(Tiểu luận) bài tập lớn môn quản trị dự án i tên dự án dự án lắp đặt trạm sạc điện lưu động

24 8 0
(Tiểu luận) bài tập lớn môn quản trị dự án i tên dự án dự án lắp đặt trạm sạc điện lưu động

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH VÀ THÔNG TIN TỔ CHỨC, NHÓM DỰ ÁN 1.Các thông tin về tổ chức và dự án Tên dự án: Dự án lắp đặt dịch vụ trạm sạc điện lưu động - GTSTổ chức chủ trì: Cơng ty cổ phần d

HỌC VIỆN NGÂN HÀNG KHOA: KINH TẾ BÀI TẬP LỚN MÔN: QUẢN TRỊ DỰ ÁN I TÊN DỰ ÁN: DỰ ÁN LẮP ĐẶT TRẠM SẠC ĐIỆN LƯU ĐỘNG Giáo viên hướng dẫn : Đào Đình Minh Lớp học phần : 222ECO17A02 Nhóm thực : 01 Hồ Quang Cảnh (Nhóm trưởng) 23A4070026 Nguyễn Trang Anh 23A4070016 Nguyễn Ngọc Anh 23A4070014 Vũ Thị Lâm Anh 22A4070001 Trần Tuấn Anh 23A4070021 Vũ Thị Diễm 22A4070039 Ngơ Thị Nhật Lệ 23A4070113 Bùi Hồng Phúc 23A4070153 Trịnh Thị Hải Yến 22A4070182 Hà Nội, tháng 06 năm 2023 MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU PHẦN I CHIẾN LƯỢC KINH DOANH VÀ THÔNG TIN TỔ CHỨC, NHÓM DỰ ÁN Các thông tin tổ chức dự án 2 Chiến lược kinh doanh 2.1 Chiến lược kinh doanh cho dịch vụ trạm sạc di động 2.2 Chiến lược kinh doanh tổ chức 2.3 Sứ mệnh dự án 2.4 Xác định mục tiêu 2.5 Chiến lược kinh doanh chi tiết 2.6 Giai đoạn triển khai 2.7 Một số chiến lược quan trọng khác Thơng tin nhóm dự án PHẦN II CHIẾN LƯỢC MARKETING SẢN PHẨM DỊCH VỤ Khái quát sản phẩm đối thủ cạnh tranh 1.1 Lý hình thành sản phẩm .7 1.2 Khái quát chung sản phẩm 1.3 Đối thủ cạnh tranh .8 Phân tích SWOT Chính sách marketing 3.1 Mục tiêu chiến lược marketing 3.2 Chính sách marketing mix PHẦN III KẾ HOẠCH TÀI CHÍNH DỰ ÁN 13 Kế hoạch đầu tư nguồn vốn 13 Đánh giá hiệu tài 15 PHẦN IV PHẢN BIỆN DỰ ÁN 17 KẾT LUẬN 18 TÀI LIỆU THAM KHẢO 19 PHỤ LỤC .19 LỜI NÓI ĐẦU Xe điện trở thành xu hướng ngăn cản ngành công nghiệp sản xuất phương tiện, thiết bị giao thông vận tải sử dụng điện, lượng xanh toàn cầu Việt Nam ngoại lệ Trong bối cảnh nhiễm khơng khí ngày nghiêm trọng, nhu cầu sử dụng xe điện ngày tăng, đặc biệt với người quan tâm đến môi trường Thị trường xe điện Việt Nam đánh giá đầy tiềm tương lai gần Theo Cơ quan Thương mại Quốc tế (ITA – trực thuộc Bộ Thương mại Mỹ), tỉ lệ sở hữu ô tô Việt Nam 5,7% vào năm 2020 thấp nhiều so với thị trường khác châu Á Tỉ lệ dự kiến tăng lên 9% vào năm 2025 30% vào năm 2030, đưa Việt Nam trở thành quốc gia có nhu cầu tăng nhanh với tốc độ tăng trưởng 10,5% Thị trường xe điện Việt Nam giai đoạn sơ khai có tiềm tăng trưởng đáng kể Với lượng xe điện ngày tăng, việc lắp đặt trạm sạc điện trở thành vấn đề cấp thiết GTS dự án nhằm đáp ứng nhu cầu sạc điện xe người dân Việt Nam Dự án cung cấp trạm sạc điện lưu động, giúp cho việc sạc xe điện trở nên dễ dàng Với tiềm phát triển lớn thị trường xe điện Việt Nam, dự án lắp đặt trạm sạc điện lưu động - GTS đóng vai trị quan trọng việc đáp ứng nhu cầu sạc điện xe người dân Dự kiến, dự án thu hút nhiều quan tâm đóng góp tích cực vào phát triển ngành cơng nghiệp lượng xanh Việt Nam PHẦN I CHIẾN LƯỢC KINH DOANH VÀ THƠNG TIN TỔ CHỨC, NHĨM DỰ ÁN Các thông tin tổ chức dự án Tên dự án: Dự án lắp đặt dịch vụ trạm sạc điện lưu động - GTS Tổ chức chủ trì: Cơng ty cổ phần dịch vụ xanh GTS Mục tiêu: Trở thành đối tác chiến lược cho hãng xe điện tham gia vào thị trường Việt Nam tương lai • • Thành cơng xây dựng hệ thống Hà Nội , tiếp mở rộng mạng lưới dự án đến tỉnh thành khác nước Phạm vi dự án: • Xây dựng trạm sạc lưu động cho xe điện • Xây dựng ứng dụng cung cấp dịch vụ Thời gian hoàn thành dự án: Dự kiến hồn thành năm 2024 Kinh phí: Khoảng 19 tỷ đồng Liên hệ: Công ty cổ phần dịch vụ xanh GTS Trụ sở : số 20 ,Chùa Bộc, Quang Trung ,Đống Đa,Hà Nội Số điện thoại : 023 3955 6688 Email : dichvuxanhgts@gmail.com Chiến lược kinh doanh 2.1 Chiến lược kinh doanh cho dịch vụ trạm sạc di động Dịch vụ trạm sạc di động ngành công nghiệp phát triển mạnh mẽ thị trường xe điện Với sứ mệnh cung cấp dịch vụ trạm sạc di động tiện lợi, đáng tin cậy thân thiện với môi trường, dự án đặt mục tiêu trở thành nhà cung cấp hàng đầu lĩnh vực đóng góp tích cực vào việc thúc đẩy phát triển chấp nhận rộng rãi xe điện Để đạt mục tiêu này, dự án tập trung vào chiến lược kinh doanh 2.2 Chiến lược kinh doanh tổ chức Dự án muốn đạt vị hàng đầu lĩnh vực dịch vụ trạm sạc di động, với mạng lưới trạm sạc rộng khắp chất lượng dịch vụ tốt Để đạt điều này, dự án đầu tư phát triển hệ thống trạm sạc đại tiện ích, đồng thời đóng góp tích cực vào việc thúc đẩy phát triển chấp nhận rộng rãi xe điện Mục tiêu cuối dự án xây dựng thương hiệu đáng tin cậy tạo niềm tin khách hàng tiện ích hiệu dịch vụ trạm sạc di động 2.3 Sứ mệnh dự án Cung cấp dịch vụ trạm sạc di động tiện lợi, đáng tin cậy thân thiện với môi trường để đáp ứng nhu cầu sạc pin xe điện thúc đẩy phát triển bền vững lĩnh vực di chuyển 2.4 Xác định mục tiêu Dự án đặt mục tiêu tăng số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ trạm sạc di động lên 20% tháng tới đạt doanh thu hàng quý 2-4 tỷ từ dịch vụ trạm sạc di động Mục tiêu đảm bảo với việc triển khai mục tiêu sau: a Mục tiêu trạm sạc di động • Đạt 1000 số lượng trạm sạc di động muốn triển khai giai đoạn từ 2023-2024 • Đặt mục tiêu cụ thể việc định vị phân bố trạm sạc di động b Mục tiêu tăng trưởng khách hàng • Tỷ lệ tăng trưởng khách hàng hàng tháng hàng quý đạt từ 20%-30% Cân nhắc mục tiêu việc trì khách hàng tạo trung thành từ phía họ • c Mục tiêu doanh thu lợi nhuận • Doanh thu lợi nhuận dự án đạt 20 tỷ bình quân năm d Mục tiêu tiếp thị quảng bá: • Xác định mục tiêu tần suất phạm vi chiến dịch tiếp thị quảng bá Đặt mục tiêu cụ thể tần suất đăng tải kênh truyền thông khác tần suất quảng bá • e Mục tiêu đối tác chiến lược • Xác định mục tiêu đối tác chiến lược xác định đối tác tiềm Đặt mục tiêu cụ thể việc thiết lập bảo trì mối quan hệ với đối tác chiến lược • 2.5 Chiến lược kinh doanh chi tiết Để đạt mục tiêu này, dự án triển khai chiến lược kinh doanh chi tiết sau: 1, Xây dựng mạng lưới trạm sạc di động: Triển khai mạng lưới trạm sạc di động rộng khắp đáp ứng đủ nhu cầu khách hàng Đảm bảo mạng lưới trạm sạc có độ phủ rộng đáp ứng đủ nhu cầu khách hàng 2, Xây dựng đối tác chiến lược: Thiết lập đối tác chiến lược với nhà sản xuất ô tô,xe máy điện nhà điều hành dịch vụ xe điện đơn vị cung cấp lượng Hợp tác với đối tác tạo điều kiện thuận lợi để phát triển mạng lưới trạm sạc đảm bảo cung cấp dịch vụ sạc pin chất lượng cho khách hàng 3, Tăng cường quảng bá marketing: Tạo chiến dịch quảng bá marketing nhằm tăng nhận diện thương hiệu tạo nhận biết với khách hàng Sử dụng phương tiện truyền thông, mạng xã hội kênh truyền thông kỹ thuật số khác để thông báo dịch vụ trạm sạc di động lợi ích việc sử dụng xe điện Tạo nội dung hấp dẫn ấn tượng để thu hút quan tâm khách hàng 4, Tạo trải nghiệm khách hàng tốt: Tập trung vào cung cấp trải nghiệm khách hàng tốt dịch vụ chất lượng cao, thông qua quy định nguyên tắc nhân (1) Đảm bảo quy trình sạc pin đơn giản, thuận tiện an toàn Tạo giao diện người dùng dễ sử dụng tiện ích bổ sung khơng gian chờ thoải mái kết nối Wi-Fi Điều giúp xây dựng lòng tin tạo hài lòng khách hàng 5, Liên tục cải tiến đổi mới: Sử dụng phản hồi ý kiến khách hàng để cải tiến nâng cao dịch vụ Nghiên cứu áp dụng công nghệ nhằm nâng cao hiệu tiện ích dự án 2.6 Giai đoạn triển khai Để triển khai chiến lược kinh doanh trên, dự án thực bước sau: Bước 1: Xây dựng hạ tầng Document continues below Discover more from: Economics ECON101 Học viện Ngân hàng 140 documents Go to course 12 ĐÚNG SAI GIẢI Thích NHTM Economics 28 TỔNG HỢP KFC - Bài báo cáo phân tích… Economics 100% (5) ĐÀM-PHÁN-1 - ước 1: Người NK và… Economics 91% (23) De kiem tra giua hk1 toan 11 nam 2019… Economics 42 100% (18) 100% (4) Chuyen DE GHEP Nguon DIEN Thanh… Economics 88% (8) Quy luat luong chat va mot so vi du thuc Economics 88% (8) Xác định vị trí trạm sạc di động xây dựng sở hạ tầng cần thiết, bao gồm trạm sạc, hệ thống kỹ thuật, lưu trữ lượng kết nối mạng Đảm bảo đáp ứng yêu cầu kỹ thuật an toàn Bước 2: Thiết kế trạm sạc Thiết kế trạm sạc với tiện lợi linh hoạt cho khách hàng, bao gồm cấu trúc, giao diện người dùng, thiết bị sạc hệ thống toán Tập trung vào trải nghiệm người dùng đảm bảo tính tương thích với loại xe điện khác Bước 3: Xây dựng đội ngũ Tuyển dụng đào tạo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, bao gồm kỹ thuật viên, nhân viên vận hành hỗ trợ khách hàng Đảm bảo có đủ nguồn nhân lực để đáp ứng mức độ sử dụng nhu cầu khách hàng Bước : Tạo mối quan hệ với đối tác chiến lược khách hàng tiềm để mở rộng thị trường tăng doanh thu • Liên tục cải tiến nâng cao dịch vụ để đáp ứng nhu cầu khách hàng tăng tính cạnh tranh dự án • Đưa sách khuyến để thu hút khách hàng tăng tần suất sử dụng dịch vụ trạm sạc di động 2.7 Một số chiến lược quan trọng khác a Chiến lược tiếp thị Dự án tập trung vào việc tiếp cận khách hàng tiềm thông qua kênh truyền thông truyền thống kỹ thuật số Điều bao gồm việc xây dựng trang web chuyên nghiệp, tạo nội dung thú vị chia sẻ thông tin dịch vụ trạm sạc di động mạng xã hội, quảng cáo trực tuyến email marketing Ngoài ra, dự án hợp tác với nhà sản xuất ô tô, nhà điều hành dịch vụ xe điện nhà cung cấp lượng để tăng cường quảng bá thương hiệu giới thiệu dịch vụ tới khách hàng tiềm b.Chiến lược cạnh tranh Dự án cạnh tranh với đối thủ trực tiếp gián tiếp lĩnh vực trạm sạc di động Để vượt qua đối thủ này, dự án tập trung vào việc cung cấp dịch vụ trạm sạc di động với chất lượng tốt giá cạnh tranh, đồng thời đáp ứng nhu cầu khách hàng cách nhanh chóng hiệu Dự án tìm cách tạo giá trị đặc biệt cho khách hàng đối tác để tăng trung thành tạo khác biệt so với đối thủ khác c.Chiến lược tài Dự án tập trung vào việc tăng doanh thu lợi nhuận cách tối ưu hóa chi phí tăng cường hoạt động kinh doanh Để đạt mục tiêu này, dự án phát triển kế hoạch tài bền vững, xác định nguồn lực tài đầu tư vào hoạt động kinh doanh có lợi Dự án tìm kiếm nguồn vốn bên để hỗ trợ hoạt động phát triển mở rộng mạng lưới trạm sạc di động Kết luận: Trong tương lai gần, ngành công nghiệp dịch vụ trạm sạc di động tiếp tục phát triển mạnh Dự án đặt mục tiêu trở thành nhà cung cấp hàng đầu lĩnh vực cách cung cấp dịch vụ trạm sạc di động tiện lợi, đáng tin cậy thân thiện với môi trường Chúng tin với chiến lược kinh doanh kết hợp với đổi cam kết tài chính, dự án đạt mục tiêu đóng góp tích cực vào việc thúc đẩy phát triển chấp nhận rộng rãi xe điện Thông tin nhóm dự án • Mơ hình tổ chức : dự án tổ chức theo mơ hình chức • Nguồn lực dự án : Nhân lực gồm thành viên : Quang Cảnh, Hoàng Phúc, Nhật Lệ, Lâm Anh, Ngọc Anh, Trang Anh, Tuấn Anh, Bảo Diễm, Yến Hải Tài : Vốn tự có dự án 5.55 tỷ, vốn vay 12.75 tỷ Tri thức - kinh nghiệm : kinh nghiệm quản lý dự án có từ học phần quản trị dự án I, kiến thức Marketing quản trị Marketing, phân tích lợi ích chi phí dự án môn CBA, thống kế số liệu môn Nguyên lý thống kê , số kinh nghiệm, kiến thức thực tế khác… • Vịng đời dự án : Dự án dự tính có thời gian năm đầu tư vận hành vòng năm • Tài liệu dự án : Điều lệ dự án (2) Báo cáo công việc (3) Sơ đồ tiến trình dự án (4) Bài học kinh nghiệm (5) Biên họp nhóm (6) WBS (7) PHẦN II CHIẾN LƯỢC MARKETING SẢN PHẨM DỊCH VỤ Khái quát sản phẩm đối thủ cạnh tranh 1.1 Lý hình thành sản phẩm Khí thải từ phương tiện giao thông chạy xăng dầu nhiều tác nhân khác khiến mơi trường bị ảnh hưởng nghiêm trọng Ơ nhiễm tiếng ồn, bầu khí lành, khí thải bụi bẩn ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người Những lo ngại khiến nhiều quốc gia đau đầu tìm kiếm loại phương tiện chạy lượng xanh Những xe điện đời xe đạp điện, xe máy điện chí tơ điện Một số thống kê cho thấy thị trường xe điện Việt Nam ngày sơi động, nhộn nhịp trở lại • Nhu cầu mua xe điện thời gian gần tăng khoảng 30-35% so với nhiều năm trước • Có triệu xe điện lưu hành Việt Nam (theo số liệu Bộ Cơng Thương) • Các đơn vị vận tải, giao vận Lazada, Aha, tích cực chuyển đổi sang hình thức vận tải xanh Từ lý nguyên nhân dẫn đến việc lựa chọn dự án lắp đặt sạc điện lưu động để đáp ứng cho nhu cầu hỗ trợ việc sạc xe điện linh động cho người sử dụng xe điện 1.2 Khái quát chung sản phẩm Trạm sạc điện lưu động GTS hệ thống trạm sạc xe điện phát triển với mục đích đáp ứng nhu cầu sạc lượng cho loại xe điện thị trường Với quy mô dự án khắp Hà Nội số lượng xe trạm sạc dự kiến 1000 Trạm sạc GTS thiết kế sản xuất với công nghệ đại, đảm bảo độ an toàn tiện dụng cho người sử dụng Trong đó, trạm sạc cho tơ điện GTS trang bị cổng sạc nhanh sạc đầy lượng vòng 40 phút, trạm sạc cho xe máy điện GTS sạc đầy pin vòng tiếng 1.3 Đối thủ cạnh tranh Xác định đối tượng cạnh tranh trực tiếp gián tiếp dự án: • Các trạm sạc điện cố định: đối thủ dự án, trạm sạc cố định cung cấp lượng liên tục ổn định so với trạm sạc lưu động chúng cài đặt địa điểm cố định, chẳng hạn trạm xăng, khu vực đỗ xe công cộng trung tâm mua sắm Các trạm sạc điện cố định cung cấp lượng ổn định đáng tin cậy so với trạm sạc điện lưu động, nhiên, chúng khơng tiện lợi cho người di chuyển nhiều Các nhà sản xuất xe điện: Các nhà sản xuất xe điện cung cấp giải pháp sạc điện tích hợp trực tiếp vào xe, giúp người dùng không cần phải tìm kiếm trạm sạc • điện bên ngồi Tuy nhiên, giải pháp tăng giá thành xe không phù hợp với người sử dụng xe điện cũ Các công ty khác cung cấp dịch vụ sạc điện: Các cơng ty khác cung cấp dịch vụ sạc điện lưu động, chẳng hạn công ty dịch vụ xe đạp điện • cơng ty chun cung cấp dịch vụ sạc điện cho thiết bị di động Tuy nhiên, chúng khơng cung cấp đầy đủ tính tiện ích trạm sạc điện lưu động Phân tích SWOT 2.1 Điểm mạnh • Chi phí sạc xe dịch vụ bảo hành bảo dưỡng thỏa mãn khách hàng • Hình ảnh thương hiệu tích cực • Mức độ Hợp chuẩn cao – Quản trị chất lượng 2.2 Điểm yếu • Cạnh tranh với đối thủ lớn với nhiều trạm sạc • Khả cung ứng phân phối chưa đủ rộng 2.3 Cơ hội • Nhu cầu sử dụng xe điện tăng tương lai • Địa điểm lắp đặt trạm sạc nhiều tiềm phát triển 2.4 Thách thức • Tình trạng nhiễm mơi trường nhu cầu giảm thiểu khí thải Sự cạnh tranh khốc liệt từ đối thủ thị trường • Chính sách marketing 3.1 Mục tiêu chiến lược marketing Mục tiêu chiến lược marketing cho trạm sạc điện lưu động GTS tăng cường nhận thức thương hiệu tăng doanh số bán hàng thông qua hoạt động tiếp thị quảng cáo Để đạt mục tiêu phát triển thương hiệu : • Tập trung vào khách hàng tiềm nhu cầu họ • Mở rộng mạng lưới trạm sạc đặt trạm sạc vị trí tiềm • Tăng tính động tiện lợi trạm sạc • Tăng cường quảng bá thương hiệu xây dựng hình ảnh tích cực 3.2 Chính sách marketing mix 3.2.1 Chính sách sản phẩm a Đối tượng hướng tới Dịch vụ dự án hướng tới khách hàng có nhu cầu sạc pin xe sửa chữa xe điện trường hợp cứu hộ khẩn cấp Nghiên cứu tận dụng ưu điểm bật trạm sạc lưu động dịch vụ sạc điện sửa chữa lưu động kể trường hợp khẩn cấp,hỗ trợ khách hàng 24/7 đâu.Trạm sạc đảm bảo tuân thủ nguyên tắc hoạt động đầu tư xây dựng: Bảo đảm đầu tư xây dựng cơng trình theo quy hoạch, thiết kế; Sử dụng hợp lý nguồn lực, tài ngun, đảm bảo mục đích, đối tượng trình tự đầu tư xây dựng; Tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; Bảo đảm chất lượng, tiến độ, an tồn cơng trình, tính mạng, sức khỏe người tài sản; phịng, chống cháy, nổ; bảo vệ mơi trường.Vì khách hàng hồn tồn tin tưởng lựa chọn địa điểm tin cậy để đồng hành Dịch vụ đáp ứng nhu cầu: • Mang đến tính tiện lợi cho khách hàng • Giải khó khăn việc hỗ trợ khẩn cấp cho trường hợp cần thiết • Tiết kiệm chi phí cho người sử dụng Sạc pin thay pin chỗ • • Sửa chữa bảo dưỡng hãng xe đối tác liên kết với công ty b Cách thức sử dụng ứng dụng GTS( Green Technology Service) ứng dụng hướng đến đơn giản tiện lợi cho người dùng mà giao diện sử dụng tinh gọn đơn giản , để sử dụng dịch vụ khách hàng thực theo bước sau : B1: Đăng ký tài khoản B2: Đăng nhập tài khoản B3: Chọn dịch vụ cần hỗ trợ B4: Cung cấp thông tin (số điện thoại,địa chỉ) B5: Chọn đặt dịch vụ sau chờ nhân viên chúng tơi di chuyển tới nơi bạn cần hỗ trợ B6: Thanh tốn dịch vụ khách hàng lựa chọn nhiều hình thức tốn khác 3.2.2 Chính sách giá a Các nhân tố ảnh hưởng tới định giá: Đầu tiên đặc điểm thị trường cầu: Với tiện lợi, nhu cầu khách hàng ngày tăng Tuy nhiên, khách hàng lại so sánh dịch vụ mà hãng cung cấp so với dịch vụ có tính tương tự hãng khác sách giá đóng góp phần quan trọng việc đưa định cho khách hàng Tiếp đến khả chấp nhận với dịch vụ khách hàng thấp Vì vậy, cần tạo sách giá đặc biệt, hấp dẫn để chiếm lĩnh dần thị phần Cuối cùng, yếu tố ảnh hưởng không nhỏ tới định giá chi phí sản xuất kinh doanh: Chi phí tốn chi phí máy móc thiết bị thiết kế vận hành ứng dụng Ngồi cịn có chi phí cho việc đào tạo thù lao nhân kỹ thuật • • Chi phí quảng cáo ứng dụng nên cần chạy quảng cáo, truyền thông quảng bá để tăng độ nhận diện app tới người (khoảng 100-150 triệu đồng) • Các chi phí khác như: chi phí chạy thử, chi phí vận hành đội ngũ dự án, chi phí cải tiến,… b Một số sách giá • Chính sách định giá thâm nhập thị trường: 10 “GTS” sản phẩm gia nhập thị trường, nên khó có chỗ đứng vững Một cách mà nhóm làm để chiếm lĩnh thị phần đưa mức giá thấp so với đối thủ cạnh tranh Cụ thể, lần đầu khách hàng trải nghiệm, nhóm cho khách hàng dùng thử ứng dụng khuyến 50% giá dịch vụ cho lần đầu sử dụng sản phẩm (chỉ áp dụng với khách sử dụng vụ thông qua kênh ứng dụng ) Trong thời gian này, nguồn thu nhóm hạn chế tập trung vào số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ làm tiền đề cho việc phát triển tệp khách hàng thân thiết • Chính sách điều chỉnh mức giá * Chính sách giá khuyến Khách hàng sử dụng lần đầu với khuyến giảm 50% , sau nhóm đưa sách khuyến hấp dẫn để kích thích nhu cầu sử dụng khách hàng: • Khách hàng có hội sử dụng dịch vụ với mức giá rẻ mức giá niêm yết khung khác cao điểm • Ưu đãi đăng ký sử dụng lâu dài: Các gói với tính nâng cấp lên tài khoản vip theo tháng Tuy nhiên đăng ký mua combo 6-12 tháng, giá rẻ tương đối từ 1tr-1.5tr Với account vip khách hàng hưởng ưu đãi giá chất lượng dịch vụ tốt • Cung cấp voucher giảm giá cho khách hàng giai đoạn chạy kiện cụ thể sinh nhật, quốc khánh… * Chính sách giá phân biệt Chính sách áp dụng song song với sách giá khuyến mãi, khách hàng cũ giới thiệu khách hàng áp dụng sách giảm giá hay voucher đặc biệt * Chính sách phân phối Đối với khách hàng sử dụng hệ điều hành Android: Công ty phát hành Google play, Aptoide khách hàng tải miễn phí ứng dụng để sử dụng dịch vụ App Đối với khách hàng sử dụng hệ điều hành iOS: Công ty phát hành App Store khách hàng tải miễn phí Xây dựng Website: thuộc top tìm kiếm khách hàng truy cập vào để tải