Thông tin tài liệu
lOMoARcPSD|18034504 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC KINH TẾẾ TP.HỒỒ CHÍ MINH KHOA KINH DOANH QUỒẾC TẾẾ- MARKETING - - MỒN KINH DOANH QUỒẾC TẾẾ TẠI CHÂU Á CHỦ ĐẾỒ: CƠ HỘI VÀ THÁCH THỨC KHI GIA NHẬP THỊ TRƯỜNG CHÂU Á - THÁI BÌNH DƯƠNG TẬP ĐOÀN VOLKSWAGEN - TRUNG QUỒẾC GVHD : NGUYẾỄN KIM THẢO NHĨM : 08 LHP : 23D4BUS50318103 TP Hồồ Chí Minh, tháng 05 năm 2023 lOMoARcPSD|18034504 Thuyết trình số #1: Cơ hội thách thức kinh doanh Châu Á - Thái Bình Dương Nhóm: Doanh nghiệp: Tập đồn Volkswagen - thị trường Trung Quốc Xu hướng thị trường phát triển - Growing consumer market 1.1 - Thị trường Trung Quốốc * Trong quý đầồu tiên năm 2023, tăng trưởng GDP Trung Quồốc vượt qua kỳ vọng thị trường Theo ước tính sơ bộ, GDP Trung Quốốc Quý năm 2023 đ ạt 28.499,7 t ỷ Nhân dân tệ (4.145,5 tỷ USD), tăng 4,5% so với kỳ năm ngoái (YOY) theo giá cốố định Theo quý, nềền kinh tềố Trung Quốốc tăng trưởng 2,2% so với quý IV năm 2022.Trước đó, GDP nước tăng 2,9% quý IV/2022 so v ới kỳ năm trước Tăng trưởng GDP Trung Quốốc (Hàng quý) Quý Q2/ 2022 Q3/ 2022 Q4/ 2022 Q1/ 2023 Tăng trưởng GDP (YOY) 0.40% 3.90% 2.90% 4.50% Vềề đóng góp kinh tềố theo ngành, giá trị gia tăng ngành sơ câốp tăng 3,7% so với kỳ năm ngoái (YOY) quý đâều tiền; cống nghiệp thứ câốp tăng 3,3% so với kỳ; ngành cống nghiệp thứ ba tăng 5,4 phâền trăm * Tăng trưởng sản xuầốt cồng nghiệp Sản lượng cống nghiệp cống ty trền quy mố định (những cống ty có thu nhập từ hoạt động kinh doanh khoảng 2,9 triệu USD) tăng 3,0% so với kỳ quý đâều tiền, cao 0,3 điểm phâền trăm so với quý năm 2022 Ch ỉ riềng tháng 3, giá trị gia tăng doanh nghiệp cống nghi ệp trền quy mố định tăng 3,9% so với kỳ năm ngoái Vềề hàng hóa, sản lượng pin mặt trời ố tố lượng (NEV) tăng lâền lượt 53,2% 22,5% Dữ liệu hải quan cho thâốy, xuâốt ố tố Trung Quốốc tăng gâền 60% quý đâều tiền nhờ lố hàng xe điện (NEV) Trong ba tháng đâều năm 2023, Trung Quốốc xuâốt kh ẩu 1,07 tri ệu xe, tăng 58,3% so với kỳ năm ngoái, giá tr ị lố hàng tăng 96,6% lền 147,5 t ỷ nhân dân tệ (21,5 tỷ USD), theo liệu cống bốố Tổng cục Hải quan Trong khoảng thời gian này, Trung Quốốc nhập kh ẩu 106.000 xe, gi ảm 30% so v ới năm trước Giá trị nhập giảm 17,5% xuốống 49,47 tỷ nhân dân tệ 2|Page lOMoARcPSD|18034504 Nguốền: Dữ liệu hải quan Trung Quốốc Vào tháng năm 2023, sốố PMI (chỉ sốố quản lý thu mua) ngành sản xuâốt Trung Quốốc 51,9%, cao ngưỡng cho phép (chỉ sốố 50 cho thâốy thu hẹp trền 50 cho thâốy mở rộng) Nhưng sốố thâốp 0,7 điểm phâền trăm so với tháng trước Vào tháng 2, PMI sản xuâốt đạt 52,6, tăng từ 50,1 vào tháng 47 vào tháng 12, đánh dâốu mức cao nhâốt kể từ tháng năm 2012 lOMoARcPSD|18034504 bán Theo sốố liệu thốống kề, doanh sốố bán l ẻ c Trung Quốốc tăng 10,6% tháng vừa qua, mức tăng cao nhâốt kể từ tháng 6/2021 vượt xa mức dự báo 7,4% nh giao dịch trực tuyềốn tăng mạnh Sự đầồu Trong quý đâều tiền, đâều tư vào tài sản cốố định (khống bao gốềm h ộ gia đình nống thốn) tăng 5,1% so với kỳ năm trước, băềng với mức năm tr ước C ụ thể, đâều tư vào sở hạ tâềng sản xuâốt tăng lâền lượt 8,8% 7,0% so với kỳ, đâều tư vào bâốt động sản tiềốp tục giảm Vềề sản xuâốt cống nghệ cao, đâều tư vào lĩnh vực sản xuâốt thiềốt bị điện tử, truyềền thống sản xuâốt thiềốt bị y tềố, dụng cụ đo lường, đốềng hốề đo lâền lượt tăng 20,7% 19,9% Vềề dịch vụ cống nghệ cao, đâều tư vào dịch vụ thương mại điện tử dịch vụ chuyển đổi thành tựu khoa học cống nghệ tăng lâền lượt 51,5% 51,3% Chịu ảnh hưởng nghiềm trọng lệnh câốm vận từ Myỹ, sản lượng thiềốt b ị vi x lý giảm đềốn 21,6% so với năm 2022, sốố ện tho ại xuâốt x ưởng gi ảm 6,7% S ản lượng vi mạch tích hợp giảm 3% tháng so với kỳ năm 2022 Nhập xuầốt Trong quý đâều tiền, tổng giá trị xuâốt tăng 8,4% nhu câều bền yềốu Ngược lại, tổng giá trị nhập tăng 0,2% Trong tháng 3, tổng giá trị xuâốt nhập tăng 15,5% so với kỳ năm ngối, xốt tăng 23,4% nhập tăng 6,1% Tỷ lệ thâốt nghiệp Kềốt khảo sát cho thâốy, tỷ lệ thâốt nghi ệp tính đềốn cuốối tháng gi ảm xuốống 5,3%, thâốp 0,2% so với dự báo trước Tuy nhiền, sốố vâỹn cao h ơn m ức trung bình trước đại dịch COVID-19 5% 1.2 - Tầầng lớp trung lưu tiếốp tục tăng Vâỹn chưa có quốốc gia có thềm nhiềều hộ gia đình vào tâềng l ớp trung l ưu mốỹi năm Trung Quốốc Và ngày nhiềều, hộ gia đình gia nh ập hàng ngũ nhóm thu nhập trung bình cao, với thu nh ập hàng năm trền 160.000 RMB Trong ba năm tới, Trung Quốốc dự kiềốn seỹ có thềm 71 tri ệu h ộ gia đình có thu nh ập trung bình cao Ngay thời điểm khó khăn, thương hiệu cao câốp vâỹn vượt tr ội so v ới thương hiệu đại chúng Bâốt châốp lo lăống ngày tăng đốối v ới nềền kinh tềố thu nhập cá nhân họ, họ chi tiều, người tiều dùng vâỹn đ ổi sang th ương hi ệu cao câốp họ muốốn tự thưởng cho Và với đ ời c th ương hi ệu địa phương đổi hợp thời trang, nhiềều thương hiệu nước t ừng có v ị trí dâỹn đâều phân khúc đại chúng phổ thống cảm thâốy áp l ực ch ứng kiềốn doanh sốố bán hàng sụt giảm nghiềm trọng 1.6 - Các cống ty địa phương chiếốn thăống lOMoARcPSD|18034504 Đã có thời người tiều dùng trả giá cao cho th ương hi ệu n ước ngồi, nh ững ngày qua Các cống ty Trung Quốốc ngày cung câốp nh ững sản ph ẩm xuâốt săốc có khả cạnh tranh đối vượt trội so với cống ty nước ngồi Vì vậy, khống phải tượng mới, ưa chuộng dành cho thương hiệu địa phương tăng nhanh vài năm qua Và, trái với suy nghĩ c nhiềều người, niềềm tự hào dân tộc khống phải yềốu tốố thúc đẩy nhâốt Ngày nay, cống ty nước phản ứng nhanh với xu hướng, gâền gũi với người tiều dùng đâều tư táo bạo => Kếốt luận: Các sốố kinh tềố quan trọng Quý năm 2023 cho thâốy kh ởi đâều vững chăốc đốối với trình phục hốềi kinh tềố Trung Quốốc th ời kỳ h ậu COVID D ựa trền xu hướng tại, mục tiều tăng trưởng GDP Trung Quốốc “ khoảng 5% ” cho năm 2023 vâỹn cịn tương đốối khiềm tốốn đạt Trong báo cáo gâền nhâốt vào tháng 4, Quyỹ Tiềền tệ Quốốc tềố (IMF) trì dự báo tăng trưởng Trung Quốốc mức 5,2% năm nay, cho biềốt việc nước mở cửa trở lại làm tăng hy vọng vềề “sự lan tỏa tích cực” đềốn phâền cịn lại thềố giới Tuy nhiền, mặt khác, phục hốềi kinh tềố Trung Quốốc khống đốềng đềều, v ới tỷ lệ thâốt nghiệp giới trẻ vâỹn tương đốối cao chi tiều người tiều dùng nhiềều dư địa để tăng trưởng Trong bốối cảnh đó, phủ Trung Quốốc nhiềều khả seỹ huy đ ộng thềm nguốền lực để tiềốp tục hốềi sinh nềền kinh tềố băềng điềều chỉnh sách nhăềm hốỹ tr ợ doanh nghiệp, thúc đẩy tiều dùng khuyềốn khích đâều tư Tăng trưởng GDP Trung Quốốc tăng tỷ lệ thuận với sức mua người tiều dùng Điềều tạo điềều kiện thuận lợi cho Volkswagen Trung Quốốc việc tăng doanh sốố tiều thụ họ Người dân có thể chi tiều nhiềều h ơn cho sản phẩm ố tốtrong có Volkswagen Tâềng lớp trung lưu tăng: Sự gia tăng sốố lượng tâềng lớp trung lưu Trung Quốốc tác động đáng kể đềốn Volkswagen Với việc tăng cường sức mua khả chi tiều tâềng lớp này, nhu câều vềề mâỹu xe cao câốp tăng Volkswagen, với danh tiềống châốt lượng sản phẩm mình, thu hút quan tâm người dân Trung Quốốc thuộc tâềng lớp Sự ưa chuộng thương hiệu địa phương: Trung Quốốc trở thành thị trường ố tố lớn, ưa chuộng thương hiệu địa phương ngày tăng Các hãng ố tố nước quốốc tềố đềều cạnh tranh để chiềốm lĩnh thị phâền Điềều có th ể tạo m ột thách thức đốối với hãng ố tố nước Volkswagen Tuy nhiền, Volkswagen nốỹ lực tạo dựng mốối quan hệ niềềm tin với người tiều dùng Trung Quốốc thống qua việc đâều tư vào sản xuâốt nước phát triển mâỹu xe phù hợp với nhu câều thị trường Sự ưa chuộng thương hiệu địa phương ảnh hưởng đềốn doanh sốố bán hàng Volkswagen Trung Quốốc Tóm lại, phát triển vềề kinh tềố thị trường, biềốn chuy ển vềề ng ười m ức sốống Trung Quốốc ảnh hưởng đềốn Volkswagen Trung Quốốc thống qua tăng trưởng doanh sốố tiều thụ, sức mua người dân, sách cống nghi ệp, cạnh tranh cục yều câều thị trường Để thành cống mối trường kinh doanh đâềy lOMoARcPSD|18034504 thách thức này, Volkswagen câền phải năốm băốt thích nghi đưa chiềốn lược phù hợp Xu hướng sốố hóa thị trường - Increasing Consumer Market Digitalization 2.1 - Doanh sốố bán ố tố thị trường Trung Quốốc Thị trường ố tố Trung Quốốc vâỹn giữ vị thềố sốố trền toàn câều Trong tháng 4/2023, sản lượng xe sản xuâốt bán Trung Quốốc lâền lượt 2,133 triệu chiềốc 2,159 triệu chiềốc, tăng 76,8 % 82,7% so với kì năm ngối Các nhà sản xuâốt xe điện nội địa Trung Quốốc, bao gốềm c ả xe hybrid xe ch ạy pin đềều chiềốm ưu thềố trền thị trường họ m r ộng m ạnh meỹ nước ngồi Hình 2.1: Doanh sốố bán ố tố Trung Quốốc 2023- theo liệu từ Hiệp hội nhà sản xuâốt ố tố Trung Quốốc (CAAM) 2.2 - Volkswagen thị trường Trung lOMoARcPSD|18034504 Hình 2.2: Dữ liệu vềề sốố lượng ố tố bán Volkswagen ( 2013 – 2023 ) Tăng trưởng lĩnh vực di động điện thúc đ ẩy b ởi s ự quan tâm c phủ Trung Quốốc Kể từ năm 2018, Internet tốốc độ cao, hệ thốống thống tin gi ải trí đ ược hốỹ tr ợ b ởi AI cống cụ kyỹ thuật sốố khác đánh dâốu xu h ướng l ớn th ứ ba c ng ười lái xe Trung Quốốc, cụ thể nhu câều cao vềề sốố hóa tính liền quan đềốn kềốt nốối ố tố họ Một nghiền cứu cống ty tư vâốn McKinsey cho thâốy kềốt nốối xe h yềốu tốố quyềốt định quyềốt định mua hàng 30% khách hàng Kể từ năm 2019, nhà sản xuâốt bán 30.000 ố tố mốỹi năm Trung Quốốc ph ải đảm bảo răềng 10% sốố xe điện Tâốt ố tố danh m ục h ạn ng ạch đềều nhận điểm tín dụng Xe chạy hồn tồn băềng ện nh ận đ ược t ba đềốn năm điểm tùy thuộc vào phạm vi hoạt động chúng xe hybrid căốm ện nh ận hai điểm Đềốn năm 2020, mức tiều thụ nhiền liệu trung bình đ ội xe đ ược cho m ức năm lít trền 100 km dự kiềốn đềốn năm 2025, mức tiều thụ seỹ giảm xuốống cịn bốốn lít Tháng 11/2021, VW tập trung hồn toàn chềố tạo xe EV trền nềền t ảng h ệ thốống mốđun sản xuâốt phương tiện điện hóa (được gọi MEB) với suâốt khoảng 600.000 chiềốc/năm nhà máy Anting, Thượng Hải Phật Sơn, Quảng Đống Tại Thanh Đảo, ố tố sử dụng động đốốt truyềền đ ộng ện có th ể đ ược s ản xuâốt trền dây chuyềền sản xuâốt Nhà máy Ph ật S ơn seỹ m ột trung tâm s ản xuâốt SUV khác cho Volkswagen Xe điện dựa trền nềền tảng MQB seỹ sản xuâốt kềố ho ạch kều gọi nhà máy lăốp ráp ố tố dựa trền nềền tảng MEB, Bộ cống cụ điện mố-đun dành lOMoARcPSD|18034504 cho xe hoàn toàn chạy băềng pin Nhà máy Thiền Tân giao nhiệm vụ sản xuâốt sốố lượng lớn mâỹu xe FAW-Volkswagen, đặc biệt SUV Đềốn năm 2024, VW có kềố hoạch đâều tư 16 tỷ EUR (16,26 tỷ UDS) vào Trung Quốốc vào lĩnh vực di chuyển băềng điện *Chỉ sốố đổi sáng tạo thêố giới cao hay thấốp năm gấần đấy? Hình 2.3 - Thứ hạng Trung Quốốc ba năm qua theo GII (Global Innovation Index 2022) Xềốp hạng cho Trung Quốốc (2020–2022) cho thâốy Trung Quốốc đạt kềốt đâều đổi tốốt so với đâều vào đổi vào năm 2022 Năm 2022, Trung Quốốc xềốp thứ 21 vềề đâều vào đổi mới, cao năm 2021 2020 Vềề kềốt đổi sáng tạo, Trung Quốốc đứng thứ Vị trí thâốp so với năm 2021 2020 Kềốt quả: Trong sốố thời điểm, thị trường Trung Quốốc chiềốm gâền 50% doanh thu tồn câều c Volkswagen.Thời điểm đó, chiềốc Volkswagen Santana có thiềốt kềố lâốy c ảm h ứng t dịng xe Passat nhanh chóng trở thành phương tiện di chuyển nhiềều giám đốốc doanh nghiệp, quan chức tâềng lớp trung lưu Trung Quốốc ưa chuộng Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Hình 2.4: Doanh sốố bán xe Trung Quốốc: xe nội địa xe thương hiệu nước (%) Cơ ộ Chủ trương vềề tương lai khống cịn thải khí carbon tính đềốn năm 2060 Volkswagen hy vọng seỹ trở thành đốối tác ủng h ộ tiềốn trình ện hóa ố tố c Băốc Kinh Theo tính tốn đềốn năm 2025, có tới 35% ố tố đ ược sản xuâốt t ại Trung Quốốc xe điện Dựa vào đó, Volkswagen Trung Quốốc dự định mốỹi năm sản xuâốt 1,5 tri ệu xe NEV cho thị trường ố tố lớn nhâốt thềố giới Thực tềố, quyềền Chủ tịch Tập Cận Bình vâỹn trì, th ậm chí n ới l ỏng sách đốối với xe thân thiện mối trường, tăng trường tr ợ câốp dù kinh tềố thi ệt h ại khống nhỏ Covid-19 Thách thứ c: VW phải đốối mặt với chi phí lượng tăng cao, vâốn đềề liền t ục vềề chuốỹi cung ứng chậm trềỹ việc cung câốp phâền mềềm nội b ộ phá h ỏng l ịch trình phát hành mố hình họ Phải tăng tốốc thời gian đưa thị trường mâỹu xe m ới từ năm – t ức gâền h ơn v ới mức trung bình 2,5 năm mà đốối thủ Trung Quốốc thực Trung Quốốc đâều việc phát triển cống ngh ệ h ệ thốống truyềền đ ộng m ới giải pháp di chuyển kyỹ thuật sốố lái xe tự động , họ trọng việc thiềốt lậptốốc độ liền quan đềốn tính di đ ộng ện t lái xe t ự lái kềốt nốối mạng, thân nhà sản xuâốt ố tố nội địa tăng tốốc phát triển xe sử dụng lượng mới, dù VW có mạnh thềố khó c ạnh tranh l ại v ới hãng nội địa Băềng chứng hãng xe Đức c ảm thâốy ph ải “chiềốn đâốu” khốốc liệt giành chốỹ đứng thị trường nước Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Hình 2.5: Thị phâền bán xe điện Trung Quốốc từ đâều năm (%) VW đứng thứ (2023) Xe điện Volkswagen Santana mâốt dâền ảnh hưởng vào tay BYD - tập đoàn xe điện Trung Quốốc Warren Buffett hậu thuâỹn So sánh phân khúc xe điện đâốt nước tỷ dân, VW t ụt l ại phía sau đứng vị trí thứ với thị phâền 2% BYD, giữ vị trí đâều với gâền 40% Tesla Elon Musk, vị trí thứ hai, với 10% Nguốần nhần lực - Human Capital Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Hình 4.1: Sốố lượng lao động nhập cư Trung Quốốc từ 2012 đềốn 2022(ĐVT: hàng triệu) Vào năm 2022, có khoảng 295,6 triệu lao động nhập cư Trung Quốốc Khoảng 123,7 triệu người sốố họ lao động nhập cư địa phương, làm vi ệc vùng lân cận nơi họ sinh sốống, 171,9 tri ệu ng ười làm vi ệc nh ững n xa tỉnh vùng xa Sốố lao động di cư tăng nhẹ khoảng 3,1 tri ệu ng ười vào năm 2022 Năm 1988, trung tâm đào tạo giáo dục nâng cao mở cho cống nhân SAIC-VW, người khống đào tạo Trung Quốốc mà đ ược g ửi đềốn Đức để nghiền cứu cống nghệ quan trọng khác Hệ thốống xã hội Trung Quốốc gặp phải khác biệt vềề giới tính, dân di cư đềốn khu vực thành thị, lạc hậu vùng nống thốn Trung Quốốc, dân sốố già t ỷ l ệ thâốt nghiệp ngày tăng nhóm dân sốố tốốt nghiệp đâốt nước Tại Trung Quốốc, sốố người từ 60 tuổi trở lền seỹ đạt 248 tri ệu vào năm 2020 Ước tính đềốn năm 2051, dân sốố già Trung Quốốc dự kiềốn seỹ đạt đỉnh 438 triệu Cơ Nguốền lao động dốềi đềốn từ vùng nống thốn Trung Quốốc với chi phí nhân cống rẻ động phát triển ngành sản xuâốt lăốp ráp ố tố Việc VW thành lập trung tâm chương trình đào tạo c ủng cốố thềm mốối quan hệ tốốt đẹp với mốối quan hệ câốp trung ương đ ịa ph ương c ph ủ Trung Quốốc Hình thức đào tạo cống nghệ hiệu seỹ giúp ng ười lao đ ộng n ước phát triển kyỹ họ chí tái câốu trúc ngành Nó khống ch ỉ t ạo 'một thềố hệ cống nhân ố tố nhân viền quản lý mới', mà mang lại 'một sốố lượng lớn Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 doanh nghiệp ngành liền quan tái câốu trúc sản xuâốt họ để đáp ứng nhu câều Thách thức: Dân sốố trối tạo mốối lo ngại nghiềm trọng vềề mâốt cân băềng xã hội, có phận lớn xã hội di cư từ vùng nống thốn phát tri ển đềốn khu v ực đố thị phát triển Trung Quốốc Trung Quốốc có tỷ lệ nam nữ 128:100, tỷ lệ tăng tỷ l ệ thu ận v ới “dân sốố trối nổi” di cư Trung Quốốc Chính sách Trung Quốốc tạo nhiềều vâốn đềề vềề già hóa dân sốố mâốt cân băềng giới tính Trung Quốốc Người lao động lớn tuổi chậm thích nghi với thay đổi hồn cảnh, cống ngh ệ mố hình sản xuâốt đặc biệt giai đọan sản xuâốt đòi hỏi tinh vi ngành s ản xuâốt ố tố, suâốt Già hóa dân sốố nhanh chóng có th ể dâỹn đềốn tình tr ạng thiềốu lao đ ộng tương lai Xu hướng thay đổi quy định nhiêầu quốốc gia - Regulatory reviews and change in many countries *Chính phủ cồố găống tháo dỡ quy định, trở ngại Volkswagen gia nhập thị trường Trung Quồốc (chỉ sồố DCI) ? Có thể nói, Trung quốốc nhanh chóng dỡ bỏ rào c ản ban hành sách thống thống thu hút FDI vào ngành cống nghi ệp ố tố Nh đó, hâều hềốt hãng ố tố lớn trền thềố giới có mặt Trung quốốc Volkswagen c Đ ức, GM Ford c Myỹ, Toyota Nhật Bản Peugeot – Citroen Fiat châu Âu Trung Quốốc khuyềốn khích doanh nghiệp ngành sản xuâốt lăốp ráp ố tố Trung quốốc tiều thụ thị trường nội địa, ban hành sách hạn chềố nhập ố tố sản xuâốt nước ngồi Cùng với đó, Trung Quốốc cịn ban hành áp dụng nhiềều sách khuyềốn khích thúc đẩy phát triển thị trường linh kiện, phụ tùng ố tố nội địa rộng lớn, kềốt nốối nhà sản xuâốt nước Trung Quốốc khuyềốn khích hãng n ước th ực liền kềốt, liền doanh với hãng l ớn n ước ngoài, kềốt nốối doanh nghiệp nhỏ vừa cung câốp phụ tùng, linh kiện nội địa Trung Quốốc cho phép hãng ố tố nước tham gia ch ương trình thúc đ ẩy phát triển cống nghiệp hốỹ trợ cho ngành cống nghiệp ố tố Trung Quốốc thống qua vi ệc thiềốt lập tiều chí lựa chọn Theo đó, hãng lớn nước ngồi có th ể đ ưa sách tập hợp tiều chí lựa chọn đốối tác hãng nước có đủ điềều ki ện để sản xuâốt cung câốp linh kiện, phụ tùng cho họ * Mức độ bảo hộ DN nước ? Việc hốỹ trợ doanh nghiệp nhà nước Trung Quốốc dường nh khó khăn h ơn, hốỹ trợ Chính phủ râốt lớn Tồn hốỹ trợ Chính ph ủ lền t ới khoảng 118 tỷ USD năm 2017, chiềốm khoảng 4% tổng chi c Chính ph ủ tương đương 1% GDP Chính phủ dự tính áp dụng sách giảm thuềố, trọng đềốn vi ệc giảm lo ại thuềố đè nặng lền ngành cống nghiệp chềố biềốn doanh nghi ệp v ừa nh ỏ, đốềng thời giảm thuềố giá tr ị gia tăng (VAT) từ 16% xuốống 13% ngành cống nghiệp chềố biềốn lĩnh vực khác Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Thuềố VAT đốối với ngành vận tải xây dựng seỹ giảm từ 10% xuốống 9% VAT cho cống ty sản xuâốt seỹ giảm từ 16% xuốống 13% * Cơ hội, thách thức cho doanh nghiệp đa quồốc gia: Cơ hội: Dân sốố Trung Quốốc đống nhâốt thềố giới, người nước chu ộng th ương hi ệu Đức nói chung Volkswagen nói riềng Trung Quốốc từ lâu coi “con bò sữa” Volkswagen, n ước chiềốm 37% doanh sốố bán xe cống ty vào năm ngoái 15% lợi nhuận trước thuềố từ hoạt động kinh doanh xe du lịch Volkswagen v ận hành 40 nhà máy s ản xuâốt Trung Quốốc Thách thức: Hình 4.1: Tình hình bán xe điện Trung Quốốc năm 2018-2022 Volkswagen vâỹn phụ thuộc râốt nhiềều vào nhà cung ứng chuyền ph ục v ụ cho ngành động đốốt chưa thể nâng tâềm lền mạng lưới sản xuâốt m ới Điềều đốềng nghĩa với việc Volkswagen khống tụt lại phía sau so v ới đốối th ủ Trung Quốốc mà xa Tesla, cống ty ngày tham gia sâu vào chuốỹi cung ứng xe ện t ại th ị trường tỷ dân Quy tăốc khác quốốc gia - Vastly differing rules across countries * Chính sách thị trường Trung Quốốc với ngành ố tố Từ năm 1994, phủ Trung Quốốc băốt đâều áp dụng quy định băốt buộc hãng xe nước phải lập liền doanh với cống ty Trung Quốốc sản xuâốt ố tố đây, với tỷ lệ kiểm soát liền doanh phải 50-50, nhăềm bảo v ệ ngành cống nghiệp ố tố nước Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Hình 5.1: Thị trường xe điện Trung Quốốc năm 2010-2020 Nhu câều mua xe trền toàn thị trường Trung Quốốc vâỹn ảm đ ạm sau kềốt thúc quý I năm 2023 Nguyền nhân phâền đềốn từ vi ệc ph ủ Băốc Kinh lo ại b ỏ dâền chương trình ưu đãi kéo dài suốốt thập kỉ, nh châốm d ứt vi ệc tr ợ giá gi ảm thuềố đốối với sản phẩm ố tố sau dịch Covid-19 cho kềốt thúc Có thể nói, việc gỡ bỏ hốỹ trợ vềề tài ph ủ Trung Quốốc đốối v ới th ị trường ố tố khiềốn cho tình hình mua bán chững lại Dâỹu vậy, lựa chọn băốt buộc, tình hình kinh tềố ổn đ ịnh sau đại d ịch, nhà n ước bu ộc phải căốt giảm hốỹ trợ để ngành cống nghiệp trở lại hoạt đ ộng sản xuâốt nh thống thường Từ sốố 6% ỏi vào năm 2013, thị phâền xe ện Trung Quốốc lền đềốn 44% vào năm 2022, trở thành thị trường xe điện lớn nhâốt trền toàn câều Theo China Briefing, biện pháp khuyềốn khích quyềền đ ộng l ực thúc đ ẩy th ị trường xe điện Trung Quốốc tăng trưởng mạnh meỹ Đềốn Trung Quốốc vâỹn tiềốp tục trì nh ững sách tài tr ợ xe ện, v ới nh ững yều câều khăốt khe trước đốối với doanh nghiệp Trung Quốốc yều câều mốỹi nhà sản xuâốt/nhập xe (cung câốp nhâốt 30.000 xe/năm) phải sản xuâốt/nhập tốối thiểu tỷ lệ xe ện nhâốt đ ịnh Con sốố năm 2018 10%, tăng lền mức 12% năm 2019, 15% vào năm 2021 nâng m ục tiều vào năm 2025 20% Ngoài ra, Trung Quốốc tăng chi ngân sách cho xe ện, chiềốm 50% t giá tr ị phương tiện mua Chính phủ giai đoạn 2016 - 2021 Bền c ạnh đó, gâền tâốt nhà máy sản xuâốt xe băốt buộc phải có lực sản xuâốt xe điện Chỉ sốố tham nhũng, quan liếu hành giá tiếu dùng 6.1 - Chỉ tham nhũng (Corruption Perceptions Index): Từsốốnăm 1995, Tổ ch ức Minh bạch Quốốc tềố (Transparency International - TI) cống bốố sốố nhận thức tham nhũng (Corruption Perceptions Index - CPI) hàng năm xềốp thứ tự quốốc gia trền thềố giới theo "m ức đ ộ tham nhũng mà đ ược nh ận thức tốền giới cống chức trị gia" Tổ ch ức đ ịnh nghĩa tham nhũng "lạm dụng chức vụ cống để hưởng tư lợi" Cuộc thăm dò năm 2003 bao gốềm 133 nước, thăm dò năm 2007 bao gốềm 180 quốốc gia Điểm sốố cao có nghĩa minh bạch tham nhũng hơn, mức điểm Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 tốối đa 10 Kềốt cho thâốy 10 nước (và 10 nước phát triển) có sốố nhỏ từ sốố cao nhâốt 10 Trong Trung Quốốc đánh giá thăm dò 4.2 ( năm 2020 ) ; 4.5 ( năm 2021 ) ; 5.5 ( năm 2022 ) Điềều cho thâốy sốố nhận thức tham nhũng Trung Quốốc trạng thái râốt tệ Hình 6.1: Chỉ sốố nhận thức tham nhũng năm 2020 – 2021 – 2022 theo TI Hình 6.2: Giải thích sốố tham nhũng theo TI hànhchchính 6.2 - Chỉ Thựsốố c tềốquan , mộtliếu sốố quan ức địa phương tr ọng vào vi ệc làm hài lịng câốp trền đềốn mức bỏ bề trách nhiệm vai trò cống ch ức, đối dâỹn đềốn hậu nghiềm trọng Chẳng hạn, chủng virus corona lây lan Vũ Hán vào cuốối năm 2019, quyềền địa phương sợ việc phải báo tin xâốu với Băốc Kinh Theo m ột điềều tra c Wall Street Journal, việc dâỹn đềốn s ự chậm trềỹtrong ph ản ứng câốp đ ộ quốốc gia góp phâền làm tăng sốố người chềốt Một sốố biện pháp khăốc phục mà Băốc Kinh đềề xuâốt dường làm tình trạng quan liều thềm nặng Khi đại dịch gây áp lực lền quan ch ức ph ải v ật l ộn đ ể đạt mục tiều xóa đói giảm nghèo, gi ới ch ức đảng hốềi tháng đ ưa có nốỹ lực để xóa bỏ thói quan liều Ơng Tập nhiềều lâền thúc đẩy nốỹ lực dẹp bỏ thói quan liều m ức, th ứ mà ống coi "kẻ thù lớn" đảng nhân dân Hốềi tháng 1, ống l ệnh cho ủy ban k ỷ lu ật trung ương khống ngừng nốỹ lực châốn chỉnh hành vi nh yều câều "kềốt xuâốt săốc" kỷ niệm 100 năm thành lập đ ảng C ộng s ản Trung Quốốc vào tháng 7, theo truyềền thống nhà nước *Giới hạn mức vồốn đầồu tư: Trền toàn câều, Volkswagen cống bốố 60 tỷ euro đâều t vào xe ện t đềốn năm 2024, tiềốp tục đẩy mạnh nốỹ lực vi ệc ện hóa đâềy tham v ọng c ngành cống nghiệp ố tố Đức Do đó, tỷ lệ đâều t dành cho ện hóa xe kềốt nốối vượt qua 40% Gã khổng lốề Đức seỹ đâều tư tỷ euro với tỉ lệ 50/50 vào cống ty xe cống ty sản xuâốt pin, đặt cược vào bùng nổ lĩnh vực chiềốm 5% doanh sốố Trung Quốốc vào năm 2019 Nhưng Volkswagen “chơi lớn” đâốt nước này, nơi chiềốm gâền 40% doanh sốố hãng Hãng dự định bán 1,5 triệu xe điện vào năm 2025 Volkswagen seỹ đâều tư 1,1 tỷ euro vào nhà sản xuâốt pin Trung Quốốc, Gotion High-Tech, có trụ sở Hefei (phía đống) Tập đồn Đức cống bốố vào tháng 4/2019 thỏa thuận với tập đoàn Trung Quốốc khác, Ganfeng, để mua lithium thời hạn 10 năm Đây thành phâền dùng để sản xuâốt pin c chiềốc xe điện tương lai Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Theo quy định tại, nhà đâều tư ngoại ch ỉ đ ược phép đâều t vào liền doanh với tỉ lệ cao nhâốt 50:50, thay sở h ữu hồn tồn doanh nghi ệp t ại Trung Quốốc, có ngành cống nghiệp sản xuâốt ốtố Hình 6.1 - Biểu đốề thể nhà máy Volkswagen Trung Quốốc *Mức độ rút lợi nhuận vêồ nướ c: Do ảnh hưởng chiềốn tranh thương mại Trung Quốốc – Myỹ T ập đồn, doanh nghiệp có vốốn đâều tư đềốn từ Nhật Bản, Hàn Quốốc, Đài Loan lâền l ượt rút vốốn đâều tư khỏi Trung Quốốc Chính sách dịch chuyển đâều tư sang phía Nam đ ược Đài Loan áp dụng, Việt Nam tền nhăốc đềốn Đềốn áp lực chiềốn này, mối tr ường kinh doanh ngày xâốu khiềốn hàng loạt cống ty vốốn Đài Loan, Nhật, Hàn,… đua tháo ch ạy kh ỏi Trung Quốốc Một nhà đâều tư Đài Loan thẳng thăốn, tình hình rút vốốn nghiềm trọng nhâốt ở khu vực Đống Hồn, Thâm Quyềốn, hình thành "làn sóng tháo mạng"; kềố Th ượng H ải, Cốn Sơn Ơng than thở, cống ty ống thời kỳ cao điểm có tới 200 cốốt cán người Đài Loan, cịn lại 50" Ngồi hãng Nh ật chuốỹi cung ứng băốt đâều chạy khỏi Trung Quốốc 6.3 Chỉ sốố giá tiêu dùng (CPI- Consumer Price Index) & sốố giá sản xuấốt ( Producer Price Index) Trong quý I, lạm phát tiều dùng mức nhẹ giá sản xuâốt sản phẩm cống nghiệp giảm so với kỳ, phản ánh nhu câều chưa phục hốềi đủ để đẩy giá lền Chỉ sốố giá tiều dùng (CPI) tăng 1,3% so với kỳ Quý năm 2023 CPI c bản, khống bao gốềm giá thực phẩm lượng, tăng 0,8% so với kỳ Tăng trưởng giá lương thực mức vừa phải – giá trái tươi tăng 11,0%, thịt lợn tăng 8,5%, ngũ cốốc tăng 2,5% rau tươi giảm 2,9% Trong tháng 3, CPI ch ỉ tăng 0,7% so với kỳ - mức thâốp nhâốt 18 tháng Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Chỉ sốố giá sản xuâốt (PPI) đốối với sản phẩm cống nghiệp giảm 1,6% so với kỳ năm ngoái Cụ thể, sốố PPI tháng giảm 2,5% so với kỳ năm ngoái Theo ống Fu- phát ngốn viền NBS, CPI tăng chậm chủ yềốu tác động sốố yềốu tốố mùa vụ giá nhiền liệu giảm nhu câều thềố giới yềốu, doanh nghiệp ố tố giảm giá mạnh hềốt thời gian trợ giá ố tố Trung Quốốc điềều chỉnh thuềố quan tiều chuẩn khí thải Trong nửa cuốối năm 2023, sốố giá seỹ trở lại mức hợp lý, kinh tềố Trung Quốốc liền tục phục hốềi Khuyêốt điểm thống tin - Overcoming informationa deficiencies 7.1 - Trường hợp 1: Khống có thống tin Trường hợp xảy Volkswagen khống có đủ thống tin vềề thị trường Trung Quốốc, bao gốềm thống tin vềề khách hàng, xu hướng tiều dùng, cạnh tranh, quy đ ịnh pháp lý Điềều dâỹn đềốn thiềốu hụt thống tin khó khăn việc đưa quyềốt định kinh doanh chiềốn lược cung câốp sản phẩm dịch vụ phù hợp cho thị trường Để vượt qua khuyềốt điểm thống tin này, cống ty Volkswagen có th ể áp d ụng bi ện pháp sau: Đâều tư vào nghiền cứu thị trường: Điềều bao gốềm th ực hi ện cu ộc kh ảo sát, nghiền cứu thị trường phân tích để thu thập thống tin câền thiềốt vềề th ị tr ường Trung Quốốc Cống ty thuề cống ty nghiền c ứu th ị tr ường đ ịa ph ương ho ặc tổ chức họp thảo luận với khách hàng đốối tác để hiểu rõ vềề nhu câều xu hướng thị trường Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Xây dựng mạng lưới đốối tác địa phương: Hợp tác với đốối tác đ ịa ph ương có th ể cung câốp cho Volkswagen nguốền thống tin quý giá vềề th ị tr ường yềốu tốố đ ịa phương Đốối tác địa phương chia sẻ thống tin vềề khách hàng, xu h ướng tiều dùng, quy định thị trường cạnh tranh, giúp cống ty năốm băốt thống tin đ ưa quyềốt định kinh doanh xác 7.2 - Trường hợp 2: Có thống tin khống update Trường hợp xảy Volkswagen có thống tin ban đâều vềề th ị tr ường Trung Quốốc, khống thường xuyền cập nhật thống tin m ới nhâốt Điềều có th ể dâỹn đềốn việc sử dụng thống tin khống cịn xác khống ph ản ánh th ực tềố, gây rủi ro thiềốu xác quyềốt định kinh doanh Để vượt qua khuyềốt điểm thống tin này, Volkswagen có th ể áp d ụng bi ện pháp sau: Xây dựng hệ thốống quản lý thống tin: Cống ty có th ể tạo m ột kho d ữ li ệu riềng đ ể lưu trữ quản lý thống tin liền quan đềốn thị trường Trung Quốốc Cống ty Volkswagen áp dụng biện pháp sau để v ượt qua khuyềốt ểm thống tin cải thiện quản lý thống tin thị trường Trung Quốốc: Tạo kho liệu riềng: Cống ty xây dựng hệ thốống quản lý d ữ li ệu đ ể thu thập, lưu trữ cập nhật thống tin vềề thị trường Trung Quốốc Kho d ữ li ệu seỹ bao gốềm thống tin vềề khách hàng, xu hướng tiều dùng, c ạnh tranh, quy đ ịnh pháp lý thống tin khác liền quan Qua vi ệc tạo kho d ữ li ệu riềng, Volkswagen có th ể t ự tin nhanh chóng truy cập thống tin câền thiềốt để đưa quyềốt định kinh doanh Xây dựng mốối quan hệ đốối tác: Cống ty có th ể thiềốt lập mốối quan h ệ đốối tác v ới t ổ chức, cống ty nghiền cứu thị trường đốối tác địa phương Trung Quốốc Nhờ vào mốối quan hệ này, Volkswagen tiềốp cận thống tin m ới nhâốt vềề th ị trường Trung Quốốc hốỹ trợ việc thu thập, xử lý phân tích d ữ li ệu đ ể đưa quyềốt định kinh doanh hiệu Đâều tư vào hệ thốống thống tin kyỹ thuật sốố: Cống ty có th ể s d ụng cống ngh ệ thống tin hệ thốống kyỹ thuật sốố đ ể thu th ập, qu ản lý chia s ẻ thống tin v ới b ộ phận khác bền cống ty Điềều giúp nâng cao kh ả truyềền thống tin nhanh chóng, xác đốềng phận chi nhánh cống ty Đào tạo nhân viền nhân viền địa phương: Để giải quyềốt khuyềốt ểm thống tin, cống ty đào tạo nhân viền nhân viền đ ịa ph ương vềề văn hóa, th ị tr ường quy định Trung Quốốc Điềều giúp h ọ hi ểu rõ h ơn vềề đặc thù c th ị tr ường có khả thu thập, xử lý chia sẻ thống tin câền thiềốt Theo dõi đánh giá: Cống ty thường xuyền theo dõi đánh giá hi ệu qu ả c biện pháp vượt qua khuyềốt điểm thống tin Hợp tác với quan tổ chức phủ: Volkswagen có th ể thiềốt lập mốối quan hệ đốối tác với quan tổ chức phủ Trung Quốốc để có đ ược thống tin câền thiềốt vềề quy định pháp lý, sách h ướng dâỹn c ph ủ đốối v ới ngành cống nghiệp ố tố Hợp tác giúp cống ty năốm băốt đ ược thống tin m ới nhâốt đưa chiềốn lược kinh doanh phù hợp với mối trường kinh doanh Sử dụng cống nghệ thống tin: Volkswagen có th ể sử d ụng cống ngh ệ thống tin trí tuệ nhân tạo (AI), học máy phân tích liệu để năốm băốt phân tích thống tin từ nguốền khác Cống ngh ệ giúp cống ty t ổ ch ức, x lý truyềền thống tin cách nhanh chóng hiệu quả, giúp cải thi ện quyềốt đ ịnh kinh doanh tăng cường cạnh tranh trền thị trường Trung Quốốc Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Thực cống cụ phân tích thị trường: Volkswagen sử dụng cống cụ phân tích thị trường để thu thập đánh giá liệu vềề th ị tr ường Trung Quốốc Cống cụ giúp cống ty năốm băốt xu hướng tiều dùng, hành vi khách hàng thống tin cạnh tranh, từ giúp đưa quyềốt định kinh doanh chiềốn l ược tốối ưu hóa hoạt động kinh doanh Tổng quát, để vượt qua khuyềốt điểm thống tin, Volkswagen câền đâều t vào vi ệc thu thập quản lý thống tin, xây dựng mốối quan hệ đốối tác đ ịa ph ương, s d ụng cống nghệ thống tin cống cụ phân tích thị trường, đào tạo nhân viền đ ể năốm băốt chia sẻ thống tin câền thiềốt Qua biện pháp này, cống ty có th ể năốm băốt đ ược thống tin chi tiềốt xác vềề thị trường Trung Quốốc, t đ ưa quyềốt đ ịnh kinh doanh hiệu nâng cao hiệu suâốt hoạt động trền thị trường Cung Cầầu khống đốầng nhầốt – Inequality Tiềốp cận thị trường: Trong khứ, Volkswagen tập trung chủ yềốu vào tiềốp cận phục vụ tâềng lớp giàu có xã hội Trung Quốốc, gây bâốt bình đẳng việc phân phốối sản phẩm dịch vụ họ Điềều t ạo s ự chềnh l ệch gây phản ứng tiều cực từ phía tâềng lớp khác khống phục vụ cách đâềy đủ Chi phí giá cả: Volkswagen phải đốối mặt với chi phí gia tăng s ự bâốt đ ịnh mối trường kinh doanh Trung Quốốc Chi phí sản xuâốt, nghiền c ứu phát tri ển, quảng cáo marketing tăng cao yều câều quy đ ịnh đ ặc thù c th ị trường Trung Quốốc Đốềng thời, cạnh tranh vềề giá t hãng ố tố n ước gây áp lực lền Volkswagen để giữ vững mức giá cạnh tranh Chính sách quy định: Chính phủ Trung Quốốc can thi ệp m ạnh meỹ vào ngành cống nghiệp ố tố, thường áp dụng sách quy định đ ể hốỹ tr ợ cống ty ố tố nước Điềều tạo bâốt bình đẳng tạo áp lực lền cống ty nước ngồi Volkswagen Các sách quy định có th ể bao gốềm rào c ản thương mại, hạn chềố nhập khẩu, yều câều vềề cống ngh ệ tiều chuẩn an toàn, ưu đãi tài đốối với cống ty nước Vâốn đềề vềề nhận thức thương hiệu: Trong khứ, sốố khách hàng Trung Quốốc có nhận thức khống tích cực vềề thương hiệu ố tố nước ngồi, bao gốềm Volkswagen Thay tập trung vào thương hiệu ố tố n ước ngoài, m ột sốố khách hàng có xu hướng ưu tiền lựa chọn sản phẩm ố tố n ước Điềều t ạo s ự bâốt bình đẳng thách thức cho Volkswagen vi ệc xây d ựng nâng cao nh ận thức thương hiệu trền thị trường Trung Quốốc Cạnh tranh với cống ty ố tố nước: Thị trường ố tố Trung Quốốc có s ự c ạnh tranh mạnh meỹ từ cống ty ố tố nước, nh Geely, BYD, Chery Các cống ty thường hưởng lợi từ ưu tiền hốỹ trợ t ph ủ, đốềng th ời cung câốp sản phẩm giá rẻ phù hợp với nhu câều ng ười tiều dùng Trung Quốốc Điềều tạo bâốt bình đẳng cho Volkswagen cống ty ố tố n ước khác, phải đốối mặt với mức độ cạnh tranh cao từ đốối thủ nước Thách thức vềề quản lý văn hóa tổ chức: S ự bâốt bình đẳng c Volkswagen trền th ị trường Trung Quốốc phản ánh việc quản lý điềều hành t ổ ch ức Do khác biệt văn hóa quản lý Trung Quốốc quốốc gia n ước ngoài, Volkswagen gặp khó khăn việc thích nghi điềều hành hi ệu mối tr ường kinh doanh Trung Quốốc Điềều tạo bâốt bình đẳng gây tr ng ại cho s ự phát triển hoạt động cống ty trền thị trường Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Một ví dụ vềề bâốt bình đẳng Volkswagen trền th ị tr ường Trung Quốốc vi ệc áp đặt quy định hạn chềố vào năm 2019 Khi đó, ph ủ Trung Quốốc áp đ ặt m ột loạt quy định hạn chềố liền quan đềốn sản xuâốt tiều thụ ố tố, nhăềm giảm ố nhiềỹm mối trường kiểm soát tăng trưởng nhanh thị trường ố tố nước Những quy định đặt sốố rào cản thách th ức cho Volkswagen cống ty ố tố nước khác Ví dụ, phủ yều câều cống ty ố tố ph ải s ản xuâốt sốố lượng lớn xe điện phương tiện chạy băềng lượng để đạt mục tiều giảm khí thải ố nhiềỹm Điềều t ạo áp l ực l ớn cho cống ty n ước Volkswagen, câền phải tìm cách đáp ứng yều câều đ ảm b ảo tuân th ủ quy định Ngồi ra, sách hạn chềố nhập biện pháp bảo vệ ngành cống nghiệp ố tố nước tạo bâốt bình đẳng cho Volkswagen Các quy đ ịnh thuềố nhập cao làm tăng chi phí giới hạn khả cạnh tranh cống ty nước trền thị trường Trung Quốốc Volkswagen phải thích nghi băềng cách tăng cường s ự đâều t vào nghiền c ứu phát triển cống nghệ mới, đốềng thời tạo nh ững chiềốn d ịch tiềốp th ị qu ảng bá mạnh meỹ nhăềm thúc đẩy châốp nhận tiềốp cận với sản phẩm xe ện c h ọ trền thị trường Trung Quốốc Tuy nhiền, bâốt bình đẳng vâỹn địi h ỏi Volkswagen doanh nghiệp nước khác phải đốối mặt với thách thức cạnh tranh trền thị trường Trung Quốốc Sự phát triển khống đốầng đếầu - Levels and forms of competition Volkswagen đốối mặt với mức độ cạnh tranh cao th ị tr ường ố tố Trung Quốốc từ nhà sản xuâốt ố tố nước nước Th ị trường ố tố Trung Quốốc thị trường lớn nhâốt thềố giới tiềốp t ục tăng tr ưởng m ạnh meỹ Do đó, nhiềều nhà sản xuâốt ố tố xem Trung Quốốc thị trường quan tr ọng đ ể m r ộng ph ạm vi toàn câều Vềề mức độ cạnh tranh, thị trường ố tố Trung Quốốc râốt cạnh tranh Có nhiềều nhà s ản xuâốt ố tố trền thị trường, bao gốềm thương hiệu n ước n ước Tuy nhiền, Volkswagen giữ vững vị trí m ột nhà s ản xuâốt ố tố hàng đâều trền th ị trường Trung Quốốc Một hình thức cạnh tranh mà Volkswagen đốối mặt cạnh tranh giá c ả Nhiềều nhà sản xuâốt ố tố nước cung câốp loại xe giá r ẻ h ơn, thu hút đ ược người tiều dùng có ngân sách hạn chềố Để cạnh tranh, Volkswagen gi ới thiệu mâỹu xe có giá thâốp tăng cường địa ph ương hóa s ản xuâốt đ ể gi ảm chi phí Một hình thức cạnh tranh khác mà Volkswagen đốối mặt phân bi ệt sản ph ẩm Có nhiềều loại xe khác trền thị trường ố tố Trung Quốốc, bao gốềm sedan, SUV xe điện Volkswagen đưa phản ứng băềng cách gi ới thi ệu mâỹu xe m ới m rộng dịng sản phẩm để bao gốềm xe điện Ngoài phân biệt sản phẩm, Volkswagen cạnh tranh vềề châốt l ượng đ ổi m ới Cống ty đâều tư nặng vào nghiền cứu phát tri ển đ ể gi ới thi ệu cống ngh ệ tính sản phẩm Ví dụ, Volkswagen gi ới thi ệu m ột h ệ thốống thống tin giải trí thống minh ố tố c t ại Trung Quốốc, cung câốp nhiềều tính nhận diện giọng nói tích hợp smartphone Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com) lOMoARcPSD|18034504 Tổng thể, Volkswagen đốối mặt với cạnh tranh gay găốt trền thị trường ố tố Trung Quốốc, cống ty giữ vững vị trí nhà sản xuâốt 10 Điểm yêốu vêầ thể chêố thị trường - Understanding institutional and market weaknesses Volkswagen gặp sốố yềốu điểm vềề việc thực thi quy định thị trường thị trường Trung Quốốc, ảnh hưởng đềốn hiệu suâốt danh tiềống cống ty quốốc gia Năm 2015, Volkswagen bị dính vào vụ bề bốối, phát họ lăốp đặt "thiềốt bị phá hoại" vào sốố động diesel để gian lận cu ộc ki ểm tra khí thải Vụ bề bốối làm tổn hại danh tiềống cống ty Trung Quốốc dâỹn đềốn suy giảm doanh sốố Vụ bề bốối đặt câu h ỏi vềề s ự tuân th ủ c Volkswagen đốối với quy định Trung Quốốc, có th ể dâỹn đềốn s ự quan tâm tăng đốối với cống ty từ quan chức Trung Quốốc Một yềốu điểm khác vềề việc thực thi quy định mà Volkswagen g ặp ph ải liền quan đềốn mốối quan hệ với đốối tác địa phương Ở Trung Quốốc, cống ty n ước ngồi đ ược yều câều hình thành liền doanh với cống ty đ ịa ph ương đ ể ho ạt đ ộng nước Volkswagen hình thành liền doanh với hai cống ty Trung Quốốc, FAW SAIC Tuy nhiền, có báo cáo vềề căng th ẳng gi ữa Volkswagen đốối tác đ ịa phương họ vềề vâốn đềề chuyển giao cống nghệ chia sẻ lợi nhuận Những căng thẳng gây hại cho triển vọng dài h ạn c Volkswagen t ại Trung Quốốc Vềề yềốu điểm vềề thị trường, Volkswagen gặp ph ải thách th ức liền quan đềốn xây dựng thương hiệu vị trí sản phẩm Mặc dù nh ững hãng s ản xuâốt ố tố hàng đâều Trung Quốốc, Volkswagen gặp khó khăn vi ệc xác đ ịnh m ột danh tiềống thương hiệu mạnh quốốc gia Điềều phâền tính cạnh tranh cao thị trường ố tố Trung Quốốc, khiềốn cho thương hiệu nước ngồi khó bật Ngồi ra, Volkswagen gặp ch ỉ tr ích vềề v ị trí s ản ph ẩm, s ản phẩm họ bị coi đăốt đỏ so với đốối thủ địa phương Mặc dù Volkswagen tập trung vào việc sản xuâốt bán mâỹu xe phù h ợp với nhu câều c th ị tr ường Trung Quốốc, vâỹn có báo cáo cho thâốy răềng giá c ả c mâỹu xe vâỹn cao so với sản phẩm địa phương tương tự Ngoài ra, yềốu điểm vềề thị trường khác mà Volkswagen gặp ph ải s ự c ạnh tranh khốốc liệt từ đốối thủ thị trường ố tố Trung Quốốc Trong Volkswagen tăng cường diện Trung Quốốc thống qua vi ệc m rộng nhà máy sản xuâốt tăng cường hoạt động kinh doanh, th ị tr ường ố tố Trung Quốốc vâỹn chịu cạnh tranh mạnh meỹ từ hãng sản xuâốt ố tố đ ịa phương, Geely, Changan Great Wall Motors, hãng sản xuâốt xe h đ ịa phương tăng cường lực sản xuâốt cung câốp mâỹu xe với giá hợp lý, từ cạnh tranh trực tiềốp với Volkswagen hãng sản xốt ố tố nước ngồi khác Tóm lại, Volkswagen phải đốối mặt với nhiềều yềốu ểm vềề th ực thi quy đ ịnh th ị trường trình thâm nhập vào thị trường ố tố Trung Quốốc Mặc dù họ thực sốố nốỹ lực để tăng cường hiệu v ị thềố c t ại quốốc gia này, họ vâỹn phải đốối mặt với thách thức từ cạnh tranh mạnh meỹ yềốu điểm khác thị trường ố tố Trung Quốốc ========HẾẾT======== Downloaded by vu ga (vuchinhhp2@gmail.com)
Ngày đăng: 30/08/2023, 11:00
Xem thêm:
