Giải pháp hoàn thiện đối với dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển của công ty tnhh đầu tư và phát triển logistics

BẾ QUỐC THỤY BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP (KINH TẾ ĐỐI NGOẠI) KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: GIẢI PHÁP ĐỐI VỚI DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Giáo viên hướng dẫn : Th.S Nguyễn Thị Thùy Linh Sinh viên thực : Bế Quốc Thụy Mã sinh viên 7103106059 Khóa 10 Ngành : Kinh Tế Quốc Tế Chuyên ngành : Kinh Tế Đối Ngoại NĂM 2023 HÀ NỘI – NĂM 2023 BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN ThS Nguyễn Thị Thùy Linh BẾ QUỐC THỤY KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH: KINH TẾ ĐỐI NGOẠI Giáo viên hướng dẫn: ThS Nguyễn Thị Thùy Linh Sinh viên thực hiện: Bế Quốc Thụy Mã sinh viên: 7103106059 Lớp: Kinh tế đối ngoại 10 Hà Nội, năm 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan: Khóa luận tốt nghiệp với đề tài “Giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics” cơng trình em nghiên cứu Kết nghiên cứu cơng bố khóa luận trung thực Các tài liệu sử dụng khóa luận có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng khơng chép Em xin chịu trách nhiệm cơng trình nghiên cứu riêng Hà Nội, ngày 12 tháng 06 năm 2023 Sinh viên thực Bế Quốc Thụy i LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận này, em cố gắng tìm hiểu thông tin thực tế hoạt động kinh doanh công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics dựa kiến thức học Học Viện Chính Sách Phát Triển Em xin chân thành cảm ơn giúp đỡ hướng dẫn thầy, cô Giảng viên Khoa Kinh Tế Quốc Tế tận tâm giảng dạy, truyền đạt, trang bị cho em kiến thức để lựa chọn hồn thành khóa luận Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Th.S Nguyễn Thị Thùy Linh – Giảng viên Khoa Kinh Tế Quốc Tế Học Viện Chính Sách Phát Triển, người tận tình hướng dẫn, bảo, định hướng cho em suốt trình thực khóa luận tốt nghiệp Đồng thời, em xin gửi lời cám ơn chân thành tới Ban lãnh đạo tồn thể cán nhân viên Cơng ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics tạo điều kiện, giúp đỡ em hồn thành tốt q trình thực tập Do hạn chế mặt kiến thức kinh nghiệm thực tế, thông tin thu thập chưa phong phú nên khóa luận cịn sai sót, em mong nhận ý kiến đóng góp lời khuyên bổ ích thầy, Và lời sau cùng, em xin kính chúc q thầy, Khoa Kinh Tế Quốc Tế thật nhiều sức khỏe, hạnh phúc, bình an đạt nhiều thành tựu nghiệp Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 12 tháng 06 năm 2023 Sinh viên thực Bế Quốc Thụy ii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH vi DANH MỤC CÁC BẢNG, HÌNH vii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT vii PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu khóa luận Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP LOGISTICS 1.1 Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển doanh nghiệp Logistics Error! Bookmark not defined 1.1.1 Khái niệm nội dung giao nhận 1.1.2 Phạm vi dịch vụ giao nhận 1.2 Sơ lược người giao nhận xuất 1.2.1 Khái niệm người giao nhận 1.2.2 Vai trò người giao nhận 1.2.3 Quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận xuất 1.3 Yêu cầu với việc giao nhận xuất 12 1.4 Các chủ thể tham gia vào quy trình giao nhận xuất 13 1.5 Các phương thức giao hàng xuất Error! Bookmark not defined 1.6 Giao nhận xuất đường biển 14 1.6.1 Khái niệm giao nhận xuất đường biển 14 1.6.2 Đặc điểm giao nhận xuất đường biển 14 1.6.3 Giao nhận hàng hóa xuất cảng biển 14 1.7 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển 16 1.7.1 Đối với hàng đóng container 17 iii 1.7.2 Đối với hàng hóa thơng thường 18 1.8 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển doanh nghiệp Logistics 19 1.8.1 Nhân tố bên doanh nghiệp 19 1.8.2 Nhân tố bên doanh nghiệp 20 Chương 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CỦA CƠNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS 25 2.1 Giới thiệu chung Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 25 2.1.1 Tổng quan Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 25 2.