1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo tổng hợp về công ty công trình giao thông 124

17 5 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Báo Cáo Tổng Hợp Về Công Ty Công Trình Giao Thông 124
Trường học Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
Chuyên ngành Công Trình Giao Thông
Thể loại báo cáo
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 17
Dung lượng 37,21 KB

Nội dung

giới thiệu Công ty công trình giao thông 124 I - Tổng quan Công ty công trình giao thông 124 Giíi thiƯu vỊ C«ng ty Th«ng tin chung Tên giao dịch tiếng Việt: công ty công trình giao thông 124 Tên giao dịch quốc tế: transport construction company no124 Trơ së chÝnh: KM12+500 Qc lé 1A, Ngị hiệp-Thanh trì-Hà nội Tel: 04-8.611147 Fax:04-8.612370 Sự hình thành phát triển Công ty công trình giao thông 124 doanh nghiệp Nhà nớc, trực thuộc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông I - Bộ giao thông vận tải, có pháp nhân hành nghề xây dựng toàn quốc Tiền thân Công ty công trờng 74 Việt nam - Cuba Năm 1974, Công ty đợc thành lập lấy tên Công ty công trình giao thông 124 Trong ngày chuyển ®ỉi tõ nỊn kinh tÕ tËp trung bao cÊp sang chế thị trờng, doanh nghiệp Nhà nớc nói chung Công ty công trình giao thông 124 nói riêng gặp nhiêù khó khăn, mặt Công ty vừa phải tự khẳng định kinh tế thị trờng, mặt khác Công ty phải cạnh tranh với đối thủ có tiềm lực mạnh Một mục tiêu hoạt động Công ty tranh thủ năm bắt công nghệ thi công tiên tiến, tiếp cận phơng pháp quản lý nớc phát triển, đồng thời tạo vị làng t vấn, khảo sát, thiết kế, xây dựng nớc khu vực Để làm đợc điều đó, Công ty đà không ngừng đổi công nghệ, đào tạo đội ngũ cán có lực, công nhân lành nghề, liên doanh với Công ty nớc nớc để tạo vị học hỏi cung cách quản lý, kinh nghiệm sản xuất Xây dựng, cải tạo nâng cấp đờng ngành mũi nhọn Công ty công trình giao thông 124 Từ năm 1996, công ty đà tham gia thi công dự án lớn với quy trình, công nghệ theo tiêu chuẩn Quốc tế, đội ngũ cán công nhân viên Công ty đợc tiếp cận, làm quen trở nên thục với công nghệ xây dựng đờng theo quy trình ASSHTO (Quy trình công nghệ làm đờng Mỹ), luật lệ quốc tế từ công tác chuẩn bị đầu t đến đấu thầu điều kiện hợp đồng Quốc tế Kể từ thành lập đến nay, Công ty đà tham gia xây dựng nhiều công trình với quy mô lớn, chất lợng cao nh: đờng Bắc Thăng long Nội bài, quốc lộ 183, đờng 1A Pháp vân - Mai động, đờng Hồ chí Minh - Hà tÜnh, ®êng Hå chÝ Minh - Kontum, Chøc nhiệm vụ Công ty - Lập dự án đầu t công trình xây dựng - Khảo sát xây dựng -Thí nghiệm, kiểm tra, cung cấp thông số kỹ thuật phục vụ cho thiết kế kiểm định đánh giá chất lợng công trình - Thiết kế, thẩm định thiết kế kỹ thuật - Thẩm định dự án thiết kế công trình thuộc dự án đầu t trực tiếp nớc - Kiểm tra chất lợng công trình - Quản lý dự án - Thực dịch vụ t vấn, xây dựng công trình - Xác định đánh giá cố công trình Cơ cấu máy tổ chức Công ty Sơ đồ 1: Sơ đồ tổ chức Công ty giám đốc Phó giám đốc kinh doanh Phòng kinh doanh Phòng thiết kế Phó giám đốc kí thuật Phó giám đốc nội Phòng nhân Phòng thiết kế Đội khảo sát địa chất Kế toán trởng Phòng kế toán Đội khảo sát địa chất - Giám đốc: đại diện pháp nhân Công ty, chịu trách nhiệm toàn hoạt động sản xuất, kinh doanh, thơng mại, dịch vụ thực nghĩa vụ Nhà nớc Giám đốc điều hành Công ty theo chÕ ®é mét thđ trëng cã qun qut định cấu tổ chức, máy quản lý cấu sản xuất theo nguyên tắc tinh giảm, gọn nhẹ, hiệu phù hợp với thời kỳ - Các phó giám đốc: gồm ngời giúp việc cho giám đốc phụ trách hoạt động sản xuất kinh doanh Họ đợc uỷ quyền chịu trách nhiệm trớc Giám đốc pháp luật phạm vi công việc đợc giao Nhng Giám đốc chịu trách nhiệm - Phòng kinh doanh: gồm ngời, có ngời tốt nghiệp Đại học Phòng kinh doanh có nhiệm vụ lập kế hoạch, chiến lợc kinh doanh cho có hiệu cao, nghiên cứu đánh giá nhu cầu thị trờng nghiên cứu đối thủ cạnh tranh để giúp ban giám đốc đa định kinh doanh đắn - Phòng kế toán: gồm ngêi, ®ã cã ngêi ®· tèt nghiƯp Đại học Phòng kế toán: có nhiệm vụ hạch toán toàn trình kinh doanh công ty theo tháng, quí, năm lập bsó cáo tài năm để từ đánh giá hoạt động kinh doanh công ty năm đạt kết - Phòng nhân chính: gồm ngời, có ngời đà tốt nghiệp Đại học Phòng nhân chính: có nhiệm vụ tuyển chọn đào tạo nhân viên, nâng cao trình độ chuyên môn cho cán xếp họ vào vị trí thích hợp - Phòng thiết kế 1: gồm 16 ngời, ngời tốt nghiệp Đại học học - Phòng thiết kế 2: gåm 16 ngêi, ®ã cã 14 ngêi ®· tèt nghiệp Đại Phòng thiết kế có nhiệm vụ vẽ, lập dự toán công trình - Đội khảo sát ®Þa chÊt: gåm 20 ngêi, ®ã cã ngêi đà tôt nghiệp Đại học - Đội khảo sát địa hình: gồm 20 ngời, có ngời đà tốt nghiệp Đại học Đội khảo sát địa hình có nhiệm vụ xuống thực tế tr ờng đo đạc, lấy mẫu chuyển phòng thiết kế chuyển phòng thiết kế Đây mô hình quản lý chức chuyên môn, mô hình tổ chức thờng áp dụng cho doanh nghiệp nói chung Công ty công trình giao thông 124 nói riêng Tuy nhiên đà bộc lộ mặt hạn chế: - Thứ nhất, phối hợp phòng ban cha đồng Đặc biệt, có dự án lớn phải tập trung nhiều cán làm hồ sơ thầu việc khác liên quan đến công tác đấu thầu, Công ty thờng bị động việc huy động cán từ phận Nguyên nhân phận chuyên môn có vận động riêng nó, với mục tiêu riêng cần phải đạt, không hớng tới giải vấn đề chung - Thứ hai, nhiều cán công nhân viên không đợc đánh giá theo đóng góp họ vào tiến trình xây dựng hồ sơ thầu Do đó, nhân viên phòng ban cha ý thức đợc trách nhiệm với hiệu công tác đấu thầu II- Các đặc điểm kinh tế kỹ thuật ảnh hởng tới trình SX-KD công ty Kết hoạt ®éng s¶n xt kinh doanh BiĨu 01: Mét sè chØ tiêu mà Công ty đạt đợc năm qua Đơn vị: Triệu đồng Chỉ tiêu 2000 2001 2002 3.041 3.120 5.117 241 247 405 60 62 102 Tæng sè lao ®éng (ngêi) 125 97 107 Thu nhËp TB/ngêi (®ång) 1.300.000 1.320.000 1.800.000 Tỉng doanh thu Lợi nhuận trớc thuế Thuế TNDN Bảng số liệu cho thấy doanh thu, lợi nhuận hàng năm tăng Để đánh giá tốc độ tăng chi tiêu giá trị sản lợng doanh thu ta xét bảng dới đây: Biểu 02: So sánh mức tăng doanh thu qua năm (từ 2000 đến 2002) Chỉ tiêu TT Doanh thu So sánh năm Tuyệt đối Tơng ®èi (Tr ®ång) (%) 2001 so víi 2000 79 2002 so víi 2001 1997 64 B¶ng so sánh cho thấy, xét theo giá trị tuyệt đối tơng đối giảm vào năm 2000, đến năm 2002 lại tăng nhanh Sở dĩ doanh thu năm 2000 giảm do: - Công việc ngày khó khăn công việc Công ty nhận qua tổng thầu giảm trớc 17.27%, Công ty đà tìm kiếm thêm công việc có tăng 9.3% song lợng tăng không đảm bảo cho tổng doanh thu giữ nguyên - Sự cạnh tranh Công ty khác mạnh gây khó khăn nhiều việc ký kết hợp đồng lớn Công ty chủ yếu ký hợp đồng nhỏ tỉnh chủ yếu Từ việc phân tích kết hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty, thấy đợc tăng trởng doanh thu lợi nhuận qua năm Sự tăng trởng tạo lành mạnh tài để tham gia thực công trình quy mô lớn Dù vậy, Công ty cần trọng đến biện pháp thu hồi công nợ, tránh tình trạng nghiệm thu sản phẩm dồn vào tháng cuối năm 2- Các nhân tố ảnh hởng đến khả cạnh tranh Công ty công trình giao thông 124 A- Những nhân tố bên 1- Vai trò Chính phủ Hiện nay, thị trờng xây dựng vận động dựa Nghị định, văn bản, quy chế ,ảnh hởng lớn đến tầm hoạt động nh khả cạnh tranh doanh nghiệp xây dựng cụ thể: - Quy chế đấu thầu nớc quốc tế nhiều bất cập, doanh nghiệp thi hạ giá để thắng thầu, điều mang lại cho Nhà nớc hiệu tiết kiệm vốn đầu t, nhng để lại hậu lâu dài mặt kinh tế xà hội Các doanh nghiệp đẫn đến việc thua lỗ, khả phá sản, thu thập ngời lao động thấp, tiêu cực xà hội, ảnh hởng môi trờng sinh thái - Các quy chế, sách tài cha tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, sách u đÃi lÃi suất, nguồn vốn u đÃi cho vay thủ tục giải ngân phức tạp - Ngoài ra, chơng trình thành lập tập đoàn xây dựng, phát huy vai trò hiệp hội xây dựng, hiệp hội nhà thầu cha phát huy đợc bao nhiêu, nhu cầu nớc ta nay, vấn đề cần thiết nhằm tăng cờng sức cạnh tranh doanh nghiệp dự án đấu thầu quốc tế 2- Các đối thủ cạnh tranh Trên thị trờng xây dựng việc tồn nhiều đối thủ cạnh tranh có nội lực lớn gây nhiều khó khăn doanh nghiệp việc phát triển thị phần Đặc biệt lĩnh vực xây dựng sở hạ tâng lĩnh vực động, đòi hỏi lợng vốn đầu t lớn, mang lại nhiều lợi nhuận cho nhà thầu Vì vậy, lĩnh vực ngày thu hút nhiều công ty xây dựng, đồng thời tạo thị trờng lớn mạnh Đối thủ cạnh tranh Công ty bao gồm: * Đối thủ cạnh tranh có: Thuộc nhóm doanh nghiệp xây dựng nớc, nh Công ty t vấn xây dựng giao thông 1, công ty CTGT 246 chuyển phòng thiết kế.những công ty tạo cạnh tranh liệt phức tạp thị truờng xây dựng mà cụ thể đấu thầu xây dựng Điều đợc phản ánh qua tiêu giá trị sản lợng thực Công ty, cụ thể nh sau: Bảng 05: Giá trị sản lợng thực công ty giai đoạn 2000 - 2002 Đơn vị: tr đồng TT Tổng công ty 2000 2001 Giá trị Giá trị 2002 Mức tăng Giá trị Mức tăng Công ty CTGT 124 2.872 3.011 4,8% 3401 12,9% C«ng ty TVXDGT 3.203 3.302 3,1% 3.581 8,4% C«ng ty CTGT 246 2.098 2.300 4,6% 2.569 11,7% Các công ty công ty có truyền thống kinh nghiệm lâu năm ngành, khả cạnh tranh tơng đơng Công ty TVXDGT giá trị sản lợng thực hàng năm cao Nhng mức tăng lại đạt thấp nhất, đứng đầu tiêu Công ty công trình giao thông 124 Sự tăng trởng giá trị sản lợng ba công ty Biểu đồ 01: Giá trị sản lợng thực công ty 4000 3500 3000 2500 TVXD T.L 2000 TVXDGT1 1500 CTGT246 1000 500 2000 2001 2002 * Các đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn Trên thực tế tồn nhiều đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn có tham vọng thâm nhập vào thị trờng xây dựng Những đối thủ phân thành nhóm chính: Thâm nhập công ty nớc Thâm nhập công ty địa phơng - Liên quan đến loại thâm nhập thứ nhất, công ty có ý định mở cửa thị trờng cách: Đặt văn phòng đại diện Việt Nam; Có xu hớng hợp tác với đối tác phía Việt Nam Đề nghị hợp tác đợc chấp nhận họ có u tài công nghệ đại Từ đó, họ tiến tới hình thành công ty liên doanh xây dựng - Liên quan đến loại thâm nhập thứ hai, công ty có ảnh hởng lớn đấu thầu xây dựng thị trờng địa phơng công trình địa phơng thờng quy mô nhỏ, Công ty công trình giao thông 124 nh công ty xây dựng khác quan tâm đến việc thiết lập mối quan hệ thờng xuyên với quyền địa phơng, bỏ ngỏ thị trờng thiếu thông tin cần thiết Do đó, sách, chiến lợc phù hợp để ngăn cản đối thủ - Những công ty địa phơng am hiểu tờng tận phong tục tập quán, nắm biến động giá vật liệu khu vực có mối quan hệ chặt chẽ với quyền địa phơng Chính vậy, họ đợc ủng hộ lớn quyền địa phơng việc tham gia đấu thầu xây dựng dự án thuộc khu vực Những khách hàng Nh đà đợc đề cập đến phần chức năng, nhiệm vụ, lĩnh vực hoạt động chính, khách hàng Công ty công trình giao thông 124 nhà đầu t nớc nớc Công ty công trình giao thông 124 doanh nghiệp nhà nớc nên có u đÃi đấu thầu quốc tế (so với công ty nớc ngoài) Nhng quan trọng việc hoàn thành xuất sắc công trình trọng điểm Nhà nớc Nhờ vậy, Công ty công trình giao thông 124 đà tạo uy tín gây đợc ý Nhà nớc Ban ngành Các nhà cung cấp Chi phí trực tiếp công trình thi công gồm chi phí vật liệu, máy nhân công Trong chi phí vật liệu máy chiếm tỷ lệ cao Do đó, nhà cung cấp có ảnh hởng lớn đến việc cạnh tranh đấu thầu Công ty công trình giao thông 124 Các nhà cung cấp chủ yÕu gåm: - Nhµ cung cÊp tµi chÝnh: Do khèi lợng vốn đầu t lớn, hầu hết dự án thi công xong không đợc toán dứt điểm, thờng xuyên chậm trễ, bị giữ tỷ lệ bảo hành công trình Công ty công trình giao thông 124 mà công ty xây dựng khác phải nợ (chiếm dụng) vốn lu động vốn cố định Do đó, nhà cho thuê vốn đóng vai trò quan trọng hoạt động sản xuất kinh doanh Đồng thời họ có ảnh hởng không nhỏ tới cạnh tranh đấu thầu Công ty Nhờ vào mối quan hệ thờng xuyên lâu dài, Công ty công trình giao thông 124 đà có nhà cho vay vốn lớn, đảm bảo tài kịp thời cần thiết Những nhà cho vay vốn Công ty bao gồm: - Ngân hàng Nông nghiệp Việt Nam - Ngân hàng Đầu t Phát triển Việt Nam - Ngân hàng Công thơng Việt Nam Đây nhà cung cấp tài quen thuộc Công ty công trình giao thông 124, Công ty công trình giao thông 124 khẳng định không gặp nhiều khó khăn việc vay vốn Điều tạo điều kiện thuận lợi cho Công ty có u tham gia cạnh tranh đấu thầu * Nhà cung cấp vật t: Trong tổng số giá trị sản lợng thực Công ty công trình giao thông 124, giá trị sản lợng xây dựng chiếm từ 89% đến 93%, chủ yếu công trình thi công đờng bộ, cầu cèng (thc vỊ hƯ thèng giao th«ng) VËt liƯu chđ yếu bao gồm đá loại, nhựa đờng, cát, thép, xi măng , vật liệu truyền thống, nên Công ty công trình giao thông 124 đà thiết lập trì đợc mối quan hệ lâu dài, thờng xuyên nhiều nhà cung cấp Với loại vật liệu trên, riêng nhựa đờng hầu nh phải nhập, giá thờng xuyên biến động ảnh hởng tình hình kinh tế, trị giới khu vực Đứng trớc vấn đề này, xây dựng giá, Công ty công trình giao thông 124 cần phải tính đến yếu tố rủi ro có chiến lợc giá phù hợp B- Những nhân tố bên Nguồn nhân lực tổ chức quản lý doanh nghiệp * Nguồn nhân lực Nguồn nhân lực yếu tố quan trọng ảnh hởng đến khả cạnh tranh công ty xây dựng Trình độ tay nghề, kinh nghiệm ngời lao động liên quan tới việc thực trình sản xuất kinh doanh Cụ thể, tác động đến tiến độ, biện pháp thi công, chất lợng công trình Bảng số liệu dới thể cấu lao động Công ty công trình giao thông 124 Biểu 06: Danh sách cán quản lý, kỹ thuật Công ty phân theo trình ®é, ngµnh nghỊ TT Ngành nghề Cầu đờng Đờng sắt Cơ khí Cầu cảng Xây dựng Trắc địa trình độ Đại học Cao đẳng Trung cÊp 13 1 1 1 Địa chất Kinh tế + luật Biểu 07: Danh sách cán Công ty phân theo chức vụ Chức vụ Giám đốc Phó giám đốc Kế toán trởng Trởng phòng Phó phòng Quản đốc Phó quản đốc Đội trởng Đội phó 10 trợ lý giám ®èc Tæng sè 2 2 Giíi Nam n÷ 1 2 < 30 1 1 Ti ®êi 30 50 > 50 1 2 1 1 BiÓu 08: Sự biến động lao động Công ty qua năm Chỉ tiêu Tổng số Đại học + Cao đẳng Trung học Công nhân 2000 Năm 2001 2002 78 53 11 93 58 21 107 68 10 29 Qua bảng số liệu cho thấy, lực lợng lao động quản lý tơng đối lớn, trình độ cao (100% cán quản lý có trình độ đại học) Tuổi đời cán quản lý chđ u tõ 30 - 50 ti, c¸n bé l·nh đạo chủ yếu nam giới Đây điều thuận lợi cho Công ty, đội ngũ lao động hầu hết có kinh nghiệm động Bảng 9: Bảng tổng hợp trình độ nguồn nhân lực Công ty công trình giao thông 124 số đối thủ cạnh tranh năm 2001 TT Doanh nghiệp Tổng số Đại học, cao đẳng S.lợng Tỷ lệ Trung cấp S.lợng Tỷ lệ Công ty CTGT 124 107 68 63,5% 10 9,3% C«ng ty TVXDGT1 201 72 35,8% 18 9% C«ng ty CTGT 246 242 88 36,4% 25 10,3% Tỷ lệ trình độ đại học, cao đẳng Công ty công trình giao thông 124 cao nhÊt so víi C«ng ty TVXDGT (35,8%), c«ng ty CTGT 246 (36,5%) Lực lợng đóng vai trò quan trọng việc lập hồ sơ thầu nh trình thi công dự án Vì vậy, Công ty công trình giao thông 124 cần phải xây dựng chiến lợc kế hoạch hoá nguồn nhân lực nhằm đảm bảo tính chủ động Từ có khả chiếm u cạnh tranh dự án * Tổ chức quản lý doanh nghiệp Từ sơ đồ tổ chức Công ty cho thấy: Đây mô hình quản lý chức chuyên môn, mô hình tổ chức thờng áp dụng cho doanh nghiệp xây dựng nói chung Công ty công trình giao thông 124 nói riêng Tuy nhiên, đà bộc lộ mặt hạn chế: - Thứ nhất, phối hợp phòng ban cha đồng bộ, kết hợp với phòng Thông tin thị trờng để làm công tác đấu thầu Đặc biệt, có dự án lớn phải tập trung nhiều cán làm hồ sơ thầu việc khác liên quan đến công tác đấu thầu, Công ty thờng bị động việc huy động cán từ phận Nguyên nhân phận chuyên môn có vận động riêng nó, với mục tiêu riêng cần phải đạt, không hớng tới giải vấn đề chung 1 - Thứ hai, nhiều cán nhân viên không đợc đánh giá theo đóng góp họ vào tiến trình xây dựng hồ sơ thầu Do đó, nhân viên phòng ban cha ý thức đợc trách nhiệm với hiệu công tác đấu thầu, có t tởng coi trách nhiệm phòng kinh doanh Những hạn chế làm ảnh hởng đến chất lợng công tác đấu thầu, khả cạnh tranh ¶nh hëng trùc tiÕp ®Õn kÕt qu¶ s¶n xuÊt kinh doanh hàng năm Công ty Khả tài Năng lực tài có ảnh hởng đến tất hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty ảnh hởng trực tiếp đến đoán kỹ thuật, khả tự chủ tài chính, sách lợc cạnh tranh đấu thầu Để đánh giá lực tài Công ty công trình giao thông 124 thị trờng cạnh tranh, so sánh thực trạng nguồn vốn với số đối thủ nh C«ng ty TVXDGT 1, C«ng ty CTGT 246 BiĨu 10: Năng lực tài năm 2000 Công ty công trình giao thông 124 so với số đối thủ cạnh tranh Đơn vị: tr đồng TT Chỉ tiêu TVXDTL TVXDGT1 CTGT 246 Tæng nguån vèn 4.547 5.882 4.401 Vèn chđ së h÷u 1.298 1.566 1.028 Tỉng nỵ 3.249 4.100 3.022 HƯ sè vay nỵ 0,71 0,70 0,68% Xét quy mô, lực tài Công ty công trình giao thông 124 tơng đối lớn, tổng số nợ cao Trong hệ số vay nợ Công ty công trình giao thông 124 0,71; Công ty TVXDGT1 0,7; Công ty CTGT 246 0,68 Điều chứng tỏ rằng, Công ty công trình giao thông 124 có khả việc đáp ứng vốn cho công trình thi công, có uy tín nhà cung cấp tài Đây đánh giá thị trờng cạnh tranh, để đánh giá thực chất lực tài Công ty công trình giao thông 124, cần phân tích tiêu chủ yếu sau: Tổng số vốn kinh doanh Công ty công trình giao thông 124 tính đến 31/12/2000 4.547.975.791 đồng, đó: - Vốn cố định : 1.308.184.691đồng, chiếm 28.76% tổng vốn - Vèn lu ®éng : 3.239.791.100 ®ång, chiÕm 71.23% tỉng vốn Số vốn đợc hình thành từ nguồn : - Vốn chủ sở hữu : 1.298.648.170 đồng, chiếm 28.55% tổng vốn - Nợ phải trả: 3.249.327.621 đồng, chiếm 71.45% tổng vốn Để phân tích chi tiết tình hình tổ chức nguồn vốn Công ty công trình giao thông 124, ta xem xét biểu số liệu dới Biểu 11: Tình tổ chức nguồn vốn Công ty năm 2000 Đơn vị tính: tr đồng Chỉ tiêu Số tiền Tổng số vốn s¶n xt kinh doanh Tû träng tỉng sè vèn (%) 4.547 100 1.1 Nợ phải trả 3.249 71,45 - Nợ ngắn hạn 2.994 65,85 254 5,59 1.298 28,55 Theo nguồn hình thành - Nợ dài hạn 1.2 Vốn chđ së h÷u Theo thêi gian huy động 2.1 Vốn thờng xuyên 1.553 34,15 2.2 Vốn tạm thời 2.994 65,85 Căn vào số liệu Biểu 11 ta thÊy, kÕt cÊu ngn vèn cđa C«ng ty công trình giao thông 124 nh thể tình hình tài khả tài doanh nghiệp cha thực ổn định, cụ thể: Nợ phải trả Công ty chiếm 71.45% tổng nguồn vốn, tỷ lệ nợ lớn, nguồn vốn chđ së h÷u chØ chiÕm 28.55% tỉng ngn vèn kinh doanh Công ty Nh đồng vốn Công ty sử dụng có 0.7175 đồng vay nợ, 0.2885 đồng vốn chủ sở hữu Điều chứng tỏ hệ số nợ Công ty cao vốn chủ sở hữu chiếm tỷ träng thÊp tỉng sè vèn s¶n xt kinh doanh Công ty Nếu nhìn từ góc độ tài ta thấy Công ty bắt đầu gặp khó khăn vấn đề tài chỗ vốn chủ sở hữu Công ty đảm bảo thấp cho khả toán nợ Công ty, khoản nợ khoản nợ ngắn hạn, tiền vốn mang tính tạm thời Năng lực máy móc thiết bị, công nghệ thi công Do đặc tính sản phẩm nh trình sản xuất sản phẩm quy định, khả trang thiết bị công nghệ nhân tố tin cậy cho việc thực giải pháp kỹ thuật để tham gia vào đấu thầu xây dựng Nếu nh điều kiện kỹ thuật công trình không đợc thoả mÃn, chủ đầu t không đánh giá đợc tiêu chuẩn khác, dẫn đến thất bại đấu thầu Vì vậy, doanh nghiệp xây dựng trọng tới việc mở rộng quy mô đầu t thiết bị số lợng, chất lợng, chủng loại để thi công gói thầu xây dựng sơ sở hạ tầng đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao Điều tạo cạnh tranh cho doanh nghiệp đấu thầu, nâng cao giá trị sản lợng doanh thu xây lắp Yếu tố quan trọng định đến u thiết bị, công nghệ thi công phải đợc kết hợp hai đặc trng sau: - Thứ nhất: Số lợng trang thiết bị có (định lợng) - Thứ hai: Tính đồng bộ, tính đại (định tính) Biểu 12: Thiết bị phục vụ cho hoạt động t vấn xây dựng Công ty TT Tên mà hiệu thiết bị hiệu thiết bị Số Lợng Tình trạng hoạt động I Thiết bị đo đạc Máy kinh vĩ Geodimeter 02 Tèt M¸y kinh vÜ Sokia DT 02 Tèt M¸y kinh vÜ Theo-020 01 Tèt M¸y kinh vÜ 2T2KT 01 Tèt M¸y kinh vÜ Set 2C tơng đơng 04 Tốt Máy thuỷ chuẩn Nak - 02 Tốt Máy đo xa Redmini 02 Tốt Máy đo sau E4300 02 Tốt Máy thuỷ bình Al240 - Pentax8 01 Tốt 10 Máy thuỷ bình tự động C130 01 Tốt 11 Máy thuỷ chuẩn CR 02 Tốt 12 II Máy toàn đạc TC 702 - Thuỵ sỹ Thiết bị khoan địa chất 03 Tèt M¸y khoan XY - 100 05 Tèt III Thiết bị thí nghiệm đất, đá, nớc Thiết bị tin häc 01 bé Tèt PC 486 14 Tèt PC 586 32 Tèt PC 686 30 Tèt PC Pentium III - IV 01 Tèt M¸y x¸ch tay Tosiba - Japan 01 Tèt M¸y chiÕu Projector Eiki - Japan 01 Tèt M¸y chđ CMS Salomon Pentium III 02 Tèt PhÇn mỊn RM2000 - TDV 02 Tèt M¸y in A0 Calcomptecjne 02 Tèt 10 M¸y in A1 02 Tèt 11 M¸y in LQ - 1170 02 Tèt 12 IV M¸y in Laser A3, A4 ThiÕt bÞ in Ên 06 Tèt M¸y photo copy A3, A4 2732 Z 02 Tèt V Máy photo A0 Phơng tiện lại 01 Tốt Ôtô chỗ ngồi TYOTA 02 Tốt Xe ôtô chỗ Mekông 02 Tốt Xe đại xa 5,5 02 Tốt Ôtô Misubishi Pajero 01 Tốt Xe bán tải Mazda B2200 01 Tốt Nhìn chung trang thiết bị có Công ty công trình giao thông 124 tơng đối hoàn chỉnh, đầy đủ chủng loại Căn vào tuổi thọ nh nớc sản xuất thấy dàn máy móc thiết bị đại, đồng bộ, phù hợp với công nghệ tiên tiến Đây lợi Công ty công trình giao thông 124 việc tham gia dự án đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật cao Bảng 13: So sánh tỷ trọng thiết bị đồng bộ, đại Cty CTGT 124 với Cty TVXDGT Đơn vị: Triệu đồng TT Doanh nghiệp CTGT 124 Giá trị thiết bị đồng bộ, đại Tổng giá trị tài sản Tỷ trọng thiết bị đồng bộ, ®¹i TVXDGT 479 592 2.522 3.701 19% 16% Tuy nhiên, số lợng trang thiết bị cũ, h hỏng Công ty công trình giao thông 124 sửa chữa đợc chiếm 9,6% tổng số thiết bị, đà làm ứ đọng lợng vốn đáng kể, ảnh hởng đến khả đáp ứng vốn cho công trình, ảnh hởng đến khả cạnh tranh đấu thầu Do Công ty cần phải có biện pháp gi¶i quyÕt (cho lý)

Ngày đăng: 22/12/2023, 16:16

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w