Hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu nguyên container (fcl) bằng đường biển tại công ty tnhh ship link việt nam

TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH SINH VIÊN: LÊ QUỐC THẮNG CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Tên đề tài: HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU NGUN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2023 TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH SINH VIÊN: LÊ QUỐC THẮNG CHUYÊN ĐỀ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Tên đề tài: HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU NGUN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM Ngành: Kinh doanh quốc tế Giảng viên hướng dẫn: TS Nguyễn Thế Khải Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2023 Báo cáo thực tập GVHD: Nguyễn Thế Khải LỜI CẢM ƠN Trước tiên, xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy Nguyễn Thế Khải – Giảng viên hướng dẫn trình làm báo cáo thực tập tốt nghiệp Trong suốt khoảng thời gian này, thầy người giúp hiểu rõ tiêu chuẩn để làm báo cáo, ln sẵn lịng lắng nghe trả lời thắc mắc tơi ln góp ý cho từ chi tiết dù nhỏ Sự hỗ trợ dẫn dắt tận tâm thầy giúp tơi hồn thiện báo cáo cách tốt Đồng thời, muốn gửi lời cảm ơn đến tồn nhân viên Cơng ty TNHH Ship Link Việt Nam, đặc biệt anh chị hướng dẫn phận chứng từ Họ chào đón hỗ trợ tơi làm báo cáo thực tập cách nhiệt tình tận tâm Hơn nữa, họ tạo điều kiện thuận lợi để tiếp cận với hoạt động hàng ngày công ty, truyền đạt cho kinh nghiệm quý báu nghề, khiến cảm thấy thân nhân viên thức Cơng ty TNHH Ship Link Việt Nam Vì vốn kiến thức kinh nghiệm thân có giới hạn nên báo cáo khó tránh thiếu sót Tơi mong nhận ý kiến đóng góp từ q thầy, để thân cải thiện tốt tương lai Một lần nữa, tin chân thành cảm ơn! SVTH: LÊ QUỐC THẮNG i Báo cáo thực tập GVHD: Nguyễn Thế Khải XÁC NHẬN CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN  Tp.Hồ Chí Minh, ngày… tháng… năm… Ký tên SVTH: LÊ QUỐC THẮNG iii Báo cáo thực tập GVHD: Nguyễn Thế Khải MỤC LỤC CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI 1.2 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU 1.3 ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.4 MƠ TẢ VỊ TRÍ THỰC TẬP 1.5 KẾT CẤU CỦA BÁO CÁO THỰC TẬP CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM 2.1 THÔNG TIN SƠ LƯỢC VÀ LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CÔNG TY 2.2 CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ CỦA CÔNG TY 2.3 LĨNH VỰC HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY 2.4 CƠ CẤU TỔ CHỨC VÀ TÌNH HÌNH NHÂN SỰ CỦA CƠNG TY 2.5 TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY 11 2.6 ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA CÔNG TY 12 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM 13 3.1 CÁC HOẠT ĐỘNG TIỀN ĐỀ CHO QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM 13 3.2 QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM 14 3.3 ĐÁNH GIÁ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM 31 CHƯƠNG 4: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NHẰM HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH SHIP LINK VIỆT NAM 35 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN 38 PHỤ LỤC 39 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 49 SVTH: LÊ QUỐC THẮNG iv Báo cáo thực tập GVHD: Nguyễn Thế Khải DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT, TỪ TIẾNG ANH STT Từ viết tắt CAGR Covid-19 CY EIR FCL OPS TNHH SI VGM Từ tiếng Anh Compound Annual Growth Rate Coronavirus Disease 2019 Container Yard Equipment Interchange Receipt Full Container Load Operations 10 Shipping Instruction Verified Gross Mass 12 Bill of Lading Booking Confirmation/ Booking Note Commercial Invoice 13 Container 14 15 16 17 Depot Email Excel File 18 Flexi 19 20 21 22 23 House Bill Logistics Marketing Master Bill Packing List 24 Podcast 25 Pricing 26 27 28 29 30 Sales Sales Contract Seal Telemarketing Video 11 SVTH: LÊ QUỐC THẮNG v Tên đầy đủ/Nghĩa Tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm Dịch bệnh Covid-19 Bãi Container Phiếu giao nhận Container Hàng nguyên Container Nhân viên giao nhận Trách nhiệm hữu hạn Hướng dẫn vận chuyển Phiếu xác nhận khối lượng toàn Vận đơn đường biển Xác nhận đặt chỗ Hóa đơn thương mại Thùng lớn đựng hàng hóa Bãi Container rỗng Thư điện tử Phần mềm bảng tính Tập tin Túi mềm lót bên Container Vận đơn nhà Hậu cần Quảng bá, tiếp thị Vận đơn chủ Phiếu đóng gói hàng hóa Phương tiện âm phát Bộ phận theo dõi giá cước doanh nghiệp Nhân viên bán hàng Hợp đồng ngoại thương Niêm phong Tiếp thị qua điện thoại Thước phim Báo cáo thực tập GVHD: Nguyễn Thế Khải DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Tình hình nhân phân bổ theo phòng ban năm 2023 Bảng 2.2 Tình hình nhân phân bổ theo giới tính, độ tuổi, trình độ thâm niên năm 2023 Bảng 2.3 Tình hình hoạt động cơng ty giai đoạn 2020 - nửa đầu 2023 11 Bảng 2.4 Mức độ tăng/giảm doanh thu, chi phí lợi nhuận so với năm trước/cùng kỳ năm trước 11 Bảng 3.1 Tỷ trọng tổng doanh thu theo nguồn khách hàng nửa đầu năm 2023 33 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 2.1 Biểu tượng Cơng ty TNHH Ship Link Việt Nam Hình 2.2 Cơ cấu tổ chức Cơng ty TNHH Ship Link Việt Nam Hình 3.1 Màn hình đăng nhập phần mềm ECUS5 20 Hình 3.2 Màn hình điền thơng tin "Thiết lập thơng số khai báo VNACCS" 21 Hình 3.3 Màn hình điền thơng tin "Đăng ký thông tin doanh nghiệp sử dụng chương trình" 22 Hình 3.4 Màn hình điền thơng tin "Nhóm loại hình" 22 Hình 3.5 Màn hình điền thơng tin "Đơn vị xuất nhập khẩu" 23 Hình 3.6 Màn hình "Đăng ký số định danh hàng hóa" 23 Hình 3.7 Màn hình điền thơng tin "Khai báo cấp số định danh hàng hóa" 24 Hình 3.8 Màn hình điền thơng tin "Vận đơn" 24 Hình 3.9 Màn hình điền thơng tin "Thơng tin hóa đơn" 25 Hình 3.10 Màn hình điền thơng tin "Thuế bảo lãnh" 25 Hình 3.11 Màn hình "Khai báo tệp đính kèm" 26 Hình 3.12 Màn hình file excel điền thông tin số Container/seal 26 Hình 3.13 Màn hình "Khai báo thành cơng" "Lấy phản hồi từ Hải quan" 27 Hình 3.14 Màn hình điền thơng tin "Thơng tin đính kèm" 27 Hình 3.15 Màn hình điền thông tin "Thông tin vận chuyển" "Thông tin khác" 27 Hình 3.16 Màn hình điền thơng tin "Địa điểm xếp hàng lên xe chở hàng" "Số Container" 28 Hình 3.17 Màn hình điền thông tin "Danh sách hàng" 28 SVTH: LÊ QUỐC THẮNG vi Báo cáo thực tập CHƯƠNG 1: GVHD: Nguyễn Thế Khải GIỚI THIỆU 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Từ kỷ XIX, dịch vụ vận chuyển, giao nhận hàng hóa đường biển có bước đầu phát triển mạnh mẽ, quốc gia sử dụng phương thức vận tải phổ biến Cho đến nay, vận tải biển lựa chọn hàng đầu cho đơn vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn, mà cịn tảng để kích thích kinh tế toàn cầu ngày phát triển Tuy nhiên, để tận dụng tối đa lợi ích mà phương thức vận chuyển mang lại, doanh nghiệp xuất nhập logistics phải trang bị cho quy trình giao nhận hàng hóa đường biển cách chuyên nghiệp hoàn thiện Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển hoạt động Cơng ty TNHH Ship Link Việt Nam, chiếm tỷ trọng cao doanh thu lợi nhuận Đây nghiệp vụ phức tạp, yêu cầu phối hợp chặt chẽ phận công ty bên liên quan khác hãng tàu, cảng, khách hàng nhà cung cấp dịch vụ khác Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày sâu rộng, nhu cầu xuất nhập hàng hóa Việt Nam nước giới ngày tăng cao, đặt nhiều hội thách thức cho Công ty TNHH Ship Link Việt Nam việc nâng cao lực cạnh tranh chất lượng dịch vụ Bên cạnh lợi doanh nghiệp với hoạt động bật ngành, sở hữu đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp giàu kinh nghiệm chuyên môn, Ship Link tồn đọng vấn đề nghiên cứu để giải gặp khó khăn việc khai quan điện tử, hạn chế sở vật chất nguồn doanh thu Chính vậy, tơi xin chọn đề tài: “Hồn thiện Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển Công ty TNHH Ship Link Việt Nam” cho báo cáo thực tập Báo cáo nhằm mục đích phân tích đánh giá trạng quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển cơng ty, từ đề xuất giải pháp cụ thể thiết thực nhằm hoàn thiện quy trình này, giúp cơng ty nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường khả cạnh tranh phát triển bền vững thị trường nội địa thương mại quốc tế SVTH: LÊ QUỐC THẮNG Báo cáo thực tập GVHD: Nguyễn Thế Khải 1.2 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU - Nắm vững quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển thủ tục liên quan - Phân tích nhận xét ưu, nhược điểm công ty lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển - Đề xuất giải pháp nhằm góp phần hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển Công ty TNHH Ship Link Việt Nam, giúp nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường khả cạnh tranh phát triển bền vững 1.3 ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.3.1 Đối tượng nghiên cứu - Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển Công ty TNHH Ship Link Việt Nam 1.3.2 Phạm vi nghiên cứu - Về không gian: giới hạn không gian nghiên cứu Công ty TNHH Ship Link Việt Nam - Về thời gian: nghiên cứu liệu công ty từ năm 2020 đến quý năm 2023 1.3.3 Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp thu thập thông tin, số liệu: thu thập số liệu thứ cấp công ty thông qua hồ sơ, chứng từ, báo cáo tình hình hoạt kinh doanh phịng Hành – Kế tốn phịng Chứng từ – Giao nhận cung cấp - Phương pháp phân tích tổng hợp: phân tích đánh giá ưu, nhược điểm quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển công ty, từ tổng hợp lại thơng tin để đề xuất giải pháp 1.4 MƠ TẢ VỊ TRÍ THỰC TẬP - Vị trí thực tập: Thực tập sinh chứng từ - Thời gian thực tập: từ ngày 9/10/2023 đến ngày 15/12/2023 - Mô tả công việc: + Lập kiểm tra chứng từ xuất nhập khẩu; + Theo dõi cập nhật tình trạng vận chuyển hàng hóa; + Hỗ trợ nhân viên chuẩn bị hồ sơ để làm việc với khách hàng đối tác; SVTH: LÊ QUỐC THẮNG Báo cáo thực tập GVHD: Nguyễn Thế Khải + Sắp xếp lưu trữ hồ sơ tài liệu xuất nhập 1.5 KẾT CẤU CỦA BÁO CÁO THỰC TẬP Chương 1: Giới thiệu Chương 2: Tổng quan Công ty TNHH Ship Link Việt Nam Chương 3: Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển Công Ty TNHH Ship Link Việt Nam Chương 4: Đề xuất giải pháp nhằm hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nguyên Container (FCL) đường biển Công Ty TNHH Ship Link Việt Nam Chương 5: Kết luận SVTH: LÊ QUỐC THẮNG