Tiểu luận nhóm 6 tên đề tài phân tích cung, cầu và trạng thái thị trường về sản phẩm xăng dầu

Ở nước ta, kinh doanh xăngdầu là lĩnh vực kinh doanh quan trọng, có ý nghĩa chiến lược trong pháttriển kinh tế - xã hội, và cũng là nước chịu nhiều ảnh hưởng của biến độnggiá cả xăng dầu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI

KHOA QUẢN LÍ KINH DOANH

TÊN ĐỀ TÀI:

Phân tích cung, cầu và trạng thái thị trường về sản phẩm

xăng dầu

Hoàng Thị Kim Ngân – Thị trường Cầu

Nguyễn Thúy Nhàn – Thị trường Cầu

Nguyễn Thị Nhung – Mở, kết tiểu luận

Trần Thị Nhung – Thị trường Cung

Nguyễn Văn Nghĩa – Thực trạng thị trường

Trịnh Thị Nhung – Thị trường Cung

Vũ Minh Nhật – Thực trạng thị trường

Mục Lục

LỜI MỞ ĐẦU 2

I CUNG 3

I Lý thuyết 3

II Phân tích cung trong thị trường xăng dầu tại Việt Nam: 8

I Lý thuyết 12

II Phân tích cầu trong thị trường xăng dầu tại Việt Nam 15 III Phân tích thực trạng phát triển thị trường xăng dầu ở Việt Nam 16 KẾT LUẬN 18

*THỜI CƠ 18

*THÁCH THỨC 19

*ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN XĂNG DẦU TRONG THỜI GIAN TỚI 19

*GIẢI PHÁP THỰC HIỆN 19

đánh giá

Hoang thị Kim Ngân Thị trường Cầu 9

Nguyễn Thị Nhung Mở, kết tiểu luận 9.5

Trịnh Thị Nhung Thị trường Cung 9.5

Nguyễn Văn Nghĩa Thực trạng thị trường 9.5

Vũ Minh Nhật Thực trạng thị trường 9

LỜI MỞ ĐẦU

Nền kinh tế thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng vẫn đang hồi phục sau Covid-19, song lại phải đối mặt với những mối rủi ro mới khi căng thẳng giữa Nga và Ukraine Mối quan hệ căng thẳng làm đẩy giá xăng dầu tăng cao và gây áp lực chồng chất lên các chính phủ vốn đang phải vật lộn với lạm phát gia tăng Xăng dầu là sản phẩm có vai trò quan trọng trong tất

cả các lĩnh vực sản xuất và đời sống xã hội Trên phương diện kinh tế, giá trị của mọi sản phẩm hàng hóa ít nhiều đều chứa đựng giá trị xăng dầu.Với đặc tính của xăng dầu hiện tại có rất ít mặt hàng thay thế và nhu cầu xã hội

ngày càng cao Vì vậy, việc khai thác, xuất nhập khẩu, diễn biến giá cả là những vấn đề luôn “nóng” của các quốc gia Ở nước ta, kinh doanh xăng dầu là lĩnh vực kinh doanh quan trọng, có ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội, và cũng là nước chịu nhiều ảnh hưởng của biến động giá cả xăng dầu

Hiện nay trên thị trường xăng dầu Việt Nam có nhiều đơn vị đầu mối kinh doanh xăng dầu: Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam, Công ty Thương mại Kỹ thuật và Đầu tư PETEC, Tổng Công ty Dầu Việt Nam, Công ty xăng dầu Quân đội, Công ty xăng dầu Hàng không, Sài Gòn PETRO, Công

ty Liên doanh Dầu khí Mê kông - Petro Mekong … trong đó Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam chiếm khoảng 60% thị phần xăng dầu của cả nước

*MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI

Bài tiểu luận đi sâu nghiên cứu làm rõ nguyên nhân gắn với quá trình biến động của xăng dầu thế giới và Việt Nam Làm rõ thời cơ thách thức trong việc phát triển xăng dầu trong nền kinh tế thị trường sau

đó đề xuất những phương án giải pháp để sản phẩm này phát triển theo quy luật cung cầu, đáp ứng mong mỏi của người dân và mong muốn của thị trường

*ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI

Biến động xăng dầu của Việt Nam và quy luật cung cầu của thị trường, trạng thái cân bằng thị trường, tâm lý khách hàng và chính sách điều chỉnh xăng dầu của cả nước

