Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty cổ phần kinh doanh quốc tế fingroup

NUYỄN THỊ PHƯƠNG THẢO BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP (THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VÀ LOGISTICS) KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP Giảng viên hướng dẫn : TS Nguyễn Thế Vinh Sinh viên thực : Nguyễn Thị Phương Thảo Mã sinh viên : 7103106163 Khóa : 10 Ngành : Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương mại quốc tế Logistics NĂM 2023 HÀ NỘI – NĂM 2023 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài “Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup” kết nghiên cứu trung thực từ nỗ lực thân trình học tập Học viện thực tập Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Các số liệu đề tài thu thập sử dụng cách chân thực Trong trình nghiên cứu, em có tham khảo số tài liệu liệt kê rõ danh mục, góp ý, hướng dẫn thầy để hồn thành đề tài Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm với cam kết Hà Nội, ngày 12, tháng 06, năm 2023 Sinh viên thực i LỜI CẢM ƠN Phía sau thành cơng nghiên cứu không nhắc đến giúp đỡ nhiệt tình thầy, giáo Vì vậy, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến quý thầy Học viện Chính sách Phát triển, đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế quốc tế, người tận tình dạy dìu dắt em năm học vừa qua Thầy cô không giúp em trau dồi kiến thức chuyên ngành mà cịn dạy em kỹ hữu ích để sau này, rời cánh cổng trường đại học em tự tin khẳng định mơi trường làm việc thực tế Để hồn thành nghiên cứu đề tài “Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup”, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến anh, chị Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup tin tưởng giao việc tận tình hướng dẫn em khắc phục thiếu sót q trình làm khóa luận Đặc biệt, em muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến giáo viên hướng dẫn TS Nguyễn Thế Vinh, người quan tâm, hướng dẫn, tạo điều kiện cho em hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp Do thời gian thực tập kiến thức em có hạn nên khóa luận khơng thể tránh khỏi hạn chế, sai sót Em xin ghi nhận ý kiến đóng góp thầy giáo, ban lãnh đạo, phịng ban Cơng ty để em có điều kiện bổ sung nâng cao kiến thức phục vụ tốt cho cơng tác thực tế sau Em xin chân thành cảm ơn! ii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii DANH MỤC BẢNG iii DANH MỤC HÌNH iv DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT v CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Lý luận chung xuất nhập 1.1.1 Khái niệm xuất nhập 1.1.2 Các hình thức xuất nhập 1.1.3 Vai trò xuất nhập 1.2 Lý luận chung dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.2.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.2.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.2.3 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 1.2.4 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập 10 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập 23 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP 29 2.1 Tổng quan công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 29 2.1.1 Khái quát trình hình thành phát triển Cơng ty Cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .29 2.1.2 Lĩnh vực kinh doanh 30 2.1.3 Sứ mệnh, tầm nhìn 32 2.1.4 Cơ cấu tổ chức nguồn lực 32 2.1.5 Cơ sở vật chất công ty 36 2.1.6 Tình hình kinh doanh chung cơng ty giai đoạn 2020-2022 36 2.1.7 Một số quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .38 2.2 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .40 iii 2.2.1 Tình hình dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .40 2.2.2 Các nhân tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 44 2.3 Đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 48 2.3.1 Thành tựu 48 2.3.2 Hạn chế 50 2.3.3 Nguyên nhân hạn chế .51 CHƯƠNG 3: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP 52 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển 52 3.1.1 Định hướng ngắn hạn năm 2023 52 3.1.2 Định hướng đến năm 2025 52 3.2 Các giải pháp nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩud công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .52 3.2.1 Đào tạo phận chăm sóc khách hàng sau bán hàng .52 3.2.2 Tăng cường quảng bá thương hiệu qua Internet .53 3.2.3 Đầu tư thêm cho sở vật chất- kỹ thuật .54 3.2.4 Đào tạo nguồn nhân lực 54 3.2.5 Đa dạng hoá dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế 56 3.2.6 Đề tiêu cụ thể đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa 56 3.3 Một số kiến nghị nhằm nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 57 3.3.1 Kiến nghị với nhà nước 57 3.3.2 Kiến nghị quan hải quan 60 DANH MỤC VÀ TÀI LIỆU THAM KHẢO 62 KẾT LUẬN 62 iv DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Thông tin Công ty Cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 29 Bảng 2.2: Các ngành nghề kinh doanh Cơng ty Cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 31 Bảng 2.3: Cơ cấu nhân Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup năm 2022 35 Bảng 2.4: Kết dịch vụ kinh doanh Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup giai đoạn 2020-2022 36 Bảng 2.5: Doanh thu từ hàng hóa xuất đường biển của công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 40 Bảng 2.6: Doanh thu từ hàng hóa nhập đường biển của công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 41 Bảng 2.7.: Trình độ nhân công ty 45 Bảng 3.1: Đề xuất tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ .57 v DANH MỤC HÌNH Hình 1.1: Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển nguyên container (FCL) 13 Hình 1.2: Quy trình dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển nguyên container (FCL) 17 Hình 1.3: Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường hàng khơng 20 Hình 1.4: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường hàng khơng 23 Hình 2.1: Logo Cơng ty Cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .29 Hình 2.2: Cơ cấu tổ chức Cơng ty Cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 32 Hình 2.3: Doanh thu từ hàng hóa xuất đường biển của công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 41 Hình 2.4: Doanh thu từ hàng hóa nhập đường biển của công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 42 Hình 2.5: Khối lượng giao nhận hàng hóa xuất công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .43 Hình 2.6: Khối lượng giao nhận hàng hóa nhập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup .43 vi DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT STT KÍ TỰ C/O Certificate of Original- Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa FCL Full container load LCL Less container load XNK Xuất nhập BL Bill of Lading: Vận đơn đường biển CIF Cost, Insurance and Freight: Tiền hàng, bảo hiểm cước phí EXW DIỄN GIẢI Ex Works: Giao hàng xưởng ECUSS/VNACCS Phần mềm khai báo hải quan điện tử FOB Free On Board: Miễn trách nhiệm sau giao hàng lên tàu 10 FIATA International Federation of Freight Forwarder Associations: FIATA Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế 11 HBL House Bill of Lading: Vận đơn nhà Forwarder phát hành 12 MBL Master Bill of Lading: Vận đơn chủ hãng tàu phát hành 13 TEU Twenty-foot Equivalent Units TEU 1TEU=1 thùng Container tiêu chuẩn chất lượng 20feets vii PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Ngày nay, xu tồn cầu hóa kinh tế, quốc gia ngày đẩy mạnh dịch vụ giao thương để thúc đẩy phát triển kinh tế Bên cạnh đó, cạnh tranh diễn gay gắt khốc liệt Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) hội lớn để thay đổi diện mạo quốc gia, tận dụng nguồn lực nhằm tập trung đẩy mạnh phát triển kinh tế, thúc đẩy nhanh trình cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước Trong đó, dịch vụ ngoại thương đóng vai trị quan trọng khơng thể thiếu q trình hội nhập kinh tế chiếm tỉ trọng cao cấu ngành, đồng thời góp phần tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước Nói đến dịch vụ xuất nhập hàng hố khơng thể khơng nói đến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hố quốc tế hai dịch vụ khơng tách rời nhau, chúng có tác động qua lại thống với Công tác giao nhận giữ vai trò đảm bảo cho việc xuất nhập doanh nghiệp thông suốt, nối liền sản xuất với tiêu thụ, giúp đưa hàng hoá Việt Nam đến với bạn bè quốc tế, góp phần nâng cao khả cạnh tranh hàng hoá nước ta thị trường giới Những năm gần đây, dịch vụ giao nhận vận tải nói chung giao nhận vận tải biển nói riêng phát triển mạnh mẽ chiều rộng bề sâu Với đường bờ biển dài 3000 km nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nước, ngành giao nhận vận tải biển Việt Nam thực có bước tiến đáng kể Khối lượng giá trị giao nhận qua cảng biển chiếm tỷ trọng lớn tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế Việt Nam Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup dịch vụ thị trường năm Công ty chuyên cung cấp dịch vụ xuất nhập Tuy nhiên dịch vụ xuất nhập cơng ty cịn số điểm yếu trình làm chứng từ nhập thủ tục giao nhận hàng chưa khắc phục triệt để Do điều quan trọng tìm giải pháp hợp lý để khắc phục điểm hạn chế làm cho dịch vụ xuất nhập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup trở nên hiệu tối ưu Chính lý mà em lựa chọn đề tài “Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup” làm đề tài nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu: Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Để đạt mục tiêu nghiên cứu trên, khóa luận đề ba nhiệm vụ sau: • Nghiên cứu sở lý luận dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập • Phân tích thực trạng giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup • Đề xuất giải pháp cho Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu đề tài Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Phạm vi thời gian: giai đoạn 2020-2022 Phạm vi không gian: Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Phương pháp nghiên cứu Phương pháp thu thập số liệu: Từ báo cáo tài Cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Phương pháp phân tích: Phân tích số liệu liên quan đến cơng ty để biết tình hình dịch vụ cơng ty kết mà công ty đạt giai đoạn 2020-2022 Phương pháp thống kê: Thống kê tìm hiểu tiêu số lượng giao nhận, tiêu kinh doanh… Phương pháp logic, tổng hợp: Tổng hợp, đánh giá tình hình dịch vụ dịch vụ giao nhận hàng hóa để đưa giải pháp phù hợp sở khoa học mang tính thiết thực Kết cấu khóa luận Chương 1: Cơ sở lý luận dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Chương 2: Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Chương 3: Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu dịch vụ dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập Cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Luôn nhấn mạnh vào khác biệt công ty để nhân viên tự hào nơi làm việc Các thành viên cơng ty ln ln có trách nhiệm vị trí mình, đồng thời cấp tạo điều kiện tốt cho nhân viên làm việc với vị trí mong muốn thành viên hiểu rõ vai trị công ty Công ty thường xuyên tạo động lực thúc đẩy nhân viên Theo khảo sát nghiên cứu công ty, tiền lương động lực làm việc lớn nhân viên Thay vào đó, động lực cảm giác trở thành phần tổ chức, công ty để tạo nên khác biệt Một số việc công ty làm để tạo động lực cho nhân viên phát triển toàn diện: - Khen ngợi nhân viên đưa ý tưởng hay - Thưởng nóng cho nhân viên tiền, chuyến du lịch hoàn thành dự án cách hiệu - Cho nhân viên nghỉ phép sớm vào ngày cuối tuần hay dịp lễ - Trao khen khen ngợi trước toàn thể nhân viên công ty Công ty tuyển dụng đào tạo đội ngũ nhân viên trẻ tuổi động, có hiểu biết nghiệp vụ chun mơn, tinh thần trách nhiệm cao, ln hết lịng cơng việc khiến nhiều khách hàng tin tưởng hài lòng sử dụng dịch vụ doanh nghiệp Các nhânviên đào tạo Ban lãnh đạo giàu kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận Không tiếp nhận đào tạo từ cấp trên, công ty thường xuyên tổ chức buồi trao đổi kiến thức phòng ban nhằm nâng cao mức độ hiểu biết kiến thức cho nhân viên Ngồi ra, cơng ty trọng đến việc đào tạo nguồn nhân lực trẻ,các bạn thực tập sinh tạo tiền đề cho công việc sau Qua đó, đánh giá chất lượng nguồn nhân lực cơng ty ln trì mức cao, góp phần lớn vào dịch vụ kinh doanh doanh nghiệp Về sở vật chất Công ty đáp ứng đầy đủ hệ thống cần thiết như: điện, nước, wifi thiết bị chống cháy để tạo điều kiện làm việc tốt hạn chế tình bất ngờ xảy Bên cạnh đó, khu vực tin nhà ăn rộng rãi thống đãng cho nhân viên văn phịng Đây khu vực cần thiết giúp người có khơng gian trị chuyện, thư giãn sau làm việc mệt mỏi Không gian làm việc xếp theo quy tắc 5S giúp giữ cho môi trường làm việc trạng thái ngăn nắp, thơng thống tạo cảm giác tận hưởng cơng việc 49 Treo nhiều tranh ảnh chưa ý tưởng lỗi thời Điều giúp môi trường làm việc trở nên sống động, có khơng gian thư giãn, giúp nhân viên có tinh thần làm việc tốt Ngồi ra, cơng ty cịn dán decal bảng tường để biến tường khô khan thành bảng làm việc ý sáng tạo 2.3.2 Hạn chế Ngồi thành cơng mà cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup đạt thời gian qua, dịch vụ kinh doanh cơng ty cịn tồn hạn chế, cụ thể: - Về dịch vụ khách hàng Mặc dù cơng ty có nguồn nhân lực đem doanh số cho công ty nhân viên kinh doanh có nhiều khách hàng cần chăm sóc chốt đơn nên khách hàng cũ chưa chăm sóc nhiều quan tâm nhiều Chính mà số khách hàng khó tính thấy ký hợp đồng giao dịch xong khơng chăm sóc kỹ sau bán hàng nên dẫn đến khơng hài lịng Chính điều dẫn đến việc không giữ chân khách hàng lâu dài - Về chiến lược truyền thông Hiện dịch vụ công ty chủ yếu biết đến thông qua nhân viên kinh doanh hay khách hàng cũ, chưa có bực phá hay tiếng nói riêng thị trường Chính mà gây trở ngại đến với phát triển cơng ty Vì có nhiều khách hàng tiềm chưa biết đến mạnh công ty , cần phải xây dựng chiến lược marketing mạnh mẽ thị trường - Về sở vật chất Công ty chưa thể tự chủ tồn quy trình giao nhận hàng hóa phần lớn dịch vụ vận chuyển nội địa phần kho bãi thuê Điều dẫn đến phụ thuộc vào nhà cung cấp dịch vụ khác rơi vào mùa cao điểm chi phí tăng cao khiến việc đáp ứng nhu cầu khách hàng chưa triệt để - Về nguồn nhân lực Mặc dù nguồn nhân lực công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup có trình độ, chun mơn cao có tinh thần trách nhiệm đội ngũ cịn trẻ nên nhiều gặp sai sót q trình làm vviệc khiến tiến độ hàng hóa bị chậm lại Điều gây không hài lòng cho khách hàng - Về đa dạng dịch vụ Hiện nhu cầu khách hàng cao đa dạng mà dịch vụ công ty chưa đầy đủ Điều ảnh hưởng tới cảm nhận trải nghiệm dịch vụ 50 khách hàng Chính mà khách hàng nhiều tìm đến doanh nghiệp khacs cung cấp cho họ đầy đủ dịch vụ - Về chất lượng dịch vụ Luôn lấy chất lượng dịch vụ làm ưu tiên hàng đầu nhiên công ty gặp phải lỗi liên quan đến việc giao hàng chậm trễ, sai sót việc khai báo hải quan, làm hư hỏng hàng hóa q trình bốc dỡ, thất lạc hàng hóa q trình kiểm sốt hàng kho gom chưa chặt chẽ 2.3.3 Nguyên nhân hạn chế 2.3.3.1 Nguyên nhân khách quan • Do ảnh hưởng suy thối kinh tế, tình hình quốc tế có nhiều bất lợi Trong vài năm gần đây, bối cảnh quốc tế có hàng loạt biến động lớn, gây nhiều bất lợi cho kinh tế sống người Đó chiến tranh biên giới, nạn khủng bố, cướp biển • Sự thâm nhập doanh nghiệp nước vào Việt Nam ngày nhiều, làm cho tính cạnh tranh ngày khốc liệt Số lượng doanh nghiệp tăng lên ô ạt, người kinh doanh cần bỏ vốn, liên hệ làm thuê cho chủ hàng, hãng vận tai cơng ty nước ngồi có tiềm lực tài chính, họ mua lại số đại lý giao nhận Việt Nam để kinh doanh, điều làm cho nước ta khó khăn cơng tác quản lý doanh nghiệp, gây thất thu thuế, mặt khác họ chào giá cạnh tranh để chiếm lĩnh thị trường nên doanh nghiệp vừa nhỏ Việt Nam khó để cạnh tranh lại nâng cao chất lượng Ngoài ra, hạ tầng sở giao nhận Việt Nam cịn quy mơ nho, nghèo nàn khơng đáp ứng nhu cầu, làm chậm trẻ trình giao nhận nội địa, tổn nhiều thời gian 2.3.3.2 Nguyên nhân chủ quan Trình độ nghiệp vụ nhân viên Mặc dù đội ngũ nhân viên đánh giá am hiểu chuyên môn, nghiệp vụ so với cơng ty khác giới trình độ đội ngũ nhân viên Cơng ty nhiều mặt yếu cần phải đào tạo, bồi dưỡng thêm để đáp ứng nhu cầu hội nhập kinh tế quốc tế Cơ sở vật chất hạn chế Cơ sở vật chất nâng cấp trang thiết bị thường xuyên song không đáp ứng với nhu cầu phát triển Công ty Phương tiện quản lý, hệ thống thông tin liên lạc dầy dủ đại, song phương tiện thiết bị phục vụ trực tiếp cho trình nghiệp vụ gần khơng có Khi cần thiết, công ty sử dụng dịch vụ cho thuê cơng ty khác cịn chịu phụ thuộc giá cả, đặc biệt thời gian cao điểm chi phí th thường tăng cao ảnh hưởng đến giá thành dịch vụ Công ty 51 CHƯƠNG 3: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CƠNG TY CỔ PHẦN KINH DOANH QUỐC TẾ FINGROUP 3.1 Định hướng mục tiêu phát triển 3.1.1 Định hướng ngắn hạn năm 2023 Trong năm 2023, công ty đưa định hướng cụ thể để cơng ty có hồn thiện chuyên nghiệp định Về thị phần, mở rộng thị phần thị trường giao nhận hàng hóa quốc tế toàn quốc, đặc biệt thị trường Trung Quốc, tiếp tục xây dựng hệ thống khách hàng tiềm Về lực cạnh tranh, công ty đưa chiến lược cạnh tranh cụ thể nhằm cạnh tranh trực tiếp với đối thủ cạnh tranh Chủ yếu chiến lược cạnh tranh chất lượng dịch vụ uy tín, d giá dịch vụ trung bình, khơng q thấp Về cơng ty liên kết, mở rộng liên kết với khách hàng bên nước ngoài, tổ chức gặp, sang thăm để tăng tình cảm nhằm có thêm nhiều đãi ngộ, nhiều lơ hàng xuất Bên cạnh đó, tăng cường gửi mail, nói chuyện qua ứng dụng mạng động 3.1.2 Định hướng đến năm 2025 Về thị phần, tăng cường bám sát thị trường nội địa, tập trung thâm nhập thị trường tìm kiếm khách hàng có nguồn hàng thường xun, cơng ty uy tín, chất lượng Về loại dịch vụ, mở rộng thêm loại hình dịch vụ cung cấp đầy đủ, trọn gói cho khách hàng Như làm tư hải quan, xử lý cần thiết chủ hàng cần xin giấy phép nhập xuất khẩu, làm bảo hiểm cho lô hàng Về thương hiệu, tập trung dây mạnh thương hiệu đến với khách hàng, người tiêu dùng sản phẩm, tập trung phát triển công ty trở thành công ty forwader hàng đầu Việt Nam Về nguồn nhân lực, tập trung xây dựng đội ngũ kinh doanh hùng mạnh, chuyên nghiệp kiến thức ngành, kỹ mềm,d tin học, Tiếng Anh để củng cố hệ thống mạng lưới khách hàng 3.2 Các giải pháp nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩud cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 3.2.1 Đào tạo phận chăm sóc khách hàng sau bán hàng Cơng ty nên có phận chăm sóc khách hàng riêng, ln quan tâm xử lí tình bất ngờ xảy cho khách hàng, cung cấp đầy đủ thông tin mà khách hàng 52 cần để đưa sách phù hợp Sau hợp tác xong công ty phải quan tâm chia sẻ giúp đỡ khách hàng để nắm bắt thông tin từ khách hàng tốt nhất, cách giữ chân khách hàng lâu q trình làm việc lâu dài, Ln tạo dựng quan hệ thân thiết thông qua việc hỏi thăm hay nói chuyện gặp mặt để tạo quan hệ bền chặt Khi nhận thơng tin từ lơ hàng cơng ty có phận chứng từ để kiểm sốt lại thơng tin cho khách hàng, rà sốt lại coi sai sót đâu hay khơng để kịp báo cho khách hàng sửa Đưa phương án tối ưu cho khách hàng, thời gian ngắn Nhanh chóng kịp thời, lấy niềm tin tin tưởng từ khách hàng chế độ dịch vụ lơ hàng khách hàng Trong q trình giao nhận hàng hóa khách hàng nhân viên giao nhận phải làm nhanh chóng kịp thời an tồn hàng hóa tránh trường hợp xấu xảy Nếu có vấn đề xảy nhanh chóng giải vấn đề , ln phịng trường hợp khác xảy để ứng phó cho kịp thời Khi khách hàng có khiếu nại hay vấn đề thắc mắc phải có đội ngũ tư vấn kịp thời, nhanh chóng đưa phương hướng xử lí kịp thời cho khách hàng, để họ an tâm Luôn đối xử với khách hàng cách thật lịch sự, phong thái nhã nhặn, từ tốn, tạo cho khách hàng cảm giác tơn trọng Có sách ưu đãi khách hàng cũ, có ưu đãi với khách hàng Ln khơng ngừng tìm kiếm khách hàng tạo dựng quan hệ vững Công ty nên phát triển mạnh trang mạng, thời buổi 4.0 trang internet trang mạnh để giúp tìm kiếm khách hàng Đẩy mạnh marketing qua trang mạng giúp thúc đẩy quảng bá thương hiệu thu hút ý khách hàng Các trang mạng cách tốt để tìm kiếm khách hàng nước ngồi, phương tiện giúp liên lạc nói chuyện với người nước ngồi tốt Chúng ta nên lợi dụng vào lợi ích mà phát triển cơng ty 3.2.2 Tăng cường quảng bá thương hiệu qua Internet Nền kinh tế ngày phát triển, hội phát triển lớn ngành xuất nhập Hội nhập kinh tế giúp cho quốc gia trở lên tốt phát triển hơn, để hội nhập giới phải có phương tiện trợ Nó internet, với thời buổi 4.0 internet thứ thiếu để giúp giao du nói chuyện với bạn bè quốc tế Phải phát triển mạnh mẽ mảng marketing đẻ giúp tìm kiếm nguồn khách hàng tiềm từ quốc gia khác giới 53 Cơng ty nên có đội ngũ riêng để xây dựng hình ảnh cơng ty trang mạng cách chuyên nghiệp để giúp ấn tượng khách hàng công ty chuyên nghiệp công ty nghiệp dư Đưa quảng cáo, nhằm quảng bá chất lượng dịch vụ dịch vụ công ty trang mạng , giúp cơng ty có thêm tiếp cận thu hút khách hàng Viết báo ngắn ngành hay vấn đề ngành hay xảy lôi kéo ý cơng ty nhằm mục đích quảng bá nghiệp vụ chuyên nghiệp, kĩ vững giúp khách hàng xử lí tình xảy 3.2.3 Đầu tư thêm cho sở vật chất- kỹ thuật Công ty nên đầu tư kho bãi để giúp cho cơng ty có dịch vụ tồn diện ngành logistics Nên nhanh chóng đầu tư xây dựng kho giúp tiện ích cho việc lưu trữ hàng hóa Nếu chưa có khả xây dựng cơng ty nên có hướng giải phù hợp thuê kho bãi hay hợp tác với bên thứ ba để không bỏ lỡ khách hàng tiềm nâng cao tầm với công ty thị trường Sử dụng hệ thống quản lí phương tiện vận tải để giúp kiểm sốt chuyến hàng để thuận tiện cho nhân viên điều phối xe cách hợp lí, tránh trường hợp xe 76 trống , chạy lệch tuyến xa Rất bất tiện cho việc chi trả chi phí thời gian định VD hệ thống quản lý phương tiện vận tải – ESys hệ thống giám sát hành trình Logistech 247 Đây hệ thống giúp cơng ty quản lí q trình vận tải mình, theo dõi q trình vận tải giảm thiểu tình trạng rủi ro trình vận tải , giúp ổn định tuyến giảm thiểu chi phí phát sinh khơng đáng có Theo dõi lô hàng cách khắc khe , để biết lô hàng đâu hay để kịp thời giải giao hàng hẹn cho khách hàng xây dựng tin tưởng thời gian, dịch vụ tốt 3.2.4 Đào tạo nguồn nhân lực Nguồn nhân lực yếu tố quan trọng hình thành phát triển Cơng ty, nguồn nhân lực phát triển tốt cơng ty tạo đội ngũ nhân viên lành nghề, chuyên nghiệp đáp ứng đòi hỏi khắt khe khách hàng Để đào tạo đội ngũ nhân viên chun nghiệp, nhiệt tình, có tinh thần trách nhiệm cơng việc địi hỏi ban lãnh đạo Công ty phải làm việc sau: Ngay từ đầu tuyển chọn nhân viên cho Cơng ty nhân viên đượctuyển vào phải có trình độ định tùy theo vị trí cơng việc địi hỏi nhân viên phải có tinh thần trách nhiệm, khả giao tiếp 54 - Trong q trình làm việc Cơng ty phải tạo điều kiện cho nhân viên làm việc môi trường thoải mái nhất, tạo cho họ thấy môi trường có khả sáng tạo Như văn phịng cơng việc chủ yếu nghe gọi điện cho khách hàng, làm thủ tục chứng từ lại nhiều Cơng ty nên trải thảm văn phịng để nhân viên văn phịng lại chân cho thoải mái nên trồng số chậu cảnh nhỏ tạo cảm giác cho nhân viên hòa nhập với thiên nhiên - Ban lãnh đạo công ty phải biết quan tâm đến nhân viên, tạo hội tăng tiến hình thức thưởng phạt hợp lý để khuyến khích nhân viên hăng say làm việc - Các năm gần đây, Công ty mở thêm nhiều chi nhánh khác ngồi nước Vì cần địi hỏi lực lượng nhân viên nhân công dồi để phục vụ cho dịch vụ kinh doanh Công ty -Để nâng cao trình độ xem xét làm việc nhân viên có hiệu khơng lãnh đạo Công ty phải thường xuyên kiểm tra cách kiểm tra đột xuất cơng việc để xem nhân viên có làm theo tiến độ mà Công ty đề hay khơng Từ đưa giải pháp khen thưởng lúc chỗ để khắc phục - Chất lượng nguồn nhân lực lợi doanh nghiệp, vậy, Cơng ty cần đầu tư đội ngũ cán có lực, nhạy bén so với đối thủ cạnh tranh Không chuyên gia kinh tế hay kỹ thuật mà nhận viên phải hiểu rõ kinh doanh dịch vụ dịch vụ, biết cách làm để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng - Khuyến khích nhân viên tìm kiếm khách hàng: + Thưởng cho nhân viên tìm kiếm hợp đồng với 1% giá trị hợp đồng + Thưởng cho nhân viên có phương án hay tìm kiếm thêm khách hàng - Để nâng cao tính đồn kết nhân viên công ty thân thiện phịng ban với nhau, Cơng ty năm qua tổ chức chuyến du lịch nước (Cát Bà Hải Phòng, Nha Trang - Quy - Nhơn ) tổ chức kiện công ty để anh chị em thấy quan tâm nhiệt tình, chu đáo mà Cơng ty dành cho nhân viên Để cho nhân viên cảm thấy thoại mái thành viên công ty - Khi bố trí nhân viên cần ý đến yếu tố hình thành nên phẩm chất trình độ chuyên mơn nhân viên việc bố trí người, việc tạo yêu thích lao động say mê cơng việc, từ tạo hiệu làm việc cao Xây dựng chế tuyển dụng, bổ nhiệm người có lực đảm nhận vị trí chủ chốt theo hướng trẻ hóa cán bộ, tuyển dụng thêm nhân viên có trình độchun mơn giỏi, liên kết với trường đại học thành phố để tuyểndụng nhân viên xuất sắc cho công ty, đào tạo chuyên môn nghiệp 55 vụcho họ từ tuyển dụng Duy trì thái độ giao tiếp, ứng xử chu đáo, nhiệt tình với khách hàng để tạo ấn tượng tốt khách hàng Cần có chế độ đãi ngộ tương xứng cán nhân viên cơng ty để dịch vụ động hiệu Tạo bầu khơng khí làm việc động, đồn kết thoải mái cơng ty để tao hiệu cao cơng việc Có thể tổ chức buổi dã ngoại cho toàn thể nhân viên công ty vào dịp Lễ 8/3, 20/10, 26/3 , tổ chức du lịch nước tuần/ năm cho nhân viên gia đình họ vào dịp hè 3.2.5 Đa dạng hoá dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế Trên thực tế, nhu cầu khách hàng đa dạng phong phú Các doanh nghiệp khơng có khả thoả mãn tất nhu cầu để thu hết nhiều khách hàng, tăng doanh thu bán cần phải đa dạng hố sản phẩm hay dịch vụ mà cung cấp Sự đa dạng hố giúp khách hàng cónhiều lựa chọn tuỳ theo nhu cầu cụ thể giai đoạn Nền kinh tếngày phát triển, dịch vụ thương mại quốc tế Việt Nam ngày sôiđộng, da dạng Nhu cầu giao nhận hàng hoá quốc tế mà phong phú Do đó, cơng ty cần đa dạng hoá dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế Hơn nữa, dịch vụ sản phẩm vơ hình nên khó việc đánh giá chất lượng Việc đa dạng hoá dịch vụ , đa dạng hoá mức giá với chất lượng phân biệt giúp khách hàng dễ so sánh, chọn lựa theo nhu cầu khả toán Nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng khai thác tối ưu thị trường, thời gian tới, công ty cần đa dạng hố dịch vụ cách thực công việc sau: - Cung cấp thêm dịch vụ khác như: đóng gói, dán nhãn, kiểm kiện, lưu kho, bảo quản, lưu cước tàu chợ, thuê tàu chuyến, cho thuê phương tiện vận tải, phân phối hàng hoá - Đa dạng hoá mức giá dịch vụ Đối với mức giá thấp thời gian giao hàng lâu so với mức giá cao, dịch vụ bổ trợ khác có khác biệt Biện pháp giúp công ty khai thác thị trường doanh nghiệp Việt Nam - doanh nghiệp mà tiềm lực hạn chế, thường tự thực nghiệp vụ giao nhận 3.2.6 Đề tiêu cụ thể đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa Để biết dịch vụ có đem lại hiệu tốt khơng đánh giá khách hàng, mức độ hài lịng khách hàng hiệu số cảm nhận tiêu dùng dịch vụ khách hàng mong đợi họ trước tiêu dùng dịch vụ Chất lượng dịch vụ xem yếu tố vô quan trọng giúp tạo lợi cạnh tranh bền vững gây dựng niềm tin khách hàng 56 Đo lường chất lượng dịch vụ giúp mang tới lợi ích cho công ty mặt định tính định lượng Nếu đạt mức độ chất lượng dịch vụ cao đồng nghĩa nâng cao trung thành khách hàng, giúp làm tăng thị phần, lợi tức đầu tư, giảm chi phí đảm bảo lợi cạnh tranh Chính vậy, cơng ty nên đề xuất tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ sau Bảng 3.1: Đề xuất tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ STT Chỉ tiêu Đạt chất lượng Chưa đạt chất lượng Thời gian giao hàng (Tỷ lệ số Lớn Nhỏ 10% lượng lô hàng hẹn 90% với khách hàng) Chất lượng hàng hóa lúc xếp Lớn Nhỏ 10% dỡ (Tỷ lệ hàng hóa cịn ngun 90% đai, ngun kiện, khơng bị bóp méo, ) Thái độ làm việc nhân viên Lớn Nhỏ 5% (sự nhiệt tình, tư vấn 95% xác, nhận đánh giá tốt kỳ khảo sát) Độ tin tưởng khách hàng Lớn Nhỏ vào dịch vụ công ty (theo thang điểm từ - 5) Khả đáp ứng nhu cầu Lớn Nhỏ khách hàng (theo thang điểm 5) Độ chuyên nghiệp ăn khớp Lớn Nhỏ giai đoạn, phận công ty 3.3 Một số kiến nghị nhằm nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup 3.3.1 Kiến nghị với nhà nước - Hồn thiện hệ thống sách, chế quản lý Nhà nước giao nhận, thiết lập khung pháp lý phù hợp với điều kiện giao nhận Việt Nam 57 Thủ tục hải quan Việt Nam hầu hết thực theo hình thức thủ cơng mang nặng tính giấy tờ Chính điều dẫn đến thời gian thực dịch vụ hải quan kéo dài, ảnh hưởng đến lưu thông hàng hóa quốc tế Chính chi phí "ngầm" dịch vụ hải quan cao làm giảm tính cạnh tranh dịch vụ logistics hàng hóa Việt Nam Mặt khác, tàu vào cảng phải qua nhiều "cửa", từ đội biên phòng, kiểm tra liên ngành, hoa tiêu, cảng vụ, hai quan, kiểm dịch y tế Thủ tục khai báo lại phức tạp, loại giấy tờ xuất trình nộp cịn nhiều trùng lặp nội dung Trong đó, địa điểm làm thủ tục cịn phân tán, thời hạn làm thủ tục không thống mà theo quy định riêng quan Nhà nước cần phải hoàn thiện Luật Hàng hải sửa điều khoản cho phù hợp với tình hình giao nhận giới, nhằm giúp ngành giao nhận vận tải Công ty giao nhận bảo vệ quyền lợi họ ngày nhiều doanh nghiệp nước hãng tàu nước ngày đầu tư mạnh vào Việt Nam - Tăng cường quản lý Nhà nước dịch vụ giao nhận Nhà nước cần phải tay mạnh giải tình trạng cân phân bố hàng hóa tàu, container căng nước ta Nếu nói căng phía Nam vài lớn phí Bắc Hải Phịng có tải trọng lượng hàng hóa cao nhiều ngược lại cảng miền Trung ngược lại chiếm đến 2/3 tổng So biển nước Bình quân tỉnh, thành miền trung có 2-3 cảng biển, cang hiệu dịch vụ cảng biển không khả quan chiếm khoảng gần 10% số lượng TEUS mức giá cước cảng cao cảng phía Nam mức đầu tư vào cảng cao Vì thế, việc nhà nước cần phải tăng cường công cụ quản lý hợp lý để phối hợp nhịp nhàng lượng hàng hóa luân chuyên cảng khu vực Bắc Trung Nam đặn cân nhằm tránh tình trạng cảng q tải hàng hóa thưa thớt đơn hàng Việc quản lý giá cước chưa chặt chẽ dẫn đến cạnh tranh bất bình đẳng Các cảng biển đua giảm giá dịch vụ, giá thấp đến mức tối thiểu không đủ sức cạnh tranh nguy "phá giá" tiềm ẩn doanh nghiệp cảng biển Vấn đề dẫn đến việc cảng giảm chất lượng dịch vụ, giảm sức đầu tư khơng cịn khả để gánh nợ vốn vay nước - Đầu tư, xây dựng, nâng cấp phát triển hệ thống sở hạ tầng phục vụ cho công tác giao nhận Thứ nhất, cần phải đầy mạnh đầu tư, xây dựng nâng cấp cảng Việt Nam Nhà nước cần phải xây dựng nhiều cảng biển có quy mơ trọng điểm tỉnh có lượng hàng hóa lưu chuyển nhiều Nhằm tránh tình trạng cân 58 cảng hàng nhiều cảng hàng dẫn đến tải xuống cấp cảng Hồ Chí Minh Nhìn vào thực tiễn cho thấy nước ta có 39 cảng biển chia thành nhóm Theo Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, tốc độ tăng trưởng hàng hóa đặc biệt hàng hóa container vận chuyển đường biển tăng trưởng với tốc độ cao phân bố lượng hàng qua cảng không đều, tập trung chủ yếu khu vực Hải Phịng, Quảng Ninh Hồ Chí Minh Trong đó, cảng khu vực khác dịch vụ cơng suất thiếu nguồn hàng hóa bốc xếp Thêm vào đó, tốc độ nâng cấp xây lại khơng theo kịp tốc độ phát triển hàng hóa, dẫn đến tình trạng q tải trầm trọng cảng biển Thứ hai, đầu tư, ứng dụng, nâng cấp phát triển phương tiện vận tải ngành giao nhận cảng Ứng dụng công nghệ thông tin trao đổi liệu diện từ (EDI); việc ứng dụng công nghệ thông tin hệ thống trao đổi liệu điện tử (EDI) lĩnh vực hàng hai, đặc biệt quản lý khai thác cảng biển xem yếu tố sống cho doanh nghiệp vận tải Việt Nam Các hệ thống "phần mềm" cảng biển Ưu điểm hệ thống hạn chế tối đa sai sót người, tiết kiệm thời gian chi phi, đơn giản hóa thủ tục giấy tờ, nâng cao suất xếp dỡ cảng biển công suất kho, bãi Hơn IT EDI yếu tố đặt móng cho biển tiến tới việc ứng dụng thương mại điện tử Tóm lại, việc ứng dụng IT EDI quản lý khai thác container cảng biển Việt Nam (ngọai trừ VICT) dừng lại mức độ nhận thức Vì thể cần mau sớm kiến nghị nhà nước có giải pháp cách thực nhanh chóng để doanh nghiệp vận tải biển sớm ứng dụng phát huy khả khơng sân nhà lẫn quốc tế - Phê chuẩn, tham gia công trức quốc tế liên quan đến giao nhận vận tải Hiện nay, Việt Nam xem xét việc gia nhập công ước quốc tế vận chuyển hàng hóa đường biển, chủ yếu ba công ước: Công ước quốc tế thống số quy tắc pháp luật liên quan đến vận đơn đường biển (Hague-Visby) quyền lợi chủ tàu đảm bảo hơn, Công ước Liên hiệp quốc vận chuyển hàng hóa đường biển (Hamburg) lại bảo vệ quyền lợi cho chủ hàng nhiều Công ước Liên hiệp quốc Hợp đồng vận chuyển hàng hóa phần tồn đường biển (Rotterdam) dung hịa ca cơng ước nói mang tính chun nghiệp cao lại có nước tham gia Với việc kí kết tham gia cơng ước có ý nghĩa cho ngành giao nhận Việt Nam Tuy nhiên, đề lựa chọn 59 cơng ước Việt Nam cần phải nghiên cứu kỹ nội dung bao hàm có so sánh với thực tế kinh tế pháp luật hành Vì vậy, việc gia nhập cơng ước quốc tế điều mà quốc gia hướng tới Cho nên, dễ giúp doanh nghiệp mang tính cạnh tranh cao ngành vận tải biển phía nhà nước phải nâng cao luật hàng hải Việt Nam, nhiều điểm khơng tương thích với điều luật công ước quốc tế nên gặp trưởng hợp tranh chấp, chu hàng chủ tàu Việt Nam thường bị thua kiện họ áp dụng theo công ước quốc tế 3.3.2 Kiến nghị quan hải quan Thứ nhất, nâng cao chất lượng văn quy phạm pháp luật hải quan Tình trạng văn dài, nhiều quy định, nhiều từ ngữ không rõ ràng de dẫn đến cách hiểu, cách giải thích, cách áp dụng khác nhau, không thống Hải quan doanh nghiệp, đơn vị, công chức hải quan Cũng từ tình trạng chất lượng văn vậy, khiến việc áp dụng thủ tục hải quan chưa thống đơn vị công chức hải quan Thứ hai, tiếp tục đơn giản hóa số thủ tục hải quan Một định thủ tục hai chưa rõ ràng hợp lý thủ tục hủy tờ quy quan khai, sửa tờ khai, thủ tục xuất nhập chỗ; việc phân tích, phân loại hàng hóa có thời gian phân tích mẫu q dải, lấy nhiều mẫu; quy định thời gian tạm nhập tái xuất phương tiện quay vòng; thời hạn nộp kết kiểm tra chất lượng chưa phù hợp với mặt hàng máy móc thiết bị nặng, lơ hàng lớn; quy định không sửa mã địa điểm Vấn đề kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát hải quan, quy trình thực việc kiểm tra thực tế hàng hóa giám sát hải quan nhiều đơn vị hải quan địa phương chưa rõ ràng Các doanh nghiệp cho cần phải cải tiến để tránh phiền hà cho doanh nghiệp Thứ ba, cải thiện quy trình thủ tục liên quan đến thuế Việc luân chuyển chứng từ nộp thuế ngân hàng, kho bạc quan hải quan không tốt, gây phiền hà cho doanh nghiệp việc chứng minh nộp thuế cho tờ khai mở Sự phối hợp thời gian làm việc quan quan ngân hai hàng chưa kịp thời, hàng làm thủ tục nộp thuế để thông quan ngân hàng hết làm việc nghỉ cuối tuần, nghi lễ, nghỉ tết Vấn đề xác định mã HS biểu thuế Vẫn cịn tình trạng mặt hàng cửa khác nhau, quan hải quan chi cục áp mã HS khác gây xúc cho doanh nghiệp Thứ tư, nâng cao hiệu phương thức, phương tiện quản lý hải quan, trình độ chun mơn, thái độ cơng chức hải quan Cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin hải quan số hạn chế: Cơ sở hạ tầng công nghệ chưa đồng bộ, đường truyền 60 chậm; mạng thường bị kẹt, bị lỗi; chậm cập nhật tình hình nộp thuế doanh nghiệp, có trường hợp đến - ngày; cửa vùng xa mạng Internet 3G dùng khơng được, khó khăn cho doanh nghiệp việc mở, sửa chữa tờ khai Về việc tra cứu nợ thuế Cổng thông tin Tổng cục Hải quan gây rủi ro lộ thông tin doanh nghiệp Tinh thần phục vụ, lực nghiệp vụ công chức hải quan: Một số cán hai quan gây phiền hà, nhũng nhiễu cho doanh nghiệp trình thực hải quan; có số cán hải quan yếu nghiệp vụ, kiến thức pháp luật Một số cán hải quan chưa văn minh lịch sự, khơng nhiệt tình, thiếu hợp tác giúp đỡ doanh nghiệp, thờ ơ, vô cảm với khó khăn, tổn thất doanh nghiệp, khơng dân chủ, gây khó dễ cho doanh nghiệp 61 DANH MỤC VÀ TÀI LIỆU THAM KHẢO Quốc hội 2005, Luật Thương Mại Bộ môn Quản trị tác nghiệp TMQT (2019), Bài giảng Quản trị giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc tế PSG.TS.Dỗn Kế Bơn (2010), Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế, Nhà xuất Chính trị - Hành Trần Hịe (2009), giáo trình Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2022, Logistics xanh- Nhà xuất Công Thương Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2021, Phát triển nhân lực Logistics- Nhà xuất Công Thương Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2020, Cắt giảm chi phí Logistics- Nhà xuất Cơng Thương Phịng kế tốn Báo cáo tài năm 2020, 2021,2022 Công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup Phịng nhân sự- Cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup, Báo cáo tình hình đội ngũ nhân năm 2020,2021,2022 10 Phịng kinh doanh- Cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup, Báo cáo dịch vụ giao nhận năm 2020-2022 11 Website: https://finlogs.vn/ 12 Website:https://masothue.com/0106602766-cong-ty-co-phan-kinh-doanhquoc-te-fingroup 13 Tổng cục hải quan Việt Nam https://www.customs.gov.vn/ 62 KẾT LUẬN Trong giai đoạn đất nước ta hội nhập nhanh mạnh vào kinh tế, với cạnh tranh ngày gay gắt, nhìn chung cơng ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup nói riêng doanh nghiệp ngành giao nhận hàng hóa quốc tế nói chung gặt hái nhiều thành cơng Tuy nhiên bên cạnh gặp khơng khó khăn, thách thức tham gia vào thị trường giao nhận tồn cầu Chính Nhà nước cơng ty giao nhận phải lập cho kế hoạch lâu dài, chiến lược hợp lý để phát huy mạnh vượt qua thách thức để đủ sức cạnh tranh với công ty giao nhận nước ngồi Hơn cơng ty giao nhận cần phải đảm bảo yếu tố: người, quy trình giao nhận hàng quy trình xử lý chứng từ thực đồng hiệu nhằm thỏa mãn nhu cầu khách hàng lĩnh vực giao nhận hàng hóa theo tiêu chí: hiệu nhất, tiết kiệm an toàn Trong suốt thời gian thực tập công ty cổ phần kinh doanh quốc tế Fingroup em nắm bắt quy trình nghiệp vụ để trình bày báo cáo Em nhận thấy quy trình nghiệp vụ cơng ty tương đối giống với kiến học ghế nhà trường thực thực tế lại phát sinh vấn đề phức tạp Tuy nhiên qua trình thực tập tạo hội để em tìm hiểu, nghiên cứu, thu thập kiến thức thực tiễn để hình dung, hiểu xác nghiệp vụ chun mơn nhằm cố cho lí thuyết học Từ rút học cho thân Trong trình làm khóa luận, thầy anh, chị cơng ty hướng dẫn tận tình hạn chế kiến thức kinh nghiệm thực tiễn nên sai sót việc thực báo cáo thực tập điều tránh khỏi Em mong nhận dẫn, góp ý thầy, cô anh chị công ty để em hiểu thấu đáo tích lũy phần kinh nghiệm cho công tác sau Cuối em xin chúc quý thầy, cô, Ban giám đốc, anh, chị công ty dồi sức khỏe, thành công công việc Em xin chân thành cảm ơn! 63