tìm hiểu việc ứng dụng its tại hàn quốc tập trung nghiên cứu hệ thống giao thông công cộng và hệ thống quản lý đường cao tốc liên hệ với việt nam

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢIKHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TINMÔN HỌC: GIAO THÔNG THÔNG MINH ĐỀ BÀI: Tìm hiểu việc ứng dụng ITS tại Hàn Quốc tập trung nghiên cứu hệ thống giao thông

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI

KHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TIN

**********

MÔN HỌC: GIAO THÔNG THÔNG MINH

ĐỀ BÀI: Tìm hiểu việc ứng dụng ITS tại Hàn Quốc (tập trung

nghiên cứu hệ thống giao thông công cộng và hệ thống quản lý đường cao tốc) Liên hệ với Việt Nam

Lời nói đầu

Chúng ta đang sống trong một xã hội mà mọi thứ đang được “thông minh hóa” để phục

vụ tốt cuộc sống của con người Giao thông cũng vậy, trước những vấn nạn giao thông hiện có thì việc ra đời những hệ thống giao thông minh là rất cần thiết

Thực tế cho thấy, các nước phát triển trên thế giới như là Anh, Pháp, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản, đã và đang có những bước tiến đáng ngưỡng mộ trong việc ứng dụng công nghệ thông tin vào ngành giao thông Vai trò của con người trong việc điều hành giao thông giảm đi đáng kể mà vẫn đảm bảo được tính an toàn Việt Nam là một quốc gia Đông Nam Á gần gũi nhất với Hàn Quốc bởi những nét tương đồng về văn hóa, phong tục tập quán Hơn thế nữa, Hàn Quốc còn được coi là quốc gia có hệ thống giao thông khiến cả thế giới phải “ngưỡng mộ” Vì vậy nhóm chúng em quyết định thực hiện đề tài:” Tìm hiểu về ứng dụng ITS Hàn Quốc (tập trung nghiên cứu hệ thống giao thông công cộng và hệ thống quản lý đường cao tốc) Liên hệ với Việt Nam”

Vì thời gian thực hiện đề tài không nhiều cũng như sự hiểu biết còn hạn hẹp nên khôngthể tránh khỏi những sai sót Rất mong nhận được ý kiến góp ý từ phía thầy(cô)Chúng em xin chân thành cảm ơn!

2

MỤC LỤC

I Tìm hiểu chung về ITS 4

1 Khái niệm 4

2 Cấu trúc ITS 4

3 Một số hệ thống ITS ở Việt Nam 5

II Tìm hiểu chung về ITS ở Hàn Quốc 5

1 Tình hình giao thông ở Hàn Quốc 5

2 Tình hình phát triển ITS ở Hàn Quốc 7

2.1 Kế hoạch phát triển giao thông với mục tiêu: Cần một hệ thống giao 7

thông hiệu quả được hỗ trợ bởi công nghệ tiên tiến 7

2.2 Các hệ thống giao thông thông minh phát triển nhất Hàn Quốc 8

3 Tình hình phát triển giao thông công cộng ở Hàn Quốc 10

3.1 Thiết lập hệ thống giao thông công cộng theo định hướng đường sắt 10

3.2 Làm cho phương tiện công cộng nhanh hơn và thuận tiện hơn 10

3.3 Các loại phương tiện công cộng ở Hàn Quốc 11

4 Tình hình phát triển hệ thống đường cao tốc ở Hàn Quốc 13

III Liên hệ Việt Nam 15

1 Lộ trình ứng dụng ITS tại Việt Nam 15

2 Kiến trúc hệ thống điều khiển giao thông 16

3 Hệ thống ITS phát triển ở Việt Nam 17

4 Các ứng dụng ITS ở Việt Nam trong tương lai 19

IV Kết luận 20

Tài liệu tham khảo 22

I Tìm hiểu chung về ITS

1 Khái niệm

-ITS (Intelligent Transport System): Hệ thống giao thông thông minh

-Là việc ứng dụng kỹ thuật công nghệ, bao gồm các càm biến, điều khiển, điệntử, tinhọc và viễn thông trong lĩnh vực giao thông để điều hành và quản lý hệ thống giaothông vận tải

-ITS bao gồm: Con người, phương tiện tham gia giao thông, cơ sở hạ tầng giaothông

là các thành phần chính của hệ thống, được liên kết chặt chẽ với nhau nhằm bảo đảmcho hệ thống giao thông đạt các mục tiêu sau:

• Giúp hoàn thiện kết cấu hạ tầng đường bộ và xử lý khẩn cấp các sự cố giaothông

• Quản lý các trục đường giao thông, điều tiết việc đi lại của các phương tiệnbằng biển báo điện tử

• Tạo ra hệ thống thông tin cho người đi đường, phổ cập văn hoá giao thông và hỗtrợ quá trình khai thác, điều hành hệ thống giao thông công cộng, chống kẹt xe

• Góp phần trong việc sản xuất các phương tiện thông minh, hạn chế ô nhiễm môitrường và nâng cao hiệu quả của thiết bị an toàn giao thông

-ITS ra đời cho ta một cái nhìn rõ nét về tính hữu ích của những tiến bộ côngnghệthông tin, truyền thông công nghiệp, viễn thông trong việc liên kết con người, hệthống đường giao thông và các phương tiện giao thông đang lưu thông trên đườngthành một mạng lưới thông tin và viễn thông phục vụ cho việc ra quyết định củangười tham gia giao thông, cơ quan quản lí giao thông, góp phần giảm tại nạn, tắcnghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường

4

2 Cấu trúc ITS

3 Một số hệ thống ITS ở Việt Nam

-Hệ thống camera giám sát giao thông

-Hệ thống đo đếm lưu lượng phương tiện

-Hệ thống kiểm soát tải trọng xe

-Hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông

-Hệ thống thông tin thời tiết

-Hệ thống thanh toán điện tử cho phương tiện giao thông công cộng

-Hệ thống quản lý ùn tắc giao thông

II Tìm hiểu chung về ITS ở Hàn Quốc

1 Tình hình giao thông ở Hàn Quốc

-Hàn Quốc là một quốc gia nhỏ, với diện tích khoảng 100.000 km2 (chỉ bằng1/3 so với diện tích nước Việt Nam), dân số ước tính khoảng 48,5 triệu người, với mật

độ 488 người/km2, được xếp vào hạng những quốc gia có mật độ dân cư cao nhất thế giới

-Tuy nhiên, người dân lại không cảm giác bó buộc và chật hẹp Thậm chí mậtđộ xetrên đường cũng khá thưa thớt Chỉ trong các đô thị lớn như Seoul hay Busan mớicho thấy sự sầm uất thực sự của một nền kinh tế trẻ

-Seoul là một thành phố khổng lồ có sức chứa trên 10 triệu dân, nơi chiếm tớigần 1/3dân số cả nước Với dân số đông đúc, lượng xe hơi, xe buýt, xe chuyên dụng lên tớigần 6 triệu chiếc nhưng không mấy khi xảy ra tắc đường, trừ những ngày lễ, ngàynghỉ mới xảy ra ùn tắc nhẹ ở những đoạn đường cửa ngõ thành phố Sở dĩ được nhưvậy là do phần lớn các con đường ở đây đều rất rộng, cỡ 4 làn trở lên, thậm chíđường ra sân bay Incheon lên tới 20 làn

-Hàn Quốc có một hệ thống giao thông công cộng phát triển với tàu điện ngầm, tàuđiện ngầm nhẹ, và các tuyến xe buýt phủ sóng rộng rãi Hệ thống này giúp giảm áplực giao thông đường bộ và làm giảm ùn tắc Xe bus, tàu điện ngầm, và tàu điện ngầm nhẹ rất phổ biến và thường xuyên được sử dụng bởi người dân Điều này giúpgiảm lượng xe cá nhân trên đường, đặc biệt là trong các thành phố đông đúc

-Hàn Quốc đã tích hợp nhiều công nghệ thông tin và trí tuệ nhân tạo vào hệ thốnggiao thông để cải thiện quản lý và điều khiển giao thông, giảm ùn tắc và tăng cường

6

an toàn Các ứng dụng di động thông minh thường được sử dụng để cung cấp thôngtin thời gian thực về tình trạng giao thông, giúp người dân lựa chọn tuyến đường hiệuquả nhất.

-Xe bus, tàu điện ngầm, và tàu điện ngầm nhẹ rất phổ biến và thường xuyên được sửdụng bởi người dân Điều này giúp giảm lượng xe cá nhân trên đường, đặc biệt làtrong các thành phố đông đúc

-Người Hàn Quốc đã biết khai thác tối đa không gian mặt đất, lòng đất để tạo nênnhững "tầng" giao thông liên hoàn, thuận tiện mà tiết tích

-Trong đô thị, hệ thống cầu vượt khá linh hoạt cùng rất nhiều cây cầu bắc qua sông

-Hệ thống tàu điện ngầm rất được ưu tiên phát triển, đặc biệt là ở các thành phốlớnnhư Seoul, Busan, Daegu, Incheon, Gwangju

-Hệ thống đường sắt Hàn Quốc có khoảng 80 tuyến với tổng chiều dài trên3.000km

-Đường cao tốc: Được coi như huyết mạch chủ của Hàn Quốc nối Seoul với cácthànhphố và thị xã ở bất cứ địa điểm nào trên cả nước đảm bảo việc đi về trong ngày Hiện

có 24 đường cao tốc chạy khắp cả nước với tổng chiều dài 2.968 km

-Hàn Quốc có thỏa thuận về dịch vụ hàng không với 85 quốc gia và các đường bayquốc tế lớn với 14 sân bay đặt tại 14 thành phố lớn trong cả nước

-Bên cạnh đó Hàn Quốc hiện lưu hành khoảng 20 triệu ôtô các loại: Taxi, xe riêng, xechuyên dụng, … ==>Tuy nhiên, cũng như nhiều nước công nghiệp phát triển, cácthành phố của Hàn Quốc phải đối mặt với các vấn đề như nạn ùn tắc giao thông vàthiếu bãi đỗ xe

2 Tình hình phát triển ITS ở Hàn Quốc

2.1 Kế hoạch phát triển giao thông với mục tiêu: Cần một hệ thống giao

thông hiệu quả được hỗ trợ bởi công nghệ tiên tiến

Vehicle and communication technology (Phương tiện và công nghệ truyền thông

tin)

-Cơ sở hạ tầng và tĩnh mạch giao tiếp không đổi

-Cung cấp thông tin các trở ngại phía sau

-Phòng ngừa va chạm và lệch làn đường

Dữ liệu và công nghệ định vị

-Hiệu suất xử lý máy tính nâng cao, giúp phân tích các nguồn dữ liệunhanhchóng và chính xác

-Tăng cường độ chính xác của công nghệ cảm biến

-Cung cấp các thiết bị thông minh hơn nữa

-Riêng ở thủ đô Seoul đã có tới 17 triệu phương tiện đăng kí định vị GPS,giúpcho nhà vận hành dễ dàng nắm bắt thông tin về tình trạng xe trên đường

8

Quan tâm đến công nghệ nhiên liệu và năng lượng

-Thương mại hóa xe sử dụng nhiên liệu mới

-Tăng hiệu quả sử dụng năng lượng mặt trời

-Thương mại hóa hệ thống sạc không dây

-Cung cấp phương thức vận chuyển mới và tăng hiệu quả sử dụng năng lượng

2.2 Các hệ thống giao thông thông minh phát triển nhất Hàn Quốc

Hệ thống camera giám sát hiện đại bậc nhất

-Hệ thống camera giám sát luôn hoạt động suốt 24/7 khắp các ngõ ngách củathành phố

-Hình thức xử phạt các hành vi vi phạm giao thông nhờ có camera trở nên chínhxác vàcực kì nghiêm minh

-Năm 2011, Hàn Quốc đã hoàn thành lắp đặt cáp quang Internet tốc độ cao, tạo nênmột mạng lưới giao thông thông minh quốc gia

Hệ thống vận hành và thông tin giao thông TOPIS

-TOPIS là sự kết nối toàn bộ mạng lưới phương tiện, cơ sở vật chất giao thôngtoànthành phố Dựa trên những thông tin thu thập được thì Ủy ban Giao thông đường bộHàn Quốc có thể quản lý và điều hành giao thông một cách dễ dàng

-Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện có thể dễ dàng tiếp cận các thôngtin giaothông như: Số lượng bãi đỗ xe còn trống, mật độ giao thông trên các tuyến đường vàcác sự kiện xảy ra trên tuyến đường giao thông, qua đó rút ngắn thời gian di chuyển

và thời gian sử dụng phương tiện Hệ thống đèn giao thông hiện đại

-Hệ thống đèn tín hiệu được lắp đặt có thể thay đổi theo từng giờ tùy theo tình trạngcủa đường cao tốc làm giảm bớt thời gian chờ đợi trên các tuyến giao lộ Thànhphố thông minh Sejong

-Xuất hiện bến xe thông minh với 3 đặc điểm:

• Hệ thống pin xe chạy bằng năng lượng mặt trời

• Màn hình LED hiển thị thời gian xe tới bến hoặc xuất bến

• Cửa xe làm bằng công nghệ cảm biến giúp hành khách lên xe một cách dễ dàng

-Khu phức hợp chính quyền với 16 tòa nhà Chính phủ được kết nối với nhaubằngnhững cây cầu trên cao, tạo nên mái nhà dài hơn 2km, nhìn như một con rồng đangbay

Thẻ giao thông tiện lợi (T-Money)

-Di chuyển bằng các phương tiện giao thông công cộng ở Hàn Quốc tiện lợi vàdễ dànghơn bao giờ hết với thẻ giao thông thông minh Trong đó, thẻ giao thông T-Moneyđược sử dụng phổ biến nhất tại đây

-Ra đời vào năm 2004, đến nay T-money đã và đang được sử dụng rộng rãitrong việcthanh toán vé xe buýt và tàu điện ở những thành phố lớn như Seoul,

Busan và một vài nơi khác như Gyeonggi-do, Daejeon, Incheon và Daegu

-Thay cho hình thức mua vé lẻ cho mỗi chuyến đi bằng tiền mặt thì khi thanhtoánbằng thẻ T-Money vừa tiết kiệm thời gian mua vé vừa được tính phí rẻ hơn

-Thẻ T-Money có hình thức nhỏ gọn như thẻ ngân hàng và thậm chí còn có thểđượcdùng thanh toán tại hầu hết các cửa hàng tiện lợi, các siêu thị giảm giá hay thanh toántiền taxi

Hê thống máy tính lắp đă ˆt trên xẹ

-Viêc sử dụng hê ˆ thống máy tính trên xe mang lại sự an toàn trong quá trình vâ ˆn ˆchuyển Tài xế có thể nhân thông tin qua máy tính thay vì phải sử dụng điê ˆn ˆ thoại gâymất tâp trung khi lái xe Trường hợp tài xế lái xe không an toàn, vượt ˆ quá tốc đô quyđịnh, phanh gấp hay tăng tốc đô ˆ đô ˆ t ngô ˆ t, hê ˆ thống này sẽ tự ˆ đông cảnh cáo Khôngnhững thế hê ˆ thống còn giám sát tiêu thụ nhiên liê ˆ u xe, ˆ tốc đô, thời gian làm viê ˆ ccủa tài xế, phản hồi về hê ˆ thống lâ ˆ p kế hoạch và bảọ dưỡng phương tiên ˆ

Public Bicycle Sharing:

Các thành phố lớn như Seoul có các dự án chia sẻ xe đạp công cộng, nơi người dùng cóthể dễ dàng mượn và trả lại xe thông qua hệ thống đặt vé trực tuyến

Smart Parking Systems:

-Các hệ thống đỗ xe thông minh được triển khai để giúp người dùng tìm kiếm chỗ đỗ

xe trống và thanh toán một cách thuận tiện thông qua ứng dụng di động

10

3 Tình hình phát triển giao thông công cộng ở Hàn Quốc

3.1 Thiết lập hệ thống giao thông công cộng theo định hướng đường sắt

Cải tiến và mở rộng liên tục các tuyến đường sắt

1 Mở rộng vận chuyển đường sắt cho tàu điện ngầm

2 Cải thiện tắc nghẽn cho tàu điện ngầm

3 Duy trì và thay thế đường ray cũ

Loại bỏ các điểm mù giao thông công cộng thông qua cải cách hệ thống xe buýt

▪ Cải cách tàu điện ngầm hỗ trợ xe buýt trung chuyển

▪ Xóa các điểm mù dựa trên thời gian của dịch vụ vận chuyển công cộng 3.2 Làm cho phương tiện công cộng nhanh hơn và thuận tiện hơn

Tăng tốc độ hoạt động của phương tiện công cộng

o Mở rộng dịch vụ chuyển phát nhanh đườngt sắt thành phố

o Làn đường dành cho xe buýt có dải phân cách giữa các đường vành đai

Giới thiệu mô hình đáp ứng nhu cầu của xe buýt nhanh

Rút ngắn thời gian và khoảng cách giữa các tuyến

• Tạo một hệ thống hỗ trợ chuyển giao

• Mở rộng cơ sở chuyển giao chức năng được hệ thống hóa

• Dự án kết nối giữa xe buýt và ga tàu điện ngầm

• Điều hành cải cách đường sắt thành phố

3.3 Các loại phương tiện công cộng ở Hàn Quốc

a Xe bus

-Gồm có: xe bus nội thành và xe bus liên tỉnh

-Hơn 400 tuyến xe bus được phân chia thành các tuyến ngắn, dài và tầm trung và dùng các màu xe khác nhau để phân biệt

