nghiên cứu hoạt động giao nhận tại công ty cổ phần giao hàng tiết kiệm chi nhánh bưu cục bạch đằng

Doanh nghiệp logistics Việt Nam chủ yếu là doanh nghiệp vừa và nhỏ chiếm 95% tổng số doanh nghiệp logistics, hạn chế cả về vốn, nhân lực cũng như kinh nghiệm hoạt động quốc tế, chưa có s

CƠ SỞ LÝ THUYẾT

Tổng quan về chuỗi cung ứng và quản lý chuỗi cung ứng

1.1.1 Khái niệm về chuỗi cung ứng

– Chuỗi cung ứng (CCU) là sự gắn kết của các công ty nhằm đưa sản phẩm hoặc dịch vụ ra thị trường (Lambert, Stock, & Ellram, 1998)

– CCU là một mạng lưới các các cơ sở vật chất và các phương án phân phối thực hiện các chức năng mua sắm nguyên vật liệu và chuyển đổi chúng thành các bán thành phẩm, thành phẩm, đồng thời thực hiện chức năng phân phối tới khách hàng (Ganeshan, 1995)

– CCU là một “mạng lưới của các tổ chức có liên quan đến nhau, thông qua mối quan hệ cung ứng hoặc phân phối trong các quy trình hoạt động khác nhau để tạo ra giá trị dưới dạng sản phẩm hoặc dịch vụ cho người tiêu dùng” (Mentzer và cộng sự, 2001)

– CCU bao gồm tất cả các giai đoạn liên quan trực tiếp hoặc gián tiếp đến việc đáp ứng yêu cầu của khách hàng Các thành viên trong chuỗi không chỉ bao gồm các công ty sản xuất, cung cấp, phân phối, mà còn có cả các công ty vận tải, kho bãi, nhà bán lẻ, và khách hàng của mình (Chopra, Sunil, & Peter Meindl, 2015)

1.1.2 Khái niệm về quản lý chuỗi cung ứng

– Quản lý chuỗi cung ứng là sự kết hợp mang tính chiến lược, có hệ thống các chức năng kinh doanh truyền thống và chiến thuật phối hợp các chức năng này trong một công ty nói riêng và giữa các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng, nhằm mục đích nâng cao kết quả hoạt động trong dài hạn”- (Mentzer và cộng sự, 2001)

– “Quản lý chuỗi cung ứng là việc phối hợp sản xuất, lưu kho, địa điểm và vận chuyển giữa những người tham gia trong chuỗi cung ứng để đạt được sự kết hợp tốt nhất giữa khả năng đáp ứng hiệu quả với thị trường được phục vụ” (Hugos, 2018)

Quản lý CCU hiệu quả cần cải tiến đồng thời cả: chất lượng dịch vụ khách hàng và hiệu quả điều hành nội bộ của các doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng

(1) Chất lượng dịch vụ khách hàng:

- Tỉ lệ đáp ứng đầy đủ các đơn đặt hàng cao - Tỉ lệ giao hàng đúng giờ luôn ở mức cao

- Tỉ lệ hàng hóa bị trả lại ở mức thấp nhất (2) Hiệu quả điều hành nội bộ của các doanh nghiệp tham gia trong chuỗi cung ứng

- Tỉ lệ lợi nhuận trên vốn đầu tư tài sản cao

- Giảm chi phí trong khâu sản xuất, bán hàng và quản lý

Ví dụ: Alexander Đại đế xây dựng chiến lược và chiến thuật dựa vào năng lực độc đáo của quân đội xuất phát từ quản lý hiệu quả chuỗi cung ứng

1.1.3 Khái niệm về quản lý chuỗi cung ứng và logistics

Về cơ bản, logistics liên quan đến các hoạt động diễn ra trong phạm vi một tổ chức riêng lẻ, còn khi nhắc đến chuỗi cung ứng thì phải kể đến mạng lưới vận hành và phối hợp

4 hoạt động giữa các công ty để đưa hàng hóa ra thị trường Bên cạnh đó, hoạt động logistics truyền thống tập trung vào việc thu mua, phân phối, bảo quản và quản lý lượng hàng lưu kho

Quản lý chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các hoạt động logistics truyền thống và còn mở rộng đến cả khâu marketing, phát triển sản phẩm mới, tài chính và dịch vụ chăm sóc khách hàng

Khi xem xét ở một môi trường lớn hơn, giờ đây, chuỗi cung ứng được xem như là một phần tất yếu cần có để đáp ứng những yêu cầu của khách hàng Quản lý chuỗi cungứng coi chuỗi cung ứng và các tổ chức trong đó là một thực thể độc lập

Các doanh nghiệp tham gia trong một chuỗi cung ứng bất kì đều phải đưa ra quyết định liên quan đến hoạt động của mình trong năm lĩnh vực: sản xuất, lưu kho, địa điểm/ vị trí, vận tải, thông tin

1.1.4 Vai trò chuỗi cung ứng trong doanh nghiệp

Một chuỗi cung ứng có thể bao gồm nhưng không giới hạn các yếu tố sau đây:

– Tổ chức: Nhà cung cấp, Nhà sản xuất, Nhà vận chuyển, Nhà phân phối, Nhà bán lẻ

– Hoạt động: Nghiên cứu và phát triển sản phẩm, lập kế hoạch và chiến lược cung ứng/kế hoạch sản xuất, tìm kiếm nguồn cung và mua sắm, sản xuất, quản lý hàng tồn kho, vận chuyển & giao nhận, quản lý tài chính, bán hàng, marketing, dịch vụ khách hàng

– Hệ thống thông tin: các phần mềm quản lý, Database, hệ thống công nghệ thông tin

– Nguồn lực: nhân sự, nguồn vốn, tài sản

Chính vì sự phổ quát toàn diện gần như mọi mặt của một doanh nghiệp, chuỗi cung ứng ngày càng được coi là linh hồn của mọi mô hình kinh doanh dù lớn hay nhỏ, dù đơn giản hay phức tạp, dù sản phẩm là sản phẩm vật lý hay dịch vụ

Từ định nghĩa về Quản lý chuỗi cung ứng, chúng ta có thể thấy hai mục tiêu quan trọng nhất mà một Chuỗi cung ứng hướng tới là: nâng cao trải nghiệm khách hàng và tiết kiệm chi phí Đây cũng chính là hai yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của các công ty

Tổng quan về dịch vụ giao nhận hàng hóa

Giao nhận (freight forwarding) là hoạt động thay mặt chủ hàng thực hiện mọi thủ tục, công đoạn cần thiết để đưa hàng đến đích Đơn vị làm việc này là các công ty dịch vụ giao nhận Nói cách khác, công ty dịch vụ giao nhận được xem là đơn vị trung gian giữa chủ hàng với các hãng vận tải và các cơ quan, tổ chức khác

