ĐỐI THỦ CẠNH TRANH Đối thủ cạnh tranh là những tổ chức cá nhân có khả năng thỏa mãn nhu cầu của kháchhàng mục tiêu của doanh nghiệp với cùng một loại sản phẩm, dịch vụ và những sản phẩm,
LÝ THUYẾẾT
NHÀ CUNG CẤP
Nhà cung cấp là các cá nhân và tổ chức cung ứng các nguồn lực đầu vào cho một tổ chức(nguyên liệu thô, linh kiện, phụ kiện, bán thành phẩm, dịch vụ, nhân lực, ) để tổ chức đó sản xuất hàng hóa và dịch vụ Đổi lại các nhà cung cấp nhận được thanh toán cho những hàng hóa và dịch vụ đó.
KHÁCH HÀNG
Khách hàng là những cá nhân hay tổ chức mà doanh nghiệp đang nỗ lực Marketing hướng tới Họ là người ra quyết định mua sắm Khách hàng là đối tượng thừa hưởng những đặc tính chất lượng của sản phẩm – dịch vụ.
ĐỐI THỦ CẠNH TRANH
Đối thủ cạnh tranh là những tổ chức cá nhân có khả năng thỏa mãn nhu cầu của khách hàng mục tiêu của doanh nghiệp với cùng một loại sản phẩm, dịch vụ và những sản phẩm,dịch vụ có khả năng thay thế sản phẩm, dịch vụ của doanh nghiệp.
ĐỐI THỦ CẠNH TRANH TIỀM ẨN
Là các công ty hiện chưa xuất hiện trên thị trường nhưng có khả năng cạnh tranh trong tương lai.
Các biện pháp ngăn chặn
Sự trung thành của khách hàng.
Lợi thế tuyệt đối về giá thành, do ảnh hưởng của việc giảm chi phí sản xuất bởi sản xuất quy mô lớn.
SẢN PHẨM THAY THẾ
VĂN HÓA TỔ CHỨC
Là niềm tin, kỳ vọng, giá trị, chuẩn mực và thói quen công việc có ảnh hưởng đến các thành viên của tổ chức cùng làm việc để đạt được mục tiêu của tổ chức.
Văn hóa là sự nhận thức về những chuẩn mực.
Những chuẩn mực này chi phối hoạt động của cá nhân trong tổ chức.
Những chuẩn này được thiết lập dựa trên những gì mà tổ chức mong đợi.
Sự biểu hiện: sự tự quản của các thành viên, mức độ kiểm soát, hỗ trợ của nhà quản trị, sự gắn kết giữa các thành viên.
NGUỒN NHÂN LỰC
Nguồn nhân lực của một tổ chức mạnh hay yếu thể hiện ở số lượng và chất lượng nhân lực, cơ cấn nhân lực, trình độ chuyên môn nghiệp vụ và sự lành nghề của nhân lực, tình hình phân bổ và sử dụng nhân lực, các chế độ, chính sách, …
Chất lượng nguồn nhân lực phụ thuộc vào:
Công tác đào tạo và duy trì.
Sử dụng và tạo động lực làm việc.
Xác định chính xác nhu cầu về lao động của đơn vị mình.
Tuyển chọn, tuyển dụng đúng đối tượng, phù hợp với nhu cầu nhân lực.
Phân công lao động khoa học hợp lí để sử dụng, khai thác tối đa nguồn lực lao động của đơn vị.
Cần có các chính sách đãi ngộ hợp lí và có các biện pháp động viên, khuyến khích người lao động tích cực làm việc.
Nguồn nhân lực có trình độ cao.
NĂNG LỰC QUẢN TRỊ
Năng lực quản trị là khả năng của một cá nhân hoặc một nhóm tổ chức để lãnh đạo, lập kế hoạch, tổ chức điều phối, kiểm soát và định hướng công việc cho nhân viên để đạt được hiệu quả cao, hoàn thành mục tiêu, nhiệm vụ và kết quả mà doanh nghiệp mong muốn.
TÀI CHÍNH
Tài chính là dòng tiền lưu động trong nhiều lĩnh vực xã hội Nó tồn tại dựa vào những mối quan hệ và các yếu tố phát sinh tác động lẫn nhau nhằm phục vụ cho nhu cầu phát triển nhất định.
NGHIÊN CỨU VÀ PHÁT TRIỂN
Nghiên cứu và phát triển trong tiếng Anh là Research and Development, viết tắt là R&D.
Nghiên cứu và phát triển (R&D) đề cập đến các hoạt động mà các công ty thực hiện để đổi mới và ra mắt các sản phẩm và dịch vụ mới Mục tiêu của R&D thường là đưa các sản phẩm và dịch vụ mới ra thị trường và làm tăng lợi nhuận của công ty.
Các hoạt động R&D được thực hiện bởi các công ty trong mọi lĩnh vực và ngành công nghiệp Doanh nghiệp tăng trưởng thông qua những cải tiến và sự phát triển của hàng hóa và dịch vụ mới.
MARKETING
DOANH NGHI P VINFAST Ệ
Là thương hiệu ô tô Việt với tầm nhìn quốc tế, ngay từ đầu, VinFast đặt mục tiêu sản xuất số lượng lớn, với công suất dự kiến đạt 250.000 ô tô trong giai đoạn 1 và tiến tới 500.000 ô tô trong giai đoạn tiếp theo, trở thành nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Đông Nam Á Danh mục sản phẩm của Công ty cũng vô cùng phong phú, bao gồm xe xăng (dòng Sedan, SUV, hatchback), xe điện cỡ nhỏ, xe buýt điện Đặc biệt, VinFast đã thiết lập mối quan hệ chặt chẽ với nhiều Tập đoàn uy tín trên toàn cầu như BMW, Magna Steyr, AVL, EDAG, Pininfarina, ItalDesign, Bosch, Siemens… và xây dựng được một đội ngũ lãnh đạo có kinh nghiệm dày dặn đến từ các Công ty hàng đầu thế giới về sản xuất ô tô.
Hình 1: Vinfast đã m r ng mốối quan h v i nhiềều t p đoàn uy tín trền toàn cầềuở ộ ệ ớ ậ
Thị trường tiêu thụ của công ty dựa vào 4 yếu tố : địa lý, nhân khẩu học, tâm lý và hành vi mua sắm
Vị trí địa lý: Hiện nay phân khúc thị trường mục tiêu của Vinfast theo địa lý là đối tượng khách hàng đang sinh sống ở các thành thị, tại 2 thành phố lớn là TP Hồ Chí Minh và Hà Nội.
Thị trường nhân khẩu học
Nhân khẩu học là khoa học nghiên cứu thống kê về số cá thể một loài, đặc biệt là dân số loài người Đây là một ngành khoa học chung có thể áp dụng cho bất cứ một quần thể dân số nào mà có sự thay đổi đổi theo thời gian và không gian
Giới tính: Khách hàng hiện tại của Vinfast hướng tới là Nam Độ tuổi: tập trung ở nhóm Trưởng thành (25 – 35 tuổi) và Trung niên (35 – 45 tuổi)
Thu nhập: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast tập trung ở nhóm thu nhập Nhóm
A Class (15 – 150 triệu VND trở lên).
Vòng đời gia đình: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast tập trung ở nhóm Trẻ độc thân, Trẻ đã cưới chưa có con, Trẻ đã cưới đã có con và Trung niên đã cưới có con
Học vấn: Khách hàng thuộc nhóm học vấn Đại học (University).
Thị trường theo tâm lý
Thái độ: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast quan tâm tới kinh doanh, hiện đại, thích những thứ đồ thể hiện đẳng cấp cũng như giải quyết các nhu cầu cấp cao trong cuộc sống.
Hành vi sống: Khách hàng của Vinfast thường bận rộn với công việc, kinh doanh.
Thị trường theo hành vi mua sắm của người tiêu dùng
Nơi mua sắm: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast thường mua sản phẩm tại các showroom chính hãng và tìm kiếm thông tin trước đó qua Internet (Ví dụ : Vinfast auto.com, E-commerce )
Dịp mua sắm: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast thường mua sản phẩm vào Dịp đặc biệt (Tết, Lễ, Thường, v.v.).
Mục đích mua sắm: Đối tượng khách hàng mục tiêu của Vinfast thuộc nhóm người mua
Problem Solving (Mua hàng để giải quyết vấn đề) Ví dụ: Đi lại, nghỉ ngơi và ngủ …
C ĐỐI THỦ CẠNH TRANH Đối thủ cạnh tranh là những tổ chức cá nhân có khả năng thỏa mãn nhu cầu của khách hàng mục tiêu của doanh nghiệp với cùng một loại sản phẩm, dịch vụ và những sản phẩm, dịch vụ có khả năng thay thế sản phẩm, dịch vụ của doanh nghiệp.
Năm 2021, Hãng xe Vinfast cho biết dự kiến xuất khẩu lô xe điện VinFast VF 8 với số lượng khoảng 5.000 chiếc tới Mỹ, Canada và châu Âu Khách hàng quốc tế đầu tiên củaVinFast VF8 có thể nhận xe vào tháng 12/2022.
Theo công bố, mức giá cho Vinfast VF 8 Eco tại thị trường Mỹ là 40.700 USD cho phiên bản pin 1 và 41.000 USD cho phiên bản pin 2 Với VF 8 Plus, mức giá tương ứng cho hai phiên bản pin 1 và 2 sẽ lần lượt là 47.700 USD và 48.000 USD Đây là mức giá nằm trong nhóm xe điện giá rẻ ở Mỹ (từ 30.000 USD đến 50.000 USD)
Hình 2: VF 8 Plus phiền b n pin 1ả
Hình 3: VF 8 Plus phiền b n pin 2ả
VF 8 được trang bị 2 động cơ điện, công suất tối đa 300kW, mô-men xoắn cực đại 620
Nm, đi cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho tầm hoạt động 400 - 420 km sau mỗi lần sạc.
Có cùng tầm giá với VinFast VF8 là Tesla Model 3 của hãng xe điện bán chạy nhất nước
Mỹ Trong đó Tesla Model 3 Standard Plus giá 46.990 USD có khả năng vận hành 425 km chỉ với bộ pin 50 kWh
Model 3 có 5 chỗ ngồi ở hai hàng ghế và có nhiều không gian chở đồ dù định hình là dòng sedan cỡ nhỏ, nội thất thiết kế hiện đại và tối giản Hầu như mọi thứ đều được điều khiển thông qua màn hình cảm ứng 15 inch, có khả năng tự điều khiển xe trong một số tình trạng nhất định
Trong ngày 8/6/2023 vừa qua, VinFast đã chính thức giới thiệu mẫu VF3 - chiếc xe điện cỡ nhỏ đầu tiên được thương hiệu xe Việt nguyên cứu và phát triển dựa trên đặc tính và thói quen sinh hoạt của người tiêu dùng trong nước Mẫu xe này được công bố ngay sau khi một số hãng xe ra mắt các sản phẩm mới Do đó, trong thời gian tới chiếc mini EV củaVinFast sẽ phải cạnh tranh với nhiều đối thủ trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ - bao gồm
Hình 4: VF3 chiêấc xe đi n c nh đấầu tiên đ ệ ỡ ỏ ượ c th ươ ng hi u xe Vi t nghiên c u d a vào ệ ệ ứ ự tiêu chí ng ườ i tiêu dùng Vi t ệ
VinFast VF3 chỉ có thể phục vụ tối đa được 2 người lớn và nếu có thêm trẻ em phía sau sẽ gần như không có khoang hành lý Ngoài ra xe được trang bị bộ vành có kích thước lên tới16-17inch giúp khoảng sáng gầm xe tăng lên, phạm vi hoạt động khoảng 285km cho 1 lần sạc Nếu so với các mẫu xe hạng A có thể di chuyển được 400-500km cho 1 bình xăng đầy thì quãng đường di chuyển của VF3 ngắn hơn Tuy nhiên đối với một mẫu xe thường xuyên sử dụng trong đô thị, mẫu miniEV của VinFast vẫn có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF3 trong thời gian tới trong phân khúc xe điện là Wuling HongGuang MiniEV. Điểm chung của VinFast VF3 và HongGuang MiniEV là cả hai đều có kích thước nhỏ gọn, Tuy nhiên phong cách thiết kế của mỗi mẫu xe hướng tới tập khách hàng khác nhau. Nếu như VF3 sở hữu thiết kế hầm hố cơ bắp thu hút phái mạnh thì HongGuang Mini EV mềm mại duyên dáng lại phù hợp với phái nữ.
Kích thước của VinFast VF3 sẽ nhỉnh hơn Wuling HongGuang Mini EV với chiều dài lớn hơn 197mm và chiều rộng lớn hơn 180mm, trong khi chiều cao thấp hơn 54mm Ngoài ra, VF3 cũng đang nắm lợi thế hơn HongGuang MiniEV khi có hệ thống trạm sạc phủ khắp cả nước, còn đối thủ nhiều khả năng chỉ có thể cung cấp giải pháp sạc tại nhà cũng như bộ sạc di động theo xe.
D ĐỐI THỦ CẠNH TRANH TIỀM ẨN. ĐỐI THỦ CẠNH TRANH TIỀM ẨN ĐỐI VỚI SẢN PHẨM Ô TÔ VINFAST.
Hiện tại, các mẫu ô tô điện chưa được nhập khẩu nhiều và phổ biến nhiều ở Việt Nam Tuy nhiên, khi mà phương tiện thân thiện với môi trường đang trở thành xu hướng toàn cầu và sẽ trở thành tiêu chuẩn toàn cầu trong những năm sắp tới, xu hướng phương tiện xanh như xe điện, hydrid đang hình thành rõ rệt hơn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Theo một nghiên cứu vào năm 2019 do OC&C thực hiện, có 77% người Pháp đang cân nhắc chuyển sang sử dụng xe công nghệ điện hoặc Hybrid khi mua chiếc xe tiếp theo.Điều này cho thấy ô tô điện được yêu thích và có một tương lai tươi sáng tại Pháp nói riêng và thế giới nói chung
Hình 6: Doanh sốố bán ố tố đi n t i Phápệ ạ
SẢN PHẨM THAY THẾ
❖ Xe máy: được xem là phương tiện giao thông phổ biến nhất ở nước ta hiện nay và hầu hết nhà nhà đều sở hữu ít nhất một chiếc Bởi lẽ nước ta vẫn còn đang trên đà phát triển, đời sống người dân còn nhiều khổ cực, ấy thế xe máy lại có giá thành phù hợp, cùng với nhiều mức giá khác nhau thuận tiện cho việc lựa chọn sản phẩm tiêu dùng ở người mua Theo báo cáo bán hàng Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, trong năm 2019, người Việt tiêu thụ 3,254 triệu xe máy, giảm khoảng 3,87% so với kỳ năm 2018.
❖ Xe buýt: một phương tiện không thể thiếu để vận chuyển hành khách tại những nơi công cộng Nó còn được xem là người bạn đồng hành cùng các bạn sinh viên suốt một chặng đường dài Đại học với chi phí giá rẻ- cùng những chính sách trợ giá giúp giảm bớt gánh nặng chi phí đi lại cho học sinh - sinh viên nói riêng và hành khách nói chung.
❖ Xe đạp: số lượng xe đạp tham gia giao thông ở nước ta rất ít, đặt biệt ở các thành phố lớn Họ sử dụng chủ yếu với mục đích luyện tập thể dục, thể thao hoặc phục vụ cho nhu cầu đi lại trong phạm vi gần.
Hình 16: người dần di chuy n bắềng xe máy trền để ường
VĂN HÓA DOANH NGHIỆP VINFAST
Hình 14: xe buýt đang l u hành trềnư tuyềốn đường t i Hà N iạ ộ
Văn hóa doanh nghiệp của VinFast tập trung vào sự sáng tạo đổi mới
Hình 17: xe máy đi nệ
Hình 18: xe ố tố đi n đang s c pinệ ạ
VinFast coi trọng chất lượng và hiệu quả của sản phẩm
Hình 19 : Nh ng mầẽu xe m i luốn đữ ớ ược nghiền c u cho ra mắốtứ
VinFast chú trọng vào việc phát triển những sản phẩm xe ô tô thân thiện với môi
Hình 20: Chiềốn d ch Vinfast vì” tị ương lai xanh”
Hình 21: Văn hóa doanh nghiệp của VinFast đề cao tinh thần đồng đội và sự hợp tác.
Trong hoạt động kinh doanh của công nghiệp, nguồn nhân lực có tác động trực tiếp đến năng suất và hiệu quả của tổ chức.
● Chủ tịch: Bà Lê Thị Thu Thủy (từng giữ nhiều chức vụ quan trọng mang tầm ảnh hưởng lớn bao gồm: Phó chủ tịch Lehman Brothers tại các thị trường Nhật Bản, Thái Lan, Singapore và có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư bất động sản ở châu Á. Năm 2008 bà gia nhập Vingroup với vai trò CFO, tiếp theo là Phó chủ tịch phụ trách đầu tư kiêm CEO).
