Nghiên cứu hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta

MỤC LỤC NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN i NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN 1 ii NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN 2 iii MỤC LỤC iv DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vi DANH MỤC BẢNG BIỂU vii DANH MỤC HÌNH ẢNH viii LỜI NÓI ĐẦU 1 CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 2 1.1. Tính cấp thiết của đề tài 2 1.2. Mục tiêu nghiên cứu 3 1.3. Đối tượng, phạm vi nghiên cứu 4 1.4. Phương pháp nghiên cứu 4 1.5. Nội dung chính nghiên cứu 4 CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA ĐỀ TÀI 5 2.1. Tổng quan hệ thống gương điện trên ô tô 5 2.1.1. Kết cấu hệ thống gương điện 5 2.1.2. Công dụng, yêu cầu và phân loại 6 2.1.3. Kết cấu một số bộ phận chính hệ thống gương điện trên ô tô 12 2.1.4. Kết cấu một số bộ phận chính hệ thống gương điện trên ô tô 18 2.2. Hệ thống điều khiển gương trên xe Hyundai CRETA 2020 20 2.2.1. Vị trí các bộ phận hệ thống gương điện xe Hyundai CRETA 2020 20 2.2.2. Sơ đồ nguyên lí hoạt động gương điện xe Hyundai CRETA 2020 21 2.3. Các ký hiệu thông dụng trong sơ đồ mạch điện 24 2.3.1. Các ký hiệu mạch chung 24 2.3.2 Các ký hiệu thông dụng trong sơ đồ mạch điện 25 2.3. Các ký hiệu màu dây 26 CHƯƠNG 3. XÂY DỰNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG GƯƠNG ĐIỆN TRÊN XE HYUNDAI CRETA 2020 29 3.1. Những hư hỏng thường gặp hệ thống gương điện 29 3.2. Trình tự tháo hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020 30 3.3. Kiểm tra, chẩn đoán hư hỏng của hệ thống gương điện 33 3.3.1. Kiến thức chung về quy trình kiểm tra và chẩn đoán 33 3.3.2. Kiểm tra công tắc chọn gương và công tắc điều chỉnh mặt gương 42 3.3.3. Phương pháp kiểm tra hệ thống điều khiển gương 43 3.3.4. Kiểm tra hoạt động của gương 44 3.3.5. Kiểm tra khắc phục sự cố thường gặp 45 3.4. Trình tự lắp hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020 48 3.5. Giới thiệu chung về mô hình 51 3.5.1. Quy định về khung sản phẩm mô hình 51 3.5.2. Quy định mô hình 52 3.5.3. Thiết kế mô hình 52 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 56 TÀI LIỆU THAM KHẢO

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

Hưng Yên, ngày.….tháng… năm 2024

Giáo viên hướng dẫn

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN 1

Hưng Yên, ngày….tháng… năm 2024

Giáo viên phản biện 1

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN 2

Hưng Yên, ngày….tháng… năm 2024

Giáo viên phản biện 2

MỤC LỤC

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN i

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN 1 ii

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN 2 iii

MỤC LỤC iv

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vi

DANH MỤC BẢNG BIỂU vii

DANH MỤC HÌNH ẢNH viii

LỜI NÓI ĐẦU 1

CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI 2

1.1 Tính cấp thiết của đề tài 2

1.2 Mục tiêu nghiên cứu 3

1.3 Đối tượng, phạm vi nghiên cứu 4

1.4 Phương pháp nghiên cứu 4

1.5 Nội dung chính nghiên cứu 4

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA ĐỀ TÀI 5

2.1 Tổng quan hệ thống gương điện trên ô tô 5

2.1.1 Kết cấu hệ thống gương điện 5

2.1.2 Công dụng, yêu cầu và phân loại 6

2.1.3 Kết cấu một số bộ phận chính hệ thống gương điện trên ô tô 12

2.1.4 Kết cấu một số bộ phận chính hệ thống gương điện trên ô tô 18

2.2 Hệ thống điều khiển gương trên xe Hyundai CRETA 2020 20

2.2.1 Vị trí các bộ phận hệ thống gương điện xe Hyundai CRETA 2020 20

2.2.2 Sơ đồ nguyên lí hoạt động gương điện xe Hyundai CRETA 2020 21

2.3 Các ký hiệu thông dụng trong sơ đồ mạch điện 24

2.3.1 Các ký hiệu mạch chung 24

2.3.2 Các ký hiệu thông dụng trong sơ đồ mạch điện 25

2.3 Các ký hiệu màu dây 26

CHƯƠNG 3 XÂY DỰNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG

GƯƠNG ĐIỆN TRÊN XE HYUNDAI CRETA 2020 29

3.1 Những hư hỏng thường gặp hệ thống gương điện 29

3.2 Trình tự tháo hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020 30

3.3 Kiểm tra, chẩn đoán hư hỏng của hệ thống gương điện 33

3.3.1 Kiến thức chung về quy trình kiểm tra và chẩn đoán 33

3.3.2 Kiểm tra công tắc chọn gương và công tắc điều chỉnh mặt gương 42

3.3.3 Phương pháp kiểm tra hệ thống điều khiển gương 43

3.3.4 Kiểm tra hoạt động của gương 44

3.3.5 Kiểm tra khắc phục sự cố thường gặp 45

3.4 Trình tự lắp hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020 48

3.5 Giới thiệu chung về mô hình 51

3.5.1 Quy định về khung sản phẩm mô hình 51

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮTKý hiệuDiễn giải

MH Mô tơ kéo gương theo chiều ngangMV Mô tơ kéo gương theo chiều dọc

HL Theo chiều ngang bên tráiHR Theo chiều ngang bên phảiVL Theo chiều dọc bên tráiVR Theo chiều dọc bên phảiUp/Down Lên xuống

