Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa động cơ đốt trong (nghề cơ điện nông thôn) trường cđ cộng đồng lào cai

20 11 0
Giáo trình bảo dưỡng sửa chữa động cơ đốt trong (nghề cơ điện nông thôn)   trường cđ cộng đồng lào cai

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

1 TRƯỜNG CAO ĐẲNG LÀO CAI KHOA: CƠ KHÍ – ĐỘNG LỰC GIÁO TRÌNH BẢO DƯỠNG SỬA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG NGHỀ: CƠ ĐIỆN NÔNG THÔN (Lưu hành nội bộ) Tác giả: Vũ Văn Trọng Lào Cai, Năm 2017 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dẫn dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm Mã tài liệu: MĐ 01: SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Mã tài liệu: MĐ 02: Mã tài liệu: MĐ 03: LỜI GIỚI THIỆU Nông nghiệp ngành sản xuất vật chất xã hội, sử dụng đất đai để trồng trọt chăn nuôi, khai thác trồng vật nuôi làm tư liệu nguyên liệu lao động chủ yếu để tạo lương thực thực phẩm số nguyên liệu cho công nghiệp Nông nghiệp ngành kinh tế quan trọng kinh tế nhiều nước, sản xuất nơng nghiệp chun mơn hóa tất khâu sản xuất, gồm việc sử dụng máy móc trồng trọt, chăn ni, q trình chế biến sản phẩm nông nghiệp Nông nghiệp chuyên sâu có nguồn đầu vào sản xuất lớn, bao gồm việc sử dụng hóa chất diệt sâu, diệt cỏ, phân bón, chọn lọc, lai tạo giống, nghiên cứu giống mức độ giới hóa cao Như sở để nâng cao suất lao động nơng nghiệp áp dụng giới hóa tổng hợp sử dụng phương tiện tự động, áp dụng hệ thống máy phù hợp với điều kiện vùng sản xuất Trong ngành trồng trọt Việt Nam nay, việc sử dụng máy nông nghiệp khâu hay Hệ thống máy canh tác cho loại trồng phổ biến Việc áp dụng hệ thống máy đại có ý nghĩa định việc nâng cao sản lượng trồng, hạ giá thành sản phẩm, giảm nhẹ lao động nâng cao suất lao động Thực theo thông tư 21 tổng cục dạy nghề phủ khắp địa phương nước tích cực phát triển lực lượng lao động nơng thơn có tay nghề có trình độ kỹ thuật đầu tư thêm nhiều máy móc thiết bị nhằm tăng suất lao động Từ vấn đề địi hỏi phải có đội ngũ lao động sử dụng thành thạo chăm sóc bảo dưỡng tốt thiết bị máy móc nhằm đáp ứng tốt yêu cầu lao động sản xuất tránh lãng phí hao tốn tiền cơng sức Nghề Sửa chữa máy nông nghiệp triển khai đào tạo cho người lao động nông thôn chủ trương đắn giúp bà nơng thơn có phương pháp sử dụng chăm sóc bảo dưỡng bảo trì đảm bảo u cầu kỹ thuật máy nông nghiệp phục vụ tốt cho trình lao động sản xuất địa phương Chương trình đào tạo nghề “Sửa chữa khí nhỏ nơng thơn” với giáo trình biên soạn tích hợp kiến thức, kỹ cần có nghề, cập nhật tiến khoa học kỹ thuật thực tế sản xuất địa phương nước, coi cẩm nang cho người đã, sử dụng sửa chữa máy nơng nghiệp Bộ giáo trình gồm mơ đun: 1) Giáo trình mơ đun 01: Sửa chữa, bảo dưỡng động đốt 2) Giáo trình mơ đun 02: Bảo dưỡng, Sửa chữa máy nơng nghiêp 3) Giáo trình mơ đun 03: Thực tập nghề Để hồn thiện giáo trình chúng tơi nhận đạo, hướng dẫn Vụ Tổ chức Cán – Bộ Nông nghiệp PTNT; Tổng cục dạy nghề - Bộ Lao động - Thương binh Xã hội Đồng thời nhận ý kiến