(Skkn 2023) một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả giáo dục an toàn giao thông cho học sinh trường thpt phan thúc trực

PHẦN I ĐẶT VẤN ĐỀ Lí chọn đề tài Tai nạn giao thông vấn đề nhức nhối đƣợc xã hội quan tâm trở thành hiểm họa tham gia giao thông Trên thực tế, tai nạn giao thông diễn ngày, cƣớp mạng sống ngƣời lúc Đáng buồn khơng nạn nhân tai nạn giao thông học sinh (HS) Hằng ngày, em tham gia lƣu thông đƣờng (đi học hay chơi) có nhiều phƣơng tiện giao thơng, ngƣời xe lại đông đúc Điều tiềm ẩn nguy hiểm Nếu cách đƣờng cho đúng, em dễ bị tai nạn gây tai nạn cho ngƣời khác Bên cạnh đó, từ nhiều năm nay, Bộ GD&ĐT đạo việc giảng dạy mơn học có lồng ghép hoạt động giáo dục ATGT tiết học khóa, tổ chức buổi ngoại khóa nhằm đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật trật tự ATGT học đƣờng cho tất HS, sinh viên bậc học nói chung bậc THPT nói riêng, Bộ GD&ĐT phối hợp với Bộ Cơng an, Ủy ban An tồn giao thơng quốc gia Đặc biệt thi “ An tồn giao thơng cho nụ cƣời ngày mai” đƣợc tổ chức phạm vi nƣớc nhằm góp phần nâng cao ý thức giúp hình thành thói quen chấp hành Luật Giao thơng cho em, giúp giảm thiểu vụ tai nạn giao thông Năm nay, Sở GD & ĐT Nghệ An triển khai thi trực tuyến “ Tìm hiểu pháp luật ATGT cung cấp, sử dụng thông tin mạng Internet” phần thấy rõ tầm quan trọng việc nâng cao ý thức ATGT cho học sinh Có thể thấy, giáo dục ATGT cho học sinh THPT nội dung giáo dục đơn giản nhƣng lại khó khơng dạy cho HS thuộc lòng điều luật quy định mà phải làm cho em hiểu, nhớ quan trọng có hành vi tham gia giao thơng Đó nội dung giáo dục mang tính thực tế cao, việc làm thiết thực lâu dài, nhằm giáo dục hệ trẻ trở thành ngƣời có ý thức chấp hành nghiêm túc Luật Giao thông tƣơng lai Bản thân chúng tơi nhận thấy ngƣời GV cần phải tích cực nghiên cứu để tìm biện pháp cụ thể nhằm nâng cao hiệu hoạt động giảng dạy, cung cấp kiến thức ATGT cho em, đồng thời hƣớng dẫn, giáo dục, giúp em có nhận thức, thái độ đắn hành vi, thói quen tốt tham gia giao thơng Đó lí chúng tơi chọn đề tài “Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu giáo dục an tồn giao thơng cho học sinh Trường THPT Phan Thúc Trực” Mục đích nghiên cứu Xác lập luận khoa học sở thực tiễn nghiên cứu thực trạng tổ chức hoạt động dạy học lồng ghép , tổ chức hoạt động ngoại khóa, trải nghiệm có nội dung ATGT cho học sinh bậc THPT Trên sở đó, tiến hành đề xuất biện pháp nâng cao hiệu hoạt động giáo dục an tồn giao thơng cho học sinh trung học phổ thông” Khách thể đối tƣợng nghiên cứu 3.1.Khách thể nghiên cứu Học sinh trƣờng THPT Phan Thúc Trực , chủ yếu học sinh khối 10,11 số khối 12 3.2.Đối tượng nghiên cứu Một số giải pháp nâng cao hiệu hoạt động giáo dục an tồn giao thơng cho học sinh trung học phổ thơng Nhiệm vụ phạm vi nghiên cứu 5.1 Nhiệm vụ nghiên cứu Để hoàn thành mục tiêu trên, nhiệm vụ nghiên cứu đƣợc đặt nhƣ sau: - Nghiên cứu sở lí luận, thực tiễn việc dạy học tích hợp để lồng ghép nội dung ATGT Tìm hiểu thực trạng tình hình tham gia giao thông HS địa bàn trƣờng - Đề xuất biện pháp để giúp trang bị kiến thức, kĩ để HS tham gia giao thơng an tồn - Tổ chức thực nghiệm đánh giá hiệu nội dung tiến hành 5.2.Phạm vi nghiên cứu Đề tài tập trung nghiên cứu giải pháp để nâng cao hiệu giáo dục ATGT sở thực tế trƣờng địa phƣơng trƣờng đóng Thời gian: năm học 2020-2021 đến 2022-2023 Phƣơng pháp nghiên cứu a Phương pháp tổng hợp, phân tích tài liệu, thơng tin Tiến hành thu thập tài liệu từ nhiều nguồn khác nhau: Sách báo chuyên ngành, tài liệu nghiên cứu khoa học luận văn tốt nghiệp có liên quan, tài liệu tập huấn chuyên môn để xem xét đối tƣợng đƣợc nghiên cứu hệ thống hoàn chỉnh, từ xác định nội dung cần thiết đối tƣợng nghiên cứu b Phương pháp điều tra, khảo sát Phƣơng pháp đƣợc sử dụng để điều tra, thu thập thông tin thực trạng tham gia ATGT cho học sinh lớp 12 trƣờng học Từ sở rút kết luận tình hình tham gia an tồn , hiểu biết học sinh trƣờng THPT đề xuất số giải pháp c Phương pháp chuyên gia Trong trình nghiên cứu đề tài, số kết kiến nghị liên quan, thực xin ý kiến số đồng chí Cơng an Xã nơi có học sinh trƣờng THPT địa bàn Yên Thành, Nghệ An Từ kiến thức thu thập đƣợc tơi có định hƣớng nội dung nghiên cứu nhƣ vấn đề liên quan đến việc thực nghiệm phạm d Phương pháp thực nghiệm