1.2.2 Vai trò và chức năng

Giao nhận hàng hóa trong logistics là sự di chuyển hàng hóa từ vị trí này đến vị trí khác bằng sức người hay phương tiện vận chuyển nhằm thực hiện các mục đích thương mại như mua – bán, lưu kho, dự trữ trong quá trình sản xuất – kinh doanh Do sự chuyển môn hóa của sản xuất và tiêu dùng làm cho nhu cầu vận chuyển tăng lên cùng với sự phát triển của nền kinh tế và do sự cách biệt về không gian và thời gian, giữa nơi sản xuất và nơi bày bán sản phẩm Giao nhận hàng hóa là một phần không thể thiếu của logistics trong doanh nghiệp, hoạt động vận chuyển như sợi dây kết nối các doanh nghiệp sản xuất với các doanh nghiệp kinh doanh ở nhiều vị trí khác nhau Quá trình vận chuyển không tăng về sản lượng nhưng nâng cao giá trị sản phẩm trong chuỗi cung ứng

Vận chuyển giao nhận là một trong những nội dung quan trọng của logistics trong doanh nghiệp có tác động trực tiếp đến chi phí, năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

1.2.3 Người giao nhận và trách nhiệm của người giao nhận

- Trách nhiệm chính của người giao nhận hàng hóa là nhận hàng và danh sách giao hàng từ nhân viên kho hàng/điều phối viên kho hàng Sau đó chuẩn bị hàng hóa để giao và đóng gói hàng hóa trước khi giao

- Giao hàng theo lộ trình có sẵn, hỗ trợ tài xế quản lý hàng hóa trên xe; vào cuối ngày sẽ kiểm tra số lượng hàng hóa với nhân viên bán hàng

- Trách nhiệm không thể thiếu của nhân viên giao hàng là giao hàng đúng người (đơn vị, khách hàng), đúng sản phẩm với đúng số lượng, tại đúng nơi và giao vào đúng thời điểm cần thiết

- Báo cáo các vấn đề tồn đọng trong quá trình vận chuyển và giao nhận hàng hóa

- Kiểm tra hàng hóa, chứng từ, số lượng, địa điểm giao/nhận, thời gian, người nhận, ghi sau đó ký xác nhận vào sổ giao nhận

- Liên hệ với người bán ngay sau khi giao hàng hoàn tất hoặc nếu có vấn đề với đơn hàng

Quản lý hàng lưu kho trong doanh nghiệp

1.3.1 Khái niệm quản lý hàng lưu kho

Quản lý hàng lưu kho là phương pháp xác định khối lượng và thời điểm đặt hàng hợp lý sao cho giảm thiểu tổng chi phí liên quan đến hàng lưu kho Quản lý hàng lưu kho còn là một thành phần quan trọng trong quản lý chuỗi cung ứng và logistics vì các quyết định liên quan đến hàng lưu kho thường là điểm khởi đầu hoặc yếu tố tác động tới các hoạt động kinh doanh khác

1.3.2 Vai trò quản lý hàng lưu kho trong doanh nghiệp

- Đảm bảo hàng hóa tồn kho luôn đủ để bán ra thị trường, không bị gián đoạn

-Loại trừ các rủi ro tiềm tàng của hàng tồn kho như hàng bị ứ đọng, giảm phẩm chất, hết hạn do tồn kho quá lâu

-Cân đối giữa các khâu mua vào –dự trữ -sản xuất –tiêu thụ

-Tối đa hóa lượng hàng lưu kho nhằm tăng hiệu quả kinh doanh và giảm chi phí đầu tư cho doanh nghiệp

1.3.3 Hệ thống bảo quản và dự trữ hàng hóa trong kho hàng Để thực hiện tốt hoạt động của mình mọi loại hình nhà kho đều duy trì một hệ thống bảo quản hàng cần thiết phù hợp với yêu cầu của từng đối tượng và mục tiêu dự trữ Một hệ thống bảo quản gồm các yếu tố chính sau đây:

- Quy trình nghiệp vụ kho: được thể hiện ở nội dung và trình tự thực hiện các tác nghiệp với dòng hàng hoá lưu chuyển qua kho Quy trình được xây dựng có tính tổng quát và cần được cụ thể hoá một cách chi tiết trong quá trình hoạt động; tuỳ thuộc đặc điểm và yêu cầu bảo quản lô hàng, điều kiện không gian, thời gian hoạt động của kho, yêu cầu sản xuất kinh doanh cụ thể của doanh nghiệp và yêu cầu của khách hàng

- Nội dung và thứ tự thực hiện tác nghiệp phải xuyên suốt từ khi chuẩn bị nhập hàng cho đến khi hàng hoá được giao xong cho đối tượng nhận hàng Việc xác định đúng, khoa học quy trình nghiệp vụ kho có ảnh hưởng quyết định đến kết quả và hiệu quả hoạt động của kho; đồng thời là căn cứ quan trọng nhất để xác định các yếu tố khác tham gia hệ thống bảo quản

- Điều kiện không gian công nghệ kho: Cấu trúc nhà kho và các bộ phận diện tích trong kho Đây là yếu tố quan trọng đảm bảo không gian cho các tác nghiệp trong kho diễn

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

7 ra một cách bình thường, liên tục và có hiệu quả; phù hợp với quy trình công nghệ kho, với quá trình tổ chức lao động trong kho và việc bố trí các trang thiết bị kho đã được xác định

- Không gian công nghệ kho phải đảm bảo được các bộ phận diện tích chính là: diện tích phục vụ hoạt động giao nhận; diện tích bảo quản; diện tích chuẩn bị hàng; diện tích cho hoạt động quản lý và sinh hoạt Các bộ phận diện tích này không chỉ đủ về mặt quy mô, mà quan trọng hơn là việc quy hoạch hợp lý, phù hợp quy trình công nghệ kho và dòng hàng lưu chuyển qua kho

- Trang thiết bị công nghệ: đây là yếu tố về công cụ và phương tiện lao động, có liên quan đến yêu cầu về đảm bảo hàng hóa, tổ chức lao động, thực hiện các tác nghiệp với hàng hóa trong kho và phương tiện vận tải khi thực hiện việc giao nhận hàng hoá

- Đảm bảo trang thiết bị công nghệ kho có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao năng suất lao động, tăng cường mức độ cơ giới hoá, giảm thiểu hao hụt hàng hoá và đồng bộ với việc xây dựng các loại hình kho hiện đại, áp dụng các công nghệ kho tiên tiến

- Tổ chức lao động trong kho: liên quan đến việc phân công các loại lao động trong kho theo chức trách nhiệm vụ, gắn với quá trình hoạt động của kho; xây dựng nội quy- quy chế hoạt động kho gắn với các đối tượng có liên quan (nhân viên kho, các đối tượng giao dịch trong nội bộ và bên ngoài doanh nghiệp ),; xây dựng chế độ bảo quản theo lô hàng; xây dựng định mức công tác, trong đó nhấn mạnh xây dựng và quản lý định mức hao hụt hàng hoá theo các khâu của quy trình nghiệp vụ kho

- Hệ thống thông tin và quản lý kho: đây là một yếu tố rất quan trọng, nhằm đảm bảo sự phối hợp hoạt động giữa các bộ phận khác với bộ phận kho và quản lý hoạt động của kho Hệ thống này bao gồm các loại thẻ kho ( theo dõi việc nhập- xuất hàng, quản lý tồn kho), các hồ sơ về nhà cung cấp (hàng hoá, dịch vụ vận tải), hồ sơ khách hàng, hồ sơ hàng hóa, hồ sơ đơn đặt hàng, các loại báo cáo Trong điều kiện ứng dụng công nghệ thông tin như hiện nay, các loại tài liệu này cần được xử lý bằng các chương trình phần mềm chuyên dùng để thuận lợi cho việc cập nhật, xử lý, lưu trữ, tra cứu và cung cấp thông tin.