Right Trái phải

UHF Bộ thu nhận tín hiệu

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 2.1 Ký hiệu màu dây trên xe Hyundai Creta 2020 26

Bảng 2.2 Ký hiệu giắc nối thông dụng 27

Bảng 3.1 Các hư hỏng thường gặp trong hệ thống gương điện 29

Bảng 3.2 Quy trình tháo gương điện 30

Bảng 3.3 Bảng mã chẩn đoán 37

Bảng 3.4 Điện trở tiêu chuẩn cho phía bên trái 43

Bảng 3.5 Điện trở tiêu chuẩn cho phía bên phải 43

Bảng 3.6 Tiêu chuẩn nguồn cấp điện các chân 46

Bảng 3.7 Kiểm tra thông mạch với mô tơ 47

Bảng 3.8 Hoạt động gương bên trái 48

Bảng 3.9 Quy trình lắp gương điện 48

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 2.1 Kết cấu chung hệ thống gương điện 5

Hình 2.2 Gương điện trong xe 7

Hình 2.3 Gương chiếu hậu hai bên xe 7

Hình 2.4 Gương chiếu hậu điều khiển bằng tay 8

Hình 2.5 Gương chiếu hậu điều khiển bằng điện 9

Hình 2.6 Gương chiếu hậu tích hợp màn hình 10

Hình 2.7 Gương chiếu hậu tích hợp công nghệ di động Bluetooth 10

Hình 2.8 Gương chiếu hậu tích hợp GPS 11

Hình 2.9 Sơ đồ nguyên lý điều khiển gương không có chế độ gập 12

Hình 2.10 Tiếp điểm đóng sang trái 13

Hình 2.11 Tiếp điểm đóng sang phải 14

Hình 2.12 Sơ đồ nguyên lý điều khiển mặt gương kết hợp gập gương 15

Hình 2.13 Sơ đồ nguyên lý hệ thống gập gương tự động 17

Hình 2.14 Công tắc điều khiển gương điện 18

Hình 2.15 Kết cấu mô tơ gương điện 19

Hình 2.16 Mô tơ gập gương 19

Hình 2.17 Mô tơ điều khiển mặt gương 20

Hình 2.18 Vị trí bộ phận của gương điện xe Hyundai CRETA 2020 20

Hình 2.19 Sơ đồ mạch hệ thống gập gương điện xe Hyundai CRETA 2020 21

Hình 2.20 Sơ đồ mạch hệ thống chỉnh gương điện xe Huyndai CRETA 2020 22

Hình 2.21 Các ký hiệu trong mạch điện chung 24

Hình 2.22 Ký hiệu kết nối chung 25

Hình 3.1 Quy trình chẩn đoán trên xe 34

Hình 3.2 Chẩn đoán ECU bằng máy chẩn đoán 36

Hình 3.3 Kiểm tra đầu giắc nối 38

Hình 3.4 Kiểm tra chân kết nối 39

Hình 3.5 Kiểm tra dây kết nối 39

Hình 3.6 Kiểm tra giắc kết nối 40

Hình 3.7.Kiểm tra cầu chì 40

Hình 3.8 Một số hư hỏng thường gặp 41

Hình 3.9 Giắc kết nối với công tắc điều khiển gương 42

Hình 3.10 Bảng trạng thái công tắc gương điện 42

Hình 3.11 Các chân của mô tơ gương 44

Hình 3.12 Khung mô hình theo mẫu quy định 52

Hình 3.13 Gương trái bên mô hình 53

Hình 3.14 Gương phải bên mô hình 53

Hình 3.15 Công tắc chỉnh gương trên mô hình 54

Hình 3.16 Mô hình hệ thống điện ô tô đã hoàn hiện 55

LỜI NÓI ĐẦU

Ngành công nghiệp chế tạo ô tô là ngành công nghiệp chủ đạo của hầu hếtcác quốc gia phát triển Nền công nghiệp ô tô Việt Nam trong thời gian vừa qua đãcó những bước phát triển vượt bậc Tốc độ phát triển của công nghệ “biến” nhữngchiếc ô tô ngày càng trở nên thông minh và nhiều tiện ích cho người sử dụng.Chính vì vậy việc nghiên cứu tìm hiểu cấu tạo, nguyên lý làm việc, tháo lắp, bảodưỡng và sửa chữa các hệ thống cũng như hướng dẫn sử dụng các tính năng tiệních được trang bị trên xe là hết sức cần thiết đối với các kỹ sư, kỹ thuật viên vàngười sử dụng

Sau 4 năm học tập tại khoa cơ khí động lực, em đã được các thầy cô trang bịnhững kiến thức kỹ năng cơ bản của người kỹ sư cơ khí động lực Để vận dụngđược những kiến thức kỹ năng đó vào thực tế và góp phần nhỏ bé cho nền côngnghiệp ôtô nước nhà, em đã lựa chọn thực hiện đề tài tốt nghiệp: “Nghiên cứu hệthống gương điện trên xe Hyundai CRETA 2020”.Trong quá trình thực hiện đề tàitốt nghiệp, em xin chân thành cám ơn sự giúp đỡ và chỉ bảo tận tình của quý Thầy,Cô giáo khoa cơ khí động lực cùng với sự hỗ trợ của bạn bè và người thân để để tàitốt nghiệp của em được hoàn thành đúng thời hạn.

Đặc biệt em xin chân thành cảm ơn thầy hướng dẫn TS Nguyễn Văn Nhỉnh

đã cung cấp tài liệu cũng như tận tình chỉ bảo, hướng dẫn em trong suốt quá trìnhhọc tập cũng như trong thời gian thực hiện đề tài này Mảng kiến thức về trang bịđiện và điện thân xe đối với bản thân em còn khá mới mẻ, thời gian thực hiện đề tàitương đối ngắn nên trong đồ án vẫn còn những thiếu sót.

Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến chỉ bảo của thầy cô và bạn bè đểđề tài của em được hoàn thiện hơn

Em xin trân trọng cảm ơn!

Hưng Yên, ngày…tháng….năm 2024 Sinh viên thực hiện

Mai Xuân Châu Bình

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI1.1 Tính cấp thiết của đề tài

Trong những năm gần đây với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹthuật của nhân loại đã bước lên một tầm cao mới, rất nhiều thành tựu khoa học kỹthuật, các phát minh sáng chế mang đậm bản chất hiện đại và có tính chất ứng dụngcao Là một quốc gia có nền kinh tế đang phát triển, nước ta đã và đang có cải cáchmới để thúc đẩy kinh tế Việc tiếp nhận, áp dụng các thành tựu khoa học tiên tiếncủa thế giới được nhà nước quan tâm nhằm cải tạo, đẩy mạnh sự phát triển của cácngành công nghiệp mới, với mục đích đưa đất nước ta từ một nước công nghiệpkém phát triển thành một nước công nghiệp phát triển Nhu cầu về sự phát triển củacác loại ô tô ngày càng cao, các yêu cầu kỹ thuật ngày càng đa dạng Các loại ô tôchủ yếu sử dụng trong công nghiệp, giao thông vận tải.

Ngày nay, ô tô được sử dụng rộng rãi như một phương tiện đi lại thông dụngnên các trang thiết bị, các bộ phận trên ô tô ngày càng hoàn thiện và hiện đại hơnnhằm đảm bảo độ tin cậy, an toàn và tiện dụng cho người sử dụng Hệ thống gươngđiện trên xe có một vai trò rất quan trọng là hệ thống cơ bản và quan trọng nhấttrên xe, nhằm đảm bảo điều kiện làm việc cho người lái ô tô nhất là vào ban đêmvà bảo đảm an toàn giao thông Đồng thời nó cũng là một phần không thể thiếutrong kết cấu của ô tô

Hệ thống gương điện trên ô tô rất đa dạng về chủng loại phong phú về cấu tạo,nó phụ thuộc nhiều vào sự tiến bộ khoa học kỹ thuật của từng loại ô tô Yêu cầuvận hành, sửa chữa bảo trì lắp đặt động cơ đời mới đòi hỏi phải hiểu biết sâu sắc vềcấu tạo Các đặc tính kỹ thuật, nguyên lý vận hành có kỹ năng thành thạo trong tấtcả quy trình.

Để đáp ứng được yêu cầu đó người công nhân phải được đào tạo một cách cókhoa học, có hệ thống đáp ứng được nhu cầu xã hội hiện nay Do đó, nhiệm vụ củacác trường kỹ thuật là phải đào tạo cho học sinh, sinh viên có trình độ tay nghề cầnthiết để đáp ứng nhu cầu công nghiệp ô tô hiện nay Điều đó đòi hỏi người kỹ thuậtphải có trình độ hiểu biết học hỏi sáng tạo để bắt kịp khoa học tiên tiến hiện đại,nắm bắt được những thay đổi về đặc tính kỹ thuật của từng loại xe dòng xe, đờixe…có thể chẩn đoán hư hỏng và đưa ra phương án sửa chữa tối ưu Vì vậy người

kỹ thuật viên trước đó phải được đào tạo với một phương trình đào tạo tiên tiến,hiện đại cung cấp đầy đủ kiến thức lý thuyết cũng như thực hành.

Trên thực tế trong các trường đại học, cao đẳng kỹ thuật của nước ta hiện naythì trang thiết bị cho học sinh, sinh viên thực hành còn thiếu thốn rất nhiều, đặc biệtlà các trang thiết bị, mô hình thực tập tiên tiến hiện đại Tài liệu về hệ thống làmviệc và các thông số kỹ thuật của nhiều hãng xe trên thế giới hoặc chưa được hệthống một cách khoa học Các kiến thức mới có tính khoa học kỹ thuật cao cònchưa được khai thác đưa vào thực tế giảng dạy, các bài tập hướng dẫn thực hành,thực tập còn thiếu thốn Vì vậy mà người kỹ sư, kỹ thuật viên gặp nhiều khó khăntrong quá trình nâng cao tay nghề, trình độ hiểu biết, tiếp xúc với những kiến thức,thiết bị tiên tiến hiện đại trong thực tế còn nhiều hạn chế.

Đề tài giúp em khi sắp tốt nghiệp có thể củng cố kiến thức, tổng hợp và nângcao kiến thức chuyên ngành cũng như những kiến thức ngoài thực tế xã hội, đề tàicòn thiết kế, chế tạo thiết bị, mô hình để các sinh viên trong trường đặc biệt làtrong khoa Cơ Khí Động Lực tham khảo và học tập.

Đề tài: “nghiên cứu hệ thống gương điện trên xe Hyundai CRETA 2020”.Giúpem được nguyên lý hoạt động, các chế độ làm việc, cấu tạo hay cũng như phát hiệnra những hư hỏng để từ đó xây dựng lên những phương án kiểm tra sửa chữa Đềtài này đã giúp em những học sinh, sinh viên các trường kỹ thuật từ đó tạo tiền đềcho những học sinh, sinh viên làm quen với nghiên cứu khoa học từ đó giúp em cómột trình độ vững vàng khi ra trường đáp ứng được yêu cầu của xã hội Sau khihoàn thành, đồ án cũng là nguồn tài liệu để sinh viên khoá sau nghiên cứu và thamkhảo thêm.

Những kết quả thu thập được sau khi hoàn thành đề tài này trước tiên là sẽ giúpcho em có thể hiểu sau hơn về hệ thống gương điện Biết được kết cấu điều kiệnlàm việc và một số hư hỏng cũng như phương pháp kiểm tra chẩn đoán các hưhỏng thường gặp đó.