đóng góp Ban Giám Hiệu thầy cô giáo Trường Cao đẳng Lào Cai Chúng xin gửi lời cảm ơn đến Vụ Tổ chức cán – Bộ Nông nghiệp PTNT, Tổng cục dạy nghề, Ban lãnh đạo sở sản xuất, nhà khoa học, cán kỹ thuật, thầy giáo tham gia đóng góp nhiều ý kiến quý báu, tạo điều kiện thuận lợi để hồn thành giáo trình Bộ giáo trình sở cho giảng viên soạn giảng để giảng dạy, tài liệu nghiên cứu học tập học viên học nghề “Sửa chữa khí nhỏ nơng thơn” Các thơng tin giáo trình có giá trị hướng dẫn giảng viên thiết kế tổ chức giảng dạy mô đun cách hợp lý Giáo viên vận dụng cho phù hợp với điều kiện bối cảnh thực tế trình dạy học Giáo trình “Sửa chữa khí nhỏ nông thôn” giới thiệu khái quát cấu tạo, nguyên lý hoạt động cấu hệ thống động đốt trong; hư hỏng thường gặp động đốt trong; quy trình cách tiến hành chăm sóc bảo dưỡng động đốt vận hành máy nơng nghiệp Trong q trình biên soạn chắn khơng tránh khỏi sai sót, chúng tơi mong nhận nhiều ý kiến đóng góp nhà khoa học, cán kỹ thuật, đồng nghiệp để giáo trình hồn thiện Tơi xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Tên mô đun: Sửa chữa, bảo dưỡng động đốt Mã mô đun: MĐ 01 Thời gian thực mô đun: 90 (Lý thuyết: 20 giờ; Thực hành: 38 giờ; Kiểm tra giờ) I Ví trí, tính chất mơ đun: - Vị trí: Mơ đun Bảo dưỡng sửa chữa Động đốt mô đun chuyên nghề chương trình dạy nghề trình độ sơ cấp nghề Sửa chữa khí nhỏ nơng thơn - Tính chất: Là mơ đun chun mơn nghề bắt buộc, tích hợp kiến thức kỹ thực hành bảo dưỡng động đốt II Mục tiêu mơ đun: - Kiến thức: + Trình bày được cấu tạo nguyên lý hoạt động động đốt + Trình bày trình tự yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng động đốt - Kỹ năng: + Thực công việc: Tháo, lắp, kiểm tra, bảo dưỡng động đốt quy trình, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật an toàn; + Sử dụng đúng, hợp lý dụng cụ thiết bị tháo, lắp, đo kiểm tra trình bảo dưỡng - Năng lực tự chủ trách nhiệm: + Bố trí vị trí làm việc hợp lý, đảm bảo an tồn vệ sinh cơng nghiệp; + Thể tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ luyện tập III Nội dung môn học Bài 1: THÁO, LẮP NHẬN DẠNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Nhiệm vụ, phân loại 1.1 Nhiệm vụ động đốt Động đốt dùng làm động lực cho máy tĩnh như: máy đập, tuốt lúa, máy làm thức ăn gia súc v.v làm động lực cho máy kéo để thực công việc làm đất 1.2 Phân loại động đốt a Phân loại động theo chu trình làm việc - Động bốn kỳ - Động hai kỳ b Phân loại động theo nhiên liệu sử dụng - Động xăng - Động điêzen c Phân loại động theo số xy lanh - xy lanh - xy lanh, xy lanh, xy lanh Sơ đồ cấu tạo, nguyên lý hoạt động 2.1 Sơ đồ cấu tạo động đốt kỳ * Sơ đồ cấu tạo Nắp đậy xupáp Ống xả Nắp máy Két nước làm mát Bình chứa nhiên liệu Thân máy Các te Hình 1.1 Động D15 Nắp đậy xupáp (1) lắp nắp máy (3) để làm kín dầu bơi trơn lên giàn địn gánh nơi lắp báo áp suất bôi trơn cấu giảm áp Ống xả (2) lắp nắp máy để làm giảm âm tiếng nổ phát động Nắp máy lắp vào thân máy (6), nắp máy nơi lắp đặt chi tiết xupáp, ống