*PHẠM VI NGHIÊN CỨU

Biến động và trạng thái thị trường xăng dầu Việt Nam năm 2022

*PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

- Bài tiểu luận sử dụng phương pháp phân tích - tổng hợp, phương pháp thống kê, so sánh, phương pháp diễn dịch – quy nạp

I Lý thuyết

1.Khái niệm

Cung là số lượng hàng hóa hay dịch vụ mà người bán có khả năng và sẵn

1.1 Cung cá nhân là lượng hàng hoá dịch vụ mà một cá nhân có khả năng

và sẵn sàng bán ở các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định, giả định các nhân tố khác không đổi

1.2 Cung thị trường bằng tổng cung cá nhân tại các mức giá, nó cho biết lượng hàng hoá dịch vụ mà tất cả những người bán trên thị trường có khả năng bán và sẵn sàng bán ở tất cả các mức giá khác nhau trong một khoảng thời gian nhất định, giả định các nhân tố khác không đổi

2 Luật cung

- Nội dung: Lượng hàng hoá được cung trong khoảng thời gian đã cho tăng lên khi giá của hàng hoá đó tăng lên và ngược lại (giả định các nhân tố khác không đổi)

- Như vậy, giá hàng hóa / dịch vụ và lượng cung có quan hệ thuận

P Q s

P Q s

3 Các công cụ biểu diễn cung

Cung hàng hóa có thể được biểu thị thông qua biểu cung và đường cung

3.1 Biểu cung

Biểu cung là bảng số liệu mô tả quan hệ giữa giá và lượng cung

3.2 Đường cung

Đường cung là đồ thị phản ánh mối quan hệ giữa giá và lượng bán Cũng gioóng như khi thể hiện đường cầu, trục tung sẽ biểu diễn giá bán của hàng hóa,trục hoành sẽ biểu diễn sản lượng

Đường cung thường có dạng dốc lên thể hiện khi giá tăng thì lượng bán sẽ tăng Tuy nhiên cũng giống như đường cầu trong một só trường hợp đường cung có thể có dạng thẳng đứng hoặc nằm ngang

4 Luật cung:

Nội dung: lượng hàng hoá được cung trong khoảng thời gian đã cho tăng lên khi giá của hàng hoá đó tăng lên và ngược lại (giả định các nhân tố khác không đổi) Như vậy, giá hàng hóa / dịch vụ và lượng cung có quan

hệ thuận

5 Các yếu tố tác động tới cung và hàm cung.

5.1 Công nghệ

Công nghệ là yếu tố quan trọng trong sự thành bại của bất kỳ một DN nào Công nghệ sản xuất có ảnh hưởng trực tiếp đến số lượng hàng hoá sản xuất ra

5.2 Giá của các đầu vào là một yếu tố quyết định chi phí sản xuất hàng hóa Nếu giá của các đầu vào giảm chi phí sản xuất sẽ gủam Nếu các yếu tố khác không đổi , doanh nghiệp có khả năng thu được lợi nhuận cao hơn hoặc có thể giảm giá thành sản phẩm để tăng lượng bán , cung hàng hóa sẽ tăng Ngược lại , nếu giá của các đầu vào tăng , doanh nghiệp có thể thu được ít lãi hơn hoặc giá thành cao khiến sản phẩm khó bán hơn , cung sẽ giảm

5.3.Chính sách của chính phủ

Các chính sách của chính phủ như chính sách pháp luật, chính sách thuế và chính sách trợ cấp đều có tác động mạnh mẽ đến lượng cung Khi chính sách của chính phủ mang lại sự thuận lợi cho người sản xuất, người sản xuất được khuyến khích sản xuất khiến lượng cung tăng và đường cung dịch chuyển sang phải và ngược lại

5.4 Các kỳ vọng của người bán

Kỳ vọng là những dự đoán, dự báo của người sản xuất về những diễn biến thị trường trong tương lai ảnh hưởng đến cung hiện tại Nếu các kỳ vọng thuận lợi đối với người bán thì lượng cung hiện tại sẽ giảm, đường cung dịch chuyển sang trái và ngược lại

5.5 Số lượng người bán trên thị trường

Số lượng người bán có ảnh hưởng trực tiếp đến số hàng hoá bán ra trên thị trường Khi có nhiều người bán, lượng cung hàng hoá tăng lên khiến đường cung hàng hoá dịch chuyển sang phải và ngược lại

6.Hàm cung

Hàm cung là hình thức biểu thị mối quan hệ giữa biến phụ thuộc là lượng cung (Qs) và các yếu tố quy định lượng cung (biến độc lập) như giá sản phẩm (P), giá các đầu vào nhân tố (Ps), trình độ công nghệ (T) và mục tiêu của doanh nghiệp (G)