1.2 Mục tiêu nghiên cứu

- Phân tích được cấu tạo của hệ thống gương điện trên dòng xe Hyundai Creta2020.

- Trình bày được nguyên lý hoạt động của hệ thống gương điện trên xeHyundai Creta 2020.

- Xây dựng được quy trình tháo lắp hệ thống gương điện trên dòng xeHyundai Creta 2020.

- Xây dựng được quy trình kiểm tra sửa chữa trên dòng xe Hyundai Creta2020.

- Xây dựng mô hình điện ô tô.

1.3 Đối tượng, phạm vi nghiên cứu

- Đối tượng nghiên cứu: hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020.- Phạm vi nghiên cứu: nghiên cứu lý thuyết về hệ thống gương điện trên ô tônói chung và hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020 nói riêng.

1.4 Phương pháp nghiên cứu

Tổng hợp, phân tích, đánh giá, nghiên cứu lý thuyết kết hợp với thực hànhnhư sau:

- Nghiên cứu cơ sở lý thuyết:

+ Đọc tài liệu, tìm hiểu về hệ thống gương điện.

+ Phân tích cấu tạo, chức năng, quá trình hoạt động của hệ thống gươngđiện trên ô tô nói chung và hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020 nóiriêng.

+ Phân tích, đánh giá kết quả.- Nghiên cứu thực hành:

+ Thiết kế mô hình, tiến hành các thử nghiệm trên nó Đây là phương phápchủ đạo.

+ Quan sát các hoạt động thực tế của hệ thống, sau đó phân tích và tìm ranhững sai xót để khắc phục và hoàn thiện sản phẩm nghiên cứu

1.5 Nội dung nghiên cứu

Nội dung chính của đề tài gồm 3 chương, kết luận và kiến nghị như sau:

- Chương 1: Giới thiệu tổng quan về đề tài- Chương 2: Cơ sở lý thuyết của đề tài

- Chương 3 Xây dựng quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống gương điện trên xeHyundai Creta 2020

Kết luận và kiến nghị

CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA ĐỀ TÀI2.1 Tổng quan hệ thống gương điện trên ô tô

Gương chiếu hậu trong xe ô tô giúp người điều khiển phương tiện dễ dàngquan sát phía sau mà không cần quay đầu lại, bên cạnh đó gương chiếu hậu thân xecòn cho phép điều chỉnh linh hoạt để có được góc nhìn tốt nhất, phù hợp với chiềucao và vị trí của người lái Ngoài ra, khi chuyển làn đường, lùi hay đỗ xe, gươngchiếu hậu ô tô cũng là giải pháp hỗ trợ người lái cập nhật tình hình xung quanh,đưa ra thao tác chính xác, tránh va chạm không đáng có Đặc điểm kết cấu vànguyên lý hoạt động của hệ gương điện trên ô tô được trình bày như sau:

2.1.1 Kết cấu hệ thống gương điện

Hình 2.1 Kết cấu chung hệ thống gương điện1,2 Gương chiếu hậu bên ngoài5 Công tắc gập gương

3 Công tắc điều khiển gương điện6 Công tắc điều khiển mặt gương

4 Công tắc chọn gương trái phải

Gương chiếu hậu: Được lắp đặt ở bên ngoài hai bên thân xe nên giúp chongười lái quan sát phía sau xe tốt hơn Bên cạnh đó, gương chiếu hậu còn cho phépđiều chỉnh linh hoạt để có được góc nhìn tốt nhất, phù hợp với chiều cao và vị trícủa người lái.

Công tắc điều khiển: Dùng để điều khiển gương chiếu hậu gập vào, mở ra vàđiều khiển mặt gương lên xuống, trái phải.

Mô tơ điện: Được lắp bên trong gương cũng là loại mô tơ điện dùng nam châmvĩnh cửu.

2.1.2 Công dụng, yêu cầu và phân loại

2.1.2.1 Công dụng

Gương chiếu hậu là loại gương được gắn trên xe hơi nói chung và trên một sốphương tiện giao thông khác Thông thường, gương chiếu hậu được lắp ở hai bênthân xe và một gương được lắp trong xe phía trên cùng của kính chắn gió

Gương chiếu hậu nhằm đảm bảo an toàn cho người lái xe có thể quan sát phíasau khi điều khiển xe.

2.1.2.2 Yêu cầu

Hệ thống điều khiển gương điện có những yêu cầu sau:

- Có kết cấu nhỏ gọn điều khiển dễ dàng ít phải chăm sóc bảo dưỡng sửa chữa- Có tầm nhìn rộng hạn chế những điểm mù.

- Điều khiển tự động

- Có khả năng tự gập hoặc gập bằng tay

- Có khả năng điều chỉnh mặt gương bằng tay hoặc điều chỉnh bằng điện.- Đảm bảo không hạn chế lực cản khí động học khi xe di chuyển.

- Có thể tự sưởi gương khi di chuyển trong thời tiết mưa làm mờ gương.

Gương chiếu hậu hỗ trợ cho lái xe được tốt hơn khi thực hiện lùi xe tránh vavào vật cản phía sau khó quan sát trong điểm mù.

Hình 2.2 Gương chiếu hậu trong xe

- Gương chiếu hậu hai bên thân xe (gương chiếu hậu ngoài):

Khi giao thông trên đường ngày càng trở nên đông đúc, người lái xe bắt đầuthấy được sự bất tiện của gương chiếu hậu kiểu cũ Có rất nhiều điểm ở phía saukhông nhìn thấy được, nhất là ở hai bên, khi gương được lắp trong xe.