sư phạm Thực nghiệm sƣ phạm phƣơng pháp quan trọng để kiểm định giả thuyết khoa học tính khả thi đề tài Tôi tham gia tổ chức cho học sinh buổi trải nghiệm, ngoại khóa, mời phận Cơng an bên ATGT trƣờng để trao đổi kinh nghiệm, hiểu biết lí thuyết, kĩ tham gia giao thơng có đối chứng với nam trƣớc để kiểm chứng hiệu biện pháp đƣợc lựa chọn đƣợc tiếp nhận kiến thức ATGT cách chủ động khơng thụ động, từ đạt đƣợc hiệu giáo dục HS cách dễ dàng HS có kỹ sống tốt hơn, tham gia giao thơng an tồn có nhìn sâu hơn, toàn diện sống PHẦN II NỘI DUNG CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN CỦA CÁC BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIÁO DỤC ATGT CHO HỌC SINH 1.Vai trò việc giáo dục ATGT trƣờng học Giáo dục ATGT trƣờng học không cung cấp kiến thức luật lệ giao thơng cho HS mà quan trọng hình thành thái độ tôn trọng hành vi tôn trọng pháp luật trật tự ATGT Trong thực tế, có mâu thuẫn thái độ, hành vi kiến thức Ví dụ: nhiều ngƣời có hiểu biết kiến thức lý thuyết nhƣng thực tế đƣờng lại đƣờng luật biết vi phạm luật nhƣng thực Chính vậy, việc em HS đƣợc giáo dục ATGT từ ngồi ghế nhà trƣờng giúp em có thói quen tơn trọng pháp luật chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông Khi tham gia giao thơng an tồn trở thành thói quen tốt cơng dân vấn đề tai nạn giao thơng khơng cịn nỗi lo tồn xã hội Giáo dục ATGT trƣờng học giúp em có kỹ tham gia giao thơng an toàn Việc giảng dạy ATGT nhà trƣờng tạo hội điều kiện để em thực hành, luyện tập tình tham gia giao thơng, từ giúp em đƣa cách xử lí kịp thời yêu cầu pháp luật tình xảy thực tế Từ yếu tố trên, nhận thấy giáo dục pháp luật ATGT trƣờng học việc làm cần thiết quan trọng Các em cần có ý thức tốt để thực hành vi đắn tự điều chỉnh hành vi sai trái tham gia giao thơng Vai trị, nhiệm vụ ngƣời GV việc nâng cao hiệu giáo dục ATGT cho HS 2.1 Vai trò người GV việc nâng cao hiệu giáo dục ATGT cho HS Ngƣời GV có vai trị to lớn việc làm cho em hiểu luật tôn trọng pháp luật, điều chỉnh hành vi em theo pháp luật, từ đƣa việc giáo dục ATGT vào sống Ngƣời GV cịn có vai trò to lớn việc giúp em phát triển kỹ tham gia giao thơng an tồn, kỹ nhận diện đối phó với tình nguy hiểm tham gia giao thơng Ngƣời GV không trang bị kiến thức Luật Giao thơng cho HS mà cịn phải tạo biến đổi khả vận dụng kiến thức để xử lí hiệu quả, an tồn tình nguy hiểm mà HS gặp thực tế phƣơng pháp phù hợp 2.2 Nhiệm vụ người GV việc nâng cao hiệu giáo dục ATGT cho HS - Dạy HS nắm rõ Luật Giao thông Khi đƣờng, có nhiều biển báo, biển dẫn nhƣng nhƣ khơng có tìm hiểu kí hiệu, biển báo em khơng biết nên nhƣ cho đúng, từ dễ xảy tình nguy hiểm gây tai nạn Vì vậy, GV cần dạy cho HS hệ thống biển báo thƣờng gặp đƣờng (nhất biển báo nguy hiểm), giáo dục em lựa chọn phƣơng tiện giao thông phù hợp, lƣu ý số qui tắc, điều luật giúp em tham gia giao thơng an tồn - Dạy em kĩ tham gia giao thơng an tồn Việc nhận biết tình nguy hiểm tham gia giao thông (không đội mũ bảo hiểm, lái xe cồng kềnh chở số ngƣời qui định, ngƣợc đƣờng ) cần thiết quan trọng Do đó, GV cần dạy em ý quan sát trái, phải, trƣớc, sau nhƣ quan sát đèn biển báo giao thông, đồng thời chủ động đối phó với tình giao thông nguy hiểm - Tham gia lớp tập huấn để nắm rõ quy định Luật Giao thông Đây điều cần thiết với GV Việc tham gia lớp tập huấn, chuyên đề bồi dƣỡng ATGT giúp có nhìn tổng thể tình hình tham gia giao thơng có kiến thức sâu lĩnh vực để hƣớng dẫn em HS cách xác - Tăng cường công tác tuyên truyền việc đảm bảo an tồn phịng tránh tình nguy hiểm tham gia giao thông Đây giải pháp bản, quan trọng tuyên truyền giáo dục pháp luật góp phần nâng cao ý thức pháp luật HS Từ đó, em có sở để định hành vi mình, hành vi nên làm, phải làm; hành vi không nên làm, không đƣợc làm - Làm gương cho học sinh Điều quan trọng giáo dục HS, GV phải làm gƣơng cho em GV phải chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông Nếu HS chứng kiến thầy, cô giáo vƣợt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm hay phóng nhanh, vƣợt ẩu đƣơng nhiên lời dạy thầy cô ATGT cho em khơng cịn giá trị Giáo dục trật tự ATGT yêu cầu quan trọng nhƣng không dễ dàng Vì vậy, ngƣời GV cần phải kiên trì tổ chức cơng tác dạy học; tích cực phối hợp với lực lƣợng giáo dục nhà trƣờng, đặc biệt cần kết hợp chặt chẽ với cha mẹ HS để nâng cao chất lƣợng giáo dục ý thức tuân thủ pháp luật cho HS CHƢƠNG 2: CƠ SỞ THỰC TIỄN CỦA CÁC BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ GIÁO DỤC ATGT CHO HỌC SINH Thực trạng tham gia giao thông HS trƣờng THPT Phan Thúc Trực 1.1 Thực trạng tham gia giao thông xã hội Trong năm gần đây, tai nạn giao thông ngày gia tăng Theo tờ thời báo ATGT.VN số ngày 13/01/2023, nƣớc có gần 6.400 ngƣời chết tai nạn giao thông năm 2023 , tăng 10,3% so với năm 2021 Thực đạo Bộ Công an, năm 2022 lực lƣợng CSGT chủ động tham mƣu, đạo triển khai đồng bộ, liệt nhiều giải pháp bảo đảm TTATGT nhƣ tham mƣu hoàn thiện thể chế pháp luật TTATGT; tăng cƣờng ứng dụng khoa học công nghệ, công nghệ thông tin vào công tác bảo đảm TTATGT; tham mƣu cho Bộ trực tiếp ban hành nhiều kế hoạch lớn bảo đảm TTATGT, TTXH, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề phù hợp với thực tế tình hình TTATGT, TTXH Hiện trường vụ TNGT người chết Hồ Bình chiều 4/6/2022 mẹ tử vong Phú Yên ngày 26/11/2022 Một số vụ tai nạn giao thông xảy địa bàn nước Trên địa bàn Nghệ An, theo tờ báo Pháp luật xã hội số ngày 23/12/2022, năm 2022 xảy nhiều vụ tai nạn giao thơng, có 110 ngƣời chết Tai nạn giao thông xảy địa bàn Vinh – Nghệ An Có thể thấy, nguyên nhân xảy vụ tai nạn giao thông chủ yếu lỗi vi phạm xuất phát từ ý thức chủ quan ngƣời điều khiển phƣơng tiện nhƣ vi phạm phần đƣờng, đƣờng, chạy tốc độ, không làm chủ đƣợc phƣơng tiện không ý quan sát Điều cho thấy hiểu biết pháp luật trật tự ATGT ngƣời dân hạn chế, chƣa tự giác chấp hành pháp luật tham gia giao thông Tỉ lệ ngƣời vi phạm trật tự ATGT mức cao, số có phận không nhỏ HS 1.2 Thực trạng tham gia giao thông HS trường THPT Phan Thúc Trực Trƣờng THPT Phan Thúc Trực nơi chúng tơi cơng tác đóng trục đƣờng quốc lộ 7B chạy từ Diễn Châu đến Cơng Thành, khơng có lối sang đƣờng thẳng từ cổng trƣờng Lối rẽ sang đƣờng để vào trƣờng cách cổng trƣờng đoạn xa Do đó, tƣợng HS ngƣợc đƣờng đến trƣờng tan học diễn thƣờng xuyên Một số HS trƣờng tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm nhƣng không cài quai, cài quai khơng cách (cài quai phía sau gáy) Bên cạnh đó, tình trạng xe đạp dàn hàng ngang, đu bám nhau, chở số ngƣời qui định, phóng nhanh vƣợt ẩu, sử dụng điện thoại, sử dụng ô… xe HS trƣớc sau tan học diễn hàng ngày, tiềm ẩn nhiều nguy tai nạn giao thơng Nhiều em cịn vừa vừa nơ đùa, khơng quan sát, không nhƣờng đƣờng cho phƣơng tiện khác Mặc dù tình trạng HS trƣờng sang đường sai quy định xảy nhƣng khơng phải khơng có Ngồi việc sang đƣờng tùy tiện, có em cịn gặp cố nguy hiểm đƣờng từ đƣờng ngõ, đƣờng nhánh đƣờng Một số HS trƣờng gặp tai nạn tham gia giao thơng Tai nạn gây thƣơng tích cho em nhƣ gãy tay, chân trầy xƣớc; xe hƣ hại ,thậm chí gây tử vong Trong năm học 2020 - 2022, thống kê số vụ tai nạn giao thông xảy HS nhà trƣờng 02 vụ tai nạn giao thông xảy khiến 02 HS nhà trƣờng bị xây xát, 01 HS bị gãy chân, gián đoạn việc học lớp 15 ngày Trong năm học 2020 - 2022 xảy 01 vụ, khiến 01 HS lớp 12A1 phải mổ mắt phải gián đoạn việc học lớp 20 ngày Hiện nay, trƣờng THPT Phan Thúc Trực có nhiều học sinh dễ bị tổn thƣơng trình tham gia giao thông Nhiều học sinh tham gia giao thông lấn chiếm lòng đƣờng, gây ách tắc lòng đƣờng, ngƣợc chiều, lần chiếm đƣờng dành cho ngƣời bộ…thƣờng xuyên xuất Có số học sinh sau đứng đợi trƣớc cổng trƣờng đợi bạn bè, đẫn đến ùn tắc đƣờng Có số học sinh đội mũ bảo hiểm đối phó với giáo viên, đếnkhi đƣờng thả mũ khơng đội Khơng học sinh xe gắn máy không độ tuổi, không phân khối theo quy định Luật Giao thông đƣờng học thêm, chơi cuối tuần quan chức chƣa thể kiểm soát Vụ tai nạn quốc lộ 7A học sinh 12A1 lúc 18h30 phút,ngày 17.10.2022 ( ảnh từ học sinh cung cấp) HS không đội mũ bảo hiểm, đội mũ bảo hiểm không cài quai tham gia giao thông HS ngược đường đến trường tham gia giao thông Thực trạng công tác giáo dục ATGT cho HS trường THPT Phan Thúc Trực 2.1 Kết khảo sát CBQL giáo viên Tôi tiến hành khảo sát việc thực biện pháp để tăng hiệu giáo dục ATGT qua hai kênh thông tin: qua phiếu điều tra qua kế hoạch dạy (giáo án) giáo viên với kết nhƣ sau: Thứ nhất, khảo sát qua phiếu điều tra: - + Số GV đƣợc khảo sát: 70 gv thuộc hai trƣờng (THPT Phan Thúc Trực THPT Nam Yên Thành) năm học 2022 – 2023 + Hình thức