● Phó tổng giám đốc: Ông Võ Quang Huệ ( có hơn 2 năm làm Giám đốc mua hàng Việt Nam tại Bosch Singapore; 11 năm làm Tổng Giám đốc Bosch Việt Nam; hơn 24 năm làm việc trong Tập đoàn BMW; từng là Trưởng phòng Đại diện của BMW tại Ai Cập trong gần
Hình 23: Phó t ng giám đốốc Võ Quanng Huổ ệ
● Tổng giám đốc: Ông James B.DeLuca (37 năm học hỏi và làm việc cho hãng ô to hàng đầu nước Mỹ - General Motors – và từng giữ chức cựu Phó chủ tịch điều hành sản xuất toàn cầu Dưới sự lãnh đạo của ông, GM có sự cải thiện vượt bậc về chất lượng và sản xuất, đồng thời cho ra mắt 19 dòng xe mới tại các thị trường quốc tế).
*Cơ cấu lao động Ý thức, tinh thần trách nhiệm, ký luật người lao động là những yếu tố quan trọng để phát huy nguồn lao động trong công ty Vì vậy, doanh nghiệp chỉ có thể đạt hiệu quả kinh doanh chứng nào doanh nghiệp tuyển dụng và tạo lập được đội ngũ lao động có ý thức, tinh thần, trách nhiệm, kỷ luật, có tay nghề, có năng suất cao trong công việc.
VinFast nói riêng và Vingroup nói chung luôn được lòng nhân viên bởi chế độ ưu đãi tốt. Đây cũng là lí do mỗi nhân viên tại đây luôn nhiệt tình, hết lòng vì công ty
Hình 25: Nghiền c u máy móc, d ngứ ụ cụ
Tính đến ngày 30/9/2022, VinFast có hơn 12,400 nhân viên đang hoạt động trong nước và ở nước ngoài Trong số hơn 12.400 nhân viên của Vinfast, đội ngũ làm kỹ thuật, nghiên cứu và phát triển sản phẩm có 827 người, chiếm tỷ lệ 7% Đội ngũ sale bán hàng gần 2.000 người, chiếm 16% Số lượng nhân viên hàng chính chiếm 5% với khoảng 560 nhân sự Đông nhất vẫn là các nhân viên tại nhà máy sản xuất với 8.753 người, chiếm đến 70% tổng số nhân viên của VinFast
Hình 28: Các nhà đầều t nư ước ngoài tham quan doanh nghi pệ Ở cấp bậc nhân viên, VinFast trả mức lương 700-2000 USD/tháng, tương ứng từ 16 đến gần 50 triệu đồng/tháng.
Trên thực tế, những kỹ sư, chuyên gia của VinFast hầu hết là người nước ngoài đến từ 22 nước trên thế giới
C NĂNG LỰC QUẢN TRỊ CỦA VINFAST
“VinFast – Vì tương lai xanh” là chuỗi triển lãm chuyên ngành về xe điện quy mô lớn nhất Việt Nam từ trước đến nay Triển lãm đầu tiên sẽ được tổ chức tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô, Hà Nội từ ngày 7/7 đến 9/7/2023, trước khi đến với 10 tỉnh, thành phố lớn khác trên toàn quốc Hoạt động này không chỉ khiến cho vinfast đem sản phẩm đền gần hơn với công chúng mà còn góp phần quảng bá hình ảnh xe điện với người tiêu dùng Triển lãm
Hình 27: Ban nhần s đang h p tri n khai ự ọ ể nh ng nghiền c u m iữ ứ ớ còn thể hiện khát vọng tiến ra thế giới của VinFast, trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu, chinh phục các thị trường khó tính nhất như Bắc Mỹ và châu Âu Đây là lần đầu tiên bộ tứ xe điện gồm 3 mẫu ô tô VF 3, VF 6, VF 7 và mẫu xe đạp điện của VinFast sẽ chính thức ra mắt công chúng Việt Nam.
Hình 29: Triêễn lãm Vinfast “vì tương lai xanh”
Với chủ đề “Vì tương lai xanh”, VinFast dự kiến sẽ có nhiều hoạt động ý nghĩa nhằm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sống xanh trong cộng đồng.
TÀI CHÍNH CỦA VINFAST
Việc duy trì giá vốn sản xuất xe cao cộng với chi phí nghiên cứu và phát triển tăng đột biến khiến VinFast lỗ ròng từ hoạt động kinh doanh 42.256 tỷ đồng trong năm 2022 Tổng hợp với các chi phí khác, lỗ sau thuế của công ty là 49.849 tỷ đồng.
Trong năm 2022, VinFast ra mắt thị trường các mẫu ô tô điện Theo báo cáo của công ty, trong năm ngoái VinFast đã bán được khoảng 7.400 xe điện, tất cả đều ở Việt Nam, trong đó có khoảng 4.000 chiếc VF e34, khoảng 3.200 chiếc là VF8 và hơn 100 chiếc là xe buýt điện.
Theo báo cáo tài chính được VinFast công bố, năm 2022 hãng xe điện này ghi nhận doanh thu gần 15.000 tỷ đồng, thu hẹp so với quy mô hơn 16.000 tỷ đồng năm ngoái
Tính đến ngày 30/06/2023, VinFast có 122 showroom cho ô tô điện trên toàn cầu và 245 showroom và xưởng dịch vụ cho xe máy điện.
Ngày 21/9, hãng xe VinFast Auto Ltd (mã chứng khoán trên sàn Nasdaq: VFS), công ty thành viên của Vingroup, vừa công bố kết quả báo cáo tài chính tự lập của quý 2 Theo đó, VinFast ghi nhận tổng doanh thu lên tới 334,1 triệu USD trong quý 2/2023, tăng 303,3% so với quý 1/2023 Doanh thu chủ yếu đến từ bàn giao 9.535 ô-tô điện trong kỳ Trong quý
2, số lượng xe ô-tô điện đã bàn giao là 9,535 xe, tăng khoảng 436% so với quý trước Số lượng xe máy điện đã bàn giao là 10,182, tăng 4%
Hình 30: Vinfast cống bốố doanh thu và lốẽ sau khi đóng thuềố
E NGHIÊN CỨU VÀ PHÁT TRIỂN
Table 1: Nghiền c u và phát tri nứ ể
Nhu cầu R&D Thị trường và đầu vào sản xuất Để hội nhập sân chơi toàn cầu, cạnh tranh Quy mô thị trường xe điện toàn cầu dự kiến
Hình 31: Sốố lượng xe đã được bàn giao thế giới, vũ khí duy nhất của VinFast chỉ có thể là những sản phẩm ô tô thông minh, hiện đại để chinh phục khách hàng quốc tế.
Với nguồn kinh phí ổn định từ Vingroup và các công ty liên kết, Vinfast đã chi lần lượt
Dự báo trong vài năm tới chi phí R&D của
VinFast sẽ còn gây bất ngờ hơn nữa cho thị trường cũng như các đối thủ. và tăng 34.756 nghìn chiếc vào năm 2030. Các yếu tố như nhu cầu ngày càng tăng đối với việc di chuyển phương tiện phát thải thấp và các chính sách từ chính phủ hỗ trợ các phương tiện không phát thải thông qua trợ cấp & giảm thuế.
Nhu cầu EV tăng dẫn đến những vấn đề mới trong việc phát triển xe điện:
+ Giảm chi phí pin EV + Thiếu cơ sở hạ tầng sạc EV + Hệ thống trí tuệ nhân tạo của EV
Về đầu vào sản xuất: VinFast liên kết cùng 4 nhà thiết kế ô tô hàng đầu thế giới là Pininfarina, Zagato, Torino và Ital Design. Đây là những đơn vị thiết kế cho các thương hiệu đình đám như Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bên cạnh đó, công ty còn đăng ký giấy phép riêng cho phần khung gầm và động cơ, mua bản quyền công nghệ từ BMW.
Phương tiện và thiết bị Lập kế hoạch
Xây dựng viện Nghiên cứu và Phát triển
(R&D) tại Hải Phòng với thết bị, công nghệ hiện đại.
VinFast cho biết doanh nghiệp này hiện đang sở hữu đội ngũ R&D nội bộ lên đến
800 chuyên gia, bao gồm 140 kỹ sư phần mềm
Cùng với đó, VinFast sẽ tận dụng chuyên môn của các kỹ sư và nhà phát triển tại các công ty công nghệ liên quan trong hệ sinh thái Vingroup, đơn cử như Công ty Giải pháp năng lượng VinES, với các hoạt động R&D về pin, sản xuất, thử nghiệm, tối ưu hóa hiệu suất, chi phí cũng như tái chế pin
Dù con số chi cho hoạt động R&D khá
“khủng” song giới chuyên môn vẫn đánh giá Vinfast đã sử dụng đồng vốn vô cùng hiệu quả, được minh chứng bởi vị thế dẫn đầu phân khúc của cả 3 mẫu xe đầu tiên đã ra mắt thị trường là Fadil, Lux A2.0 và
Lux SA2.0; chất lượng sản phẩm đạt tiêu chuẩn châu Âu cùng độ an toàn 5 sao. Ngoài ra còn liên tục tung ra những mẫu xe điện mới: VF 5, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9, xe buýt,…
Khắc phục những vấn đề còn tồn đọng như thiếu , giảm chi phí pin,
Phát triển công nghệ AI: Trong khi hang khác đang chật vật với xe điện tự hành cấp độ 2-3 thì VinFast tuyên bố đang thử nghiệm xe điện tự hành cấp độ 4 Xe điện chở khách tự hành cấp độ 4 của VinFast áp dụng công nghệ Trí tuệ nhân tạo, kết hợp dữ liệu giữa 2 lidar và 6 camera góc rộng 102 độ để nhận diện vật cản trên đường như người đi bộ, phương tiện, biển báo với độ chính xác cao.
Từ bỏ việc nghiên cứu và phát triển xe xăng để dành nguồn lực tập trung vào xe điện
Sản phẩm/ dịch vụ Phân phối
Các dòng oto điện vinfast:
Các dịch vụ khách hàng được hưởng lợi khi mua vinfast:
+ Những tiện ích khi mua xe máy điện
+ Thị trường Việt Nam + Thị trường Bắc Mỹ + Thị trường Châu Âu + Thị trường Đông Nam Á + Thị trường Trung Quốc +Thị trường Hàn Quốc
Chiều dài kênh phân phối :
+ Đối với vinfast thì công ty chỉ sử dụng kênh phân phối cấp 1( Vinfast – nhà phân phối – người mua xe) hay có thể nói là chỉ sử dụng 1 khâu trung gian là các kênh phân phối sẵn có được mua lại Vinfast đã mua lại
Chiều rộng kênh phân phối :
+ Vinfast sử dụng phương thức phân phối đa dạng và rộng khắp
+ Các kênh phân phối hiện nay bao gồm:
+ Dịch vụ chăm sóc khách hàng sau khi mua tận tình .
+ Chính sách bảo hành, bảo dưỡng chuyên nghiệp .
+ Dịch vụ đổi pin và hệ sinh thái trạm sạc tiện lợi .
+ Cứu hộ xe máy điện 24/7.
+ Quyết định về cách đặt tên: lấy hoàn toàn tên công ty để đặt cho sản phẩm với ký hiệu
+ Quyết định về người đứng tên nhãn hiệu: sản phẩm được sản xuất – kinh doanh với nhãn hiệu do chính nhà sản xuất là
Kênh 1: Kênh phân phối chính tại đại lý của công ty Vinfast tới tay người tiêu dùng
Kênh 2: Kênh phân phối thông qua các hệ thông showroom và kênh phân phối của đối tác mà Vinfast đã mua lại
Kênh 3: Vinfast đang dự tính go global xâm nhập thị trường thế giới
Trung gian trong kênh phân phối:
+ Vinfast đã hợp tác và tài trợ cho các cơ quan bộ ngành, các chính quyền địa phương để sử dụng xe Vinfast
Giá cả Phát triển sản phẩm mới
Dù vậy Vinfast vẫn đang đưa ra những mức giá hợp lý với túi tiền người mua với Fadil
(423 triệu đồng chưa VAT) hay VinFast Lux
A2.0 ở phân khúc 800 triệu đồng ( chưa
VAT) Đối với giá xe vinfast ở thị trường nước
Vinfast đang từng bước làm khá tốt khi liên tục nghiên cứu phát triển những công nghệ xu hướng tương lai như ô tô điện, hệ thống quản lý vận hành xe “ViVi” Tuy chỉ là những bước sơ khai nhưng Vinfast vẫn đang tiếp tục tạo ra những dòng xe áp dụng công nghệ tự hành sử dụng điện với khả năng máy ở các thị trường mà hãng hướng đến do đó sẽ giảm được giá của những chiếc xe sau này
“ViVi” do chính VinFast phát triển và áp dụng