Hình 2.3 Gương chiếu hậu hai bên thân xe

Bên cạnh đó, gương chiếu hậu lắp trên kính chắn gió thường xuyên bị mất tácdụng bới người ngồi sau hay khi xe chở hàng hóa Vì thế, các nhà sản xuất ôtô bắtđầu nghiên cứu chế tạo và ứng dụng loại gương chiếu hậu cho phép lái xe có tầm

nhìn rộng hơn.Loại gương chiếu hậu mới được ra đời có tên gọi Wingmirror(gương chiếu hậu hai bên thân xe)

Ngày nay, bất cứ một chiếc xe hơi nào cũng được trang bị loại gương chiếuhậu này Gương chiếu hậu hai bên thân xe được lắp đặt ở bên ngoài nên có thể trợgiúp cho người lái có được cái nhìn tốt hơn ở phía sau xe Bên cạnh đó, gươngchiếu hậu thân xe còn cho phép điều chỉnh linh hoạt để có được góc nhìn tốt nhất,phù hợp với chiều cao và vị trí của người lái.

b) Theo phương pháp điều khiển+ Gương điều khiển bằng tay:

Hiện nay gương chiếu hậu điều khiển bằng tay vẫn được sử dụng rất phổ biếnvà rộng dãi chủ yếu sử dụng trên các xe tải, xe đầu kéo và một số xe con đời cũ.

Hình 2.4 Gương chiếu hậu điều khiển bằng tay

+ Gương điều khiển bằng điện:

Việc ứng dụng gương chiếu hậu lắp bên ngoài xe đem đến cho người lái tầm quan sát tốt hơn Tuy nhiên, trước kia, để điều chỉnh góc chiếu và gập gương lại khi đỗ xe, người lái đều phải thao tác bằng tay rất bất tiện Gương chiếu hậu điều khiển điện ra đời đã khắc phục nhược điểm đó.

Hình 2.5 Gương chiếu hậu điều khiển bằng điện

Lái xe chỉ việc ngồi trong xe, điều khiển góc chiếu của gương và gập gươngchỉ bằng một nút bấm Một mạch điện được nối từ nút bấm tới mô tơ, điều khiểngương theo nhiều hướng khác nhau.

Giữa hai lớp kính này có một chất gien từ tính có thể đổi màu dưới tác độngcủa xung điện Các cảm biến và bộ điều khiển trung tâm sẽ kiểm soát độ mờ vàchống chói cho gương.

- Gương tích hợp màn hình:

Một thực tế cho thấy, dù rất hữu ích nhưng gương chiếu hậu vẫn tồn tại nhữngđiểm mù, tức là những điểm mà lái xe không thể nhìn thấy được qua gương Khicông nghệ phát triển, người ta ứng dụng các thiết bị camera gắn phía sau xe đểkhắc phục nhược điểm đó.

Hình 2.6 Gương chiếu hậu tích hợp màn hình

- Gương tích hợp màn hình:

Một thực tế cho thấy, dù rất hữu ích nhưng gương chiếu hậu vẫn tồn tại nhữngđiểm mù, tức là những điểm mà lái xe không thể nhìn thấy được qua gương Khicông nghệ phát triển, người ta ứng dụng các thiết bị camera gắn phía sau xe đểkhắc phục nhược điểm đó.

Gương chiếu hậu trong, ngoài nhiệm vụ truyền thống còn được tích hợp mànhình Tín hiệu hình ảnh sẽ được truyền trực tiếp lên màn hình trên gương chiếu hậu.Ở một số loại xe, bạn chỉ cần gài số lùi, màn hình lập tức hiển thị lên gương điện.- Gương chiếu hậu tích hợp công nghệ di động Bluetooth:

Giúp cho người lái có thể quan sát xung quanh khi điều khiển xe ô tô mà gươngchiếu hậu tích hợp công nghệ di động Bluetooth còn cho phép người lái dễ dàngđàm thoại điện thoại giúp an toàn hơn trong việc điều khiển xe.

Hình 2.7 Gương chiếu hậu tích hợp công nghệ di động Bluetooth

Gương chiếu hậu tích hợp công nghệ di động bluetooth có đầy đủ những tínhnăng của chiếc điện thoại di động như hiển thị số điện thoại gọi đến, từ chối lịch sựcuộc gọi đến, báo số bằng giọng nói, nhạc chuông khi có điện thoại gọi đến Bộđàm thoại kết nối Bluetooth gắn trên gương hỗ trợ tất cả các loại điện thoại di độngcó chức năng Bluetooth.

+ Gương chiếu hậu tích hợp GPS:

Với hệ thống định vị toàn cầu (GPS) MirrorPilot gắn vào gương chiếu hậu,việc quan sát màn hình hiển thị thông tin dẫn đường sẽ thuận tiện hơn nhiều.

Thiết vị dẫn đường sử dụng hệ thống GPS tích hợp trên gương chiếu hậu sẽcung cấp thông tin như khi lắp trên táp lô, đồng thời giúp mắt người lái không phảinhìn xuống mà vẫn nhìn đường phía trước

Khoa học công nghệ càng phát triển, chiếc gương chiếu hậu không chỉ đơnthuần là chiếc gương chiếu hậu nữa.

Người ta tích hợp ngày càng nhiều các chức năng như la bàn, đồng hồ đo nhiệtđộ, cảnh báo an toàn giao thông vào gương chiếu hậu

Tất cả đều nhằm đem đến tiện ích, sự an toàn cũng như sự quan sát tốt nhất chongười lái Là nền tảng cho việc phát triển, tích hợp công nghệ trên gương xe saunày.

Hình 2.8 Gương chiếu hậu tích hợp GPS

2.1.3 Sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống gương điện trên ô tô

2.1.3.1 Sơ đồ nguyên lý làm việc hệ thống gương chiếu hậu không có gập gương a) Sơ đồ nguyên lý

- Mirror switch: công tắc chỉnh gương.

- Left/right adjustment switch: công tắc chọn gương trái/phải.- MH (motor horizontal): mô tơ kéo gương theo chiều ngang.- MV (motor vertical): mô tơ kéo gương theo chiều dọc.- E: nối mass.

- HL (horizontal left): theo chiều ngang bên trái.- HR.(horizontal right): theo chiều ngang bên phải.- VL(vertical left): theo chiều dọc bên trái.

- VR (vertical right): theo chiều dọc bên phải.- Up/Down: Lên xuống.

- Left/Right: Trái phải.

Hình 2.9 Sơ đồ nguyên lý điều khiển gương không có chế độ gập

b) Nguyên lý làm việc

Dòng điện từ ắc quy tới cầu chì => công tắc chỉnh hướng chọn điều khiểnhướng gương trái, tức là tiếp điểm left (selection swtich) đóng cả 2 bên:

Hình 2.10 Tiếp điểm đóng sang trái

- Điều khiển hướng gương hướng lên: tiếp điểm lên và trái/lên đóng Dòngđiện từ cầu chì => chân lên => công tắc chọn gương (trái) => chân VL => chân 1mô tơ => chân 2 mô tơ => dòng điện tiếp tục tới M+ => chân trái/lên => chân E(mass) Mô tơ hoạt động kéo hướng gương hướng lên.

- Điều khiển hướng gương hướng xuống: tiếp điểm xuống và phải/xuống đóng.Dòng điện từ cầu chì => chân phải/xuống => chân M+ => chân 2 mô tơ => chân 1mô tơ => chân VL => công tắc chọn gương (trái) => chân xuống => chân E (mass).Mô tơ hoạt động kéo hướng gương hướng xuống.

- Điều khiển hướng gương qua trái: tiếp điểm trái và trái/lên đóng Dòng điệntừ cầu chì => chân trái => công tắc chọn gương (trái) => chân HL => chân 1 mô tơ=> chân 2 mô tơ => dòng điện tiếp tục tới M+ => chân trái/lên => chân E (mass).Mô tơ hoạt động kéo gương qua trái

- Điều khiển hướng gương qua phải: tiếp điểm phải và phải/xuống đóng Dòngđiện từ cầu chì => chân phải/xuống => chân M+ => chân 2 mô tơ => chân 1 mô tơ=> chân HL => công tắc chọn gương (trái) => chân phải => chân E (mass) Mô tơhoạt động kéo gương qua phải.

Dòng điện từ ắc quy tới cầu chì => công tắc chỉnh hướng Ta chọn điều khiểnhướng gương phải, tức là tiếp điểm Right (selection swtich) đóng cả 2 bên:

Hình 2.11 Tiếp điểm đóng sang phải

- Điều khiển hướng gương hướng lên: tiếp điểm lên và trái/lên đóng Dòngđiện từ cầu chì => chân lên => công tắc chọn gương (phải) => chân VR => chân 1mô tơ => chân 2 mô tơ => chân M+ => chân trái/lên => chân E (mass) Mô tơ hoạtđộng kéo hướng gương hướng lên.

- Điều khiển hướng gương hướng xuống: tiếp điểm xuống và phải/xuống đóng.Dòng điện từ cầu chì => chân phải/xuống => chân M+ => chân 2 mô tơ => chân 1mô tơ => chân VR => công tắc chọn gương (phải) => chân xuống => chân E(mass) Mô tơ hoạt động kéo hướng gương hướng xuống.

- Điều khiển hướng gương qua trái: tiếp điểm trái và trái/lên đóng Dòng điệntừ cầu chì => chân trái => công tắc chọn gương (phải) => chân HR => chân 1 môtơ => chân 2 mô tơ => dòng điện tiếp tục tới M+ => chân trái/lên => chân E(mass) Mô tơ hoạt động kéo gương qua trái

- Điều khiển hướng gương qua phải: tiếp điểm phải và phải/xuống đóng Dòngđiện từ cầu chì => chân phải/xuống => chân M+ => chân 2 mô tơ => chân 1 mô tơ=> chân HR => công tắc chọn gương (phải) => chân phải => chân E (mass) Môtơ hoạt động kéo gương qua phải.

2.1.3.2 Sơ đồ nguyên lý điều khiển mặt gương kết hợp gập gương trên ô tôa) Sơ đồ nguyên lý

Hình 2.12 Sơ đồ nguyên lý điều khiển mặt gương kết hợp gập gươngb) Nguyên lý làm việc

Khi đóng công tắc, dòng điện từ ắc quy => cầu chì chia ra hai đường:- Đường thứ nhất tới công tắc gập mở gương:

+ Công tắc gập mở ở vị trí gập, nối 9 với nguồn dương và 7 với mass: Dòngđiện từ cầu chì tiếp tục tới chân 9 => chân 1 (2 mô tơ gập gương) => chân 2 (2 môtơ gập gương) => dòng điện đi đến chân 7 => mass Mô tơ 1 và mô tơ 4 hoạtđộng, kéo gương gập lại.

+ Công tắc gập mở ở vị trí mở, nối 8 với nguồn dương và 10 với mass: Dòngđiện từ cầu chì tiếp tục tới chân 8 => chân 2 (2 mô tơ gập gương) => chân 1 (2 mô

tơ gập gương) => dòng điện đi đến chân 10 => mass Mô tơ 1 và mô tơ 4 hoạtđộng, kéo gương mở ra.

- Đường thứ hai tới công tắc điều chỉnh hướng gương:

+ Điều chỉnh gương bên trái: lúc này công tắc đóng tiếp điểm L1 và L2 Điều chỉnh các hướng như sau:

Điều chỉnh mặt gương hướng lên, tiếp điểm lên và tiếp điểm trái/lên đóng.Dòng điện đến chân lên => L2 => chân 1 mô tơ => chân 2 mô tơ => chân trái/lên=> mass Mô tơ 3 hoạt động kéo mặt gương hướng lên.

Điều chỉnh mặt gương hướng xuống, tiếp điểm xuống và phải/xuống đóng.Dòng điện đến chân phải/xuống => chân 2 mô tơ => chân 1 mô tơ => chân L2 =>xuống => mass Mô tơ 3 hoạt động, kéo mặt gương hướng xuống.

Điều chỉnh mặt gương qua trái, tiếp điểm trái và trái/lên đóng Dòng điện đếnchân trái => chân L1 => chân 1 mô tơ => chân 2 mô tơ => dòng điện tới chân trái/lên => mass Mô tơ 2 hoạt động, kéo mặt gương qua trái.

Điều chỉnh mặt gương qua phải, tiếp điểm phải và phải/xuống đóng Dòng điệnđến chân phải/xuống => chân 2 mô tơ => chân 1 mô tơ => chân L1 => chân xuống=> mass Mô tơ 2 hoạt động, kéo mặt gương qua phải.

+ Điều chỉnh gương bên phải: lúc này công tắc đóng tiếp điểm R1 và R2 Điềuchỉnh các hướng như sau:

Điều chỉnh mặt gương hướng lên, tiếp điểm lên và tiếp điểm trái/lên đóng.Dòng điện đến chân lên => R2 => chân 1 mô tơ => chân 2 mô tơ => chân trái/lên=> mass Mô tơ 6 hoạt động kéo mặt gương hướng lên.

Điều chỉnh mặt gương hướng xuống, tiếp điểm xuống và phải/xuống đóng.Dòng điện đến chân phải/xuống => chân 2 mô tơ => chân 1 mô tơ => chân R2 =>xuống => mass Mô tơ 6 hoạt động, kéo mặt gương hướng xuống.

Điều chỉnh mặt gương qua trái, tiếp điểm trái và trái/lên đóng Dòng điện đếnchân trái => chân R1 => chân 1 mô tơ => chân 2 mô tơ => dòng điện tới chântrái/lên => mass Mô tơ 5 hoạt động, kéo mặt gương qua trái.

Điều chỉnh mặt gương qua phải, tiếp điểm phải và phải/xuống đóng Dòng điệnđến chân phải/xuống => chân 2 mô tơ => chân 1 mô tơ => chân R1 => chân xuống=> mass Mô tơ 5 hoạt động, kéo mặt gương qua phải.

2.1.3.3 Sơ đồ nguyên lý hệ thống gương điện tự độnga) Sơ đồ nguyên lý

Hình 2.13 Sơ đồ nguyên lý hệ thống gập gương tự độngb) Nguyên lý hoạt động

+ Khi chưa bật khóa điện (CTM) thì dòng điện đi như sau: dương ắc quy =>

cầu chì => chân 9 và chân10 của rơ le điều khiển gương nối với chân 1 và chân 2 => mô tơ gập gương (trái, phải) => 3;4 =>11;12 => mass Hai gương gập vào.

+ Khi chưa bật khóa điện (CTM) : dương ắc quy => cầu chì => CTM => 2 =>

3 rơ le => mass Dương ắc quy => 1 => 4 rơle => công tắc phụ => 13 rơ le => 14=> mass Làm tất cả tiếp điểm của rơ le điều khiển gương bật sang vị trí bên kia.Có dòng đi từ dương=> 9;10 => 5;6 => mô tơ gương trái, phải => 7;8 => 11;12 =>mass Làm hai gương mở ra.

- Điều khiển gương trái:

+ Khi bật lên có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điều khiểntròng => 7 => mô tơ => 3 => 4 => mass Gương bên trái đi lên.

+ Khi bật xuống có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điều khiểntròng => 3 => mô tơ => 7 => 4 => mass Gương bên trái đi xuống.

+ Khi bật qua phải có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điềukhiển tròng => 3 => mô tơ => 6 => 4 => mass Gương bên trái hoạt động qua phải.

+ Khi bật qua trái có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điều khiểntròng => 6 => mô tơ => 3 => 4 => mass Gương bên trái hoạt động qua trái.

- Điều khiển gương phải:

+ Khi bật lên có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điều khiểntròng => 5 => mô tơ => 3 => 4 => mass Gương bên trái đi lên.

+ Khi bật xuống có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điều khiểntròng => 3 => mô tơ => 5 => 4 => mass Gương bên trái đi xuống.

+ Khi bật qua phải có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điềukhiển tròng => 3 => mô tơ => 2 => 4 => mass Gương bên trái hoạt động qua phải.

+ Khi bật qua trái có dòng đi từ dương ắc quy => chân số 1 công tắc điều khiểntròng => 2 => mô tơ => 3 => 4 => mass Gương bên trái hoạt động qua trái.

2.1.4 Một số bộ phận chính hệ thống gương điện trên ô tô

2.1.4.1 Công tắc điều khiển gương điện

Công tắc này được gắn bên trong xe Giúp người lái điều khiển gương mộtcách thuận tiện nhất.

Thao tác điều khiển gương điện thường khá đơn giản với nút điều khiển đượclắp ngay trên cạnh cửa ghế lái hoặc taplo Gương điện được điều chỉnh bằng 2 nútnhấn L – R Nếu gạt công tắc sang L thì sẽ chỉnh gương trái; gạt công tắc sang Rthì sẽ chỉnh gương phải Các núm xoay trái phải và lên xuống sẽ điều khiển chomặt gương theo từng vị trí mà người lái mong muốn.

Hình 2.14 Công tắc điều khiển gương điện

2.1.4.2 Kết cấu của gương điện

Gương điện được cấu tạo gồm vỏ gương, mặt gương và các mô tơ điện (mô tơgập gương, mô tơ điều khiển mặt gương)

Hình 2.15 Kết cấu gương điệna) Mô tơ gập gương

- Mô tơ giúp điều khiển gập gương mở gương một cách tự động linh hoạt, đảmbảo được độ đèn và chịu đựng được các va đập nhẹ.

