1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo tổng hợp tại công ty vận tải dmax logisitcs

29 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Báo Cáo Tổng Hợp Tại Công Ty Vận Tải Dmax Logistics
Trường học Trường Đại Học Kinh Tế
Chuyên ngành Quản Trị Kinh Doanh
Thể loại báo cáo
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Đông
Định dạng
Số trang 29
Dung lượng 709,21 KB

Nội dung

Lịch sử hình thành và phát triển của công ty vận tải Dmax...33.Cơ cấu tổ chức của công ty...4CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG CUNG CẤP DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC...81.. Người đ

MỤC LỤC CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬN TẢI DMAX LOGISITCS Cơ sở lý luận cho hình thành phát triển công ty 2 Lịch sử hình thành phát triển cơng ty vận tải Dmax 3.Cơ cấu tổ chức công ty CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG CUNG CẤP DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC Thực trạng hoạt động cung cấp dịch vụ vận tải đầu tư vào tài sản công ty 1.1.Một số loại dịch vụ mà cơng ty cung cấp 1.2 Vốn kinh doanh 11 Kết đạt công ty vận tải Dmax 13 2.1 Kết đạt .13 2.2 Đánh giá khái quát hiệu hoạt động kinh doanh 18 2.3 Cơ hội cạnh tranh công ty .20 2.4 Những thách thức công ty 20 CHƯƠNG 3: LỰA CHỌN ĐỀ TÀI 22 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬN TẢI DMAX LOGISITCS Cơ sở lý luận cho hình thành phát triển công ty Từ xuất kinh tế hàng hóa, tái sản xuất xã hội điều kiện tiên cho phát triển xã hội loài người Tái sản xuất xã hội bao gồm khâu: sản xuất-phân phối-trao đổi-tiêu dùng Trong khâu trình tái sản xuất, khâu có vị trí định, song chúng có mối quan hệ hữu với nhau, khâu sản xuất khâu xuất phát có vai trị định khâu Tiêu dùng mục đích sản xuất, điểm kết thúc; cịn phân phối, trao đổi khâu trung gian nối liền sản xuất với tiêu dùng Vai trị lưu thơng phân phối nhiều học thuyết kinh tế trị chứng minh C.Mác viết: “Vì trao đổi yếu tố trung gian bên sản xuất phân phối sản xuất định, bên tiêu dùng, thân tiêu dùng thể yếu tố sản xuất, rõ ràng trao đổi bao hàm sản xuất với tư cách yếu tố sản xuất” Mục đích sản xuất tiêu dùng, sản phẩm sản xuất không đến tay người tiêu dùng hoạt động sản xuất coi vơ nghĩa kinh tế hàng hóa khơng tồn Q trình điều tiết lưu thơng hàng hóa tn theo quy luật giá trị thơng qua giá thị trường Sự biến động giá thị trường có tác dụng thu hút luồng hàng từ nơi giá thấp đến nơi giá cao, làm cho lưu thơng hàng hóa thơng suốt Xuất phát từ sở lý luận cơng ty vận tải đời nhằm cung cấp dịch vụ vận tải giúp cho q trình lưu thơng hàng hóa thông suốt từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng 2 Lịch sử hình thành phát triển công ty vận tải Dmax a.Tên công ty viết tiếng Việt: Công ty TNHH Vận Tải D’max Tên Tiếng Anh: D’MAX CO LOGISTICS COMPANY LIMITED Tên công ty viết tắt: D’max co., LTD Địa trụ sở chính: số 166 khu Giãn Dân- phường Phúc La- Quận Hà ĐôngHà Tây Điện thoại: 043545421 fax: 043545421 Mã số thuế: 0102066176 Vốn điều lệ: 1.000.000.000( tỷ đồng) b Người đại diện theo pháp luật công ty Chức danh: Giám đốc Họ tên: Đồn Đình Luận Sinh ngày:06/01/1979 Dân tộc: Kinh Quốc Tịch: Việt Nam Chứng minh nhân dân số:111389033 Nơi đăng ký hộ thường trú: Thôn Ninh Sơn- Xã Phụng Châu-Huyện Chương Mỹ- Tỉnh Hà Tây c.Ngành, nghề kinh doanh Hoạt động sản xuất kinh doanh cấu tổ chức công ty vận tải Dmax Hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Dmax công ty chuyên cung cấp dịch vụ vận tải theo loại hình Logistic Kinh doanh Trong kinh doanh, logistic hiểu việc tập trung nội lực lẫn ngoại lực bao hàm trình chu chuyển từ nhà ‘sản xuất gốc’ đến ‘người tiêu dùng cuối cùng’ Chức logistic bao gồm việc quản lý việc mua bán, vận chuyển, lưu kho với hoạt động tổ chức lập kế hoạch cho hoạt động Người quản lý logistic kết hợp kiến thức tổng hợp chức từ phối hợp nguồn lực tổ chức để vận hành Có hai khác biệt logistics Một đánh giá cách lạc quan, đơn giản coi chu chuyển ổn định nguyên liệu mạng lưới vận chuyển lưu trữ Một coi kết hợp nguồn lực (nhân lực, vật lực ) để tiến hành q trình Cụ thể cơng ty cung cấp dịch vụ sau: - Vận tải hàng hóa - Thuê cho thuê nhà xưởng, kho, bến bãi - Vận tải hành khách theo tuyến cố định theo hợp đồng - Vận tải hành khách xe buýt - Dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái - Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa ô tô - Đại lý mua, đại lý bán, ký gửi hàng hóa - Mua bán tơ xe có động khác - Bán phụ tùng phận phụ trợ tơ xe có động khác Bảng 1: Lịch sử phát triển công ty vận tải D’MAX từ 2007 đến 2010 3.Cơ cấu tổ chức công ty Công ty tổ chức theo mơ hình cơng ty trách nhiệm hữu hạn thành viên cá nhân làm chủ sở hữu chịu trách nhiệm khoản nợ nghĩa vụ tài sản khác công ty phạm vi vốn điều lệ công ty Chủ sở hữu giám đốc công ty, giúp việc cho giám đốc phòng ban Hội đồng thành viên Sơ đồ cấu tổ chức công ty Sơ đồ 1.2: Sơ đồ tổ chức nhân công ty Giám đốc Phó giám đốc P Kế hoạch Marketing BP BP Kế Marketi Trình độ hoạch I Đại học đại họcng Phó giám đốc P Điều hành Đội xe BP BP SốBD lượng SC n lý 26 kho P Hành Tổng hợp BP hành Tỷ lệ(%) 24.9057 nhân BP Tổng hợp bảo hiểm P Tài kế tốn BP tài BP kế toán Thủ quỹ Chuyên ngành kinh tế Chuyên ngành kỹ thuật Chuyên ngành luật II Cao đẳng III Trung cấp IV Lao động phổ thông Tổng lao động 17 13 17 47 106 5.28302 17.7358 1.88679 13.9623 16.2264 44.9057 100 Bảng 2: Cơ cấu nhân công ty Nhân công ty có trình độ đại học đại học chiếm khoảng 25 % Đây đội ngũ lao động có chất lượng cao công ty vận tải, hầu hết đảm nhiệm vị trí quan trọng hệ thống : vị trí ban giám đốc, trưởng phận Các vị trí trưởng phịng kinh doanh, phịng marketing, kế tốn tài … cử nhân kinh tế đảm nhiệm Chuyên ngành kỹ thuật đảm nhận nhiệm vụ liên quan đến phòng kỹ thuật phận điện lanh, điện tử… Tại vị trí liên quan đến chun ngành luật có nhân viên đảm nhiệm phòng nhân sự, hành Tỷ trọng trình độ phổ thong doanh nghiệp chiếm lớn khoảng 50% Lực lượng lao động có trình độ khơng cao lực lượng khơng thể thiếu siêu thị Vì đặc điểm vị trí phận, thu ngân, bảo vệ, vận chuyển hàng hóa… khơng u cầu cao trình độ nên người lao động tuyển dụng vào trải qua khóa ngắn hạn đào tạo nghiệp vụ để hồn thành cơng việc Chức nhiệm vụ phòng ban: Giám đốc: người đại diện theo pháp luật công ty Giám đốc thực chức trách điều hành hoạt động ngày công ty theo qui định pháp luật, quyền hạn trách nhiệm qui định theo điều lệ cơng ty Phó giám đốc trưởng phịng kinh doanh: Do giám đốc bổ nhiệm ký hợp đồng, miễn nhiệm chấm dứt hợp đồng, khen thưởng, mức lương, thưởng lợi ích khác theo đề nghị giám đốc cơng ty Phó giám đốc trưởng phịng kinh doanh có trách nhiệm điều hành hoạt động kinh doanh cơng ty, hồn thành nhiệm vụ cấp giao Kế tốn trưởng:có nhiệm vụ thực cơng tác liên quan đến tài kế tốn cơng ty, giúp giám đốc giám sát tài cơng ty theo qui định pháp luật tài kế toán, chịu trách nhiệm trước pháp luật , giám đốc cơng ty nhiệm vụ giao Các phịng nghiệp vụ : Phòng kế hoạch-marketing, phòng điều hành, phòng hành tổng hợp, phịng tài chính-kế tốn: máy tham mưu, giúp việc cho ban lãnh đạo công ty công tác quản lý, điều hành công ty, thực số chức nhiệm vụ theo qui định CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ HOẠT ĐỘNG CUNG CẤP DỊCH VỤ VẬN TẢI VÀ KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC Thực trạng hoạt động cung cấp dịch vụ vận tải đầu tư vào tài sản công ty 1.1 Một số loại dịch vụ mà cơng ty cung cấp Vận chuyển hàng hóa tuyến Bắc – Trung - Nam Với đội phương tiện từ đến 18 tấn, nhận vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn, hàng lẻ, hàng kết hợp theo yêu cầu khách hàng, từ Hà Nội đến tỉnh thành phố sau tuyến Bắc – Trung – Nam:  Hà Tĩnh Hà Tĩnh  Hà Tĩnh Ninh Thuận  Hà Tĩnh Quảng Bình  Hà Tĩnh Bình Thuận  Hà Tĩnh Quảng Trị  Hà Tĩnh Đồng Nai  Hà Tĩnh Thừa Thiên – Huế  Hà Tĩnh Bình Dương  Hà Tĩnh Đà Nẵng  Hà Tĩnh TP Hồ Chí Minh  Hà Tĩnh Quảng Nam  Hà Tĩnh Long An  Hà Tĩnh Quảng Ngãi  Hà Tĩnh Tiền Giang  Hà Tĩnh Bình Định  Hà Tĩnh Vĩnh Long  Hà Tĩnh Phú n  Hà Tĩnh Cần Thơ Cơng ty có loại phương tiện vận tải có trọng tải từ cub đến 40 cub chuyên chở loại hàng hóa với Cước phí chuyển hàng tính dựa TRỌNG LƯỢNG hàng hóa kích thước sản phẩm (đối với sản phẩm cồng kềnh), chi phí đóng kiện gỗ (để đảm bảo an tồn cho hàng hóa thực giao hàng xa), KHOẢNG CÁCH địa lý nơi nhận hàng, HÌNH THỨC DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN mà quý khách lựa chọn Chi phí chuyển, giao hàng áp dụng tất đơn hàng ngồi khu vực Hà Nội Vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội tỉnh phía Bắc ngược lại Với đội phương tiện từ 0,5 đến tấn, phục vụ nhu cầu vận chuyển khách hàng từ Hà Nội đến tỉnh thành phố sau:  Hà Tĩnh Bắc Ninh  Hà Tĩnh Hà Nam  Hà Tĩnh Điện Biên  Hà Tĩnh Hồ Bình  Hà Tĩnh Hà Giang  Hà Tĩnh Cao Bằng Hà Tây  Hà Tĩnh Lào Cai Hải Dương  Hà Tĩnh Bắc Kạn Hải Phòng  Hà Tĩnh Lạng Sơn Hưng Yên  Hà Tĩnh Tuyên Quang Nam Định  Hà Tĩnh Lai Châu  Hà Tĩnh Yên Bái Ninh Bình  Hà Tĩnh Sơn La  Hà Tĩnh Thái Nguyên Thanh Hóa  Hà Tĩnh Phú Thọ Nghệ An  Hà Tĩnh Bắc Giang Thái Bình  Hà Tĩnh Quảng Ninh Vĩnh Phúc Nhận dọn kho, chuyển kho, chuyển văn phòng, chuyển nhà Với đội ngũ bốc xếp, đóng gói chun nghiệp, chúng tơi phục vụ khách hàng địa bàn Hà Nội có nhu cầu dọn kho, chuyển kho, chuyển nhà, chuyển văn phòng đến địa điểm khu vực Hà Nội hay đến thành phố, tỉnh khác khắp miền đất nước Dịch vụ cho thuê xe ô tô tự lái Bảng 1:Tỷ trọng doanh thu loại hình dịch vụ: Đơn vị:%  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh  Hà Tĩnh Loại hình dịch vụ Vận chuyển hàng hóa tuyến Bắc – Trung Nam Vận chuyển hàng hóa từ Hà Nội tỉnh phía Bắc ngược lại năm 2007 năm 2008 năm 2009 năm 2010 15,75 16.25 20.50 24.35 37.00 40.50 39.16 38.25 Bảng 2:Nguồn vốn kinh doanh qua năm Đơn vị: tỷ đồng Năm Giá trị nguồn vốn kinh doanh 2007 2008 2009 2010 4.8 8.4 18.3 24.5 Nguồn: Phòng kinh doanh Biểu đồ 1: Nguồn vốn kinh doanh 2007-2010 Giá trị nguồn vốn kinh doanh 30.0 25.0 20.0 Giá trị nguồn vốn kinh doanh 15.0 10.0 5.0 0.0 năm 2007 năm 2008 năm 2009 năm 2010 Nguồn vốn kinh doanh công ty tăng nhanh từ tỷ năm 2007 đến gần 25 tỷ năm 2010 Nguồn vốn tài trợ từ hai nguồn chính: nợ phải trả vốn chủ sở hữu Trong chủ yếu vốn chủ sở hữu( chiếm khoảng 90%), vốn nợ chiếm khoảng 10% Nguồn nợ phải trả công ty chủ yếu nợ ngắn hạn Xuất tình trạng cơng ty thường ứng trước tiền vốn cho đại lý Đây hình thức huy động vốn phù hợp với đặc điểm kinh doanh công ty, công ty chiếm dụng vốn nhà cung cấp, mặt khác chi phí lãi vay cao làm cho lợi nhuận sau thuế công ty tăng Tuy nhiên công ty cần xem xét lại tình hình vốn kinh doanh mình, lượng nợ phải thu cao gây tình trạng khả quay vịng vốn chậm, thiếu vốn kinh doanh Bảng3: Cơ cấu tài sản công ty vận tải Dmax Đơn vị:% Năm Tài sản lưu động Tài sản cố định Tổng 2007 43.37 56.63 100 2008 30.76 69.24 100 2009 28.61 71.39 100 2010 28.61 71.39 100 Qua bảng cấu tài sản công ty vận tải Dmax ta thấy cơng ty có cấu vốn chưa hợp lý, công ty cung cấp dịch vụ tỷ trọng vốn lưu động phải chiếm tỷ trọng lớn so với tài sản cố định Mặt khác cấu vốn có xu hướng tăng dần tỷ trọng tài sản cố định điều có vẻ vơ lý điều hợp lý giai đoạn 2008-2009 công ty mở rộng mạng lưới trung chuyển, đầu tư vào phương tiện vận tải Kết đạt công ty vận tải Dmax 2.1 kết đạt Bảng 4: Báo cáo thu nhập Đơn vị:1000 đồng Chỉ tiêu 1.Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ 2.Các khoản giảm trừ doanh thu Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ (10=0102) Mã số Năm 2007 năm 2008 9,234,896,407 14,721,323,754 30,234,896,407 38,064,257,992 0 9,234,896,407 14,721,323,754 30,234,896,407 38,064,257,992 10 năm 2009 năm 2010 Giá vốn hàng bán Lợi nhuận gộp bán hàng cung cấp dịch vụ (20=10-11) Doanh thu hoạt động tài Chi phí tài Trong đó: Chi phí lãi vay Chi phí quản lý kinh doanh Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh (30=20+21-22-24) 10 Thu nhập khác 11 Chi phí khác 12 Lợi nhuận khác (40=3132) 13 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế (50=30+40) 14 Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp 15 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp (60=5051) 11 7,719,407,877 12,954,764,904 25,548,487,464 32,354,619,293 1,515,488,530 1,766,558,850 4,686,408,943 5,709,638,699 263,539,742 263,539,742 383,595,264 207,373,083 207,373,083 144,640,116 663,539,742 663,539,742 1,209,395,856 8,315,000 710,612,300 705,612,000 1,294,184,772 868,353,524 1,635,361 0 1,414,545,651 2,657,000 0 2,813,473,345 10,635,361 0 3,713,156,627 7,657,000 1,635,361 2,657,000 10,635,361 7,657,000 50 869,988,885.0 1,417,202,651 2,824,108,706 3,720,813,627 51 243,596,888 354,300,663 790,750,438 930,203,407 60 626,391,997 1,062,901,989 2,033,358,268 2,790,610,220 20 21 22 23 24 30 31 32 40 Nguồn: Phịng tài chính-kế tốn Bảng 5: Bảng cân đối kế tốn cơng ty vận tải Dmax Tài sản Mã số Năm 2007 Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 A Tài sản ngắn hạn 100 2,304,166,997 I Tiền khoản tương đương tiền II Các khoản đầu tư tài ngắn hạn Đầu tư ngắn hạn Dự phịng giảm giá đầu tư tài ngắn hạn (*) III Các khoản phải thu Phải thu khách hàng Trả trước cho người bán Tạm ứng Dự phịng khoản phải thu ngắn hạn khó đòi (*) IV Hàng tồn kho Hàng tồn kho Dự phòng giảm giá hàng tồn kho (*) V Tài sản ngắn hạn khác Thuế GTGT khấu trừ 110 3,655,625,328 5,634,848,254 7,018,387,535 369,700,954 1,602,356,000 0 1,043,157,023 0 0 3,122,499,140 2,772,499,140 350,000,000 4,464,530,679 3,423,912,657 200,000,000 840,618,022 5,117,839,485 3,857,207,562 395,421,923 865,210,000 0` 0 0 0 0 127,160,552 163,425,234 127,160,552 298,192,050 127,160,552 163,425,234 127,160,552 - 142,387,774 120 121 129 130 131 132 138 2,034,618,671 1,094,618,671 740,000,000 139 140 141 149 150 151

Ngày đăng: 02/01/2024, 15:17

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w