Đang tải... (xem toàn văn)
Sau khi hoàn thành khoảng thời gian học tập tại trường ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH dưới sự giảng dạy và chỉ bảo tận tình của các thầy cô giúp chúng em được tiếp thu thêm nhiều kiến thức cũng như nhiều kinh nghiệm bổ ích cho bản thân. Những bài học của thầy cô hôm nay sẽ là hành trang quý báu cho em sau này khi bước qua ngưỡng cửa đại học. Xin gửi đến quý thầy cô lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc của em vì đã tạo mọi điều kiện trong quá trình học tập, rèn luyện, tích luỹ kinh nghiệm, kiến thức cũng như kỹ năng để em thực hiện khoá luận này.
TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH BẢO DƢỠNG SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ V6 XE SUZUKI XL7 Ngành : KỸ THUẬT CƠ KHÍ Chun ngành : CƠ KHÍ Ơ TƠ Giảng viên hƣớng dẫn: ThS CAO ĐÀO NAM Sinh viên thực : LÊ HỮU KHANG MSSV: 1851080247 Lớp: CO18D 2023 Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 3, năm 2023 Viện: Cơ khí Bộ mơn: Cơ khí tơ BẢN NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên/ nhóm sinh viên đƣợc giao đề tài (sĩ số nhóm……): (1) MSSV: ………………… Lớp: Ngành : Chuyên ngành : Tên đề tài: Tổng quát LVTN: Số trang: Số chƣơng: Số bảng số liệu: Số hình vẽ: Số tài liệu tham khảo: Phần mềm tính tốn: Số vẽ kèm theo: Hình thức vẽ: Hiện vật (sản phẩm) kèm theo: Nhận xét: a) Về tinh thần, thái độ làm việc sinh viên: b) Những kết đạt LVTN: c) Những hạn chế LVTN: Đề nghị: Đƣợc bảo vệ (hoặc nộp LVTN để chấm) Không đƣợc bảo vệ Điểm thi (nếu có): TP HCM, ngày … tháng … năm ……… Giảng viên hƣớng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) Viện: Cơ khí Bộ mơn: Cơ khí tơ BẢN NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN PHẢN BIỆN LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên/ nhóm sinh viên đƣợc giao đề tài (sĩ số nhóm……): (1) MSSV: ………………… Lớp: Tên đề tài: Nhận xét: a) Những kết đạt LVTN: b) Những hạn chế LVTN: Đề nghị: Đƣợc bảo vệ Bổ sung thêm để bảo vệ Không đƣợc bảo vệ Các câu hỏi sinh viên cần trả lời trƣớc Hội đồng: (1) (2) (3) Điểm: TP HCM, ngày … tháng … năm ……… Giảng viên phản biện (Ký ghi rõ họ tên) Ghi chú: Đính kèm Phiếu chấm điểm LVTN LỜI CẢM ƠN Đƣợc phân cơng Thầy (Cơ) Viện Cơ khí em đƣợc giao đề tài luận văn tốt nghiệp Quy trình bảo dƣỡng, sửa chữa động V6 xe Suzuki XL7 Cùng với hƣớng dẫn từ phía Thầy Cao Đào Nam em hoàn thành luận văn Em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ Thầy (Cơ) Viện Cơ khí, bạn bè giúp đỡ em hoàn thành tốt luận văn Và đặc biệt giảng viên hƣớng dẫn em, Thầy Cao Đào Nam tận tâm, nhiệt tình hƣớng dẫn, sai lầm trình thực để em làm tốt phần trình bày, nhƣ nội dung luận văn Tuy nhiên, luận văn cịn có nhiều thiếu sót sai lầm, em mong Thầy (Cô) thông cảm Em xin chân thành cảm ơn Tp Hồ Chí Minh, ngày ,tháng ,năm 2023 Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ tên) Lê Hữu Khang TÓM TẮT LUẬN VĂN Trong xã hội ngày phát triển, nhu cầu sử dụng tơ ngày tăng vấn đề