-Hành khách có thể thanh toán vé bằng tiền mặt hoặc sử dụng thẻ T-money, một loại thẻ tiện ích được chấp nhận trên nhiều phương tiện giao thông công cộng ở Hàn Quốc

- Các xe buýt thường được trang bị điều hòa nhiệt độ và có các bảng thông tin hiển thị

vị trí và thông tin về tuyến Bạn cũng có thể sử dụng các ứng dụng di động để xem thông tin về tuyến, thời gian chờ và các điểm dừng

- Tại mỗi điểm chời xe bus đều được thiết kế màn hình LED giúp hành khách nắm được thông tin các chuyến xe và thời gian xe đến

- Ngoài ra, xe bus nhanh (BRT) còn được thiết kế hành lang riêng và làn ưu tiên ở giữa đường.một số thành phố lớn ở Hàn Quốc đã triển khai hệ thống BRT, kết hợp giữa xe buýt và tàu hỏa đô thị để cung cấp dịch vụ giao thông công cộng hiệu quả hơn

12

b Tàu điện ngầm

- Seoul Metropolitan Subway (서울 지하철):

Hệ thống tàu điện ngầm ở Seoul là một trong những hệ thống lớn và phức tạp nhất trên thế giới

Hệ thống này bao gồm nhiều tuyến với màu sắc khác nhau và kết nối các khu vực khácnhau của thành phố

Các tuyến điện ngầm đưa hành khách đến các địa điểm quan trọng như trung tâm thànhphố, trung tâm mua sắm, các khu công nghiệp và các điểm du lịch

- Xe lửa ở Hàn Quốc có một ưu điểm cũng như hệ thống xe lửa của nhiều nước khác

đó là nhanh chóng, an toàn mà chi phí lại thấp - Có 3 loại:

• Xe lửa cao tốc Hàn Quốc KTX Xe lửa thông thường

Saemaeul

• Xe lửa thông thường Mugunghwa

d.Taxi

Màu sắc và Biểu hiện:

Taxis ở Hàn Quốc thường được phân biệt bằng màu sắc, với các màu phổ biến nhưxanh, vàng, đen.Biểu hiện trên nắp taxi thường có số hiệu và tên công ty

-Dịch vụ App Taxi:

Có nhiều ứng dụng di động cho phép người dùng đặt taxi một cách thuận tiện nhưKakaoTaxi, Uber, và các dịch vụ khác.Người dùng có thể xem thông tin về tài xế, giácước dự kiến và theo dõi vị trí của xe

-Gọi Taxi:

Bạn có thể gọi taxi thông qua điện thoại di động hoặc tại các bãi taxi ở các điểm quantrọng như sân bay, ga tàu, và khu đô thị Các số điện thoại để gọi taxi thường đượchiển thị trên nắp taxi hoặc tại các điểm dừng

-Phí Taxi:

Các taxi ở Hàn Quốc sử dụng hệ thống tính phí dựa trên quãng đường và thời gian dichuyển Các chi phí cũng có thể tăng lên trong các khung giờ cao điểm

-Giao thông:

Taxi thường là một lựa chọn thuận tiện để di chuyển trong thành phố, nhất là khi bạn

có nhu cầu di chuyển ngắn hạn hoặc cần đến các địa điểm không tiện lợi bằngphương tiện công cộng

4 Tình hình phát triển hệ thống đường cao tốc ở Hàn Quốc

-Hàn Quốc có một mạng lưới đường cao tốc khá phát triển và hiện đại Hệ thốngđường cao tốc của họ đã đóng góp lớn vào việc kết nối các thành phố và khu vựcquan trọng trong nước Một số dự án mở rộng và nâng cấp đã được triển khai để cảithiện hệ thống đường cao tốc này

-Một trong những dự án quan trọng là KTX (Korea Train Express), một hệ thống tàuhỏa cao tốc, đã giúp kết nối các thành phố lớn như Seoul, Busan, Incheon và các địađiểm quan trọng khác Tàu hỏa cao tốc cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm

14