khảo sát: dùng phiếu điều tra + Kết khảo sát Bảng Khảo sát lồng ghép nội dung ATGT giảng dạy môn học cuả GV Nội dung khảo sát Số GV khảo sát đƣợc Tỉ lệ (%) Thực lồng ghép 70 100 - Thƣờng xuyên 10 14,3 - Không thƣờng xuyên 40 57,1 - Không thực 20 28,6 10 Đẩy mạnh giáo dục ATGT kết hợp lồng ghép vào tiết sinh hoạt, tiết chào cờ hay tích hợp vào số môn 5.1 Sinh hoạt lớp Với lớp chủ nhiệm, giáo dục ATGT lồng ghép tiết sinh hoạt Chúng cho em thực hành, luyện tập tình nguy hiểm tham gia giao thơng cách xử lí sân trƣờng Việc làm giúp em xử lí tốt tình giao thơng học, biết phịng tránh tình khơng an tồn vị trí nguy hiểm đƣờng để tránh tai nạn xảy ra, làm tiền đề cho việc phát triển ý thức chấp hành Luật Giao thông sau này, làm tảng cho thái độ tham gia giao thơng an tồn, văn minh cơng dân Để nắm bắt thơng tin HS thực tế tham gia giao thông, thực quan sát HS tham gia giao thông Một điều thuận lợi chúng tơi qng đƣờng từ nhà tới trƣờng quãng đƣờng mà nhiều HS trƣờng tham gia giao thơng Bởi thế, chúng tơi quan sát HS tham gia giao thông nhƣ Khi thấy HS không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thơng hay cịn dàn hàng ngang đƣờng, chủ động lái xe tới gần nhắc nhở Bên cạnh đó, chúng tơi cố gắng phát huy vai trò đội ngũ cán lớp Đội ngũ cán lớp HS gƣơng mẫu Các em lại có điều kiện tiếp xúc nhiều với HS khác Bởi vậy, yêu cầu em báo cáo cụ thể tƣợng vi phạm ATGT HS lớp để kịp thời nhắc nhở, uốn nắn sai phạm Sự góp ý bạn bè giúp học sinh dễ dàng tiếp thu điều chỉnh hành vi 5.2 Sinh hoạt cờ Nhóm chúng tơi có đồng chí Phó bí thƣ Đồn trƣờng nên sinh hoạt dƣới cờ hàng tuần, đồng chí đồng chí Ban chấp hành Đồn trƣờng thƣờng xun nhắc nhở, phê bình, kiểm điểm em xe đạp không đội mũ bảo hiểm đến trƣờng hay nhấn mạnh tác hại việc không tuân thủ Luật Giao thơng đƣờng để từ hình thành ý thức tự giác, thói quen tốt, tham gia giao thơng 30 Đồn trƣờng THPT Phan Thúc Trực cịn cho lớp trực tuần theo lịch (mỗi lớp 01 tuần) Các em đƣợc phép tự lên ý tƣởng nội dung lựa chọn cách thức biểu đạt (có thể dƣới dạng trò chơi, tiểu phẩm, hát, diễn thời trang…) vấn đề thực tế sống Có nhiều lớp lựa chọn đề tài giao thông để thể trực tuần Với cố gắng, nỗ lực Đồn trƣờng, đến hầu hết em HS trƣờng hiểu tự giác chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thơng Tình trạng em khơng đội mũ bảo hiểm xe đến trƣờng nhƣng giảm hẳn Các em có kỹ tốt sử dụng phƣơng tiện tham gia lƣu thông đƣờng 5.3 Các mơn học Chúng tơi tích hợp hoạt động giáo dục ATGT vào số mơn học Ví dụ nhƣ môn Ngữ văn, HS đƣợc GV củng cố mục đích hình thành kỹ qua tập đọc hiểu nhƣ: […] Trong lĩnh vực tai nạn giao thơng, thần chết kẻ mù lịa, khơng phân biệt người tốt kẻ xấu đưa ngang lưỡi hái vào mạng sống Nhất thần chết đồng hành “sát thủ” đường phố Thần chết trao lưỡi hái cho trai tráng xe máy hăng đánh võng, lạng lách, vượt ẩu đường phố Những kẻ luật không thèm biết đến luật giao thông Những kẻ đầu óc trống rỗng khơng cịn để tự tin tự hào việc “khủng bố” người đường cú vượt phải, tạt qua sát sạt đầu xe người đường khác, gây ớn lạnh sống lưng lấy nỗi khủng khiếp kẻ khác làm khối cảm,… Rõ ràng, ngồi hạn chế khách quan ý thức cịn non số người dân Việt Nam tham gia giao thông nguyên nhân quan trọng cướp sinh mạng nhiều người Tiếc thay, hầu hết lại trai tráng Theo thống kê UNICEF năm 2004, hầu hết ca tử vong tuổi 15 – 19 người xe máy! Đó tổn thương lớn cho lực lượng lao động đất nước Lực lượng lẽ phải bắt đầu gánh lấy trách nhiệm công dân gia đình, làm cải đem lại phồn vinh cho gia đình xã hội Nếu muốn có hạnh phúc gặt hái nhiều qua hội nhập, tự hào Việt Nam mến khách, người tự điều chỉnh mình, trước hết tự cứu cứu người, đem an tồn đãi đãi người cẩn trọng tham gia giao thông Chúng ta cần chương trình truyền thơng hiệu để “những lưỡi hái tử thần” khơng cịn nghênh ngang đường phố (Theo Võ Thị Hảo, báo điện tử Vietnamnet, ngày 12 - 12 -2006) 31 Câu 1: Xác định phƣơng thức biểu đạt đƣợc sử dụng đoạn trích Câu 2: Theo tác giả, nguyên nhân quan trọng gây vụ tai nạn giao thơng gì? Câu 3: Vì tác giả lại cho rằng: Nếu muốn có hạnh phúc gặt hái nhiều qua hội nhập, tự hào Việt Nam mến khách, người tự điều chỉnh mình, trước hết tự cứu cứu người, đem an tồn đãi đãi người cẩn trọng tham gia giao thông? Câu 4: Anh/Chị có đồng tình với ý kiến tác giả: Chúng ta cần chương trình truyền thơng hiệu để “những lưỡi hái tử thần” không cịn nghênh ngang đường phố? Vì sao? Thơng qua câu hỏi tập nhƣ vậy, giúp em nhận thức đƣợc: - Việc phát triển kỹ nhận diện đối phó cách an tồn với tình nguy hiểm đem lại lợi ích trƣớc hết cho thân ngƣời tham gia giao thơng: bảo tồn tính mạng, tài sản; sảng khoái, yên tâm tinh thần - Việc phát triển kỹ nhận diện đối phó cách an tồn với tình nguy hiểm cịn đem lại lợi ích cho gia đình ngƣời tham gia giao thơng, lợi ích thành viên gia đình có mối liên hệ mật thiết với lợi ích ngƣời thân u gia đình họ - Khơng dừng lại đó, việc phát triển kỹ nhận diện đối phó cách an tồn với tình nguy hiểm cịn đem lại lợi ích to lớn cho cộng đồng, xã hội Cộng đồng, xã hội tốt đẹp hơn, hạnh phúc cá nhân hình thành hoàn thiện kỹ để bảo vệ tốt cho thân Khi hiểu việc phát triển kỹ đem đến nhiều lợi ích nhƣ học sinh có thái độ tự giác, tích cực việc trau dồi - Hình thức giáo dục ATGT thông qua trang mạng: Theo suy nghĩ nhóm chúng tơi, với phát triển mạnh mẽ Internet nhƣ nay, việc HS chủ động trang bị kiến thức ATGT cho vơ thuận lợi, dễ dàng Phƣơng pháp tìm tài liệu mạng Internet (webquest) đƣợc khuyến khích sử dụng để HS cập nhật kiến thức cần thiết bổ ích cho thân Rất nhiều hình ảnh, clip đƣợc chia sẻ trang báo mạng HS học đƣợc nhiều điều từ Chính phủ ww.chinhphu.vn/portal/page/portal/chinh phu/antoangiaothong 32 Ủy ban An toàn giao thông http://antoangiaothong.gov.vn/ quốc gia Trang thông tin điện tử Bộ Giao http://www.mt.gov.vn/ thông vận tải Trang thông tin Tổng cục http://canhsat–ttatxh.bocongan.gov.vn/ cảnh sát QLHC TTATXH Cục Cảnh sát giao thông http://csgt.vn Báo Giao thông Vận tải điện tử http://giaothongvantai.com.vn/ Giao thông thông minh http://gttm.go.vn/ Khảo sát cấp thiết tính khả thi giải pháp đề xuất 7.1 Mục đích khảo sát Khẳng định cấp thiết tính khả thi giải pháp đề xuất Thấy đƣợc khả ứng dụng đề tài Hoàn thiện biện pháp phù hợp với thực tiễn 7.2 Nội dung phương pháp khảo sát 7.2.1 Nội dung khảo sát - Nội dung khảo sát tập trung vào 02 vấn đề sau: - Sự cấp thiết giải pháp đƣợc đề xuất vấn đề nghiên cứu - Tính khả thi giải pháp đƣợc đề xuất vấn đề nghiện cứu 7.2.2.Phương pháp khảo sát thang đánh giá - Để tiến hành khảo sát cấp thiết tính khả thi giải pháp đề xuất, tác giả xây dựng phiếu trƣng cầu ý kiến theo hai tiêu chí: tính cấp thiết tính khả thi giải pháp đƣợc sử dụng nâng cao ATGT trƣờng học Thực đánh giá tiêu chí theo mức độ từ cao đến thấp đƣợc lƣợng hoá điểm số + Tính cần thiết: Rất cấp thiết (4 điểm); Cấp thiết (3 điểm); Ít cấp thiết (2 điểm); Khơng cần thiết (1 điểm) + Tính khả thi: Rất khả thi (4 điểm); Khả thi (3 điểm); Ít khả thi ( điểm); Không khả thi (1 điểm) Sau nhận kết thu đƣợc, tiến hành phân tích, xử lí số liệu bảng thống kê, tính tổng điểm (∑) điểm trung bình ( ) biện pháp đƣợc khảo sát phần mềm Excel, sau xếp theo thứ bậc để nhận xét, đánh giá rút kết luận 7.3 Đối tượng khảo sát Tác giả tiến hành trƣng cầu ý kiến 325 ngƣời gồm: 309 HS khối 11; 33 14 CBQL gv trƣờng THPT Phan Thúc Trực Link khảo sát: https://forms.gle/7Ab4tWsCcd1EqXD1B Tổng hợp đối tượng khảo sát TT Đối tƣợng Số lƣợng Học sinh khối 11,10,12 Giáo viên dạy Cán quản lý 14 ∑ 325 309 7.4 Kết khảo sát cấp thiết tính khả thi giải pháp đề xuất 7.4.1 Sự cấp thiết giải pháp đề xuất Đánh giá cấp thiết giải pháp đề xuất Bảng Kết khảo sát tính cấp thiết giải pháp sử dụng nâng cao hiệu giáo dục ATGT trường THPT Mức độ đánh giá TT Các giải pháp ∑ Rất thiết SL Thành lập ban an ninh trƣờng học Tổ chức tốt công tác tuyên truyền, đạo HS kí cam kết Tổ chức thi, chƣơng trình ngoại khóa - cấp M ức Cấp thiết Ít cấp thiết Khơng cấp thiết Điểm SL Điể SL m Điể SL m Điể m 195 780 125 375 05 10 0 1165 3,58 190 760 121 363 12 24 0 1147 3,53 191 764 124 372 10 20 0 1156 3,56 34 trải nghiệm Chỉ đạo giáo viên, học sinh tham gia thi chủ đề ATGT 150 600 156 468 15 30 4 1102 3,39 170 680 138 414 12 24 5 1123 3,46 bình 1054 4216 820 246 62 124 12 12 6812 3,49 Đẩy mạnh giáo dục ATGT kết hợp lồng ghép vào hoạt động Trung chung Từ số liệu thu đƣợc bảng rút nhận xét Kết khảo sát bảng cho thấy, nhóm đối tƣợng đƣợc khảo sát đánh giá tính cấp thiết giải pháp đƣợc thực HĐKĐ trƣờng THPT Phan Thúc Trực có mức độ cấp thiết cao, với điểm trung bình chung giải pháp 3,49 điểm Mặc dù đối tƣợng khảo sát có cách đánh giá khác nhau, nhƣng theo quy luật số lớn, nói đa số lƣợt ý kiến đánh giá thống cho giải pháp đề xuất có tính cấp thiết Giải pháp 1: “Thành lập ban an ninh trƣờng = 3,58, xếp bậc 1/5 Trong đó, giải pháp 4: học” đƣợc đánh giá cao với “Chỉ đạo giáo viên, học sinh tham gia thi chủ đề ATGT ” đƣợc đánh giá cấp thiết với = 3,39, xếp bậc 5/5 Còn lại giải pháp khác có điểm trung bình tƣơng ứng từ = 3,44 tới = 3,56 Mức độ cấp thiết giải pháp đề xuất tƣơng đối đồng đều, khoảng cách giá trị điểm trung bình khơng q xa (chênh lệch max 0,19) 7.4.2.Tính khả thi giải pháp đề xuất Đánh giá tính khả thi giải pháp đề xuất Bảng Kết khảo sát tính khả thi giải pháp sử dụng để nâng cao hiệu giáo dục ATGT Mức độ đánh giá T Các giải pháp T ∑ Rất khả thi Mứ c Khả thi Ít khả thi Không khả thi 35 SL Thành lập ban an ninh trƣờng học 155 Điểm SL Điểm SL Điể m SL Điể m 620 159 477 11 22 0 1119 3,44 612 164 492 16 0 1120 3,45 152 608 159 477 12 24 2 1111 3,42 Chỉ đạo giáo viên, học sinh tham gia 143 thi chủ đề ATGT 572 164 492 14 1096 3,37 Đẩy mạnh giáo dục ATGT kết hợp lồng ghép vào hoạt động 152 608 153 459 19 1106 3,40 Trung bình chung 903 3312 971 2913 6670 3,42 Tổ chức tốt công tác tuyên truyền, đạo 153 HS kí cam kết Tổ chức thi, chƣơng trình ngoại khóa - trải nghiệm 69 28 38 138 Từ số liệu thu đƣợc bảng rút nhận xét: Kết khảo sát tính khả thi bảng cho thấy, nhóm đối tƣợng tham gia khảo sát đánh giá tính khả thi giải pháp để nâng cao hiệu giáo dục ATGT trƣờng THPT Phan Thúc Trực tƣơng đối đồng cao Điểm trung bình chung giải pháp 3,42 điểm Khoảng cách giá trị điểm trung bình khơng q xa (chênh lệch max 0,08) Điều chứng tỏ rằng, đối tƣợng khảo sát khác môn dạy, lớp nhƣng ý kiến đánh giá chung tƣơng đối thống Tuy nhiên, sâu vào biện pháp cụ thể nhóm chủ thể đánh giá cụ thể có chênh lệch khác Sự chênh lệch đƣợc diễn theo quy luật thuận, tăng, giảm nhƣ Biện pháp 2: “Tổ chức tốt công tác tuyên truyền, đạo HS kí cam kết ” biện pháp có mức độ khả thi cao với X = 3,45 điểm Biện pháp 4: “Đẩy mạnh giáo dục ATGT kết hợp lồng ghép vào hoạt động” biện pháp có giá trị điểm thấp với = 3,37 điểm, xếp thứ 5/5 Các biện pháp lại có tính khả thi với điểm trung bình từ 36 3,40 – 3,44 điểm Kết luận Kết khảo sát cho thấy biện pháp đề xuất đƣợc đánh giá cao tính xác, cấp thiết tính khả thi Mức độ cấp thiết biện pháp đƣợc sử dụng để nâng cao hiệu giáo dục ATGT trƣờng THPT Phan Thúc Trực tƣơng đối đồng đều, khoảng cách giá trị điểm trung bình khơng q xa (chênh lệch max 0,19) với điểm trung bình = 3,49) Các biện pháp có mức độ khả thi với điểm trung bình = 3,42 điểm, khoảng cách giá trị điểm trung bình khơng q xa (chênh lệch max 0,08) Tuy kết khảo sát thử nghiệm cho rằng, biện pháp mà đề xuất cấp thiết, khả thi mang lại hiệu trình tổ chức quản lí; song, để đạt đƣợc mục đích, yêu cầu đặt ngồi việc thực cách sáng tạo đồng biện pháp, CBQL GV cần có nhận thức đúng, có trách nhiệm cao, thƣờng xuyên vận dụng biện pháp Đồng thời, cần phải quán triệt đầy đủ thị, nghị Đảng, Nhà nƣớc đổi bản, toàn diện GD-ĐT CHƢƠNG IV THỰC NGHIỆM SƢ PHẠM Mục tiêu thực nghiệm - Nhằm kiểm tra tính khả thi việc biện pháp nâng cao hiệu giáo dục ATGT số trƣờng học địa bàn huyện n Thành - Cùng với đó, thơng qua việc so sánh kết lớpTN lớp ĐC, đƣa nhận xét, đánh giá, kết luận các giải pháp thực hiện, rút học kinh nghiệm Đối tƣợng thực nghiệm Nhóm chúng tơi áp dụng biện pháp nhằm nâng cao hiệu giáo dục ATGT cho toàn HS trƣờng THPT Phan Thúc Trực - nơi công tác thông qua chào cờ đầu tuần, hoạt động thi nghiên cứu khoa học kĩ thuật, viết báo tƣờng, hoạt động ngoại khóa… cho HS lớp chúng tơi chủ nhiệm thơng qua số sinh hoạt cuối tuần Quá trình thực nghiệm nhóm chúng tơi đƣợc tiến hành trƣờng THPT Phan Thúc Trực thời điểm năm học trƣớc năm học 2022 -2023 Tuy nhiên, q trình thực nghiệm nhóm chúng tơi đƣợc tiến hành cụ thể lớp 10A6 năm học 2020 - 2021 trƣớc lớp 11A6 năm học 2022 -2023này Lớp thực nghiệm Lớp Số học sinh Lớp đối chứng Lớp Số học sinh 37 11A6 37 10A6 38 - Lớp thực nghiệm: Là lớp 11A6 năm học 2022 - 2023 - Lớp đối chứng: Là lớp 10A6 năm học 2021 - 2022 - Thời gian thực nghiệm đối chứng: Kỳ I năm học 2021 – 2022 kỳ I năm học 2022 - 2023 Kết thực nghiệm 2.2.1 Về phía nhà trường Về mặt nhận thức HS: Hầu hết HS trƣờng nhận thức đƣợc tầm quan trọng việc tham gia giao thơng an tồn, tác hại việc vi phạm ATGT nắm đƣợc kiến thức cần thiết tham gia giao thơng Nhìn chung, với biện pháp mà thực từ đầu năm học đến thu đƣợc kết mặt nhận thức nhƣ sau: - 100% số HS toàn trƣờng ký cam kết thực an tồn tham gia giao thơng - Hầu hết tất HS toàn trƣờng hiểu tự giác chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông Về mặt thái độ, hành vi tham gia giao thông: Hầu hết HS trƣờng nghiêm túc chấp hành luật ATGT có ý thức xây dựng văn hóa giao thông Điều đƣợc thể cụ thể số HS vi phạm không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai đến trƣờng giảm hẳn Xét thời gian kiểm tra tình hình đội mũ bảo hiểm tham gia giao thơng HS trƣờng chúng tơi thấy năm học HS tiến hẳn Về mặt kỹ HS tham gia giao thông: - Các em có kỹ thói quen tốt sát lề đƣờng bên phải quan sát trƣớc, sau muốn sang đƣờng, có ý thức trƣớc sử dụng phƣơng tiện tham gia giao thông - Đặc biệt, em cịn có ý thức tốt thực quy định giao thông đƣờng hình thành thói quen chấp hành theo luật giao thông Các em biết lựa chọn đƣờng an tồn, có hành vi xử lý tốt tình giao thơng học, biết phịng tránh tình khơng an tồn vị trí nguy hiểm đƣờng để tránh tai nạn xảy Tuy nhiên, số HS chƣa thực nghiêm túc quy định, dẫn tới vi phạm số lỗi nhƣ vƣợt đèn đỏ, xe gắn máy khơng có giấy tờ hợp lệ, xe đạp điện, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm…Với HS này, chúng tơi cho em viết tƣờng trình, kiểm điểm, họp xét kỉ luật để có hình thức kỉ luật thích đáng nhằm răn đe HS khác + So sánh trƣớc sau tác động biện pháp 38 Năm 2021-2022 Năm 2022-2023 Kết thể phần qua hạnh kiểm HS việc thực nghiêm túc luật lệ tham gia giao thông (đội mũ bảo hiểm đầy đủ đến trƣờng, không dàn hàng ngang đƣờng, không gọi tham gia giao thông…) tiêu chí để bình xét, đánh giá hạnh kiểm HS Kết số hạnh kiểm khá, tốt HS nhà trƣờng HKI vừa cao hẳn so với thời điểm năm học 2021 - 2022 trƣớc phản ánh phần ý thức thái độ em tham gia giao thơng có tiến định 2.2.2 Về phía lớp thực nghiệm Về mặt nhận thức HS: Hầu hết HS lớp nhận thức đƣợc tầm quan trọng việc tham gia giao thơng an tồn, tác hại việc vi phạm ATGT nắm đƣợc kiến thức cần thiết tham gia giao thơng Nhìn chung, với biện pháp mà thực từ đầu năm học đến thu đƣợc kết mặt nhận thức nhƣ sau: - 100% số HS lớp ký cam kết thực an tồn tham gia giao thơng có xác nhận phụ huynh HS - Hầu hết tất HS lớp hiểu tự giác chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thơng Tính đến thời điểm này, chƣa có vụ tai nạn xảy với HS lớp Về mặt thái độ, hành vi tham gia giao thông: Hầu hết HS lớp 11A6 nghiêm túc chấp hành luật ATGT có ý thức xây dựng văn hóa giao thơng Kết đƣợc thể số HS vi phạm nhƣ không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai lớp đến trƣờng giảm hẳn 39 Trong sổ thống kê nhanh đội Cờ đỏ trực cổng trƣờng buổi sáng, việc vi phạm không đội mũ bảo hiểm học năm học hầu nhƣ khơng có tên HS lớp Điều cho thấy, tình hình đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông HS lớp 11A6 năm học 2022 - 2023 tiến Về mặt kỹ HS tham gia giao thông: - Các em có kỹ năng, thói quen tốt tham gia giao thông - HS lớp 11A6 có ý thức tốt thực quy định giao thơng đƣờng bộ, hình thành thói quen chấp hành Luật Giao thông Kết xếp loại hạnh kiểm HS: Năm học Tổng số HS Tốt Khá Yếu Trung bình SL % SL % SL % SL % 2021 - 2022 38 25 65,8 12 31,6 0 01 2,6 2022 – 2023 37 29 78,4 08 21,6 0 0 (Kì 1) Nhƣ vậy, thấy hạnh kiểm HS lớp kì học có tiến rõ rệt so với năm học trƣớc Kết số hạnh kiểm khá, tốt HS lớp 11A6 học kỳ I vừa cao hẳn so với thời điểm năm học 2019 - 2020 trƣớc phản ánh phần ý thức thái độ em tham gia giao thơng có tiến định Về mặt tiêu chí phản ánh lực cá nhân: Chúng phát phiếu điều tra, sau điều tra, thu đƣợc kết nhƣ sau: Kĩ năng/Năng lực Năm học trƣớc Năm học (2021 - 2022) (2022 - 2023) Số lƣợng HS Tỷ lệ % Số lƣợng HS Tỷ lệ % Kĩ nhận diện tình nguy hiểm tham gia giao thông 28 73,6 32 86,4 Kĩ xử lý cố tham gia giao thông đƣờng 18 47,4 22 59,5 Khả hợp tác với ngƣời xung quanh 22 57,9 28 75,7 Khả giải vấn đề 20 52,6 28 75,7 Năng lực khác 7,9 18,9 40 Nhƣ vậy, thấy qua biện pháp giáo dục ATGT mà đƣa , em hình thành cho đƣợc nhiều kỹ nhƣ kỹ giải vấn đề, hợp tác với ngƣời xung quanh… giúp HS có ý thức mặt nhân cách, đạo đức Nhƣ vậy, thấy sau kết thúc học kỳ I, HS lớp 11A6 có nhận thức kỹ tham gia giao thơng an tồn cao hẳn so với năm học trƣớc 2.3 Nhận xét kết thực nghiệm Tuy nội dung khảo sát số lƣợng HS chƣa nhiều, nhƣng qua việc triển khai đề tài này, nhận thấy:  Học sinh hào hứng với sinh hoạt học ATGT Trong học, em vừa đƣợc học, vừa đƣợc chơi, vừa đƣợc luyện tập Chính điều khiến em tích cực Nhiều em thay đổi hẳn thái độ hành vi tham gia giao thơng so với trƣớc  HS có kỹ tham gia ATGT tốt qua học, chủ đề, tình luyện tập thực tế, giải pháp đƣợc cân nhắc, lựa chọn…, HS đƣợc trải nghiệm, đƣợc tập dƣợt trƣớc có kinh nghiệm tham gia giao thông đƣờng  Thực với việc áp dụng sáng kiến này, chúng tơi góp phần nâng cao chất lƣợng giáo dục ý thức, nhân cách, đạo đức kỹ tham gia giao thơng an tồn cho HS lớp chủ nhiệm nói riêng nhƣ nhà trƣờng nói chung Trên chứng thực tế chứng tỏ tính khả thi việc áp dụng sáng kiến vào công tác giáo dục HS PHẦN III KẾT LUẬN VÀ KHUYẾN NGHỊ Kết luận - Giáo dục ATGT cho học sinh THPT nội dung giáo dục mang tính thực tế cao hoạt động giúp HS hình thành cho thói quen chấp hành Luật Giao thơng, hạn chế tai nạn giao thơng Do đó, cơng tác giáo dục ATGT nhà trƣờng đóng vai trị quan trọng Tuy nhiên, thân xác định để nâng cao hiệu giáo dục ATGT trƣờng học khơng phải làm đƣợc thời gian ngắn Đó việc phải làm thƣờng xuyên, liên tục cần phải có thời gian dài để chuyển biến nhận thức, nâng cao ý thức việc thực hành luật giao thông HS thành viên khác liên quan đến nhà trƣờng 41 Chúng tơi nhận thấy đề tài có ý nghĩa thiết thực với em HS Chính việc giáo dục ATGT cho em không giúp em có hứng thú với việc tìm hiểu Luật Giao thơng mà cịn giúp em phát triển đƣợc kỹ sống thực tế nhƣ khả tƣ duy, ứng biến nhanh nhạy với tình nguy hiểm bất ngờ tham gia giao thông Đó tảng cho việc xây dựng, rèn luyện nhân cách đạo đức, văn hóa văn minh cho em suốt đời nói riêng cho xã hội nói chung Mặc dù cố gắng song tránh đƣợc thiếu sót Chúng tơi mong đƣợc đóng góp ý kiến cấp lãnh đạo, bạn đồng nghiệp để đề tài chúng tơi đƣợc hồn thiện - Đề tài đòi hỏi ngƣời GV phải ngƣời tích cực, chủ động tìm tịi thơng tin ATGT, có hiểu biết luật pháp tham gia giao thơng, nhƣ hƣớng dẫn cho HS nguyên tắc, luật lệ quy định tham gia giao thông - Đề tài đòi hỏi ngƣời giáo viên phải thực nhiệt tình có trách nhiệm cao cơng việc GV phải ngƣời tích cực đổi PPDH, ngƣời tâm huyết công việc, dành thời gian để đầu tƣ cho dạy ATGT cho thật ý nghĩa, hiệu - Đề tài đòi hỏi giáo viên phải trao đổi, thảo luận để lựa chọn chủ đề, cách thức, phƣơng pháp tổ chức thực hành, luyện tập ATGT cho hiệu tốt - Thực sự, việc giáo dục ATGT cho HS nhà trƣờng hoạt động thiết thực hiệu Do đó, đề tài hữu ích với tất giáo viên THPT Thiết nghĩ, giáo viên nên thử lần làm theo biện pháp đề tài để thấy đƣợc hiệu việc giáo dục ATGT cho HS chuyển biến tích cực em tham gia giao thông Kiến nghị - Đối với Ban giám hiệu nhà trƣờng:  Phải thật trọng đến công tác giáo dục ATGT cho học sinh THPT; tổ chức lớp tập huấn bồi dƣỡng kiến thức luật giao thông đƣờng cho cán bộ, GV; bổ sung thêm tài liệu, thiết bị dạy ATGT nhà trƣờng  Tuyên truyền để cán GV gƣơng sáng chấp hành Luật Giao thông cho HS noi theo  Tổ chức nhiều phong trào thi đua ATGT, dự thi văn nghị phủ Luật Giao thơng đƣờng - Đối với giáo viên: 42 Chúng ta cần quan tâm đến việc cung cấp cho em HS kiến thức ATGT để em hiểu Luật Giao thơng có hành vi tham gia giao thông Đặc biệt giáo viên cần nêu gƣơng tham gia giao thông nhƣ không uống rƣợu, bia , đội mũ bảo hiểm,nâng cao kiến thức thƣờng xuyên… TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Tài liệu hƣớng dẫn giáo viên sử dụng sách “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”, Honda Việt Nam [2] Tài liệu “An tồn giao thơng cho nụ cười ngày mai” (Dành cho Học sinh Trung học phổ thông), Honda Việt Nam [3] Lƣơng Hoài Nam, “Người vượt đèn đỏ đáng nhận khinh bỉ”, theo Kẻ 43 trăn trở, NXB Thế giới, 2016, tr 449-450 [4] Một số báo điện tử, trang mạng tìm kiếm thơng tin an tồn giao thơng : www.chinhphu.vn/portal/page/portal/chinhphu/antoangiaothong http://antoangiaothong.gov.vn/ http://www.mt.gov.vn/ http://canhsat–ttatxh.bocongan.gov.vn/ http://antoangiaothong.gov.vn/ 44