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 26 2.1.3 Cơ cấu tổ chức 26 2.1.4 Nhân lực Công ty 29 2.1.5 Cơ sở vật chất kỹ thuật 30 2.1.6 Tài Cơng ty 30 2.1 Khái quát hoạt động kinh doanh Công ty năm vừa qua (2019- 2021) 2.1.8 Hoạt động thương mại quốc tế Công ty 34 2.2 Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 35 2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 46 2.3.1 Tình hình xuất nước 46 2.3.2 Tình trạng giao thơng 46 2.3.3 Các nhân tố nội Công ty 46 2.4 Thực trạng thực quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển Cơng ty Error! Bookmark not defined 2.4.1 Ký hợp đồng nhận yêu cầu từ khách hàng 36 2.4.2 Hỏi giá/ chào giá cho khách hàng 36 2.4.3 Liên hệ với hãng tàu để đặt chỗ 37 2.4.4 Chuẩn bị hàng chứng từ xuất 38 2.4.5 Thông quan hàng xuất 38 iv 2.4.6 Phát hành vận đơn 41 2.4.7 Thực xuất tờ khai 43 2.4.8 Gửi chứng từ cho đại lý nước 43 2.4.9 Lập chứng từ kết toán lưu hồ sơ 43 2.5 Đánh giá thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 47 2.5.1 Kết đạt 47 2.5.2 Những mặt hạn chế nguyên nhân 48 Chương 3: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ CÁC GIẢI PHÁP HỒN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS 52 3.1 Định hướng hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 52 3.1.1 Định hướng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất Việt Nam năm tới 52 3.1.2 Định hướng hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển cơng ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 53 3.2 Đề xuất số giải pháp nhằm hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 54 3.2.1 Duy trì khách hàng tăng cường cơng tác tìm kiếm khách hàng có lượng hàng xuất nhiều ổn định 54 3.2.2 Chú trọng dịch vụ gom hàng 55 3.2.3 Đầu tư thêm phương tiện vận chuyển 55 3.2.4 Tăng cường công tác marketing, mở rộng thị trường 55 3.2.5 Thâm nhập thị trường 58 3.3 Một số kiến nghị 60 3.3.1 Kiến nghị Nhà nước 60 3.3.2 Kiến nghị quan hải quan 61 3.3.3 Kiến nghị Công ty 62 KẾT LUẬN 64 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 65 v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG ANH STT Từ viết tắt Viết đầy đủ Nghĩa Tiếng Việt ASEAN Association of Southeast Asian Nations Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á APEC Asia Pacific Economic Cooperation Diễn đàn hợp tác kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương WTO World Trade Organization Tổ chức Thương mại Thế giới AFTA Khu vực Mậu dịch Tự ASEAN ASEAN Free Trade Area L/C Letter of Credit Thư tín dụng DC Dry container Container khơ HC Dry high container Container khô cao HB/L House Bill of lading Vận đơn đường biển MB/L Master Bill of Vận đơn đường biển lading 10 B/L Bill of lading Vận đơn đường biển 11 ETA Estimated Time of Arrival Ước tính thời gian tàu đến 12 ETD Estimated Time of Delivery Ước tính thời gian giao hàng 13 POL Port of loading Cảng bốc hàng 14 POD Port of discharging Cảng dỡ hàng 15 ICD Inland Container Depot Cảng nội địa 16 CIF Cost, Insurance and Freight Tiền hàng, bảo hiểm cước phí 17 CO.,LTD Limited Company Công ty trách nhiệm hữu hạn 18 C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận nguồn gốc xuất xứ 19 USD United States Dollars Đô la Mỹ vi DANH MỤC CÁC BẢNG, HÌNH Hình 2.1 Cơ cấu tổ chức Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics Bảng 2.1 Cơ cấu tài sản Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.2 Bảng kết kinh doanh Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics giai đoạn 2019-2021 Hình 2.2 Biểu đồ doanh thu Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.3 Doanh thu dịch vụ Cơng Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.4 Sản lượng khai thác hàng năm Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics giai đoạn 2019-2021 Bảng 2.5 Doanh thu hàng hóa xuất nhập đường biển Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics giai đoạn 2019-2021 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển cơng ty Hình 2.3 TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT STT Từ viết tắt Tiếng việt Nghĩa đầy đủ TNHH Trách nhiệm hữu hạn XNK Xuất nhập VND Việt Nam đồng VN Việt Nam vii PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Để xây dựng đất nước giàu mạnh phát triển bối cảnh tồn cầu hóa khu vực, hội nhập kinh tế quốc tế, xem nhẹ hoạt động ngoại thương đảm bảo giao lưu hàng hóa, thơng thương với nước bè bạn năm châu, giúp khai thác có hiệu tiềm mạnh nguồn lực bên bên Nhắc đến hoạt động xuất nhập hàng hóa khơng thể khơng nhắc đến dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Việt Nam có vị trí địa lý quan trọng khu vực châu Á, nằm khu vực có mạng lưới vận chuyển hàng hóa đường biển động vào bậc giới Mặt khác, với 3.260km bờ biển, Việt Nam có tiềm lớn việc phát triển vận tải biển dịch vụ khác liên quan đến biển Đây hội thách thức lớn ngành vận tải biển vốn non trẻ Việt Nam trước đối thủ cạnh tranh quốc tế Trong hình thức giao nhận, hình thức giao nhận đường biển phát triển Việt Nam Có nhiều nguyên nhân phát triển dịch vụ giao nhận đường biển Việt Nam nước ta có chiều dài đường biển lớn, vận tải đường biển vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, chi phí khơng cao quãng đường vận chuyển dài… Đó ưu điểm mà nhiều phương thức vận chuyển khác khó có Vận chuyển đường biển chí làm thay đổi cấu hàng hóa cấu thị trường buôn bán quốc tế Trong trình thực tập Cơng ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics, em nhận thấy doanh nghiệp có kinh nghiệm tốt lĩnh vực giao nhận hàng hóa quốc tế, đặc biệt giao nhận hàng xuất đường biển Mặc dù có sở vật chất đại, nhân chất lượng cao, với mơ hình kinh doanh hiệu trình giao nhận hàng xuất đường biển, cơng ty gặp nhiều khó khăn, rủi ro phải nhiều thời gian, chi phí để khắc phục chúng Vì vậy, thấy việc phân tích quy trình giao nhận hàng xuất cơng ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics từ đề xuất giải pháp nhằm hồn thiện quy trình vấn đề đáng quan tâm Do em định nghiên cứu đề tài: “Giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics” Mục tiêu nghiên cứu Đề tài nhằm mục tiêu nghiên cứu vấn đề sau: Công tác đào tạo nhân viên chưa thực hiệu Kinh nghiệm người lao động số phận yếu Với nhân viên vào Công ty, việc đào tạo nhận việc chưa Họ thường nhân viên cũ đào tạo trực tiếp công việc mà chưa hệ thống hóa quy trình làm việc nên bắt tay vào thường lúng túng, mắc lỗi chưa thật hiểu công việc mà biết cách làm Đội ngũ nhân viên chưa đủ để đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng hóa, đặc biệt nhân viên làm công tác giao nhận hàng cont hàng lẻ Bởi lẽ nhân viên phụ trách mảng ln ln phải làm việc q tải áp lực thời gian giao hàng với khách hàng Vì đôi lúc họ mệt mỏi suất lao động chưa cao Một phần nguyên nhân việc bố trí phân cơng cơng việc chưa hợp lý Những nhân viên làm khâu “tổng hợp” nhiều lại việc, nên đơi lúc họ có nhiều thời gian rảnh Khách hàng giao đủ chứng từ cần thiết lô hàng cho nhân viên công ty nên công ty nhiều thời gian để bổ sung, sửa chữa chứng từ để tiến hành làm thủ tục thơng quan Hay số trường hợp doanh nghiệp nợ thuế nên cơng ty khơng thể nhanh chóng làm thủ tục thơng quan cho hàng hóa Cơng ty phải đợi giấy báo ngân hàng việc Doanh nghiệp hoàn thành việc nộp thuế cho hải quan trước tiến hành thơng quan hàng hóa giao hàng Ngoài kết hoạt động giao nhận hàng hóa xuất cơng ty cịn bị ảnh hưởng do: Vấn đề cạnh tranh lĩnh vực dịch vụ vận tải, khai thác cảng biển diễn ngày gay gắt, Việt Nam bước thực cam kết song phương đa phương mở cửa thị trường giao nhận kho vận EU Cho đến thời điểm có nhiều hãng vận tải lớn Maersk-Sealand, NYK, P&O Nedlloyd cấp phép thành lập cơng ty 100% vốn nước ngồi cơng ty liên doanh dịch vụ đại lý vận tải, giao nhận logistics để khép kín dây chuyền vận tải, đồng thời tham gia chia sẻ thị trường cạnh tranh trực tiếp với doanh nghiệp vận tải Việt Nam Bên cạnh đó, cơng ty phải đối mặt với cạnh tranh mạnh mẽ đời ngày nhiều công ty trách nhiệm hữu hạn, công ty tư nhân lĩnh vực giao nhận đại lý hàng hải với sách linh hoạt, sẵn sàng chấp nhận lợi nhuận thấp, chi hoa hồng cao để lôi kéo giữ khách hàng Do yếu tố khách quan điều kiện tự nhiên, thời tiết xấu, mưa bão dễ gây tổn thất hàng hóa, gây tốn thời gian chi phí để tiến hành giao hàng 50 Chương 3: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ CÁC GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN LOGISTICS 3.1 Định hướng hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Cơng ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics Định hướng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất Việt Nam năm tới Trong năm tới với phát triển vũ bão hoạt động thương mại quốc tế, kinh tế Việt Nam dần vào ổn định phát triển nhu cầu giao nhận vận tải quốc tế không ngừng tăng lên, có hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đường biển Để nắm bắt hội quý báu đẩy nhanh hoạt động giao Việt Nam hoạt động lĩnh vực giao nhận kho vận nói riêng ngành giao nhận Việt Nam nói chung cần phải nhanh chóng đề phương hướng hoạt động cụ thể Ngành giao nhận Việt Nam nói chung doanh nghiệp Việt Nam hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải nói riêng cần phải: (i) Khơng ngừng nâng cao lực, trình độ phẩm chất đạo đức, nghề nghiệp cán ngành tạo môi trường làm việc thuận lợi để họ phát huy lực, điểm mạnh thân (ii) Không ngừng đổi cải tiến trang thiết bị, nhà xưởng, kho bãi, phương tiện chuyên chở để phục vụ tốt cho hoạt đơng giao hàng (iii) Mở rộng đa dạng hóa phát triển loại dịch vụ giao nhận cho phù hợp với đời phát triển phương thức vận chuyển theo kịp phát triển ngành giao nhận vận tải giới, đặc biệt dịch vụ gom hàng lẻ, dịch vụ giao nhận từ cửa đến cửa (iv) Mở rộng mối quan hệ với khách hàng, hãng tàu, cơng ty nước ngồi hoạt động lĩnh vực Tiến hành học hỏi, đúc rút kinh nghiệm quản lý, điều hành hoạt động giao nhận vận tải công ty, hãng tiếng giới (v) Hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận quốc tế, tìm phương án hoạt động tối ưu để tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng, đối tác làm ăn giao dịch với doanh nghiệp 51 (vi) Tăng cường đầu tư vào đường bộ, đường sắt, đường hàng không đường thủy để cải thiện khả vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí vận chuyển thời gian vận chuyển (vii) Đào tạo nhân viên giao nhận hàng hóa chun nghiệp, áp dụng cơng nghệ tiên tiến quản lý chất lượng đầy đủ để đảm bảo chất lượng dịch vụ tăng tính cạnh tranh (viii) Xây dựng mối quan hệ hợp tác với đối tác quốc tế để tăng cường khả tiếp cận thị trường quốc tế, giảm chi phí thời gian vận chuyển (ix) Tạo dịch vụ để đáp ứng nhu cầu khách hàng, bao gồm dịch vụ liên quan đến lưu trữ, bảo quản, đóng gói đưa hàng hóa lên tàu máy bay (x) Thực kiểm soát chặt chẽ việc xuất hàng hóa để đảm bảo chất lượng giảm thiểu rủi ro trình vận chuyển Tổng thể, Việt Nam có sách kế hoạch phát triển mạnh mẽ hoạt động giao nhận hàng hóa xuất tương lai để tăng tính cạnh tranh đưa Việt Nam trở thành đối tác tin cậy thị trường quốc tế Định hướng hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics Đối với doanh nghiệp hay tổ chức dù hoạt động lĩnh vực sản xuất vật chất hay cung ứng dịch vụ việc định hướng phát triển cho cơng ty việc làm cần thiết quan trọng Nó đảm bảo cho cơng ty hoạt động cách có hiệu quả, từ ngày tăng uy tín khách hàng, có thêm nhiều khách hàng làm cho doanh thu công ty ngày tăng, từ tăng thu nhập cho cơng nhân viên,… Nhận thức tầm quan trọng việc đề phương hướng chiến lược phát triển, ban lãnh đạo cơng ty tâm nghiên cứu tình hình cơng ty, xu hướng phát triển kinh tế nước quốc tế, biến động phát triển thị trường nước quốc tế để đề phương hướng phát triển phù hợp Trong thời gian trước mắt, mục tiêu Công ty tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ mình, tạo uy tín cho khách hàng phấn đấu để trở thành cầu nối hiệu công ty, đại lý nước khách hàng Song song với việc giữ vững thị trường có tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ, vươn xa thị trường nước Cụ thể để nâng cao hiệu hoạt động Công ty chuẩn bị sở cho phát triển lâu dài ổn định thời gian tới, Công ty cần tập trung vào số nhiệm vụ sau : 52 (i) Tiếp tục mở rộng quan hệ giao dịch đối ngoại với tổ chức giao nhận quốc tế Giữ vững mối quan hệ đại lý, khách hàng hợp đồng ký kết Đồng thời, tích cực tìm kiếm khách hàng mới, tìm hiểu thơng tin, nắm khả năng, u cầu uỷ thác khách hàng nước (ii) Phát triển kinh doanh dịch vụ giao nhận phải gắn liền với đẩy mạnh công tác giao nhận, vận tải bảo quản nước, củng cố lực nước vững mạnh tổ chức giỏi nghiệp vụ (iii) Tăng cường nghiên cứu ứng dụng cơng nghệ Marketing chiến lược kinh doanh với trụ cột chiến lược dịch vụ mới, chiến lược giá mềm dẻo, linh hoạt (iv) Dần dần củng cố tăng cường sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho công tác giao nhận vốn ngân sách, vốn tự có, vốn liên doanh liên kết (v) Ổn định mức chi phí tiền lương khâu kinh doanh dịch vụ giao nhận (vi) Để thực tốt mục tiêu, phương hướng đề ra, để tiếp tục phát triển cách ổn định vững mạnh, Công ty cần phải khắc phục kịp thời khó khăn tồn đồng thời phát huy tối đa lợi (vii) Cơng ty tiếp tục tập trung vào việc trì lực tài kinh doanh, tiếp tục đầu tư cần thiết cho sở vật chất, củng cố mở rộng quan hệ hợp tác với đối tác nước ngồi, từ ng bướ c đầu tư có chiều sâu công nghệ thông tin cho công tác quản lý tác nghiệp chuyên môn Trong thời gian tới, Cơng ty cịn phải làm tốt cơng tác tiếp thị, quảng bá dịch vụ Công ty phương tiện thơng tin đại chúng mơṭ cách có choṇ loc ̣ , thị trường chứng khoán kênh thơng tin đối tác nước ngồi, tham dự hội nghị, hội thảo … tổ chức ngành nghề nước để kết nối mở rộng quan hệ đối tác, tăng thêm khách hàng 3.2 Đề xuất số giải pháp nhằm hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics 3.2.1 Duy trì khách hàng tăng cường cơng tác tìm kiếm khách hàng có lượng hàng xuất nhiều ổn định Để làm điều công ty cần trọng vào công tác Marketing mình: Thứ nhất, khách hàng cũ, cần trì nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo thời gian giao hàng Đồng thời vào ngày lễ, Tết Công ty nên gửi hoa chúc mừng, gửi tặng văn phòng phẩm, tặng phẩm khác có in hình 53 logo Cơng ty Làm vừa gây dựng mối quan hệ với khách hàng, vừa để quảng cáo cho công ty Thứ hai, khách hàng mới, Cơng ty giới thiệu dịch vụ website mình, phương tiện thơng tin đại chúng khác như: báo, tạp chí, đặc biệt tạp chí chun ngành Tìm kiếm thông tin công ty xuất nhập khẩu, xem xét tất thơng tin cơng ty đó, đặc biệt lượng mặt hàng xuất nhập Từ đó, định gửi chào hàng chất lượng dịch vụ cho họ, sau tùy tình hình mà cơng ty có sách phù hợp khác Cơng ty nên chủ động giao quyền cho đơn vị thành viên để đề sách giá hợp lý vào thời điểm khác nhau, áp dụng chế thưởng hoa hồng thỏa đáng cho người giới thiệu 3.2.2 Chú trọng dịch vụ gom hàng Đây loại hình dịch vụ mang lại lợi ích cho nhiều bên: người chuyên chở lợi nhờ tiết kiệm thời gian giao nhận phân phát lô hàng lẻ, không sợ thất thu tiền cước chủ hàng lẻ có người giao nhận đảm nhiệm, chủ hàng tiết kiệm chi phí khơng phải thuê nguyên container, người giao nhận thu nhiều doanh thu cước hàng lẻ thường lớn cước hàng nguyên Thực dịch vụ công ty giao nhận dễ dàng thuận lợi, cần công ty thiết lập trạm giao nhận đóng hàng lẻ, đồng thời có cẩn trọng cần mẫn giao nhận hàng Đồng thời nay, xu hướng th khốn/ th ngồi (outsourcing) ngày trở nên phổ biến Nghĩa công ty có lượng hàng xuất nhập thường thuê dịch vụ giao nhận để tiết kiệm chi phí Vì mà cơng ty cần tận dụng hội để cân đối lại cấu giao nhận 3.2.3 Đầu tư thêm phương tiện vận chuyển Lượng hàng lẻ công ty ngày nhiều mà chủ yếu hàng di lý nên cần nhiều xe, cần phải quan tâm đến phương tiện vận chuyển, đặc biệt loại xe tải nhỏ Để thực điều công ty cần mua sắm thêm loại xe tải từ tạ đến Đối với xe công ty, cần bảo trì liên tục để đảm bảo an tồn cho hàng hóa người Việc giúp cho công ty chủ động việc chuyển chở hàng hóa, làm cho số lượng hàng hóa giao nhận tăng lên 3.2.4 Tăng cường công tác marketing, mở rộng thị trường o Tăng cường công tác marketing Hoạt động Marketing bao gồm nhiều lĩnh vực khác nhau, có yếu tố giá chất lượng dịch vụ Như cơng ty áp dụng cách sau: 54 o Giảm giá dịch vụ để thu hút khách hàng Giảm giá mùa hàng xuống biện pháp hiệu để thu hút khách hàng, đem lại việc làm nguồn thu nhập cho công ty Khi tiến hành giảm giá dịch vụ, cơng ty rơi vào tình trạng làm ăn khơng có lãi, chí lỗ Nhưng thực chiến lược giảm giá cơng ty có lợi lớn trì mở rộng quan hệ với khách hàng, điều lợi tiềm tàng, khó có mua Khi tiến hành giảm giá Công ty phải nghiên cứu mức hợp lý, vừa thu hút khách hàng vừa đảm bảo lợi nhuận Điều không đơn giản chút vào mùa hàng xuống, hãng tàu quan cảng đồng loạt giảm giá khiến hầu hết doanh nghiệp giao nhận có khả giảm giá Mà với cơng ty có tiềm lực mức họ đưa mùa hàng cao thấp đến giật mình, khơng nên để bị vào vịng xốy cạnh trạnh giá làm cho lợi nhuận bị xói mịn, giảm khả tích luỹ đầu tư mở rộng sản xuất Do đó, Cơng ty nên chuyển theo hướng thứ hai o Nâng cao chất lượng dịch vụ với giá không đổi Đây biện pháp mang tính chiến lược, mang lại lợi ích lâu dài cho doanh nghiệp Nâng cao chất lượng dịch vụ khó khăn phải tiến hành đồng sau trình chuẩn bị chu đáo Dịch vụ phải đem lại lợi ích thực dễ nhận thấy cho khách hàng, doanh nghiệp tạo chủ động kinh doanh o Mở rộng thị trường Mở rộng thị trường công việc đơn giản thị trường lại có đặc điểm kinh tế xã hội, luật pháp, văn hố, phong tục tập qn khơng giống Điều tác động lớn tới môi trường kinh doanh, tới tâm lý tiêu dùng xã hội, từ ảnh hưởng nhiều tới việc thâm nhập, mở rộng thị trường doanh nghiệp nước ngồi Vì vậy, muốn mở rộng thị trường công ty phải tiến hành công việc sau: o Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường Tìm hiểu, nghiên cứu thị trường cơng việc cần làm trước tiên “Biết người, biết ta, trăm trận, trăm thắng” Mỗi doanh nghiệp thành công khơng am hiểu thị trường mà định thâm nhập, cho dù với thị trường quen thuộc kinh doanh không thường xuyên cập nhật quy định khơng thể trì hoạt động Thực tế cho thấy, nhiều thua thiệt chí thất bại cơng ty khơng tìm hiểu kỹ luật pháp, tập quán xu hướng thị trường Tiến hành nghiên cứu thị trường cần tìm hiểu rõ thông tin sau: 55 Thứ nhất, cần tìm hiểu phong tục tập quán, quy định pháp luật thị trường có khác so với thị trường mà công ty hoạt động Những điểm khác biệt có gây khó khăn, trở ngại cho cơng tác thâm nhập thị trường thực công việc giao nhận vận chuyển hàng hóa khơng Thứ hai, tìm hiểu nắm vững đối thủ cạnh tranh hoạt động dịch vụ giao nhận như: +Thế mạnh đối thủ gì? + Giá sản phẩm dịch vụ Chiến lược chiến thuật giá họ áp dụng + Điểm khác biệt dịch vụ khách hàng họ + Số lượng trình độ nhân viên + Xu hướng cạnh tranh thời gian tới + Điểm yếu họ gì, có? Thứ ba, nghiên cứu nhu cầu giao nhận hàng hóa: Muốn biết có phải thị trường triển vọng để phát triển lâu dài khơng, Cơng ty phải tìm hiểu xem nhu cầu lượng cầu dịch vụ cơng ty thị trường mức độ nào, khả phát triển thị trường dạng tiềm tương lai hứa hẹn phát triển, phát sớm để thâm nhập tạo chỗ đững vững công ty thu nhiều lợi nhuận Ngược lại, thị trường lớn, dễ dàng thâm nhập lại tiềm ẩn nguy suy thoái việc tiếp tục kinh doanh mạo hiểm Thứ tư, tiếp cận khai thác thị trường truyền thống: công ty cần nắm bắt nhu cầu khả phát triển năm tới Hiện cơng ty đáp ứng mức độ khả đáp ứng nhu cầu tương lai Những dịch vụ mà công ty cung cấp thị trường đáp ứng nhu cầu khách hàng chưa cơng ty có nên mở rộng phạm vi dịch vụ khơng, có nên theo hướng để khai thác tối đa nhu cầu thị trường khả đáp ứng Công ty Để có thơng tin trên, cơng ty khai thác từ nguồn: (i) Qua tài liệu nghiên cứu thức tổ chức WTO, quan chuyên trách Liên Hợp Quốc, qua báo cáo Bộ Thương Mại nước Nguồn thơng tin có ưu điểm xác đầy đủ, chưa phù hợp với mục tiêu nghiên cứu công ty (ii) Thông qua Hiệp hội mà Công ty thành viên FIATA, VIFAS Đặc biệt thông qua họp Hiệp hội tổ chức công ty nên tranh thủ lắng nghe thảo luận để cập nhật thông tin (iii) Thông qua đại diện thương mại, tham tán thương mại nước ta nước ngồi để tìm hiểu tình hình thị trường 56 (iv) Đặc biệt cơng ty nên cử cán có khả nghiên cứu trao đổi kinh nghiệm với cơng ty khác ngồi nước, tham gia khóa đào tạo nghiệp vụ 3.2.5 Thâm nhập thị trường Sau có đầy đủ thơng tin nghiên cứu thị trường, công ty cần lựa chọn số thị trường phù hợp để tiếp cận qua nhiều phương thức khác nhau: 3.2.5.1 Tự thâm nhập Đây phương thức mà cơng ty tự tiến hành để tìm kiếm mở rộng khách hàng sở có hiểu biết định tình hình khách hàng thị trường Các cán công nhân viên công ty phải gặp khách hàng, thuyết phục họ sử dụng dịch vụ công ty Các cán lãnh đạo phải thường xuyên tham gia hội thảo, họp thức khơng thức, gặp mặt doanh nghiệp để qua tranh thủ ký hợp đồng ủy thác giao nhận Để làm đòi hỏi máy lãnh đạo phải hoạch định chiến lược thâm nhập đắn, cán cơng ty phải có chun mơn cao nghiệp vụ, có kiến thức marketing, thơng thạo ngoại ngữ, có nghệ thuật giao tiếp khách hàng Bên cạnh đó, cơng ty phải trường vốn giữ vững thị trường khoản chi phí phải bỏ để thực công việc đáng kể Khi tự thâm nhập thị trường công ty giữ chủ động tối đa phải chấp nhận rủi ro nỗ lực bỏ chưa thu kết Công ty nên áp dụng phương thứcquy cho vài thị trường quan trọng Trung Quốc, EU cịn với thị trường khó khăn hay công ty nên áp dụng phương thức thứ hai 3.2.5.2 Thâm nhập qua trung gian Phổ biến hình thức liên doanh, liên kết với cơng ty nước ngồi, cơng ty vốn quen thuộc với thị trường mà Công ty cần thâm nhập Khi tiến hành liên doanh, liên kết Công ty phải chia sẻ lợi nhuận yếu cơng ty tận dụng nguồn vốn mối quan hệ đối tác Công ty không công sức nghiên cứu thị trường, dị dẫm bước mà lại tăng thị phần đồng thời hạn chế thấp rủi ro 3.2.6 Nghiên cứu, áp dụng chuỗi cung ứng Logistic giao nhận Hiện công ty áp dụng Logistics giao nhận hàng hóa số tồn Để khắc phục điều cơng ty áp dụng số biện pháp sau: Tiếp tục đầu tư trang thiết bị phục vụ cho cơng tác giao nhận hàng hóa, đặc biệt ứng dụng công nghệ tin học công tác quản lý như: thay máy tính cũ đại để phần mềm quản lý hoạt động tốt, dùng internet 57 cơng cụ để tìm kiếm khách hàng thị trường cách có hiệu quả; đồng thời kênh cập nhật thơng tin sách xuất nhập khẩu, thuế quy trình thủ tục Hải quan sách khác quan hữu quan có liên quan đến hoạt động giao nhận hàng hóa Chú trọng hệ thống kho bãi phục vụ việc lưu kho hàng hóa xuất nhập cách: Mở rộng diện tích kho khu vực có Tp.HCM, Hà Nội xây khu vực Đà Nẵng Chẳng hạn Tp.HCM tổng diện tích khu vực 10.000 m2 sử dụng 2.500 m2, Hà Nội sử dụng 1.500 m2 tổng diện tích 4.500 m2 Mua sắm thêm thay trang thiết bị phục vụ việc xếp dỡ bảo quản hàng hóa kho như: đầu kéo, xe nâng, hệ thống thơng gió, pallet phải chắn để cố định hàng hóa thuận lợi cho việc xếp dỡ vận chuyển, đặc biệt hệ thống kho lạnh cần xem xét thường xun để đảm bảo an tồn cho hàng hóa Thường xuyên phổ biến cho nhân viên xếp dỡ kiến thức hàng hóa để họ biết cách xếp dỡ loại hàng hóa cụ thể Thực công việc công ty có hệ thống kho bãi đủ rộng, đại mà cịn có lợi ích sau: + Bảo quản hàng hóa tốt, an tồn tạo lịng tin khách hàng họ tiếp tục sử dụng dịch vụ Công ty + Đội ngũ nhân viên xếp dỡ am hiểu tính chất hàng hóa giúp cho khách hàng yên tâm sử dụng dịch vụ xếp dỡ công ty + Đồng thời, hệ thống kho đại tạo nên lợi cạnh tranh cho Cơng ty Nâng cao trình độ đội ngũ nhân viên cách thực công việc sau: Tuyển nhân viên có trình độ có chun mơn nghiệp vụ Cần thường xun tổ chức buổi tập huấn nghiệp vụ, có thay đổi hay quy định thủ tục giao nhận cần phổ biến cho toàn thể nhân viên để họ biết mà thực tạo nên chuyên nghiệp giao nhận Đặc biệt nhân viên thực công việc làm thủ tục hải quan, nhân viên phải trang bị kiến thức tổng quát xuất nhập để khai hải quan nhanh chóng xác Bên cạnh đó, để đảm bảo tất nhân viên nắm vững kiến thức học buổi tập huấn Công ty cần tổ chức kiểm tra, tinh cho nhân viên xử lý Có khơng lãng phí cơng sức chi phí bỏ cho đợt tập huấn mà giúp nhân viên nắm vững học 58 Ngồi kiến thức chuyên môn, nghiệp vụ Công ty cần trang bị cho nhân viên kỹ mềm kỹ thuyết phục khách hàng, kỹ tạo dựng trì mối quan hệ, kỹ giải vấn đề, Thực công việc giúp cho cơng ty có đội ngũ nhân viên chun nghiệp phù hợp với xu Từ tạo tin tưởng khách hàng dịch vụ công ty, làm cho lượng khách hàng đến với công ty ngày nhiều đem lại doanh thu cho công ty 3.3 Một số kiến nghị 3.3.1 Kiến nghị Nhà nước Nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Việt Nam: Chính phủ cần đưa sách, định hướng quy định rõ ràng để tăng cường chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển Việt Nam Cụ thể, tăng cường đầu tư vào hạ tầng, công nghệ đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp lĩnh vực giao nhận hàng hóa Tăng cường sáng kiến sử dụng công nghệ thông tin hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển: Chính phủ cần khuyến khích hỗ trợ doanh nghiệp lĩnh vực sử dụng công nghệ IoT, AI, Blockchain để tối ưu hóa trình giao nhận hàng hóa Điều giúp cho thời gian giao nhận ngắn hơn, chi phí giảm tiết kiệm nhiều tài nguyên Đẩy mạnh hợp tác quốc tế lĩnh vực giao nhận hàng hóa đường biển: Chính phủ nên tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp Việt Nam tham gia vào liên minh, hợp tác quốc tế để trao đổi kinh nghiệm, học hỏi công nghệ tăng cường quan hệ thương mại với đối tác quốc tế Điều giúp cho ngành giao nhận hàng hóa đường biển Việt Nam cạnh tranh thị trường quốc tế Tăng cường quản lý giám sát hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển: Chính phủ cần có sách quy định rõ ràng để giám sát quản lý hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển Việt Nam Tăng cường kiểm tra, giám sát sát việc tuân thủ quy định an tồn, bảo vệ mơi trường q trình giao nhận hàng hóa Xây dựng hệ thống pháp luật đồng quán, phù hợp với pháp luật thông luật quốc tế Đây tiền đề tạo hành lang pháp lý ổn định, thu hút hàng hóa Việt Nam, tạo tâm lý an toàn cho doanh nghiệp vận tải giao nhận doanh nghiệp mua bán nước Vì vậy, Nhà nước cố gắng tiếp tục hồn thiện hệ thống pháp luật, sách thuế, thủ tục hải quan, thủ tục hành chính… nhằm thúc đẩy phát triển hệ thống giao nhận 59 Tăng cường sách hợp tác quốc tế kinh tế, trị, văn hóa- xã hội, việc Việt Nam gia nhập ASEAN, AFTA, APEC, WTO, giúp cho nước ta nâng cao tầm vị trí trường quốc tế, tạo điều kiện cho kinh tế phát triển Nhưng số quốc gia, vùng lãnh thổ có quan hệ khơng thân thiết, cần thiết lập mối quan hệ tin tưởng đặc biệt quan hệ thương mại, hai bên có lợi lợi ích quốc gia Từ đó, gián tiếp thúc đẩy việc xuất nhập hàng hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho ngành giao nhận vận tải phát triển Hơn nữa, việc cạnh tranh với doanh nghiệp nước tạo động lực cho doanh nghiệp nước phấn đấu trưởng thành Tăng cường đạo, định hướng cấp có thẩm quyền nhằm tạo môi trường kinh doanh xuất nhập thông thống lành mạnh Đồng thời xây dựng sách thích nghi với u cầu tình hình giúp thúc đẩy hoạt động giao nhận vận tải nói chung giao nhận hàng hóa xuất qua đường biển nói riêng Cải cách thủ tục hành theo hướng đơn giản giấy tờ, thủ tục, đặc biệt cửa Tránh để nghị quyết, quy định thủ tục xuất nhập Bộ, Ban, Ngành chồng chéo ảnh hưởng đến trình xuất nhập doanh nghiệp Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa (ICD), đường bộ, đường sắt, đường song, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm, theo kế hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu Cần quản lý chặt chẽ việc thành lập công ty giao nhận nhằm tránh tình trạng phát triển manh mún, chụp giật, hạ giá vô tội vạ ngành dịch vụ non trẻ Việt Nam Tạo nên cân bằng, cạnh tranh trực tiếp với doanh nghiệp nước ngồi có tiềm vốn, công nghệ, kinh nghiệm người 3.3.2 Kiến nghị quan hải quan Cơ quan Hải quan cần đầu tư vào đào tạo, nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ thực tiễn cho cán hải quan để xử lý thủ tục hải quan liên quan đến giao nhận hàng hóa đường biển cách hiệu nhanh chóng Cơ quan Hải quan cần áp dụng công nghệ thông tin, sử dụng phần mềm quản lý hải quan, giúp tối ưu hóa q trình xử lý, giảm thiểu thời gian chi phí cho doanh nghiệp Đồng thời, cơng nghệ thơng tin giúp quan Hải quan giám sát, theo dõi hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển cách chặt chẽ 60 Tăng cường hợp tác với doanh nghiệp lĩnh vực giao nhận hàng hóa đường biển, để đưa sách, quy định phù hợp với hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, giúp cho q trình giao nhận hàng hóa thuận tiện Tiến hành đánh giá lại thủ tục hải quan liên quan đến giao nhận hàng hóa đường biển, để tối ưu hóa quy trình giảm thiểu thời gian xử lý cho doanh nghiệp Cần đẩy mạnh nâng cao chất lượng dịch vụ, giúp cho doanh nghiệp tiếp cận dịch vụ hải quan cách thuận tiện, nhanh chóng hiệu Điều giúp cho ngành giao nhận hàng hóa đường biển Việt Nam phát triển bền vững tương lai Cơ quan hải quan cần có biện pháp xử lý nghiêm khắc trường hợp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh tiêu cực làm cản trở cho việc xuất nhập hàng doanh nghiệp, kiên chống hành vi tham ô, tham nhũng đội ngũ hải quan Công chức Hải quan phải hướng dẫn cụ thể, sai cho doanh nghiệp, trường hợp mà xử lý từ cảnh báo đến phạt hành để tạo điều kiện thuận lời cho doanh nghiệp kinh doanh thực mua bán pháp luật Khi phân bổ nhiệm vụ, công chức Hải quan cần làm việc nhanh chóng để đảm bảo tiến độ công việc giúp doanh nghiệp xuất hàng, nhận hàng thời gian ngắn tránh để lưu kho lưu bãi làm tốn thời gian, chi phí cho doanh nghiệp Các khâu làm thủ tục Hải quan rườm rà, nhiều thời gian làm ảnh hưởng đến tiến trình kinh doanh doanh nghiệp, giải pháp thiết đơn giản hóa thủ tục Hải quan theo hướng chun mơn hóa, đại hóa giúp việc thơng quan hàng nhanh chóng, tránh trường hợp đáng tiếc khơng đáng có 3.3.3 Kiến nghị Cơng ty Cơng ty cần tích hợp cơng nghệ IoT, AI, Blockchain để tối ưu hóa q trình giao nhận hàng hóa Điều giúp cho thời gian giao nhận ngắn hơn, chi phí giảm tiết kiệm nhiều tài nguyên Đầu tư vào hạ tầng, công nghệ đào tạo nguồn nhân lực chuyên nghiệp lĩnh vực giao nhận hàng hóa Chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa công ty cần nâng cao để đáp ứng yêu cầu khách hàng Tăng cường giám sát quản lý hoạt động giao nhận hàng hóa cách chặt chẽ, đảm bảo an toàn thời gian cho khách hàng Đầu tư vào đào tạo, nâng cao trình độ chun mơn, kỹ thực tiễn cho nhân viên giao nhận để xử lý thủ tục liên quan đến giao nhận hàng hóa đường biển cách hiệu nhanh chóng 61 Tìm kiếm giải pháp tối ưu hóa chi phí giảm thiểu lãng phí hoạt động giao nhận hàng hóa, đồng thời cải tiến quy trình làm việc để đạt hiệu kinh tế cao Đưa chiến lược phát triển mạnh mẽ hơn, tiếp tục phát triển mở rộng quan hệ sẵn có, tìm kiếm kí hợp đồng trực tiếp với hãng tàu, trì quan hệ khách hàng… Đẩy mạnh công tác hỗ trợ, tư vấn cho công ty xuất nhập vừa nhỏ thành lập Mở rộng thị trường kinh doanh Đa dạng hóa ngành hàng, tìm kiếm nguồn hàng từ cơng ty xuất nhập khNu lớn nước, công ty có vốn đầu tư nước ngồi Việt Nam… Hồn thiện nâng cao chất lượng dịch vụ Phát triển mạnh nâng cao chất lượng khai thuê hải quan (đặc biệt thủ tục chứng từ phức tạp liên quan đến hoạt động xuất, nhập hàng hóa) để thu hút thêm khách hàng đến với dịch vụ 62 KẾT LUẬN Với đà phát triển kinh tế hàng hóa, ngành giao nhận với mạng lưới dịch vụ đa dạng ngày mở rộng trở thành ngành cơng nghiệp đại có quy mơ lớn có tổ chức chặt chẽ Số lượng tổ chức giao nhận tăng nhanh ngày nhiều giới Đề tài nghiên cứu dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics Trên sở lý luận dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển doanh nghiệp logistics nghiên cứu thực tế dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển Cơng ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics nhằm đưa định hướng phát triển giải pháp hoàn thiện dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển Công ty Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics cơng ty cịn non trẻ ngành dịch vụ giao nhận cạnh tranh khốc liệt Bên cạnh thành tựu, kết đạt Cơng ty cịn có khó khăn, hạn chế từ thân Cơng ty phía khách quan đem lại Hy vọng thời gian tới, Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics xác định bước đắn nhằm thực tốt tiêu chí đề ra, nhằm hồn thiện dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập đường biển, xây dựng vi ̣thế taọ đà cho lớ n manh Công ty tương lai Trong thời gian thực tập theo kế hoạch nhà trường, em có hội tham gia trực tiếp vào quy trình kinh doanh dịch vụ giao nhận xuất qua đường biển công ty Nhờ quan tâm, bảo anh chị nhân viên công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics, em học trải nghiệm nhiều điều bổ ích qua tình tác nghiệp thực tế, từ có phát hiện, so sánh, đánh giá kiến thức học nhà trường với nghiệp vụ giao công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics Hy vọng khóa luận em đóng góp phần nhỏ bé vào q trình hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics nói riêng doanh nghiệp giao nhận Việt Nam nói chung 63 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO A Sách Nguyễn Văn Tiến (2019), Giáo trình Thanh tốn quốc tế tài trợ ngoại thương, Nhà xuất Lao động Hà Nội Bùi Thúy Vân (2017), (Chủ biên), Giáo trình nội Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình Quản trị tác nghiệp Thương mại quốc tế, NXB Chính trị hành Dương Văn Bạo (2021), Giao nhận vận tải quốc tế, NXB Hàng Hải Đào Văn Hùng, Bùi Thúy Vân (2015), Giáo trình Kinh tế quốc tế, Học viện Chính sách Phát triển, Hà Nội Hồng Văn Châu (2009), Giáo trình Logistics vận tải Quốc tế, Nhà xuất Thông tin truyền thông B Website tham khảo Những Trang Vàng Doanh Nghiệp Việt Nam tham khảo http://www.trangvang.com.vn Khóa học xuất nhập thực tế, Khóa Học Xuất Nhập Khẩu Ngắn Hạn – Đào Tạo Thực Tế https://vinatrain.edu.vn/khoa-hoc-xuat-nhap-khau/ C Luật nghị định Quốc hội (2005) Luật thương mại (2005) Luật thương mại (1997) D Tài liệu Cơng ty Các báo cáo tài chính, báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics ( Các năm 2019, 2020, 2021, 2022) Các chứng từ giao nhận hàng xuất công ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Logistics (Các năm 2019, 2020, 2021, 2022) 64