Mđ 32 bảo dưỡng và sửa chữa hộp số tự động ngành công nghệ ô tô

KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ UBND TỈNH BẮC NINH TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠNG NGHIỆP BẮC NINH GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN: MĐ 32- BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG NGÀNH: CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG (Ban hành kèm theo Quyết định số 433a /QĐ-CĐCN, ngày 12 tháng 10 năm 2022 Hiệu trưởng trường Cao đẳng Công nghiệp Bắc Ninh) Bắc Ninh, năm 2022 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm KHOA CÔNG NGHỆ Ô TƠ LỜI GIỚI THIỆU Ngày Cơng nghệ khoa học kỹ thuật phát triển đặc biệt lĩnh vực xe ứng dụng nhiều công nghệ vào hệ thống xe Trong hộp số tự động thiết kế cho dòng xe gọn nhẹ nhằm tăng khả hoạt động trơn tru, tính động cải thiện tính kinh tế nhiên liệu cho xe Hộp số điều khiển điện tử thời điểm sang số áp suất dầu để hộp số tư động chọn số với điều kiện tốc độ khác xe Vì xe hoạt động trơn tru tốc độ khác xe Để phục vụ cho học viên học nghề thợ sửa chữa ô tô kiến thức lý thuyết thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hộp số tự động Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bốn bài: Bài 1: Tổng quan hộp số tự động Bài 2: Tháo, lắp hộp số tự động Bài 3: Kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình Tổng cục Dạy nghề, xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động cụm chi tiết hệ thống truyền lực, đến cách phân tích hư hỏng, phương pháp kiểm tra quy trình thực hành sửa chữa Do người đọc hiểu cách dễ dàng Xin chân trọng cảm ơn Tổng cục Dạy nghề, khoa Công nghệ ô tô Trường cao đẳng công nghiệp Bắc Ninh giúp đỡ quý báu đồng nghiệp giúp tác giả hồn thành giáo trình Mặc dù cố gắng chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Bắc Ninh, ngày……tháng … năm 2022 Tham gia biên soạn Chủ biên: Nguyễn Văn Hạnh KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ MỤC LỤC LỜI GIỚI THIỆU Bài 1: TỔNG QUAN VỀ HỘP SÓ TỰ ĐỘNG Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hộp số tự động 1.1 Nhiệm vụ 1.2 Yêu cầu 1.3 Phân loại Sơ đồ cấu tạo nguyên lý hoạt động hộp số tự động 10 2.1 Cấu tạo 10 2.2 Nguyên lý hoạt động 12 Cấu tạo phận hộp số tự động 14 3.1 Biến mô 14 3.2 Bơm dầu 18 3.3 Bộ truyền bánh hành tinh 18 3.4 Ly hợp chuyển số 19 3.5 Phanh chuyển số 19 3.6 Khớp chiều 19 3.7 Mạch điều khiển thủy lực 20 3.8 Các phận khác 21 Nhận dạng chi tiết hộp số tự động 22 Bài 2: KỸ THUẬT THÁO LẮP HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 23 Quy trình tháo, lắp hộp số tự động 23 1.1 Quy trình tháo 23 1.2 Quy trình lắp 24 Thực hành tháo lắp 28 Kiểm tra định kỳ 28 Bài 3: KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG 29 Đặc điểm sai hỏng hộp số tự động 29 Quy trình kiểm tra chẩn đốn sai hỏng hộp số tự động 31 2.1 Kiểm tra chẩn đốn thơng qua dấu hiệu bên ngồi 31 2.2 Dùng máy thiết bị kiểm tra 34 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Thực hành kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữahộp số tự động 38 3.1 Kiểm tra, bảo dưỡng 38 3.2 Sửa chữa hộp số tự động 39 Kiểm tra định kỳ 39 Bài 4: KIỂM TRA KẾT THÚC MÔ ĐUN 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO 41 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: Bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động Mã mô đun: MĐ 32 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơ đun: - Vị trí: Mơ đun bố trí dạy sau môn học/ mô đun sau: MH 20, MĐ 21,, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, …, MĐ 31, MĐ32 - Tính chất: Mơ đun chun môn ngành bắt buộc Mục tiêu môn học: - Kiến thức: + Trình bày đầy đủ yêu cầu, nhiệm vụ, phân loại hộp số tự động ô tơ + Giải thích cấu tạo ngun lý hoạt động hộp số tự động + Phân tích tượng, nguyên nhân sai hỏng trình bày phương pháp kiểm tra sữa chữa hộp số tự động - Kỹ năng: + Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động quy trình + Sử dụng dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa đảm bảo xác an toàn - Năng lực tự chủ trách nhiệm: + Có thể thực cơng việc theo nhóm cá nhân + Chấp hành quy trình, quy phạm nghề công nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Nội dung mô đun Thời gian Số TT Tổng số Tên mô đun Lý thuyết Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, tập Kiểm tra KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bài 1: Tổng quan hộp số tự động Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hộp 16 8 20 15 16 số tự động Sơ đồ cấu tạo nguyên lý hoạt động hộp số tự động Cấu tạo phận hộp số tự động Nhận dạng chi tiết hệ thống Bài 2: Tháo – lắp hộp số tự động Quy trình tháo, lắp hộp số tự động Thực hành tháo lắp hộp số tự động Kiểm tra định kỳ Bài 3: Kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động Đặc điểm sai hỏng hộp số tự động Quy trình kiểm tra, chẩn đốn sai hỏng hộp số tự động Thực hành kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa hộp số tự động Kiểm tra định kỳ 20 Bài 4: Kiểm tra kết thúc mô đun Cộng: 60 15 39 06 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 1: TỔNG QUAN VỀ HỘP SÓ TỰ ĐỘNG MỤC TIÊU: - Phát biểu nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại hộp số tự động - Giải thích cấu tạo nguyên tắc hoạt động hệ thống chi tiết hộp số tự động - Nhận dạng thành phần vị trí lắp đặt mơ hình, xe tơ - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên NỘI DUNG : Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hộp số tự động 1.1 Nhiệm vụ Hộp số tự động làm nhiệm vụ giống hộp số thường Nhưng sang số ngắt ly hợp cách tự động Phần lớn ôtô đời dùng hộp số tự động vỡ nú giỳp người lái giảm bớt thao tác điều khiển Khi sử dụng hộp số thường, cần sang số sử dụng để chuyển số cần tăng tốc độ xe lực cản chuyển động tăng lên dốc mà động khơng có đủ lực để leo dốc số chạy, hộp số chuyển số thấp Với lý trên, nên điều cần thiết lái xe phải thường xuyên nhận biết tải tốc độ động để chuyển số cho phù hợp Ở hộp số tự động, nhận biết lái xe không cần thiết, lái xe không cần phải chuyển số mà việc chuyển số lên hay xuống thích hợp thực cách tự động thời điểm thích hợp theo tải động tốc độ xe Như biết hộp số tự động thơng thường nhận tín hiệu từ tốc độ xe vị trí đóng mở cánh bướm ga để xác định tay số thích hợp Sau dùng áp lực dầu bên để sang số Máy tính dùng để cảm nhận hay tự động điều khiển hộp số sang số So với hộp số thường, hộp số tự động có ưu điểm sau: - Làm giảm mệt mỏi cho lái xe cách loại bỏ thao tác cắt ly hợp thường xuyên phải chuyển số - Chuyển số cách tự động êm dịu tốc độ thích hợp với chế độ lái xe, giảm bớt cho lái xe cần thiết phải thành thạo kỹ thuật lái xe khó khăn phức tạp vận hành ly hợp KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ - Tránh cho động dũng dẫn động khỏi bị tải, nối chúng thủy lực (bộ biến mơ) tốt so với khí 1.2 Yêu cầu - Thay đổi tốc độ chuyển động ô tô phù hợp với điều kiện chịu tải - Đảm bảo cho ô tô thực chuyển động lùi - Chuyển số êm dịu, dễ chẩn đoán kiểm tra sửa chữa 1.3 Phân loại Thông thường hộp số tự động chia làm hai loại, hộp số sử dụng xe FF (động đặt trước - cầu trước chủ động) FR (động đặt trước - cầu sau chủ động) Các hộp số sử dụng xe FF thiết kế gọn nhẹ so với loại lắp xe FR chúng lắp đặt khoang động Các hộp số sử dụng cho xe FR có truyền động bánh cuối (vi sai) lắp bên ngoài, hộp số sử dụng xe FF lại lắp bên Loại hộp số tự động sử dụng xe FF cịn gọi “Hộp số có vi sai” KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Sơ đồ cấu tạo nguyên lý hoạt động hộp số tự động 2.1 Cấu tạo - Hộp số điều khiển điện tử (ECT): + Bộ biến mô: Để truyền khuyếch đại mômen động sinh + Bộ truyền bánh hành tinh: Để chuyển số giảm tốc, đảo chiều, tăng tốc, vị trí số trung gian + Bộ điều khiển thuỷ lực: Để điều khiển áp suất thuỷ lực cho biến mô truyền bánh hành tinh hoạt động êm + ECU động ECT: Để điều khiển van điện từ điều khiển thuỷ lực nhằm tạo điều kiện chạy xe tối ưu Hộp số sử dụng áp suất thuỷ lực để tự động chuyển số theo tín hiệu điều khiển ECU ECU điều khiển van điện từ theo tỡnh trạng động xe cảm biến xác định, điều khiển áp suất thuỷ lực - Hộp số tự động thuỷ lực: 10 KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ + Bơi lớp dầu nhờn mỏng lên vành bi vòng bi lắp chúng vào phía trống ly hợp + Bơi lớp dầu mỏng lên bạc chặn trống ly hợp lắp lên trống ly hợp số truyền thẳng soa cho rãnh dầu hướng lên + Gióng thẳng then hoa đĩa ma sát ly hợp số truyền thẳng + Gióng thẳng moay với then hoa ly hợp số truyền thẳng cách xoay trống ly hợp hay ly hợp số tiến + Nếu then hoa đĩa ma sát ăn khớp xác với moay ơ, mặt đầu bạc phẳng với bề mặt ly hợp số tiến + Đặt ly hợp số truyền thẳng ly hợp số tiến vào vỏ hộp số + Quay ly hợp số tiến để gióng thẳng bánh bao truyền hành tinh trước với đĩa ma sát - Lắp bơm dầu: + Bôi lớp dầu nhờn mỏng lên vành bi lắp lên trục stato + Bơi dầu hộp số tự động lên doăng chữ o lắp lên bơm dầu + Giữa trục sơ cấp ấn nhẹ than bơm dầu để trượt vòng hãm phớt dầu trục stato đến trống ly hợp số truyền thẳng * Chú ý: Không ấn lên than bơm dầu mạnh vịng hãm phớt dầu bị kẹt vào trống ly hợp số truyền thẳng + Lắp xiết chặt bulong( momen xiết:225 kg.cm) - Lắp pittong phanh dải số 2: + Bôi dầu hộp số tự động lên doăng chữ o lắp lên nắp + Lắp lị so ngồi với pittong + Đặt nắp vào lỗ + Dung sst lắp phanh hãm ấn nắp vào + Kiển tra đầu trước cần đẩy pittong có tiếp xúc với phần ép phanh dải phanh số không - Lắp pittong lị so tích năng: + Lắp doăng chữ o vào tích + Lắp lò so pittong vào lỗ lắp nắp đậy với gioăng xiết dần bulong chút 27 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Thực hành tháo lắp 2.1 Thực quy trình tháo Tháo hộp số tự động 3S theo quy trình lập 2.2 Thực quy trình lắp Lắp hộp số tự động 3S theo quy trình lập Kiểm tra định kỳ Tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng hộp số tự động 3S 28 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 3: KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG MỤC TIÊU: - Phát biểu tượng, nguyên nhân sai hỏng, phương pháp kiểm tra sửa chữa hộp số tự động - Sử dụng dụng cụ, thiết bị kiểm tra chẩn đoán sai hỏng hộp số tự động - Kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa hộp số tự động quy trình đảm bảo yêu cầu kỹ thuật - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên NỘI DUNG: Đặc điểm sai hỏng hộp số tự động - Chảy dầu: Trên hộp số tự động xảy chảy dầu hai vị trí đầu hộp số phớt láp Ở đầu hộp số, gioăng bị lão hóa, phớt bị cong vênh va chạm tháo lắp Ở phớt láp, q trình sử dụng bị mịn, thối hóa biến chất bị rách q trình tháo lắp khơng chuẩn - Rung giật: xe có tượng rung giật q trình sử dụng có tiếng kêu phát từ hộp số Hiện tượng xảy chi tiết bánh hành tinh, đai (trong hộp số CVT), vi sai (vi sai chống trượt bị rỗ đầu trục), đĩa ma sát bị mòn gây nên va đập trượt khí - Tốc độ xe khơng phù hợp với tốc độ động cơ: 29 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Tức là, ga lớn xe di chuyển chậm, xe yếu, không đạt tốc độ cao đĩa ma sát bị mòn, cháy, van điện từ bị hỏng nhiều cấp số - Xe khơng di chuyển được: Do hỏng khớp chiều cánh tua-bin biến-mô Trường hợp xảy hỏng phải thay sửa thay chi tiết Ngồi ra, số dịng xe có sử dụng vi sai chống trượt (ví dụ mẫu Santafe Hyundai) bị lỗi trình sản xuất gây tiếng kêu đánh lái, kiểm sốt vào cua,… Dầu bơi trơn hộp số cội nguồn gây nên hư hỏng ảnh hưởng trực tiếp tới độ bền hộp số Theo đánh giá thực tế, hầu hết trường hợp hư hỏng hộp số xuất phát từ người sử dụng Các nguyên nhân gây hư hỏng khác mang tính cá biệt, xảy đứt dây, va đập, tháo lắp,… Các nguyên nhân thường gặp là: + Thiếu dầu: Khi dầu hộp số tự động nằm mức “Min” làm giảm áp suất dầu để bôi trơn chi tiết chuyển động hộp số, van dầu hoạt động khơng xác + Dầu bẩn: Khi hộp số làm việc sinh mạt kim loại, dầu không thay định kỳ, mạt kim loại làm tắc van điện từ, đường dầu cung cấp tới đĩa ma sát + Sử dụng dầu khơng chủng loại: Có thể hãng xe, đời xe có trang bị hộp số tự động lại yêu cầu tiêu chuẩn dầu bôi trơn cho hộp số khác thường đời xe tiêu chuẩn cao Khi sử dụng dầu không đạt tiêu chuẩn, chi tiết nhanh chóng bị mịn, phá hủy, chí hộp số khơng chuyển số 30 KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ - Hộp số hoạt động ồn rung: Hộp số sàn thường có tiếng kẹt chói tai chuyển số, bạn cắt hết Hiện tượng xảy mịn, hay bánh hộp số hỏng Trên xe số tự động, xe khơng chuyển số mượt mà bình thường mà bị rung hay chuyển số cách khó khăn cần phải kiểm tra xe Quy trình kiểm tra chẩn đoán sai hỏng hộp số tự động 2.1 Kiểm tra chẩn đốn thơng qua dấu hiệu bên - Đậu xe phẳng để động hoạt động: - Mở nắp capô: Kéo cần mở nắp capơ xe, thường nằm bên taplơ bên trái người lái 31 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TƠ - Tìm thăm dầu hộp số: Trên số xe đời thăm dầu hộp số thường dán nhãn, khơng có tham khảo cẩm nang sửa chữa để xác định vị trí - Kiểm tra mức dầu hộp số: Để xe đậu kéo phanh tay, cho động chạy cầm chừng để hộp số nóng lên Rút thăm dầu dùng khăn giấy lau dầu Đút thăm trở lại vị trí rút lại, quan sát vệt dầu Mức dầu nên nằm chữ “Full” ”Low” chữ “Hot” “Cold” - Kiểm tra tình trạng dầu hộp số: Dầu hộp số tự động cịn tốt thường có màu đỏ, khơng có bọt hay cặn Nếu dầu có dấu hiệu phải thay dầu mới: + Nếu dầu hộp số có màu nâu sẫm, có mùi khét dầu bị q nóng khơng cịn khả bơi trơn chi tiết hộp số cần thay Cũng kiểm tra cách nhỏ vài giọt lên khăn giấy đợi khoảng 30 giây xem dầu có loang rộng khơng Nếu khơng thấy điều hộp số cần bảo dưỡng + Nếu dầu có màu cà phê sữa dầu bị lẫn nước, nước làm mát dầu hộp số bị rị rỉ 32 KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ + Nếu dầu có nhiều bọt có nhiều dầu hộp số thay không loại dầu hộp số - Thêm dầu hộp số cần thiết: Đổ dầu từ từ chút kiểm tra lại để xem mức dầu nằm vạch chuẩn thăm chưa - Khởi động xe để xe hoạt động tay số khác nhau: Khởi động xe cho xe chạy vòng với vị trí số khác (hoặc chạy xe cầu nâng), làm giúp dầu hộp số tuần hoàn hộp số, bôi trơn đầy đủ chi tiết bên hộp số tự động - Kiểm tra lại thăm dầu xem có cần châm thêm dầu khơng: Sau để động hoạt động di chuyển cần số đến vị trí khác nhau, đậu xe lại kiểm tra thăm, lúc dầu hộp số chiếm chỗ khơng gian tồn hệ thống làm mức dầu thăm tụt xuống Lúc cần đổ thêm dầu vào hộp số - Thêm dầu để mức dầu hộp số đạt chuẩn: Thêm vừa đủ dầu phù hợp với mức dầu mà nhà sản xuất quy định Không vượt mức không thiếu 33 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ - Kết thúc công việc: 2.2 Dùng máy thiết bị kiểm tra - Đầu tiên kết nối với xe thông qua cổng giao tiếp OBD>Bật chìa khóa ON: Bước 1: Chọn dòng xe All regions :Tất dòng xe Europe : Châu Âu Aisa :Châu Á United status : Mỹ Other :Thị trường chung Bước 2:Lựa chọn xe - International:Quốc tế - Japan Domestic:Nhật 34 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bước 3:Chọn loại cổng kết nối Bước 4:Chọn “OK” Bước 5:Chọn hệ thống kiểm tra 35 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Bước 6:Chọn chức phân tích mã lỗi DTC - Phân tích mã lỗi chẩn đốn DTC - Phân tích liệu - Ghi liệu động - Kiểm tra cấu chấp hành - Chức đặc biệt Bước 7:Chọn chức phân tích liệu 36 KHOA CƠNG NGHỆ Ô TÔ Bước 8:Chọn chức kiểm tra cấu chấp hành Bước 9:Chọn chức kích hoạt Cắt nhiên liệu.7 Bước 10:Chọn chức đặc biệt 37 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ Thực hành kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữahộp số tự động 3.1 Kiểm tra, bảo dưỡng - Bước 1: Đỗ xe bề mặt phẳng cho xe nổ máy Di chuyển cần số vị trí P - Bước 2: Mở nắp ca-pơ Nếu chưa biết cách mở, tham khảo sách hướng dẫn sử dụng theo xe - Bước 3: Xác định vị trí que thăm dầu hộp số xem sách hướng dẫn sử dụng Lưu ý: Với xe cầu trước, que thăm thường nằm phía sau động Còn với xe dẫn động cầu sau, que thăm lại nằm phía trước động - Bước 4: Rút que thăm dầu hộp số ra, dùng miếng giẻ khăn giấy lau que thăm Sau lắp lại rút que để kiểm tra mức dầu Mức dầu hộp số nên nằm mức "Full" "Add" "Hot" "Cold" - Bước 5: + Kiểm tra chất lượng dầu hộp số Dầu có màu đỏ (hoặc đơi có màu hồng nâu nhạt), khơng có bọt mùi dầu cịn tốt Ngược lại nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra + Nếu có màu nâu bạc màu có mùi bánh bì nướng cháy dầu hết tác dụng bơi trơn 38 KHOA CƠNG NGHỆ Ơ TƠ + Nếu có màu nâu sữa, dầu bị ảnh hưởng từ chất làm mát tản nhiệt Do đó, nên đưa xe kiểm tra bảo dưỡng - Bước 6: Thêm dầu hộp số cần thiết Sau kiểm tra, chất lượng dầu tốt theo Bước 5, mức dầu nằm gần Add cần bổ sung thêm dầu hộp số - Bước 7: Sau bổ sung thêm dầu, chạy xe để dầu hộp số bôi trơn - Bước 8: Kiểm tra que thăm dầu hộp số lần để xác định xem lượng dầu đủ chưa, chưa bổ sung thêm 3.2 Sửa chữa hộp số tự động Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu: Khách mang xe đến, nhân viên kiểm hộp số trước thay cho khách Bước 2: Xác định phận hộp số tự động Bước 3: Xã hết dầu bôi trơn cũ cách nới lỏng bu lông xả Bước 4: Xã dầu cũ khỏi các-te Sau nới lỏng bu lơng xả xong tháo hẳn để dầu bơi trơn chảy vào thùng chứa hứng sẵn phía Bước 5: Kiểm tra mảnh kim loại các-te Bước 6: Làm các-te dầu Bước 7: Thay lọc dầu hộp số Bước 8: Xác định chi tiết hộp số Bước 9: Lắp lọc dầu Bước 10: Thay gioăng các-te, lắp lại các-te dầu Bước 11: Tháo que thăm dầu hộp số tự động Bước 12: Thay dầu hộp số tự động Kiểm tra định kỳ Tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng hộp số tự động AT CVT 39 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ BÀI 4: KIỂM TRA KẾT THÚC MÔ ĐUN Mục tiêu - Trình bày nhiệm vụ, cấu tạo nguyên lý làm việc chi tiết, phận hộp số tự động - Trình bày tượng, nguyên nhân sai hỏng phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng chi tiết, phận hộp số tự động - Thực tháo – lắp, kiểm tra bảo dưỡng chi tiết, phận quy trình tiêu chuẩn kỹ thuật nhà chế tạo quy định - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề công nghệ ô tô - Đảm bảo an tồn lao động vệ sinh cơng nghiệp Nội dung Kiến thức bảncủa chi tiết, phận hộp số tự động: Biến mô, bơm dầu, truyền bánh hành tinh, ly hợp chuyển số, phanh chuyển số, khớp chiều, mạch điều khiển thủy lực Thực tháo – lắp, kiểm tra bảo dưỡng chi tiết, phận hộp số tự động: Biến mô, bơm dầu, truyền bánh hành tinh, ly hợp chuyển số, phanh chuyển số, khớp chiều, mạch điều khiển thủy lực 40 KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ TÀI LIỆU THAM KHẢO [1]- Diễn đàn ô tô Fun [2]- Tài liệu trainning hãng Toyota, Kia, Hyundai Mazda [3]- Giáo trình Điều khiển tự động ô tô [4]- Cẩm nang sửa chữa xe Toyota Fortuner 2015 41