tàu hoặc người bán mua lô hàng được giao như vậy để giao hàng cho người mua.
Người bán chịu mọi rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng của hàng hóa cho đến khi hàng hóa được giao lên boong tàu
Trang 19Nghĩa vụ của người bán:
A6 Chứng từ giao hàng,
vận tải
A4 Vận tải
Hợp đồng vận tải phải được lập với các điều kiện thông thường, với chi phí do người bán chịu và phải vận chuyển hàng hóa theo tuyến đường thường lệ và theo cách thức thông thường.
Người bán phải chịu chi phí mua bảo hiểm cho hàng hóa như thỏa thuận trong hợp đồngBảo hiểm tối thiểu phải bằng giá hàng quy định trong hợp đồng cộng 10% (tức là 110%).
Tại cảng đến, bên bán phải xuất trình 3 loại giấy tờ chính – hóa đơn, chính sách bảo hiểm và vận đơn đường biển
A5 Bảo hiểm
Trang 20Nghĩa vụ của người mua:
Chị mọi rủi ro, mất mát Khi hàng hóa được xếp lên
boong tàu an toàn. Người mua không có nghĩa vụ với người bán về việc ký kết hợp đồng bảo hiểm.
Vận tải
Bảo hiểm
Bằng chứng nhận hàng
Trang 21“CIF là 1 điều khoản có lợi dành cho những doanh nghiệp vừa và nhỏ, hay những doanh nghiệp mới tham gia mua bán quốc tế và lượng hàng hóa chưa nhiều Người mua sẽ phải chịu ít chi phí hơn do người bán đã chịu các chi phí cước biển đưa hàng đến nước người mua.
Vì là vận tải đường biển nên có thể phục vụ chuyên chở tất cả các loại hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa có khối lượng lớn, cự li dài với cước phí vận chuyển thấp.
Ưu điểm của CIF:
* Lợi thế đối với người bán là họ thường có thể mua được bảo hiểm rẻ và sau đó tính một số tiền lớn hơn vào giá bán của mình.
* Lợi thế cho người mua là không phải lo lắng về việc khai báo lô hàng với công ty bảo hiểm của chính mình.
Trang 22Trong quá trình vận chuyển đến nơi nhập hàng, nếu hàng hoá gặp rủi ro hoặc bị tổn thất thì bên mua phải tự làm việc với công ty bảo hiểm do bên bán đã chọn tại nước họ
Điều này sẽ gây bất lợi cho những doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa còn non trẻ.
Tuy bên bán cần phải trả phí bảo hiểm và chi phí vận chuyển hàng nhưng ngược lại sẽ không phải chịu những rủi ro,
tổn thất về hàng hóa sau khi đã vận chuyển lên tàu để đến tay bên mua.
Nhược điểm của CIF:
Một số quốc gia không cho phép nhập khẩu CIF,
yêu cầu người mua phải mua bảo hiểm với công ty bảo hiểm tại quốc gia của mình.
Trang 23Địa điểm giao nhận hàng đều thực hiện tại lan can tàu cảng bốc chỉ định.
Người bán đều chịu trách nhiệm cho tất cả các chi phí sắp xếp và vận chuyển hàng hóa vận chuyển đến cảng đích đã thỏa thuận.
Điểm chuyển giao rủi ro đều ở cảng Xếp hàng, cụ thể là khi hàng hóa được giao thành công trên tàu
Trang 24Theo so sánh các điều kiện trong Incoterms 2020 giữa CFR và CIF thì
điểm khác nhau chủ yếu về trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa
Cụ thể:
● CIF: Bên bán chịu (Mức BH tối thiểu = 110% giá trị hợp đồng hàng hóa)
● CFR: Bên bán ko có nghĩa vụ
Điểm khác nhau
Trang 25Vậy nên chọn CFR hay CIF?
Chi phí rẻ
An toàn
CIF