nạp, ống xả…két nước (5) lắp thân máy chứa nước làm mát động cơ, bình chứa nhiên liệu (4) lắp thân máy để nhiên liệu tự chảy vào bơm cao áp Thân động nơi lắp đặt cấu hệ thống động Các te (7) lắp đáy động nơi chứa dầu bôi trơn bôi trơn cho động 2.1.1 Nguyên lý hoạt động động xăng bốn kỳ - Kỳ nạp: Xi lanh động nạp đầy hỗn hợp nhiên liệu với không khí Hỗn hợp gọi hỗn hợp đốt, chuẩn bị phận đặc biệt gọi chế hồ khí Hỗn hợp đốt vào xi lanh trộn lẫn với khí cháy cịn lại chu trình trước tạo nên hỗn hợp làm việc áp suất xi lanh kỳ nạp (do sức cản chế hồ khí) thấp áp suất khí xia lanh động điêzen khoảng 0,070,09 MPa Nhiệt độ hỗn hợp làm việc tăng lên đến 50-800C chủ yếu nhiệt độ cao khí cháy cịn lại - Kỳ nén: Để tránh tượng bốc cháy sớm (tự bốc cháy), hỗn hợp làm việc nén ( = 48) áp suất xi lanh vào cuối kỳ nén khơng lớn (0,50,9 MPa), cịn nhiệt độ hỗn hợp đạt tới 3000C Vào cuối kỳ, hỗn hợp làm việc bốc cháy nhờ bugi đánh tia lửa điện 7 - Kỳ giãn nở sinh cơng (hành trình cơng tác): Do trình đốt cháy hỗn hợp làm việc nhanh so với động điêzen nên nhiệt độ khí làm việc tăng tới 2500 0C, áp suất xi lanh không vượt 3,5 MPa mức độ nén không lớn kỳ trước Vào cuối kỳ sinh cơng, áp suất khí giảm đến 0,6 MPa - Kỳ xả: Diễn biến giống động điêzen nhiệt độ khí cháy có cao chút 2.1.2 Nguyên lý hoạt động động diezel kỳ - Kỳ thứ (nạp): Khơng khí nạp đầy xi lanh, lượng ơxy khơng khí đảm bảo đốt cháy nhiên liệu Khơng khí vào xi lanh thời gian hút lớn khả cháy hồn tồn nhiên liệu lớn, hiệu suất sử dụng nhiên liệu cao Trong thời gian nạp píttơng chuyển động xuống dưới, xupáp hút mở, cịn xupáp xả đóng Khơng khí xi lanh bị đốt nóng chi tiết nóng động làm việc, kết trộn lẫn với khí cháy lại buồng đốt Cuối kỳ thứ nhiệt độ khơng khí đạt 30-50oC mật độ giảm Khi chuyển động khơng khí gặp sức cản rãnh động cơ, áp suất khơng khí xi lanh thấp áp suất khí (0,80,95 kG/cm2 hay 0,080,095 MPa) Vì khơng khí vào xi lanh khả chứa mật độ bình thường khơng có sức cản chuyển động - Kỳ thứ hai (nén): Píttơng dịch chuyển lên trên, hai xupáp đóng Dưới tác dụng píttơng, khơng khí bị nén tới khoảng 1420 lần (độ nén = 1420) nóng lên Vào cuối thời kỳ thứ hai, áp suất không khí tăng cao đến 3,54,0 MPa, cịn nhiệt độ tăng lên 6006500C, cao mức nhiên liệu tự bốc cháy Hình: Chu trình làm việc động điêzen xi lanh - Kỳ thứ ba (giãn nở sinh công): Trong thời gian hành trình làm việc, nhiệt nhiên liệu nén biến thành công học vào đầu kỳ, nhiệt độ đốt tạo nên nhiên liệu cháy đạt tới 180020000C, áp suất buồng đốt đỉnh píttơng tăng lên 68 MPa Tuỳ theo mức độ giãn nở đốt, áp suất píttơng giảm đến 0,5 MPa, cịn nhiệt độ giảm đến 6007000C Kỳ thứ tư (xả): Xupáp hút đóng cịn xupáp xả mở Hơi làm việc lùa khỏi xi lanh, píttơng lên ĐCT để thực chu trình làm việc áp suất cuối kỳ xả giảm xuống cịn 0,11 MPa Nhiệt độ khí cửa khoảng 4005000C 2.2 Động hai kỳ 2.2.1 Cấu tạo nguyên lý hoạt động động xăng kỳ Trong động hai kỳ có chế hồ khí, hỗn hợp đốt trước đưa vào xi lanh, nạp đầy vào buồng tay quay kín phía píttơng Thay cho xupáp, xi lanh có cửa, cửa đóng lại nhờ píttơng chuyển động Sơ đồ hoạt động của động hai kỳ có chế hồ khí - Kỳ thứ nhất: Khi píttơng lên, buồng tay quay có giảm áp, hỗn hợp đốt từ chế hồ khí 11 hút vào buồng qua cửa 12 Đồng thời xi lanh phía píttơng xảy trình nén hỗn hợp đốt hút vào từ trước Vào cuối kỳ nén, hỗn hợp đốt cháy nhờ bigi đánh tia lửa điện bốc cháy nhanh - Kỳ thứ hai: Dưới tác dụng đốt tạo nên áp suất cao, píttơng bắt đầu dịch chuyển xuống dưới, đóng cửa hút 12 nén hỗn hợp đốt buồng Píttơng tiếp tục xuống mở cửa xả 10 để khí làm việc xi lanh ngồi Sau cửa mở qua rãnh hỗn hợp nén buồng tay quay ùa vào xi lanh đẩy làm việc từ xi lanh Q trình gọi q trình thổi, cịn rãnh cửa gọi rãnh thổi cửa thổi Hình I-4 Chu trình làm việc động xăng hai kỳ xi lanh 1- buồng tay quay (thổi); 2- biên; 3- phần xi lanh thông với buồng tay quay; 4- rãnh thổi; 5- thổi; 6- píttơng; 7- xi lanh; 8- nắp xi lanh; 9- bugi đánh lửa; 10cửa xả; 11- chế hồ khí; 12-cửa hút; 13- trục khuỷu Tháo, lắp, nhận dạng động đốt 3.1 Trình tự tháo, lắp 3.2 Nhận dạng phận, chi tiết động đốt 9 BÀI 2: BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA CƠ CẤU TRỤC KHUỶU - THANH TRUYỀN Nhiệm vụ cấu trục khuỷu truyền biến chuyển động tịnh tiến píttơng thành chuyển động quay trục khuỷu, qua bánh đà truyền lượng đến máy công tác Cấu tạo cấu trục khuỷu truyền Pít tơng Thanh truyền (tay biên) Trục khuỷu Đối trọng Hình Cơ cấu trục khuỷu truyền a Xy lanh Gờ nhô cao làm kín Gờ định vị Áo nước làm mát Doăng cao su cản nước Hình Xy lanh 10 b Pít tơng A Đỉnh pít tơng B Đầu pít tơng C Thân pít tơng D Lỗ chốt (lỗ ắc) Hình Pít tơng Đỉnh pít tơng có dạng phẳng píttơng động xăng, đỉnh có dạng lõm pít tơng động điêzen Trên đầu píttơng có rãnh để lắp vịng găng, thân píttơng phần dẫn hướng cho píttơng chuyển động ổn định Píttơng thường chế tạo hợp kim nhơm c Vịng găng Vịng găng Vịng găng dầu Hình Vịng găng Hình Kiểu lắp vịng găng sơ đồ tác dụng lực khí thể 11 Vịng găng có tính đàn hồi chế tạo hợp kim gang thép, vòng găng rãnh số gần đỉnh píttơng có mạ crơm chịu nhiệt Trong rãnh píttơng đặt số vịng găng píttơng (cịn gọi séc măng) đàn hồi có miệng cắt với khe hở nhỏ Đường kính vịng găng trạng thái tự lớn đường kính xi lanh Khe hở miệng cắt cho phép ép vòng găng lại (khi đặt vịng găng với píttơng vào xi lanh) Do lực đàn hồi áp suất đốt tác động rãnh, vòng găng ép chặt vào mặt gương xi lanh Vịng găng phía ngăn ngừa khơng khí đốt từ khoang píttơng lọt xuống cácte, gọi vòng găng Vòng găng truyền phần nhiệt lượng từ đầu píttơng cho xi lanh Vòng găng chế tạo gang đặc biệt Vòng găng chịu tải áp suất lớn nhất, bị đốt nóng nhiều làm việc điều kiện thiếu bơi trơn Để giảm độ mài mịn, bề mặt làm việc vòng găng mạ lớp crơm xốp A chống mịn Tiết diện vịng găng 1,2 có dạng hình chữ nhật hình thang Vịng găng chạy rà nhanh với mặt gương xi lanh thời hạn phục vụ tăng lên Độ đàn hồi phân vịng găng giảm có phần rãnh cắt B Cho nên lắp vòng găng vào rãnh píttơng, rãnh cắt phải hướng