- Mô tơ điều khiển 2 chiều bằng cách đổi chiều dòng điện, các bánh răng.- Mô tơ được lắp với vỏ gương và phần đế gương để có thể chuyển động gậpvà mở gương được, đảm bảo được độ bền và chịu đựng được các va đập.

Hình 2.16 Mô tơ gập gươngb) Mô tơ điều khiển mặt gương

Mô tơ điều khiển mặt gương lên xuống, trái phải một cách tự động giúp ngườilái xe dễ dàng điều chỉnh theo tầm nhìn của mình Mô tơ điều khiển mặt gươngđược điều chỉnh bằng 2 mô tơ với các cơ cấu và bộ phận bên trong như các bánhrăng, để có thể điều khiển mặt gương cần phải cung cấp điện cho các mô tơ hoạtđộng.

Hình 2.17 Mô tơ điều khiển mặt gương

2.2 Hệ thống gương điện trên xe Hyundai CRETA 2020

2.2.1 Vị trí các bộ phận của hệ thống gương điện trên xe Hyundai Creta 2020

Hình 2.18 Vị trí bộ phận của gương điện xe Hyundai CRETA 20201 Gương2 Công tắc chỉnh gương3 Công tắc gập gương

2.2.2 Sơ đồ và nguyên lí hoạt động mạch gương điện xe Hyundai CRETA 2020

a) Sơ đồ mạch điện

Hình 2.19 Sơ đồ mạch điện hệ thống gập gương trên xe Hyundai CRETA 2020

Hình 2.20 Sơ đồ mạch điện hệ thống chỉnh gương trên xe Hyundai CRETA 2020

b) Nguyên lý hoạt động

- Điều chỉnh gập mở gương:

+ Công tắc gập gương đóng, chân số 10 => cầu trì 10A => Chân số 12 côngtắc gương => chân 5 mô tơ gập => chân 6 mô tơ gập => Chân số 11 công tắcgương => mass Mô tơ thực hiện gập gương.

+ Công tắc gập gương mở, chân số 10 => cầu trì 10A => Chân số 11 công tắcgương => chân 6 mô tơ gập => chân 5 mô tơ gập => Chân số 12 công tắc gương=> mass Mô tơ thực hiện mở gương.

- Điều chỉnh gương bên phải: Khi bật khóa điện ON nguồn điện đi qua cầu chì 10A+ Điều chỉnh gương ở chế độ lên:

Chân VR của công tắc => chế độ lên đóng lại => công tắc chọn gương (gươngbên phải) => chân 3 công tắc tổ hợp => chân 1 mô tơ => chân 3 mô tơ => chân 6công tắc tổ hợp => về mass, gương bên phải ở chế độ lên.

+ Điều chỉnh gương ở chế độ xuống:

Chân VR của công tắc => chế độ xuống đóng lại => chân 6 công tắc tổ hợp =>chân 3 mô tơ => chân 1 mô tơ => chân 3 công tắc tổ hợp => công tắc chọn gương(gương bên phải) => về mass, gương bên phải ở chế độ xuống.

+ Điều chỉnh gương ở chế độ phải:

Chân HR của công tắc => chế độ trái đóng lại => chân 6 công tắc tổ hợp =>chân 3 mô tơ => chân 2 mô tơ => chân 2 công tắc tổ hợp => công tắc chọn gương(gương bên phải) => về mass, gương bên phải ở chế độ phải.

+ Điều chỉnh gương ở chế độ trái:

Chân HR của công tắc => chế độ phải đóng lại => công tắc chọn gương(gương bên phải) => chân 2 công tắc tổ hợp => chân 2 mô tơ => chân 3 mô tơ =>chân 6 công tắc tổ hợp => về mass, gương bên phải ở chế độ trái.

- Điều chỉnh gương bên trái: Khi bật khóa điện ON nguồn điện đi qua cầu chì 10A+ Điều chỉnh gương ở chế độ lên:

Chân VL của công tắc => chế độ lên đóng lại => công tắc chọn gương(gươngbên trái) => chân 4 công tắc tổ hợp => chân 1 mô tơ => chân 3 mô tơ => chân 6công tắc tổ hợp => về mass, gương bên phải ở chế độ lên.

+ Điều chỉnh gương ở chế độ xuống

Chân VL của công tắc => chế độ xuống đóng lại => chân 6 công tắc tổ hợp =>chân 3 mô tơ => chân 1 mô tơ => chân 4 công tắc tổ hợp => công tắc chọngương(gương bên trái) => về mass, gương bên phải ở chế độ xuống.

+ Điều chỉnh gương ở chế độ trái

Chân HL của công tắc => chế độ trái đóng lại => chân 6 công tắc tổ hợp =>chân 3 mô tơ => chân 2 mô tơ => chân 5 công tắc tổ hợp => công tắc chọn gương(gương bên trái) => về mass, gương bên phải ở chế độ trái.

+ Điều chỉnh gương ở chế độ phải

Chân HL của công tắc => chế độ phải đóng lại => công tắc chọn gương (gươngbên trái) => chân 5 công tắc tổ hợp => chân 2 mô tơ => chân 3 mô tơ => chân 6công tắc tổ hợp => về mass, gương bên phải ở chế độ phải.

2.3 Các ký hiệu thông dụng trong sơ đồ mạch điện2.3.1 Các ký hiệu mạnh điện chung

Hình 2.21 Các ký hiệu trong mạch điện chung

1: Cho biết nguồn điện.

2: Cho biết thiết bị mà nhánh khai thác dây dẫn đến.

3: Cho biết số đầu nối Các số giống nhau được sử dụng trong sơ đồ khai thác dâyđiện Đầu nối và số đầu nối được hiển thị ở phần dưới của trang Số đầu nối khôngkèm theo khung cho biết thiết bị được tích hợp vào bộ dây.