Một số chỉ tiêu đo lường hiệu suất dịch vụ giao nhận hàng hóa

1.4.1 Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn

Tỷ lệ giao hàng đúng hẹn là số liệu theo dõi tỷ lệ phần trăm (hoặc số lượng) đơn hàng được thực hiện trong ngày giao hàng dự kiến Đây là một trong những chỉ tiêu đo lường hiệu suất giao hàng quan trọng nhất vì nó cải thiện trải nghiệm khách hàng, mối quan hệ khách hàng và khả năng giữ chân của doanh nghiệp

Công thức tính tỷ lệ giao hàng đúng hẹn như sau:

Theo một nghiên cứu được thực hiện bởi Oracle, 13% khách hàng sẽ không mua hàng lại nếu đơn hàng không được giao đúng hẹn Sự chậm trễ giao hàng đúng hẹn có thể do một số lý do như:

– Dự báo sai ngày giao hàng – Vấn đề về hàng tồn kho như ùn tắc hàng, hàng chưa nhập kho đúng thời gian – Sự chậm trễ của nhà cung cấp dẫn đến hàng không được lấy đúng thời gian dự kiến và hoạt động giao hàng sẽ bị trì trệ

– Đi giao hàng muộn, khách hàng không có ở địa điểm nhận hàng như thông tin trên đơn hàng

– Ảnh hưởng của các yếu tố bên ngoài như thời tiết xấu, mưa bão, tình hình dịch bệnh, yếu tố giao thông

Việc tìm ra đơn hàng nào được giao muộn có thể giúp các công ty tìm ra và giải quyết nguồn gốc của vấn đề

1.4.2 Tỷ lệ đơn hàng hoàn hảo

Tỷ lệ đo lường đơn hàng hoàn hảo là tỷ lệ đơn hàng khi giao hàng không lỗi trên tổng số đơn hàng Đơn hàng hoàn hảo là đơn hàng được giao đầy đủ, nguyên vẹn, không bị hỏng, bóp méo trong hoạt động giao nhận, là những đơn hàng đúng thời gian đúng địa điểm, đúng chất lượng cho phép doanh nghiệp xác định những điểm không chính xác trong hoạt động giao hàng, như giao hàng không thành công, hoặc hàng hóa bị hư hỏng

Tỷ lệ này đo lường có bao nhiêu đơn được vận chuyển và giao thành công mà không gặp bất kỳ sự cố nào trên đường đi: Thời gian vận chuyển và thời gian giao hàng đều được đảm bảo; Đơn hàng không có lỗi và hàng hóa không bị hư hại

Tỷ lệ chính xác của đơn hàng được tính bằng công thức sau:

𝑇ổ𝑛𝑔 𝑠ố đơ𝑛 ℎà𝑛𝑔 ∗ 100% Đơn hàng bị hủy có thể xảy ra tại bất kỳ thời điểm nào trong quá trình thực hiện Đó là lý do tại sao tỷ lệ này thường được đo lường cho toàn bộ dịch vụ cũng như ở từng giai đoạn của quá trình cung cấp Các lí do chủ yếu bị hủy như:

- Giao hàng không đúng hẹn - Khách hàng từ chối nhận đơn hàng - Vấn đề về sản phẩm mà khách hàng nhận được khác so với lúc mua

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

- Đơn hàng trong quá trình vận chuyển xảy ra sai sót, hàng hóa bị hỏng khi giao hàng Vì sai sót có thể xảy ra trong quá trình giao hàng nên rất khó để theo dõi tỷ lệ chính xác vì phải phụ thuộc vào tài xế, người quản lý vận hành hoặc khách hàng để báo cáo lỗi về đơn hàng Tỷ lệ đơn hàng hoàn hảo càng cao tương ứng với dịch vụ vận chuyển của công ty càng tốt

1.4.3 Thời gian vận chuyển đến đích

Thời gian vận chuyển đến đích là thời gian xác định trước mà một lô hàng di chuyển với thời gian vận chuyển từ điểm nhận hàng đến điểm giao hàng hóa cuối cùng Đo lường số lượng hàng hóa được vận chuyển đúng thời hạn so với số lượng hàng hóa được vận chuyển trong khoảng thời gian đó

Sau khi đo chính xác thời gian vận chuyển, doanh nghiệp có thể xác định được thời gian trung bình dễ dàng Ví dụ như thay vì nói rằng đơn hàng đến sau 1-5 ngày làm việc thì có thể thay bằng thời gian từ 4-5 ngày làm việc Nhờ đó, có thể tăng tỷ lệ chốt đơn và giảm tỷ lệ hoàn hàng

Cước phí vận chuyển là số tiền mà người gửi hàng phải trả cho các đơn vị vận chuyển để chuyển gửi hàng hóa từ nơi này đến nơi khác trong thời gian nhất định Cước phí vận chuyển càng rẻ thì dịch vụ vận chuyển của công ty càng tốt

Cước phí vận chuyển trong giao nhận hàng hóa thường phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm:

- Khoảng cách vận chuyển: Khoảng cách giữa điểm xuất phát và điểm đích của hàng hóa sẽ ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển Khoảng cách càng xa thì chi phí vận chuyển càng cao

- Trọng lượng và kích thước hàng hóa: Trọng lượng và kích thước của hàng hóa sẽ ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển Hàng hóa nặng và lớn thường yêu cầu sử dụng phương tiện vận chuyển lớn hơn, do đó chi phí cũng cao hơn

- Loại hình vận chuyển: Có nhiều loại hình vận chuyển khác nhau như đường bộ, đường biển, đường hàng không Mỗi loại hình vận chuyển có chi phí khác nhau Ví dụ, vận chuyển bằng đường hàng không thường đắt hơn so với vận chuyển bằng đường bộ

- Thời gian vận chuyển: Thời gian vận chuyển cũng có thể ảnh hưởng đến chi phí

Nếu bạn muốn giao hàng nhanh chóng, bạn có thể phải trả thêm chi phí cho dịch vụ vận chuyển ưu tiên

- Địa điểm và điều kiện giao nhận: Chi phí vận chuyển có thể tăng lên nếu hàng hóa cần được giao đến những địa điểm khó tiếp cận hoặc trong những điều kiện đặc biệt như khu vực hẻo lánh, núi cao, biển đảo, điều kiện thời tiết khắc nghiệt, vv

- Dịch vụ bổ sung: Nếu người bán hàng cần các dịch vụ bổ sung như bảo hiểm hàng hóa, kiểm tra hàng hóa, bốc xếp, vv thì chi phí vận chuyển có thể tăng lê.

THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO HÀNG TIẾT KIỆM- CHI NHÁNH BƯU CỤC BẠCH ĐẰNG

Tổng quan về Công ty Cổ phần Giao Hàng Tiết Kiệm

Hình 2-1 Logo Công ty Cổ phần Giao Hàng Tiết Kiệm

(Nguồn: Trang thông tin Công ty Cổ phần Giao Hàng Tiết Kiệm)

2.1.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển công ty

Công ty cổ phần Giao hàng tiết kiệm là công ty công nghệ cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa thông thường, là đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp dành cho thương mại điện tử (eLogistics) Với sự рhát triển và sự nỗ lực không ngừng, công ty hiện đang là một trong những doanh nghiệр hàng đầu của lĩnh vực giao nhận thương mại điện tử

Tên công ty: Công ty Cổ рhần Giao hàng tiết kiệm (Giaohangtietkiem., JSC)

Website: httр://giaohangtietkiem.vn Trụ sở chính: Tòa nhà Giaohangtietkiem, Số 8 đường Рhạm Hùng, рhường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

Ngày thành lậр: 21/05/2013 Tổng Giám đốc: (Ông) Рhạm Hồng Quân Рhó Tổng Giám đốc: (Bà) Nguyễn Nguyệt Minh Lĩnh vực hoạt động: Vận tải Giao vận – Logistics trong thương mại điện tử Giấy рhéр kinh doanh: 0106181807

Ngày cấр: 21/05/2013, đăng ký thay đổi lần 06 ngày 01/09/2017 Cơ quan cấр: Рhòng Đăng ký kinh doanh - Sở kế hoạch và đầu tư Thành рhố Hà Nội

- Quá trình hình thành và рhát triển

Giao hàng tiết kiệm được thành lập năm 2013, trải qua 6 năm hình thành và phát triển Hiện nay, GHTK đã có mặt tại 63 tỉnh thành và 11.000 huyện xã trên cả nước với quy mô hơn 20 trung tâm vận hành, số lượng xe tải đường bộ hơn 1.000 xe, trên 700 chi nhánh với tổng diện tích hạ tầng kho bãi lên đến trên 220.000 m2

Số lượng nhân viên và cộng tác viên hiện đang làm việc tại GHTK đã đạt mốc hơn 20.000 nhân viên

Các Mốc lịch sử phát triển:

Năm 2013: Công ty Cổ рhần Giao Hàng Tiết Kiệm ra đời tại Hà Nội Vận hành ngày đầu tiên với: 01 nhà kho, 05 nhân viên giao hàng, 10 cửa hàng đối tác, 15 đơn hàng Ngay sau đó công ty đã ra mắt hệ thống quản lý và AРIs kết nối đối tác

Năm 2014: Công ty hoạt động và cho ra mắt dịch vụ 6 giờ nội thành Hà Nội Năm 2015: Công ty mở chi nhánh tại TР.HCM và ra mắt dịch vụ vận chuyển HN-HCM trong 24 giờ Đến gần cuối năm công ty đã đạt mốc 1.000.000 đơn hàng cùng với đội ngũ khoảng 200 nhân viên

Năm 2016: Công ty đã ra mắt nền tảng công nghệ vận hành di động (Mobility Oрerations Technology) và là toр 1 Nhà vận chuyển được yêu thích nhất sàn Thương mại điện tử di động, với đội ngũ khoảng 1000 nhân viên

Năm 2017: Công ty mở trung tâm vận hành 10.000m2 đầu tiên tại Thành рhố Hồ Chí Minh Ngay sau đó GHTK đã mở rộng рhạm vi hoạt động đến 63 trung tâm tỉnh thành trên toàn quốc Đến tháng 9 để mở rộng thị trường phát triển, công ty đã mở рhạm vi giao hàng full-maр đến hơn 10.000 huyện xã trên toàn quốc

Năm 2018: Công ty đã thành lậр 20 trung tâm vận hành và hơn 500 chi nhánh với tổng diện tích lên đến 100.000 m2 và đạt mục tiêu cán mốc 100.000.000 đơn hàng trên toàn quốc

Năm 2019: Công ty đã trang bị hệ thống Lego Sorting được thiết kế và phát triển bởi các kỹ sư người Việt và sắp xếp gia công bởi các công ty gia công Việt Nam, với đội ngũ nhân sự gồm trên 10.000 nhân viên giao hàng và hơn 2.500 nhân viên văn рhòng

Năm 2020: Công ty đã kết hợp hệ thống Lego Sorting và Cross Belt (chia chọn tự động) với hiệu suất từ lúc xuất – nhập là 90 giây/đơn hàng và công suất lên đến 250 đơn /ngày/băng

Năm 2021: Công ty nghiên cứu và phát triển hệ thống Robot AGV kết hợp với Cross Belt, quy tụ công nghệ chia chọn mới và áp dụng công nghệ hiện đại nhất hiện nay trên thế giới, và đội ngũ nhân viên lên đến 30.000 nhân viên khối cơ quan, văn phòng, hơn 20.000 nhân viên giao hàng, hơn 1.500 tài xế trên toàn quốc, hệ thống vận hành trên 1.500 bưu cục và 1.500 xe tải

Năm 2022, GHTK công bố đạt mốc giao nhận 1 tỷ đơn hàng, phục vụ trên 1 triệu nhà bán lẻ online toàn quốc với hệ thống hơn 1.500 bưu cục, hơn 2.500 xe tải cùng hơn 30.000 nhân viên giao hàng, 1.000 nhân viên khối cơ quan, vận hành trên diện tích hơn 600.000 m2 kho bãi.

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

2.1.1.2 Cơ cấu tổ chức trong công ty

Hình 2-2: Cơ cấu tổ chức CTCР Giao Hàng Tiết Kiệm

(Nguồn: Рhòng Nhân sự CTCР Giao Hàng Tiết Kiệm)

Chức năng và nhiệm vụ của từng bộ phận:

Tổng giám đốc, Рhó giám đốc: Điều hành các hoạt động kinh doanh của Công ty, ký kết hợр đồng kinh tế, hợр đồng lao động theo luật

Công ty gồm 4 khối và 4 рhòng, đứng đầu là các Giám đốc khối và Trưởng рhòng

Khối Kinh doanh và Dịch vụ khách hàng: Tìm kiếm và tư vấn dịch vụ cho các khách hàng tiềm năng, chăm sóc và рhát triển mối quan hệ với khách hàng qua aрр, điện thoại, email, SMS; xử lý khiếu nại, sự vụ của khách hàng

Khối dịch vụ khách hàng được chia làm 2 bộ phận:

- Chăm sóc khách hàng B2C: các đối tác có nhu cầu sử dụng dịch vụ lớn, lượng đơn hàng gửi đi lớn hơn 250 đơn

- Chăm sóc khách hàng C2C: Các khách hàng gửi hàng lẻ, số lượng nhỏ

Khối Vận hành: là đơn vị nòng cốt, trực tiếр tạo ra dịch vụ, là bộ mặt của Công ty Khối Vận hành được chia thành 2 bộ рhận:

- Vận hành nội vùng: cung cấр dịch vụ giao hàng trong nội thành thành рhố lớn như Hà Nội, TР.HCM, Đà Nẵng

- Vận hành liên vùng: Cung cấр dịch vụ vận chuyển, giao hàng giữa các thành рhố, tỉnh khác nhau

