Vì vậy, công tác quản trị rủi ro là mộtphần không thể thiếu trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.Yamaha là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất xe máy trêntoàn
PHẦN MỞ ĐẦU
Sự cần thiết của vấn đề nghiên cứu
"Cuộc sống vốn dĩ là rủi ro Chỉ có một rủi ro lớn bạn nên tránh bằng mọi giá, đó là rủi ro của không làm gì cả " (Denis Waitley) Một câu nói phản ánh những con người sống chủ quan, không biết đề phòng và lường trước hậu quả Đến khi rủi ro bất ngờ xuất hiện thì mới tìm cách giải quyết nhưng đã quá muộn Với một môi trường kinh doanh quốc tế ngày càng cạnh tranh và thay đổi nhanh chóng, việc xây dựng cho mình các chiến lược hoạt động cùng với chương trình để thực hiện các chiến lược đó là một yếu tố quan trọng để quyết định sự thành công của doanh nghiệp Trong môi trường kinh doanh, việc gặp phải rủi ro là điều không thể nào tránh khỏi, nó chính là nguyên nhân gây cản trở quá trình hướng đến mục tiêu chung của doanh nghiệp, nên cần phải hiểu rõ và xác định mối rủi ro tiềm ẩn xuất phát từ nội bộ hay bên ngoài để từ đó đưa ra hướng giải quyết Đó không chỉ là công việc của một số cá nhân hay bộ phận trong doanh nghiệp, mà là một tư duy và hành động được lan tỏa trong toàn bộ tổ chức Vì vậy, công tác quản trị rủi ro là một phần không thể thiếu trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
Yamaha là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất xe máy trên toàn thế giới Nền kinh tế của Yamaha được xem là ổn định và phát triển Tuy nhiên, cũng như một số công ty khác, Yamaha không thể tránh khỏi một số rủi ro tiềm ẩn không đáng có Để giảm thiểu và loại bỏ các rủi ro, Yamaha luôn đề cao công tác quản trị rủi ro và xem đó là một phần quan trọng trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Trong thời gian gần đây, Yamaha cũng không tránh khỏi sự ảnh hưởng của tình hình dịch bệnh Covid 19 Có thể thấy, Covid 19 là một vấn đề toàn cầu, ảnh hưởng không chỉ riêng cho Yamaha mà còn cho ngành công nghiệp xe máy và kinh tế toàn cầu nói chung Thế nhưng, Yama đã có những động thái tích cực đưa ra các giải pháp mạnh mẽ để thoát khỏi tình hình khó khăn này Vì vậy, nhóm 1 quyết định lựa chọn đề tài “Phân tích và làm rõ công tác triển khai quản trị rủi ro của công ty Yamaha” nhằm để hiểu rõ hơn công tác quản trị rủi ro mà công ty Yamaha đang áp dụng Cho thấy được các bộ phận lãnh đạo cùng với nhân viên của công ty đã tìm kiếm và đưa ra các chiến lược để đối phó với những rủi ro không may xuất hiện tại công ty Qua đó, giúp nhà quản trị nghiên cứu đưa ra các chính sách chiến lược phù hợp để nâng cao hiệu quả trong công tác quản trị, xử lý,giảm thiểu và ngăn chặn với những rủi ro xảy ra.
Mục tiêu nghiên cứu
- Mục tiêu chung: Tìm hiểu công tác quản trị rủi ro của công ty xe máy Yamaha
+ Xác định những yếu tô gây ra rủi ro mà công ty Yamaha gặp phải
+ Tìm hiểu quá trình xử lý rủi ro của công ty Yamaha
+ Đưa ra những giải pháp nhằm hoàn thiện quản trị rủi ro của công ty Yamaha
Phương pháp nghiên cứu
- Phương pháp phân tích: tìm hiểu hoạt động kinh doanh của Yamaha và những rủi ro trong tương lai của doanh nghiệp
- Phương pháp nghiên cứu tài liệu: tham khảo những những tư liệu của Yamaha nhóm sẽ đưa ra những giải pháp để quan trị rủi ro
- Phương pháp quan sát: quan sát số liệu cụ thể, những rủi ro mà Yamaha đã gặp để phân tích.
Ý nghĩa thực tiễn
Để đảm bảo thành công bền vững của Yamaha thì quản trị rủi ro đóng vai trò rất quan trọng Việc áp dụng quản trị rủi ro trong các hoạt động kinh doanh giúp Yamaha nhận ra, đánh giá và quản lý các nguy cơ và rủi ro tiềm ẩn Yamaha có thể tìm ra các biện pháp phù hợp bằng cách phân tích và đánh giá các rủi ro giúp doanh nghiệp không bị ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh và lợi nhuận Yamaha có thể dự đoán và đánh giá các rủi ro tìm ẩn, điều này giúp Yamaha tối ưu hóa hoạt động và tận dụng cơ hội mới một cách hiệu quả Bên cạnh đó, việc áp dụng quản trị rủi ro cũng giúp Yamaha nâng cao sự tin cậy từ phía khách hàng và các bên liên quan bằng cách thể hiện khả năng đối phó với các rủi ro và đảm bảo sự ổn định trong hoạt động kinh doanh, Yamaha tạo ra lòng tin và tăng cường uy tín của mình trên thị trường.