bảo dƣỡng, sửa chữa nhƣ học tập, nghiên cứu ngành công ngiệp ô tô cần thiết Luận văn tập trung tìm hiểu quy trình bảo dƣỡng, sửa chữa động V6 xe Suzuki XL Bố cục luận văn gồm chƣơng, nhƣ sau: Chƣơng 1: Giới thiệu chung động V6, hệ thống bôi trơn, hệ thống nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống làm mát Chƣơng 2: Kiểm tra chuẩn đoán, bảo dƣỡng động cơ: chuẩn đốn số tình trạng lỗi thƣờng gặp động phƣơng pháp khắc phục, bảo dƣỡng phận, chi tiết động nhƣ: nắp máy, piston, trục khuỷu, truyền, trục cam Chƣơng 3: Quy trình tháo lắp động khỏi khoang động tháo lắp phận, chi tiết động Kết luận: Kết luận luận văn, điểm làm đƣợc hƣớng phát triển đề tài MỤC LỤC CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ XE SUZUKI XL7 1.1 Giới thiệu xe Suzuki XL7: 1.1.1 Lịch sử: 1.1.2 Thông số kỹ thuật xe XL7: 1.2 Tổng quan động V6: .2 1.2.1 Piston, trục khuỷu truyền: 1.2.2 Trục cam: 1.2.3 Hệ thống bôi trơn: .6 1.2.4 Hệ thống làm mát: .6 1.2.5 Hệ thống nhiên liệu: 1.2.6 Hệ thống đánh lửa: 10 CHƢƠNG 2: KIỂM TRA CHUẨN ĐOÁN VÀ BẢO DƢỠNG ĐỘNG CƠ 11 2.1 Quy trình kiểm tra, bảo dƣỡng chi tiết động cơ: 11 2.1.1 Kiểm tra, bảo dƣỡng trục khuỷu: 11 2.1.2 Kiểm tra, bảo dƣỡng pu-ly trục khuỷu: 11 2.1.3 Kiểm tra bảo dƣỡng bánh đà động 12 2.1.4 Kiểm tra, bảo dƣỡng piston: 13 2.1.5 Kiểm tra, bảo dƣỡng truyền: .17 2.1.6 Kiểm tra, bảo dƣỡng nắp máy (nắp quy lát): 19 2.1.7 Kiểm tra, bảo dƣỡng trục cam: .20 2.1.8 Kiểm tra bảo dƣỡng phận dẫn động vị trí trục cam: 22 2.1.9 Kiểm tra, bảo dƣỡng nắp trƣớc động 24 2.1.10 Kiểm tra, bảo dƣỡng nắp trục cam: 25 2.1.11 Kiểm tra, bảo dƣỡng cụm cổ góp nạp: 27 2.2 Kiểm tra chuẩn đoán hƣ hỏng thƣờng gặp động phƣơng pháp khắc phục: 28 2.2.1 Động khơng nổ mà khơng có tiếng ồn bên động cơ: .28 2.2.2 Động không nổ với tiếng ồn nhỏ bất thƣờng động cơ: .30 2.2.3 Động không nổ với tiếng ồn bất thƣờng cấu điều khiển đóng mở xupap: 30 2.2.4 Động không nổ với hao hụt nƣớc làm mát: 31 2.2.5 Động không nổ với lƣợng tiêu thụ nhớt mức: .31 2.2.6 Động có tiềng ồn khởi động nhƣng kéo dài vài giây: 31 2.2.7 Tiếng ồn động lớn tốc độ động cơ: 32 2.2.8 Tiếng ồn động nhỏ tốc độ động cơ: 33 2.2.9 Động ồn chịu tải: 33 2.2.10 Nƣớc làm mát buồng đốt: 34 2.2.11 Nƣớc làm mát dầu động cơ: 35 2.2.12 Thử nghiệm nén động cơ: 35 CHƢƠNG 3: QUY TRÌNH THÁO LẮP CÁC CHI TIẾT ĐỘNG CƠ 37 3.1 Tháo lắp phận lọc gió động cơ: 37 3.1.1 Tháo lắp lọc gió động cơ: .37 3.1.2 Tháo lắp lọc gió động cơ: 38 3.2 Tháo lắp dây đai truyền dộng: 39 3.3 Tháo lắp căng đai: 40 3.4 Tháo lắp pu-ly tăng đai tự động: 41 3.5 Tháo lắp ống thông các-te: 42 3.5.1 Tháo lắp ống thông các-te mặt trƣớc: 42 3.5.2 Tháo lắp ống thông các-te mặt sau: 42 3.6 Tháo lắp ống dẫn khí nạp (cổ góp hút): 43 3.6.1 Tháo lắp ơng dẫn khí nạp trên: .43 3.6.2 Tháo lắp ống dẫn khí nạp dƣới: 45 3.7 Tháo lắp phớt dầu trục khuỷu: 45 3.8 Tháo lắp nắp trục cam: 46 3.8.1 Tháo lắp nắp trục cam dãy xi lanh bên trái: 46 3.8.2 Tháo lắp nắp trục cam bên phải: 47 3.9 Tháo lắp nắp