lên trên, cịn ép xi lanh, vòng găng bị “xoắn” Cạnh bề mặt làm việc vòng găng bị ép vào mặt gương xi lanh, mặt bề mặt bên tì vào mặt phẳng rãnh píttơng rìa mặt đầu tì vào vào mặt phẳng rãnh Ở vị trí khắc phục tượng xê dịch vòng găng rãnh píttơng tăng tác dụng làm kín khít Rãnh cắt phía C phía ngồi vịng găng có tác dụng tăng áp suất riêng lên thành xi lanh Các rãnh cắt vịng găng có tác dụng Vòng găng đặt vào rãnh píttơng với khe hở nhỏ theo chiều cao, để chúng khơng bị kẹt chặt bị đốt nóng đàn hồi Khi píttơng chuyển động lên xuống, vòng găng bị ép xuống mặt phẳng dưới, lúc bị ép lên mặt phẳng rãnh píttơng tạo nên độ kín sát cần thiết, ngăn cản đốt lọt vào cácte Tuy nhiên, vịng găng đẩy dầu gạt từ thành xi lanh vào buồng đốt Khi píttơng chuyển động xuống dưới, dầu bị đẩy vào khe hở vòng găng mặt phẳng rãnh píttơng, cịn píttơng dịch chuyển lên trên, dầu bị đẩy vào khe hở vòng găng mặt phẳng rãnh Hiện tượng gọi tượng “tự bơm” vòng găng Vịng găng dầu có bề mặt tiếp xúc với mặt gương xi lanh giảm, nên áp suất riêng tác dụng vào mặt gương tăng lên Nhờ đó, chúng gạt dầu thừa từ thành xi lanh Các cạnh làm việc vòng găng dầu 12 mạ lớp crơm Vịng giãn nở ngang chế tạo thép đàn hồi, có dạng đa giác mở Vịng giãn nở đặt rãnh vịng găng dầu píttơng số động cơ, lực đàn hồi, làm tăng áp suất vòng găng lên mặt gương xi lanh, làm tốt việc gạt dầu thừa Ở miệng khố vịng găng píttơng đặt vào xi lanh cần phải có khe hở chúng giãn nở bị đốt nóng Để ngăn cản đốt lọt xuống cácte, miệng khố vịng găng gần phải đặt lệch 9001200 theo vòng tròn Các miệng khố khơng đặt đối diện với phần làm lạnh pít tơng d Thanh truyền (tay biên) Đầu nhỏ biên Bạc đầu nhỏ Thân 4,6 Đầu to biên 5,9 Bạc biên Chốt hãm Đai ốc biên 10 Bu lông biên 11 Tiết diện thân biên 12 Lỗ dầu bạc đầu nhỏ 13 Lỗ dầu 14 Đầu to cắt xiên 450 15 Dây hãm bu lơng biên 11 Hình Thanh truyền e Gối đỡ (bạc) Trong đầu biên nắp biên có đặt gối đỡ gồm hai nửa bạc có chiều dày 23 mm chế tạo từ thép dải Bề mặt làm việc bên bạc hợp kim chống ma sát, ví dụ nhơm-antimon-magiê đồng-chì Phủ lớp hợp kim mỏng lên bạc thép, điều kiện bơi trơn bình thường giảm ma sát cổ trục gối đỡ biên, chịu tải trọng lớn có độ chống mịn cao 13 Hình Bạc cổ trục Bạc ép chặt đầu biên nắp, hãm vấu hãm (hình 7) lọt vào rãnh lõm đầu biên nắp Đối với biên có rãnh dẫn dầu thân, nửa bạc biên có lỗ đặt đối diện với rãnh Đường kính gối đỡ biên phải lớn đường kính cổ biên trục khuỷu trị số xác định, khe hở gối đỡ Khe hở tương ứng với chiều dày màng dầu bôi trơn, tăng lên theo mức độ tăng thời hạn phục vụ động Khi khe hở lớn giới hạn cho phép, phải thay bạc (kích thước kích thước sửa chữa, phụ thuộc vào đường kính cổ biên, trục khuỷu) f Trục khuỷu Ren bắt ốc hãm bánh đà 2 Cổ trục Then lắp bánh trục khuỷu Đối trọng Cổ trục Cổ trục biên Then lắp bánh đà Hình Trục khuỷu Cổ biên cổ trục khuỷu gia cơng với độ xác cao, bề mặt chúng tơi, mài láng đánh bóng Trong cổ má trục có khoan rãnh để dẫn dầu bôi trơn từ khối động đến cổ chính, từ cổ dẫn dầu