Kết cấu tiểu luận
CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ QUẢN LÝ RỦI RO CỦA CÔNG TY YAMAHA CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN LÝ RỦI RO TẠI CÔNG TY YAMAHA
GIỚI THIỆU VỀ CƠ SỞ LÝ LUẬN
Giới thiệu về cơ sở lý luận
1.1.1 Các định nghĩa về rủi ro
Theo ISO 31000: Rủi ro của tổ chức gây ra các hệ lụy ảnh hưởng đến danh tiếng, các hậu quả về môi trường, sự an toàn và các vấn đề xã hội khác.
Theo viện quản trị rủi ro (IRM): Rủi ro là sự phối hợp của hậu quả và xác suất có thể xảy ra của nó Hậu quả có thể là tích cực hoặc tiêu cực.
Theo “sách Cam” ( Orange book): Rủi ro là sự bất định của các kết quả, trong một tập hợp các biểu hiện, nảy sinh từ sự kết hợp của các sự cố tiềm ẩn và xác suất xảy ra của chúng.
Theo viện các Kiểm toán viên nội bộ: Rủi ro là sự không chắc chắn của một sự cố có thể xảy ra tác động đến khả năng đạt được các mục tiêu của tổ chức, và nó tính toán các hậu quả và khả năng xảy ra của chúng.
Qua đó, theo N.N.L : Rủi ro là những biến cố có thể xảy ra làm tổn hại đến nguồn nhân lực của tổ chức hoặc cá nhân khiến lợi nhuận và lợi ích của các tổ chức và cá nhân đó bị thiệt hại.
1.1.2 Các tác động của rủi ro
Tác động đến tổ chức:
Rủi ro làm thay đổi kết quả mong đợi
Rủi ro làm thay đổi lộ trình thực hiện
Rủi ro làm tăng chi phí
Rủi ro làm ảnh hưởng đến toàn bộ chức năng quản trị
Tác động đến cá nhân:
Rủi ro làm ảnh hưởng đến thể xác
Rủi ro làm ảnh hưởng đến tinh thần
Rủi ro gây nên hệ lụy cho người thân và xã hội
Là rủi ro chắc chắn xảy ra
Diễn ra một cách tự nhiên
Có thể phòng ngừa bằng dự phòng sửa chữa hoặc thay mới.
Là rủi ro không biết trước
Có thể gây ra thiệt hại ở mọi mức độ
Thường tạo ra sự bị động
Là rủi ro xuất hiện khi thực hiện một hoạt động mà kết quả của hoạt động đó tiềm ẩn các rủi ro có thể biết trước
Các doanh nghiệp thường đánh đổi việc chấp nhận rủi ro để thực hiện một hoặc một số hoạt động nhằm gia tăng lợi ích nhất thời.
Là rủi ro xuất hiện khi đưa ra một lựa chọn này thì chấp nhận việc mất đi cơ hội của lựa chọn khác
Rủi ro này có thể xuất hiện ngắn hoặc dài hạn.
Quy trình quản lý rủi ro
1.2.1 Nhận dạng rủi ro a Nhận dạng rủi ro và vai trò của rủi ro
Nhận dạng rủi ro là quá trình xác định các mối đe dọa đối với tổ chức, hoạt động quản trị và vận hành của tổ chức, và lực lượng lao động của tổ chức đó. Mục tiêu của hoạt động nhận dạng rủi ro là phát hiện ngay từ đầu và liên tục về sau các nguy cơ có thể gây ra các tác động tiêu cực đến kết quả đầu ra của tổ chức.
Các nguy cơ này đến từ nhiều nguồn khác nhau, nó có thể đến từ chính các yếu tố bên trong hoặc từ môi trường bên ngoài của doanh nghiệp.
Môi trường vĩ mô gồm các yếu tố nằm bên ngoài tổ chức, định hình và có ảnh hửng đến các môi trường tác nghiệp và môi trường nội bộ, và tạo ra các cơ hội và mối nguy cơ đối với tổ chức.
Các yếu tố kinh tế
Các yếu tố chính trị và pháp luật
Các yếu tố xã hội
Các yếu tố tự nhiên
Các yếu tố công nghệ
Môi trường tác nghiệp và môi trường bao hàm các yếu tố bên ngoài tổ chức, định hướng sự cạnh tranh trong ngành.
Các đối thủ cạnh tranh
Nhười cung ứng nguyên vật liệu
Các đối thủ tiểm ẩn
Hoàn cảnh nội bộ bao hàm các nguồn lực nội bộ tổ chức
Nghiên cứu và phát triển
Văn hóa của tổ chức
Theo Schmidt (2013), nhận dạng rủi ro doanh nghiệp gồm:
Nhận dạng các tài sản: các tài sản thuộc phạm vi hoặc thuộc quyền sở hữu liên quan đến các rủi ro cần quan tâm, dựa trên các tiêu chí ISO27005
Nhận dạng các mối đe dọa: nhận dạng các rủi ro tiềm ẩn đối với các tài sản và có thể dựa trên danh mục các rủi ro đã được tiêu chuẩn hóa bởi ISO27005
Nhận dạng các phương pháp kiểm soát hiện hành: xác địnhcác hoạt động kiểm soát rủi ro hiện hành có tốt chưa và có cần bổ sung, cải tiến không.
Nhận dạng các kẽ hở: các kẽ hở còn tồn tại trong hệ thống kiểm soát rủi ro hiện hành
Nhận dạng các hậu quả: xác định các hậu quả hoặc các thiệt hại có thể có theo diễn tiến lý thuyết của các kịch bản quản trị rủi ro của doanh nghiệp
Xác định đúng loại rủi ro cùng những đặc trưng của chúng là cơ sở để các nhà quản trị có thể xây dựng ma trận rủi ro và xác định mức độ ưu tiên, cách thức phân tích, đánh giá cũng như chủ động xây dụng kế hoạch kiểm soát rủi ro phù hợp, hiệu quả nhất. b Các hoạt động rủi ro cơ bản
Thiết lập bối cảnh rủi ro
Thiết lập bối cảnh rủi ro là một hoạt động đầu tiên và cũng rất quan trọng đối với quá trình nhận dạng và quản trị rủi ro.
Bối cảnh của rủi ro quản trị có thể được xem xét trong bốn khía cạnh, tương ứng với bốn chức năng của nhà quản trị hoặc theo bối cảnh của các chức năng nhiệm vụ của các phòng ban trong một công ty
Xác định bối cảnh của rủi ro giúp nhà quản trị tập trung vào những lực lượng chủ yếu gây racasc rủi ro chủ chốt cho doanh nghiệp, đồng thời cũng xác lập được những tascnhaan chính dẫn đến các rủi ro và các yếu tố có thể gây ra các rủi ro độc lập khác.
Nhận dạng rủi ro cần được thông qua việc thiết lập các bối cảnh trong mối quan hệ với các hoạt động chính bới chính những con người trong trong tổ chức đó Từ đó, các rủi ro được nhận dạng và định nghĩa chúng một cách đầy đủ.
Phương pháp nhận dạng rủi ro: phương pháp chung: xây dựng bảng liệt kê; phương pháp nhận dạng cụ thể.
Nhận dạng rủi ro thông qua phỏng vấn
Nhận dạng rủi ro thông qua phỏng vấn là việc lựa chọn các cá nhân hoặc nhóm liên quan đóng vai trò quan trọng trong việc xác định các rủi ro.
Các bước nhận dạng rủi ro qua phỏng vấn: chọn người cần phỏng vấn - chuẩn bị nội dung phỏng vấn – định hướng cuộc phỏng vấn
Nhận dạng rủi ro thông qua sự suy đoán của các nhà quản trị.
Các nhà quản trị cấp cao có những kinh nghiệm lớn về các rủi ro họ đã trải qua và có những lí giải logic về những hệ lụy mà các rủi ro đã gây ra trước đây cho chính họ và tổ chức của họ
Các phương pháp nhận dạn rủi ro truyền thống
Tổ chức các cuộc họp để thảo luận
Nhận dạng dựa trên tiến trình vận hành cuarcasc chức năng quản trị
Sử dụng các danh mục nhận dạng
Sử dụng phân tích cây sai phạm (FTA)
Phân tích các tác động và mô hình thất bại (FMEA) c Các sai lầm thường gặp trong nhận dạng rủi ro:
Nhận dạng rủi ro quá trễ gây tốn kém chi phí
Không nhận dạng rủi ro có tính lặp lại
Xác định các bên liên quan đến rủi ro không phù hợp
Không sử dụng phối hợp các kỹ thuật xác định rủi ro
Rủi ro không được định vị ở cùng vị trí
Thất bại trong việc phát hiện và tiếp cận rủi ro
Rủi ro không được xác định theo một cách nhất quán.
90% rủi ro có thể được kiểm soát nếu có thể loại bỏ hoặc giảm thiểu các sai lầm trên.
Phân tích rủi ro là quá trình đánh giá khả năng xảy ra các sự kiện bất lợi trong phạm vi doanh nghiệp, chính phủ hoặc môi trường; vạch ra nguyên nhân và các hệ lụy của các sự kiện bất lợi có thể đó để tiến hành các bước quản lý chúng một cách có hiệu quả và hiệu suất cao.
