Bài tập nhóm quản trị chuỗi cung ứng quốc tế đề tài phân tích chuỗi cung ứng toàn cầu của ngành ô tô toyota

Sau một thời gian dài phát triển, đến nay Toyota đã vươn lên trở thành một trong những tập đồn sản xuất xe lớn nhất thế giới.. Toyota được biến đến với những nhãn hiệu xe nổi tiếng như P

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN BÀI TẬP NHÓM QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG QUỐC TẾ Đề tài: Phân tích chuỗi cung ứng toàn cầu của ngành ô tô - Toyota Nhóm 8 STT Họ và tên MSV 1 Nguyễn Lâm Giang 11218518 2 Lương Thị Hà 11218520 3 Lê Thị Hồng Vân 11218581 4 Nguyễn Thị Minh Nguyệt 11218546 GVHD: ThS Trần Hoàng Kiên Hà Nội, tháng 3/2023 1 | Page Mục lục A Tổng quan về Toyota 4 I Giới thiệu chung 4 1 Khái quát về Toyota: 4 2 Lịch sử hình thành, phát triển và triết lý thành công của Toyota .5 3 Cơ cấu tổ chức 8 4 Hoạt động kinh doanh 9 B Động cơ thiết lập chuỗi cung ứng toàn cầu của toyota 11 I Mục tiêu, phương hướng và đặc điểm kinh doanh của toyota 11 1 Mục tiêu : 11 2 Phương hướng 11 3 Đặc điểm 11 II.Xu hướng phát triển hiện nay và trong tương lai .11 1 Xu hướng phát triển hiện nay: 11 2 Xu hướng phát triển trong tương lai 12 C Nhân tố tác động đến các quyết định của Toyota trong quản trị chuỗi cung ứng toàn cầu 13 I Nhân tố thị trường 13 II Nhân tố chi phí .14 III Nhân tố chính phủ 15 IV Nhân tố cạnh tranh 17 B Hoạt động quản trị chuỗi cung ứng của Toyota 19 Tổng quát 19 I Mua hàng toàn cầu 20 1 Lên kế hoạch 20 2 Tìm nguồn cung ứng nguyên vật liệu 22 II Logistics 25 1 Inbound Logistics 25 2 Out bound Logistics 27 3 Reverse Logistics 29 4 Lưu kho 29 V Tổ chức sản xuất 30 2 | Page VI Tạo lập kênh phân phối toàn cầu 30 E Giải pháp để chuỗi cung ứng hiệu quả hơn .31 I Hạn chế 31 II Giải pháp Toyota đã làm trong thời kỳ khó khăn 32 III Đề xuất giải pháp 33 3 | Page A Tổng quan về Toyota I Giới thiệu chung 1 Khái quát về Toyota: Toyota Motor Corporation (gọi tắt là Toyota) là một tập đoàn sản xuất ô tô xuyên quốc gia có trụ sở chính đặt tại Nhật Bản Toyota được thành lập vào ngày 28/08/1937 bởi Kiichiro Toyota từ một phần tách ra khỏi Toyota Industries Sau một thời gian dài phát triển, đến nay Toyota đã vươn lên trở thành một trong những tập đoàn sản xuất xe lớn nhất thế giới Tính tới ngày 31/03/2021, Toyota cung cấp việc làm cho 366,283 người lao động, hơn 500 công ty con, với tổng số vốn của công ty lên tới 635 tỷ yên Hoạt động chủ yếu của công ty là thiết kế, lắp ráp và bán các loại xe hơi, xe đua, xe tải, xe chuyên chở và các loại phụ tùng liên quan Toyota được biến đến với những nhãn hiệu xe nổi tiếng như Prius (dòng xe nhiên liệu sạch hybrid), Lexus và Scion (dòng xe sang trọng), Tundra (dòng xe tải)…Toyota sở hữu một lượng cổ phần lớn trong các hãng xe hơi Daihatsu và Hino, Fuji Heavy Industries, Isuzu Motors, Yamaha Motors, và tập đoàn Mitsubishi Aircraft Ngoài sản xuất xe ô tô, Toyota còn cung cấp các dịch vụ tài chính (Toyota Financial Services), tham gia chế tạo robot, công nghệ sinh học… Thị phần của