đến cổ biên Chỗ chuyển tiếp từ cổ đến má trục phải đặn, gọi góc lượn Góc lượn giúp làm giảm ứng suất kim loại Khi động làm việc, cấu biên-tay quay phát sinh lực ly tâm truyền đến trục khuỷu, làm tăng tải trọng gối đỡ trục khuỷu Để giảm tác dụng ly tâm lên gối đỡ (khi số vòng quay cao chúng đạt giá trị lớn) trục khuỷu, có đối trọng lắp lên má trục đối diện với cổ biên Các đối trọng bắt bu lông vào má trục khuỷu chế tạo liền 14 khối với má trục Trên đuôi trục khuỷu lắp bánh đà bu lông Để đảm bảo cho trục khuỷu có độ giãn nở nhiệt tự do, trục khuỷu có độ dịch dọc trục khối động Trị số độ dịch dọc giới hạn vịng chặn, chúng thường bố trí gối đỡ Ở hai đầu trục khuỷu có đặt vịng phớt chắn dầu Các gối đỡ bạc cổ trục khuỷu chế tạo giống gối đỡ cổ biên dạng ống bạc thép thành mỏng, bên tráng hợp kim chống ma sát Chúng khác với bạc gối đỡ biên chủ yếu kích thước Ống bạc có lỗ để dẫn dầu đến gối đỡ rãnh để dẫn dầu đến cổ trục khuỷu Các gối đỡ lắp vào thân động g Bánh đà Bánh đà làm giảm độ quay không đồng trục khuỷu, tạo đà đưa píttơng vượt qua điểm chết, giúp cho động thắng tăng tải trọng phát sinh máy kéo khởi hành thời gian làm việc Bánh đà tất động đúc gang, lắp vào đầu trục khuỷu Kích thước bánh đà phụ thuộc vào số vòng quay trục khuỷu số xi lanh; động có số vịng quay cao động nhiều xi lanh có bánh đà nhẹ Để xác định ĐCT xi lanh thứ tìm vị trí trục khuỷu tương ứng với thời điểm bắt đầu cung cấp nhiên liệu bơm cao áp, bánh đà có đánh dấu khoan lỗ sâu (ở động D-12 bánh đà có đánh dấu ĐCT điểm cung cấp nhiên liệu P) Trên vành bánh đà thường ép vành thép để quay trục khuỷu từ phận khởi động Mặt phẳng sau bánh đà lắp với phần chủ động ly hợp phận truyền lực máy kéo puly truyền lực đến máy công tác Bánh đà bắt bu lông hãm chốt định vị đuôi trục khuỷu h Nguyên lý hoạt động cấu cấu trục khuỷu truyền Khi khởi động quay trục khuỷu làm píttơng chuyển động tịnh tiến xy lanh thực kỳ nạp, nén, nổ, xả Khi động nổ, lực khí cháy làm píttơng chuyển động làm trục khuỷu quay tròn truyền lượng qua bánh đà đến máy công tác Hiện tượng hư hỏng, nguyên nhân hậu Hiện tượng hư hỏng Nguyên nhân hậu 15 Bề mặt làm việc cổ trục cổ biên bị cào Do dầu có chứa nhiều cặn bẩn, vết cào xước sâu cát kim loại Làm cho cổ trục bị mòn nhanh, mòn thành gờ Các vị trí cổ trục, cổ biên bị mịn ơvan Do ma sát bạc cổ trục Chất lượng dầu bơi trơn kém,trong dầu có chứa nhiều tạp chất Do bạc bị mịn Do lực khí cháy thay đổi theo chu kỳ Do làm việc lâu ngày Làm tăng khe hở lắp ghép sinh va đập trình làm việc Làm tăng khe hở cổ trục cổ biên dẫn tới giảm áp suất dầu bôi trơn Bề mặt làm việc bạc bị cháy xám, tróc rỗ Do thiếu dầu bơi trơn, chất lượng dầu bơi trơn dầu có chứa nhiều tạp chất Do khe hở bạc trục nhỏ Do đường dầu bị tắc dẫn tới tượng thiếu dầu bơi trơn Làm chi tiết bị mài mịn nhanh Trục bị bó cháy lớp kim loại bề mặt làm việc Do khe hở lắp ghép trục bạc nhỏ Do thiếu dầu bôi trơn, tắc đường dẫn dầu lỗi chế tạo Làm giảm tuổi thọ trục khuỷu bạc Nếu nặng phá hỏng chi tiết trục khuỷu Cổ trục bị cong, xoắn Do lọt nước vào buồng cháy, kích nổ cố piston truyền Do làm việc lâu ngày Do tháo, lắp không kỹ thuật Do dầu bôi trơncó chứa nhiều cặn bẩn Do đường dầu lâu ngày không thông rửa Làm cho piston chuyển động xiên xilanh Gây tượng mịn ơvan cho xilanh,piston x - ước Đường dầu bị tắc Trục bị nứt, gãy Do tượng kích nổ Do cố piston truyền gây Do tượng lọt nớc vào buồng đốt Do nỗi nhà chế tạo Làm cho vị trí cổ trục, cổ biên bị mịn nhanh thiếu dầu bơi trơn Nếu thiếu dầu lớn gây tượng cháy, bó bạc Làm phá hỏng trục khuỷu Phá hỏng động 16 vật liệu chế tạo không đảm bảo yêu cầu Do tháo, lắp không kỹ thuật 1.4 Bảo dưỡng, sửa chữa cấu trục khuỷu truyền 1.4.1 Trình tự tháo, lắp * Tháo/lắp nắp máy - Tháo nắp máy - Dùng tuýp clê lực tháo đai ốc bắt nắp máy - Chú ý tháo nới từ từ, tháo đối xứng Hình 1.4.1 Hình * Làm nắp máy Hình - Dùng dao cạo làm bề mặt nắp máy rửa nắp máy dầu điêzen, sau sịt khơ khí nén 17 * Lắp nắp máy - Dùng tuýp clê lực siết đai ốc bắt nắp máy - Chú ý siết từ từ đối xứng, lần cuối siết đủ lực quy định Hình * Thay vịng găng - Tháo vịng găng Dùng kìm chun dùng, tháo vịng găng pít tơng từ xuống Chú ý mở miệng vòng găng vừa phải tránh gãy Hình 18 Tháo vịng găng theo thứ tự từ xuống Hình - Làm rãnh vòng găng - Dùng dao cạo chuyên dùng làm cặn muội bám rãnh vòng găng rửa pít tơng dầu điêzen Hình - Lắp vịng găng - Dùng kìm chun dụng lắp vòng găng từ đươi lên đỉnh pít tơng - Chú ý mở miệng vịng găng vừa phải tránh gãy Hình 19 trước lắp pít tơng vào xy lanh chia miệng vịng găng theo vị trí hình Hình * Thay bạc biên - Tháo bạc biên - Dùng clê lực tháo bu lơng biên, tháo cụm biên pít tông đẩy dịch tay biên khỏi cổ trục biên lấy bạc Hình - Thay bạc biên Chọn bạc biên kích thước lắp vào tay biên - Lắp bạc biên Lắp bạc vào tay biên phải gờ định vị Hình 10 20 Dùng tuýp clê lực siết bu lông biên đủ lực quy định Chú ý sau siết xong gõ nhẹ hai bên cổ biên phải dịch chuyển trục quay trục khuỷu phải nhẹ nhàng Hình 1.4.2 Bảo dưỡng 1.4.3 Sửa chữa 1.4.4 Vệ sinh công nghiệp Câu hỏi tập thực hành Bài tập 1: Tháo lắp thay vòng găng Bài tập 2: Tháo lắp thay bạc biên B Ghi nhớ Cần ý số nội dung trọng tâm sau: - Chiều lắp vịng găng - Vị trí miệng vịng găng lắp vào xy lanh - Gờ định vị bạc biên với tay biên - Lực siết bu lông biên, bulông nắp máy ... sử dụng sửa chữa máy nông nghiệp Bộ giáo trình gồm mơ đun: 1) Giáo trình mơ đun 01: Sửa chữa, bảo dưỡng động đốt 2) Giáo trình mơ đun 02: Bảo dưỡng, Sửa chữa máy nơng nghiêp 3) Giáo trình mơ... học, cán kỹ thuật, đồng nghiệp để giáo trình hồn thiện Tơi xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Tên mô đun: Sửa chữa, bảo dưỡng động đốt Mã mô đun: MĐ... thức kỹ thực hành bảo dưỡng động đốt II Mục tiêu mơ đun: - Kiến thức: + Trình bày được cấu tạo nguyên lý hoạt động động đốt + Trình bày trình tự yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng động đốt - Kỹ năng: +

Ngày đăng: 27/02/2023, 07:55

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan