(Tiểu luận) phân tích thực trạng bối cảnh môi trường, thị trường, khách hàng,cạnh tranh, các yếu tố nội bộ, chiến lược marketing, và marketing mix ở thịtrường nước ngoài của công ty l

Trang 11 Doanh nghiệp tập trung vào một phânkhúc thị trường cụ thể và giữ chi phí thấp trong phân khúc thị trường đó để cung cấpsản phẩm với mức giá thấp nhất.Tương tự với chiến lược tậ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI

và các thành viên kênh phân phối quốc tế của công ty này thích ứng với các điều kiện môi trường marketing thương mại quốc tế và điều kiện môi trường, thị trường trong và ngoài nước, và khách hàng Đề xuất các giải pháp trong thời gian tới đối với việc quản lý phân phối và các thành viên kênh phân phối quốc tế của công ty.

DANH SÁCH THÀNH VIÊN

11 Nguyễn Thị Ngọc Anh - Lời mở đầu

- Word

12 Phạm Hải Anh 2.2 Bối cảnh môi trường của VinFast

13 Trần Thị Kim Anh

- 2.3 Xác định vấn đề và mục tiêu marketing

- 2.4.1 Chiến lược marketing

14 Trương Thị Quỳnh Anh

- Phần 4 Đề xuất giải pháp trong quản lý phân phối và các thành viên kênh phân phối quốc tế của VinFast

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU

NỘI DUNG

PHẦN 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN 5

1.1 Môi trường marketing quốc tế

1.1.1 Khái niệm môi trường marketing quốc tế

1.1.2 Môi trường bên ngoài

1.1.2.1 Môi trường vĩ mô 5

1.1.2.2 Môi trường vi mô 6

1.1.3 Môi trường bên trong

1.2 Đánh giá chi tiết thị trường

1.3 Chiến lược marketing

1.4 Quản trị kênh phân phối quốc tế

1.4.1 Kênh phân phối sản phẩm quốc tế

1.4.2 Quản trị hệ thống phân phối quốc tế

PHẦN 2 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CỦA VINFAST 12

2.1 Tổng quan về VinFast

2.1.1 Lịch sử hình thành của VinFast

2.1.2 Hoạt động kinh doanh của VinFast

2.2 Bối cảnh môi trường của VinFast

2.2.1 Môi trường bên ngoài của VinFast ở trong và ngoài nước

2.2.1.1 Môi trường vĩ mô 14

2.2.1.2 Môi trường vi mô 17

2.2.2 Yếu tố nội bộ của VinFast

2.3 Xác định vấn đề và mục tiêu marketing

2.3.1 Xác định vấn đề

2

2.3.2 Mục tiêu marketing

2.4 Hoạt động marketing của VinFast

2.4.1 Chiến lược marketing quốc tế

2.4.2 Hoạt động marketing - mix của VinFast tại thị trường Mỹ

2.4.2.1 Sản phẩm (Product) 37

2.4.2.2 Giá (Price) 38

2.4.2.3 Kênh phân phối (Place) 39

2.4.2.4 Xúc tiến bán 40

2.4.3 Đánh giá hoạt động của VinFast tại thị trường Mỹ

2.4.3.1 Ưu điểm 43

2.4.3.2 Nhược điểm 44

PHẦN 3 ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG QUẢN LÝ PHÂN PHỐI VÀ CÁC THÀNH VIÊN KÊNH PHÂN PHỐI QUỐC TẾ CỦA VINFAST 46

3.1 Thực trạng quản lý phân phối của VinFast tại thị trường quốc tế

3.2 Các thành viên kênh phân phối của VinFast

3.3 Đánh giá thực trạng quản lý phân phối và các thành viên kênh phân phối quốc tế của VinFast

3.3.1 Ưu điểm với môi trường, thị trường và khách hàng

3.3.2 Hạn chế và nguyên nhân

PHẦN 4 ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP TRONG QUẢN LÝ PHÂN PHỐI VÀ CÁC THÀNH VIÊN KÊNH PHÂN PHỐI QUỐC TẾ CỦA VINFAST 52

KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢO

3

LỜI MỞ ĐẦU

Với thời đại mở cửa hiện nay, đặc biệt là việc Việt Nam trở thành thành viên củaWTO (năm 2007) và là thành viên không thường trực của Hội đồng bảo an Liên HiệpQuốc đã làm cho việc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong và ngoài nước ngàycàng mạnh mẽ và khốc liệt Để tồn tại trên thương trường quốc tế, mỗi doanh nghiệpcần có một chiến lược marketing đúng đắn, cần phải xác định được kênh phân phối vàcác thà nh viên kênh phân phối quốc tế như thế nào cho hiệu quả Doanh nghiệp có thểphát triển bền vững đều nhờ vào lợi nhuận bán được trên thị trường, có nghĩa là sảnphẩm của mình được tiêu thụ nhiều trên thị trường, làm hài lòng thị hiếu của kháchhàng quốc tế Để sản phẩm của doanh nghiệp mình được đưa tới tận tay người tiêudùng, mỗi doanh nghiệp cần phải có chiến lược phân phối sản phẩm, các nhà trunggian, các đại lý,…thật tốt và đáng tin cậy Vì vậy, nhóm chúng em quyết định lựa chọn

đề tài: “Phân tích thực trạng bối cảnh môi trường, thị trường, khách hàng, cạnh tranh, các yếu tố nội bộ, chiến lược marketing, và marketing mix ở thị trường nước ngoài của VinFast Hãy đánh giá thực trạng quản lý phân phối và các thành viên kênh phân phối quốc tế của VinFast thích ứng với các điều kiện môi trường marketing thương mại điện tử và điều kiện môi trường, thị trường trong và ngoài nước, và khách hàng Đề xuất các giải pháp trong thời gian tới đối với việc quản lý phân phối và các thành viên kênh phân phối quốc tế của VinFast”.

Chúng em đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và tâm huyết đối với bài thảo luận này Tuynhiên, do kiến thức còn hạn chế nên không tránh khỏi một vài thiếu sót nên chúng emrất mong cô và các bạn đóng góp ý kiến để bài thảo luận này được tốt hơn

Chúng em xin chân thành cảm ơn!

4

NỘI DUNGPHẦN 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.1 Môi trường marketing quốc tế

1.1.1 Khái niệm môi trường marketing quốc tế

Marketing quốc tế cấu thành bởi các thể chế, hiệp định và hệ thống quốc tế tácđộng tới dòng vận động của thương mại, đầu tư và bí quyết sản xuất đan chéo qua cácbiên giới quốc gia và ảnh hưởng tới điều kiện thị trường trong từng quốc gia riêng biệt

1.1.2 Môi trường bên ngoài

1.1.2.1 Môi trường vĩ mô

Môi trường kinh tế

Môi trường kinh tế là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến hoạtđộng ma rketing quốc tế của doanh nghiệp Môi trường kinh tế ba o gồm các yếu tốnhư: , (lạm phát cao có thể làm giảm sức mua của ngườitiêu dùng, khiến họ khó chi tiêu cho c ác sản phẩm và dịch vụ), (tỷ giáhối đoá i thay đổi có thể ảnh hưởng đến chi phí sản xuất và giá bán của sản phẩm, dịchvụ) và (chính sách kinh tế của một quốc gia, chẳng hạn như thuế,trợ cấp, quy định, có thể ảnh hưởng đến chi phí sản xuất và giá bán của sản phẩm, dịchvụ)

Môi trường chính trị - pháp luật

Một điều cần đặc biệt qua n tâm đó là sự ổn định chính trị của quốc gia Sự bất ổn

và thay đổi nhanh chóng về chính trị sẽ tạo nên một môi trường rủi ro cho việc kinhdoanh Một điều đáng quan tâm nữa đó là một công ty quốc tế thì thường được nhậndạng bởi xuất xứ quốc gia của nó Điều này có thể tốt hoặc xấu tuỳ thuộc vào mốiquan hệ giữa chính quyền trong nước và nước ngoài

Trong mỗi quốc gia nước ngoài, nhà marketing quốc tế phải xem xét đến luật phápkhi thiế t kế chương trình marketing Các quốc gia đều có những luật lệ hay những quyđịnh làm ảnh hưởng đến chiến lược 4P (giá, sản phẩm, phân phối và xúc tiến), thậm

5

Quốc tế None

5

Internetculture Internet culture

-Marketing

Quốc tế None

7

BTL - Marketing quốc tế - Nhóm 1

59

chí là mỗi quốc gia lại có những luật khác nhau tác động đến cùng một hoạt độngmarketing.