Lượng cung của các hãng sản xuất kinh doanh trên thị trường chịu có mối quan hệ và chịu ảnh hưởng của rất nhiều yếu tố khác nhau như giá cả của chính hàng hóa - dịch vụ đó, giá cả các yếu tố sản xuất (giá cả của các yếu

tố đầu vào), công nghệ, các kì vọng và chính sách của chính phủ (cụ thể là chính sách thuế)

-Hàm cung có dạng tổng quát như sau :

QS = f (P; Pi; T; E; t) Trong đó:

QS: lượng cầu của hàng hóa

P : giá cả của hàng hóa đó

Pi: giá của các yếu tố đầu vào

T : công nghệ sản xuất

E : Các kì vọng

t : chính sách thuế của chính phủ

-Hàm cug giản đơn có dạng tuyến tính như sau :

Q s=a+bP (b≥0)

Hoặc P s=a+bP ( b≥0)

7 Sự di chuyển và dịch chuyển của đường cung:

- Giá hàng hoá dịch vụ là nhân tố nội sinh Khi giá hàng hóa dịch vụ thay đổi sẽ gây ra sự di chuyển dọc theo đường cung (di chuyển lên trên hoặc xuống dưới) - Các nhân tố khác như giá các yếu tố đầu vào, chính sách của chính phủ, công nghệ, số lượng người sản xuất, các kỳ vong là các nhân tố ngoại sinh Sự thay đổi của các nhân tố này sẽ gây ra sự dịch chuyển của đường cung (dịch chuyển sang trái hoặc sang phải)

II Phân tích cung trong thị trường xăng dầu tại Việt Nam:

a) Nguồn cung xăng dầu:

Nguồn nhập khẩu:

+ Hiện nay để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng xăng dầu, nước ta

chủ yếu phải nhập khẩu xăng dầu của nước ngoài

Dựa vào thống kê từ số liệu tổng cục hải quan cho thấy xăng dầu nhập khẩu

về Việt Nam 9 tháng đầu năm thì Hàn Quốc là nguồn cung xăng dầu lớn nhất cho Việt Nam đạt 1.895.906 triệu tấn trị giá 785.993 triệu USD; tiếp theo là Malaysia đạt 1.874.925 triệu tấn trị giá 675.421 triệu USD;

Singapore đạt 1.160.326 triệu tấn trị giá 448.107 triệu USD, Thái Lan đạt 810.770 triệu tấn trị giá 306.058 triệu USD; Trung Quốc đạt 523.427 triệu tấn trị giá 241.198 triệu USD; Nga 40.887 triệu tấn, trị giá 35.788 triệu USD; Nhật Bản 973 triệu tấn, trị giá 270 triệu USD; thấp nhất là Đài Loan với 74 triệu tấn, trị giá 33 triệu USD

Nguồn cung trong nước:

+ Từ 2 nhà máy lọc dầu Dung Quất (Quảng Ngãi) và Nghi Sơn (Thanh Hóa) đã đáp ứng được khoảng 30% tổng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước

+ Hiện nay nước ta có 4 nhà máy pha chế condensate để sản xuất ra xăng phục vụ nhu cầu xăng trong nước Tổng công suất bốn nhà máy vào

khoảng 690.000 tấn xăng/năm

+ Có thể thấy trên cơ cấu nguồn cung xăng nội địa 2018, nhà máy lọc dầu Nghi Sơn đã cung ứng 55% xăng dầu cho thị trường nội địa; nhà máy lọc hóa dầu Dung Quất 41% và 4% là từ bốn cơ sở pha chế xăng từ

condensate

Một số doanh nghiệp phân phối xăng dầu trong nước:

- Tại thị trường Việt Nam, Petrolimex và PV oil chính là hai doanh nghiệp kinh doanh và bán lẻ xăng dầu lớn nhất cả nước Trong khi Petrolimex sở hữu hơn 50% thị phần kinh doanh, bán lẻ xăng dầu, thì con số bên phía PV Oil cũng là trên 20%

Petrolimex năm 2018 có tổng sản lượng xuất bán xăng dầu của tập đoàn này

- Sản lượng xuất bán xăng dầu tháng 6/2019 là 5.154.128 m³/tấn, tăng 1% so với cùng kỳ 2018 Tổng sản lượng xuất bán xăng dầu tháng 9/2020 là 116.893 m³/tấn

