Phát triển mạng lưới cơ sở logistics của công ty cổ phần prime group

Trường Đại học Thương Mại Luận văn tốt nghiệp CHƯƠNG I TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI CƠ SỞ LOGISTICS CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN PRIME GROUP 1.1 Tính cấp thiết nghiên cứu đề tài “ Phát triển mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group” Logistics hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu q trình có tầm quan trọng định đến tính cạnh tranh ngành công nghiệp thương mại quốc gia Đối với nước phát triển Nhật Mỹ logistics đóng góp khoảng 10% GDP Đối với nước phát triển tỷ lệ 30% Sự phát triển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát triển tốt mang lại khả giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ, tăng tính cạnh tranh doanh nghiệp Áp lực cạnh tranh lớn từ việc hội nhập quốc tế, phát triển không ngừng thị trường đòi hỏi ngày tăng từ phía khách hàng đặt thách thức không nhỏ cho doanh nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ logistics nói chung doanh nghiệp sản xuất kinh doanh nói riêng Đối với doanh nghiệp sản xuất kinh doanh logistics đóng vai trị to lớn việc giải toán đầu vào đầu cách có hiệu Logistics thay đổi nguồn tài nguyên đầu vào tối ưu hóa trình chu chuyển ngun vật liệu, hàng hóa, dịch vụ…logistics cịn giúp giảm chi phí, đảm bảo trình độ dịch vụ khách hàng tăng khả cạnh tranh doanh nghiệp Hiện doanh nghiệp Việt Nam, chi phí cho giao nhận kho vận cịn chiếm tới 20% giá thành sản phẩm; tỷ lệ nước phát triển vào khoảng - 12% Điều làm giảm khả cạnh tranh Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại Luận văn tốt nghiệp hàng hóa doanh nghiệp Việt Nam so với doanh nghiệp nước vốn mạnh, quan trọng xu tồn cầu hóa mà logistics bước sang giai đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, giai đoạn logistics hệ sau Công ty cổ phần Prime Group tập đoàn lớn, tham gia sản xuất kinh doanh nhiều lĩnh vực khác trình quản lý cịn gặp nhiều khó khăn xuất phát từ yếu tố bên bên doanh nghiệp Trong xu phát triển kinh tế nay, đứng trước thách thức từ việc mở cửa thị trường nước ta gia nhập WTO để đảm bảo chất lượng dịch vụ khách hàng coi yếu tố mang tính cạnh tranh , yêu cầu đặt phải phát triển mạng lưới sở logistics nhằm đảm bảo ngày tốt chất lượng dịch vụ khách hàng 1.2 Xác lập tuyên bố đề tài nghiên cứu Xuất phát từ thực tế qua q trình thực tập cơng ty, thân em nhận thấy công ty cổ phần Prime Group cịn có yếu định hoạt động logistics, điều khiến cho chất lượng dịch vụ khách hàng công ty chưa thật đảm bảo Một nguyên nhân chủ yếu việc tổ chức qui hoạch mạng lưới sở logistics cịn chưa hợp lý Vì vậy, em định lựa chọn đề tài nghiên cứu cho luận văn tốt nghiệp là: “Phát triển mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group.” 1.3 Mục tiêu việc nghiên cứu phát triển mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group Mục tiêu nghiên cứu đề tài chủ yếu gồm ba mục tiêu sau: - Hoàn thiện kiến thức lý luận phát triển mạng lưới sở logistics doanh nghiệp sản xuất kinh doanh nói chung Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại Luận văn tốt nghiệp - Đánh giá thực trạng việc tổ chức qui hoạch mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group - Trên sở lý luận phân tích thực trạng, đề xuất số giải pháp kiến nghị nhằm phát triển mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group 1.4 Phạm vi nghiên cứu đề tài - Khách thể nghiên cứu công ty cổ phần Prime Group - Đối tượng nghiên cứu: Công tác tổ chức, qui hoạch phát triển mạng lưới sở logistics kinh doanh công ty cổ phần Prime Group, tập trung vào mạng lưới kho hàng công ty - Về mặt thời gian: Các số liệu khảo sát phục vụ cho việc nghiên cứu từ năm 2008 đến Và lấy số liệu năm 2010 để minh họa Đồng thời trình bày nhóm giải pháp định hướng, đề xuất đến năm 2015 - Về mặt không gian: Đề tài tập trung nghiên cứu đề xuất giải pháp phát triển mạng lưới sở logistics khu vực miền Bắc Công ty cổ phần Prime Group 1.5 Kết cấu luận văn tốt nghiệp Luận văn ngồi tóm lược, lời cảm ơn, danh mục bảng biểu, danh mục sơ đồ hình vẽ , danh mục từ viết tắt, danh mục tài liệu tham khảo phụ lục khác, luận văn kết cấu gồm chương sau: Chương I Tổng quan nghiên cứu đề tài: “Phát triển mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group” Chương II Một số lý luận phát triển mạng lưới sở logistics doanh nghiệp Chương III Phương pháp nghiên cứu kết phân tích thực trạng mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group Chương IV Một số kết luận giải pháp nhằm phát triển mạng lưới sở logistics công ty cổ phần Prime Group Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại Luận văn tốt nghiệp CHƯƠNG II MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ PHÁT TRIỂN MẠNG LƯỚI CƠ SỞ LOGISTICS CỦA DOANH NGHIỆP 2.1 Một số khái niệm 2.1.1 Khái niệm mạng lưới sở logistics Mạng lưới sở logistics kinh doanh tổng thể sở logistics trực tiếp cung cấp dịch vụ khách hàng, liên kết với phát triển theo qui luật kinh tế trình phân phối, vận động hàng hoá Sự phát triển mạng lưới sở logistics kinh doanh tuân theo qui luật kinh tế, tính qui luật phát triển đặc thù: chuyên doanh hoá, tập trung hoá, đại hoá 2.1.2 Vị trí vai trị sở logistics a, Vị trí: Mạng lưới sở logistics kinh doanh thành phần kênh phân phối hệ thống sở logistics tổng thể doanh nghiệp thương mại, tạo nên dòng chảy phân phối vật chất b, Vai trò: - Vai trò dịch vụ khách hàng: Cung cấp dịch vụ khách hàng, thoả mãn nhu cầu mua hàng khách hàng, đặc biệt thoả mãn dịch vụ thời gian Khi tăng số lượng qui mô sở logistics, trình độ dịch vụ khách hàng tăng lên - Vai trị chi phí: Số lượng qui mô mạng lưới sở logistics kinh doanh ảnh hưởng đến chi phí Khi tăng số lượng qui mơ sở logistics, chi phí dự trữ có xu hướng tăng, cịn chi phí vận chuyển có xu hướng giảm (mạng lưới kho) tăng (mạng lưới bán lẻ) 2.1.3 Mạng lưới sở logistics kinh doanh doanh nghiệp Mạng lưới sở logistics kinh doanh doanh nghiệp bao gồm Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại nghiệp mạng lưới kho hàng mạng lưới cửa hàng bán lẻ Luận văn tốt 2.1.3.1 Mạng lưới kho hàng Kho hàng hố loại hình sở logistics, thực việc dự trữ bảo quản hàng hoá nhằm cung ứng hàng hố cho khách hàng với trình độ dịch vụ cao chi phí thấp Khách hàng logistics kinh doanh bán buôn doanh nghiệp thương mại bán lẻ, doanh nghiệp thương mại bán bn khác, khách hàng cơng nghiệp, khách hàng phủ Vì chức mạng lưới kho bao gồm hai chức chức lợi ích kinh tế chức dịch vụ a, Chức lợi ích kinh tế Lợi ích kinh tế kho mà tồn chi phí logistics trực tiếp giảm xuống nhờ sử dụng hệ thống kho Các lợi ích kinh tế kho bao gồm: giảm chi phí nhờ tập trung, tiếp tục q trình sản xuất, đảm bảo cho trình sản xuất diễn liên tục - Lợi ích nhờ tập trung vận chuyển: Giữa sản xuất tiêu dùng cịn có cách biệt khơng gian, muốn giảm chi phí vận chuyển hàng hố phải tạo lập lô hàng lớn để vận chuyển, tức phải tập trung vận chuyển - Lợi ích kinh tế nhờ dự trữ thời vụ: Kho dự trữ thời vụ đảm bảo cho q trình sản xuất liên tục tiết kiệm vốn đầu tư lao động - Lợi ích kinh tế nhờ tiếp tục trình sản xuất: Một số cơng đoạn q trình sản xuất tiến hành kho (như đóng gói, gắn nhãn hiệu, ) nâng cao suất tồn q trình sản xuất, tăng cường hiệu lực bao gói nhãn hiệu hàng hố b, Chức lợi ích dịch vụ Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại nghiệp - Dự trữ chỗ: Luận văn tốt Việc sử dụng loại hình kho tiếp cận thị trường mục tiêu đảm bảo cung ứng hàng hoá cho khách hàng với thời gian nhất, đồng thời cung cấp lô hàng trọn cho khách hàng - Tổng hợp lô hàng: Các kho đặt vị trí thị trường mục tiêu tổng hợp lô hàng từ nhiều nguồn cung cấp lô hàng tổng hợp cho khách hàng, thoả mãn nhu cầu dịch vụ khách hàng mặt hàng - Phối hợp vận tải: Phối hợp vận chuyển hàng hoá đến kho để tập trung dự trữ hàng hoá theo đặc điểm cụ thể khách hàng 2.1.3.2 Mạng lưới cửa hàng bán lẻ Mạng lưới sở logistics kinh doanh bán lẻ mạng lưới cửa hàng bán lẻ Loại hình kinh doanh bán lẻ tập hợp sở bán lẻ cung ứng cho khách hàng phối thức hàng hóa trình độ dịch vụ khách hàng Khách hàng logistics kinh doanh bán lẻ người tiêu dùng cuối hộ gia đình Vì chức loại hình kinh doanh bán lẻ dịch vụ khách hàng Phải đảm bảo dịch vụ mặt hàng, dịch vụ thời gian, dịch vụ lựa chọn dịch vụ bổ sung 2.2 Một số lý thuyết phát triển mạng lưới sở logistics 2.2.1 Qui luật chun doanh hóa Chun doanh hố mạng lưới sở logistics trình hình thành phát triển sở logistics kinh doanh chuyên cung cấp dịch vụ logistics theo nhóm, phân nhóm, loại tên hàng kinh doanh định Thực chất chun doanh hố phân cơng xã hội hệ thống Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại Luận văn tốt nghiệp sở logistics theo thị trường mặt hàng kinh doanh nhằm thoả mãn tốt nhu cầu mua hàng khách hàng giảm chi phí a, Tính tất yếu qui luật - Do trình chuyên mơn hố tất yếu tồn kinh tế, hệ thống kênh phân phối, có kênh sở logistics - Do yêu cầu nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng: + Đối với bán lẻ: Dịch vụ mặt hàng - đảm bảo cấu phong phú, đầy đủ số lượng, đảm bảo chất lượng + Đối với bán buôn: đảm bảo số lượng, cấu, chất lượng; hoàn chỉnh mặt hàng (biến đổi mặt hàng ); tăng tốc độ cung ứng cho khách hàng - Do đặc tính thương phẩm hàng hoá: Yêu cầu hệ thống logistics riêng biệt đảm bảo chất lượng hàng hố b, Hình thức mức độ chun doanh hố - Hình thức: Phụ thuộc vào cách phân loại hàng hố - cách xác định chuỗi, nhóm hàng theo công dụng, khách hàng, tần số nhu cầu, giá - Mức độ chuyên doanh: Kích thước phối thức mặt hàng kinh doanh - chuyên doanh theo chiều rộng: liên doanh, chuyên doanh nhóm; chiều dài: phân nhóm, - Yêu cầu: Phát triển chiều sâu, đảm bảo nhu cầu đồng mua hàng khách hàng, đảm bảo chất lượng hàng hoá c, Đặc điểm chuyên doanh hoá - Ưu điểm: Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng; chun mơn hố hệ thống hậu cần, nâng cao suất lao động thiết bị, giảm chi phí - Nhược điểm: + Chuyên doanh hoá thoả mãn nhu cầu hàng hoá giới hạn hẹp, Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại Luận văn tốt nghiệp để đảm bảo doanh thu kinh tế, phạm vi phục vụ phải rộng, bán kính hoạt động xa ảnh hưởng đến trình độ dịch vụ khách hàng thời gian + Chuyên doanh hoá hạn chế nhu cầu đồng mua hàng khách hàng, giảm trình độ dịch vụ cấu hàng mua (đặc biệt kinh doanh bán lẻ) d, Căn để chuyên doanh hoá - Đặc điểm nhu cầu mua hàng: Nhu cầu định kỳ, hàng ngày; nhu cầu đồng đơn chiếc; nhu cầu mua theo đơn hàng cung cấp nhà hay cửa hàng - Đặc điểm hàng hoá: Hàng hố (nhóm) có nhiều biến thể hay ít; hàng có đặc tính thương phẩm riêng biệt hay phức tạp hay không - Thị trường: Mật độ dân số, sức mua; hình thành khu vực chuyên doanh; đối thủ cạnh tranh - Mạng lưới điều kiện giao thơng vận tải: Đó mạng lưới sở logistics doanh nghiệp điều kiện giao thông vận tải mạng lưới đường giao thông, phương tiện giao thơng, cước phí vận chuyển… 2.2.2 Qui luật tập trung hóa Là q trình tăng tỷ trọng sở logistics có qui mơ lớn, tăng trưởng qui mơ bình qn mạng lưới sở logistics Các tiêu đánh giá qui mô sở logistics: doanh số doanh thu; diện tích; số lượng lao động; công suất (kho); số nơi công tác (cửa hàng bán lẻ) a, Tính tất yếu qui luật: - Do tăng trưởng kinh tế, tăng trưởng kênh logistics, phát triển qui mơ mạng lưới - Do q trình tập trung hố: tích tụ, tập trung nỗ lực kinh Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại nghiệp doanh cạnh tranh Luận văn tốt - Do phát triển khoa học kỹ thuật tạo điều kiện để tăng tốc độ cung cấp dịch vụ khách hàng b, Đặc điểm sở qui mô lớn - Ưu điểm: + Nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng, đặc biệt dịch vụ mặt hàng: cấu hàng hoá phong phú, thoả mãn yêu cầu lựa chọn, mua hàng đồng bộ; có nhiều điều kiện dịch vụ bổ sung cho khách hàng + Qui mơ lớn có nhiều điều kiện để chun mơn hố đại hố nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng, nâng cao săng suất lao động + Do doanh số lớn mà chi phí hậu cần bình qn đơn vị doanh số giảm (tính kinh tế nhờ qui mơ); giảm dự trữ giảm chi phí dự trữ - Hạn chế: + Tăng qui mơ tăng bán kính phục vụ, giảm trình độ dịch vụ khách hàng, giảm hiệu lực hậu cần + Tăng qui mô kho đồng nghĩa với tập trung hoá dự trữ, gảim số lượng kho, tăng chi phí vận chuyển hàng hố + Mở rộng qui mô không tương xứng với phát triển doanh số làm tăng chi phí, giảm hiệu lực kinh doanh c, Căn để tập trung hoá - Căn vào trình độ tập trung thị trường: mật độ, dân số, sức mua - Khả phát triển doanh số, phát triển mặt hàng kinh doanh - Điều kiện giao thông vận tải - Khả tài doanh nghiệp 2.2.3 Qui luật đại hóa Là trình tạo nên sở vật chất - kỹ thuật sở logistics đại triển khai hoạt động logistics theo phân phối tiên tiến Sinh viên: Phạm Huy Hiếu GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh Trường Đại học Thương Mại nghiệp Luận văn tốt a, Tính tất yếu: - Do phát triển khoa học - công nghệ nước giới - Do yêu cầu nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng, nâng cao suất lao động, giảm chi phí logistics, tăng khả cạnh tranh kinh tế thị trường b, Ưu điểm - Tạo phương pháp cơng nghệ mới, đổi q trình cung cấp dịch vụ khách hàng: hồn thiện, tăng tốc độ q trình hậu cần bán buôn; tạo điều kiện áp dụng phương pháp bán hàng tiến việc cung cấp dịch vụ hậu cần bán lẻ (các phương pháp bán hàng tiến bộ) Do nâng cao văn minh thương mại - Nâng cao suất lao động hậu cần, giảm chi phí - Tăng khả cạnh tranh hiệu kinh doanh c, Những để đại hoá - Thành tưu điều kiện áp dụng khoa học - kỹ thuật nước giới - Khả phát triển doanh số, lợi nhuận đầu tư khoa học, công nghệ - Khả tài doanh nghiệp 2.3 Tổng quan tình hình khách thể nghiên cứu đề tài phát triển mạng lưới sở logistics Trên thực tế Việt Nam có nhiều cơng trình nghiên cứu tốn logistics phát triển doanh nghiệp nói riêng phát triển kinh tế đất nước nói chung Đặc biệt cơng trình nghiên cứu sinh viên trường đóng góp vào sở lý luận đề giải pháp nhằm phát triển, hoàn thiện hoạt động logistics đơn vị thực tập Sinh viên: Phạm Huy Hiếu 10 GVHD: TS.Nguyễn Văn Minh