Môi trường văn hóa - xã hội

Các yếu tố thuộc môi trường văn hóa là ngôn ngữ, phong tục tập quán, tôn giáo,giá trị thái độ, giáo dục, quan niệm về gia đình và xã hội Văn hóa ảnh hưởng đến hành

vi và thái độ của khách hàng Vì vậy các c hiến lược sản phẩm, quảng cáo, phân phối phải xem xét yếu tố văn hóa của quốc gia mà công ty thâm nhập

Môi trường tự nhiên

Môi trường tự nhiên là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hoạtđộng ma rketing quốc tế của doanh nghiệp Môi trường tự nhiên bao gồm các yếu tốnhư: khí hậu, địa hình, tài nguyên thiên nhiên và môi trường sinh thái

Môi trường công nghệ

Nghiên cứu môi trường công nghệ có ý nghĩa quan trọng đối với công ty quốc tế.Việc áp dụng công nghệ mới giúp các công ty quốc tế tạo ra sản phẩm mới và làm tăngsức cạnh tranh trên thị trường Tuy nhiên, những thay đổi về công nghệ không phải lúcnào cũng nhận được sự ủng hộ của người tiêu dùng Vì vậy, người làm marketing phả inắm được những thay đổi của môi trường công nghệ để đá p ứng tốt hơn nhu cầu củacon người

1.1.2.2 Môi trường vi mô

Môi trường vi mô trong marketing quốc tế bao gồm các yếu tố tác động trực tiế pđến hoạt động marketing của doanh nghiệp, bao gồm:

Khách hàng: Khách hàng là yếu tố quan trọng nhất trong môi trường vi mô c ủa

doanh nghiệp Doanh nghiệp cần hiểu rõ nhu cầu, hành vi, sở thích của khách hàngmục tiêu để xây dựng các sản phẩm, dịch vụ và chiến lược marketing phù hợp

Nhà cung ứng: Nhà cung ứng cung cấp các nguyên liệu, linh kiện, dịch vụ cần

thiết cho hoạt động sản xuấ t, kinh doanh của doanh nghiệp Doanh nghiệp cần xâydựng mối quan hệ tốt với các nhà cung ứng để đảm bảo nguồn cung ổn định và giá cảhợp lý

6

MarketingQuốc tế None

Nhóm 7 MKT Quốc tế 231MAGM021102

MarketingQuốc tế None

56

Trung gian phân phối: Trung gian phân phối giúp doanh nghiệp đưa sản phẩm,

dịch vụ đến tay người tiêu dùng Doanh nghiệp cần lựa chọn các trung gian phân phốiphù hợp để đảm bảo hiệu quả phân phối và tiếp cận thị trường mục tiêu

Đối thủ cạnh tranh: Là những doanh nghiệp cùng kinh doanh trong cùng một thị

trường với doanh nghiệp Doanh nghiệp cần nghiên cứu và phân tích họ để xác địnhđiểm mạnh, điểm yếu của họ và đưa ra các chiến lược cạnh tranh phù hợp

Các lực lượng công chúng: Bao gồm các nhóm người có thể ảnh hưởng đến hoạt

động kinh doanh của doanh nghiệp, chẳng hạn như các phương tiện truyềnthông, Doanh nghiệp cần xây dựng mối quan hệ tốt với các lực lượng công chúng đểtạo dựng hình ảnh tích cực và giảm thiểu rủi ro

1.1.3 Môi trường bên trong

Môi trường bên trong của marketing quốc tế bao gồm các yếu tố thuộc về doanhnghiệp, bao gồm:

Mục tiêu và chiến lược của doanh nghiệp: Mục tiêu và chiến lược của doanh

nghiệp là nền tảng cho các hoạt động marketing của doa nh nghiệp Doanh nghiệp cầnxác định rõ mục tiêu và chiến lược để xây dựng các kế hoạch marketing phù hợp

Chiến lược marketing của doanh nghiệp: Là tổng thể các hoạt động marketing

được doanh nghiệp thực hiện để đạt được mục tiêu Doanh nghiệp cần xây dựng chiếnlược marketing phù hợp với môi trường quốc tế để đạt được hiệu quả cao

Tài chính của doanh nghiệp: Tài chính của doanh nghiệp là yếu tố quan trọng để

doanh nghiệp thực hiện các hoạt động marketing Doanh nghiệp cần đảm bảo c ó đủnguồn tài chính để thực hiện các kế hoạch marketing của mình

Công nghệ của doanh nghiệp: Công nghệ là yếu tố quan trọng để doanh nghiệp

tiếp cận thị trường quốc tế Doanh nghiệp cần đầu tư vào công nghệ để nâng cao hiệuquả hoạt động marketing

Nhân lực của doanh nghiệp: Nhân lực là yếu tố quan trọng để thực hiện các hoạt

động marketing Doanh nghiệp cần xây dựng đội ngũ nhân lực marketing có trình độ

và kinh nghiệm để đạt được hiệu quả cao

7

1.2 Đánh giá chi tiết thị trường

Doanh nghiệp cần khái quá t, tổng hợp môitrường vĩ mô và môi trường tác nghiệp Bên cạnh đó, điều kiện hiện tại, xu thế pháttriển của yếu tố môi trường cũng là điều tất yếu đối với mỗi doanh nghiệp

Có hai yếu tố then chốt ảnh hưởngđến quyết định marketing Đó là công ty kinh doanh hàng tiêu dùng và công ty kinhdoanh hàng công nghiệp

Các rào cản có thể xảy đến với mỗi thị trường quốc tế là ràocản xuất khẩu, rào cản nhập khẩu và rào cản đến từ bản thân thị trường

Doanh nghiệp cần trả lời các câu hỏi liên quan đến sảnphẩm và thái độ của người tiêu dùng đối với sản phẩm Đó là các câu hỏi về sự thayđổi về nhu cầu thị trường, khách hàng, cạnh tranh, thị trường Để từ đó trả lời câu hỏi:Doanh nghiệp có thể làm gì để đáp ứng nhu cầu của khách hàng?

Để hiểu rõ hơn thị trường doanh nghiệp muốn tiếpcận, doanh nghiệp cần phân biệt đối thủ và phân tích hoạt động marketing của nhómđối thủ

Để dự báo nhu cầu thịtrường, doanh nghiệp cần xác định một số giải pháp lựa chọn phương thức và mức độxâm nhập, phân tích và đánh giá các rào cản khác nhau và phân tích hạn c hế xuấ t phátbản thân nguồn lực của công ty

Trong một thị trường hoàntoàn mới, việc xác định nguồn cung cấp và xây dựng kế hoạch vận chuyển là điều cầnthiết khi đánh giá thị trường

1.3 Chiến lược marketing

Các chiến lược lợi thế cạnh tranh

Mục tiêu của công ty là trở thành nhàsản xuất có chi phí thấp nhất trong ngành

Theo chiến lược này, các doanh nghiệp duytrì tính năng độc đáo của sản phẩm trên thị trường để tạo ra sự khác biệt Các công ty

có thể sử dụng chiến lược khác biệt hóa này để trở thành người dẫn đầu thị trường

8

Doanh nghiệp tập trung vào một phânkhúc thị trường cụ thể và giữ chi phí thấp trong phân khúc thị trường đó để cung cấpsản phẩm với mức giá thấp nhất.

Tương tự với chiến lược tập trung chiphí, chiến lược tập trung sự khác biệt cũng tạo ra sự khác biệt trong khi nhắm vào mộtphân khúc thị trường cụ thể

Các chiến lược kinh doanh quốc tế

Chiến lược công nghệ cao năng động là một chiến lược kinh doanh quốc tế tậptrung vào việc phát triển và tung ra các sản phẩm, dịch vụ công nghệ cao mới

là một chiến lược kinh doa nh quốc tế tập trungvào việc sản xuất và cung cấp các sản phẩm, dịch vụ công nghệ thấp

là một chiế n lược tập trung vào việc tối

ưu hóa quy trình sản xuất và phân phối để đáp ứng nhu cầu của thị trường

là một chiến lược tập trung vào việcphát triển và triển khai các kỹ năng quản trị tiên tiến để đạt được lợi thế cạnh tranh

Các chiến lược mở rộng thị trường về địa lý

Doanh nghiệp chỉ tham dự vào một hoặc một vàiquốc gia và phát triển s ự ràng buộc và vị thế cạnh tranh vững chắc ở đó, sau đó mớitham dự vào các quốc gia khác

Công ty tham dự nhanh vào hầu hết các thị trườngnước ngoài, sau đó tăng dần sự ràng buộc của họ vào mỗi thị trường này

1.4 Quản trị kênh phân phối quốc tế

1.4.1 Kênh phân phối sản phẩm quốc tế

Kênh phân phối là một mạng lưới có tổ chức gồm các thành viên trung gian kếthợp lại để nối liền nhà sản xuất và người tiêu dùng cuối cùng

Thành viên kênh phân phối sản phẩm trong nước

Công ty quốc tế (nhà sản xuất) phân phối sản phẩm ra thị trường nước ngoài, cócác thành viên kênh phân phối như sau: Công ty quản trị xuất khẩu, khách hàng nước

9

ngoài, nhà uỷ thác xuất khẩu, môi giới xuất khẩu, hãng buôn xuất khẩu, đại lý xuấtkhẩu của nhà sản xuất, tổ chức xuất khẩu trực tiếp của công ty quốc tế

Thành viên kênh phân phối thị trường nước ngoài

Thành viên kênh phân phối ở thị trường nước ngoài bao gồm những thành viêncủa nhà sản xuất (do nhà sản xuất tổ chức ra và chi phối) và những thành viên khôngphải của nhà sản xuất

Chi nhánh bán hàng xuất khẩu, kho bán hàng ở nướcngoài, công ty con xuất khẩu

Thành viê n không phải của nhà sản xuấtchủ yếu bao gồm đại lý, nhà phân phối và các trung gian nhập khẩu ở nước ngoài

1.4.2 Quản trị hệ thống phân phối quốc tế

Quản trị kênh phân phối quốc tế bao hàm những hoạt động để dịch chuyển hànghóa từ điểm sản xuất của công ty đến các thị trường nước ngoài

Quản trị kênh phân phối quốc tế bao gồm hai hoạt động:

Quản trị mạng lưới hậu cần quốc tế:

Quản trị mạng lưới hậu cần quốc tế là việc lập kế hoạch, tổ chức, triển khai vàkiểm soát các hoạt động hậ u cần trên quy mô quốc tế Mạng lưới hậu cần quốc tế baogồm các hoạt động như vận chuyển, kho bãi, quản lý hàng tồn kho, thủ tục hải quan,thanh toán quốc tế,

Các mục tiêu của quản trị mạng lưới hậu cần quốc tế bao gồm:

- Tối ưu hóa chi phí: Giảm thiểu chi phí vận chuyển, quản lý hàng tồn kho,

- Tăng cường hiệu quả: Nâng cao chất lượng, giảm thời gian giao hàng,

- Tăng cường khả năng cạnh tranh: Đáp ứng nhu cầu của khách hàng,

Các hoạt động chính của quản trị mạng lưới hậu cần quốc tế bao gồm:

- Lập kế hoạch: Xác định mục tiêu, phạm vi, các nguồn lực cần thiết cho hoạtđộng hậu cần quốc tế

- Tổ chức: Sắp xếp các nguồn lực, phân công nhiệm vụ, xây dựng quy trình hoạtđộng

- Triển khai: Thực hiện các hoạt động hậu cần quốc tế theo kế hoạch

10

- Kiểm soát: Theo dõi, đánh giá hiệu quả hoạt động hậu cần quốc tế.

Quản trị các hoạt động xuất khẩu của công ty:

Quản trị các hoạt động xuất khẩu của công ty là việc lập kế hoạch, tổ chức, triểnkhai và kiểm soát các hoạt động xuất khẩu của công ty C ác hoạt động xuất khẩu baogồm: Tìm kiếm thị trường, thương thảo, làm thủ tục xuất khẩu, vận chuyển, giải quyếtrủi ro

11

PHẦN 2 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CỦA VINFAST

2.1 Tổng quan về VinFast

2.1.1 Lịch sử hình thành của VinFast

VinFast là thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam được thành lập năm 2017, làmột Công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực ô tô Đồng thời, VinFast cũng là công ty thànhviên thuộc tập đoàn Vingroup, một trong những Tập đoàn Kinh tế tư nhân đa ngànhlớn nhất Châu Á, thuộc tập đoàn Vingroup do ông Phạm Nhật Vượng đứng đầu Tên gọi VinFast là viết tắt của từ: VIỆT NAM - PHONG CÁCH - AN TOÀN -SÁNG TẠO - TIÊN PHONG VinFast Ngay từ lúc khởi đầu, mục tiêu của VinFast làtạo ra những chiếc xe đẳng cấp thế giới, mang bản sắc Việt Nam

Với triết lý “ Đặt khách hàng làm trọng tâm”, VinFast không ngừng sáng tạo để tạo

ra các sản phẩm đẳng cấp và trải nghiệm xuất s ắc cho mọi người Với mong muốnđem đến cho thị trường những sản phẩm - dịch vụ theo tiêu chuẩn quốc tế và nhữngtrải nghiệm hoàn toàn mới về phong cách sống hiện đại, ở bất cứ lĩnh vực nàoVingroup cũng chứng tỏ vai trò tiên phong, dẫn dắt sự thay đổi xu hướng tiêu dùng

Lịch sử hình thành

- 02/09/2017: Nhà máy VinFast chính thức khởi công Vượt qua nhiều nhiều khókhăn, VinFast vẫn hoạt động và phát triển đến hiện na y, đặc biệt VinFast đã gặt háiđược rất nhiều thành tựu và gây tiếng vang cả thị trường trong và ngoài nước

- 21/10/2017: 2 mẫu ôtô VinFast nhận được nhiều bình chọn nhất được công bố

- 21/3/2018: VinFas t công bố mẫu xe điện và ôtô loại nhỏ được khách hàng ưathích

- 10/08/2018: VinFast ký hợp tác sản xuất xe buýt điện

- 10/2018: Hai mẫu ô tô của VinFast ra mắt tại sự kiện Paris Motor Show 2018

- Tháng 12/2018: Công bố các mẫu xe VinFast tại Việt Nam

- Ngày 20/3/2019: Lô xe VinFast đầu tiên được tiến hành kiểm thử chất lượng tại

4 châu lục

- 23 - 17/10/2019: VinFast lần đầu tham gia VietNam Motor Show 2019

- 11/2019: VinFast được lựa chọn là phương tiện chính thức của ASEAN 2020

12

- Tháng 3/2020, trước nhu cầu cần thiết của chương trình phòng chống dịch bệnhCovid-19, Vingroup công bố nhà máy VinSmart cùng nhà máy VinFast mở thêm lĩnhvực sản xuất máy thở

- Ngày 16/02/2021, Chương trình Đánh giá xe mới khu vực Đông Nam Á(ASEAN NCAP) đã trao giải "Hãng xe mới có cam kết cao về an toàn" cho VinFast

- Năm 2021: VinFast tiếp tục mở rộng thị trường tại các chi nhánh tại Mỹ,Canada, Pháp, Đức, Hà Lan

- Đặc biệt, ngày 16/11/2021, VinFast chính thức công bố và đưa vào hoạt độngtrụ sở chính của chi nhánh Mỹ

- Tháng 7/2022: Đồng loạt khai trương 6 trung tâm bán hàng đầu tiên tạiCalifornia

2.1.2 Hoạt động kinh doanh của VinFast

Kể từ khi thành lập, VinFast LLC lần đầu tiên công bố báo cáo tài chính của doanhnghiệp Theo đó, về quy mô tài chính, năm 2019 thương hiệu này sở hữu 19.459 tỷđồng Đến cuối năm 2019, VinFast có tổng nguồn vốn trên 90.873 tỷ đồng

Đầu năm 2020, VinFast LLC chính thức công bố số liệu bán hàng tổng hợp vừaqua Theo đó, có tổng cộng hơn 17.000 ô tô và 50.000 xe máy điện được khách hà ngđặt mua Tuy nửa đầu năm 2020 với lợi nhuận thuế âm 6.591 tỷ đồng, tương đươngmức lỗ tăng hơn 4 lần so với cùng kỳ năm 2019 nhưng sau đó VinFast đã tăng vốn vốnchủ sở hữu hơn 3.000 tỷ đồng là một kết quả thành công

Kết thúc năm 2021, VinFast đã cung cấp ra thị trường tổng cộng 35.723 xe ô tô,tăng 21,2% bất chấp hoạt động sản xuất, sức tiêu thụ toàn thị trường chịu ảnh hưởngnặng nề từ đại dịch Covid - 19

Qua báo cáo có thể biết được lợi nhuận kinh doanh của VinFast năm 2022 lỗ ròng5.702 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, dẫn đến tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên vốn chủ sởhữu (ROE) cũng âm hơn 29% Tập đoàn VinGroup chấp nhận dồn toàn lực vào việcphát triển của thương hiệu sản xuất xe này Họ chấp nhận gánh lỗ khoảng 300 triệuđồng cho mỗi chiếc xe được bán ra thị trường

13

2.2 Bối cảnh môi trường của VinFast

2.2.1 Môi trường bên ngoài của VinFast ở trong và ngoài nước

2.2.1.1 Môi trường vĩ mô

Môi trường vĩ mô ảnh hưởng đến nguồn cầu tại Mỹ

Môi trường kinh tế

Về kinh tế, M ỹ luôn nằm trong top những nước dẫn

đầu thế giới, là một cường quốc kinh tế đáng kinh ngạc trên các bảng xếp hạng quốc

tế Tuy vậy, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, trong 2 trở lại đây, kinh tế Mỹ đối mặtvới những thách thức của một thời kỳ bất ổn chưa từng có Tuy nhiên đến đầu năm

2023, nhiều nghiê n cứu lại chứng minh nền kinh tế Mỹ đang duy trì khả năng chốngchịu tốt, với tỷ lệ lạm phát nói chung và tỷ lệ thất nghiệp đều đã giảm xuống dưới 4%.Thị trường lao động bền vững và khu vực dịch vụ đã cho phép nền kinh tế Mỹ tiếp tục

mở rộng Vì vậy, ngày càng có nhiều nhà kinh tế rút lại dự báo về suy thoái kinh tế củanền kinh tế lớn nhất thế giới Theo kết quả khảo sát của Hiệp hội kinh doanh quốc gia,

tỷ lệ các nhà kinh tế hiện nay cho rằng khả năng Mỹ rơi vào suy thoái trong 12 thángtới là 50%

Môi trường chính trị - luật pháp

Trong nỗ lực giảm phát thải và ngăn ngừa hiệu ứng nhà kính, Mỹ đã đề xuất nhiềuchính sách cho xe điện Hiện nay, có khoảng 2% ô tô mới chạy trên c ác con đường của

Mỹ là xe điện Chính phủ Biden kỳ vọng đến năm 2030, dòng xe này sẽ chiếm mộtnửa doanh số ô tô mới nhờ vào chính sách phát triển xe điện ở Mỹ

Trong chuyến đi tới bang Michiga n, Tổng thống Joe Biden tiếp tục nhấn mạnh kếhoạch đầu tư phát triển thị trường xe điện tại Mỹ trị giá 174 tỷ USD Đây là số tiền màchính quyền sử dụng để đầu tư cơ sở vật chất, khuyến khích người dân c huyển sang sửdụng xe điện thay vì xe dùng xăng, dầu truyền thống và là một phần của chương trìnhchống biến đổi khí hậu

Thông qua quỹ liên bang để ban hành các khoản tín dụng thuế, trợ giá hoặc ưu đãikhác, ông Biden hy vọng có thể giúp giá xe điện dễ tiếp cận hơn Bên cạnh đó, là mụctiêu xây dựng mạng lưới trạm sạc lớn nhất thế giới với 500.000 trạm sạc trong thập kỷtới để giúp người dân tự tin hơn trong việc sử dụng xe điện Nhìn chung xe điện sẽ là

14

một bước tiến lớn cho tiến trình “khử cacbon cho nền kinh tế Mỹ” vào năm 2050 Qua đây cho thấy sự ủng hộ mạnh mẽ trong việc sản xuất cũng như sử dụng xeđiện tại Mỹ Đây là dấu hiệu tích cực nhưng cũng tiềm ẩn đầy thách thức với doanhnghiệp Việt Nam khi xuất khẩu xe điện sang Mỹ bởi tính cạnh tranh rất cao của thịtrường và những chính sách ủng hộ sản xuất xe điện của Mỹ.

Môi trường văn hóa - xã hội

Cùng với chính sách thúc đẩy xe điện ở Mỹ từ Chính quyền Biden và ý tưởng loại

bỏ dần các phương tiện động cơ đốt trong và o năm 2035, nhiều người đã sẵn sàng cânnhắc đến việc chuyển sang sử dụng phương tiện thay thế là xe ô tô điện Đây sẽ làbước đà qua n trọng giúp nước Mỹ hiện thực hóa phương châm “ Tương lai côngnghiệp ô tô là xe điện”, nhanh chóng tạo vị thế trong ngành công nghiệp này

Tuy nhiên lại có một khảo sát thể hiện kết quả ngược lại Kết quả khảo sát gây bấtngờ, được Viện Chính sách năng lượng thuộc Đại học Chicago, Mỹ công bố mới đây,cho thấy, có tới gần 50% người Mỹ trưởng thành khẳng định họ không có khả năngmua xe điện làm phương tiện tiếp theo Trong khi chỉ 19% số người được hỏi cho hay

“rất có khả năng” sẽ mua xe điện trong tương lai

Cũng theo cuộc thăm dò, gần 80% công chúng, cả ở khu vực nông thôn lẫn thànhthị, cho biết, việc thiếu cơ sở hạ tầng trạm sạc là lý do chính khiến họ còn băn khoănkhi c ó ý định mua xe điện Bên cạnh đó, trong bối cảnh nền kinh tế ảm đạm, việc muamột chiếc xe điện cũng là khoản đầu tư khá lớn đối với một hộ gia đình Mỹ

Trong khi hiện nay vẫn còn nhiều quan điểm bất đồng của công chúng về xe điệnxuất phát từ sự lo lắng việc lắp đặt cơ sở hạ tầng trạm sạc, thời gian tối ưu pin, chi phí

sở hữu pin,…thì thế hệ trẻ (thế hệ Z, Y) lại có thái độ hoàn toàn ngược lại Thế hệtương lai này đón nhận xu hướng sử dụng xe điệ n một cách tíc h cực, ủng hộ ý tưởnghạn chế dần xe chạy bằng khí đốt trong năm 2035

Môi trường tự nhiên

Các nhân tố tự nhiên là yếu tố mang đặc trưng riêng của từng vùng, có thể nói đây

là nhân tố buộc ngành phải có sự thích ứng Mỹ là một quốc gia cộng hòa lập hiến liênbang thuộc châu Mỹ, nằm trong Tây Bán cầu Với tổng diện tích đất là 9.155.898 km2,

Mỹ là đất nước có diện tích lớn thứ 4 trên thế giới sau Nga, Canada và Trung Quốc Ở

15

Mỹ, vì diện tích đất đai rộng lớn nên người dân ở các vùng nông thôn cần phải có ô tô

để phục vụ nhu cầu đi lại Một số báo cáo chỉ ra rằng chính phủ cần quan tâm hơn đếnviệc bảo tồn hệ sinh thái đa dạng ở đâ y, trong đó việc sử dụng các phương tiện giaothông là một trong những vấn đề cấp thiết Việc thúc đẩy người dân Mỹ chuyển qua sửdụng ô tô điện thay vì những dòng xe chạy bằng xăng hay dầu là một phần của chươngtrình chống biến đổi khí hậu ở Mỹ, với mục tiêu cắt giảm tối đa khí thải từ xe cộ

Môi trường công nghệ

Nói về khoa học công nghệ, không chỉ là nơi phát minh hầu hết những công trìnhlàm thay đổi thế giới trong quá khứ, hiệ n tại Mỹ vẫn dẫn đầu thế giới Có 11/20 tậpđoàn công nghệ lớn nhất thế giới là của nước Mỹ, và top 5 công ty dựa trên giá trị thịtrường là Apple, Amazon, Microsoft, Alphabet và Facebook, đều của Mỹ Đó là những

“người dẫn đường” trong cuộc cách mạng 4.0 Với thị trường ô tô, là n gió “xe điện”hiện nay khiến các công nghệ mang tính đột phá được quan tâm để giúp xe điệ n tiếngần hơn đến mục tiêu đại chúng Trong đó, pin là một trong những thứ quan trọng bậcnhất đối với xe điện Kế hoạch của tổng thống Joe Biden trong 10 năm tới là tạo ra mộtmạng lưới 500.000 trạm sạc điện, tăng từ mức 41.000 trạm sạc ở thời điểm hiện tại.Cùng với chính sách của chính phủ, các đầu tư về công nghệ mới dành cho xe điệnchắc chắn sẽ thu hút nhiều hơn người dân chấp nhận hoặc thậm chí đổi hoàn toàn sang

sử dụng xe điện

Môi trường vĩ mô ảnh hưởng đến nguồn cung tại Việt Nam

Môi trường công nghệ trong nước của VinFast

Đầu tư cho công nghệ trong lĩnh vực sản xuất và kinh doanh ô tô - xe máy là rấtlớn Chính vì thế mà việc phát triển lĩnh vực này ở nước ta còn nhiều rào cản và cóphần yếu thế hơn so với các tập đoàn lớn mạnh khác trong khu vực và trên thế giới.Tuy vậy, nếu có thể vượt qua được những thách thức và sự chênh lệch về kinh nghiệmcũng như trình độ kỹ thuật trong ngành sản xuất - ô tô vớ i các doanh nghiệp nướcngoài, VinFast nói riêng và Việt Nam nói chung hoàn toàn có cơ hội tạo lập được chỗđứng trên thị trường quốc tế

VinFast là doanh nghiệp đầu tiên của Việt Nam sở hữu nhà máy sản xuất ô tô lớnđặt tại huyện Cát Hải, Hải Phòng Nhà máy VinFast có xưởng dập duy nhất tại ViệtNam với năng lực tự dập các tấ m lớn - là các cấu phần chính thân vỏ xe Tại đây cũng

16

có xưởng động cơ đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam có khả năng gia công và sản xuấtđộng cơ tại chỗ, theo tiêu chuẩn cao của châu Âu Xưởng hàn vỏ ô tô và công nghệhiện đại có hơn 1.200 robot ABB vận hành hoàn toàn tự động với tiêu chuẩn côngnghệ 4.0 Xưởng sơn có tính tự động hóa tối đa và hoàn toàn “sạc h”, không bị mùi sơnđộc hại và áp dụng công nghệ hiện đại Bên cạnh đó, thương hiệu xe Việt cũng công

bố mua bản quyền sở hữu trí tuệ BMW để phục vụ và phát triển các dòng xe Chínhnhững sự chỉn chu và đầu tư trong khâu công nghệ đã thể hiện mục tiêu nhất quán củahãng đưa VinFast tiến đến mục tiêu trở thành một trong những hãng xe điện thôngminh và tiện ích nhất thế giới

Chính sách ủng hộ sản xuất và xuất khẩu xe điện của Chính phủ Việt Nam

Nhận thấy được tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô - xe máy, ngay từ đầunăm 2017, Chính phủ đã công bố nhiều c hính sách tạo điều kiện, ủng hộ doanh nghiệpViệt tham gia lĩnh vực này Bởi đó không chỉ là tương lai của ngành ô tô - đó còn làtầm nhìn dài hạn và bền vững cho nền công nghiệp Việt Nam VinFast cũng tương tựnhư các doanh nghiệp ô tô khác sẽ phải chịu các mức thuế theo pháp luật quy định nhưthuế thu nhập doanh nghiệp, thuế xuất, nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng (VAT), thuếtiêu thụ đặc biệt,…Tuy nhiên, đây là thương hiệu xe Việt đầu tiên nên sẽ nhận đượcnhiều ưu đãi từ Chính phủ Ngày 25/11/2022, VinFast tổ chức lễ xuất khẩu lô xe ô tôđiện VF 8 sang thị trường Mỹ đế n dự buổi lễ có Thủ tướng Chính phủ Phạm MinhChính cùng nhiều lãnh đạo Bộ, ngành trung ương Có thể thấy, Chính phủ Việt Namđang dành sự động viên và hỗ trợ về rất nhiều mặ t cho ngành công nghiệp sản xuất ô

tô nói chung và tập đoàn VinFast nói riêng Đây chính là lợi thế của thương hiệu nàytrong hành trình lịch sử của mình

2.2.1.2 Môi trường vi mô

Khách hàng

Mỹ không có dân tộc chính thống hay đại diện mà hoàn toàn là quốc gia của ngườinhập cư, đây là quốc gia đa dạng chủng tộc và văn hóa nhất trên thế giới Tính đếntháng 4/2021, dân số của Mỹ là 332 triệu người, đứng thứ 3 thế giới (sau Trung Quốc

và Ấn Độ) Qua các năm, Mỹ vẫ n giữ vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng dân số các nước

và vùng lãnh thổ, thể hiện sự ổn định trong sự quản lý các chính sách về dân cư của

Mỹ, mỗi năm đều có sự tăng trưởng ổn định và không có nhiều biến động

17

Các nhà nghiên cứu cho rằng trong kỷ nguyên xe điện đang nở rộ hiện nay, chínhsách và những hỗ trợ từ chính phủ là chưa đủ Thay đổi thói quen tiêu dùng của ngườidân là điều khó nhất vì mặt bằng chung về giá vẫn còn cao hơn xe nhiên liệu xăng,dầu, nhưng những lợi ích tuyệt vời mà xe điện ma ng lại chắc chắn sẽ làm thay đổi vănhóa “sử dụng ô tô” ở đất nước này.

Đối thủ cạnh tranh

Đối thủ cạnh tranh của VinFast tại thị trường Mỹ là những ông lớ n đã có kinhnghiệm lâu năm như Tesla, General Motor hay Toyota,…

Một số xe điện hiện tại cũng đã gần đáp ứng được những yêu cầu về khoảng cách

di chuyển từ khác h hàng Chẳng hạn như Hyundai Kona điện có phạm vi hoạt động là

412 km, Chevrolet Bolt là 388 km và Kia Soul Elec tric là 380 km Ba mẫu xe đều cógiá bán từ 37.000 USD chưa kèm các ưu đãi

Ford và Volkswagen c ũng đã bước vào ngành c ông nghiệp đầy tiềm năng này,mặc dù có vẻ chậm hơn các hãng khác nhưng dường như hai hãng này lại có phần đápứng tốt hơn các nhu cầu từ khách hàng

Năm 2020, Tesla vẫn chiếm thị phần lớn nhất trong thị trường ~80%, Chevroletchiếm khoảng 9.5%, các hãng xe khác chiếm 10% còn lại

Cơ sở hạ tầng

Mỹ có khoảng 75.000km đường cao tốc liên bang, nối liền 48 bang, 209 thành phố

có từ 50.000 dân trở lên Ngoài ra có khoảng 260.000km đường bộ khác bảo đảm 90%dân số Mỹ giao thông được thuận lợi và tiện nghi Dự kiến, đề xuất kế hoạch chi tiêunày sẽ bao gồm nhiều hạng mục khác nhau, lớn nhất là khoảng 621 tỷ USD phát triểncác dự án giao thông mới như cầu, đường, sân bay, cũng như thúc đẩy ngà nh xe điện;

500 tỷ USD cho băng thông rộng tốc độ cao, nghiên cứu, phát triển và hiện đại hóalưới điện Trong số đó, ngân sách 174 tỷ USD để khuyến khích người dân chuyển sa ng

sử dụng xe điện thay vì xăng, dầu truyền thống, một phần của chương trình chống biếnđổi khí hậu Trước đó, vào 15/11/2020, Bang New York (Mỹ) cũng thông báo sử dụng

11 triệu USD từ Quỹ Giải quyết vụ bê bối khí thải của hãng Volkswagen (Đức) để lắpđặt các trạm sạc điện nhanh ở toàn bang để sử dụng ô tô điện quy mô lớn hơn Trongthông cáo bá o chí, chính quyền bang New York cho biết cơ sở hạ tầng xe điện sẽ đượcphát triển tại nhiề u vùng của bang, nơi có ít các trạm sạc nhanh và cũng sẽ ưu tiên

18

nâng cấp các trạm điện có sẵn ở những cộng đồng cư dân gặp nhiều khó khăn Thốngđốc bang New York, Andrew Cuomo cho biết khoản đầu tư này sẽ xây dựng cơ sở hạtầng cần thiết để khuyến khích người tiêu dùng lựa chọn phương tiện chạy bằng điện

và các loại năng lượng sạch khác, cũng như khiến các dòng xe điện trở nên dễ tiếp cậnđối với người dân New York

Sản phẩm thay thế

Sản phẩm là những sản phẩm/dịch vụ không cùng chủng loại với sản phẩm/dịch

vụ đang xem xét, nhưng nó có thể thỏa mãn, đáp ứng nhu cầu tương đương với các sảnphẩm dịch vụ trong ngành

Xem xét thực trạng giao thông tại Mỹ hiện nay, có khá nhiều sản phẩm thay thếđược coi là mối đe dọa nghiêm trọng đối với ô tô và xe máy điện của VinFast Một sốsản phẩm có thể thay thế được cho hai loại phương tiện này là: xe ô tô chạy bằng xăng,

xe buýt, máy bay, xe đạp, xe điện, trong đó có ba loại phương tiện chính được sửdụng cho mục đích di chuyển hàng ngày:

- Tàu điện ngầm - phương tiện giao thông công cộng nổi tiếng Đây là một trongnhững phương tiện di chuyển phổ biến ở Mỹ Với giá thành rẻ, di chuyển nhanh và cónhiều trạm dừng, tàu điện ngầm luôn được người dân Mỹ lựa chọn làm phương tiện đilại chính ở nội và ngoại thành Mỹ

- Xe bus - phương tiện đi lại với giả cả rẻ Ở Mỹ, hầu như mọi nơi đều có những

hệ thống xe bus công cộng Tất cả đều thuận lợi với giá cả phù hợp với túi tiền Ở cácthành phố lớn thì hệ thống xe bus sẽ nhiều hơn ở ngoại ô

- Xe đạp - phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường Xe đạp là một trongnhững phương tiện di chuyể n được học sinh, sinh viên Mỹ ưa chuộng Lý do là vì nó

rẻ và tiện lợi Việc sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển chính vừa giúp tiết kiệmchi phí đi lại, vừa giúp nâng cao sức khỏe và bảo vệ môi trường

2.2.2 Yếu tố nội bộ của VinFast

Các giá trị được tuyên bố, chấp nhận

“Vì một cuộc sống tốt đẹp hơn cho người Việt”

19

Tầm nhìn của VinFast khi tham gia vào lĩnh vực sản xuất ô tô là trở thành mộttrong những nhà sản xuất hàng đầu thế giớ i, nơi làm ra những sản phẩm thương hiệuViệt mang đẳng cấp quốc tế Sản phẩm của VinFast không chỉ hướng đến mục tiêu đápứng nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam mà còn chinh phục thị trường thế giới.

VinFast hướng tới mục tiêu tạo ra những chiếc xe trở thành hình ảnh đại diện choViệt Nam và có thể cạ nh tranh trên thị trường ô tô thế giới Mục tiêu của Tập đoàn làxây dựng thương hiệu xe Việt tầm cỡ quốc tế - bà Lê Thị Thu - Phó Chủ tịch Tập đoànVingroup kiêm Chủ tịch VinFast đã nhấn mạnh Kể từ đây, Việt Nam chính thức cótên trên bản đồ công nghệ ô tô thế giới Cùng vớ i đó, ông Jim Deluca - Tổng giám đốcnhà máy VinFast cũng chia sẻ mục tiêu của VinFast là trở thành thương hiệu toàn cầ u,trong tương lai sẽ có mặt ở nhiều thị trường trên thế giới

Cũng giống như Vingroup, VinFast luôn coi nguồn nhân lực là yếu tố cốt lõi và làtài sản quý giá Mục tiêu tuyển dụng của công ty là thu hút và chào đón những ứngviên hội tụ đủ đức và tài, năng động, sáng tạo và không ngừng học hỏi để có thể pháthuy tối đa khả năng và kiến thức chuyên môn của mình Với mong muốn phát triểncon người, VinFas t chú trọng vào việc xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp

và hiệu quả Giữ trong mình hành động của một nhà tiên phong đầy sự nhiệt huyết vàcải tiến, giữ vững tinh thần khởi nghiệp, VinFast mang đến một môi trường hiện đại,chuyên nghiệp vớ i những chuyên gia giàu kinh nghiệm, chuyên môn cao, tận tâm từkhắp các nơi trên thế giới

VinFast cũng đặc biệt chú trọng đến công tác phát triển nguồn nhân lực, minhchứng là công ty này đã thành lập một Trung tâm Đào tạo nằm trong Tổ hợp dự án sảnxuất ô tô VinFast tại khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng) Các học viên tốtnghiệp sẽ được cấp chứng chỉ nghề theo tiêu chuẩn Đức, mở ra cơ hội làm việc tại nhàmáy sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast và gần 50.000 công ty Đức toàn trên thế giới.Đối với đội ngũ nhân viên chính thức, VinFast tiếp tục triển khai hiệu quả chính sáchđào tạo, nâng cao hiểu biết và trình độ nghiệp vụ Đào tạo không chỉ với mục đíchnâng cao trình độ cho cán bộ nhân viên mà còn để mỗi thành viên trong bất cứ hoàncảnh nào cũng trở thành một đại diện xứng đáng của công ty, góp phần nâ ng cao chất

20

lượng nguồn nhân lực của VinFast, ngành ô tô - xe má y nói riêng và của cả nước ViệtNam nói chung.

Tháng 2/2023, Hãng đã thuê khoảng 150 nhân viên tại Mỹ, nhiều người đảm nhậnvai trò bán hàng, hỗ trợ và phân phối trong mô hình kinh doanh bỏ qua các đại lýtruyền thống

Các quan niệm chung

Là một công ty thuộc tập đoàn lớn Vingroup, VinFast kế thừa và phát huy nhữnggiá trị cốt lõi c ủa tập đoàn mẹ Mỗi thành viên của VinFast luôn chủ động, nỗ lực họchỏi, phấn đấu không ngừng để hoàn thiện bản thân, luôn lấy văn hóa và 6 giá trị cốt lõicủa tập đoàn "TÍN - TÂM - TRÍ - TỐC - TINH - NHÂN" làm kim chỉ nam để điềuchỉnh mọi hành vi của mình

Vingroup nói chung và VinFast nói riêng là nơi tập trung những con người ưu túcủa Dân tộc Việt Nam và các bạn đồng nghiệp Quốc tế - những người có tư tưởng vàhành động kỷ luật, có tài năng và bản lĩnh, có lòng yêu nước và tự tôn dân tộc, hướngthiện và có tinh thần làm việc quyết liệt, triệt để vì những mục đích tốt đẹp

Văn hóa làm việc tốc độ cao, hiệu quả và tuân thủ kỷ luật cũng như tinh thần quyếtliệt, nhiệt huyết đã thấm nhuần trong mọi hành động của Cán bộ nhân viên (CB NV),tạo nên sức mạnh tổng hợp đưa Vingroup phát triển vượt bậc trong mọi lĩnh vực thamgia, đặc biệt là lĩnh vực sản xuất ô tô - xe máy điện của VinFast

Tại Vingroup, mỗi thành viên đều xác định và coi nơi đây là ngôi nhà thứ 2, nơimình gắn bó và dành phần lớn thời gian hàng ngày để sống và làm việ c Họ cho rằng

“Ở bất cứ vai trò và vị trí nào, chúng tôi luôn tự hào là Người Vingroup”

Tác động của văn hóa doanh nghiệp đến hoạt động kinh doanh của VinFast

VinFast tuy là công ty trẻ, nhưng lại nằm trong tập đoàn Vingroup vốn nổi tiếng từlâu với văn hoá làm việc kỷ luật, hiệu quả đã được khẳng định, theo đó công ty cũngluôn thể hiện rõ nét những văn hoá này trong cách làm việc của mình Dù thành lậpchưa lâu nhưng những nét văn hoá trên luôn được tuyên truyền và lan tỏa rộng rãitrong nội bộ công ty, tạo nên sự ổn định của công ty, từ đó nâng cao năng lực cạnh

21

tranh của VinFast, với thực tế đã chứng minh bằng những kết quả kinh doanh vô cùngđáng tự hào.

Văn hoá doanh nghiệp mạnh mẽ của VinFast cũng chính là động lực làm việc vàgắn bó lâu dài cho tập thể cán bộ nhân viên, cũng như là “kim chỉ nam” trong việc giảiquyết tận gốc vấn đề xung đột quyền lợi cá nhân - tập thể

Như vậy, văn hóa doanh nghiệp Vingroup nói chung và VinFast nói riêng, dù còntồn tại những hạn chế nhất định, song đã điều phối và kiểm soát hành vi của cán bộnhân viên để mọi hoạt động của c ông ty có thể diễn ra thuận lợi, hiệu quả, đạt mục tiêutăng lợi nhuận và hướng về mục đích chung của công ty; từ đó tạo ra sự ổn định cho tổchức, tạo động lực làm việc, gắ n bó lâu dài cho cán bộ nhân viên và đặc biệt giải quyếttận gốc vấn đề xung đột quyền lợi cá nhân - tập thể

Đối thủ cạnh tranh gián tiếp cũng góp phần không nhỏ ảnh hưởng đến VinFast nhưUber và Lyft là các dịch vụ chia sẻ xe phổ biến tại Mỹ Họ không sản xuất xe, nhưng

họ có sự ảnh hưởng lớn đến cách mọi người di chuyển và có tiềm năng ảnh hưởng đếnquyết định mua xe c ủa một số người Hay các trang web và ứng dụng tìm kiếm xe trựctuyến như Autotrader, Cars.com, Edmunds và TrueCar cung cấp thông tin và lựa chọnrộng rãi cho người mua xe Các dữ liệu về giá cả, đánh giá, và khuyến mãi có thể ảnhhưởng đến quyết định mua xe của khách hàng Công ty công nghệ như Waymo (củaAlphabet/Google) và Cruise (của General Motors) đang phát triển công nghệ xe tựđộng Sự phát triển của họ có thể ảnh hưởng đến tương lai của ngành công nghiệp ô tô

và quyết định của người mua xe

Để thu hút được khách hàng tiềm năng của mình VinFast sẽ cần nghiên cứu thật

kỹ sản phẩm của đối thủ cạnh tranh để đưa ra phương án tốt nhấ t cho việc hoàn thiệnsản phẩm và kế hoạch truyền thông phù hợp, hiệu quả hơn

22

Nhận diện thương hiệu

Thương hiệu VinFast chưa phải là một yếu tố đối thủ tại Mỹ Họ cần phải xâydựng và tạo dựng một hình ảnh thương hiệu mạnh mẽ và đáng tin cậy để nắm bắt sựchú ý và lòng tin của khách hà ng Mỹ Theo một chuyên gia ôtô trong nước, VinFast đãđịnh vị mình là hãng xe an toàn từ ngày ra mắt sản phẩm đầu tiên khi có nhiều hãng xekhác xây dựng hình ảnh thương hiệ u là giữ giá, có hãng mạnh về công nghệ giải trí Các sản phẩm của VinFast đến nay trước khi lăn bánh đều đạt tiêu chuẩn an toàn quốc

tế Giải thưởng lớn lần này từ Asean NCAP là một minh chứng

Cơ sở hạ tầng sẵn sàng

VinFast cần xây dựng cơ sở hạ tầng sản xuất và phân phối đủ lớn để đáp ứng nhucầu của thị trường Mỹ Điều này đòi hỏi đầu tư lớn về thời gian và tiền bạc Cáchmạng công nghiệp 4.0 làm thay đổi triệt để các khâu sản xuất, công nghệ của các dòng

xe trong tương lai, từ đó ảnh hưởng đến việc ra mắt nhiều hơn những s ản phẩm, mẫu

mã, tính năng của các dòng xe ô tô Việc đẩy mạnh công nghệ cao cũng ảnh hưởng đếnhoạt động truyền thông, Ma rketing của các hãng xe, giúp khách hàng có thể nhận diệnđược thương hiệu một cách dễ dàng hơn

Nói về khoa học công nghệ, Mỹ có 11/20 tập đoàn công nghệ lớn nhất thế giới vàtop 5 công ty dựa trên giá trị thị trường là Apple , Amazon, Microsoft, Alphabet vàFacebook, đều là của Mỹ Với thị trường ô tô, làn gió “xe điệ n” hiện nay khiến cáccông nghệ mang tính đột phá được quan tâm để giúp xe điện tiến gần hơn đến mục tiêuđại chúng Cùng với chính sách của chính phủ, các đầu tư về công nghệ mới dành cho

xe điện chắc chắn thu hút nhiều hơn người dân chấp nhận hoặc thậ m chí đổi hoàn toànsang sử dụng xe điện

2.3.2 Mục tiêu marketing

Xây dựng thương hiệu mạnh mẽ

Một trong những mục tiêu chính của VinFast là xây dựng một thương hiệu mạnh

mẽ và được nhận diện trên thị trường Mỹ Họ phả i đảm bảo rằng họ truyền tải giá trị

và tầm nhìn của mình một c ách rõ ràng và hiệu quả VinFast tạo ra hình ảnh định vị làdòng xe cao cấp, hướng tới đối tượng khách hàng cả nội và ngoại địa, nghĩa là phânkhúc của họ là tầng lớp thu nhập cao

23

Một trong những khó khăn nhất của VinFast khi Mỹ tiến chính là một cái tên mớ itại trường xe hơi quốc tế chưa có danh tiếng và thương hiệu - điều vô cùng quan trọngvới người tiêu dùng ô tô Người tiêu dùng có khuynh hướng xây dựng niềm tin củamình gắn với thương hiệu Việc quảng bá cùng danh tiếng của những thương hiệu lớnsẵn có sẽ giúp VinFast gây ấn tượng trong đầu người tiêu dùng và dần dần xây dựngđược thương hiệu.

Logo chữ V quen thuộc c ủa VinFast được chiếu nét căng trên billboard khổng lồtại Quảng trường Thời Đại - New York Mỹ Có thể nói, đây là một trong những lầnhiếm hoi một thương hiệu có xuất xứ từ Việt Nam có thể chễm chệ giữa chốn giao lộnổi tiếng nhất thế giới này Được biết, hình ảnh được chiếu trên màn hình là một trongnhững thiết kế đạt giải trong cuộc thi Thiết kế showroom VinFast toàn cầu 2021

Đổi mới và sáng tạo

VinFast phải thể hiện khả năng sản xuất và thiết kế ô tô đổi mới và sáng tạ o để thuhút sự chú ý của người tiêu dùng Mỹ Mục tiêu này bao gồm việc phát triển xe điện vàcông nghệ ô tô tiên tiến VinFast cần đảm bảo rằng họ tạo ấn tượng tích cực đối vớingười tiêu dùng Mỹ thông qua chất lượng sản phẩm, dịch vụ khách hàng xuất sắc, vàmột trải nghiệm mua sắm tốt

Từ khi công bố dự án, đến kế hoạch thần tốc xây dựng nhà máy và những mẫu xethương mại đầu tiên ra đời, tất cả đã chứng minh năng lực thực s ự của VinFast Chínhđiều này chiế m trọn trái tim và tâm trí của cộng đồng yêu xe tại Việt Nam và khôngkhó để tìm những bài báo tích cực về VinFast trên các kênh truyền thông quốc tế Ápdụng công nghệ mới hoặc các công nghệ tân tiến đến từ đối tác: ba dòng xe VinFasthơn 2 năm qua chưa có nâng cấp nào đáng kể và giá niêm yết cao hơn các dòng xecùng hạng trên thị trường nên phải thường xuyên giảm giá sâu để cạnh tranh doanh số.Nếu coi pin là một bộ phận rất quan trọng của xe điện, Vingroup nên đầu tư nhiều hơnvào việc áp dụng các công nghệ mới tân tiến hiện nay hoặc các công nghệ hiện đại đãphát triển ở các đối tác cùng hợp tác phát triển

Đáp ứng nhu cầu địa phương

Mục tiêu quan trọng khác là đáp ứng nhu cầu địa phương của người tiêu dùng tại

Mỹ VinFast phải cân nhắc việc thích nghi sản phẩm và dịch vụ của họ để phù hợp vớicác yếu tố địa phương như khí hậu và phong cách sử dụng xe hơi Với mục tiêu để xe

24

điện trở nên dễ tiếp cận với mọi người, VinFast không ngừng tìm kiếm các giải pháptối ưu cho khách hàng Hợp tác vớ i U.S.Bank nhằm giúp khách hàng tiếp cận thuận lợinhất lãi suất cho thuê và vay cạnh tranh cũng như dịch vụ khách hàng đẳng cấp.

Xây dựng mạng lưới phân phối rộng rãi

VinFast cần phát triển một mạng lưới phân phối rộng rãi và hiệu quả để đảm bảorằng sản phẩm của họ có thể tiếp cận được nhiều thị trường và khách hàng khác nhautại Mỹ Các đại lý cũng cho biết việc thiếu tên tuổi không phải là yếu tố cản trở giaodịch vì Toyota, Honda và Hyundai đều bắt đầu với quy mô nhỏ và phát triển thànhcông Sắp tới, VinFast cho biết đang lên kế hoạch xuất khẩu những chiếc xe điện đầutiên sang Châu Âu trong năm nay sau khi Liên minh Châu Âu xe m xét áp thuế nhậpkhẩu đối với các đối thủ đến từ Trung Quốc Bên cạnh đó, VinFast cũng đang có kếhoạch mở rộng thêm ba thị trường tại Châu Á Trong đó bao gồm có cả Indonesia, nơihãng xe điện này đặt mục tiêu giao hàng từ năm 2024 và có thể xây nhà máy tại đâyvào năm 2026

2.4 Hoạt động marketing của VinFast

2.4.1 Chiến lược marketing quốc tế

a STP - Phân đoạn, định vị thị trường mục tiêu, định vị trên thị trường mục tiêu

Để kinh doanh được sản phẩm của mình, khẳng định được vị thế trong mắt kháchhàng và trụ vững trên thị trường Mỹ thì VinFast cần có những hoạt động marketingtrọng điểm độc đáo, sáng tạo, đủ mạnh để gây ấn tượng đối với khách hàng Nhữnghoạt động marketing đó phải hướng đến thị trường mục tiêu với lượng khách hàngtiềm năng lớn Xác định được thị trường mục tiêu phù hợp cho quá trình marketingtrọng điểm của công ty chính là xác định được chiến lược STP

Phân đoạn (Segmentation)

Phân đoạ n thị trường là bước đầu tiên và quan trọng nhất trong quá trình STP.VinFast cần phải hiểu rõ ràng thị trường Mỹ và c hia nó thành các phân đoạn dựa trênnhiều yếu tố quan trọng

- Phân khúc theo khu vực địa lý:

25

Có thể thấy ở khu vực đồng bằng, thành thị là những khu vực có nhu cầu sử dụng

ô tô cao hơn ở Mỹ, đây là điểm đầu tiên mà VinFast chú ý khi bắt đầu hoạt động tại thịtrường này Cả 6 trung tâm bán hàng đầu tiên của VinFast đều có vị trí đắc địa, dọckhắp tiểu bang California và tập trung vào các khu vực Los Angeles, San Diego và SanFrancisco - những thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất của Mỹ Các phòng trưng bàyban đầu sẽ có trụ sở tại Berkeley, Commerce, Corte Madera, San Diego, San Mateo vàSanta Monica Đây sẽ là nơ i trưng bày, giớ i thiệu và bán các sản phẩm ô tô điệnVinFast trực tiếp tới người tiêu dùng Mỹ

- Phân khúc theo yếu tố dân số - xã hội học:

Ô tô là loại sản phẩm có giá cả cao vì thế mà yếu tố thu nhập có tác động lớn đếnquyết định mua của khách hàng Thực tế cho thấy người Mỹ có xu hướng quan tâmnhiều tới các dòng xe hạng trung, đây là dòng xe dễ sở hữu và có chi phí bảo dưỡng ởmức độ vừa phải Phù hợp với khả năng chi trả đối với nhóm thu nhập trung bình khá

và đây là nhóm thu nhập có tiềm năng nhất khi thực hiện khai thác thương mại ô tô.Tuy nhiên, nói vậy cũng không có nghĩa là không có cơ hội cho các dòng xe sang,siêu sang Khách hàng chính là giới nhà giàu và siêu giàu, ở phân khúc này kháchhàng có nhu cầu rất cao về chất lượng và dịch vụ hậu mãi của hãng Quy mô ở khúc thịtrường này nhỏ hơn nhiều so với khúc thị trường của nhóm trung bình khá

Từ những phân tích trên có thể thấy, khúc thị trường nhóm thu nhập trung bìnhkhá sẽ có tiềm năng cao để thâm nhập Nếu xét về dài hạn, khúc thị trường giới nhàgiàu và siêu giàu cũng rất đáng quan tâm

Quy mô hộ gia đình có tác động lớn đến quyết định mua ô tô của khách hàng, đây

là tiêu thức ngày càng được quan tâm nhiều hơn Ở đây sẽ phân thành 2 khúc là giađình hôn nhân và gia đình đơn chiếc (1 người) Gia đình hình thành từ hôn nhân sẽ cómức thu nhập cao hơn gia đình đơn chiếc Bên cạnh đó các gia đình hôn nhân thường

có 1 - 2 con, việc di chuyển bằng xe máy đôi khi s ẽ gặp bất tiện nhất là khi phải dichuyển xa Đối với ngành ô tô, phâ n khúc thị trường gia đình hôn nhân sẽ có tiềmnăng hơn trong xây dựng chiến lược kinh doanh sản phẩm, đặc biệt là đối với các loại

ô tô cá nhân (dưới 10 chỗ ngồi)

26

Một trong những phân đoạ n cơ bản nhất có thể là phân đoạn dựa trên độ tuổi củakhách hàng VinFast có thể xác định các phân đoạn như người mua trẻ tuổi, người muatrung niên, và người mua cao tuổi Mỗi phân đoạn này có nhu cầu và ưu tiên riêng biệtđối với xe hơi.

+ Người mua trẻ (Tuổi 16 - 24): Những người này thường là người mua lần đầu

và tìm kiếm các mẫu xe giá rẻ, dễ lái, và thường là xe ô tô cá nhâ n Họ có thể cần tìmkiếm các tính năng kỹ thuật và công nghệ nổi bật

+ Người trung niên (Tuổi 25 - 54): Đây là phân khúc lớn nhất và đa dạng nhất,bao gồm người mua gia đình, người mua xe gia đình, và người mua xe hạng sang Đốivới gia đình, họ thường tìm kiếm xe có tính năng an toàn và tiện ích, trong khi ngườitrung niên có thể quan tâm đến hiệu suất và tiết kiệm năng lượng

+ Người mua trung niên trên (Tuổi 55 trở lên): Những người này thường tìm kiếm

xe có tính năng an toàn và thoải mái, và có thể quan tâm đến các tính năng như hỗ trợlái và tiện ích cao cấp

- Phân khúc theo hành vi tiêu dùng:

Đối với ngành ô tô, có thể chia thị trường thành hai phân khúc Đầu tiên là nhữngnhóm khách hàng mua số lượng ít để phục vụ cho cá nhân, gia đình hoặc dùng làm quàtặng Thứ hai là những nhóm khách hàng mua số lượng lớn để phục vụ cho kinh doanhvận tải hoặc phục vụ trong các doanh nghiệp, nhà nước

Đối với nhóm khách hàng sử dụng ô tô cho nhu cầu cá nhân, gia đình như đi làm,đón con, đưa gia đình đi du lịch thì họ thường chọn những mẫu xe cỡ nhỏ hoặc vừa để

dễ dàng di chuyển trong các không gian chật hẹp và cũng để tậ n dụng tốt số lượng chỗngồi

Với nhóm khách hàng sử dụng ô tô để thể hiện địa vị hoặc thỏa mãn sở thích xe thì

họ thường chọn các dòng xe sang, siêu sang, các dòng xe thể thao, offroad…Với nhómkhách hàng mua để kinh doanh vận tải chở người là chính thường họ chọn những loại

xe thương mại để thuận tiện chở lượng lớn khách hàng và tối đa hóa lợi nhuận Nếu là

27

những đơn vị taxi, họ thường chọn những loại thuộc dòng xe đô thị vì có kích cỡ nhỏ,chi phí rẻ hơn, dễ luồn lách ở hệ thống gia o thông đô thị Với nhóm khách hàng mua

để phục vụ vận tải hàng hóa, vật liệu, xây dựng họ thường chọn các loại xe tải, xe đầukéo và các loại xe chuyên dụng khác

Định vị thị trường mục tiêu (Targeting)

- Đánh giá các phân khúc thị trường:

Nếu xét về phân khúc thị trường xe ô tô theo tiêu thức lợi ích mà khách hàng tìmkiếm có thể thấy có 3 loại xe phổ biến đáp ứng cho mỗi lợi ích riêng Các loại xe đó là

xe khách, xe thương mại (xe thương mại hạng trung, hạng năng và hạng nhẹ…), xechuyên dụng Lượng tiêu thụ cho 3 loại xe kể trên tại Mỹ là khác nhau

Quy mô thị trường ô tô Bắc Mỹ dự kiến sẽ tăng từ 0,94 nghìn tỷ USD và o năm

2023 lên 1,22 nghìn tỷ USD vào năm 2028, với tốc độ CAGR là 5.43% trong giai đoạn

dự báo (2023-2028)

Tại Hoa Kỳ, doanh số bán xe điện sạc hạng nhẹ mớ i đã tăng lên 608.000 vào năm

2021 so với 308.000 vào nă m 2020 Xe điện chạy pin chiếm hơ n 73% tổng số xe điện

có thể sạc được bán trong nước

Mặc dù doanh số năm 2021 đi ngang so với năm 2020, nhưng tốc độ tăng trưởng

kể từ năm 2013 rất ấn tượng Mặc dù thị trường toàn cầu suy giảm vào năm 2020 dođại dịch COVID-19, phân khúc BEV đã chứng kiến sự tăng trưởng và dự báo dài hạn

về doanh số BEV là lạc quan

Các loại xe dưới 9 c hỗ được ưa chuộng hơn cả Những loại xe đó có kích cỡ nhỏ

dễ luồn lách, có đủ chỗ cho gia đình, phục vụ tốt cho công việc của cá nhân và đâycũng là loại xe thể hiện được đẳng cấp, vị thế c ủa người sử dụng Tuy vậy, các dòng

xe của các hãng nước ngoài có giá khá cao, VinFast có thể tận dụng giảm về chi phí đểđưa vào thương mại những dòng xe giá rẻ hơn nhưng chất lượng tương đương, thậmchí là c ao hơn Các loại xe tại Mỹ được phân thành nhiều hạng từ thấp đến cao tùythuộc vào chất lượng cũng như giá cả

Xác định thị trường mục tiêu

28

Qua phân tích trên c ó thể thấy thị trường mục tiêu cho VinFast là các nhóm kháchhàng có nhu cầu về dòng xe dưới 9 chỗ ngồi, nhắm vào các cá nhân, hộ gia đình Mỹ.Các doanh nghiệp tư nhân, nhà nước đặc biệt là nhắm đến các công ty taxi Trong đó

có thể phát triển marketing các sản phẩm xe tầm thấp đáp ứng nhu cầu nhóm kháchhàng có thu nhập trung bình khá và nhóm khách hàng sử dụng để di chuyển ở khu vực

đô thị chật hẹp Ngoài ra còn có thể phát triển chiến lược marketing những dòng xesang để đáp ứng một bộ phận nhóm khách hàng siêu giàu

VinFast đặt mục tiêu là chủ c ả sản xuất và phân phối ô tô, bán không chỉ nội địa

mà cả nước ngoà i, vì vậy VinFast muốn thâu tóm thị trường nội địa và xuất khẩu cácdòng xe của mình qua thị trường lớn khác Khách hàng mục tiêu của VinFast ở đầy đủcác phân khúc khách hàng, từ thấp cho đến cao, với mức giá trải dài, khách hàng cóthể dễ dàng lựa chọn loại xe phù hợp theo ý muốn của mình

Do phân khúc thị trường của VinFast trải dài nên vì vậy khách hàng mục tiêu củaVinFast cũng đa dạng Khách hàng mục tiêu của VinFast ở đầy đủ các phân khúckhách hàng, từ thấp cho đến cao Đối với các dòng xe cao c ấp thì khách hàng mục tiêucủa họ là những người có thu nhập cao Đối với những dòng tầm trung, VinFast tiếpcận đối tượng có thu nhập thấp hoặc trung bình, hoặc chỉ có nhu cầu sử dụng xe làmphương tiện di chuyển, không yêu cầu những đặc điểm về hình dáng, mẫu mã

Định vị trên thị trường mục tiêu (Positioning)

VinFast đã định vị mình là hãng xe an toàn từ ngày ra mắt sản phẩm đầu tiên.VinFast lựa chọn hướng đi khác biệ t là an toàn, bởi đây là yếu tố khách hàng ngàycàng quan tâm khi chất lượng sống dần cải thiện Khi vươn ra khỏi biên giới Việt, cácmẫu xe của VinFast sẽ phải đối mặt với những điều kiện chất lượng khắt khe hơn Mớiđây, hãng này công bố tầm nhìn trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu khi giớithiệu bộ ba SUV điện thông minh, khả năng tự hành cấp độ 2 - 3 Hai dòng xe trong đó

dự kiến xuất khẩu sang Mỹ, Canada và châu Âu Chứng nhận ASEAN Ncap khôngphải là một “món trang sức”, mà là sự cam kết của một nhà sản xuất c ó trách nhiệmvới khách hàng về chất lượng và độ an toàn của mỗi chiếc xe Cam kết đó được hãng

xe Việt tuân thủ, từng sản phẩm đều phải đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế trước khi lănbánh trên đường

Khi bước chân vào lĩnh vực sản xuất và kinh doanh ô tô, VinFast xác định phải

29