9/2020 là PV oil cung ứng ra thị trường của công ty duy trì tốc độ tăng trưởng gần 5%/năm và đạt 3,2 m³/tấn trong năm 2018 Tổng sản lượng kinh doanh xăng

dầu toàn hệ thống PVOIL (bao gồm bán nội địa và PVOIL Lào) năm 2019 3.185.00thống

- Năm 2020 tổng sản lượng kinh doanh xăng dầu toàn hệ thống

PVOIL đạt 2,94 triệu m³/tấn, chỉ sụt giảm 8% so với cùng kỳ hoàn thành 90% kế hoạch năm

b) So sánh tương quan giữa thế giới và Việt Nam 2021:

Nguồn cung xăng dầu thế giới

- Nguồn cung giảm trong khi cầu tiêu dùng tăng cao dẫn đến thiếu hụt nguồn hàng cung cấp cho các quốc gia, làm giá xăng dầu tăng

phi mã

Nguồn cung xăng dầu Việt Nam

- Nguồn cung vẫn được ổn định, giá xăng tăng cao trong thị trường nội địa nhưng so với thế giới thì giá xăng ở Việt Nam vẫn được coi là thấp

c) Diễn biến cung trong đại dịch COVID-19 năm 2020:

- Diễn biến cung trong đại dịch COVID-19 năm 2020:

c) Diễn biến cung trong đại dịch COVID-19 năm 2020

c) Diễn biến cung trong đại dịch COVID-19 năm 2020:

- Đối với lĩnh vực kinh doanh xăng dầu, Chính phủ tiếp tục điều hành thị trường theo Nghị định 83/2014/NĐCP: Điều chỉnh giá theo biên độ 15 ngày/lần, duy trì hoạt động của quỹ bình ổn

- Diễn biến giá bán lẻ xăng dầu trong nước tuy chậm hơn nhưng cũng biến động mạnh theo giá thế giới, giảm bình quân 23% so với năm trước Nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong nước giảm khoảng 10% so với năm 2019 (theo Báo cáo tổng kết công tác năm 2020 của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam)

- Nguồn cung từ các NMLD Dung Quất và Nghi Sơn đáp ứng khoảng 70% nhu cầu tiêu thụ trong nước, tuy nhiên có một số thời điểm trong năm NMLD Nghi Sơn hoạt động không ổn định dẫn tới khan hiếm nguồn hàng Tình trạng xăng dầu không đảm bảo chất lượng, hàng trôi nổi không rõ nguồn gốc vẫn diễn biến phức

tạp

Nguồn cung năm 2021:

-Về tổng nguồn cung xăng dầu tại thị trường trong nước năm 2021, Bộ Công Thương cho biết, con số này là khoảng 20,5 triệu m3; trong đó sản xuất trong nước khoảng 14,27 triệu m3 (chiếm khoảng 70% nhu cầu), nhập khẩu khoảng 6,3 triệu m3 (chiếm 30% nhu cầu).Còn tổng nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước theo kế hoạch năm 2022 là 20,7 triệu m3; trong đó sản xuất trong nước khoảng 14,418 triệu m3, nhập khẩu khoảng 6,282 triệu m3

Nguồn cung năm 2022:

-Dự kiến nhu cầu xăng dầu quý 2 năm 2022 khoảng 5,2 triệu m3 Tổng nhu cầu xăng dầu cho thị trường trong nước cả năm 2022 là khoảng 20,6 triệu m3.Trong khi đó, nguồn cung xăng dầu dự kiến quý 2 năm nay khoảng 6,7 triệu m3, bao gồm: Nguồn cung từ các nhà máy sản xuất trong nước 3,7 m3; nguồn nhập khẩu khoảng 1,5 triệu m3 và nguồn tồn kho từ quý 1 chuyển sang (1,5 triệu m3) Với nguồn cung như trên sẽ đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng của quý 2 và tồn kho gối đầu sang quý 3 khoảng 1,5 triệu m3

II CẦU

I Lý thuyết

1 Khái niệm:

a, Cầu: Là số lượng hàng hoá hoặc dịch vụ mà người tiêu dùng mong

muốn và có khả năng mua tại các mức giá khác nhau trong một thời gian nhất định với giá định các nhân tố khác không đổi

b, Lượng cầu: Là số lượng hàng hoá/ dịch vụ mà người tiêu dùng muốn

mua và có khả năng chi trả tại mỗi mức giá khác nhau trong một thời gian nhất định với giả định các nhân tố khác không đổi

c, Quy luật cầu:

Phát biểu cho rằng lượng cầu của một hàng hoá giảm khi giá nó tăng lên, các yếu tố khác không đổi Với giả định các nhân tố khác không đổi, số lượng hàng hoá hoặc dịch vụ được cầu trong một khoảng thời gian nhất định sẽ tăng lên khi giá giảm và ngược lại, sẽ giảm khi giá tăng

Như vậy, giá hàng hoá/ dịch vụ và lượng cầu có quan hệ nghịch:

P Qd

P Qd

d, Hàm cầu: Là hàm số biểu thị mối quan hệ giữa lượng cầu với các

biến số có ảnh hưởng đến lượng cầu

Trong đó:

Px (price): Giá của chính hàng hoá dịch vụ đó

Py: Giá của hàng hoá liên quan

I (income): Thu nhập của người tiêu dùng

T (taste): Thị hiếu

E (expectation): Kỳ vọng của người mua

N (number of buyers): Số lượng người mua trên thị trường

e, Các công cụ biểu diễn cầu:

Biểu cầu: Đó là một bảng số liệu gồm ít nhất 2 cột giá và lượng cầu, cho

biết phản ứng của người tiêu dùng tại các mức giá khác nhau

Ví dụ: Biểu cầu về giá xăng dầu:

P (VNĐ/lít) Qd (nghìn lít)

Qd = f ( Px, Py, I, T, E, N)

23.000 10

Đồ thị cầu: Đường cầu cho thấy giá ảnh hưởng như thế nào đến lượng cầu,

các

yếu tố khác không đổi Các yếu tố khác chính là các yếu tố ngoài giá tác động đến

cầu Khi một trong những yếu tố này thay đổi, đường cầu dịch chuyển

Ví dụ: Đồ thị cầu về giá xăng dầu:

f) Các nhân tố ảnh hưởng đến cầu

Người mua: Sự gia tăng số lượng người mua kéo theo sự gia tăng lượng

cầu tại mỗi mức giá, dịch chuyển đường cầu sang phải

Thu nhập:

- Cầu đối với hàng hoá thông thường có mối quan hệ thuận chiều với thu nhập: Thu nhập tăng dẫn đến lượng cầu tăng tại mỗi mức giá, đường cầu dịch chuyển sang phải

- Cầu đối với hàng hoá thứ cấp có mối quan hệ nghịch chiều với thu nhập: Thu nhập tăng làm dịch chuyển đường cầu sang trái

Giá hàng hoá thay thế: Hai hàng hoá thay thế là khi giá của hàng hoá này

tăng lên thì sẽ làm tăng cầu của hàng hoá kia

Giá hàng hoá bổ sung: Hai hàng hoá bổ sung khi giá hàng hoá này tăng thì

cầu hàng hoá kia giảm

Thị hiếu: Thị hiếu đối với một loại hàng hoá tăng lên sẽ làm tăng cầu của

hàng hoá và sẽ làm đường cung của hàng hoá đó dịch chuyển sang phải

Kỳ vọng: Kỳ vọng ảnh hưởng đến quyết định mua hàng của người tiêu

dùng

2 Đối tượng mua xăng dầu

- Các công ty nhập khẩu xăng dầu

- Các đơn vị vận chuyển giao thông

- Các chi nhánh, trạm bơm xăng dầu

- Những người sử dụng phương tiện đi lại cần có động cơ xăng dầu

II Phân tích cầu trong thị trường xăng dầu tại Việt Nam

Nhu cầu trước đại dịch Covid 19

Nhu cầu sử dụng xăng dầu ở Việt Nam rất cao, đặc biệt trong các mùa lễ Tết thì nhu cầu tiêu thụ xăng tăng lên cao hơn so với ngày thường

Trong tương lai, với sự phát triển và tăng trưởng của nền kinh

tế Việt Nam trong 5 năm tới, tổng nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong cả nước từ năm 2018 đến năm 2022 trung bình đạt khoảng 6,5 triệu tấn xăng và 8,5 triệu tấn dầu DO Trong khi đó, với công suất thiết kế của Nhà máy lọc dầu Dung Quất và NSRP hiện tại thì từ năm 2018 tổng nguồn cung xăng cả nước khoảng gần 6 triệu tấn /năm và tổng nguồn cung dầu khoảng gần 7 triệu tấn/ năm (tương ứng khoảng 92% và 82% nhu vầu nội địa)

Nhu cầu trong đại dịch Covid 19

- Trong tình hình Covid 19, ông Nguyễn Xuân Hùng – Phó Tổng