1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Phân tích tình hình tiêu thụ và công tác marketing

31 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Phân Tích Tình Hình Tiêu Thụ Và Công Tác Marketing
Tác giả Nguyễn Văn Dương
Người hướng dẫn ThS. Nguyễn Tài Vượng
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội
Thể loại Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp
Định dạng
Số trang 31
Dung lượng 668 KB

Cấu trúc

  • 1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty (4)
  • 1.2. Các mốc quan trọng trong quá trình phát triển (4)
  • 1.3. Chức năng, nhiệm vụ của công ty (5)
    • 1.3.1 Các chức năng, nhiệm vụ của công ty theo giấy phép kinh doanh (5)
    • 1.3.2 Các hàng hoá và dịch vụ hiện tại đang kinh doanh (6)
  • 1.4 Quy trình cung cấp dịch vụ (6)
    • 1.4.1 Quy trình thương thảo hợp đồng (6)
    • 1.4.2. Quy trình cung cấp sản phẩm (6)
    • 1.4.3 Dịch vụ sau bán hàng (6)
  • 1.5 Cơ cấu tổ chức của công ty (7)
    • 1.5.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức (7)
    • 1.5.2 Chức năng nhiệm vụ cơ bản của các bộ phận quản lý (8)
  • PHẦN 2: PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI FORD AN ĐÔ 8 (10)
    • 2.1 Phân tích tình hình tiêu thụ và công tác Marketing (10)
      • 2.1.1 Tình hình tiêu thụ nhưng năm gần đây (10)
      • 2.1.2 Chính sách sản phẩm (13)
      • 2.1.3 Chính sách giá (14)
      • 2.1.4. Chính sách phân phối và tiêu thụ sản phẩm (14)
      • 2.1.5 Chính sách xúc tiến bán (15)
      • 2.1.6 Công tác thu thập thông tin marketing của công ty (15)
      • 2.1.7 Đặc điểm một số đối thủ cạnh tranh của Công ty (15)
    • 2.2. Phân tích tình hình lao động và tiền lương (16)
      • 2.2.1 Cơ cấu lao động của doanh nghiệp (16)
      • 2.2.4 Tuyển dụng và đào tạo lao động (17)
      • 2.2.5 Nhận xét về công tác lao động và tiền lương của doanh nghiệp (17)
    • 2.3 Phân tích công tác tiêu thụ quản lý vật tư, tài sản cố định (0)
    • 2.4 Phân tích chi phí và giá thành tại Ford An Đô (18)
    • 2.5 Phân tích tình hình tài chính của doanh nghiệp (19)
      • 2.5.1 Phân tích bảng báo cáo kết quả kinh doanh của công ty (19)
      • 2.5.2 Phân tích bảng cân đối kế toán (20)
      • 2.5.3 Phân tích một số tỷ số tài chính (24)
  • PHẦN 3: ĐÁNH GIÁ CHUNG VÀ LỰA CHỌN HƯỚNG ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP 28 (30)
    • 3.1.1. Các ưu điểm (30)
    • 3.1.2. Các hạn chế (30)
    • 3.2. Định hướng đề tài tốt nghiệp (31)

Nội dung

Quá trình hình thành và phát triển của công ty

Tên xí nghiệp : Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Ford An Đô

Tên giao dịch quốc tế : An Đô Ford

Giám đốc : Vũ Hồng Chinh Địa chỉ : Tòa nhà CT3- Lô C1- Phạm Văn Đồng - Xuân Đỉnh

Từ Liêm- Hà Nội Điện thoại : 0437505055

Email : info@andoford.com.vn

Loại hình doanh nghiệp : Công ty Cổ phần

Ford An Đô, thành lập vào tháng 3 năm 2007, là đại lý chính thức của Ford Việt Nam, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ kinh doanh, bảo trì và sửa chữa các loại xe ô tô Ford tại địa chỉ Lô C1 Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, Hà Nội.

Với vị trí đắc địa tại cửa ngõ phía Bắc Thủ đô, Ford An Đô tự hào sở hữu showroom và nhà xưởng hiện đại hàng đầu Đội ngũ tư vấn bán hàng, kỹ sư và kỹ thuật viên chuyên nghiệp luôn sẵn sàng đáp ứng đa dạng nhu cầu và mong muốn của khách hàng.

Các mốc quan trọng trong quá trình phát triển

Công ty Cổ phần Đầu Tư Thương Mại Ford An Đô là đại lý chính thức của Ford Việt Nam, hoạt động với ba chức năng chính: bán hàng, bảo dưỡng và sửa chữa sau bán hàng, cùng với cung cấp phụ tùng chính hãng Mục tiêu kinh doanh của công ty là phát triển theo định hướng khách hàng, gắn liền với phương châm “Vì lợi ích lâu dài của khách hàng.”

Hiện nay, Ford cung cấp nhiều sản phẩm chủ lực tại Việt Nam, bao gồm xe du lịch như Ford Focus, Ford Fiesta và Ford Mondeo, cùng với xe hai cầu việt dã như Ford Escape Ngoài ra, Ford còn có các mẫu xe đa năng như Ford Everest, Ford Ranger và xe chở khách Ford Transit, với nhiều chủng loại và màu sắc phong phú.

Trạm dịch vụ của Công ty là nơi thiết lập và duy trì mối quan hệ với khách hàng, với xưởng dịch vụ rộng gần 2.000m2, đáp ứng công suất 1.200 xe/tháng Xưởng được trang bị 10 khoang sửa chữa chung và 9 khoang sửa chữa thân vỏ, cùng với máy móc, cầu nâng và thiết bị hiệu chỉnh điện tử hiện đại theo tiêu chuẩn của Ford Đội ngũ nhân viên và kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo chuyên nghiệp và cấp Chứng chỉ kỹ thuật viên, luôn sẵn sàng đáp ứng mọi yêu cầu về bảo hành và sửa chữa của khách hàng.

Kho phụ tùng rộng 250 m² lưu trữ một số lượng lớn phụ tùng chính hãng, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng Với hệ thống sắp xếp khoa học và quản lý bằng mã số trên máy tính hiện đại, kho phụ tùng đảm bảo hiệu quả trong việc tìm kiếm và cung cấp sản phẩm.

Công ty trung tâm đào tạo được trang bị các dụng cụ và tài liệu kỹ thuật tiên tiến nhất, đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế trong đào tạo của Ford.

Với hơn 07 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Ford An Đô đã xây dựng mối quan hệ vững chắc với nhiều đối tác và khách hàng lớn trên toàn quốc Công ty không chỉ thu hút lượng lớn khách hàng mua xe mà còn cung cấp dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng và sửa chữa Nhờ sự tín nhiệm từ khách hàng, Ford An Đô đã thành công trong việc cung cấp một số lượng lớn xe qua các đợt đấu thầu cho các cơ quan như Cục Hậu cần CSND, Tổng cục thuế, Viện Kiểm sát Nhân dân tối cao, và nhiều Tổng Công ty khác.

Chức năng, nhiệm vụ của công ty

Các chức năng, nhiệm vụ của công ty theo giấy phép kinh doanh

- Buôn bán ô tô, phương tiện vận tải và phụ tùng thay thế;

- Dịch vụ kỹ thuật, sửa chữa, bảo hành, bảo trì ô tô, phương tiện vận tải;

- Dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu;

- Đại lý mua bán, ký gửi hàng hóa: Bán, bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa xe ôtô Ford.

- Thiết kế, đóng mới, cải tạo, chuyển đổi công năng phương tiện vận tải

Các hàng hoá và dịch vụ hiện tại đang kinh doanh

Công ty chuyên bán các dòng xe như Escape, Everest, Focus, New Focus, FIESTA,Transit và Ranger kiểu dáng mẫu mã đa dạng , phong phú

Quy trình cung cấp dịch vụ

Quy trình thương thảo hợp đồng

Hình 1.1 Quy trình thương thảo hợp đồng

Thương thảo hợp đồng Yêu cầu chào giá Bảng Giá

Quy trình thương thảo hợp đồng giữa bên Mua và bên Bán diễn ra trước khi ký kết, trong đó nhân viên kinh doanh đại diện cho công ty Họ có trách nhiệm tư vấn các loại xe, cung cấp catalogue theo yêu cầu của khách hàng, chào bảng giá và đàm phán trực tiếp về giá bán, hình thức thanh toán, cũng như thời gian giao nhận xe cho khách hàng.

Quy trình cung cấp sản phẩm

Hình 1.2 Quy trình cung cấp sản phẩm

Quy trình cung cấp sản phẩm bắt đầu sau khi hợp đồng giữa bên Mua và bên Bán được ký kết Nhân viên kinh doanh đại diện cho công ty, hướng dẫn khách hàng thực hiện các thủ tục thanh toán cho bên Bán Đồng thời, họ cũng có trách nhiệm chuẩn bị xe và giấy tờ hồ sơ trước khi bàn giao cho khách hàng.

Dịch vụ sau bán hàng

Hình 1.3 Dịch vụ sau bán hàng

Sau khi khách hàng nhận xe, trong vòng 24 giờ, nhân viên kinh doanh sẽ gọi điện để hỏi thăm về trải nghiệm từ lúc nhận xe đến khi về nhà, đồng thời nhắc nhở về lịch bảo hành và bảo dưỡng lần đầu khi xe chạy được 1000km Sau 3 đến 5 ngày, nhân viên chăm sóc khách hàng sẽ liên hệ để cảm ơn khách hàng đã tin tưởng sử dụng sản phẩm, đồng thời cung cấp thông tin về lịch bảo trì và các chương trình khuyến mại liên quan đến dịch vụ và phụ tùng chính hãng.

Cơ cấu tổ chức của công ty

Sơ đồ cơ cấu tổ chức

Hình 1.4 Sơ đồ cơ cấu tổ chức

Phó Giám đốc Kỹ thuật

Phòng Hành chính nhân sự

Phòng tài chính kế toán

Bộ phận chăm sóc khách hàng

Phòng Kỹ thuật - Xưởng dịch vụ đốc công

Chức năng nhiệm vụ cơ bản của các bộ phận quản lý

- Chức năng: điều hành phụ trách chung toàn bộ các hoạt động của công ty.

Phụ trách các lĩnh vực quan trọng bao gồm tổ chức cán bộ, kế toán tài chính, hạch toán thống kê, chiến lược sản xuất kinh doanh ngắn hạn và dài hạn, cũng như quản lý thị trường và bán hàng Đồng thời, đảm nhiệm vai trò lãnh đạo bộ phận kế toán và tham gia sinh hoạt tại đó, nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững và hiệu quả trong công việc.

- Nhiệm vụ và quyền hạn: là người quyết định cao nhất

Phó giám đốc phụ trách hành chính :

Là người phụ trách quản lý hoạt động của phòng nhân sự và phòng hành chính

Phòng nhân sự sẽ xây dựng kế hoạch đào tạo mới và đào tạo lại dựa trên định hướng phát triển mở rộng của Công ty, đặc biệt chú trọng vào việc đào tạo lại các cán bộ đã có thời gian công tác tại Công ty.

Phòng hành chính chịu trách nhiệm xây dựng các quy định và hướng dẫn nhằm quản lý và điều hành hiệu quả các hoạt động của phòng ban Đồng thời, phòng cũng tham mưu cho lãnh đạo về cơ cấu tổ chức của công ty, lựa chọn và bồi dưỡng cán bộ nhân viên để đề xuất sắp xếp vào các vị trí phù hợp.

Phó giám đốc kỹ thuật

Chúng tôi phụ trách các lĩnh vực khoa học, kỹ thuật công nghệ và công tác sáng kiến cải tiến kỹ thuật Đặc biệt, chúng tôi chú trọng đến an toàn lao động, xây dựng, sửa chữa và nâng cấp máy móc thiết bị cũng như nhà xưởng sản xuất Đội ngũ của chúng tôi trực tiếp quản lý phòng kỹ thuật để đảm bảo hiệu quả trong mọi hoạt động.

Nhiệm vụ và quyền hạn của chúng tôi bao gồm việc tiếp nhận và triển khai thông tin từ giám đốc công ty đến các bộ phận liên quan, đảm bảo sự thông suốt trong lĩnh vực được phân công.

Chức năng của bộ phận này là tư vấn cho giám đốc trong việc quản lý và điều hành tất cả các hoạt động kinh doanh của công ty, đảm bảo tuân thủ theo quy định của điều lệ và pháp luật hiện hành.

- Phụ trách lĩnh vực: kinh doanh của công ty.

Chức năng của bộ phận này là hỗ trợ giám đốc trong việc quản lý tổ chức, đảm bảo mọi hoạt động của công ty tuân thủ theo điều lệ và pháp luật hiện hành.

- Phụ trách lĩnh vực: các hoạt động tài chính của công ty

Nhiệm vụ của các phòng ban chức năng.

Phòng kế toán đóng vai trò quan trọng trong việc tư vấn cho giám đốc công ty về kế toán tài chính, nhằm đảm bảo sử dụng vốn một cách hợp lý và đúng mục đích, tuân thủ các quy định của nhà nước.

- Phòng kỹ thuật: chịu trách nhiệm về kỹ thuật sản xuất, và sửa chũa xe

Phòng kinh doanh đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ giám đốc lập kế hoạch sản xuất kinh doanh hiệu quả Nhiệm vụ của phòng là nhanh chóng nắm bắt thị trường, xây dựng chiến lược kinh doanh ngắn hạn và dài hạn, lựa chọn thị trường phù hợp, và thu thập thông tin thị trường để áp dụng vào kế hoạch sản xuất Bên cạnh đó, phòng cũng đảm nhận việc mua bán vật tư, phụ tùng nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.

PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI FORD AN ĐÔ 8

Phân tích tình hình tiêu thụ và công tác Marketing

2.1.1 Tình hình tiêu thụ nhưng năm gần đây

Bảng 2.1 Doanh thu tiêu thụ sản phẩm năm 2013, 2012

Giá trị (Đồng) Tỷ trọng Giá trị (Đồng) Tỷ trọng Giá trị (Đồng) Tỷ trọng

The ESCAPE 4X2 model shows significant growth with an increase of 116.2%, reaching 8.7 billion in sales The ESCAPE 4X4, while smaller, has also experienced a notable rise of 133.1% The EVEREST 4X2 AT model saw a substantial increase of 138.6%, while the EVEREST 4X2 MT grew by 110.3% However, the EVEREST 4X4 faced a decline of 100% The FIESTA models displayed strong performance, particularly the 1.6 AT 4D variant, which increased by 81.9% The FOCUS 1.8 AT 5D experienced remarkable growth of 1113.8%, indicating a robust demand for this model, while the FOCUS 2.0 AT 4D also showed impressive growth at 1096.8% Overall, the data reflects diverse performance trends across different models, with several experiencing significant increases in sales.

Tên sản phẩm Doanh thu 2013 Doanh thu 2012 Chênh lệch

Giá trị (Đồng) Tỷ trọng Giá trị (Đồng) Tỷ trọng Giá trị (Đồng) Tỷ trọng

The RANER 4X4 XLT has a total of 640,909,091 units, representing 0.3% of the market The RANGER 4X2 AT and MT models have totals of 5,654,545,455 and 12,832,454,544 units, accounting for 2.6% and 6.0% respectively The RANGER 4X2 WILDTRAK has 696,363,636 units (0.3%), while the XLS AT and MT versions total 565,454,545 and 1,066,363,636 units, at 0.3% and 0.5% The RANGER 4X4 BASE shows a significant decline of 50.5% with 1,047,272,728 units, and the RANGER 4X4 MT has 1,966,363,637 units, down 81.0% In contrast, the RANGER 4X4 XLT has seen a remarkable increase of 307.6% with 15,784,872,725 units The RANGER WILDTRAK and various TRANSIT models maintain strong numbers, with the TRANSIT 16S leading at 41,027,272,725 units, showing a substantial 483.9% increase.

Tên sản phẩm Doanh thu 2013 Doanh thu 2012 Chênh lệch

(Nguồn: Báo cáo chi tiết doanh thu 2012 , 2013)

Doanh thu năm 2013 đã có sự khởi sắc mạnh mẽ so với năm 2012, với Ford Transit chiếm khoảng 40% tổng doanh thu và Ford Everest chiếm 17% Sự biến đổi doanh thu này chủ yếu chịu ảnh hưởng từ phí trước bạ Trước ngày 1/1/2012, thị trường ô tô rất sôi động, nhưng sau đó gần như đóng băng do TP Hà Nội quyết định tăng lệ phí trước bạ và phí cấp mới giấy đăng ký cho xe máy và ô tô, nhằm giảm số lượng xe đăng ký mới, giảm ùn tắc giao thông và tăng thu ngân sách.

Từ ngày 1/1/2012, Hà Nội áp dụng mức lệ phí trước bạ mới cho ô tô dưới 10 chỗ ngồi, tăng từ 12% lên 20% Phí đăng ký lần đầu cho ô tô vận tải hành khách là 500.000 đồng, trong khi ô tô con dưới 10 chỗ, bao gồm cả lái xe, có mức phí đăng ký và cấp biển mới là 20 triệu đồng, gấp 10 lần so với trước đó Đối với xe máy, mức phí đăng ký lần đầu cũng được điều chỉnh: xe có giá trị dưới 15 triệu đồng chịu mức phí 500.000 đồng, xe từ 15 triệu đến 40 triệu đồng là 2 triệu đồng, và xe trên 40 triệu đồng có mức phí 4 triệu đồng.

UBND TP.Hồ Chí Minh đã quyết định lùi thời hạn có hiệu lực của việc tăng lệ phí trước bạ đối với ôtô dưới 10 chỗ ngồi đến ngày 1/1/2012, với tỷ lệ tăng là 15%.

Năm 2013, một tin vui lớn cho người tiêu dùng ôtô Việt Nam là quyết định giảm lệ phí trước bạ đối với xe chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu Ngày 25/3, Chính phủ ban hành Nghị định 23/2013/NĐ-CP, quy định tỷ lệ thu lệ phí trước bạ là 10% Các tỉnh, thành phố có thể điều chỉnh mức thu cao hơn, nhưng không quá 50% so với mức quy định chung Quy định này có hiệu lực từ ngày 1/4.

Đến tháng 12/2013, nhiều thành phố như Hà Nội, Hải Phòng và Đà Nẵng đã điều chỉnh giảm lệ phí trước bạ xuống 10%, trong khi Hà Nội áp dụng mức 12% Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương cuối cùng thực hiện điều chỉnh, với mức thu 10% có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 Mặc dù việc giảm lệ phí diễn ra muộn, chủ yếu vào nửa cuối năm, nhưng đã góp phần thúc đẩy sự phục hồi của thị trường ôtô, thể hiện qua sự tăng trưởng doanh thu của toàn ngành và của Ford An Đô.

Theo kế hoạch, Công ty đặt mục tiêu doanh thu 264 tỷ đồng trong năm 2013, nhưng thực tế doanh thu chỉ đạt 215 tỷ đồng, tương đương 81,4% so với kế hoạch.

Bảng 2.2 Bảng cơ cấu các dòng xe và giá niêm yết của hãng Ford Niệt Nam

STT Ký hiệu Loại xe Giá bán đã bao gồm thuế VAT

1 ESCAPE 4X2 Ford Escape, 2.3L, Hộp số tự động AT, động cơ xăng, 4x2, 5 chỗ ngồi 729.000.000

2 ESCAPE 4X4 Ford Escape, 2.3L, Hộp số tự động AT, động cơ xăng, 4x4, 5 chỗ ngồi 833.000.000

3 EVEREST 4X2 AT Ford Everest, 4x2, động cơ dầu, số tự động, 7 chỗ ngồi 829.000.000

4 EVEREST 4X2 MT Ford Everest 4x2, động cơ dầu, số sàn, 7 chỗ 773.000.000

5 EVEREST 4X4 MT Ford Everest 4x4, động cơ dầu, số sàn, 7 chỗ 920.000.000

6 FIESTA 1,6 AT 4D Ford Fiesta, 1.6L, Hộp số tự động, 4 cửa, động cơ xăng, 5 chỗ ngồi 584.000.000

7 FIESTA 1,6 AT 5D Ford Fiesta, 1.6L, Hộp số tự động, 5 cửa, động cơ xăng, 5 chỗ ngồi 612.000.000

8 FOCUS 1,8 AT 5D Ford Focus, 1.8L, Hộp số tự động, 5 cửa, động cơ xăng, 5 chỗ ngồi 624.000.000 9

FOCUS 2,0 AT 4D Xe ô tô con 5 chỗ ngồi, Nhãn hiệu: FORD FOCUS, 2.0L, Hộp số tự động, 4 cửa, động cơ xăng 699.000.000

RANGER 4X2 AT WT RANGER Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp, Số tự động 6 cấp 766.000.000

RANGER 4X2 MT RANGER Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp, 6 số tay 605.000.000

RANGER 4X4 BASE RANGER 4X4 Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp,6 số tay 592.000.000

RANGER 4X4 XLT MT RANGER Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp, 6 số tay 744.000.000

14 TRANSIT 16S LUXURY Xe ô tô khách, 16 chỗ, động cơ dầu, Nhãn hiệu: Ford Transit 889.000.000

Ford Transit 16 chỗ, với động cơ dầu, có giá 836.000.000 VNĐ Công ty đã áp dụng chính sách đa dạng hóa sản phẩm kinh doanh, cung cấp nhiều mẫu xe của Ford Việt Nam như Escape, Everest, Focus, New Focus, FIESTA và Ranger.

Công ty đã triển khai các chính sách bán hàng linh hoạt cho những sản phẩm khó tiêu thụ như xe Everest 4x4 MT và các mẫu xe Focus, bao gồm hỗ trợ giá, khuyến mại phụ kiện và dịch vụ hậu mãi cho khách hàng.

Chất lượng sản phẩm của Ford Việt Nam được đảm bảo khi xe được bán cho đại lý phân phối và người tiêu dùng, với giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, đáp ứng tiêu chuẩn môi trường theo quy định của Việt Nam.

Dịch vụ sau bán hàng là một phần quan trọng trong chiến lược kinh doanh của Ford Việt Nam và các đại lý Công ty đã hợp tác với một đơn vị độc lập để chăm sóc khách hàng qua điện thoại sau khi giao xe, nhằm giải đáp mọi thắc mắc trong quá trình sử dụng Bên cạnh đó, nhân viên chăm sóc khách hàng tại các đại lý cũng thực hiện nhiệm vụ tương tự Đối với bảo hành và bảo dưỡng, các đại lý cam kết xử lý nhanh chóng và hiệu quả, đảm bảo không làm phiền tới khách hàng.

Dựa trên tình hình kinh doanh của năm trước và thực tế thị trường hiện tại, Ban giám đốc và hội đồng quản trị đã thống nhất chỉ tiêu số lượng xe bán ra cùng mức giá cạnh tranh ngay từ đầu năm Lợi nhuận cho từng dòng xe dao động từ 15.000.000 VNĐ đến 40.000.000 VNĐ mỗi xe Mỗi tháng, Ban giám đốc điều hành sẽ điều chỉnh giá bán của từng dòng xe cho phù hợp với thị trường Sau hai quý kinh doanh, Ban giám đốc và hội đồng quản trị sẽ họp để điều chỉnh chính sách lợi nhuận và số lượng xe.

Bảng 2.3 Bảng cơ cấu các dòng xe và chính sách giá bán của đại lý An Đô Ford

STT Ký hiệu Loại xe Giá bán đã bao gồm thuế

1 ESCAPE 4X2 Ford Escape, 2.3L, Hộp số tự động AT, động cơ xăng, 4x2, 5 chỗ ngồi 699.000.000

2 ESCAPE 4X4 Ford Escape, 2.3L, Hộp số tự động AT, động cơ xăng, 4x4, 5 chỗ ngồi 798.000.000

3 EVEREST 4X2 AT Ford Everest, 4x2, động cơ dầu, số tự động, 7 chỗ ngồi 808.000.000

4 EVEREST 4X2 MT Ford Everest 4x2, động cơ dầu, số sàn, 7 chỗ 754.000.000

5 EVEREST 4X4 MT Ford Everest 4x4, động cơ dầu, số sàn, 7 chỗ 871.000.000

6 FIESTA 1,6 AT 4D Ford Fiesta, 1.6L, Hộp số tự động, 4 cửa, động cơ xăng, 5 chỗ ngồi 584.000.000

7 FIESTA 1,6 AT 5D Ford Fiesta, 1.6L, Hộp số tự động, 5 cửa, động cơ xăng, 5 chỗ ngồi 521.000.000

8 FOCUS 1,8 AT 5D Ford Focus, 1.8L, Hộp số tự động, 5 cửa, động cơ xăng, 5 chỗ ngồi 599.000.000 9

FOCUS 2,0 AT 4D Xe ô tô con 5 chỗ ngồi, Nhãn hiệu: FORD FOCUS, 2.0L, Hộp số tự động, 4 cửa, động cơ xăng 674.000.000

RANGER 4X2 AT RANGER Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp, Số tự động 6 cấp 766.000.000

RANGER 4X2 MT RANGER Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp, 6 số tay 590.000.000

RANGER 4X4 BASE RANGER 4X4 Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp,6 số tay 572.000.000

RANGER 4X4 XLT MT RANGER Động cơ Turbo Diesel 2.2L TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp, 6 số tay 730.000.000

14 TRANSIT 16S LUXURY Xe ô tô khách, 16 chỗ, động cơ dầu, Nhãn hiệu: Ford Transit 810.000.000

15 TRANSIT 16S MID Xe ô tô khách, 16 chỗ, động cơ dầu, Nhãn hiệu: Ford Transit 766.000.000

2.1.4 Chính sách phân phối và tiêu thụ sản phẩm

Hình 2.1 Kênh phân phối và tiêu thụ sản phẩm

Sản phẩm Người tiêu dùng

Vì là sản phẩm có giá trị cao nên được bán trực tiếp tới tay người tiêu dung

2.1.5 Chính sách xúc tiến bán

Quảng cáo sản phẩm tại Ford An Đô là một chiến lược quan trọng nhằm giới thiệu thương hiệu đến cá nhân và doanh nghiệp thông qua các phương tiện thông tin như báo giấy và báo mạng Công ty không chỉ quảng bá sản phẩm trên website mà còn khuyến khích nhân viên kinh doanh chủ động đăng tải thông tin về chủng loại, giá cả và số lượng xe mới trên các trang báo mạng để cập nhật kịp thời cho khách hàng.

Các chương trình khuyến mại là yếu tố quan trọng mà đại lý tập trung vào để thúc đẩy doanh số bán hàng Những ưu đãi như hỗ trợ giảm giá xe, tặng kèm phụ kiện, gói bảo dưỡng định kỳ và khuyến mại bảo hiểm thân vỏ giúp gia tăng số lượng xe bán ra, thu hút khách hàng và tạo sự hài lòng.

Phân tích tình hình lao động và tiền lương

2.2.1 Cơ cấu lao động của doanh nghiệp

Theo giới tính: Do tính chất ngành nghề sản xuất, số lao động nam của công ty chiếm

90% tổng số lao động trong công ty.

Từ 18-25 tuổi: 47 cán bộ công nhân viên, chiếm 71%.

Từ 25-45 tuổi: có 13 cán bộ công nhân viên chiếm 20 %.

Từ 45-60 tuổi: có 6 cán bộ công nhân viên chiếm 9%.

Theo học vấn, 76% cán bộ quản lý, kỹ thuật, nghiệp vụ đã tốt nghiệp đại học, trong khi 20% có bằng cao đẳng và 4% có bằng trung cấp Đối với công nhân, 73% đã tốt nghiệp trung học phổ thông, 10% tốt nghiệp trường trung cấp nghề và 17% tốt nghiệp trung học cơ sở.

Công ty yêu cầu nhân viên kinh doanh phải bán tối thiểu 12 chiếc xe trong vòng một năm Nếu nhân viên không đạt được doanh số bán hàng trong 3 tháng liên tiếp, họ sẽ bị sa thải.

2.2.3 Tình hình sử dụng thời gian lao động

Tổng thời gian làm việc theo chế độ: Điều kiện lao động, môi trường lao động bình thường ở công ty, công nhân làm việc 8h/ ngày, 48h/ tuần

Người lao động được nghỉ 90 phút giữa ca (nếu làm 8h trong điều kiện bình thường) Lao động nữ trong thời gian nuôi con dưới 12 tháng được nghỉ mỗi ngày 60’.

2.2.4 Tuyển dụng và đào tạo lao động

Khi 1 bộ phận nào đó xuất hiện nhu cầu về nhân sự thì cần phải lập phiếu Nhu cầu nhân sự để xin tuyển thêm nhân viên.

Sau khi đã xác định rõ nhu cầu, công ty sẽ tiến hành tới các bước:

Thông báo tuyển dụng: Chúng tôi sẽ công bố công khai nhu cầu, đối tượng và tiêu chuẩn cho vị trí tuyển dụng thông qua các phương tiện truyền thông đại chúng như báo chí, truyền hình và internet.

Bộ phận tuyển dụng nhân viên của công ty thực hiện thu hồ sơ dự tuyển, bao gồm các giấy tờ cần thiết như đơn xin việc, sơ yếu lý lịch, chứng chỉ và văn bằng, giấy khám sức khỏe, cùng với ảnh mới nhất.

+ Tiến hành nghiên cứu hồ sơ, so sánh với tiêu chuẩn chuẩn và yêu cầu của vị trí cần tuyển

+ Cuối cùng, chọn ra những ứng viên được mời đến để trực tiếp phỏng vấn.

+ Sau khi đã chọn được ứng viên, bộ phận tuyển dụng làm đơn duyệt tuyển dụng

2.2.5 Nhận xét về công tác lao động và tiền lương của doanh nghiệp

Cơ cấu tiền lương của công ty được chia làm 2 dạng

Lương cố định : Được áp dụng cho tất cả nhân viên của công ty

Công thức tính = Mức lương / ngày x số ngày đi làm

Lương ăn theo sản phẩm : Áp dụng cho nhân viên kinh doanh

Công thức tính = Lương cố định + 12% lãi gộp/xe x số xe bán được

Cơ cấu lao động tiền lương của công ty phù hợp tính chất ngành nghề sản xuất kinh doanh, phù hợp với pháp luật.

Phương pháp tính lương rõ ràng, hợp lý.

Nhận xét về tình hình quản lý vật tư và tài sản cố định:

Công ty thường xuyên thực hiện kiểm kê nguyên vật liệu để xác định tỷ lệ hao hụt và đánh giá chất lượng Việc này giúp đảm bảo nguồn nguyên vật liệu luôn sẵn sàng phục vụ cho quá trình sản xuất và kinh doanh của công ty.

Tài sản cố định cần được quản lý hiệu quả bằng cách gắn nhãn mác trực tiếp lên các máy móc thiết bị và lập hồ sơ tài sản cố định đầy đủ Việc bàn giao tài sản cho các đơn vị sử dụng cần có phiếu giao nhận rõ ràng Nhờ đó, các đơn vị có thể tự quản lý tài sản cố định của mình, từ đó thuận tiện hơn trong việc kiểm kê và đánh giá tài sản cố định hàng năm.

Phương pháp khấu hao theo đường thẳng đang gặp khó khăn trong bối cảnh công nghệ phát triển nhanh chóng Việc áp dụng phương pháp này không còn phù hợp với thực tế sản xuất theo đơn đặt hàng, khiến máy móc thiết bị thường xuyên hoạt động liên tục và đôi khi quá tải Hệ quả là tài sản cố định (TSCĐ) nhanh chóng lão hóa, trong khi việc trích khấu hao đều sẽ làm chậm quá trình thu hồi vốn.

2.4 Phân tích chi phí và giá thành tại Ford An Đô

Chi phí chủ yếu của công ty tập trung vào giá vốn hàng hóa, với hàng tồn kho gồm các dòng xe ô tô như Escape, Everest, Focus, New Focus, FIESTA, Transit và Ranger, cùng với các phụ tùng khác Hàng tồn kho được quản lý theo phương pháp nhập trước xuất trước, và giá gốc hàng tồn kho bao gồm chi phí mua cùng các chi phí liên quan trực tiếp để đưa hàng tồn kho đến địa điểm và trạng thái hiện tại.

2.5 Phân tích tình hình tài chính của doanh nghiệp

2.5.1 Phân tích bảng báo cáo kết quả kinh doanh của công ty

Bảng 2.6 Phân tích bảng báo cáo kết quả kinh doanh của công ty

Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Chênh lệch về số tiền (Đồng)

Chênh lệch về tỷ trọng

1.1 Doanh thu bán HH và cung cấp DV 233.770.818.381 98,3% 91.173.702.957 98,3% 142.597.115.424 0,0% 156,4% 1.2 Doanh thu hoạt động tài chính 19.237.162 0,0% 115.092.637 0,1% (95.855.475) -0,1% -83,3% 1.3 Thu nhập khác 4.074.730.290 1,7% 1.485.511.833 1,6% 2.589.218.457 0,1% 174,3%

2.1 Giá vốn bán HH và CCDV 222.038.285.571 93,3% 85.118.490.152 91,7% 136.919.795.419 1,6% 160,9% 2.2 Chi phí hoạt động tài chính 3.340.036.234 1,4% 3.074.932.926 3,3% 265.103.308 -1,9% 8,6% 2.3 Chi phí bán hàng 4.930.373.353 2,1% 4.122.403.602 4,4% 807.969.751 -2,4% 19,6% 2.4 Chi phí quản lý 7.681.742.292 3,2% 7.448.653.640 8,0% 233.088.652 -4,8% 3,1% 2.5 Chi phí khác 1.865.873.519 0,8% 2.632.256.863 2,8% (766.383.344) -2,1% -29,1%

3 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế (1.991.525.136) (9.622.429.756)

4 Chi phí thuế TNDN hiện hành - -

5 Lợi nhuận sau thuế TNDN (1.991.525.136) (9.622.429.756)

* Phân tích Báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh:

Doanh thu của Công ty năm 2013 đạt 145.090.478.406 đồng, tương đương 156.39% so với năm trước, chủ yếu từ bán xe và phụ tùng, chiếm 98.28% tổng doanh thu Thu nhập từ thanh lý tài sản tăng 174.3%, nhưng chỉ đóng góp một phần nhỏ vào tăng trưởng doanh thu Ngược lại, doanh thu từ hoạt động tài chính, chủ yếu là lãi tiền gửi không kỳ hạn, giảm 83.29%, nhưng chỉ chiếm 0.01% tổng doanh thu, không ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ tăng trưởng.

Tổng chi phí của Công ty năm 2013 tăng theo biến động doanh thu, chủ yếu do giá vốn bán xe và phụ tùng chiếm 93.35% với 222.038.285.571, tăng 160.86%, vượt mức tăng doanh thu 156.4% Các khoản chi phí khác như chi phí hoạt động tài chính, bán hàng, quản lý và chi phí bất thường có tỷ trọng trên doanh thu giảm lần lượt 1.91%; 2.37%; 4.8% và 2.05%, góp phần làm giảm tỷ trọng chi phí trong tổng doanh thu 9.53% Điều này cho thấy Công ty đã có những cải thiện trong quản lý chi phí.

Mặc dù Công ty ghi nhận lỗ trong năm 2013, nhưng mức lỗ đã giảm so với năm trước nhờ vào việc kiểm soát chi phí hiệu quả hơn Chi phí tăng ít hơn so với doanh thu, dẫn đến tỷ trọng chi phí trong tổng doanh thu giảm Với doanh thu tăng mạnh mẽ so với năm ngoái, tình hình kinh doanh của Công ty trong những năm tới dự báo sẽ rất khả quan.

2.5.2 Phân tích bảng cân đối kế toán

Bảng 2.7 Phân tích cơ cấu tài sản

Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Chênh lệch về số tiền (Đồng)

Chênh lệch về tỷ trọng

1 Tiền và các khoản tương đương tiền 1.795.897.578 4,3% 1.733.434.349 8,1% 62.463.229 -3,7% 3,6%

2 Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn - 0,0% 100.000.000 0,5% (100.000.000) -0,5% -100,0%

3 Các khoản phải thu ngắn hạn 6.097.293.825 14,7% 4.871.668.956 22,7% 1.225.624.869 -8,0% 25,2%

5 Tài sản ngắn hạn khác 14.388.338.298 34,6% 4.302.940.440 20,0% 10.085.397.858 14,6% 234,4%

2 Tài sản dài hạn khác 104.549.904 0,3% 305.412.681 1,4% (200.862.777) -1,2% -65,8%

* Nhận xét về cơ cấu tài sản:

Qua bảng phân tích cơ cấu Tài sản của Công ty, ta thấy:

Tính đến ngày 31/12/2013, tổng tài sản của Công ty đã tăng 20.103.669.626 đồng, tương đương 93.51% so với đầu năm, cho thấy sự mở rộng đáng kể trong quy mô sản xuất kinh doanh Tài sản ngắn hạn tăng mạnh 21.327.413.954 đồng, tương ứng với 117.34%, và tỷ trọng của tài sản ngắn hạn trong tổng tài sản cũng tăng 10.41% Trong khi đó, tài sản dài hạn giảm 1.223.744.328 đồng, tương đương 36.84%, dẫn đến tỷ trọng của tài sản dài hạn cũng giảm 10.41% trong tổng tài sản.

Chi tiết biến động của các khoản mục tài sản ngắn hạn như sau:

Tiền và các khoản tương đương tiền của Công ty chỉ tăng nhẹ, chiếm khoảng 3.6% tổng tài sản Mặc dù tổng tài sản có sự gia tăng đáng kể, lượng tiền có tính thanh khoản cao vẫn duy trì ổn định so với năm trước Số dư tiền mặt đầu năm và cuối năm giữ nguyên ở mức 1,7 tỷ, dẫn đến tỷ trọng khoản mục này giảm từ 8.06% vào ngày 31/12/2012 xuống còn 4.32% vào ngày 31/12/2013.

Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn giảm 0,47%, mức giảm không đáng kể do năm ngoái có khoản tiền gửi lớn hơn một tháng, trong khi năm nay không có sự xuất hiện của các khoản tiền gửi này.

Các khoản phải thu ngắn hạn đã tăng mạnh khoảng 25.16%, cho thấy Công ty cần cải thiện quản lý vốn Việc phân tích số dư các khoản phải thu kết hợp với thời gian thu tiền bán hàng sẽ cung cấp cái nhìn sâu sắc hơn về tình hình tài chính Sự gia tăng này có thể do Công ty chưa áp dụng phương thức thanh toán phù hợp, ảnh hưởng đến tốc độ chu chuyển và hiệu quả sử dụng vốn Do đó, vấn đề này cần được xem xét kỹ lưỡng để tối ưu hóa việc sử dụng đồng vốn của doanh nghiệp.

+ Hàng tồn kho cũng tăng đáng kể 10.053.927.998 tương đương với 140.25% Đây cũng là khoản mục chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng tài sản.

Phân tích chi phí và giá thành tại Ford An Đô

Chi phí chủ yếu của công ty là giá vốn hàng hóa, trong đó hàng tồn kho bao gồm các dòng xe ô tô như Escape, Everest, Focus, New Focus, FIESTA, Transit và Ranger cùng với phụ tùng khác Hàng tồn kho được hạch toán theo phương pháp nhập trước xuất trước Giá gốc hàng tồn kho không chỉ bao gồm chi phí mua mà còn các chi phí liên quan trực tiếp khác để đảm bảo hàng tồn kho ở trạng thái và địa điểm hiện tại.

Phân tích tình hình tài chính của doanh nghiệp

2.5.1 Phân tích bảng báo cáo kết quả kinh doanh của công ty

Bảng 2.6 Phân tích bảng báo cáo kết quả kinh doanh của công ty

Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Chênh lệch về số tiền (Đồng)

Chênh lệch về tỷ trọng

1.1 Doanh thu bán HH và cung cấp DV 233.770.818.381 98,3% 91.173.702.957 98,3% 142.597.115.424 0,0% 156,4% 1.2 Doanh thu hoạt động tài chính 19.237.162 0,0% 115.092.637 0,1% (95.855.475) -0,1% -83,3% 1.3 Thu nhập khác 4.074.730.290 1,7% 1.485.511.833 1,6% 2.589.218.457 0,1% 174,3%

2.1 Giá vốn bán HH và CCDV 222.038.285.571 93,3% 85.118.490.152 91,7% 136.919.795.419 1,6% 160,9% 2.2 Chi phí hoạt động tài chính 3.340.036.234 1,4% 3.074.932.926 3,3% 265.103.308 -1,9% 8,6% 2.3 Chi phí bán hàng 4.930.373.353 2,1% 4.122.403.602 4,4% 807.969.751 -2,4% 19,6% 2.4 Chi phí quản lý 7.681.742.292 3,2% 7.448.653.640 8,0% 233.088.652 -4,8% 3,1% 2.5 Chi phí khác 1.865.873.519 0,8% 2.632.256.863 2,8% (766.383.344) -2,1% -29,1%

3 Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế (1.991.525.136) (9.622.429.756)

4 Chi phí thuế TNDN hiện hành - -

5 Lợi nhuận sau thuế TNDN (1.991.525.136) (9.622.429.756)

* Phân tích Báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh:

Năm 2013, tổng doanh thu của Công ty đạt 145.090.478.406 đồng, tăng 156.39% so với năm trước, chủ yếu từ bán xe và phụ tùng với 237.864.785.833 đồng, chiếm 98.28% tổng doanh thu Thu nhập từ thanh lý tài sản cũng tăng mạnh 174.3%, tuy nhiên chỉ góp phần nhỏ vào tăng trưởng doanh thu Ngược lại, doanh thu từ hoạt động tài chính, chủ yếu là lãi tiền gửi không kỳ hạn, giảm 83.29%, nhưng chỉ chiếm 0.01% tổng doanh thu, do đó không ảnh hưởng nhiều đến tốc độ tăng trưởng.

Tổng chi phí của Công ty năm 2013 tăng theo biến động doanh thu, với giá vốn bán xe và phụ tùng chiếm 93.35% tổng chi phí, tăng 160.86%, vượt mức tăng doanh thu 156.4% Mặc dù các khoản chi phí hoạt động tài chính, bán hàng, quản lý và chi phí bất thường có tỷ trọng trên doanh thu giảm lần lượt 1.91%, 2.37%, 4.8% và 2.05%, nhưng tổng tỷ trọng chi phí trong doanh thu vẫn giảm 9.53%, cho thấy Công ty đã cải thiện hiệu quả chi phí.

Mặc dù Công ty ghi nhận lỗ trong năm 2013, mức lỗ đã giảm so với năm trước nhờ vào việc kiểm soát chi phí hiệu quả hơn Chi phí tăng ít hơn so với doanh thu, dẫn đến tỷ trọng chi phí trong tổng doanh thu giảm Với doanh thu tăng mạnh mẽ và khả năng kiểm soát chi phí tốt, triển vọng kinh doanh của Công ty trong những năm tới rất khả quan.

2.5.2 Phân tích bảng cân đối kế toán

Bảng 2.7 Phân tích cơ cấu tài sản

Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Chênh lệch về số tiền (Đồng)

Chênh lệch về tỷ trọng

1 Tiền và các khoản tương đương tiền 1.795.897.578 4,3% 1.733.434.349 8,1% 62.463.229 -3,7% 3,6%

2 Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn - 0,0% 100.000.000 0,5% (100.000.000) -0,5% -100,0%

3 Các khoản phải thu ngắn hạn 6.097.293.825 14,7% 4.871.668.956 22,7% 1.225.624.869 -8,0% 25,2%

5 Tài sản ngắn hạn khác 14.388.338.298 34,6% 4.302.940.440 20,0% 10.085.397.858 14,6% 234,4%

2 Tài sản dài hạn khác 104.549.904 0,3% 305.412.681 1,4% (200.862.777) -1,2% -65,8%

* Nhận xét về cơ cấu tài sản:

Qua bảng phân tích cơ cấu Tài sản của Công ty, ta thấy:

Tại thời điểm 31/12/2013, tổng tài sản của Công ty đã tăng 20.103.669.626 đồng, tương đương 93.51% so với đầu năm, cho thấy sự mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh Tài sản ngắn hạn ghi nhận mức tăng 21.327.413.954 đồng, tương đương 117.34%, và tỷ trọng của nó trong tổng tài sản cũng tăng 10.41% Ngược lại, tài sản dài hạn giảm 1.223.744.328 đồng, tương đương 36.84%, cùng với tỷ trọng giảm 10.41% trong tổng tài sản.

Chi tiết biến động của các khoản mục tài sản ngắn hạn như sau:

Tiền và các khoản tương đương tiền của Công ty tăng nhẹ, chỉ chiếm khoảng 3.6% tổng tài sản Mặc dù tổng tài sản có sự gia tăng đáng kể, lượng tiền có tính thanh khoản cao vẫn được duy trì ổn định so với năm trước Số dư tiền mặt vào đầu và cuối năm giữ nguyên ở mức 1,7 tỷ, dẫn đến tỷ trọng khoản mục này giảm từ 8.06% vào ngày 31/12/2012 xuống còn 4.32% vào ngày 31/12/2013.

Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn đã giảm 0.47%, một mức giảm không đáng kể Nguyên nhân chủ yếu là do năm ngoái có nhiều khoản tiền gửi có kỳ hạn lớn hơn một tháng, trong khi năm nay không có sự tương tự.

Các khoản phải thu ngắn hạn tăng mạnh 25.16%, cho thấy sự cần thiết phải phân tích số dư và thời gian thu tiền bán hàng để hiểu rõ tình hình tài chính của Công ty Sự gia tăng này có thể xuất phát từ việc Công ty chưa quản lý vốn hiệu quả và thiếu phương thức thanh toán phù hợp với khách hàng, ảnh hưởng đến tốc độ chu chuyển và hiệu quả sử dụng vốn Do đó, cần xem xét vấn đề này kỹ lưỡng để cải thiện việc sử dụng vốn của doanh nghiệp.

+ Hàng tồn kho cũng tăng đáng kể 10.053.927.998 tương đương với 140.25% Đây cũng là khoản mục chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng tài sản.

Tính đến ngày 31/12/2013, các tài sản ngắn hạn khác chiếm 34.59% tổng tài sản, cho thấy sự gia tăng đáng kể cả về giá trị và tỷ lệ phần trăm so với đầu năm, với tổng giá trị đạt 10.085.397.858, tương đương 234.38%.

Tài sản ngắn hạn của Công ty tăng chủ yếu nhờ vào sự gia tăng của hàng tồn kho và các tài sản ngắn hạn khác, trong khi các khoản phải thu chỉ góp phần làm tăng nhẹ Điều này đặt ra thách thức cho Công ty trong việc quản lý hàng tồn kho và các tài sản ngắn hạn, nhằm đẩy nhanh vòng quay hàng tồn kho và tối ưu hóa lượng vốn để đầu tư và tái đầu tư vào sản xuất kinh doanh.

Tài sản dài hạn, chủ yếu là tài sản cố định, đã giảm 36.84% do khấu hao tài sản cố định đang sử dụng, dẫn đến giá trị còn lại giảm Việc này xảy ra trong bối cảnh không có đầu tư mới vào tài sản cố định trong năm.

Bảng 2.8 Phân tích cơ cấu nguồn vốn

Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Số tiền (Đồng) Tỷ trọng Chênh lệch về số tiền (Đồng)

Chênh lệch về tỷ trọng

1 Vay và nợ ngắn hạn 26.671.130.283 64,1% 16.613.997.723 77,3% 10.057.132.560 -13,2% 60,5%

2 Phải trả cho người bán 5.690.560.997 13,7% 4.833.010.658 22,5% 857.550.339 -8,8% 17,7%

3 Người mua trả tiền trước 1.494.034.852 3,6% 471.193.050 2,2% 1.022.841.802 1,4% 217,1%

4 Thuế và các khoản phải nộp nhà nước 10.522.624.088 25,3% 1.389.316.460 6,5% 9.133.307.628 18,8% 657,4%

5 Phải trả người lao động 1.086.511.462 2,6% 548.822.476 2,6% 537.688.986 0,1% 98,0%

7 Các khoản phải trả, phải nộp ngắn hạn khác 59.933.701 0,1% 75.243.397 0,4% (15.309.696) -0,2% -20,3%

1 Phải trả dài hạn khác 83.817.754 0,2% 67.388.087 0,3% 16.429.667 -0,1% 24,4%

2 Vay và nợ dài hạn 472.222.000 1,1% 60.923.904 0,3% 411.298.096 0,9% 675,1%

1 Vốn đầu tư của chủ sở hữu 20.000.000.000 48,1% 20.000.000.000 93,0% - -45,0% 0,0%

2 Quỹ đầu tư phát triển 19.565.000 0,0% 19.565.000 0,1% - 0,0% 0,0%

3 Lợi nhuận chưa phân phối (24.827.653.061) -59,7% (22.836.127.925) -106,2% (1.991.525.136) 46,5% 8,7%

II Nguồn kinh phí và quỹ khác (423.524.000) -1,0% (348.524.000) -1,6% (75.000.000) 0,6% 21,5%

1 Quỹ khen thưởng, phúc lợi (423.524.000) -1,0% (348.524.000) -1,6% (75.000.000) 0,6% 21,5%

TỔNG CỘNG NGUỒN VỐN 41.601.768.530 100,0% 21.498.098.904 100,0% 20.103.669.626 0,0% 93,5% Chỉ tiêu

* Nhận xét về cơ cấu nguồn vốn:

Qua bảng phân tích nguồn vốn của Công ty, ta thấy:

Nguồn vốn của Công ty đã tăng tương ứng với tổng tài sản, chủ yếu do sự gia tăng nợ phải trả và sự giảm sút mạnh mẽ của vốn chủ sở hữu Mặc dù kết quả kinh doanh có cải thiện so với năm trước, nhưng vẫn không đủ để khôi phục vốn tự có Tình hình này chủ yếu phản ánh việc phụ thuộc vào vốn từ bên ngoài, với vốn chủ sở hữu tính đến ngày 31/12/2013 đã âm 5,2 tỷ đồng.

Nợ phải trả của Công ty tăng khoảng 22 tỷ đồng, tương đương 89.89%, chủ yếu do nợ ngắn hạn tăng 21.7 tỷ đồng (88.62%) và nợ dài hạn chỉ tăng nhẹ hơn 400 triệu đồng Sự gia tăng mạnh mẽ của nợ ngắn hạn chủ yếu là do khoản vay và nợ từ ngân hàng cùng các tổ chức tín dụng, nhằm đáp ứng nhu cầu vốn cho hoạt động kinh doanh lưu động, trong khi các khoản nợ ngắn hạn khác chỉ tăng không đáng kể.

Nguồn vốn chủ sở hữu giảm 65.29% do lỗ kinh doanh khoảng 2 tỷ trong năm nay, cộng với lỗ lũy kế từ đầu năm, trong khi các khoản mục khác không thay đổi đáng kể.

2.5.3 Phân tích một số tỷ số tài chính

Bảng 2.8 Bảng tính các tỷ số tài chính Áp dụng Kết quả Áp dụng Kết quả

Tài sản ngắn hạn - HTK 39.503.865.632-17.222.335.931 18.176.451.678-7.168.407.933

NV CSH +& Nợ dài hạn -5.231.612.061+556.039.754 -3.165.086.925+128.311.991

Tài sản ngắn hạn BQ 28.840.158.655 20.603.177.610

Các tỷ số về Khả năng thanh toán (KNTT)

5 Thời gian thanh toán tiền mua hàng cho nhà cung cấp

1 Tỷ số về KNTT hiện hành K HH 0,8536 0,7408

Các tỷ số về cơ cấu tài chính

1 Tỷ số về cơ cấu tài sản ngắn hạn

Các tỷ số tài chính Ký hiệu Công thức tính Năm 2013 Năm 2012

1 Năng suất của tài sản ngắn hạn

2 Tỷ số về cơ cấu tài sản dài hạn

3 Tỷ số tự tài trợ C VC (0,1258) (0,1472)

4 Tỷ số tài trợ dài hạn C TTDH (0,1124) (0,1413)

Tỷ số về khả năng hoạt động (Sức sản xuất/ Năng suất)

2 Năng suất của tổng tài sản V TTS 7,5393 3,6198

3 Tỷ số vòng quay hàng tồn kho

4 Thời gian thu tiền bán hàng K TN 8,4 ngày 23,2 ngày Áp dụng Kết quả Áp dụng Kết quả Các tỷ số về Quản lý vốn vay

2 Khả năng thanh toán lãi vay TIE (0,7708) (4,2994)

3 Khả năng thanh toán tổng quát

3 Doanh lợi tổng tài sản ROA -6,3% -37,5%

Các tỷ số tài chính Ký hiệu Công thức tính Năm 2013 Năm 2012

Các tỷ số về Khả năng sinh lợi

1 Doanh lợi tiêu thụ ROS -0,8% -10,4%

2 Doanh lợi vốn chủ sở hữu ROE

Qua bảng tính toán và phân tích các Tỷ số tài chính của Công ty, ta thấy:

Khả năng thanh toán của Công ty hiện tại không cao, với tỷ số khả năng thanh toán hiện hành là 0,8536 và tỷ số khả năng thanh toán nhanh là 0,4815, cả hai đều dưới 1 Mặc dù các tỷ số này tương đối ổn định so với năm trước, nhưng cho thấy rằng tài sản ngắn hạn của Công ty không đủ để trang trải nợ ngắn hạn Nếu Công ty phải đối mặt với khoản nợ ngắn hạn cần thanh toán ngay, có thể gặp khó khăn về tài chính.

* Về cơ cấu tài chính:

Tỷ số giữa tài sản dài hạn và nguồn tài trợ dài hạn cho thấy sự cân đối giữa đầu tư dài hạn của công ty và nguồn vốn dài hạn mà công ty sở hữu Tài sản dài hạn cần phải tương xứng với tổng nguồn vốn chủ sở hữu và nợ dài hạn để đảm bảo sự ổn định tài chính và khả năng phát triển bền vững của doanh nghiệp.

ĐÁNH GIÁ CHUNG VÀ LỰA CHỌN HƯỚNG ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP 28

Các ưu điểm

Lao động tiền lương: việc sử dụng 2 hình thức tiền lương là thích hợp trong việc đánh giá và trả công lao động.

Quản lý vật tư và tài sản cố định yêu cầu tuân thủ nguyên tắc ghi nhận giá theo giá thực tế Phương pháp khấu hao cũng rất đơn giản và dễ áp dụng trong quá trình tính toán.

Kế toán: hạch toán hàng tồn kho theo phương pháp nhập trước xuất trước là phù hợp với đặc điểm doanh n ghiệp thương mại.

Mặc dù công ty vẫn báo lỗ trong năm 2013, tình hình kinh doanh có dấu hiệu khả quan hơn năm 2012, với lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh cải thiện Tuy nhiên, công ty vẫn gặp khó khăn về tự chủ tài chính và khả năng thanh khoản không cao.

Các hạn chế

Mặc dù Công ty Cổ phần Đầu tư Thương Mại Ford An Đô có nhiều ưu điểm trong hoạt động sản xuất kinh doanh, nhưng vẫn tồn tại một số hạn chế và bất cập cần khắc phục.

Cơ sở hạ tầng và trang thiết bị sản xuất kinh doanh đã xuống cấp sau nhiều năm hoạt động, đòi hỏi cần được đầu tư và nâng cấp Đội ngũ nhân viên và cán bộ điều hành có kinh nghiệm cũng đang đối mặt với việc nhiều người chuyển sang làm việc cho các công ty đối thủ và đại lý khác.

Marketing vẫn chưa được chú trọng đúng mức, và trang web của công ty chưa được cập nhật thông tin thường xuyên Hơn nữa, các kênh quảng cáo trên phương tiện truyền thông đại chúng cũng chưa được đầu tư mạnh mẽ, dẫn đến việc khách hàng chưa biết nhiều về công ty.

Những vấn đề bất cập trong doanh nghiệp xuất phát từ cả yếu tố khách quan và chủ quan Tình hình kinh tế khó khăn đã tạo ra nhiều thách thức cho hoạt động của công ty Bên cạnh đó, môi trường cạnh tranh khốc liệt cũng gây áp lực lớn cho Ford An Đô, đặc biệt là với năng lực và quy mô hiện tại của họ.

An Đô chưa mở rộng và ban lãnh đạo công ty chưa chú trọng đến quảng cáo và xúc tiến, mà chỉ tập trung vào việc gia tăng doanh thu và lợi nhuận Họ chưa nhận thức được rằng các hoạt động quảng cáo và marketing có vai trò quan trọng trong việc tạo ra doanh thu và lợi nhuận cho đơn vị.

Ngày đăng: 21/11/2023, 16:00

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w