trƣớc động cơ: .49 3.10 Tháo lắp xích truyền động trục cam: 52 3.10.1 Tháo lắp xích truyền động trục cam khối xi lanh trái: 52 3.10.2 Tháo lắp xích dẫn động khối xi lanh phải: 53 3.11 Tháo lắp căng xích truyền động trục cam: 54 3.12 Tháo lắp xích sơ cấp truyền động trục cam: .55 3.13 Tháo lắp trục cam: 56 3.14 Tháo lắp cò mổ: .58 3.15 Tháo lắp đội xu-páp: 59 3.16 Tháo lắp nắp quy lát: .60 3.16.1 Tháo lắp nắp quy lát khối xi lanh bên trái: 60 3.16.2 Tháo lắp nắp quy lát khối xi lanh bên phải: .61 3.17: Tháo lắp bánh đà: 61 3.18 Tháo lắp phốt dầu đuôi trục khuỷu: 62 3.19 Tháo lắp piston truyền: .63 3.20 Tháo lắp trục khuỷu: 65 3.21 Tháo lắp động khỏi khoang động cơ: 67 KẾT LUẬN 72 TÀI LIỆU THAM KHẢO .73 MỤC LỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Xe Suzuki XL Hình 1.2 Động V6 .2 Hình 1.3 Cụm piston – trục khuỷu - tuyền .3 Hình 1.4 Bộ truyền động vị trí trục cam Hình 1.5 Hệ thống làm mát động Hình 1.6 Bình nhiên liệu Hình 1.7 Mơ-đun bình nhiên liệu Hình 1.8 Mơ-đun bình nhiên liệu phụ Hình 1.9 Lọc bơm nhiên liệu .10 Hình 2.1 Trục khuỷu động 11 Hình 2.2 Pu-ly trục khuỷu 12 Hình2.3 Bánh đà động 12 Hình 2.4 Piston 13 Hình 2.5 Đo chiều rộng piston 14 Hình 2.6 Đo chốt piston 14 Hình 2.7 Đo lỗ chốt piston .14 Hình 2.8 Đo khe hở vịng xéc-măng .15 Hình 2.9 Đo khe hở cạnh xéc-măng 16 Hình 2.10 Vết lõm định vị lắp xéc-măng 16 Hình 2.11 Thanh truyền 17 Hình 2.12 Đo lỗ chốt piston truyền 18 Hình 2.13 Lỗ ổ trục đầu to truyền 19 Hình 2.14 Nắp máy 20 Hình 2.15 Trục cam 21 Hình 2.16 Cố định trục cam .21 Hình 2.17 Đo độ mịn vấu cam 22 Hình 2.18 Mặt trƣớc cụm bánh trục cam 22 Hình 2.19 Mặt sau cụm bánh trục cam 23 Hình 2.20 Van điều khiển dầu trục cam 23 Hình 2.21 Dây xích dẫn động trục cam 24 Hình 2.22 Bề mặt nắp trƣớc động 24 Hình 2.23 Bề mặt bên nắp trƣớc động .25 Hình 2.24 Mặt ngồi nắp trục cam 26 Hình 2.25 Mặt nắp trục cam 26 Hình 2.26 Phần cổ góp nạp .27 Hình 2.27 Phần cổ góp nạp phía dƣới 28 Hình 3.1 Bộ phận lọc gió động 37 Hình 3.2 Vị trí kẹp gài hộp chứa lọc gió động 38 Hình 3.3 Kết nối điện dây dẫn động với cảm biến 38 Hình 3.4 Vị trí lọc gió xe 39 Hình 3.5 Vị trí pu-ly dẫn động (1) 39 Hình 3.6 Vị trí pu-ly 40 Hình 3.7 Vị trí đầu nối điện máy phát (1) 41 Hình 3.8 Thứ tự siết bu-lơng 41 Hình 3.9 Ống thông các-te mặt trƣớc .42 Hình 3.10 Ống thơng các-te mặt sau 43 Hình 3.11 Cổ góp hút .44 Hình 3.12 Các bu-lơng ống nạp dƣới (1) 45 Hình 3.13 Tháo phớt dầu trục khuỷu 45 Hình 3.14 Lắp phớt dầu trục khuỷu 46 Hình 3.15 Nút làm kín ống bugi .46 Hình 3.16 Roong bu-lơng nắp trục cam 47 Hình 3.17 Vị trí bơi keo 47 Hình 3.18 Thứ tự siết bu-lông nắp trục cam 47 Hình 3.19 Nắp trục cam bên phải .48 Hình 3.20 Thứ trụ siết bu-lơng nắp trục cam bên phải 48 Hình 3.21 Điểm vít kích điểm địn bẫy 49 Hình 3.22 Nắp trƣớc động 50 Hình 3.23 Đầu tuýp xoay trục khuỷu .50 Hình 3.24 Cơng cụ khóa trục cam 50 Hình 3.25 Vị trí lắp chốt dẫn hƣớng .51 Hình 3.26 Lắp vịng đệm làm kín khối xi lanh .51 Hình 3.27 Vị trí bơi keo (1) 51