1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

(Tiểu luận) bài tập nhóm đề tài các điều kiện thương mạiquốc tế incoterms

73 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Các Điều Kiện Thương Mại Quốc Tế Incoterms
Tác giả Tô Ngọc Hà, Nguyễn Quỳnh Chi, Nguyễn Như Dương, Nguyễn Lâm Giang, Phạm Minh Hằng, Nguyễn Thu Hoài, Nguyễn Thị Hoài Linh, Dương Phước Lợi, Vũ Nguyễn Trà Mi, Phạm Ngọc Linh Ngân, Vũ Thị Hồng Nhung, Ngô Tú Oanh, Đặng Kiều Trang, Nguyễn Thanh Trang
Người hướng dẫn TS. Đặng Thị Thúy Hồng
Trường học Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân
Chuyên ngành Quản Trị Kinh Doanh Thương Mại Quốc Tế
Thể loại bài tập nhóm
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 73
Dung lượng 3,77 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN BÀI TẬP NHÓM ĐỀ TÀI: CÁC ĐIỀU KIỆN THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ INCOTERMS Nhóm: Lớp tín chỉ: Quản trị kinh doanh thương mại quốc tế_01 GV hướng dẫn: TS Đặng Thị Thúy Hồng Hà Nội, tháng 09 năm 2023 Danh sách thành viên Họ tên Mã sinh viên Tô Ngọc Hà 11218522 Nguyễn Quỳnh Chi 11218505 Nguyễn Như Dương 11211595 Nguyễn Lâm Giang 11218518 Phạm Minh Hằng 11218524 Nguyễn Thu Hoài 11218526 Nguyễn Thị Hoài Linh 11218534 Dương Phước Lợi 11218537 Vũ Nguyễn Trà Mi 11213756 Phạm Ngọc Linh Ngân 11214229 Vũ Thị Hồng Nhung 11214641 Ngô Tú Oanh 11218548 Đặng Kiều Trang 11218575 Nguyễn Thanh Trang 11215837 Mục lục Danh sách thành viên Mục lục I Khái quát chung Incoterms Incoterms gì? Đặc điểm sử dụng Incoterms Vai trò Incoterms Lịch sử hình thành phát triển Incoterms II Các vấn đề Incoterms 2020 Khái quát Incoterms 2020 Nội dung Incoterms 2020 2.1 Điều kiện nhóm E 2.1.1 EXW - Ex Works - Giao xưởng 2.2 Các điều kiện nhóm F 2.2.1 Khái quát nhóm F 2.2.2 FCA - Free Carrier - Giao hàng cho người chuyên chở 2.2.3 FAS - Free Alongside Ship - Giao hàng dọc mạn tàu 2.2.4 FOB - Free on Board - Giao hàng tàu 2.2.5 So sánh điều kiện nhóm F 2.3 Các điều kiện nhóm C 2.3.1 Khái quát nhóm C 2.3.2 CPT - Carriage Paid To - Cước phí trả tới 2.3.3 CIP - Carriage and Insurance Paid To - Cước phí bảo hiểm trả tới 2.3.4 CFR - Cost and Freight - Tiền hàng cước 2.3.5 CIF - Cost, Insurance and Freight - Tiền hàng, bảo hiểm cước 2.3.6 So sánh điều kiện nhóm C 2.4 Các điều kiện nhóm D 2.3.1 Khái quát nhóm D 2.3.2 DAP - Delivered at Place - Giao nơi đến 2.3.3 DPU - Delivered at Place Unloaded - Giao địa điểm dỡ xuống 2.3.4 DDP - Delivered Duty Paid - Giao hàng nộp thuế 2.3.5 So sánh điều kiện nhóm D III Áp dụng Incoterms 2020 vào kinh doanh thương mại quốc tế So sánh Incoterms 2010 Incoterms 2020 1.1 Điểm giống 1.2 Điểm khác biệt Áp dụng Incoterms 2020 vào kinh doanh thương mại quốc tế 2.1 Lưu ý áp dụng Incoterms 2020 2.2 Lựa chọn điều kiện Incoterms 2020 Incoterms – Các điều kiện thương mại quốc tế I Khái quát chung Incoterms Incoterms gì? * Khái niệm: - “Incoterms” - viết tắt “International commercial terms” (Các Điều kiện Thương mại Quốc tế), quy tắc Phòng Thương mại Quốc tế (International Chamber of Commerce) ban hành để giải thích điều kiện thương mại phản ánh thực tiễn nghĩa vụ giao nhận hàng hóa bên mua bán hợp đồng mua bán hàng hóa - Incoterms điều khoản thương mại quốc tế chuẩn hóa, nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ giới công nhận sử dụng rộng rãi Được xuất lần đầu năm 1936, Incoterms sửa đổi bổ sung tám lần vào năm 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 2020 nhằm làm cho quy tắc ln phù hợp với thực tiễn thương mại quốc tế hành - Incoterms 2020 phiên bao gồm 11 điều khoản chia làm nhóm E, F, C, D để xác định trách nhiệm bên giao dịch quốc tế Nội dung điều khoản phải kể tới điểm quan trọng: + Trách nhiệm bên mua, bên bán đến đâu + Điểm chuyển giao trách nhiệm, chi phí, rủi ro từ người bán sang người mua => Mỗi điều kiện Incoterms quy định phần thành tiểu mục, bao gồm 10 nghĩa vụ người bán (từ A1 đến A10) 10 nghĩa vụ người mua (từ B1 đến B10) * Mục đích Incoterms: Mục đích chủ yếu Incoterms để cung cấp quy tắc quốc tế để giải thích điều kiện thương mại thông dụng ngoại thương Incoterms làm rõ phân chia trách nhiệm, chi phí rủi ro trình chuyển hàng từ người bán đến người mua - Về nghĩa vụ: Người bán, người mua phải chịu trách nhiệm thực nghĩa vụ Ví dụ: chịu trách nhiệm cho việc vận chuyển hàng hóa hay mua bảo hiểm, thực thông quan xuất - Về rủi ro: Khi địa điểm người bán chuyển rủi ro với hàng hóa sang cho người mua - Về chi phí: Bên phải trả chi phí nào, ví dụ chi phí vận tải quốc tế, chi phí đóng gói hàng hóa, bốc dỡ hàng, * Phạm vi sử dụng Incoterms: - Cần nhấn mạnh phạm vi áp dụng Incoterms giới hạn vấn đề liên quan tới quyền nghĩa vụ bên hợp đồng mua bán hàng hoá việc giao nhận hàng hóa bán (với nghĩa "hàng hố hữu hình", khơng bao gồm "hàng hố vơ hình", ví dụ phần mềm vi tính) - Trong thực tế thường có kiểu nhầm lẫn Incoterms: + Incoterms chủ yếu để áp dụng cho hợp đồng vận tải + Incoterms quy định tất nghĩa vụ mà bên muốn đưa vào hợp đồng mua bán hàng hoá => Cần lưu ý để tránh mắc phải sai lầm - Mặc dù Incoterms quan trọng cho việc thực hợp đồng mua bán hàng hóa, song cịn nhiều vấn đề xảy hợp đồng không Incoterms điều chỉnh Cụ thể, Incoterms không đề cập tới: + Việc chuyển giao quyền sở hữu hàng hoá quyền tài sản khác + Sự vi phạm hợp đồng hậu vi phạm hợp đồng vấn đề miễn nghĩa vụ, trách nhiệm hoàn cảnh định => Như vậy, Incoterms thay cho tất điều kiện điều khoản cần phải có hợp đồng mua bán, vấn đề nêu phải giải quy định hợp đồng luật chỉnh hợp đồng - Incoterms ban hành nhằm áp dụng cho mua bán quốc tế Tuy nhiên, Incoterms áp dụng cho hợp đồng mua bán nội địa túy cách dẫn chiếu hợp đồng Khi Incoterms sử dụng buôn bán nội địa, quy định liên quan tới việc xuất nhập không áp dụng Đặc điểm sử dụng Incoterms Thứ nhất, Incoterms tập qn thương mại, khơng có tính chất bắt buộc Chỉ bên tham gia hợp đồng quy định sử dụng hợp đồng mua bán hàng hóa trở thành điều kiện bắt buộc, ràng buộc nghĩa vụ, trách nhiệm bên tham gia hợp đồng Thứ hai, phiên đời sau không phủ nhận tính hiệu lực phiên trước Chính vậy, mà sử dụng cần phải ghi rõ áp dụng Incoterms phiên để đối chiếu, để xác định trách nhiệm bên Thứ ba, Incoterms giải thích vấn đề chung có liên quan đến việc giao hàng, việc bên có nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải mua bảo hiểm, người bán giao hàng cho người mua phân chia chi phí cho bên Song vấn đề khác giá cả, phương thức tốn, việc bốc, xếp, dỡ hàng hóa, lưu kho, lưu bãi tùy theo vào thỏa thuận bên thể hợp đồng theo tập quán cảng, tập quán ngành kinh doanh, tập quán nước sở bên tham gia mua bán Thứ tư, hai bên mua bán tăng giảm trách nhiệm, nghĩa vụ cho tùy thuộc vào vị mạnh (yếu) giao dịch không làm thay đổi chất điều kiện sở giao hàng Việc tăng, giảm trách nhiệm, nghĩa vụ (nếu có) cần phải cụ thể hóa hợp đồng mua bán Thứ năm, Incoterms xác định thời điểm di chuyển rủi ro hàng hóa từ người mua đến người bán không xác định thời điểm chuyển quyền sở hữu hàng hóa, hậu việc vi phạm hợp đồng Những vấn đề thường quy định điều khoản khác hợp đồng luật điều chỉnh hợp đồng Các bên cần biết luật địa phương áp dụng làm hiệu lực nội dung hợp đồng, kể điều kiện Incoterms lựa chọn trước Cuối cùng, tùy thuộc vào việc hàng hóa chuyên chở phương tiện (đường khơng, đường biển, đường bộ, ), loại hình (hàng rời, container, sà lan, ) Incoterms có nhóm điều kiện tương ứng Vai trò Incoterms Từ Phòng Thương mại Quốc tế xuất Incoterms vào năm 1936, văn thường xuyên cập nhật nhằm theo kịp phát triển thương mại quốc tế Ủy ban thực tiễn Thương mại Quốc tế ICC, hợp tác thành viên khắp giới tất ngành buôn bán, đảm bảo Incoterms đáp ứng yêu cầu kinh doanh nơi Bên cạnh đó, lần xuất Incoterms mới, ICC cho tài liệu “Hướng dẫn sử dụng Incoterms” kèm theo, điều làm cho việc hiểu sử dụng chúng dễ dàng Trong thực tiễn hoạt động kinh doanh thương mại quốc tế, Incoterms có số vai trị sau: * Thứ nhất, Incoterms hệ thống hóa tập quán thương mại quốc tế Incoterms cung cấp hệ thống trọn vẹn quy tắc quốc tế để giải thích điều kiện thương mại sử dụng rộng rãi ngoại thương nhằm tránh thiếu quán việc giải thích điều kiện nước khác giảm mức đáng kể, vậy, Incoterms áp dụng phổ biến khắp giới * Thứ hai, Incoterms ngôn ngữ quốc tế giao nhận, vận tải hàng hóa ngoại thương Incoterms đưa quy tắc giải thích nhiều điều kiện thích hợp cho nhiều phương thức vận tải khác nhau, nhiều cách phân chia khác trách nhiệm, chi phí rủi ro người bán người mua Vì vậy, bên có nhiều lựa chọn khác cho phù hợp với khả tình hình thị trường Chính vậy, Incoterms ngôn ngữ quốc tế giao nhận vận tải hàng hóa ngoại thương * Thứ ba, Incoterms phương tiện đẩy nhanh tốc độ đàm phán Trong tất quy tắc Incoterms, nghĩa vụ bên trình bày 10 điều, điều phản ánh nghĩa vụ người bán nghĩa vụ tương ứng người mua vấn đề Mặt khác, thuật ngữ nội dung Incoterms soạn thảo, cố gắng tạo quán tất điều kiện, tạo phù hợp với Công ước Liên hiệp quốc hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế năm 1980 tài liệu khác Phòng Thương mại Quốc tế UCP 600 Nhờ vậy, việc áp dụng Incoterms trở nên dễ dàng hơn, điều khiến Incoterms trở thành phương tiện quan trọng để đẩy nhanh tốc độ đàm phán, xây dựng hợp đồng ngoại thương, tổ chức thực hợp đồng ngoại thương sở quan trọng để xác định giá mua bán hàng hóa * Thứ tư, Incoterms pháp lý để thực giải tranh chấp Việc dẫn chiếu Incoterms vào hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế xác định cách rõ ràng nghĩa vụ bên để làm giảm tối đa giải thuận tiện tranh chấp xảy phát sinh từ hợp đồng chủ thể quốc gia nhau, vậy, Incoterms Document continues below Discover more from: vụ giao Nghiệp nhận vận tải NVGN200 Đại học Kinh tế… 207 documents Go to course PHƯƠNG THỨC VẬN 26 TẢI ĐƯỜNG BỘ Nghiệp vụ giao nhậ… 100% (13) sở vật chất pháp lý vận tải… Nghiệp vụ giao nhận… 100% (9) Nvgnvthh - nghiệp 52 28 vụ giao nhận vận… Nghiệp vụ giao nhận… 100% (7) sở pháp lý vận tải hàng hóa đường… Nghiệp vụ giao nhận… 100% (7) Vận tải đường bộ, 122 đường sắt đườn… pháp lý quan trọng để thực khiếu nại giải tranh chấp (nếu có) Nghiệp vụgiữa người 100% (7) bán người mua trình thực hợp đồng ngoại thương.giao nhận… Lịch sử hình thành phát triển Incoterms Incoterms xuất lần vào năm 1936 sửa đổi, bổ sung lần Các phiên khơng phủ nhận lẫn nhau, cập nhật Incoterms thường Vận tải đường biển xuyên nhằm bắt kịp với nhịp độ phát triển thương mại quốc tế Tuy vậy, tùy thuộc vào thói quen giao dịch mua bán, tập quán vùng, địa điểm giaoNghiệp dịch mà vụ người ta 100% (4) lựa chọn phiên cập nhật hay phiên khác cũ để55áp dụng đến nay, hầu giaoCho nhậ… phiên cũ khơng cịn sử dụng nữa, mà dùng phiên năm 2000, 2010 gần 2020 Chính vậy, việc hiểu rõ chi tiết phiên bản, thay đổi phiên cần thiết cho người mua người bán * Incoterms 1936 Incoterms 1936 gồm điều kiện (EXW, FCA, FOR/FOT, FAS, FOB, C&F, CIF) Incoterms 1936 chủ yếu giải thích điều kiện sử dụng phương thức vận tải đường đường thủy Trên thực tế, Incoterms 1936 không nhà kinh doanh thừa nhận sử dụng rộng rãi khơng giải thích hết tập quán thương mại quan trọng * Incoterms 1953 Incoterms 1953 gồm điều kiện, chúng nghĩa vụ tối thiểu người bán, người mua phải nhận sở người bán (EXW - Ex works) kết thúc hai điều kiện theo đó, người bán đảm trách việc giao hàng đến đất nước người mua (Ex Ship Ex Quay) * Incoterms 1967 Incoterms 1967 bổ sung thêm hai điều kiện: DAF "giao biên giới" DDP "giao đích trả thuế" DAF giao hàng biên giới nước người mua chủ yếu dùng trường hợp hàng hoá vận chuyển đường sắt đường DDP dùng cho phương thức vận tải quy định người bán phải có nghĩa vụ giao hàng đến sở người mua sau đóng thuế nhập * Incoterms 1976 Incoterms 1976 đời vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng ngày trở nên quan trọng, nên Incoterms có thêm điều kiện FOB airport, đưa sở điều kiện FOB với số đặc điểm riêng để phù hợp với q trình vận chuyển hàng khơng * Incoterms 1980 Incoterms 1980 có 14 điều kiện: ● Ex works - giao xưởng ● Free carrier (named point) - giao cho người vận tải ● FOR/FOT - Free on rail/free on truck - giao toa hay ga đường sắt ● FOB airport - giao sân bay ● FAS - Free alongside Ship - giao dọc mạn tàu ● FOB - Free on Board - giao lên tàu ● C&F - Cost and Freight - tiền hàng cước phí ● CIF - Cost, Insurance and Freight - tiền hàng, phí bảo hiểm cước vận tải ● Freight (carriage) paid to, cước trả tới đích ● Freight (carriage) and insurance paid to, tiền cước phí bảo hiểm vận tải ● Ex Ship - giao tàu, cảng đến quy định ● Ex Quay - giao cầu cảng, cảng đến quy định ● Delivered at frontier - giao biên giới ● Delivered duty paid - giao đích nộp thuế * Incoterms 1990 Vào năm 1990, Phòng Thương mại Quốc tế ban hành Incoterms 1990 sở sửa đổi, bổ sung Incoterms 1980 Incoterms 1990 có hiệu lực từ ngày 1/7/1990 Trong Incoterms 1990 có 13 điều kiện thương mại quốc tế chia làm nhóm (E, F, C, D): - Nhóm E: gồm điều kiện: ● EXW - Ex works (… named place) - giao xưởng (… địa điểm quy định) - Nhóm F: gồm điều kiện: ● FCA - Free Carrier (… named place) - giao cho người chuyên chở (… địa điểm quy định) ● FAS - Free Alongside Ship (…named port of shipment) - giao dọc mạn tàu (… cảng bốc hàng quy định) ● FOB - Free On Board (…named port of shipment) - giao lên tàu (… cảng bốc hàng quy định) - Nhóm C: gồm điều kiện: ● CFR - Cost and Freight (… named port of destination) - tiền hàng cước (… cảng đến quy định) ● CIF - Cost, Insurance and Freight (…named port of destination) - tiền hàng, bảo hiểm cước (… cảng đến quy định) ● CPT - Carriage Paid To… (…named place of destination) - cước phí trả tới (… nơi đến quy định) ● CIP - Carriage and Insurance Paid To…(… named place of destination) - cước phí bảo hiểm trả tới ( nơi đến quy định) - Nhóm D: gồm điều kiện: ● DAF - Delivered Ex Ship (… named place) - giao biên giới (… địa điểm quy định) ● DES - Delivered Ex Ship (… named port of destination) - giao tàu (… cảng đến quy định) ● DEQ - Delivered Ex Quay ( named port of destination) - giao cầu cảng ( cảng đến quy định) ● DDU - Delivered Duty Unpaid ( named place of destination) - giao chưa nộp thuế ( nơi đến quy định) ● DDP - Delivered Duty Paid ( named place of destination) - Giao nộp thuế ( nơi đến quy định) * Đặc điểm chung nhóm: - Nhóm E: người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng đặt hàng hoá quyền định đoạt người mua sở người bán/tại điểm quy định - Nhóm F: người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng giao hàng cho người chuyên chở, người mua định, địa điểm - Nhóm C: người bán phải thuê phương tiện vận tải, trả cước vận tải (trong điều kiện CIF CIP mua bảo hiểm) để đưa hàng tới địa điểm đến quy định, không chịu rủi ro mát hư hỏng, chi phí phát sinh sau giao hàng cho người vận tải địa điểm - Nhóm D: người bán phải chịu phí tổn rủi ro cần thiết để đưa hàng tới nơi đến Trong điều kiện Incoterms 1990, nghĩa vụ bên tập hợp lại 10 tiêu đề, tiêu đề nêu lên nghĩa vụ người bán nghĩa vụ tương ứng người mua, cụ thể: A Nghĩa vụ người bán B Nghĩa vụ người mua A1 Cung cấp hàng theo yêu cầu B1 Trả tiền hàng A2 Giấy phép, cho phép thủ tục B2 Giấy phép, cho phép thủ tục A3 Hợp đồng vận tải, hợp đồng bảo hiểm B3 Hợp đồng vận tải, hợp đồng bảo hiểm A4 Giao hàng B4 Nhận hàng A5 Chuyển rủi ro B5 Chuyển rủi ro A6 Phân chia phí tổn B6 Phân chia phí tổn A7 Thông báo cho người mua B7 Thông báo cho người bán A8 Bằng chứng việc giao hàng, chứng từ vận tải thông điệp điện tử tương đương B8 Bằng chứng việc giao hàng, chứng từ vận tải thông điệp điện tử tương đương A9 Kiểm tra-bao bì đóng gói-ký mã hiệu B9 Giám định hàng hoá A10 Nghĩa vụ khác B10 Nghĩa vụ khác Có thể phân loại điều khoản Incoterms 1990 sau: Phân chia theo nhóm E, F, C, D Nhóm E: Nơi EXW Nhóm F: Người bán chưa trả tiền vận chuyển FCA, FAS, FOB

Ngày đăng: 05/12/2023, 05:25

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w