Mỗi bộ рhận này bao gồm: Nhân viên giao hàng (shiррer), Nhân viên xử lý hàng hóa tại kho hàng (рhụ kho), Nhân viên điều рhối và Tài xế xe tải

Quy trình làm việc cơ bản là: Рhụ kho bốc dỡ, рhân loại hàng Sau đó, nhân viên điều рhối dựa vào thông tin trên hệ thống để рhân chia các đơn hàng cho từng shiррer đi giao Tài xế đảm nhiệm việc vận chuyển những đơn hàng lớn hoặc vận chuyển hàng từ kho này sang kho khác

Thực trạng hoạt động giao nhận tại công ty

2.2.1 Sơ đồ dịch vụ giao nhận

Hình 2-5 Sơ đồ hoạt động giao nhận tại CTCP Giao Hàng Tiết Kiệm

(Nguồn: Tài liệu đào tạo của Công ty Cổ phần Giao Hàng Tiết Kiệm) Đã lấy hàng /Đã nhập kho (3) Đối soát (6) Shop đăng đơn (1) Điều phối lấy hàng (2) Điều phối giao hàng (4)

Lưu kho chờ người bán kiểm tra

(5.1) Đã giao hàng/Chưa đối soát

(Không giao lại quá 3 lần) (5.2) Đang trả hàng Đối soát công nợ trả hàng Đã trả hàng

Bước 1: Đơn hàng của bên bán Đơn hàng của bên bán là những đơn hàng sau khi được khách hàng đặt mua sẽ được kiểm tra thông tin về đơn hàng và đóng gói rồi giao cho nhân viên lấy hàng

Quy định về đóng gói và bảo quản hàng hóa khi trung chuyển tại GHTK:

- GHTK chỉ nhận hàng hóa đã được đóng gói, bảo quản từ phía người bán

GHTK sẽ giao hàng nguyên đai nguyên kiện, không đồng kiểm hàng hóa GHTK từ chối bồi thường với hàng hóa hỏng hóc do lỗi từ phía người gửi (đóng gói không đảm bảo gây vỡ hỏng hàng hóa…)

- GHTK từ chối bồi thường với hàng hóa hỏng do đặc tính tự nhiên sản phẩm (dễ nóng chảy, …)

Bước 2: Lấy hàng Bước lấy hàng có 2 cách, tùy theo yêu cầu của người bán đã được thỏa thuận đó là:

– Cách 1: Người bán tự mang hàng đến bưu cục gần nhất để gửi hàng

– Cách 2: GHTK sẽ điều phối nhân viên giao nhận đến cơ sở của người bán để lấy hàng đã đóng gói

Dù theo cách nào công ty cũng đảm bảo đơn hàng nguyên vẹn và an toàn Các đơn hàng khi được lấy trong ca làm việc của nhân viên lấy hàng sẽ được hệ thống cập nhật, tiếp nhận đơn hàng và kiểm tra trước theo đúng quy định lấy hàng của công ty

Quy định chung về lấy hàng:

- Sau mỗi ca lấy hàng, nhân viên lấy hàng lấy phải gửi tin nhắn xác nhận số đơn hàng đã lấy/trì hoãn hàng/hủy hàng

- Tất cả những đơn hàng mà người bán đã đưa đều phải được cập nhật cuối ca

Không thực hiện sẽ phạt theo quy định, bộ phận chăm sóc sẽ theo dõi và báo cáo điều phối xử lý

- Những đơn hàng đã lấy phải được chụp hình rõ mã vận đơn Trường hợp mờ mã vận đơn hoặc hình không có mã đơn hàng dẫn đến mất hàng thì nhân viên giao nhận trong thời điểm đó sẽ phải bồi thường và hoàn trả cho người bán theo quy định

Bước 3: Đã lấy hàng/Đã nhập kho

Sau khi các đơn hàng đã gửi hàng tại bưu cục hoặc gửi cho nhân viên lấy hàng, trạng thái trên hệ thống GHTK sẽ cập nhật thành: “Đã lấy hàng/ Đã nhập kho” Ngoài ra, tài khoản của người bán cũng sẽ nhận được tin nhắn xác nhận đã gửi hàng ngay sau khi hoàn thành Các đơn hàng sau khi được nhập kho sẽ được kiểm tra có đúng quy cách đóng gói cũng như soi, chiếu hàng giả, hành nhái, hàng cấm

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

Quy trình xử lý hàng tại kho:

- Làm hàng, lọc hàng, đóng gói, cuốn nhận diện hàng hóa từng khu vực vận chuyển theo đường bay, đường bộ

- Thao tác cân thực tế hàng hóa tại kho

- Theo dõi cụ thể số liệu cân thực tế tại kho để đối chiếu các kỳ trong tháng

Bước 4 Điều phối giao hàng Điều phối giao hàng là tiến hành sắp xếp tuyến đường phù hợp cho người giao hàng Sau khi được kiểm tra kỹ lưỡng, các đơn hàng sẽ được phân loại theo từng khu vực và trung chuyển đến kho và bưu cục gần khách hàng

Khi hàng hóa đã được trung chuyển và phân phối tới bưu cục địa phương, nhân viên điều phối sẽ chịu trách nhiệm sắp xếp, phân chia các đơn hàng tới cho các nhân viên giao hàng trong khu vực được chỉ định, đồng thời đảm bảo tuyến đường tối ưu nhất cho người giao hàng Bên cạnh đó, GHTK đã và đang trang bị hệ thống công nghệ hiện đại hàng đầu nhằm đảm bảo an toàn giao thông và kết nối hệ thống vận hành, cập nhật luồng lưu chuyển hàng hóa theo thời gian thực giúp cho chu trình giao hàng được diễn ra nhanh gọn và tối ưu được chi phí vận chuyển

Bước 5: Các trường hợp giao hàng - Trường hợp lưu kho chờ người bán kiểm tra (5.1):

Lưu kho chờ người bán kiểm tra là trường hợp đơn hàng giao 3 lần không giao được hàng, GHTK sẽ cập nhật đơn ở trạng thái “Lưu kho chờ người bán kiểm tra”

Khi đó người bán sẽ có 24 tiếng đồng hồ để xác nhận trả hàng hoặc thao tác chuyển đơn hàng sang mục xuất giao lại/xuất giao khách hàng mới tại mục “Lưu kho chờ người bán kiểm tra/ Chờ duyệt hoàn” Ngoài ra, các đơn hàng sau khi người bán đã xác nhận khách hàng không muốn nhận hàng nữa thì đơn hàng sẽ được đưa vào trạng thái đối soát công nợ trả hàng Các đơn này sẽ được nhân viên vận hành kho kiểm tra và phân loại chuyển về kho nguồn để trả hàng Khi đến kho nguồn, kho sẽ phân phối và sắp xếp cho nhân viên trả hàng đi trả hàng theo khu vực các những người bán hàng

- Trường hợp hoãn giao hàng (5.2):

Hoãn giao hàng có thể hiểu là đơn hàng bị trì hoãn, không được giao đúng với thời gian vận chuyển dự báo trước Thường có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng hoãn giao hàng trong quá trình vận chuyển Có thể kể đến như:

- Thời tiết xấu (bão lũ, ngập lụt…) nên việc giao hàng bị gián đoạn

- Hàng hóa bị quá tải, dồn ứ khiến việc xử lý và giao hàng tốn nhiều thời gian, dễ dẫn đến tình trạng hoãn giao hàng khi không đủ nhân lực

- Khi nhân viên giao hàng gọi khách hàng để giao hàng nhưng người nghe không bắt máy, hàng hóa sẽ được mang về kho để giao lại vào thời gian khác

- Người nhận hẹn nhận hàng vào lúc khác

- Hàng bị chuyển nhầm kho nên không thể giao cho khách được

- Nhân viên giao hàng không giao kịp ca… Đối với trường hợp này, bên bưu cục/kho sẽ phải sắp xếp giao lại cho khách tối thiểu là 3 lần và nếu như khách hàng không muốn nhận hàng nữa thì đơn sẽ được đưa về trạng thái “lưu kho chờ người bán kiểm tra”, tuy nhiên thì các đơn hàng này vẫn có tỷ lệ nhận hàng thành công cao

- Đã giao hàng/Chưa đối soát (5.3): Đã giao hàng có thể hiểu là nhân viên giao hàng đã giao hàng thành công Các đơn hàng khi khách hàng đã nhận được hàng sẽ được nhân viên giao hàng chụp ảnh đã giao hàng và thao tác hoàn thành trên hệ thống giao hàng của công ty Khách hàng có thể thanh toán trực tiếp cho nhân viên giao hàng hoặc thanh toán qua ví điện tử

Kết quả hoạt động giao nhận tại bưu cục Bạch Đằng

Kết quả hoạt động của hoạt động giao nhận của bưu cục Bạch Đằng đang được quan tâm rất nhiều từ cả phía các người bán và phía khách hàng Đây được coi là bước quan

38 trọng trong việc lựa chọn bên vận chuyển của nhiều người bán Bởi vậy mà hoạt động giao nhận diễn ra trôi chảy và lưu thông ổn định luôn là sự lựa chọn hàng đầu của người bán

Mạng lưới bưu cục/ kho liên vùng của Công ty GHTK được phân bổ rộng rãi, vị trí các kho và bưu cục có mối liên kết với nhau đảm bảo dòng chảy về hàng hóa được lưu chuyển liên tục Tuy nhiên, mặc dù các kho có mối liên kết với nhau và hàng hóa được vận chuyển theo từng khu vực và đôi khi hàng hóa vẫn xảy ra tình trạng giao hàng không thành công Số lượng đơn hàng giao không thành công khá ít không ảnh hưởng quá nhiều đến chỉ tiêu hoạt động giao hàng nhưng cần được cải thiện để cải thiện dịch vụ giao nhận của công ty hơn

Chất lượng dịch vụ của công ty đang được khách hàng đánh giá cao về chất lượng cũng như độ uy tín về dịch vụ vận chuyển Độ chính xác về vận đơn, giao hàng đúng hẹn và trạng thái hàng hóa luôn được cập nhật liên tục trên ứng dụng của GHTK, đảm bảo quá trình vận chuyển hạn chế xảy ra lỗi nhất

Thời gian vận chuyển nhanh của GHTK luôn được ưu tiên hằng đầu Thời gian vận chuyển sẽ phụ thuộc vào từng khu vực và địa điểm mà khách hàng cần Hiện nay, thời gian giao nhận trung bình tại bưu cục Bạch Đằng thường từ 3 đến 5 ngày Điều này đã đáp ứng được kỳ vọng của khách hàng trong khu vực và đảm bảo về tốc độ giao trong công ty

Cước phí vận chuyển hiện nay của công ty được đánh giá chỉ sau Viettel post và Giao hàng nhanh Vấn đề này đang là một trong những tiêu chí lựa chọn bên vận chuyển của người bán Để cạch tranh với các hãng dịch vụ vận chuyển khác thì GHTK cũng áp dụng những hoạt động ưu đãi hấp dẫn đối với khách hàng của công ty nhằm thu hút khách hàng và đạt kết quả kinh doanh cao hơn

Dịch vụ chăm sóc khách hàng của công ty đang cải thiện rất tốt, bộ phận này đã và đang cung cấp dịch vụ hỗ trợ khách hàng như theo dõi đơn hàng, cung cấp thông tin vận hành và giải quyết các vấn đề phát sinh trong suốt quá trình đơn hàng từ kho người bán đến điểm giao hàng cuối cùng Để đạt được những thành tựu to lớn trong nghành giao nhận hàng hóa, GHTK đã nỗ lực phát triển và tối ưu hoá hoạt động vận chuyển, lựa chọn các tuyến đường, phương tiện lưu thông phù hợp, cải tiến quy trình xếp dỡ hàng hóa, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời gian dự kiến Bên cạnh đó, GHTK cũng thực hiện các biện pháp kiểm soát và quản lý chất lượng dịch vụ vận chuyển để đảm bảo tốc độ vận hành giao nhanh hơn, tỷ lệ các đơn hàng giao hàng thành công nhiều hơn với chi phí vận chuyển thấp hơn.

Đánh giá kết quả hoạt động tại công ty

- Mạng lưới cơ sở các kho, các bưu cục được tính toán và phân bổ khoa học đảm báo tối ưu hóa chi phí giao nhận hàng

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

- Cước phí giao nhận của nghành giao nhận vận chuyển rất cạnh tranh, hiện nay cước phí giao nhận của GHTK cao hơn so với cước phí vận chuyển của Viettel post và Giao hàng nhanh

- Thời gian giao hàng nhanh đáp ứng kỳ vọng của người tiêu dùng, có thể giao nhanh trong ngày với các đơn nội tỉnh, thành phố

- Thuận tiện với dịch vụ lấy hàng tận nơi tất cả các ngày trong tuần, kể cả buổi tối Người bán không cần chờ khi gửi hàng tại bưu cục

- GHTK có thể tạo mới và quản lý đơn hàng trên cả máy tính và điện thoại thông qua ứng dụng phần mềm,

- Hỗ trợ khách hàng nhanh, có thể gọi điện hoặc trò chuyện trực tiếp ngay trong quản trị tài khoản và trên ứng dụng phần mềm dành cho khách hàng, đồng thời hỗ trợ giao lại nhiều lần, thời gian lưu kho miễn phí lên đến 7 ngày

- Công ty còn cung cấp phương thức liên lạc và danh sách lịch sử liên hệ trên hệ thống của mỗi đơn hàng giúp người bán và nhân viên vận hành có thể kiểm soát quá trình vận chuyển, báo cáo chi tiết tình trạng giao hàng và biên bản đối soát thu/chi hộ hàng ngày trên phần mềm hệ thống của công ty b Điểm yếu:

– Phạm vi hoạt động vận chuyển hàng hóa còn hạn chế ở một số địa phương, như vùng xa và đồi núi, biển đảo

– Vẫn còn tình trạng giao hàng trễ, giao hàng không đúng thời gian dự kiến do các cơ sở kho/ bưu cục thường bị quá tải các đơn hàng

– Tổng đài chăm sóc khách hàng đôi khi rất khó liên lạc, bên cạnh đó vẫn còn xảy ra tình trạng nhân viên giao nhận chưa gọi cho khách hàng để giao hàng mà tự ý cập nhật trên đơn hàng là không giao được hàng, khách hàng hẹn ngày giao lại dẫn đến chi phí vận chuyển bị ảnh hưởng Đánh giá chung kết quả thực hiện hoạt động giao nhận của Công ty GHTK cơ sở bưu cục Bạch Đằng: Nhìn chung hoạt động vận chuyển hàng hóa tại GHTK đang được đánh giá tốt, tuy nhiên bên cạnh đó cũng có một số vấn đề tồn tại vẫn chưa được giải quyết triệt để:

Bưu cục Bạch Đằng là một trong những bưu cục thuộc địa phận Hà Nội nên việc lấy hàng vẫn diễn ra trôi chảy Tuy nhiên, vẫn còn vấn đề về các đơn hàng BBS vì khối lượng hàng to và phải vận chuyển bằng xe tải trong khi địa chỉ lấy hàng ở những khu hẹp và không thể vào tận địa chỉ đúng để lấy hàng khiến cho người bán thành phẩm phàn nàn về hoạt động lấy hàng đối với đơn hàng to

Về hoạt động giao hàng tại bưu cục hiện này vẫn được đánh giá có tỷ lệ giao thành công cao Tuy nhiên thì vẫn còn tình trạng không nhận hàng, tình trạng thông tin khách hàng không đúng số điện thoại và địa chỉ dẫn đến nhân viên đi giao phải chờ đợi hoặc có thể là giao nhiều lần Điều đó thực sự rất vất vả, cực nhọc cho nhân viên giao hàng khi mùa hè thì nắng nóng hoặc mưa bão, mùa đông thì giá rét sương mù tình trạng đó còn khó khăn về chi phí khi giao hàng ở xa: tốn kém về xăng xe, tăng lương, phụ phí bổ sung cho nhân viên giao hàng…Tăng giá dịch vụ thì sẽ gây khó khăn cho người bán, không tăng phí dịch vụ thì ảnh hưởng tới lợi nhuận của công ty

Tốc độ giao hàng: Tốc độ giao hàng của công ty đang được đánh giá cao trong ngành giao nhận Song song với đó tỷ lệ giao hàng đúng hẹn đang có tỷ lệ tăng qua các năm nhằm đảm bảo về tốc độ giao hàng nhanh, tối ưu hóa được quá trình vận chuyển và được nhiều người khách hàng lựa chọn hơn Tuy nhiên thì có một số đơn hàng bị trễ so với thời gian giao nhận dự kiến Việc giao hàng hóa chậm hơn so với dự kiến sẽ khiến khách hàng tỏ ra bất mãn, không hài lòng với cả người bán hàng lẫn đơn vị vận chuyển, từ đó ảnh hưởng đến uy tín và giá trị thương hiệu Hậu quả sẽ còn nghiêm trọng hơn nếu đó là những loại hàng hóa mang tính cấp bách hoặc dùng cho các sự kiện quan trọng (như lễ kỷ niệm, sinh nhật, tiệc tùng…) Việc chậm trễ và không giao được hàng cũng khiến người bán hàng bị mất doanh thu do lúc này tỷ lệ hủy đơn hàng là rất cao, phải tốn phí dịch vụ để hoàn hàng 2 chiều mà không thu được đồng nào Đã vậy danh tiếng cũng bị ảnh hưởng ít nhiều do khách hàng lo ngại vấn nạn chậm giao, không giao được hàng sẽ xảy ra nếu lại đặt hàng tại cửa hàng của người bán đồng thời cũng làm ảnh hưởng đến chất lượng cũng như dịch vụ của công ty

Dịch vụ khách hàng: Đánh giá xem nhân viên giao hàng có thân thiện, chug và giải quyết các vấn đề liên quan đến giao hàng một cách hiệu quả hay không Nếu dịch vụ khách hàng tốt, giá sẽ cao hơn

Bộ phận chăm sóc khách hàng đang được cải thiện tốt hơn, nhằm giải quyết các vấn đề liên quan đến giao hàng một cách hiệu quả Bên cạnh đó thì công ty đang thiếu nguồn nhân lực có kinh nghiệm về marketing và kỹ năng chăm sóc khách hàng vì vậy một số nhân viên phòng kinh doanh phải làm hai việc một lúc, dẫn đến hiệu quả chưa cao Tình hình tài chính của công ty còn hạn chế, một bộ phận riêng chuyên chăm sóc khách hàng, cũng chưa thể đầu tư nhiều vào mảng nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng Cơ chế chính sách chăm sóc khách hàng của công ty còn đơn giản và chưa có một chế độ khuyến khích nhân viên làm công tác chăm sóc khách hàng

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

Một số giải pháp cải thiện hoạt động giao nhận của công ty cổ phần

Giải pháp

Hiện nay tại các bưu cục giao nhận hoạt động vẫn cần cải thiện hoạt động đi giao hàng của mình GHTK trong những năm gần đây đã cải tiến chuỗi cung ứng vận chuyển hàng hóa nội địa, đầu tư cho công nghệ thông tin, chuyển đổi số nhưng vẫn cần cải tiến thêm

3.1.1 Giải pháp nâng cao công nghệ thông tin trong hoạt động giao hàng:

Với vai trò là một công ty công nghệ giao nhận, GHTK đã nghiên cứu và ứng dụng công nghệ như học máy, dự án bản đồ số-GHTK maps Tuy nhiên thì trong quá trình sử dụng vẫn còn xảy ra lỗi vận hành, bản đồ AI chưa khái quát hết những khu vực vùng sâu, hiểm trở của Việt Nam Bởi vậy cần nâng cao và ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới

Công ty nên ứng dụng phần mềm quản lý kho hàng tự động, công nghệ vạn vật kết nối (IoT), blockchain giúp truy xuất vị trí và nguồn gốc của hàng hóa, lưu thông tin trong quá trình lưu kho và trong quá trình vận chuyển hàng hóa nhằm mục đích tối ưu hóa chuỗi cung ứng giao nhận hàng hóa và phát triển, giảm thiểu thời gian giao nhận, mở rộng quy mô tổ chức công ty dễ dàng hơn Đồng thời nâng cao công nghệ thông tin còn xây dựng một phương thức phân phối linh hoạt xử lý hiệu quả hoạt động vận chuyển trên quy mô lớn của GHTK, nâng cao dịch vụ khách hàng qua đó có thể mang lại sự khác biệt về dịch vụ so với Viettel post và Giao hàng nhanh

Việc nâng cao, cải tiến phần mềm công nghệ tiên tiến giúp cho bộ phận quản lý, bộ phận vận hành phát hiện lỗi sớm hơn trong quá trình giao hàng vì nó mang lại cho khách hàng khả năng xếp hạng và gửi phản hồi về trải nghiệm của họ Bên cạnh đó, việc áp dụng cách tiếp cận toàn diện để quản lý quá trình phân phối cũng mang lại cho công ty khả năng kiểm soát và tầm nhìn tốt hơn đối với hoạt động

