CHUONG 3 - QUAN LY TAU pdf

CHƯƠNG 3 SẢN XUẤT PHỤC VỤ TRONG VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN Môn: KINH TẾ VẬN CHUYỂN Bộ môn: Quản lý và khai thác đội tàu. 2 1. Một số đặc trưng cơ bản của tàu biển lmax l TK K Hmax HTK T F Btk Bmax 3 1. Một số đặc trưng cơ bản của tàu biển Mớn nước của tàu: Là chiều cao thẳng đứng tính từ đáy tàu lên mặt nước; cho biết tàu có thể ra vào luồng lạch có độ sâu là bao nhiêu; thay đổi theo mùa, vùng hàng hải; độ mặn của nước biển. 4 1. Một số đặc trưng cơ bản của tàu biển Các vạch xếp hàng:  TF: vạch xếp hàng vùng nước ngọt nhiệt đới  F: vạch xếp hàng vùng nước ngọt  T: vạch xếp hàng vùng nhiệt đới  S: vạch xếp hàng về mùa hè  W: vạch xếp hàng về mùa đông  WNA: vạch xếp hàng vùng Bắc Đại Tây Dương về mùa đông 5 1. Một số đặc trưng cơ bản của tàu biển 6 1. Một số đặc trưng cơ bản của tàu biển 7 c. Lượng chiếm nước của tàu (D): Là trọng lượng khối nước mà tàu chiếm chỗ Có 2 loại: + Lượng chiếm nước không hàng (D 0 ): là trọng lượng khối nước mà tàu chiếm chỗ khi không có hàng. Chính là trọng lượng vỏ tàu, máy móc thiết bị trên tàu, nồi hơi. + Lượng chiếm nước khi tàu đầy hàng (D H ): là trọng lượng khối nước mà tàu chiếm chỗ khi chở đầy hàng, bao gồm: D 0 + trọng lượng lương thực, thực phẩm, dầu nhờn, nước ngọt, vật chèn lót, trọng lượng hàng hoá trên tàu. 8 9 d. Trọng tải toàn bộ (DWT): Dtb Dtb = DH –Do Dtb: biểu thị sức tải lớn nhất của tàu khi đầy hàng, nhiên liệu, dầu nhờn, vật liệu dự trữ. e. Trọng tải thực trở của tàu (Dt) - đơn vị: TTT(tấn trọng tải) Dt = Dtb - ( trọng lượng nhiên liệu + trọng lượng nước ngọt + trọng lượng phần dự trữ) Dt: biểu thị khối lượng hàng hoá mà tàu có thể xếp được tối đa, nó phụ thuộc vào đặc tính kinh tế kỹ thuật của tàu và điều kiện khai thác. 10 f. Thể tích đăng kiểm (trọng tải đăng kiểm của tàu) Xét về thể tích, đơn vị: m3 Xét về trọng tải, đơn vị: tấn đăng kiểm (1 tấn đăng kiểm = 2.83m 3 ) Thể tích đăng kiểm của tàu là thể tích các khoảng trống khép kín trên tàu Phân loại: + Thể tích đăng ký toàn bộ (GRT): là thể tích phần không gian kín của tàu có trừ đi một số khoảng không gian thượng tầng (ví dụ: buồng lái, buồng hải đồ, buồng vệ sinh…) + Thể tích đăng kiểm tịnh (NRT): được xác định bằng GRT trừ đi những vị trí không dùng vào việc vận chuyển hàng hoá hoặc hành khách như: phòng ăn, phòng ở của sĩ quan, thuyền viên, buồng máy, câu lạc bộ…) g. Hệ số dung tích của tàu t t t D W = ω Trong đó : Wt : thể tích chứa hàng trên tàu Dt : trọng tải thực trở của tàu [...]... và vận chuyển: a) Hàng rời b) Hàng bách hoá c) Hàng container 17 3. Tuyến đường và cảng biển trong vận tải biển Quá trình của tàu: là đoạn đường mà tàu đi được giữa 2 cảng liền nhau trong một hành trình vận chuyển đường biển Khái niệm hành trình vận chuyển của tàu (chuyến đi của tàu) được thiết lập nên từ một hay nhiều quá trình liên quan với nhau bằng những quyết định khai thác của chủ tàu Chuyến đi... vụ trong vận tải biển là hàng hoá bao gồm: + Hàng hoá ngoại thương bằng đường biển + Hàng hoá quá cảnh của nước láng giềng + Hàng hoá vận chuyển giữa các cảng nước ngoài + Hàng hoá vận chuyển nội địa 13 14 Phân loại hàng hoá: Theo khả năng tách biệt của lô hàng Hàng rời: cát, quặng… Hàng bách hoá: hàng bao, hòm, container… Căn cứ vào khả năng lợi dụng trọng tải và dung tích của tàu a.Hàng nhẹ: (ωh >...f Thể tích đăng kiểm (trọng tải đăng kiểm của tàu) Knock Nevis GRT = 260.941 (GT); NRT = 214.7 93 (GT) 11 f Tốc độ của tàu:  Đơn vị: km/ngày; km/h; hoặc hải lý/h  Tốc độ kỹ thuật (Vt , VTK): được ghi trong lý lịch của tàu, đạt được trong điều kiện lý tưởng  Tốc độ vận hành (VVH): Là tốc độ bình... có thể chia làm một số loại sau: 1.Chuyến đi đơn giản: là chuyến đi chỉ có một quá trình L = lj (hl) 2.Chuyến đi phức tạp (Chuyến đi vòng tròn): là chuyến đi được bắt đầu và kết thúc tại cùng một cảng 3. + Chuyến đi vòng tròn đơn giản: chỉ có 2 quá trình L = 2 lj + Chuyến đi vòng tròn phức tạp: có nhiều hơn 2 quá trình 18 . đăng kiểm (trọng tải đăng kiểm của tàu) Xét về thể tích, đơn vị: m3 Xét về trọng tải, đơn vị: tấn đăng kiểm (1 tấn đăng kiểm = 2.83m 3 ) Thể tích đăng kiểm của tàu là thể tích các khoảng trống khép. hàng, nhiên liệu, dầu nhờn, vật liệu dự trữ. e. Trọng tải thực trở của tàu (Dt) - đơn vị: TTT(tấn trọng tải) Dt = Dtb - ( trọng lượng nhiên liệu + trọng lượng nước ngọt + trọng lượng phần dự trữ) Dt:. CHƯƠNG 3 SẢN XUẤT PHỤC VỤ TRONG VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN Môn: KINH TẾ VẬN CHUYỂN Bộ môn: Quản lý và khai thác đội tàu. 2 1. Một số đặc trưng cơ bản của tàu biển lmax l TK K Hmax HTK T F Btk Bmax 3 1.