Phân tích rủi ro có thể được hiểu là sự đề cập đến quy trình đánh giá, xác định khả năng xảy ra bất kỳ sự kiện bất lợi nào có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tổ chức và môi trường. a Truyền thông các nguy cơ
Giới thiệu về công ty Yamaha
2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển
Tên công ty: Công ty TNHH YAMAHA MOTOR VIỆT NAM
Tên giao dịch: YAMAHA MOTOR VIETNAM CO
Tên viết tắt: YAMAHA MOTOR VIETNAM CO
Trụ sở chính: Thôn Bình An, Xã Trung Giã, Huyện Sóc Sơn, Thành phố Hà Nội Điện thoại: (84.24) 38855080
Chi nhánh văn phòng Hà Nội: Tầng 10, Tòa nhà Vinafor, 127 Lò Đúc, Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội Điện thoại: (84.24) 38217457
Chi nhánh nhà máy Nội Bài: Lô 48-54, 59-68, Khu Công nghiệp Nội Bài, Huyện Sóc Sơn, Hà Nội Điện thoại: (84.24) 35824900
Chi nhánh văn phòng Hồ Chí Minh: Tầng 18, Tòa nhà MB Sunny Tower, 259 Trần Hưng Đạo, Quận 1, Hồ Chí Minh Điện thoại: (84.28) 38361551
Website: https://yamaha-motor.com.vn/ a Sự ra đời của công ty TNHH YAMAHA MOTOR Việt Nam
Tập đoàn Yamaha là được thành lập vào ngày 12 tháng 10 năm 1887 Xuất phát điểm của tập đoàn là Công ty chuyên sản xuất nhạc cụ Nhật Bản Sự thay đổi của tập đoàn kể từ dấu ấn của ông Yamaha Torakusu thành lập doanh nghiệp của riêng mình. b Đôi nét về Yamaha Motor – Thương hiệu hàng đầu thế giới
Thành lập vào năm 1955 tại Nhật Bản, Yamaha Motor ngày nay là một trong những công ty sản xuất xe máy lớn nhất thế giới, với sự hiện diện tại hơn 190 quốc gia, 135 công ty thành viên, 17 cơ sở R&D, 29 trung tâm chế tạo, 53 trung tâm phân phối toàn cầu Không chỉ nổi tiếng với các sản phẩm vượt trội, Yamaha Motor còn là một công ty được cả thế giới biết đến với niềm đam mê thể thao và cam kết tạo ra những sản phẩm đem lại giá trị vượt trội cho khách hàng, nhất là trong lĩnh vực xe mô tô phân khối lớn Các sản phẩm của Yamaha Motor vô cùng đa dạng với nhiều phân khúc và dải sản phẩm.
Yamaha sở hữu bề dày thành tích tại các giải đua quốc tế như hơn 60 năm tham dự MotoGP, MXGP, và là một trong những công ty giàu thành tích nhất tại giải đua FIM Endurance, WorldSBK hay Dakar Rally Chính nhưng hoạt động thể thao này của công ty đã tạo động lực để Yamaha có thể phát triển các công nghệ tiên tiến trên sản phẩm của mình, có thể kể đến như khối động cơ crossplane, ga điện tử, khung sườn deltabox, cảm biến IMU 6 trục với nhiều chế độ hỗ trợ người lái. c Lịch sử hình thành
Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam là công ty liên doanh giữa Việt Nam, Nhật Bản, và Malaysia, chuyên sản xuất và lắp ráp xe gắn máy mang thương hiệu nổi tiếng Yamaha Được đánh giá là một trong những liên doanh hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất và lắp ráp xe máy tại Việt Nam, Yamaha Motor Việt Nam luôn đặt tầm quan trọng của việc thực thi trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp song hành với mục tiêu kinh doanh
Trong hơn 17 năm phát triển tại thị trường Việt Nam, Yamaha Motor Việt
Nam đã có 10 năm đẩy mạnh các chương trình vì cộng đồng Quy mô công ty bắt đầu chỉ với 33 cửa hàng từ năm 1999, sau hơn 17 năm tăng trưởng không ngừng, hệ thống đại lý của Yamaha Motor Việt Nam đã đạt đến con số hơn 300 đại lý, cửa hàng
Hệ thống tiêu chuẩn cũng như hình ảnh của đại lý, cửa hàng, phòng trưng bầy cũng thay đổi theo từng năm Với phương châm hoạt động “Hướng vào thị trường và hướng vào khách hàng”, Yamaha Motor Việt Nam sẽ bằng mọi nỗ lực để trở thành một thành viên tích cực của cộng đồng Việt
Nam, nhanh chóng góp phần vào sự phát triển của ngành công nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy.
Thông diệp từ Tổng Giám đốc: “Với niềm đam mê sáng tạo cháy bỏng, chúng tôi tạo ra những giá trị và trải nghiệm vượt ngoài mong đợi, làm cho cuộc sống khách hàng thêm tươi đẹp. d Các cột mốc quan trọng
Trên nhiều phân khúc, từ xe tay ga thể thao tới xe côn tay cho giới trẻ, Yamaha luôn thức thời hơn đối thủ đồng hương nhưng xét về thị phần, Honda vẫn đang áp đảo trong 20 năm qua.
Bảng 2.1 Các cột mốc quan trọng của Yamaha Motor Việt Nam từ năm 1998- 2017.
Năm Sự kiện diễn ra
1998 24/1 Yamaha Motor Việt Nam được thành lập
02/10 Khởi công xây dựng nhà máy Yamaha đầu tiên Thời gian tại Sóc Sơn, Hà Nội
1999 24/01 Sirius Chiếc xe máy đầu tiên của Yamaha chính thức ra mắt tại Việt Nam 24/01 Khởi công xây dựng nhà máy Yamaha đầu tiên tại Sóc Sơn, Hà Nội
10/07 Sirius màu mới xuất hiện
Tháng 7 khai trương yamaha town hồ chí minh
Tháng 7 nhà máy nội bài được mở rộng quy mô sản xuất Tháng 7 Nouvo ra đời, đặt nền móng cho phân khúc xe ga thể thao tại Việt Nam
Lễ kỷ niệm 5 năm thành lập Công ty Yamaha Motor Việt Nam Tháng 6
2004 Tháng12: Mio được trình làng Nouvo thế hệ mới xuất hiện
2005 Lễ kỷ niệm 5 năm thành lập Công ty Động Cơ Yamaha Việt Nam
Tháng 3-4: Khai trương Yamaha Town Việt Trì, Biên Hòa, Vĩnh Phúc
16/5: Kho phụ tùng đầu tiên tại TP HCM được khai trươngYamaha Exciter 135 chính thức ra mắt xe số thể thao tiên phong tạiViệt Nam
Tháng 10: Jupiter MX xuất hiện
Tháng 12: Hello Siris trình làng
2006 03/04 Tour xuyên Đông Nam Á diễn ra
Tháng 10 Mio Classico xuất hiện
2007 Thỏng 3 mio ultimo và maximo ra mồt thỏng 6 nouvo thế hệ thứ 3 trình làng
Tháng 7 jupiter gravita xuất hiện
2008 Kỷ niệm 18 năm hoạt động của yamaha motor việt nam, đưa nhà máy thứ 2 vào hoạt động
Tháng 4 nouvo lx thế hệ thứ 4 xuất hiện
Tháng 19 taurus được giới thiệu ra thị trường
2009 Tháng 10 exciter phiên bản xe côn tay xuất hiện
Lexam – xe ga yamaha đầu tiên sử dụng công nghệ y.c.a.t Jupiter reborn xuất hiện
2011 Nozza ra mắt Exciter phiên bản xuất hiện mới
2012 Nouvo SX thế hệ thứ 5 trình làng
Jupiter trở lại với động cơ phun xăng điện tử
Yamaha Exicter 150cc trình làng
Ra mắt động cơ Blue Core
Grande và Nozza xuất hiện
2015 Acruzo dành cho nữ giới xuất hiện Grande màu mới xuất hiện
Janus ra đời trong concept Yamaha Cafe
Lần đầu tiên,Yamaha tham gia triển lãm xe máy Việt Nam NVX xuất hiện
2017 Yamaha tham gia triển lãm xe máy Việt Nam lần thứ 2
NVX camo được giới thiệu
Janus phiên bản đặc biệt ra mắt
Tài trợ giải đua MotoGP
Valentino Rossi và Maverick đến Việt Nam
Tổ chức giải đua Yamaha toàn quốc Exciter phiên bản kỷ niệm 1 triệu xe ra mắt
MT03 trình làng e Cơ cấu tổ chức
Hình 2.1: Sơ đồ tổ chức
Danh sách hội đồng quản trị
Chủ Tịch: Ông Suzuki Yasutaka – Tổng giám đốc, Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam
Phó Chủ tịch: Ông Daiki Mihara – Tổng giám đốc, Công ty Honda Việt Nam
Thư ký: Bà Bùi Thị Kim Huệ – Trưởng phòng Hành chính, Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam
Danh sách ban chấp hành
Ông Daiki Mihara – Tổng Giám đốc, Công ty TNHH Honda Việt Nam
Ông Toshiyuki Takahara – Tổng Giám đốc, Công ty TNHH Việt Nam Suzuki
Ông Gianluca Fiume – Tổng Giám đốc, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam
Ông Suzuki Yasutaka – Tổng Giám đốc, Công ty TNHH Yamaha Motor Việt Nam
Ông Huang Tsung Yeh – Tổng Giám đốc, Công ty Hữu hạn chế tạo công nghiệp và Gia công chế biến hàng xuất khẩu Việt Nam (VMEP) – SYM Việt Nam f Ngành nghề kinh doanh: Sản xuất và lắp ráp xe máy g Kết quả hoạt động kinh doanh
Doanh thu khác, Tổng số - - - -
Chi phí hàng bán, Tổng số 440963 431052 400999 432029
Tổng chi phí hoạt động 550013 533636 520650 536434
Bán/Chung/Quản trị Chi phí, Tổng số 109050 102584 110237 104405
Chi phí trả lãi (Thu nhập) - Hoạt -1711 -1141 -1443 -1098 động ròng
Chi phí bất thường (Thu nhập) - - - -
Chi phí hoạt động khác, Tổng số -13745 -14048 -111087 -13295
Thu nhập từ lãi (Chi phí), Phi hoạt động ròng - - - -
Lời (lỗ) bán tài sản -399 655 71 827
Thu nhập ròng trước thuế 71580 72101 51167 74356
Dự phòng cho thuế thu nhập 8168 23991 6735 19123
Thu nhập ròng sau thuế 63412 48110 44432 55233
Vốn sở hữu trong chi nhánh - - - - Điều chỉnh GAAP Hoa Kỳ - - - -
Thu nhập ròng trước khoản mục bất thường 60451 44814 41366 50095
Tổng khoản mục bất thường - - - -
Tổng điều chỉnh thu nhập ròng - - - -
Thu nhập có sẵn với hạng mục thông thường ngoại trừ khoản
60451 44814 41366 50095 mục bất thường Điều chỉnh loãng giá 2.23 -2.01 -0.611 -
Thu nhập ròng pha loãng 60448.77 44816.01 41366.61 50095
Số cổ phiếu trung bình trọng số đã pha loãng 336.84 338.46 339.07 338.74
EPS pha loãng ngoại trừ khoản mục bất thường 179.46 132.41 122 147.89
Cổ tức trên mỗi cổ phiếu - Phát hành chính cổ phiếu thường 72.5 - 67.5 -
EPS chuẩn hóa đã bị pha loãng 128.14 125.06 79.84 120.5
Phân tích, đánh giá thực trạng vấn đề nghiên cứu
2.2.1 Thực trạng các nhân tố ảnh hưởng
2.1.1.1 Môi trường vĩ mô a Chính trị Ảnh hưởng nền chính trị Việt Nam
Viện Kinh tế và Hòa bình (IEP) công bố Chỉ số Hòa bình Toàn cầu (GPI) 2016,trong đó liệt kê 10 quốc gia duy nhất hoàn toàn không có xung đột trong và ngoài nước, gồm Botswana, Chile, Costa Rica, Nhật Bản, Mauritius, Panama, Qatar, Thụy Sĩ, Uruguay và Việt Nam Việt Nam vinh dự được nằm trong danh sách 10 quốc gia hoàn toàn không có xung đột GPI đo tính hòa bình toàn cầu theo ba chủ đề lớn: mức độ an toàn và an ninh trong xã hội, mức độ xung đột trong nước và quốc tế, và mức độ quân sự hóa Chỉ số này tính đến các yếu tố nội bộ như mức độ bạo lực và tội phạm trong nước và yếu tố bên ngoài như chi tiêu quân sự và chiến tranh Và sự ổn định chính trị là yếu tố quan trọng và cũng là lợi thế lớn nhất củaViệt Nam.
Tập đoàn YAMAHA là một tập đoàn sản xuất xe máy lớn trên thế giới, Công ty mẹ là YAMAHA Nhật Bản và có nhiều Công ty con đặt tại nhiều nước trên thế giới YAMAHA Việt Nam là một Liên doanh của YAMAHA Nhật Bản với đối tác Việt Nam, vậy nên trong tình hình thế giới có những biến động, thì Công ty YAMAHA Việt Nam ngoài những chính sách bước đi phù hợp với đặc thù là một tế bào kinh tế trong nền kinh tế Việt Nam non trẻ, đang hội nhập sâu rộng còn có những động thái phù hợp với chiến lược toàn cầu của Tập đoàn YAMAHA Công ty YAMAHA Việt Nam đã xác lập được một vị trí vững mạnh trong thị trường xe máy trong nước, chiếm đến gần 30%, đứng thứ 2 chỉ sau tập đoàn HONDA của Nhật Bản. Ảnh hưởng nền chính trị thế giới
Trong tình hình nền kinh tế thế giới vẫn chưa thực sự vượt qua khủng hoảng, các dấu hiệu phục hồi vẫn hết sức mong manh Việt Nam đang hội nhập mạng mẽ nên chịu ảnh hưởng khách quan đối với từng biến động của kinh tế thế giới Theo đánh giá nhận định của các chuyên gia, chiến lược gia kinh tế, thì Mỹ được cho là đầu tầu phát triển, tuy nhiên Trung Quốc và các nước Đông Nam Á lại là biểu tượng của sự phục hồi kinh tế với đặc điểm là các chỉ số tăng trưởng hết sức ngoạn mục và ấn tượng Việt Nam chúng ta với sự điều hành nhạy bén của chính phủ, đã vượt qua đáy của cuộc khủng hoảng vào thời điểm quí IV năm 2016 và sang năm 2017 bắt đầu từng bước lấy lại đà tăng trưởng Với tình hình kinh tế chung như vậy nên đối với từng thành phần kinh tế trong xã hội, các tế bào kinh tế phải có bước đi đúng đắn, hoạch định lại chiến lược sản xuất kinh doanh cho phù hợp với hoàn cảnh mới, với tình hình mới. b Pháp luật
Sự tuân thủ pháp luật Đây là yếu tố có tầm ảnh hưởng tới tất cả các ngành kinh doanh trên một lãnh thổ, các yếu tố thể chế, luật pháp có thể uy hiếp đến khả năng tồn tại và phát triển của bất cứ ngành nào Khi kinh doanh trên một đơn vị hành chính, các doanh nghiệp sẽ phải bắt buộc tuân theo các yếu tố thể chế luật pháp tại khu vực, quốc gia đó
Việt Nam khá ổn định về chính trị và xã hội, đó là một lợi thế quan trọng so với nhiều nước trong vùng Ngoài ra Việt Nam đang có hệ thống luật pháp tương đối tốt Sau khi gia nhập WTO, Việt Nam cũng đã thực hiện hàng loạt cải cách về luật pháp, hệ thống luật của Việt Nam tiến gần tới tiêu chuẩn của luật pháp quốc tế về đầu tư và kinh doanh Đặc biệt Luật Doanh nghiệp Việt Nam được các nhà đầu tư coi là phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế và cởi mở hơn so với các nước trong khu vực. Việt Nam cũng đã có luật đầu tư tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong nước và nước ngoài bình đẳng với nhau trong hoạt động kinh doanh cũng như trước pháp luật Ngoài ra Việt Nam cũng đang cố gắng đơn giản hoá các thủ tục hành chính, nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các nhà đầu tư
Trong hoạt động kinh doanh của mình, từ nguyên liệu sử dụng, các hoạt động sản xuất, các dịch vụ chăm sóc khách hàng đến các tiêu chuẩn về môi trường… Yamaha luôn tuân thủ và chấp hành đầy đủ các chính sách về chính trị và pháp luật của Việt Nam như Luật Doanh nghiệp, Luật giao thông, Luật lao động…Công ty Yamaha Việt Nam thường mở ra các chương trình tập huấn, hướng dẫn viên công ty đem đến cho các học viên thông tin cập nhật nhất về tình hình giao thông ở nước ta cũng như tầm quan trọng của các hoạt động an toàn giao thông thông qua hàng loạt hình ảnh và phim tư liệu về những thói quen xấu khi tham gia giao thông, đặc biệt là của giới trẻ, như không đội mũ bảo hiểm, lái xe sau khi uống rượu bia, phóng nhanh, vượt ẩu lạng lách trên đường cùng hậu quả là những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng Qua những thông tin sinh động đó, học viên có thể ý thức được tầm quan trọng của việc nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông và chú ý an toàn khi tham thông Bên cạnh đó khi tuyển dụng lao động luôn đảm bảo điều kiện lao động, an toàn lao động, thời hạn hợp đồng, thời gian làm viêc tuân theo quy định của Luật lao động Phát triển đất nước theo đường lối đổi mới, Chính phủ Việt Nam ngày càng nhận thấy rõ hơn sự cần thiết phải tham gia vào quá trình toàn cầu hóa kinh tế và cạnh tranh quốc tế Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 2006 - 2016 nêu rõ, phải "Chủ động hội nhập kinh tế quốc tế, tranh thủ mọi thời cơ để phát triển Gia nhập WTO, bước vào sân chơi toàn cầu, doanh nghiệp nước ta nói chung và
Yamaha nói riêng đứng trước những thời cơ mới rất quan trọng, nhưng phải đối mặt cũng không ít thách thức mới Và doanh nghiệp xe máy Yamaha đã, đang, sẽ tiếp tục đầu tư phát triển hơn nữa nhằm mang lại những sản phẩm tốt nhất đến tay người tiêu dùng Theo phương pháp 5 lực lượng cạnh tranh của Michael Porter, cấu trúc cạnh tranh của một ngành có thể được mô tả bằng “năm lực lượng” chính Đó là:
Mức độ căng thẳng của sự cạnh tranh giữa các hãng đang tồn tại
Mối đe dọa gia nhập
Mối đe dọa sản phẩm thay thế
Sức mạnh của người mua
Sức mạnh của người cung ứng
Mỗi lực lượng trong 5 lực lượng này chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố khác mà bản thân các yếu tố đó cũng cần phải được nghiên cứu để tạo ra một bức tranh đầy đủ về sự cạnh tranh trong một ngành Sự tác động qua lại giữa năm lực lượng quyết định một ngành hấp dẫn như thế nào đối với các doanh nghiệp đang ở trong đó. c Kinh tế
Theo định hướng của Đảng và nhà nước Việt Nam, nền kinh tế Việt Nam là nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa hay nói một cách khác thị trường kinh tế Việt Nam là thị trường kết hợp giữa thị trường và chỉ huy Trên thực tế, thị trường ở Việt Nam tỏng giai đoạn gần đây có những bước phát triển lớn Nền kinh tế hội nhập với thế giới, thị trường dần bớt đi sự điều tiết của chính phủ Năm
2016 kinh tế Việt Nam đã trải qua nhiều biến động Tuy nhiên, kinh tế Việt Nam vẫn có nhiều cải thiện đáng kể Nền kinh tế của Việt nam trong năm 2016 với mức độ tăng trưởng GDP là 6.21% đây là mức tăng trưởng thấp hơn so với năm 2015 là6.68% và không đạt mục tiêu tăng trưởng là 6,7% đã đề ra nhưng trong bối cảnh kinh tế thế giới không thuận, trong nước gặp nhiều khó khăn thì mức trên đã là một thành công. d Ảnh hưởng của lạm phát
Lạm phát làm biến đổi giá tương đố và các nguồn lực bị phân bố sai Khi nền kinh tế xảy ra lạm phát, giá tương đối của các mặt hàng sẽ thay đổi dẫn đến quyết định của người tiêu dùng bị biến đổi, làm cho thị trường xe máy bị mất khả năng phân bốn nguồn lực hiệu quả.
Thông qua những thay đổi trong chính sách tỷ giá, lạm phát có thể tác động tiêu cực đến tăng trưởng nền kinh tế Lạm phát thường kéo theo việc nâng tỷ giá làm tăng chi phí nợ nước ngoài tính bằng ngoại tệ của các doanh nghiệp và chính phủ có nợ vay nước ngoài, từ đó gia tăng nguy cơ vỡ nợ của các doanh nghiệp và chính phủ Đối với một số nền kinh tế mở nhưng tỷ giá hối đoái không linh hoạt, lạm phát có thể dẫn đến thâm hụt cán cân thương mại.
Lạm phát tăng cao làm tăng hầu hết các chi phí như chi phí nguyên vật liệu đầu vào, chi phí sản xuất, chi phí nhân công, chi phí quản lý, thuê kho bãi điều đó làm tổng chi phí sản xuất kinh tế được giảm thiểu. e Văn hóa – xã hội Ảnh hưởng của lối sống
Theo số liệu thống kê, Việt Nam hiện có trên 87 triệu dân, khoảng 17 triệu xe gắn máy các loại Gần đây, hàng loạt các doanh nghiệp kinh doanh xe máy lần lượt được khởi công xây dựng thêm nhà máy Theo các chuyên gia nước ngoài, không có nước nào giống thị trường xe gắn máy Việt Nam: càng ùn tắc giao thông thì lượng xe tiêu thụ càng tăng vọt, giá cũng giữ mức cao Chỉ trong năm 2017, có ít nhất đến
3 liên doanh xe máy trong nước lần lượt khởi công xây dựng thêm nhà máy mới lượng tiêu thụ xe máy của công ty YMVN tăng qua các năm Năm 2005 sản lượng mới đạt mức 265.300 chiếc, so với năm có số lượng tiêu thụ kỷ lục 1.051.600 của năm 2011 đã tăng 786300 chiếc tương ứng với gấp 3,96 lần Tốc độ tiêu thụ sản phẩm tăng bình quân qua các năm 22,15% Sản lượng tiêu thụ của các vùng đều tăng theo các năm tuy nhiên tỉ trọng các vùng tăng không đểu nhau, đó là sự gia tăng của Miền Trung và sự giảm dần của Miền Bắc Doanh thu bán hàng của công ty YMVN tăng lên tương ứng qua các năm, tốc độ tăng trưởng doanh thu trung bình hàng năm đạt khoảng 27,45% Doanh thu năm 2008 đạt5.582 tỷ VNĐ, đến năm
Marketing
Để đẩy mạnh chiến lược marketing cho công ty Yamaha Motor Việt Nam Các phương tiện quảng cáo trực tuyến như Google Ads, Facebook Ads, Instagram Ads cần được đề xuất để tiếp cận với khách hàng tiềm năng Ngoài ra, công ty cũng có thể tìm kiếm các đối tác địa phương để hợp tác quảng cáo hoặc tham gia các sự kiện liên quan đến xe máy để quảng bá thương hiệu Việc tạo nội dung chất lượng và độc đáo cũng được nhấn mạnh là một yếu tố quan trọng để thu hút sự chú ý của khách hàng.
Kênh phân phối
Việc đẩy mạnh kênh phân phối cho công ty Yamaha Motor Việt Nam là vấn đề cần được quan tâm Để làm được điều này, công ty cần phải mở rộng số lượng đại lý hoặc cửa hàng bán lẻ của mình và tạo ra chương trình khuyến mãi và ưu đãi hấp dẫn để thu hút nhiều khách hàng Ngoài ra, công ty cũng cần nâng cao chất lượng dịch vụ của các điểm dịch vụ hiện có để tạo sự tin tưởng và sự hài lòng của khách hàng, từ đó thu hút khách hàng quay lại sử dụng dịch vụ và giới thiệu cho người thân và bạn bè Công ty cũng nên áp dụng các công nghệ mới để cải thiện trải nghiệm khách hàng, ví dụ như áp dụng công nghệ trực tuyến để tạo ra trải nghiệm mua sắm tiện lợi hơn cho khách hàng.
Dịch vụ
Để đẩy mạnh dịch vụ của công ty Yamaha Motor Việt Nam, thì công ty cần mở rộng mạng lưới các điểm dịch vụ và tăng cường đầu tư vào việc mở rộng số lượng và phạm vi của các điểm dịch vụ, đặc biệt là tại các khu vực có nhu cầu sử dụng xe máy cao Công ty cũng cần nâng cao chất lượng dịch vụ bằng cách đào tạo và đánh giá chất lượng của nhân viên dịch vụ để đảm bảo khách hàng nhận được dịch vụ chuyên nghiệp, tận tâm và nhanh chóng Công ty cũng cần cải thiện quy trình phục vụ và thời gian đáp ứng yêu cầu của khách hàng Để thu hút khách hàng, công ty cần tạo ra các gói dịch vụ hấp dẫn, bao gồm bảo trì, sửa chữa, nâng cấp và bảo hành, để đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng và cung cấp các gói dịch vụ có giá trị gia tăng để khách hàng cảm thấy hài lòng và tiện lợi khi sử dụng dịch vụ của công ty Yamaha Motor Việt Nam Cuối cùng, công ty cần xây dựng một hệ thống phản hồi khách hàng để khách hàng có thể gửi phản ánh, ý kiến và yêu cầu của mình và công ty có thể đáp ứng nhanh chóng và giải quyết các vấn đề một cách hiệu quả để tạo lòng tin và sự hài lòng từ khách hàng.