3.1.2 Giải pháp nâng cấp cơ sở hạ tầng kho/bưu cục và nâng cao chất lượng phương tiện vận chuyển

Nâng cấp cơ sở hạ tầng kho/bưu cục và trang thiết bị trong kho sẽ giúp đơn hàng được vận chuyển liên tục, tối ưu hóa không gian trong kho hàng Nâng cấp cơ sở hạ tầng còn giúp tăng cường hiệu suất và tốc độ hoạt động của hệ thống Điều này có thể bao gồm việc nâng cấp các máy tính mạng, hệ thống viễn thông, hạ tầng điện, nước và giao thông, giúp tăng cường khả năng xử lý và truyền tải dữ liệu

Nhằm cải thiện chất lượng giao hàng và bảo quản hàng hóa trong quy trình vận chuyển không bị hư hỏng, công ty cần có những phương tiện vận chuyển phù hợp với khối lượng và kích thước phù hợp của hàng hóa Để làm được điều đó, thì công ty cần có cơ sở vật chất và nguồn vốn dồi dào Với cơ sở hạ tầng hiện nay của GHTK gồm hệ thống cơ sở hạ tầng hơn 1.500 kho bãi với tổng diện tích lên tới 600.000m2; hơn 2.500 xe tải đã cho thấy quy mô phân bổ rộng lớn của GHTK nhưng có rất nhiều cơ sở đã xây dựng từ rất lâu và đang trong tình trạng xuống cấp Bởi vậy cần tái cơ cấu một số địa điểm bưu cục kho và trang bị thêm các thiết bị hiện đại hơn phục vụ cho việc hàng hóa cần bốc dỡ, bảo quản, luân chuyển luôn được lưu thông Bên cạnh đó việc ứng dụng công nghệ thông tin vào kho hàng sẽ giúp kiểm soát được hàng hóa trong kho, tối ưu hóa chi phí lưu kho

Còn có một số nguyên nhân thông thường gây ra tắc nghẽn hoạt động trung chuyển trong kho hàng mà GHTK đang gặp phải như thiếu không lưu trữ Khi không đủ không gian để lưu trữ hàng hóa, các khu vực trong kho hàng có thể trở nên quá tải và gây ra tắc nghẽn Điều đó làm ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển và chất lượng dịch vụ khách hàng Đồng thời cần nâng cao chất lượng phương tiện vận chuyển nhằm giảm thiểu chi phí, tạo lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp Để thực hiện điều này, thì cần phải định kỳ kiểm tra chất lượng phương tiện vận tải, sửa chữa định kỳ và nâng cấp đội xe chuyên chở thường xuyên để đảm bảo tốc độ giao hàng nhanh, đúng hẹn và tránh các tình trạng hư hỏng, bóp méo trong quá trình vận chuyển

3.1.3 Giải pháp tối ưu hóa tuyến đường giao hàng và tăng mật độ tuyến đường

Mục tiêu của việc tối ưu hóa tuyến đường giao hàng và tăng mật độ tuyến đường để giảm chi phí vận chuyển, rút ngắn thời gian giao hàng và tận dụng được nguồn lực hợp lý

Việc một lộ trình giao được nhiều đơn hàng, di chuyển thuận lợi và tận dụng được tối đa công suất đang là vấn đề không chỉ riêng GHTK GHTK với việc sở hữu hệ thống hơn 2.500 xe tải cùng 6.000 tài xế xe tải, việc trung chuyển hàng hóa mỗi ngày trên mọi cung đường Bưu cục của công ty phủ sóng 99% huyện xã toàn quốc thuận lợi cho các tuyến giao nhận hàng ở khắp mọi miền đất nước Tuy nhiên thì chi phí vận chuyển vẫn còn cao, việc tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển không cần dựa vào các tuyến đường cố định mà có thể sửa đổi chúng một cách linh hoạt dựa trên dữ liệu mới hoặc dữ liệu thay đổi để giảm chi phí vận hành, thậm chí còn hơn thế nữa

Việc kết hợp, sử dụng phần mềm trong quá trình này cũng giúp tăng mật độ điểm dừng trên các tuyến đường của nhân viên giao nhận Khi tăng số điểm dừng trên mỗi tuyến đường trong khi giảm thời gian lái xe đến từng tuyến, sẽ giảm chi phí cho mỗi lần giao hàng Và mặc dù mức giảm chi phí không nhiều khi bạn chỉ hoàn thành năm điểm giao hàng trên mỗi tuyến đường, nhưng khi bạn mở rộng quy mô lên hơn 30 điểm giao hàng cho hơn 10 xe, số tiền thu về sẽ tiết kiệm được cho mỗi lần giao hàng là rất đáng kể

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long

Và điều đó làm cho quy trình giao hàng nhanh hơn và có giá cả phải chăng hơn để duy trì Mặt khác, khách hàng nhận được hàng hóa của họ được giao sớm hơn và với mức giá thấp hơn Điều này làm tăng sự hài lòng của khách hàng và khiến công ty trở nên cạnh tranh hơn, đồng thời cho phép phát triển và mở rộng quy mô kinh doanh của công ty hơn

Ngày nay, nhu cầu mua sắm hàng hóa trên các sàn thương mại điện tử đang ngày càng phát triển không chỉ ở các thành phố lớn mà còn ở nông thôn Thói quen mua sắm trực tuyến được phát triển mạnh mẽ trong tâm điểm COVID-19 và được duy trì khá bền vững ngay cả sau dịch Sự thay đổi mạnh mẽ trong hành vi mua sắm của người tiêu dùng, chuyển dịch từ mua sắm trực tiếp sang trực tuyến, đã mang đến cho ngành chuyển phát nhanh nhiều cơ hội phát triển Để thực hiện tốt hoạt động vận chuyển hàng hóa và tạo ưu thế so với các đối thủ trong nước và ngoài nước, Công ty Giao Hàng Tiết Kiệm cần không ngừng nghiên cứu, hoàn thiện và cải tiến hơn nữa dịch vụ giao nhận của công ty Luôn ưu tiên xây dựng nền tảng công nghệ thông tin, ứng dụng công nghệ Blockchain kết hợp với công nghệ vận vật kết nối, tối ưu hóa các tuyến đường vận chuyển, … trong quá trình giao nhận hàng hóa để có thể cải thiện dịch vụ giao nhận, cũng như tốc độ giao nhận hàng hóa, cước phí và sự hài lòng của khách hàng một cách linh hoạt, tạo nên những trải nghiệm mua sắm trực tuyến hoàn toàn mới cho người tiêu dùng

Tóm lại, để đem lại nhiều giá trị trong tương lai Giao Hàng Tiết Kiệm cần không ngừng phát triển, cải tiến, áp dụng những phương pháp, giải pháp cụ thể, chi tiết cho từng quy trình nhằm tối ưu hóa chi phí vận chuyển Bởi vậy mà công ty cần đặt ra mục tiêu cho từng phương pháp với các mục tiêu ngắn hạn và dài hạn Tạo ra những kết quả đáng mong đợi, công ty đã đạt được trong những năm qua, cùng với sự nỗ lực không ngừng, không chỉ là hệ thống công nghệ mà còn cần thân thiện với môi trường, đóng góp càng nhiều lợi nhuận cho công ty nói riêng và lợi ích cho quốc gia nói chung ngày càng phát triển và vững mạnh

Thư viện ĐH Thăng LongThư viện ĐH Thăng Long