Toyota trải rộng toàn thế giới Trong số đó 26% tại Nhật Bản, 29% tại Bắc Mỹ, 14% tại Châu Âu… Toyota xây dựng những nhà máy tại mọi nơi trên thế giới, sản xuất hoặc lắp ráp xe phục vụ nhu cầu tại chính thị trường đó Những nhà máy này có mặt tại Apan, Úc, Ấn độ, Sri Lanka, Canada, Indonesia, Ba Lan, Nam Phi, Thổ Nhĩ Kỳ, Colombia, Anh, Mỹ, UAE, Pháp, Brazil, Bồ Đào Nha, Argentina, Cộng hòa Séc, Mexico, Malaysia, Thailand, Pakistan, Ai Cập, Trung Quốc, Việt Nam, Venezuela, Philippine, và Nga Về logo của Toyota Logo hiện nay của Toyota bao gồm 3 hình eclipse lồng vào nhau (tượng trưng cho 3 trái tim) mang ý nghĩa: một thể hiện sự quan tâm đối với khách hàng, một tượng trưng cho chất lượng sản phẩm và một là những nỗ lực phát triển khoa học công nghệ không ngừng 4 | Page 2 Lịch sử hình thành, phát triển và triết lý thành công của Toyota 2.1 Lịch sử hình thành và phát triển - Thời kỳ đầu Công ty Toyota Motor được thành lập vào tháng 9 năm 1933, dưới hình thức là một bộ phận của Toyoda Automatic Loom, chuyên sản xuất ô tô, dưới sự điều hành của con trai Kiichiro, người sáng lập Toyoda Không lâu sau đó, Dodge Power Wagon và Chevrolet, với những bộ phận được thay đổi so với phiên bản Mỹ của chúng Mặc dù tập đoàn Toyota ngày nay nổi tiếng với dòng xe hơi, tập đoàn còn kinh doanh ngành dệt và sản xuất những khung cửi tự động và máy may điện, được phân phối rộng rãi trên toàn thế giới Công ty Toyota Motor trở thành một công ty độc lập vào năm 1937 Công ty đã đổi từ tên Toyoda thành Toyota để mang đến cho công ty một khởi đầu tốt đẹp và tách biệt cuộc sống công việc ra khỏi cuộc sống gia đình Toyoda - Thời kỳ sau Công ty đoạt giải thưởng quản lý chất lượng của Nhật Bản vào đầu những năm 70 và bắt đầu tham gia vào thị trường xe thể thao Cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 1973 làm cho thị trường Mỹ chuyển sang loại xe nhỏ hơn và tiết kiệm nhiên liệu Những nhà sản xuất xe hơi Mỹ xem dòng xe hơi nhỏ như một sản phẩm “để thâm nhập thị trường” và những loại xe nhỏ này được sản xuất với chất lượng không cao để giữ giá thành xe ở mức thấp Tuy nhiên người tiêu dùng Nhật, với truyền thống lâu dài của họ, có nhu cầu sử dụng loại xe nhỏ tiết kiệm nhiên liệu được sản xuất với chất lượng cao Chính vì điều đó, những công ty như Toyota , Honda và Nissan đã thành lập và phát triển mạnh mẽ thương hiệu của mình ở Bắc Mỹ vào những năm 70 Những năm 90, Toyota bắt đầu đa dạng những dòng xe của mình với những loại xe lớn và xe hạng sang, bao gồm: dòng T100 (sau này được biết đến với tên Toyota Tundra), những dòng khác của SUVs, phiên bản thể thao của Camry, với tên gọi Camry Solara, và dòng Scion, dòng xe thuận tiên, mang tính thể thao, hướng tới những người trẻ Toyota cũng đã trở thành nhà sản xuất loại xe sử dụng hai loại nhiên liệu (hybrid) hàng đầu thế giới vào năm 1997 Sự thành công của đội ngũ làm việc ở châu Âu đã giúp Toyota phát triển rộng rãi ở châu lục này, TMME (Toyota Motor Europe Marketing & Engineering) được thành lập phát triển hơn nữa thị trường châu Âu Hai năm sau đó, Toyota thành lập TMUK ở Anh, thương hiệu Toyota trở nên nổi tiếng 5 | Page Năm 2002, Toyota liên kết với Citroën and Peugeot, một công ty sản xuất ô tô của Pháp, năm sau đó, Toyota bắt đầu sản xuất xe hơi ở Pháp Năm 2005, Toyota liên kết với Daihatsu sản xuất 8.54 triệu xe, ít hơn khoảng 500,000 xe được sản xuất bởi GM Năm 2006, Toyota vượt mặt Ford, chiếm thị phần lớn ở Mỹ, Châu Âu, Châu Phi và dẫn đầu thị trường Úc Thị phần quan trọng của Toyota ở những nước Nam Á cũng tăng lên nhanh chóng Năm 2007, Toyota cho ra đời dòng xe tải lớn, Toyota Tundra, được sản xuất ở hai nhà máy ở Mỹ, một ở Texas và một ở Indiana Motor Trend đã bình chọn Toyota Camry là “Dòng xe của năm 2007” Trong năm này, Toyota cũng bắt đầu xây dựng nhà máy ở Mississippi Năm 2008, Toyota vượt qua GM để trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới với doanh thu đạt 230.200,8 triệu USD, lợi nhuận đạt 15.042,5 triệu USD Sau cuộc khủng hoảng kinh tế và đợt thu hồi xe năm 2009, Toyota đang dần hồi phục và tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu về doanh số và sản lượng trong ngành công nghiệp xe hơi - Toyota hiện nay Hiện nay Toyota luôn góp mặt trong danh sách những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới về doanh thu cũng như thị phần bên cạnh những tên tuổi lớn như Volkswagen (Đức), Nissan (Nhật Bản), GM (Mỹ) Trụ sở chính của Toyota đặt ở thành phố Toyota, tỉnh Aichi, Nhật Bản Công ty dịch vụ tài chính Toyota, công ty con của tập đoàn Toyota còn tham gia vào những lĩnh vực kinh doanh khác Thương hiệu của Toyota bao gồm Toyota, Scion và Lexus là một phần của tập đoàn Toyota Toyota là cổ đông lớn của Daihatsu và Hino, Toyota còn sở hữu 8.7% của Fuji Heavy Industries, 5,9% của Isuzu Motors Ltd Phần lớn thành công của Toyota đến từ danh tiếng về chất lượng sản phẩm được duy trì ổn định trong suốt quá trình sản xuất Hệ thống sản xuất của Toyota với đặc điểm nổi bật là sự tinh gọn đã thống trị xu thế sản xuất trong ngành ô tô trong hơn 10 năm qua Toyota cũng là hãng xe tiên phong trong công cuộc “xanh hóa” ô tô trong phạm vi toàn cầu Từ năm 1997 đến 2021, Toyota đã bán tổng cộng được 15 triệu chiếc xe với động cơ hybrid trên toàn cầu, mở ra thời đại xe thân thiện với môi trường và thúc đẩy các hãng xe ô tô khác trên thế giới phát triển các dòng xe hybrid tốt hơn, hiệu quả hơn và rẻ hơn 2.2 Triết lý thành công của Toyota 6 | Page Công ty Toyota toàn tâm toàn ý để cung cấp xe ôtô cho khách hàng Việc bán xe chỉ có thể được coi là hoàn tất khi khách hàng đã sử dụng xe và hoàn toàn hài lòng về nó Triết lý của Toyota đặt ra những thứ tự ưu tiên như sau:  Khách hàng  Đại lý/Nhà phân phối  Nhà sản xuất 2.3 Triết lý kinh doanh của Toyota Toyota Production Systems (TPS) hay Lean Manufactoring (Sản xuất tinh gọn) chính là một trong những “Phương thức Toyota” (The Toyota Way) đã làm nên khác biệt cho hãng sản xuất hàng đầu thế giới này và trở thành mô hình được áp dụng ở nhiều lĩnh vực - Triết lý TPS Thuật ngữ Lean lần đầu được đưa ra bởi John Krafcik, từng là một kỹ sư chất lượng trong liên doanh Toyota-GM NUMMI, vào năm 1988 trong bài nghiên cứu có tên “Chiến thắng của hệ thống sản xuất tinh gọn” Tuy nhiên, triết lý quản lý tinh gọn này có nguồn gốc từ hệ thống “just-in-time production” (sản xuất vừa-đúng-lúc), được xây dựng từ những năm 1948 đến 1975 bởi người sáng lập của Toyota, Sakichi Toyoda, con trai của ông Kiichiro Toyoda cùng kỹ sư Taiichi Ohno Sau nhiều cải tiến đã phát triển thành TPS Mục tiêu chính của TPS là đảm bảo rằng quy trình sản xuất linh hoạt mà không bị căng thẳng hoặc “muri” (quá tải), điều sẽ tạo ra “Muda” (lãng phí) Có tám loại lãng phí được đề cập trong TPS, bao gồm: lãng phí do sản xuất dư thừa, do thời gian chờ đợi, do tồn kho, vận chuyển, quy trình, vận hành và nguồn nhân lực TPS được tạo nên bởi hai trụ cột: jidoka và just-in-time 7 | Page Jidoka, thuật ngữ tiếng Nhật, được hiểu là “tự động hóa trong sự liên lạc với con người”, một phương pháp để nhanh chóng xác định và sửa chữa bất kỳ vấn đề nào có thể dẫn đến sản xuất lỗi Just-in-time (vừa-đúng-lúc) có nghĩa là “chỉ làm những gì cần thiết, khi cần thiết, với số lượng cần thiết” Điều này đồng nghĩa với không có lãng phí, hạn chế việc gây ra những phí phạm như sản xuất quá mức cần thiết hoặc sản xuất sớm hơn lúc cần thiết 3 Cơ cấu tổ chức Toyota là công ty đa quốc gia, có mặt ở 53 quốc gia trên thế giới và bán các loại xe ở hơn 170 quốc gia Để thực hiện chiến lƣợc vận hành chuỗi cung ứng hiệu quả, doanh nghiệp cần phải xây dựng được cơ cấu tổ chức hợp lý để các phòng ban có thể phối hợp với nhau một cách tốt nhất Toyota xây dựng cơ cấu tổ chức của mình dựa trên những yêu cầu về sản xuất, phân phối, tài chính, quan hệ khách hàng, trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, chi nhánh ở nƣớc ngoài Các bộ phận, phòng ban của công ty Toyota trụ sở chính tại Nhật Bản và các chi nhánh trên khắp thế giới phối hợp hoạt động với nhau, các luồng thông tin di chuyển ở khắp các cấp quản trị để tạo ra hiệu quả vận hành chuỗi cung ứng tốt nhất Cơ cấu tổ chức của Toyota được xây dựng như sau: Hình 2.1 Cơ cấu tổ chức của công ty Toyota 8 | Page Hình 2.2 Các vùng sản xuất kinh doanh của Toyota trên thế giới 4 Hoạt động kinh doanh 4.1 Mô hình kinh doanh: Toyota có mô hình kinh doanh đa dạng, bao gồm sản xuất và kinh doanh ô tô, xe tải, và các sản phẩm liên quan đến ngành công nghiệp ô tô, như phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo trì Dưới đây là mô tả chi tiết về mô hình kinh doanh của Toyota: - Sản xuất ô tô: Toyota là một trong những công ty sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, với một loạt các mẫu xe khác nhau như sedan, SUV, xe bán tải và xe thể thao Toyota sản xuất các dòng xe này tại các nhà máy trên toàn thế giới, bao gồm Nhật Bản, Mỹ, Canada, Anh, Thái Lan và các nước khác - Bán lẻ ô tô: Toyota cung cấp các sản phẩm của mình thông qua các đại lý và nhà bán lẻ trên toàn cầu Các đại lý này bao gồm các công ty độc lập và các đại lý được quản lý bởi Toyota - Bảo trì và sửa chữa: Toyota cung cấp dịch vụ bảo trì và sửa chữa cho các sản phẩm của mình thông qua các đại lý và trung tâm dịch vụ của riêng mình Những dịch vụ này giúp khách hàng duy trì và tối ưu hóa hiệu suất của xe họ - Các sản phẩm liên quan đến ô tô: Ngoài ra, Toyota cũng sản xuất và bán phụ tùng thay thế, phụ kiện và các sản phẩm khác liên quan đến ô tô như động cơ, hộp số, thân xe, và các phụ kiện khác Công ty cũng cung cấp các sản phẩm và dịch vụ hỗ trợ khác như tài chính ô tô, bảo hiểm và cho thuê xe - Nghiên cứu và phát triển: Toyota đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển để tạo ra các sản phẩm mới và cải tiến Công ty có nhiều trung tâm nghiên cứu và phát triển trên toàn thế giới, tập trung vào các lĩnh vực như động cơ, kỹ thuật chế tạo, điện tử, và các công nghệ khác liên quan đến ô tô Trung tâm nghiên cứu và phát triển chính của Toyota đặt tại Kyowa, thành phố Obu, tỉnh Aichi, đảm nhiệm việc phát triển nền tảng công nghệ tiên tiến cho Toyota - chìa khóa cho các sản phẩm trong tương lai của từng bộ phận sản xuất  Với mô hình kinh doanh đa dạng như vậy, Toyota đã trở thành một trong những công ty ô tô lớn nhất thế giới và duy trì vị thế của mình trong nhiều năm qua 4.2 Kết quả kinh doanh: Theo thông báo của Toyota - nhà sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới năm 2021 - lợi nhuận ròng năm 2021 đạt 2.800 tỷ yen (22 tỷ USD), tăng 26,9% so với năm trước 9 | Page Ngày 10/5, hãng xe Toyota của Nhật Bản thông báo lợi nhuận ròng cả năm đạt kỷ lục nhờ doanh thu bán hàng tăng mạnh và đồng yên giảm giá Tuy nhiên, hãng vẫn đưa ra các dự báo khá thận trọng trong bối cảnh đại dịch COVID-19 chưa kết thúc và căng thẳng Nga-Ukraine làm gián đoạn các chuỗi cung ứng Theo thông báo của Toyota - nhà sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới năm 2021 - lợi nhuận ròng năm 2021 đạt 2.800 tỷ yen (22 tỷ USD), tăng 26,9% so với năm trước Nhưng trong tài khóa hiện nay tính đến tháng 3/2023, hãng dự báo mức lợi nhuận ròng chỉ ở mức 2.260 tỷ yên (17,3 tỷ USD) do nhiều khó khăn Toyota cho biết kết quả đáng mừng trên một phần là nhờ tỷ giá hối đoái có lợi, khi đồng yên rẻ hơn giúp tăng lợi nhuận khi bán xe ra nước ngoài Hãng cũng viện dẫn các nỗ lực giảm chi phí và doanh số bán hàng tăng nhờ các cố gắng marketing Trong tài khóa kết thúc vào tháng 3/2022, lợi nhuận của hoạt động kinh doanh tăng 36,3% so với tài khóa trước, đạt 3.000 tỷ yên và doanh thu bán xe tăng 15,3% lên 31.400 tỷ yên Doanh thu của Toyota vẫn tăng mạnh bất chấp việc công ty buộc phải nhiều lần sửa đổi các mục tiêu sản lượng vì các vấn đề về chuỗi cung ứng, từ việc thiếu thiết bị bán dẫn đến việc đóng cửa xưởng sản xuất do dịch COVID-19 Ngày 10/5, hãng đã phải ngừng sản xuất tại 8 nhà máy trong nước trong 6 ngày do tác động của các biện pháp phòng dịch nghiêm ngặt tại Trung Quốc, đặc biệt tại "cỗ máy kinh tế" Thượng Hải, nơi phải phong tỏa từ tháng 4 Quyết định đóng cửa này khiến Toyota phải giảm 50.000 xe trong mục tiêu sản lượng toàn cầu của mình trong tháng 5 xuống còn 700.000 xe Ngoài ra, hoạt động sản xuất cũng bị ảnh hưởng bởi một trận động đất tại Nhật Bản và một vụ tấn công mạng tại một nhà cung ứng cho Toyota Công ty đặt mục tiêu sản lượng cho tài khóa hiện nay là 9,7 triệu xe, sau khi đã đạt mục tiêu 8,5 triệu xe trong tài khóa tính đến tháng 3/2022 Từ những ngày đầu, nguyên tắc về chuẩn mực chất lượng của người sáng lập “không bán sản phẩm nếu chưa thử nghiệm kĩ càng, dẫn đầu thế giới bằng sự đổi mới và sáng tạo” Bản thân logo của Toyota cũng thể hiện rõ nét tinh thần của thương hiệu: 3 hình elip lồng vào nhau lần lượt tượng trưng cho sự quan tâm đến khách hàng, chất lượng sản phẩm và tinh thần phát triển khoa học công nghệ 10 | P a g e Có một so sánh là: các hoạt động chuỗi cung ứng của Toyota như một chiếc đồng hộ Thụy Sĩ khổng lồ Kho mở đồng hồ, ta thấy các trục với kích thước khác nhau, chuyển động với tốc độ khác nhau nhưng được tích hợp chính xác để đảm bảo ngày và giờ chính xác được hiển thị trên bề mặt Các trục này chính là các quy trình chủ yếu như sau trong chuỗi cung ứng của Toyota - Khung V4L: Khung V4L được đưa ra nhằm đạt sự cân bằng trong chuỗi cung ứng: cân bằng sự đa dạng, vận tốc, biến thiên và khả năng hiển thị trên chuỗi cung ứng I Mua hàng toàn cầu 1 Lên kế hoạch 1.1 Lên kế hoạch tổng hợp Lên kế hoạch tổng hợp là một quy trình quan trọng đối với các công ty sản xuất và phân phối sản phẩm tới người bán lẻ trên các khu vực thị trường khác nhau Việc lên kế hoạch tổng hợp của Toyota nhằm giải quyết việc lựa chọn tổ hợp các mẫu xe đặc biệt để chào bán ở các vùng trong một quốc gia và để quản lý mức độ nhu cầu sản phẩm của nhà đại lý nhằm tạo điều kiện cho nhà máy sản xuất và đặt hàng cho các nhà cung ứng một cách ổn định Chủng loại xe mà Toyota lên kế hoạch chào bán được lựa chọn cẩn thận từ 20% dãy sản phẩm chủ yếu đại diện cho 80% lượng cầu ở vùng đó Vì thế, mẫu xe trong các kế hoạch chào bán ở một vùng thường là được lấy từ tất cả các dòng sản phẩm có sẵn hoặc các sản phẩm được chào bán ở thị trường quốc gia Việc lên kế hoạch tổng hợp cho phép đồng bộ hóa tất cả các hoạt động trong một khu vực, từ những chương trình quảng cáo trên tivi đề cập đến màu sắc đặc biệt và các sự lựa chọn có sẵn ở vùng đến các tờ báo và các ấn phẩm định kỳ, tất cả các chào hàng đi cùng với sản phẩm hiện có của các đại lý Tính sẵn có của những bộ sản phẩm cùng loại giữa các đại lý làm gia tăng khả năng bán lẻ của họ mà không cần dự trữ ở mức cao Trước khi lên kế hoạch tổng hợp, độ phức tạp của sản phẩm cần được giảm xuống, ví dụ như: giảm sự phức tạp trong thiết kế, tiêu chuẩn hóa một số bộ phận thông thường, loại bỏ những lựa chọn được ít khách hàng yêu cầu, thuê các nhà cung cấp ở địa phương gia công các bộ phận thông thường để giảm lưu kho… Tiếp theo bộ phận bán hàng sẽ làm việc với vùng bán hàng để tìm ra nhóm xe nào bán chạy nhất ở vùng đó Bước này hết sức cần thiết bởi vì mỗi vùng bán hàng có những đặc điểm riêng về lượng cầu 1.2 Lên kế hoạch bán hàng và sản xuất 20 | P a g e