ứng dụng Lập Page Facebook, Tiktok, Youtube, kèm đường link mã QR để tải ứng dụng Khuyến 11 khích tải ứng dụng phần thưởng như: cung cấp khuyến cho người dùng mới, cho người giới thiệu thêm thành viên mới… Sử dụng hottline 19002882 khách hàng liên hệ trực tiếp với tổng đài để hướng dẫn hỗ trợ sử dụng dịch vụ * Chính sách xúc tiến hỗn hợp: Để phát triển trì ứng dụng, nhóm áp dụng kết hợp chiến lược quảng cáo, marketing trực tiếp, quan hệ cơng chúng kích thích tiêu thụ Điều cho phép công ty dịch vụ trạm sạc lưu động tăng độ diện với nhiều người dùng hơn, từ làm tăng độ phủ ứng dụng GTS Quảng cáo Mỗi ngày có hàng triệu người sử dụng tảng Facebook, Instagram, Tiktok, Nên nhóm cho chạy quảng cáo tảng nhằm tăng độ tiếp cận khách hàng tới dịch vụ cách hiệu Ngồi ra, chi phí để chạy quảng cáo tảng rơi vào khoảng từ vài triệu vài chục triệu đồng, giúp tiết kiệm nguồn kinh phí có hạn Vì ứng dụng chạy điện thoại nên nhóm cịn sử dụng thêm App Store Optimization (ASO) làm công cụ quảng bá ứng dụng ứng dụng cần phải bật Apple Store CH Play thuyết phục người dùng cài đặt Đồng thời, ASO góp phần tăng lượng người dùng mà khơng tốn nhiều chi phí Khi tổ chức kiện quảng bá ứng dụng, liên hệ với trang báo, đài truyền hình có uy tín tới tham dự để họ viết bài, đưa tin ứng dụng tới người chưa biết tới Quan hệ công chúng Khi ứng dụng GTS mắt, nhóm tổ chức kiện truyền thông quảng bá, mời KOL, Hot Tiktoker, người mẫu, người dân khách hàng tới tham dự Mời họ trải nghiệm ứng dụng review chúng mạng xã hội Từ đó, tăng độ tin cậy sản phẩm, giúp người yên tâm sử dụng ứng dụng Marketing trực tiếp Dựa Database thu thập nhóm khách hàng tiềm năng, sử dụng công cụ Marketing trực tiếp như: − Gọi điện tiếp thị đến khách hàng (Telemarketing) − Gửi email cho khách hàng để giới thiệu dịch vụ app voucher khuyến mại giảm giá (Email Marketing) 12 − Thiết kế Catalog để tặng kèm khách hàng họ tham gia kiện quảng bá cơng ty Kích thích tiêu thụ Có thể kích thích tiêu thụ người sử dụng ứng dụng cách sau đây: − Tổ chức điểm tiếp thị nơi công cộng thu hút khách hàng − Khách hàng thường xuyên sử dụng app công ty tặng voucher giảm giá mua sắm mặt hàng thời trang liên quan • Truyền thơng lợi ích khách sử dụng dịch vụ hãng • Tăng độ nhận diện sản phẩm thông qua truyền thơng hình ảnh với tần suất lặp lại độ phủ lơn giai đoạn đầu dịch vụ mắt PHẦN III KẾ HOẠCH TÀI CHÍNH DỰ ÁN Kế hoạch đầu tư nguồn vốn Tổng vốn đầu tư ban đầu dự án dự kiến ước tính 18,5 tỷ đồng Trong đó, 30% vốn tự có 70% cịn lại vốn vay tín dụng Phần vay trả theo phương pháp gốc đều, lãi suất 10%, trả vào cuối năm Thời gian hoạt động dự án năm Thời gian khấu hao xe mua xe thuê 20 năm, 10 năm Nguyên giá xe mua 92 triệu đồng/xe, xe thuê với giá triệu 450 nghìn đồng/xe/ tháng Mỗi năm dự án tạo doanh thu từ năm đến năm thứ : tỷ, 9,6 tỷ, 12,8 tỷ,14,4 tỷ, 16 tỷ Các khoản chi phí hàng năm như: thuê xe, thuê pin, nhân công, quản lý năm đầu tỷ, năm sau tỷ Thuế TNDN: 20% Công ty thực khấu hao đường thẳng a Cơ cấu nguồn vốn tiến độ thực dự án Nguồn vốn STT Nội dung Tự có - tự huy động Vay tín dụng Xây dựng 90,000,000 210,000,000 Chi phí xây bãi đỗ xe 90,000,000 210,000,000 II Thiết bị 2,656,198,000 7,395,062,000 Xe vận chuyển 2,760,00,000 3,236,100,000 I 13 pin 1,656,000,000 3,864,000,000 Hệ thống quản lý lượng 198,000 462,000 Hệ thống báo cháy 40,000,000 91,000,000 Chi phí thiết kế app 27,600,000 119,600,000 Hệ thống tiếp địa 36,000,000 84,000,000 III Chi phí quản lý dự án 302,189,000 705,109,000 IV Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 320,349,000 747,480,000 Chi phí lập báo cáo NC tiền khả thi 66,249,000 154,580,000 Chi phí lập báo cáo NC khả thi 105,600,000 246,400,000 Chi phí lập báo cáo tác động môi trường 148,500,000 346,500,000 V Chi phí khác 768,061,000 Chi phí thẩm tra báo cáo nghiên cứu tiề 8,580,000 khả thi 20,020,000 Chi phí bảo hiểm 99,352,000 231,821,000 Chi phí thẩm tra thiết kế xây dựng 13,200,000 30,800,000 Chi phí quảng cáo 84,180,000 196,420,000 Chi phí bán hàng 124,000,000 289,000,000 VI Dự phịng phí 69,000,000 161,000,000 VII Vốn lưu động 103,200,000 240,800,000 Tổng cộng 5,550,000,000 12,750,000,000 Tỷ lệ 30% 70% 329,312,000 b Nguồn vốn dự kiến đầu tư dự án Tổng mức đầu tư dự án: 18,500,000,000 14 Trong đó: - Vốn huy động - tự có (30%): 5,550,000,000 đồng - Vốn vay (70%): 12, 750,000,000 đồng STT Cấu trúc vốn (1.000 đồng) 18,500,000,000 Vốn tự có (huy động) 5,550,000,000 Vốn vay Ngân hàng 12,750,000,000 Tỷ trọng vốn vay 70% Tỷ trọng vốn chủ sở hữu 30% c Bảng kế hoạch trả nợ • Tổng vốn vay tín dụng : 18,500,000,000 x 70% = 12,750,000,000(vnđ) • Cơng ty trả gốc năm Phần gốc trả năm : 2,550,000(vnđ) Bảng kế hoạch trả nợ: (đơn vị: tỷ đồng) Năm Dư Nợ 12,750 10,2 7,65 5,1 2,55 Gốc 2,55 2,55 2,55 2,55 2,55 Lãi 1,275 1,02 0,765 0,51 0,225 Gốc+Lãi 3,825 2,652 3,315 3,06 2,805 Đánh giá hiệu tài a Phân tích thời gian hồn vốn (TPP): (Đơn vị: Triệu đồng) 15 Năm Vốn đầu tư ban đầu 18,500 Doanh thu 8,000 9,600 12,800 14,400 16,000 Ngân lưu ròng -18,500 8,000 9,600 12,800 14,400 16,000 Ngân lưu rịng tích lũy -18,500 -10,500 -8,900 -900 13,500 29,500 Tổng thời gian hoàn vốn là: + ( 14,400/16,000) = năm 11 tháng b Tỷ lệ lợi ích – chi phí (B/C): B/C = Trong đó: - thu nhập doanh nghiệp năm thứ t - chi phí doanh nghiệp bỏ năm thứ t - r lãi suất chi phí - n số năm doanh nghiệp thực đầu tư cho dự án Dự án có BCR 4,421 Điều cho thấy lợi ích ước tính dự án lớn đáng kể so với chi phí c Giá trị rịng (NPV): NPV = Trong dự án, NPV dự tính 8,2814 NPV > 0, nên dự án đáng để thực d Tỷ suất hoàn vốn nội (IRR) IRR = +( Dự án có giá trị IRR = 20% Ta thấy , giá trị IRR cao, chứng tỏ dự án có khả hồn vốn cao, đáng để đầu tư 16 Kết luận: Với tiêu tài tính tốn cho thấy dự án khả thi mặt tài chính, tổ chức định đầu tư cho dự án Trong trường hợp rủi ro sai số cho phép tính đến PHẦN IV PHẢN BIỆN DỰ ÁN Đánh giá tính khả thi dự án trạm sạc xe điện lưu động Dự án trạm sạc xe điện lưu động triển khai với mục đích đáp ứng nhu cầu sạc sửa chữa xe điện cho người dùng Xu hướng sử dụng xe điện ngày phát triển, điều giúp giảm thiểu lượng khí thải hạn chế ô nhiễm môi trường Tuy nhiên, việc triển khai dự án trạm sạc lưu động cần phải đánh giá khả thi để đảm bảo hiệu độ bền dự án Về mặt tính khả thi, dự án trạm sạc lưu động có nhiều lợi so với trạm sạc cố định Đầu tiên, trạm sạc lưu động di chuyển linh hoạt tiện lợi, giúp người dùng tiếp cận dịch vụ sạc sửa chữa xe điện đâu mà họ muốn Điều đặc biệt tiện lợi trường hợp khẩn cấp xe điện bị hết pin đường khơng tìm điểm sạc cơng cộng Thứ hai, trạm sạc lưu động trang bị hệ thống pin dung lượng 88,8kWh trụ sạc nhanh DC có cơng suất 30kW, đáp ứng tốt nhu cầu sạc người dùng Thứ ba, sử dụng trạm sạc lưu động, người dùng không cần phải thời gian tìm trạm sạc xe cố định Thay vào đó, họ cần liên hệ với công ty đội ngũ kỹ thuật viên đến vị trí họ để kiểm tra cố tư vấn giải pháp phù hợp Tuy nhiên, dự án trạm sạc xe điện lưu động nhiều hạn chế thách thức Đầu tiên, để triển khai dự án, cần phải đầu tư khoản kinh phí lớn để mua thiết bị phương tiện di chuyển Thứ hai, để đảm bảo tính khả thi độ bền dự án, cần phải đảm bảo chất lượng dịch vụ tiêu chuẩn kỹ thuật trạm sạc lưu động Thứ ba, để thu hút người dùng sử dụng dịch vụ, cần phải đưa sách giá hợp lý ưu đãi cho người dùng Tóm lại, dự án trạm sạc xe điện lưu động triển khai với mong muốn đáp ứng nhu cầu sạc sửa chữa xe điện cho người dùng Tuy nhiên, để đảm bảo tính khả thi độ bền dự án, cần phải đầu tư kinh phí đảm bảo chất lượng dịch vụ Nếu triển khai tốt, dự án góp phần hạn chế nhiễm mơi trường mang lại nhiều lợi ích cho người dùng tương 17 KẾT LUẬN Dự án lắp đặt trạm sạc điện lưu động - GTS đóng vai trò quan trọng việc đáp ứng nhu cầu sạc điện xe người dân Với tiềm phát triển lớn thị trường xe điện Việt Nam, dự án đánh giá đầy tiềm tương lai Dự án dịch vụ trạm sạc điện lưu động - GTS chủ trì Cơng ty cổ phần dịch vụ xanh GTS Mục tiêu dự án trở thành đối tác chiến lược cho hãng xe điện tham gia vào thị trường Việt Nam tương lai, đạt mục tiêu lợi nhuận sau 3-5 năm, doanh thu ước tính trước thuế đạt 20 tỷ đồng thành công xây dựng hệ thống Hà Nội, tiếp mở rộng mạng lưới dự án đến tỉnh thành khác nước Chiến lược kinh doanh dự án GTS tập trung vào việc trở thành đối tác chiến lược cho hãng xe điện tham gia vào thị trường Việt Nam tương lai đạt mục tiêu lợi nhuận Để đạt mục tiêu này, dự án đầu tư phát triển hệ thống trạm sạc đại Dự án GTS hướng đến việc cung cấp dịch vụ sạc xe điện cho người dân khu vực khơng có trạm sạc điện cố định khu đô thị nhỏ Điều giúp cho việc sử dụng xe điện trở nên phổ biến đồng thời giúp giảm thiểu nhiễm khơng khí khu vực Ngồi ra, dự án GTS cịn đóng góp tích cực vào phát triển ngành công nghiệp lượng xanh Việt Nam Việc sử dụng xe điện dịch vụ liên quan đến đóng góp vào việc giảm thiểu lượng khí thải nhiễm khơng khí, góp phần bảo vệ môi trường giảm thiểu tác động nguồn lượng truyền thống đến môi trường Với tiềm triển vọng thị trường xe điện Việt Nam, dự án GTS đánh giá dự án đầy tiềm đóng góp tích cực vào phát triển ngành công nghiệp dịch vụ xanh Việt Nam Với chiến lược kinh doanh tập trung vào việc trở thành đối tác chiến lược cho hãng xe điện mục tiêu lợi nhuận doanh thu ước tính trước thuế đầy hứa hẹn, dự án GTS dự án tiên phong lĩnh vực đầy mẻ này, kỳ vọng tạo tiếng vang lớn môi trường khởi nghiệp sáng tạo 18 TÀI LIỆU THAM KHẢO * Tài liệu tham khảo văn Slide quản trị dự án 1, Học viện ngân hàng TS Nguyễn Quốc Duy, (2012),Chuyên đề quản trị dự án, BỘ KẾ HOẠCH ĐẦU TƯ CỤC PHÁT TRIỂN DOANH NGHIỆP * Tài liệu tham khảo khác https://vtc.vn/tram-sac-xe-may-dien-vinfast-sac-cong-cong-tien-nhu-o-nhaar688321.html https://www.vietnamplus.vn/co-hoi-vang-phat-trien-thi-truong-xe-oto-dien-taiviet-nam/849154.vnp PHỤ LỤC Một số nội dung đính kèm Nguyên tắc kế hoạch đào tạo nhân : Nhân -Trang Anh.docx (2) Điều lệ dự án: Điều lệ dự án_Nhóm (1) (1) (2).pdf (3) Báo cáo công việc: Báo cáo tiến độ công việc (4) Sơ đồ tiến trình dự án: Sơ đồ Gantt (5) Bài học kinh nghiệm: Bài học kinh nghiệm pdf (6) Biên họp nhóm: File (7) WBS : WBS-Dự án lắp đặt trạm sạc lưu động.pdf (8) Kịch rủi ro dự án: Kịch rủi ro Các giả định • Dự án sử dụng số liệu chi phí dựa ước tính với tỷ lệ tương đối • Kế hoạch tiến trình dự án sử dụng khoảng thời gian ngắn thực tế yêu cầu tính chất mơn học đề • Một số thơng tin tổ chức, tài chính, tài sản, hình ảnh sản phẩm sử dụng mang tính chất mơ nhằm mục đích hỗ trợ q trình thực nội dung tăng khả trực quan cho người đọc 19 More from: Economics ECON101 Học viện Ngân hàng 140 documents Go to course ĐÚNG SAI GIẢI Thích 12 NHTM Economics 28 100% (18) TỔNG HỢP KFC - Bài báo cáo phân tích… Economics 91% (23) De kiem tra giua hk1 toan 11 nam 2019… Economics 42 100% (5) ĐÀM-PHÁN-1 - ước 1: Người NK và… Economics 100% (4) Recommended for you Case-Study-Details Nope Financial Report… 100% (1) Survey Report Financial Report… 100% (1) LMA2 - details 19 35 Financial Report… 100% (1) Student handouts chapter Economics 100% (1)

Ngày đăng: 28/12/2023, 18:57

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan